Prodej použitých Gvn Trailer Trajler (14 978)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 569 kg, celková hmotnost: 850 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2025, délka ložné plochy: 2 016 mm, šířka ložného prostoru: 1 275 mm, celková šířka: 1 770 mm, celková výška: 3 024 mm, A8 GW26 00158 kg, nízkopodlažní přívěs, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, pro 3 motocykly, s bočním zábradlím, rampou... a mnoho dalšího. 580 mm ložná výška Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Lhjdpfxsym Ifys Angon

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 01/2017, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, WEB ANH 18/ Wechselfahrgestell/BDF Lhedozdt Exopfx Angen • Výrobce: WEB • Typ: ANH 18 • Rok výroby: 10.01.2017 • Odpružení: vzduch/vzduch • Pohotovostní hmotnost: 2620 kg • Užitečné zatížení: 15380 kg • Maximální celková hmotnost: 18000 kg • 5,95metrový kontejner • Oko tažného zařízení 40 mm • STK do: 08/2026 • Německý stroj • Okamžitě připraven k provozu • Tato nabídka je nezávazná a informativní. - Meziprodej vyhrazen. - Možnost omylu a/nebo překlepů není vyloučena. - Prodej dle našich VOP.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 123 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 647 mm, celková výška: 748 mm, Rok výroby: 2022, A37 GW26N0159988, Sklápěč dozadu zn. Unsinn, typ UHK 2627-14-1500, tandemová náprava, celková přípustná hmotnost 2 600 kg, valník, nájezdová brzda, 100 km/h, hliníkové bočnice, aku šroubováková pumpa bez pumpy. S výhradou omylů a mezitímního prodeje. Ledpsyn Uc Uofx Angohn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 334 kg, celková hmotnost: 1 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 2 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 80 mm, celková šířka: 1 995 mm, celková výška: 400 mm, A35 GW26GA00006 Sklápěcí přívěs výrobce STEMA, typ WOM STS XT .1 Celková hmotnost: 1 000 kg, Nízkoložný přívěs, hydraulicky sklopný, s nájezdovou brzdou * Výkyvná náprava s novou kinematikou * Opěrné kolečko * Hydraulické ruční čerpadlo * Extrémně pevný svařovaný rám s integrovaným relingem * Dodatečná středová zajišťovací lišta * Voděodolná podlaha z protiskluzové překližky Lsdpfx Aneyn Ugasgshn * Moderní osvětlení Multipoint III se zpětným a mlhovým světlem * Optimální jízdní vlastnosti díky stabilnímu, žárově zinkovanému podvozku s bezpečnostním ojem STEMA ve tvaru V * 2 klíny pod kola * 2 zástěrky * Patentovaný sklopný držák na registrační značku * Vozidlo není připraveno k provozu... a mnoho dalšího. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 520 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, hydraulické rampy v jednom dílu, výška nakládací plochy: 880 mm, včetně indikátoru zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné blikače, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných bočnic, hydraulické posouvání ramp, také k dispozici s tažným okem K80, -- tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Lhsdpfxez Td Tqe Angsn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a v zadní části, hydraulické jednodílné rampy, výška ložné plochy: 880 mm, včetně ukazatele zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další informace: ! Lsdsz Td Hdepfx Angohn

Stav: nový, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a v zadní části, hydraulické jednodílné rampy, výška ložné plochy: 880 mm, včetně ukazatele zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další informace: ! Lhedpfx Aoz Td Hkengen

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 410 kg, celková hmotnost: 12 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: oranžová, Rok výroby: 2010, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav, viz fotografie * Tandemový nízkopodvozný přívěs Blomenröhr, typ 663/10500 * Rozměry nástavby: délka 5 500 mm x šířka 2 400 mm x výška 400 mm * Nová podlaha s potiskem * Bočně nastavitelné ocelové rampy s dřevěným povrchem a nastavitelným zvedacím mechanismem ramp * Rampy: délka 2 500 mm - šířka 600 mm - nájezdový úhel 14° * Hliníkové bočnice * DIN očka pro upevňování vnějším rámu, vpravo i vlevo * Výškově nastavitelná oje * Pneumatiky 235/75R17.5 * ABS/EBS * Rezervní kolo * Nápravy BPW * Listové pružiny * Zadní opěrné nohy * Přední podpěrné nohy Haacon * Úložný prostor * Celková hmotnost: 10 000 kg * Hmotnost ve vlastní hmotě: 2 860 kg * Nosnost 7 140 kg Pokud požadujete nové technické prohlídky (TÜV), rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka obecně NEZAHRNUJE novou technickou prohlídku (TÜV), novou certifikaci DGUV, novou certifikaci SP, novou certifikaci UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách: Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti zboží. Prohlídka a kontrola jsou kdykoli možné po domluvě a jsou výslovně žádoucí. Lhjdpfx As Aaq S Sjngon Všechny uvedené údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, prodej přednostně jinému zájemci a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 880 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2016, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2016, Interní číslo vozidla: G300412 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Tandemová náprava Vlastní hmotnost 3 020 kg Maximální hmotnost 11 990 kg Lhodozydz Nspfx Angon Rozvor 5 590 mm Nákladová plocha 6 mm Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 975 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, celková délka: 4 488 mm, celková šířka: 1 913 mm, celková výška: 2 150 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 25 31 18 s plachtou a bočnicemi LH1500 a ocelovou mřížovou nástavbou 620 mm Popis: Vše, co profesionál potřebuje: Robustní přívěs s plně žárově pozinkovaným rámem a podvozkem. Všechny důležité komponenty, jako jsou nosníky nebo ochrana proti podjetí, jsou rovněž chráněny proti korozi a ojí je snadno vyměnitelné, pokud by v náročném pracovním prostředí došlo k poškození. Zapuštěné úchyty pro upevnění nákladu zajišťují náklad. Každý jednotlivý úchyt vydrží tahovou sílu až 400 kg, což je ověřeno společností Dekra. Robustní bočnice jsou vyrobeny z eloxovaného hliníku se zapuštěnými zámky a stejně jako žárově pozinkované rohy jsou plně odnímatelné. Technické údaje: * Prodloužené ojí * Typ přívěsu – dvounápravový * Konstrukční provedení – hliník * Hmotnost – 525 kg * Celková hmotnost – 2500 kg * Užitečné zatížení – 1975 kg * Vnitřní délka – 3100 mm * Celková délka – 4488 mm * Vnitřní šířka – 1850 mm * Celková šířka – 1913 mm * Vnitřní výška – 350 mm, včetně plachty 1850 mm nebo s ocelovou mřížovou nástavbou 970 mm * Celková výška – 1110 mm, včetně plachty 2610 mm * Výška ložné plochy – 735 mm * Pneumatiky – 15 palců Sériová výbava: V-oj, žárově pozinkované * 13pólová zásuvka a světlo zpátečky * Podlaha o tloušťce 18 mm * Bočnice z eloxovaného hliníku se zapuštěnými zámky, plně odnímatelné Ledszphqtepfx Angshn * Úchyty pro upevnění nákladu integrované do vnějšího V-profilu rámu, tahová síla 400 kg na jeden úchyt, ověřeno společností Dekra * Opěrné kolo

Stav: použitý, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 10/2013, Krone WK 7.7 ST BDF kontejnerová nástavba Pro dotazy: 0926828 Rozměry (nákladový prostor/plocha) Délka nákladového prostoru: 7 690 mm Šířka nákladového prostoru: 2 480 mm Výška nákladového prostoru: 2 750 mm ----Cena: 3 900 EUR + 19 % DPH Lhjdpfx Aj Aa Ekpongsn Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, polsky, francouzsky a ??? Chyby v pravopisu, tiskové chyby a možnost prodeje třetí straně vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 420 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 08/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobém horizontu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení: Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * s přibližně 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 9 párů očních popruhů sklopitelných směrem ven (LC 10 000 daN) * 10 párů kapes pro upevňovací tyče ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací tyče přibližně 100 x 50 mm Podpěrné nohy sedla: * Hydraulické podpěrné nohy sedla Pneumatiky: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS podle normy ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * Nápravy BPW, technicky schválené pro 10 000 kg na nápravu * první náprava hydro-mechanická * druhá náprava pevná a třetí náprava hydro-mechanická, nuceně řízená * montovaná na otočném kruhu * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tažné jednotce Ljdpj Aauphofx Angshn Elektrický systém: * v souladu s předpisy EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na čelní připojovací liště s konektory 24N, 24S a 15kolíkovou konektorovou zásuvkou v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15kolíková konektorová zásuvka podle normy ISO-12098 Ocelová konstrukce: * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním v tryskací komoře * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povlakového systému * HRM-metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevné v odstínu RAL 9005 hluboká černá podle systému RAL 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistá bílá) * Disky v šedé barvě, testováno na odolnost proti korozi v testu se solnou mlhou podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Součástí dodávky: * Ložná plocha s přibližně 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 2palcová sedlová spojka. Jedna pozinkovaná ocelová čelní přepážka (EN12642-XL), výška přibližně 1 200 mm * Na pozinkované čelní připojovací liště vzduchové spojky DUOMATIK * Úložný prostor pro přibližně 1 000 mm dlouhé upevňovací tyče, vzadu ve středovém nosníku * Na labutí krku a na zadním plechu vlevo a vpravo, po jedné konzole pro výstražné tabule včetně konektoru * Bílá reflexní páska podle předpisů EU po stranách a červená vzadu * 10 párů kapes pro upevňovací tyče přibližně 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu * Jedna konzola pro výstražné světlo na zadní části návěsu * Jedna chránička proti stříkající vodě na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB paměti * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla * 4 kusy klínů s držákem na čelní přepážce. Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky * s kontrolou jedné stopy nápravy (bez instalace v tažné jednotce) * Elektro-hydraulická jednotka, 6 párů pozinkovaných upevňovacích tyčí, přibližně 100 x 50 mm, přibližně 1 00

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, Interní číslo vozidla: VTC30024 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací získáte u: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Možnost financování přímo u nás. Lsdpfxe Abnwbs Angshn GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 88 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: hydraulika, barva: světle modrá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 88 000 kg, Těžkotonážní průmyslový transportní přívěs s hydraulickým zdvihem osm náprav, které zvedají a spouštějí přívěs hydraulicky pomocí ovládacího ventilu všechna kola říditelná připojení možné z obou stran, vpředu i vzadu transportní plocha 50 mm douglaska nebo bez podlahy dle přání zákazníka volitelně s ruční brzdou nebo pneumatickou brzdovou soustavou volitelně osvětlení na obou stranách další informace na vyžádání. Ljdpfx Aova E Tkongjhn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 230 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2011, * Dřevěný přívěs * Achleitner, dvouosý * Typ: 2ANR18 * Přívěsný vozík Lodpfxezqiv Hj Angjhn * Konstrukce: s bočnicemi * Barva: bílá * Vlastní hmotnost: 2 760 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Technicky povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Užitečná nosnost: 15 240 kg * Počet náprav: 2 * Povolené zatížení nápravy: 9 000 kg na nápravu * Pneumatiky: 265/70 R19.5 * Rok první registrace: 07.11.2011

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2018, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 525 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, Rok výroby: 2018, Číslo vozidla: G0123619_1 – výrobce: Krone. * Jednoduché rohové úchyty * Obrysové značení na boční straně/zadní části * Certifikát pro přepravu nákladu – kód Code-XL * Portálové dveře s jednoduchými otočnými závorami (zvenku) * Vhodné pro manipulaci s vysokozdvihacím vozíkem * Teleskopické podpěrné nohy * Zařízení pro nakládku na železniční vagón * Očka pro upevňování nákladu * Možnosti upevnění nákladu Ljdpfj Adm S Aex Angshn * Částečně systém zámků s klíčem uvnitř Hladká podlaha vhodná pro přepravu nábytku. Dodací lhůta: OKAMŽITĚ. Vybavení pro přepravu nábytku. Technicky připraveno k použití, bez nutnosti dalších oprav. Částečné lakování. Konstrukce s viditelnými stopami používání. Platná bezpečnostní prohlídka (UVV). LASI CODE XL!!! Uvedené rozměry jsou přibližné. Nabídka je nezávazná, prodávající si vyhrazuje právo na meziprodej. Ceny jsou uvedeny bez DPH, platí z místa D-59302 Oelde. Další podrobnosti na vyžádání telefonicky nebo e-mailem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2018, výška ložného prostoru: 200 mm, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Vybavení: středová otočná deska, Archivní fotografie! Rám: Ocelová svařovaná konstrukce, dvakrát ohnutá s nízkým nákladovým prostorem vpředu i vzadu, nízký nákladový prostor se sklonem pro snadnější najíždění, otočný podvozek se zesíleným kulovým věncem, sklopná zadní opěrná noha, podpěrné klíny, boční ochrana proti nárazu, čtvrtkruhové kryty blatníků Uchycovací body: nad přední nápravou: 2 páry kroužkových uchycovacích bodů, každý 5 tun vpředu na ohybu nízkého nákladového prostoru / za nápravou: 6 párů uchycovacích bodů po straně v nízkém nákladovém prostoru, každý 8 tun. 6 párů uchycovacích bodů, každý 5 tun, mezi podélníky, pár kapes pro rámy zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo namísto kapes pro rámy 5tunové kroužkové uchycovací body zapuštěné do podlahy. Tažné zařízení: testované 40mm oko Lodpfx Aji Ri N Uengjhn Nápravy: bubnové brzdy BPW Brzdový systém: dvouvodičový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená světla pro vyznačení okrajů vzadu, otočné světlo s držákem, pár osvětlených a vysouvacích výstražných tabulí do délky 3 000 mm, 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu Podlaha: ohnutá část vpředu s ocelovým/profilovaným plechem, úložný prostor v nájezdové rampě zapuštěný do ohybu, prostor pro průjezd a střed mezi rámy s ocelovým/profilovaným plechem, skloněná zadní část se 70 mm podlahou z měkkého dřeva, nízká plošina včetně skloněné zadní části 5900 mm Nájezdové rampy: úchytná lišta pro hliníkové rampy po celé šířce, jako U-profil po celé šířce Pár hliníkových ramp o délce 800 mm, šířka cca 400 mm, nosnost na pár 14 000 kg Úložný prostor pro rampy mezi rámy Schválení: obrysové značení reflexními páskami podle ECE R 048, boční bílé a vzadu červené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Lhsdszl Uv Uspfx Angjn Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená Lhjdezm Ipkjpfx Angsn -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035492, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 80 procent, barva: stříbrný, Pozor: fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! #Podvozek kontejnerového návěsu Lhsdpjz Nglhsfx Angon - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" a 2 polohami čepu - Uložení kontejnerů: - Zadní výsuv zasunutý: - 1 x 20 ft nebo 1 x 30 ft zarovnaný se zádí - Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: - 2 x 20 ft nebo 1 x 40 ft s tunelem gooseneck - Středový teleskop jako zasouvací centrální trubkový rám se zajištěním čepy - Přední příčník se sklopnými zámky (nedodává se s předním výsuvem) - Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná - Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou - Podpěry 24 t, 2-rychlostní, jednostranné ovládání, s půlkulatými patkami a rovnou připojovací deskou, s vyrovnáním posuvu - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Ochrana proti podjetí z pozinkované oceli - Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 ft kontejnery - Půlskořepinové blatníky - s lapači nečistot proti rozstřiku dle ES - Ochrana proti nárazu vzadu #Nápravy + odpružení - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - Laserově proměřené nápravy/podvozek: snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Přesazený rozvor náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy - Vzduchové odpružení - 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu, aktivace „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém - 2-hadicový vzduchový brzdový systém - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - Tele Control - Odlehčení náprav pro snadné teleskopování - 2 spojkové hlavice vpředu zajištěné proti záměně, bez spojovacího vedení - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Zkušební přípojka tlaku v brzdových válcích na modulu EBS vyvedena ven - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - s ventilem zvedání a spouštění + funkce Auto-Reset - Systém jízdní stability vozidla - Rozpoznání zatížení náprav pomocí signálu EBS-CAN-bus pro zobrazení na displeji v kabině; vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace na tahači (nejde o cejchovanou váhu) #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, 4 x 3-komorová svítilna + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, kompletně LED s rezistorem, boční žlutá LED světla, LED osvětlení SPZ (upozornění: u některých tažných vozidel může dojít k chybné diagnostice, přestože funkce je zajištěna) - 2 bílá přední poziční světla LED - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu LED - 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu - 2 přídavné pracovní LED světlomety vzadu, spínané přes couvací světlo Pozor: archivní snímky!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Lodpfxoz R Tr Ss Angehn Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Německo s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 880 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 231 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 431 mm, celková délka: 8 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Vybavení: ABS, Ocelové disky, tlakové vzduchové brzdy, kotoučové brzdy, boční dveře, křídlové dveře, schránka na nářadí, nápravy SAF, ojeté vozidlo, elektronický brzdový systém Číslo vozidla: 3365, ABS, EBS, délkově stavitelné oje, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, pneumatiky: 385/65 R22,5, úložný box, skříňová nástavba, portálové zadní dveře, 2 x boční dveře vpravo, protiskluzová podlaha, upevňovací lišty vlevo a vpravo, rozměry ložné plochy DxŠxV: 7.231 x 2.480 x 2.431 mm, pohotovostní hmotnost: 5.120 kg, celková hmotnost: 18.000 kg, 1. majitel. V případě dotazů prosím, chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Ljdpfx As Abtgbongehn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 760 kg, celková hmotnost: 1 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2026, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 250 mm, celková délka: 3 535 mm, celková šířka: 1 780 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2016, Přívěs s otevřenou skříní: + Značka: Tema (Temared) + Datum první registrace: 19. 09. 2016 + Pozinkovaný + Ploché ložné platformy s bočnicemi a plachtou Ljdpfx Aoz Szk Rsngjhn + Jednoosý + Nájezdová brzda + Očková spojka pro osobní vozidla + 13pólová zástrčka + Schváleno pro provoz rychlostí 100 km/h + Přední a zadní bočnice sklopné + Dřevěná podlaha + Vnitřní rozměry: 205 cm x 125 cm x 100 cm (d x š x v) + Hmotnost ve vlastní režimu: 240 kg; maximální povolená celková hmotnost: 1 000 kg + Statické zatížení ojnice: 120 kg + Celkové rozměry: 3535 mm x 1780 mm (d x š) PRODEJ NA ZÁKLADĚ ZÁKAZNICKÉ OBJEDNÁVKY Všechny nově nabízené vozidla obdržíte e-mailem – zaregistrujte se do našeho NEWSLETTERU! Chyby a překlepy vyhrazeny, mezikusový prodej vyhrazen!

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 684 109 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 960 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Vybavení: ABS, Bluetooth, Tachograf, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Digitální tachograf - Pevné - Halogenová žárovka - Hydraulický systém - Hliníková kola - Manuální - Přídavný pohon - Čerpadlo - Rádio/kazetový přehrávač - Spací kabina - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Potahy na sedadla - Senzor mrtvého úhlu - Přídavný brzdový systém Počet náprav: 2, konfigurace: 4x2, vlastní hmotnost: 7143 kg, celková hmotnost: 18600 kg, celkový objem nádrže: 380 litrů, výška sedlového spoje: 124 cm, sedlový spoj: Pevný, počet uzávěrek: 1, tažná síla navijáku: 350 tun, hliníková kola, typ odpružení: vzduchové odpružení, typ kabiny: Spací kabina, tempomat, tachograf (kontrolní zařízení), digitální tachograf, klimatizace, nezávislé topení, elektrická okna, elektrická zrcátka, rádio/kazetový přehrávač, GPS navigace, barva: žlutá, vyhřívaná zrcátka, typ osvětlení: halogenová žárovka, asistent pro udržování v jízdním pruhu, klimatizace, vyhřívaná sedadla, Bluetooth, senzor mrtvého úhlu, blikající světla, výkon motoru: 338 kW (453 koní), objem motoru: 12419 cm³, palivo: nafta, Euro: 6, typ převodovky: AS-Tronic, typ převodovky: ZF, počet převodových stupňů: 12, přídavný brzdový systém, značka retardéru: Intarder, posilovač řízení, ABS, ASR, hydraulický systém, přídavný pohon, typ vývodové hřídele: 1, čerpadlo, centrální zamykání, uspořádání sedadel: 1+1, potah sedadla: potahy na sedadla, nastavení sedadla: manuální, 683 000 km, hliníková kola, ADR Převodovka Převodovka: ZF, 12 převodových stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Náprava 1: Řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 12 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 12 mm; odpružení: listové Náprava 2: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 9 mm; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 9 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 8 mm; odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7143 kg Užitečné zatížení: 11457 kg Celková hmotnost: 18600 kg Funkce Čerpadlo: Ano Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 4 Finanční informace Leasingová cena: 352 € měsíčně (standardní, 60 měsíců); pro více informací a podmínek nás kontaktujte. Identifikace SPZ: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky z různých let výroby a cenových kategorií. Lodpfxszqpb As Angshn Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velký a rychle se měnící výběr • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Poctivé jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a přepravu • (Vývozní) SPZ zajistíme rychle • Nabízíme odborné technické služby • Poskytujeme jistotu „ověřené kvality“ • A mnoho dalšího... Navštivte naši webovou stránku a prohlédněte si speciální nabídky a kompletní skladové zásoby: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou měsíční splátku a zašlete dotaz prostřednictvím naší webové stránky. Požádejte o náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2001, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: jiný, Vybavení: ABS, Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 6580 kg, celková hmotnost: 39000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, velikost čepu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, rok výroby nástavby: 2001, typ nápravy: BPW = Další informace = Obecné informace Lsdpfozr Ehhex Angehn Kabina: denní Registrační značka: KLEYN1 Ústrojí Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: hloubka dezénu levé pneumatiky: 1 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 6 mm Náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 3 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 4 mm Náprava 3: hloubka dezénu levé pneumatiky: 5 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 8 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 580 kg Nosnost: 32 420 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: velmi špatný Technický stav: velmi špatný Optický stav: velmi špatný Poškození: žádné = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 ojetých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky z různých let výroby a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velká a rychle se měnící nabídka • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Korektní obchodování • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a přepravu • (Vývozní) registrační značky zajistíme rychle • Kvalitní technické služby • Bezpečnost „ověřené kvality“ • A mnoho dalšího... Navštivte prosím naše webové stránky a najděte speciální nabídky a kompletní seznam skladových vozidel. Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou měsíční splátku a odešlete poptávku prostřednictvím našich webových stránek. Zeptejte se přímo na náš evropský balíček záruk.