Prodej použitých Heger Eps Feinbrecher (422)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: F21172J03881, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 067 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 110 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 500 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: F21172J03881 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Gjdpfxsuhw Ecs Agxobl Technický stav: Velmi dobrý Napětí baterie: 24V Popis: Linde L12 I R0080 Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 3067 Stroj je vizuálně i technicky ve velmi dobrém stavu. Nabíječka na vyžádání. K dispozici máme i další dva stroje s tímto typem modelu a standardním stožárem. U všech je délka vidlic 1150 mm, celková výška 1500 mm nebo 1690 mm a výška zdvihu 2110 mm nebo 2424 mm. Provozní hodiny se pohybují od 1338 h do 3166 h. Rychlá a nekomplikovaná přeprava možná po dohodě! Inzerát slouží pouze k identifikaci stroje! Podrobný popis stavu a případného vybavení bude poskytnut individuálně na vyžádání! S výhradou chyb a předchozího prodeje, prodej pouze živnostníkům. Na případný prodej použitého zboží se nevztahuje záruka ani garance. Pokud jste nenašli vysokozdvižný vozík, který hledáte, kontaktujte nás. Na místě máme velký výběr dalšího vybavení. Počáteční zdvih,

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 397 045 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Intarder - Sklopná hydraulika - Hliníkové disky - Sedadla s vzduchovým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = DAF CF 510 6x4 tahač, EURO 6, nezávislé topení, chladicí box, intarder, kola ALCOA, Gjdpfx Agjyqyd Aexebl jeřáb Palfinger Epsilon S270 L98, 2 opěrné nohy, 2x hydraulicky výsuvné, se stromovým drapákem, lucemburská registrace, vůz ve vynikajícím stavu* Platná technická prohlídka do 08-2026, více informací na vyžádání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: ALU disky; Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 70 %; vzorek pneu vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Dvojmontáž; ALU disky; vzorek pneu vnitřní vlevo: 50 %; vzorek pneu vnější vlevo: 50 %; vzorek pneu vnitřní vpravo: 50 %; vzorek pneu vnější vpravo: 50 %; redukce: planetové nápravy na vnější straně Zadní náprava 2: Dvojmontáž; ALU disky; vzorek pneu vnitřní vlevo: 80 %; vzorek pneu vnější vlevo: 80 %; vzorek pneu vnitřní vpravo: 80 %; vzorek pneu vnější vpravo: 80 %; redukce: planetové nápravy na vnější straně Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 725 kg Užitečná hmotnost: 10 275 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger Epsilon S270 L98, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Palfinger ML110L80, 2015, Zvedací kabina, Drapák = Další informace = Gbedpfjyrd Inox Agxol Rok výroby: 2015 = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před transakcí si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - Vyhrazujeme si právo na tiskové a textové chyby u všech nabízených vozidel.

Stav: použitý, najeté kilometry: 652 910 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 780 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, dlouhá kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (proti prokluzu hnacích kol), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, dálková světla, pracovní světlomety, maják, úložný box, listově-vzduchové odpružení, tažné zařízení vzduch+el., hliníková nádrž, ochrana podvozku, sloupky, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, sklopné, hydraulická 2bodová podpěra, 1x hydraulický výsuv, ekologická plaketa zelená. Nástavba: Nástavba na přepravu dřeva se zadním jeřábem Epsilon M12Z83 s kabinou jeřábu. Bylo investováno cca 15.000,00 € do servisních prací! Zátěžový diagram: 5 m – 2160 kg, 7 m – 1510 kg, 8 m – 1170 kg. Provozní hodiny jeřábu cca 6322 h! Drapák k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, VYHRAZUJEME SI PRÁVO NA ZMĚNY, MEZIPRODEJ A CHYBY! Godpfxexn Rgho Agxebl

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 krátký transportér kulatiny Gjdpfxjyfrqqj Agxjbl Nakládací jeřáb: Palfinger Epsilon TZ 12-98, nástavba EBERT Schemel pro krátkou kulatinu, cca 6 750 mm mezi čelní stěnou a jeřábem, přední náprava A1D 8,0 t, přední náprava A1Y, přímé provedení, zadní náprava A2F, talířové soukolí 233, planetové, 13,4 t, převod nápravy A5P i = 3,714, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2D kotoučové brzdy s částečnou ochranou, B2X parkovací brzda, elektronická, B2Z dodatečná parkovací brzda na přední nápravě, B3K sekundární olejový retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M ocelová vzduchojem, B5A dvouokruhová brzda přívěsu, brzdové vývody vlevo, C2R rozvor 4 800 mm, C4L zadní převis rámu 2 550 mm, C6Q stabilizátor přední nápravy, D0S vzduchový vývod v kabině řidiče, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N multifunkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla řidiče, D2Y kontrola pásů, D3B komfortní spodní lůžko, D3Q čalounění sedadel velur, D4T příčná clona před lůžkem, D4Y boční sluneční roleta řidiče, D5Y gumové rohože řidiče a spolujezdce, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení kabiny, D7A dodatečná tepelná izolace, D7G poklopy schránek na obou stranách, D7J zásuvky pod lůžkem, D7K zásuvka pod parapetem, D7R výklopné přihrádky nad čelním sklem, D7Y odkládací police nahoře na zadní stěně, D8N elektrické střešní okno, D8X snížený sedák o 40 mm, E0D snímač baterie Hella, E0F baterie Exide, E1C baterie 2 x 12 V/220 Ah, nenáročné na údržbu, E1M alternátor 28 V/150 A, E3M zásuvka 24 V/15 A za sedadlem, E3R silová zásuvka 24 V/25 A ve spolujezdcově prostoru pro nohy, E3W PSM 2. generace, E4C přídavné funkce pro výrobce nástaveb, E5H noční spínač světel, E5K spínač MirrorCam u lůžka, E6A 15pólová zásuvka přívěsu 24 V, E7F kabelový dálkový ovladač vzduchového pérování, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0F boční modul, vozidlo N3, F1E L-kabina řidiče StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L vnější sluneční clona z transparentního materiálu, F5Y kryt sloupku A, F6D tónované přední sklo s pásovým filtrem, F6I vyhřívané čelní zrcátko, F6Q vzduchová houkačka, F6T MirrorCam, F6V chromovaný držák MirrorCam, spodní kryt lakovaný do barvy kabiny, F7B ocelové rohy nárazníku, F7D střední část nárazníku s tažnými oky, závěsné oko, F7Y sklápěcí nástup vlevo/vpravo kabina, F8E zamykací systém s centrálním zamykáním, F8F komfortní zamykací systém, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní program economy/power, G0T Prediktivní řízení pohonu, G2F převodovka G 330-12/11,63-0,77, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 na zadní nápravě, I2P bezdušové pneumatiky 385/65 R 22,5 na přední/vlečené/nezvedané nápravě, I4I rozložení kol 6x4, I5F 26tunový podvozek, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1M digitální tachograf 2. generace, verze 2, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2G digitální rádio, J2K reproduktory dvoupásmový systém, J2U navigační systém, J3U předpoklad Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z zařízení pro měření zatížení nápravy, J6C interaktivní multimediální kokpit, J6Y Remote Online, J6Z předinstalace portálu Mercedes-Benz Truck App, J8H vynechání couvací kamery na konci tahače, J8Y předinstalace Truck Data Center 7, J9A předinstalace CB rádia 12 V, DIN otvor, J9D předinstalace pro v

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 km, výkon: 419 kW (569,68 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, - Brzdový systém Gsdsyfqhujpfx Agxobl Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 krátký dřevovoz Konfigurace náprav: 3 nápravy, 2 poháněné nápravy, varianta poháněné nápravy Tandem Medio Semplice Riduzion, brzdy kotoučové / kotoučové, kabina provedení Active Space, velkoprostorová kabina, odpružení vzduchové odpružení zadní nápravy, převodovka 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, motor Cursor 13, 570 PS Euro VI, rozvor 4800 mm, použití smíšené – pro silniční a lehký terénní provoz, celková povolená hmotnost 26–30 tun, kabina AS s vysokou střechou, zvýšená elektrická střecha, prosklená, vzduchové odpružení kabiny, spodní lůžko jednodílné, tvrdost/pocit ležení měkký, luxusní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, vícenásobně nastavitelné, pravá opěrka, bederní a hlavová opěrka s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem, vzduchové odpružení na zadní nápravě, převod zadní nápravy: 3,40, softwarová funkce převodovky ECO-Roll (volnoběh), asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder) pro komfortní rozjezd do svahu, elektronický stabilizační program (ESP), asistent sledování jízdního pruhu (LDWS), nouzový brzdový asistent (AEBS), režim Rocking (uvolnění vozu při zapadnutí), plně automatická klimatizace, kožený volant s multifunkčními tlačítky pro rádio, telefon a navigaci menu, roletová sluneční clona pro boční okno na straně řidiče i spolujezdce, nezávislé topení Diesel/voda 4 kW, špičková lednice včetně termoizolační boxu, konfigurace hmotnosti, přední náprava 8 000 kg, 1. zadní náprava 10 500 kg (technicky možné 11 500 kg), 2. zadní náprava 10 500 kg (technicky možné 11 500 kg), nádrž AdBlue 80 litrů, závěs pro přívěs 50 mm, 200 kN, závěs značky Ringfeder, palivová nádrž 550 litrů vlevo, hliník, zadní rámový převis 1990 mm, závěrečný příčný nosník, D-hodnota: 200 kN, LED zadní světla, retarder/intarder pro převodovku ZF nebo automatiku Allison, barva: mechově zelená IC 099 RAL 6005, pneumatiky 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, vnější sluneční clona z průhledného materiálu, instalována na střeše kabiny, SCHÉMEL – krátký dřevěný nástavbový systém, jeřáb: Palfinger-EPSILON nakládací jeřáb Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – plně hydraulický jeřáb na nakládání dřeva, výrobce: EBERT, rozměry cca 6 750 mm mezi čelní stěnou a jeřábem – 4 posuvné koně ExTe D5 s upínacími příchytkami a zajišťovacími ráčnami nebo protidržáky pro zajištění nákladu – 8 teleskopických sloupků ExTe D5 – speciální Z-profil pomocný rám 200 mm vysoký uprostřed rámu s uzavřeným slzičkovým plechem – čelní stěna svařovaná konstrukce s vnitřními speciálními hliníkovými profily cca 2 600 mm vysoká – 4x ¼ blatníky s odpruženými plachtovými kryty pro zadní nápravy – zvýšené koncové svítilny a nosiče s nástupním schůdkem pro lepší přístup – montáž bočních obrysových svítilen – výstup k jeřábu, DUO-Matic tlakový vzduchový přípoj – kryt přes skříň baterií a vzdušník z hliníkového slzičkového plechu na obě strany – elektrické a hydraulické připojení (start/stop motoru z místa obsluhy jeřábu) – hliníková schránka na nářadí na motorovou pilu apod. – nerezová schránka na nářadí – držák na sněhové řetězy – držák na koště a lopatu na čelní stěně – nástavba pískovaná, žárově stříkaná, základovaná epoxidovou pryskyřicí a lakovaná akrylátovým lakem – olejová náplň – schválení TÜV – UVV zkouška – zkouška tachografu Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (Tel.) Vám bude rád k dispozici. Další informace najdete na našich webových stránkách.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Brzdový systém V případě dotazů k vozidlu Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD přepravník krátkého dřeva Gbsdpfjyfqbuex Agxjl Jeřáb: Palfinger Epsilon TZ12, horní ovládací stanoviště se střechou, přední náprava A1D 8,0 t, A1H Hydraulický pomocný pohon (HAD), A1Y přední náprava, rovné provedení, A2G zadní náprava, talířové kolo 300, planetové převody, 13,4 t, A4T vlečená náprava, 8 t, řízená, odlehčitelná, zvedací, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1F Topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, B1H Elektronický přívod a řízení stlačeného vzduchu, střední, B2D Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B2X Parkovací brzda, elektronická, B3H Sekundární vodní retardér, C2R Rozvor 4800 mm, C7A Zadní ochrana proti podjetí (ECE), C7F Přední ochrana proti podjetí (ECE), hliník, CLW Chlazení oleje řízení, D0A Kožený volant, D0S Přípojka stlačeného vzduchu v kabině, D1C Komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N Multifunkční sedačka spolujezdce, D3B Komfortní spodní lůžko, D3M PremiumComfort matrace, spodní, D4Q Holicí zrcátko, D4T Závěs přes lůžko/lůžka, D4Y Boční sluneční roleta, strana řidiče, D5F LED ambientní osvětlení pro jízdu i bydlení, D5Y Gumové koberečky pro řidiče a spolujezdce, D5Z Koberec na motorovém tunelu, D6G Automatická klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Přídavné teplovodní topení v kabině, D6V Zvuková a tepelná izolace kabiny, D7G Kryty odkládacích prostorů řidiče a spolujezdce, D7J Zásuvky pod lůžkem, D7K Zásuvka pod parapetem, D7R Uzavírací prostor nad čelním sklem, D7Y Odkládací prostor nad zadní stěnou, D8M Elektrické střešní okno/posuvné, skleněné provedení, E2J Jističe, E3B Připojovací místo 12 V/15 A pro přídavné spotřebiče, E3L Zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E3Q Přídavná zásuvka 24 V/15 A v prostoru nohou spolujezdce, E5K Přepínač MirrorCam u lůžka, E6A Zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pinová, E9G Příprava pro elektrická zařízení, F0T Osvětlený znak Mercedes, F1I L-kabina StreamSpace, 2,50 m, rovná podlaha, F2A Varianta podlahy, rovná podlaha, F2H Šířka kabiny 2,50 m, F2P Kabina, výška nástavby 765 mm, F3B Komfortní odpružení kabiny, ocelové pérování, F3W Kippovací zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické, F4H Zadní stěna kabiny bez okna, F4X Vnější odkládací skříňka vlevo, F5L Vnější sluneční clona, průhledná, F6D Tónované čelní sklo s páskovým filtrem, F6I Vyhřívané přední zrcátko, F6Q Vzduchový klakson, F6T MirrorCam, F7B Nárazník: ocelové rohy, F7D Nárazník, střední část - tažné háky, spojovací čep, F7T Prodloužení dveří, F7Y Vstup do kabiny vlevo/vpravo, pohyblivý, F8B Dva dálkové klíče, F8E Centrální zamykání, F8H2 Další dálkový klíč, F8V Světelný senzor, F8W Dešťový senzor, G0A Pohonná soustava 44 t až 68 t, G0R Držák převodovky optimalizovaný pro demontáž, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G Digitální rádio, J2U Navigační systém, J3U Podmínka pro Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Měření zatížení náprav, J6C Interaktivní multimediální kokpit, J6Y Remote Online, J6Z Předpříprava pro Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H Není couvací kamera, konec tažného vozidla, J8Y Příprava pro Truck Data Center 7, J9A Příprava pro CB rádio 12 V, DIN šachta, J9D Příprava pro mýtné, K0T Hlavní nádrž vlevo, K1M Nádrž 510 l, vlevo, 650 x 700 x 1300 mm, Alu, L1C LED denní svícení, L1G LED hlavní světlomety, L1H Mlhové světlomety, halogen, L1P LED zadní světla, L1W LED směrovky v podpisovém provede

Stav: použitý, najeté kilometry: 490 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla kontaktujte pana Seidela (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, krátký lesnický přepravník. Nástavba SCHEMEL-KURZHOLZ značky EBERT: rozměr cca 6 750 mm mezi přední stěnou a jeřábem, 4 posuvné schémely EXTE D6 s upínacími a napínacími ráčnami nebo protidržáky pro zajištění nákladu, 8 teleskopických kůlů EXTE D5, speciální pomocný rám ve tvaru Z-profilu, výška 200 mm, uprostřed rámu uzavřený slzovým plechem, svařovaná přední stěna s vnitřními speciálními ALU profily, výška cca 2 600 mm, čtyřdílná sklápěcí a teleskopická plachta vhodná pro přepravu dřeva, špičkově vedené hadicové řetězy a napájecí vedení s nášlapným žebříkem pro snadnější přístup, montáž bočních obrysových světel, přístup k jeřábu, dvojité pneumatické spojky, zakrytí bateriového boxu a vzduchové nádoby hliníkovým slzovým plechem z obou stran, elektrické a hydraulické napojení (start/stop motoru z jeřábové sedačky), olejový uzavírací kohout, sklápěcí kryt na motorovou pilu atd., držák na sněhové řetězy, držák na koště a lopatu na přední stěně, nástavba základovaná, na rámu v černé barvě, epoxidový základ + akrylátová barva, naplnění olejem, zkouška TÜV, UVV a tachografu. S hydraulickým nakládacím jeřábem Palfinger-EPSILON typ M12Z, plně hydraulický lesní jeřáb, bočně sklopený, specifikace HIC/HD4/04, základní jednotka a sloup jeřábu lakovány v barvě RAL 7021 šedá, chráněné hydraulické vedení, integrovaný ovládací spínač a ukazatel servisního intervalu. Z-arm systém 9,1 m, dosah: 9,1 m, čistý zdvihací moment: 107 kNm, maximální výkon: 107 kNm. Vyvýšené sedadlo s odnímatelným ručním ovládáním, včetně mechanického natáčení u sloupu jeřábu (bez otočné plošiny). Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, vytápění, elektronická tlaková jednotka, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, elektrická parkovací brzda včetně na přední nápravě, sledování kondenzátu v pneumatickém systému, vzduchojem ocelový, dvouokruhová brzda přívěsu, rozvor 4800 mm, zadní převis 2550 mm. Nepřímo řízené servořízení, stabilizátor na přední nápravě, přídavný stabilizátor na zadní nápravě. Kožený volant, vzduchový přípoj v kabině, komfortní odpružené sedadlo řidiče, sedadlo spolujezdce s funkcemi, odjištění zádové opěrky řidiče, komfortní spodní lůžko, závěs napříč před lůžkem, postranní sluneční roleta na straně řidiče, LED ambientní osvětlení, automatická klimatizace, přídavné teplovodní topení v kabině, dodatečná tepelná izolace, elektrické střešní okno. Zásuvka 24 V/25 A pro spolujezdce, noční osvětlení a ovládání MirrorCam od postele, 15pólová zásuvka přívěsu, couvací výstraha, dálkové ovládání vzduchového pérování, příprava na elektrická zařízení, boční modul, vozidlo kategorie N3, osvětlená hvězda Mercedes, varianta podlahy 170 mm pro levý úložný prostor, šířka kabiny 2,30 m, kabina StreamSpace, vnější sluneční clona, tónované čelní sklo, vyhřívané přední zrcátko, vzduchová houkačka, MirrorCam, senzor světla, dešťový senzor, hnací ústrojí 44–80 t, optimalizované ramena převodovky a další. Gbsdpfx Asyfpwnjgxjl

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2001, Funkčnost: omezená funkčnost, Lokalita: Rakousko K dispozici ihned Gbedoxy Hbxjpfx Agxol

Stav: použitý, najeté kilometry: 680 740 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 7 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 9 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Oje s okem (maulkupplung) - Redukce nábojů - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Couvací kamera - Sluneční clona Gbodpfx Agox Uyhksxel - Skříňka na nářadí = Poznámky = Hákový nosič: VDL -S-40-6100 40 000 kg Délka: 600 cm Délka s vyklopeným nárazníkem: 675 cm Rychlospojka pro kontejner Jeřáb: Palfinger Epsilon Typ: Q170Z84TI 3,00 m - 5 290 kg 4,00 m - 3 980 kg 5,00 m - 3 170 kg 6,00 m - 2 640 kg 7,00 m - 2 210 kg 8,00 m - 1 550 kg = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; vzorek levá: 30 %; vzorek pravá: 30 %; odpružení: listové Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; vzorek levá: 25 %; vzorek pravá: 25 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž; vnitřní levá: 30 %; vnější levá: 30 %; vnitřní pravá: 30 %; vnější pravá: 30 %; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž; řízená; vnitřní levá: 30 %; vnější levá: 30 %; vnitřní pravá: 30 %; vnější pravá: 30 %; odpružení: hydraulické Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 20 000 kg Užitečná hmotnost: 22 000 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkčně Jeřáb: Palfinger Údržba APK (technická kontrola): platná do 11.2026 Identifikace Typové číslo: X6 4242 CTSE 8x4 / 40T HAAKARM + = Firemní informace = VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hovoříme i rusky. Snažíme se o co nejpřesnější informace, nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 246 523 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, sazečkový filtr, MAN 28.500 TGS přepravník dřeva s Epsilon jeřábem 6x4-4 pohon všech kol Pérování: listové-vzduchové Rozvor náprav: 3,90 m Palfinger EPSILON Typ: M120Z96 2x hydraulické vysunutí 2x hydraulické podpěry 1x drapák Výbava: - Digitální tachograf - Vyhřívaná sedadla - Zvedatelná a řiditelná náprava - Rádio, Media, AUX, Bluetooth Gedpfx Agevklm Ejxebl - Elektrická okna - Střešní okno - Sluneční clona - M.F.H. - Tažné zařízení (2x vzduch, ABS, elektrická přípojka) Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem přes naše partnery. Všechny údaje bez záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 321 000 km, první registrace: 03/2017, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení,

Stav: použitý, najeté kilometry: 238 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 33.480 / 6x6 SKLÁPĚČ 5,10 m + BORDMATIC + JEŘÁB Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2008 ? NAJETO: 238 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF ? AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE NÁSTAVBA: 510 x 242 x 100 cm (d x š x v) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg Gsdpfsxtd I Nsx Agxebl ROZVOR NÁPRAV: 390/139 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PEROVÁNÍ JEŘÁB: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky zařizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, RENAULT KERAX 460 DXI Hákový nosič + JEŘÁB / 6x4 Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2012 ? NAJETO: 500 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf UŽITEČNÁ NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 490 / 135 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PÉROVÁNÍ: PŘEDNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCHOVÉ Gbodpfx Agswb Rlmsxsl JEŘÁB: EPSILON Q170Z69 KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – zajišťujeme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK – ????? Ref. č.: 08357

Stav: použitý, najeté kilometry: 316 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, VOLVO FH 500 / 8x2 HÁKOVÝ NOSIČ + JEŘÁB Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ● ROK VÝROBY: 2014 ● NAJETO: 316 000 km VÝBAVA: ● ABS ● ELEKTRICKÁ OKNA ● ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ● MOTOROVÁ BRZDA ● POSILOVAČ ŘÍZENÍ Gedpfxou I Tvmo Agxjbl ● TACHOGRAF CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 200/310/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PERA ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: EPSILON Q150Z79 KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romana - kompletní exportní formality včetně SPZ) RADEK - ???? Ref. č.: 49290

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám nepoužitý přístroj eppendorf mastercycler ep gradient s, popis ze stránek výrobce: Rodina termocyklérů Mastercycler®ep se vyznačuje termobloky s ultrarychlým ohřevem a chlazením, unikátní technologií vyhřívaného víka (ESP - Electronic Sample Protection), která chrání vzorky před přehřátím a minimalizuje nespecifické žíhání. Každý termocykler typu Mastercycler® ep má funkci Gradient s technologií SteadySlope®, která zajišťuje, že rychlost ohřevu a chlazení je při gradientním i normálním provozu stejná. Programování ovládacího panelu je jednoduché a intuitivní, takže začátečníci mohou rychle začít pracovat. Ovládací panel nebo software pro PC Bw9x3o7a Gsdpeufpt Tofx Agxsbl Vyhřívaný kryt ESP K dispozici s manuálním nebo motorizovaným víkem Úspora místa díky posuvnému víku a bez nutnosti bočních větracích otvorů Technologie SteadySlope® zajišťuje shodnou rychlost ohřevu a chlazení při gradientním i normálním provozu a spolehlivý přenos výsledků optimalizace do rutinní aplikace Pro integraci plně automatizovaného prostředí jsou modely Mastercycler® ep k dispozici také s motorizovaným víkem. Pro zvýšení rychlosti je model Mastercycler® ep Gradient S vybaven zařízením Hot Start. Modely Mastercycler® ep lze používat v různých konfiguracích, které se hodí do laboratoře libovolné vlnové délky, jako univerzální samostatné jednotky s ovládáním z ovládacího panelu. Minisatelitní uspořádání: ovládání pomocí ovládacího panelu, až 5 cyklérů lze ovládat pouze jedním ovládacím panelem, formáty bloků lze libovolně kombinovat, lze je rozšířit do sítě ovládané přes počítač nebo jako jednotky s vysokou propustností a motorizovanými víky pro integraci do automatizace. Rozsah regulace teploty bloků: 4 až 99 °C Rozhraní: Centronics®, RS232, ovládací panel, CAN_in/CAN_out

Stav: použitý, napájecí měnič, napájecí zdroj, napájecí jednotka, spínaný napájecí zdroj, spínaný napájecí zdroj, napájecí jednotka, napájecí zdroj -Výrobce: Balluff, napájecí zdroj Spínaný napájecí zdroj -Typ: BAE0002 BAE PS-XA-1W-24-100-004 cs: viz typové štítky Fotografie Gjdpfx Aeutuwnogxsbl -Rozměry: 120/85/H130 mm -Hmotnost: 1,4 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 913 485 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 11/2024, brzdy: intarder, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus Výbava: - 1x komfortní sedadlo - 1x lůžko - Vyhřívané sedadlo - Elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka - Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo - Klimatizace - Sluneční clona - Rádio s CD přehrávačem - Tempomat - Nezávislé topení - Tlumené vzduchové houkačky - Přepínač 16 - ABS (protiblokovací systém) - Regulace prokluzu pohonu (ASR) - Intarder - Přídavný pohon - Uzávěrka diferenciálu - Přední mlhová světla - Dálkové světlomety - Pracovní světlomety - Listovo-vzduchové odpružení - Nízká hlučnost G1 - Střešní poklop - Jeřáb za kabinou - Nouzové zastavení Godpfx Agovhm Rasxsbl - Ovládání drapáku - Vyvýšené ovládací sedadlo - Hydraulické dvoubodové opěrné nohy - 1x hydraulický výsuv - Zelená ekologická plaketa Rozvor: 4200 mm Nástavba: Přepravník dlouhého dřeva s jeřábem Epsilon S260L82 a vyvýšeným ovládacím sedadlem (rok výroby 2010) Převodovka ZF 16 S 252 OD se ZF-Intarderem, MAN BrakeMatic, L-kabina, klimatizace, přídavné topení. Tabulka nosnosti: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Vhodný návěs -87584- k dispozici za příplatek 13.900,00 € bez DPH! Dráp k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 696 085 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 700 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: intarder, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22.5, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadel, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, el. okno vlevo, el. okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, nezávislé topení, vzduchová houkačka, 16stupňový přepínač, ABS (antiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), intarder, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, přední mlhovky, dálkové světlomety, pracovní světlomety, listové odpružení, hliníková nádrž, tichý provoz G1, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, vyvýšené sedadlo, 2bodová hydraulická opěra, 1x hydraulický výsuv, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4200 mm Nástavba: Přepravník klád s jeřábem Epsilon S270L88 a vyvýšeným sedadlem Převodovka ZF 16 S 252 OD se ZF Intarder, MAN BrakeMatic, kabina L. Gjdpfx Aevhibnegxsbl Nosnostní diagram: 4 m – 6110 kg, 5 m – 4870 kg, 6 m – 4040 kg, 7 m – 3450 kg, 8 m – 3010 kg. Vhodný návěs -83993- za příplatek 19 900,00 € bez DPH k dispozici! Drapák k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny vyhrazeny, možnost mezitímního prodeje a omylů!

Stav: připraven k použití (použité), Berg Spanntechnik EP & S .: 141606001, použité, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gedpfx Aji D T I Djgxsbl

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Výrobce: Martin Christ Gefriertrocknungsanlagen GmbH Model: EPSILON 2-6D Rok výroby: 2003 Typ: Laboratorní a poloprovozní lyofilizátor Použití: Sušení suchých nebo kapalných vzorků ve fiolkách, lahvích, ampulích, přírubách, miskách apod. Příklady produktů: Biologické produkty: bakterie, viry, tkáně, rostlinné extrakty / Farmaceutické produkty: plazma, sérum, protilátky, vakcíny / Biochemické testy / Potravinářské produkty: fermenty, vitamíny Obecné údaje: - Předsušení, lyofilizace (sublimace) a finální dosušení - Vakuový režim, < -10°C - 3 + 1 police - Celková plocha polic: 0,3 m² - Vzdálenost mezi policemi: 68 mm - Software: SCADA Software - Čistící příruba - Systém pro odběr vzorků - Manuální uzávěr pro fiolky Kondenzátor ledu: - Kapacita: 8,0 kg - Výkon: 6,0 kg / 24 h - Teplota: -75°C Rozměry: - Šířka: 800 mm - Hloubka: 840 mm - Výška: 1640 mm - Hmotnost: ~650 kg Energetické údaje: - Napájení: třífázové, 400 V / 50 Hz - Max. příkon: 5,0 kVA - Max. okolní teplota: +25°C Chladivo: - Typy: R404A, R508, Isceon 89 - Teplonosné médium: Syltherm XLT Technická připojení: - Vstup teplé vody: připojení hadice ½" - Odtok vody z odtávání: připojení hadice ½" - Výstup vakua: trubka DN 25 z nerezové oceli - Odvzdušnění: připojení DN 6 Gbsdpoygndpefx Agxol Ostatní: - Dostupná dokumentace a kvalifikace - Prodáváno s počítačem LPC plus pro analýzu dat - Náhradní díly

Stav: použitý, najeté kilometry: 837 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 700 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Scania R500 6x4 lesovoz, Euro 5, převodovka Opticruise se spojkou, retardér, jeřáb Epsilon M110Z, kleštiny EXTE, ložná plocha cca 6,70 m, odpružení listové/vzduchové, uzávěrka diferenciálu, rozvor 4,70 m, tažné zařízení, automatická klimatizace, nezávislé topení, střešní okno, rádio/CD, elektrické ovládání oken Gjdpfxewkcufo Agxjbl

Stav: použitý, najeté kilometry: 615 000 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2024, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 700 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Scania R580 6x4 dřevovoz, skládací zadní jeřáb Palfinger Epsilon 150Z (rok výroby 2017), Euro 6, automatická převodovka, retardér, dálková kabina CR19, odpružení listovými a vzduchovými měchy, nástavba na dřevo s klanicemi, závěs pro přívěs, ACC (adaptivní tempomat), asistent jízdy v jízdním pruhu, kožená sedadla, automatická klimatizace, nezávislé topení, TV, majáky, vzduchové houkačky, navigační systém, chladící box, kávovar, vyhřívaná sedadla, elektricky ovládaná okna. Gsdpfswgulbjx Agxsbl

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 94 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2017, Vlastní hmotnost: 4 100 kg Užitečné zatížení: 14 900 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Výška ložné plochy: 90 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý ACKERMANN JEDNONÁPRAVOVÝ NÁVĚS SPECIÁLNĚ PRO JEŘÁBOVÝ NÁKLADNÍ VŮZ 1 NÁPRAVA, VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ BPW NÁPRAVA RÁM KOMPLETNĚ ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ Hliníkové bočnice NÍZKÁ LOŽNÁ VÝŠKA 90 CM DÉLKA KRKU: 370 CM DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY: 590 CM Gbedpeyffpmsfx Agxsl CELKOVÁ DÉLKA NÁVĚSU: 940 CM PŘÍVĚS JE VE ŠPIČKOVÉM STAVU

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6551969, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 087 h, nosnost: 800 kg, zdvihová výška: 1 590 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 870 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 720 kg, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 6551969 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Gbedouhwt Hjpfx Agxjl Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Rok výroby baterie: 2017 Popis: BT SWE 080 L Číslo: M0587 Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 3 087 Zařízení je vizuálně i technicky v dobrém stavu. Nabíječka na vyžádání. K dispozici máme také čtyři další stroje ze stejného roku výroby s tímto typem modelu a standardním stožárem. Délka vidlic, výška zdvihu a celková výška jsou u všech stejné. Provozní hodiny se pohybují od 2705h do 3087h. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Pokud jste nenašli hledaný vysokozdvižný vozík, kontaktujte nás. Na místě máme velký výběr dalších vozíků. Počáteční zdvih,