Prodej použitých Hurrican Jss-3-6-44-800 (94 878)

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 315 294 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Omezovač rychlosti - Intarder - Vzduchové odpružení - Parabolické odpružení - Sluneční clona - Schránka na nářadí Hnsdpfx Abjwwtk Rerel - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Volvo FM 420 8x4-4 Tridem, nápravy s nábojem, motor Euro 5, jeřáb Hiab 322 - 6, dálkové ovládání, 6 hydraulických výsuvů, manuální převodovka, klimatizace, tempomat, belgická registrace. = Další informace = Přední náprava: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 30 %; Vzorek pneumatik vpravo: 30 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; Vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 80 %; Redukce: nápravový planetový převod; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; Vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 80 %; Redukce: nápravový planetový převod; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 60 %; Vzorek pneumatik vpravo: 60 %; Odpružení: vzduchové Jeřáb: Hiab 322-6 HIDUO, rok výroby 2010, umístěn vzadu na podvozku Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 157 000 km, první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchové pérování - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývod výkonu (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 860 kg Užitečné zatížení: 14 140 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: palfinger PK 34002-SH E, rok výroby 2014, za kabinou Značka nástavby: Palfinger T17Scan031 MPA Čerpadlo: Ano Hsdpfx Abeutl Nnorjnl Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na dotaz

Stav: velmi dobrý (použité), JEDNOSTRANNÁ OLEPOVAČKA HRAN (LEVÁ) Tloušťka hrany v rolích (min/max) mm 0,4 / 3 Tloušťka hrany v lištách / páscích (min/max) mm 0,4 / 8 (12)* Tloušťka desky (min/max) mm 8 / 60 Ovládání „StarTouch“ + „Touch 7“ Posuvná rychlost m/min 12–18 Horní přítlak poháněný klínovým řemenem (C.N.) Stříkací agregát (pro tekutý prostředek proti přilnavosti) AAR Seřiditelný doraz vedený C.N. „EASY SIZE PLUS“ Předfrézovací jednotka 2 x kW Infračervený ohřívač pro zahřátí boků obrobků Hodexlqntepfx Abrenl Lepicí jednotka (PUR lepidlo + předtavovač) „VC/800“ – „VC/6“ + „AirFusion AF15“ Přítlačná zóna pro hranu (C.N. řízená) Zásobník hran pro role – 1 Kappovací jednotka K/SEL Předfrézovací jednotka RS/K Frézovací jednotka RI / 800 (3 pozice) Multifunkční jednotka (frézování rádiusů a tvarování profilů) „4 EDGE“ KIT Stříkací jednotka (pro kluzné kapaliny) Profilové strhávací nože RAS/1000 Ploché strhávací nože RCA / 2C Univerzální frézovací jednotka pro drážkování/zapichování a profilování K-100 (1 x 1,8 kW) 90° Horkovzdušný zářič – ořezávač hran Směr odvodu „SAG“ Mod. SPINNER 47 / 63

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 104 242 km, první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Rádio/kazetový přehrávač - Zadní kamera - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 809 cm³ Provozní hmotnost: 23 000 kg Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Zadní náprava 3: zvedací; řízená Funkční informace Značka nástavby: RSP ESE 6 RD 8000 Stav Technický stav: velmi dobrý Hjdpjuxvc Djfx Abrsnl Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 TRIDEM RSP ESE 6 RD 8000 SÁVACÍ BAGR EURO 6 L BALÍČEK 510 k POHON 8X4 TRIDEM, POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘÍZENÁ ROZVOR 390 cm VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KABINA AROCS S KLIMATIZACÍ, NAVIGACÍ A KAMEROU UZÁVĚR DIFERENCIÁLU AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ RSP SÁVACÍ BAGR TYP: ESE 6 RD 8000 DVOJITÉ TURBÍNY!!! HYDROSTATICKÝ POHON S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM POWERBOOM S OTOČNOU HLAVOU NÁDRŽ 8 m³ VODNÍ NÁDRŽ 200 l CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ 2x DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ EXTRA VYSOKOTLAKÁ ČERPACÍ JEDNOTKA S HADICEMI A PISTOLÍ DALŠÍ VZDUCHOVÉ VENTILY NA ZADNÍ STRANĚ VOZIDLA PRO POUŽITÍ PNEUMATICKÝCH NÁSTROJŮ NAPŘÍKLAD KLADIVA KOMPRESOR 2 588 HODIN VENTILÁTOR 336 HODIN VŠECHNY DOSTUPNÉ MANUÁLY A SERVISNÍ KNIHY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 112 871 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Omezovač rychlosti - Lednice - Hliníková kola - Pneumatické odpružení Hedpfxjuxp Sle Abrjnl - Filtr pevných částic - Kamera pro couvání - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Nástrojová skříň - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Značka nástavby: RSP ESE 40/10-DV-K Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGS 35.440 10X4 TRIDEM RSP SACÍ BAGROVACÍ STROJ EURO 5 L PAKET 440 K POHON 10X4 TRIDEM, POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR 450 CM PNEUMATICKY ODPRUŽENÝ SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, LEDNICE, KAMEROVÝ SYSTÉM UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA RSP SACÍ BAGROVACÍ STROJ (SACÍ EXKAVÁTOR) TYP: ESE 40/10-DV-K 2 TURBÍNY POWERBOOM CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ 5X DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ EXTRA VYSOKOTLAKÉ ČERPADLO, HADICE A PISTOLE EXTRA VZDUCHOVÉ VENTILY NA ZADNÍ STRANĚ NÁKLADNÍHO VOZU PRO POUŽITÍ PNEUMATICKÉHO NÁŘADÍ JAKO JE KLADIVO EXTRA HYDRAULICKÝ PŘIPOJ NA PŘEDNÍ STRANĚ VOZU KOMPRESOR 4843 HODIN VENTILÁTOR 2919 HODIN K DISPOZICI VŠECHNY DOSTUPNÉ MANUÁLY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 200 mm, snížená ložná plocha cca: 6 000 mm dlouhá, ložná výška zatížená cca: 890 mm, 22x kotevních ok po 10 t, 10x kapsy pro sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, rampy bočně přestavitelné, dřevěná podlaha tloušťka 68 mm, úložný box s víkem pro upevňovací řetězy nebo upínací pásy, obrysové označení dle předpisů, výstražné majáky, vozidlo kompletně žárově zinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav, Příplatek za: - Výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem - Rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 € Hnodpfx Asy Sn E Sebrsl - Hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 € - Jamka pro rameno rypadla, cena: 1 000 € netto -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Více údajů na: !, Další informace: !

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 200 mm, snížené lože cca: 6 000 mm délka, ložná výška při zatížení cca: 890 mm, 22 x upevňovací ok oči každé na 10 t, 10 x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, rampy bočně stavitelné, dřevěná podlaha 68 mm silná, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisu, výstražné majáky, vozidlo celoponorem žárově zinkováno, vč. ukazatelů zatížení náprav, příplatky za: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €, hydraulické posouvání ramp, cena: 1 000 €, výřez na násadu bagru, cena: 1 000 € bez DPH. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto -- Další údaje na: !, More Details: ! Hnsdpsy R Rh Hjfx Abrol

Rok výroby: 2024, stav: nový, Vše je konfigurovatelné na vyžádání, velmi krátká doba výroby a dodání. Na požádání vám rádi poskytneme další informace. Technické údaje na vyžádání. Standardní vybavení: svařovaná ocelová konstrukce DURMA CNC řídicí jednotka (AURORA) Diagnostika dálkového ovládání (Ethernet) Lantek Software W / Automatické vnoření Stanovení polohy plechu, který má být řezán laserem DURMA Výškové řízení hořáku Oboustranný pohonný systém (stojan a pastorek) Střídavé servomotory pro pohyb osy X a Y CNC řídicí výstupy / vstupy pro filtrační jednotku Spotřební materiál Plazmový hořák Starter-Kit * Zapalovací konzole * Regulace výšky hořáku s kuličkovými šrouby na dvojitých lineárních ložiskách * Speciální vybavení: Hypertherm Max Pro 200 + sada hadic + trysky + Durma THC + hořák Hypertherm HPR 130 XD + sada hadic + trysky + Durma THC + zapalovací konzola + hořák Hypertherm HPR 260 XD + sada hadic + trysky + Durma THC + zapalovací konzola + hořák Hypertherm + Hypertherm HPR 400 XD + sada hadic + trysky + Durma THC + zapalovací konzole + hořák CE Standard Bezpečnostní drát Automatická plynová konzole pro Hypertherm, Ruční plynová konzole pro Hypertherm, Autogenní řezací hořáky Plazmová hořák ochranný systém manuální plazmové úhlové řezací hlavy, CNC úhlové řezací hlavy (+/- 45). Jednoduchá vrtací hlava Více vrtací hlava Filtr pro 130A, 260A nebo 400A Řezací jednotka trubek Ø50 mm - Ø400 mm Další podpora pro řezací jednotku trubek Výstražná kontrolka chyby a konce programu S více než 60 lety zkušeností Hjdpfefirx Njx Abrenl [...]

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 200 mm, hluboká vana cca: 6 000 mm, ložná výška zatížená cca: 890 mm, 22x kotvící oka po 10 t, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, nájezdové rampy bočně stavitelné, dřevěná podlaha 68 mm silná, skříňka s víkem na upevňovací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražné světlo, vozidlo žárově zinkováno, vč. indikátorů zatížení náprav, příplatek za: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €, kapsa pro lopatu bagru, cena: 1 000 € bez DPH, Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, vzorové fotografie, Více údajů na: ! Více informací: ! Hnjdpfx Abjy Niv Hjrsl

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8.200 mm, snížená ložná plocha cca: 6.000 mm dlouhá, ložná výška zatížená cca 890 mm, 22x kotvící oka po 10 t, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3.100 x 750 mm), protiskluzový pás na vnější straně ramp a zadní šikmé části, nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha, tloušťka 68 mm, úložná skříň s víkem na upevňovací řetězy nebo upínací pásy, konturové značení dle předpisů, vozidlo celokoupelově žárově zinkováno, včetně ukazatelů zatížení náprav. Za příplatek: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m s dřevěnými vložkami, cena: 500 €, hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 €, kapsa na rameno bagru, cena: 1 000 € netto. Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotky. Další údaje na: !, More Details: ! Hnjdpfxoy Irz Aj Abrsl

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení i elektrosystém – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Pohon: elektrický Hodsy Rqrfopfx Abronl Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Mth: 0 Zdvih: 6 000 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Kabina: plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – PŘEPRACOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně prověřen a renovován. Hnsdpoy Rpurefx Abrol ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 190 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 080 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: maják (rotační výstražné světlo) Osvětlení: výbava dle silničních předpisů pro možné omezené využití na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazka atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 260 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická prohlídka ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Hsdpoy Rpufjfx Abrenl Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní elektrický vozík CPD15-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 260 kg Pneumatiky: Plná guma Modelové označení: CPD15-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky pro případné omezené použití na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY VE SLUŽBĚ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Hsdpfey Rpt Uex Abrsnl Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 1.500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2.160 mm Délka vidlic: 1.200 mm Vlastní hmotnost: 2.620 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD15-G3-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výbava dle StVO pro možné použití v omezeném silničním provozu: blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme řešení přesně pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G3-3 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 425 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 620 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD15-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Hjdpsy Rptzefx Abrenl Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: vybavení dle silniční vyhlášky pro veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: Plné (vulkán) Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: Pracovní světlomet 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 2x vzadu Osvětlení: Výstražný maják Hnedpfx Asy Rptujbrjl Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném silničním provozu – směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalací, je každý stroj důkladně kontrolován a uveden do provozuschopného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte vozík osobně a využijte naše odborné poradenství – najdeme pro vás vhodné řešení. Hsdpfx Ajy Rptnobronl Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: plné gumové Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO – vybavení pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazka apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte naživo a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: • Výrobce: Heli • Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 • Pohon: Elektrický • Nosnost: 1 600 kg • Rok výroby: 2025 • Provozní hodiny: 0 • Výška zdvihu: 5 400 mm • Typ stožáru: Triplex • Volný zdvih: Ano • Celková výška: 2 425 mm • Délka vidlic: 1 200 mm • Pohotovostní hmotnost: 2 655 kg • Pneumatiky: Plná guma Hjdpfx Abjy Rptborjnl • Model: CPD16-G3-3 • Typ baterie: Lithium-iontová • Napětí: 80 V • Kapacita: 202 Ah • Hmotnost baterie: 280 kg • Nabíječka: Integrovaná nabíječka • Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu • Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu • Osvětlení: Výstražný maják • Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (StVO) pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světla, zpětný světlomet, odrazky atd. • Přídavné zařízení: Boční posuv • Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh přivedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVÁNO PRO PROFESIONÁLY Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Hnsdpfxoy Rpr Do Abrjl ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Možnost okamžitého testování a poradenství přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD16-G3-3 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Obutí: Plná guma Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu (směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. Hjdpfx Aey Rprwebronl ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 2 945 kg Pneumatiky: Plné gumové Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky (StVO) pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vyzkoušet a poraďte se – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 945 kg Pneumatiky: Plná pryž Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Hnjdpjy Rprkofx Abrel Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: blinkry, zadní světla, couvací světla, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – rozvedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky procházejí kompletní technickou renovací podle standardu FEM-4.004 a platných bezpečnostních předpisů – zaručujeme tak maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme to správné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1,800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4,800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2,190 mm Délka vidlic: 1,200 mm Hmotnost bez nákladu: 2,945 kg Pneumatiky: Plné gumové Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita (Ah): 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové svítidlo Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů – např. směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky apod. pro možnost omezeného provozu na veřejných komunikacích Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavné hydraulické okruhy – vedeny až k nosiči vidlic Hedpfsy Rprdsx Abronl

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do perfektního technického stavu. Hnodpfx Aboy Rpq Hsrjl ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme řešení přesně pro vás. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 425 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 945 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: směrový maják, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Doplňkový hydraulický okruh – vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet na naši pobočku a nechte se odborně poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Hnedpfxsy Rpqys Abrjl Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška stroje: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 945 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Typ modelu: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů StVO pro možné použití v (omezeném) silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený ke krátkému nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky znovu repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: Elektrický Hnedjy Rpqtepfx Abrel Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 2.025 Zdvihová výška: 4.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.090 mm Délka vidlic: 1.200 mm Provozní hmotnost: 2.945 kg Pneumatiky: plné (superelastické) Variant modelu: CPD20-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava podle předpisů pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic