Prodej použitých Kompaktní Rypadlo (3 924)

Stav: dobrý (použitý), SPS řízení, centrální jednotka, operační paměť, CPU, centrální zařízení, centrální jednotka, kompaktní jednotka, kompaktní CPU - Výrobce: Siemens, centrální jednotka CPU 315-2 Simatic S7-300 - Typ: 6ES7 315-2AF03-0AB0 - Množství: k dispozici 1 modul - Rozměry: 120/80/V125 mm Knedpfenbhkwox Aizea - Hmotnost: 0,5 kg

Stav: dobrý (použitý), Kompletní jezdcová jednotka, pneumatický válec, vzduchový válec, pneumatický píst, vzduchový píst - Zdvih: 50 mm Kedpfx Ajb A Sygsizsna - Vzduchový přívod a odvod: regulovatelný - Hmotnost: 3 kg

Stav: dobrý (použitý), Pneumatický válec, vzduchový válec, normovaný válec, upínací válec, kompaktní válec Kedpfsyguwpsx Aizona - Výrobce: SMC, kompaktní válec typ ECDQ2A80-300DC - Zdvih: 300 mm - Pístní tyč: Ø 25 mm - Počet: k dispozici 2 kusy válců - Cena: za kus - Rozměry: 420/100/H140 mm - Hmotnost: 5,7 kg/kus

Stav: dobrý (použitý), SPS řízení, centrální jednotka, operační paměť, CPU, centrální zařízení, centrální jednotka, kompaktní zařízení, kompaktní CPU -Výrobce: Siemens, Simatic S7-200 CPU 222 kompaktní zařízení Knjdpfx Astxkryoizsa -Typ: 6ES7 216-2AD22-0XB0 - digitální výstup: náhradní díl typ 6ES 221-1BF22-0XA0, 2 ks -Počet: k dispozici 1x modul -Rozměry: 290/80/V60 mm -Hmotnost: 0,7 kg

Stav: dobrý (použitý), Pneumatické válce, vzduchové válce, standardní válce, upínací válce - Typ Festo: ADVU-63-50-APA - Píst: Ř 63 mm - Pístní tyč: Ř 16 mm - Zdvih: 50 mm - Max. Tlak: 10 barů - Cena: za kus - Počet: 2 kusy - Rozměry: 115/85 / H175 mm - Hmotnost: 1,8 kg Ksdpfx Aed S A U Ujizsna

Stav: dobrý (použitý), Pneumatický válec, kompaktní válec -Typ: AEVU-63-10-P-A Knsdpfx Aeb A S Nfoizea -Cena: za kus -Počet: k dispozici 2 ks -Hmotnost: 1,2 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 560 h, 2015 | Hitachi ZX470LCH-5B | Demoliční rypadlo | 9560 hodin 📍 Umístění: Lucembursko 🚛 Možnost dodání na vaše místo určení – Využijte naši kalkulačku přepravních nákladů a získejte odhad! 💰 Koupit nyní za 122 900 EUR nebo učinit nabídku. Možnost platby při dodání za přijatelný poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 64 kontrolních bodů, 54 schváleno ✅, 5 nedostatků ℹ️, 5 závad ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Dobře používané rypadlo, uvolňovací čepy pásových podvozků jsou v dobrém stavu, nelze otestovat prodloužení pásového podvozku, velmi špatný otočný kruh, čepy výložníku mají velkou vůli, hydraulické čerpadlo není dostatečně výkonné, svary na stroji (3 opravy na výložníku), levý rám pásového podvozku byl opraven, motor Isuzu běží dobře, stroj vyžaduje před použitím důkladnou kontrolu. 📄 Chcete si prohlédnout kompletní zprávu o kontrole, další fotografie nebo video? Tip: Referenční označení „40280 Equippo“ se běžně používá při vyhledávání dalších podrobností online. 💡 Proč si vybrat tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost dodání na stavbu Knjdpfezh Nqfex Aizoa ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete jiné možnosti strojů? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhu strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Provozní hmotnost 28 000 kg bez lopaty Knedpfszhpa Hex Aizea

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: Ark-2121L, Použité průmyslové mini počítače Advantech Ark-2121L (bez ventilátoru) Výrobce: Advantech Model: Ark-2121L Včetně napájecího zdroje, softwaru, antén a dokumentace/návodu k obsluze. Knodpfxew Hcfco Aizja V originálním balení.

Stav: nový, Objemy: k dispozici ve variantách 10 m³ nebo 20 m³ Popis produktu: Easyplan je kompaktní, ale výkonný sušicí systém navržený pro sušení jehličnatého i listnatého dřeva a také pro ošetření palet a dřevěných obalů v souladu s normou ISPM‑15. Zaručuje úplnou fytosanitární shodu a konstantně poskytuje vysoce kvalitní výsledky sušení pro širokou škálu druhů dřeva. Knedew Hfzajpfx Aizea Instalace trvá méně než jeden den, což jej činí ideální volbou pro rychlé nasazení v malých až středních výrobních provozech. Proces je plně automatický – jednoduše vložíte materiál do sušárny a systém samostatně řídí celý cyklus sušení nebo tepelného ošetření. Dostupné možnosti vytápění: • Elektrické: 27 a 36 kW • Plynový hořák: 200 kW • Horká voda / pára Kapacita balíku dřeva EASYPLAN 10 a EASYPLAN 20: • 4 m – 6 m • 180 – 300 palet Epal Hlavní výhody: • Kapacity 10 m³ nebo 20 m³ pro různé potřeby výroby • Vhodné pro jehličnaté i listnaté dřevo • Ošetření palet a dřevěných obalů podle ISPM‑15, sušení palivového dřeva • Plně automatizovaný proces sušení • Rychlá instalace do 24 hodin • Flexibilní možnosti vytápění pro různé energetické zdroje

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,5 kW (25,15 k), typ paliva: nafta, barva: modrá, provozní hmotnost: 3 375 kg, Rok výroby: 2025, Nový minibagr RIPPA R 32 Pro, japonský motor Kubota, 4 válce, 18,5 kW, emisní norma Euro 5, Tier 4 Stage V, instalace pro rýpadla, klimatizace, mansalier kamera, rok výroby 2025, rychloupínač, svahová lžíce 1000 mm, záruka. Kedpfxjwlvzuj Aizsna

Stav: použitý, najeté kilometry: 255 100 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 820 kg, celková hmotnost: 2 300 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 100 mm, Rok výroby: 2016, - Použitá dodávka: Ford Connect Van L2, prodloužená verze, výbava Trend. - Rok výroby: 2016, motor: 1.5 TDCi 120 k, norma Euro 6, najeto: 255 100 km. - Dodávka pro 3 osoby, prodloužená verze. Nákladový prostor o délce 2100 mm, s otevírací přepážkou a sklopným sedadlem spolujezdce pro přepravu dlouhých nákladů. Podlaha nákladového prostoru je potažena námořní překližkou a je vybavena 2 bezpečnostními zámky. - Výbava Trend, zahrnuje: klimatizaci, rádio s Bluetooth a USB, parkovací senzory (zadní), mlhové světlomety, palubní počítač, centrální zamykání, dva klíče, rezervní kolo, airbag řidiče, ABS, ESP, TCS. - Karoserie v dobrém stavu, interiér v zachovalém stavu, mechanika po provedené údržbě a s NOVOU SPOJKOU. Kodpfovv Eiqsx Aizena _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como), Lombardie, otevírací doba: pondělí až pátek: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, sobota: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.30 - Ověřený počet najetých kilometrů. - Možnost individuálního financování. Společnost Carlo Mauri Srl nenese žádnou odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti v inzerátu, který nepředstavuje žádný závazek. Uvedené ceny jsou bez DPH a nákladů na přepis.

Stav: vyžaduje opravu (použité), Hydraulický svěrák, strojní svěrák, NC kompaktní upínač -Předání ve stavu, v jakém byl prohlédnut -Svěrák nemá vřeteno a je proto prodáván jako zdroj náhradních dílů -4x upínací čelisti: 200 x 60 mm -2x upínací čelisti: 160 x 50 mm Knodpsb A Ik Dsfx Aizoa -Rozměry: 530/160/V165 mm -Hmotnost: 104 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 060 h, Rok výroby: 2021 Pohon: Kola Pohotovostní hmotnost: 19 000 kg Rozměry (D x Š x V): 876 x 250 x 342 cm Kedjv Sc N Tjpfx Aizjna

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Ksdpfxju Dzz Ns Aizsna Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Kjdpfx Aijx Dnzzszona Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vpředu: 40x16x30 Pneumatiky vzadu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vzadu: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vůz nezávisle na tom, zda si u nás nové vozidlo pořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSB135G. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlic, Kissing Forks Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Zadní pneumatiky rozměr: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto modelu KSBL135G. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k prodeji na komisi. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Knedjx Dnznepfx Aizea Rozsah otevření rozšiřovače vidlí: 360 / 1150 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště břemene: 600 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Knsdpfxsx Dnzho Aizsa Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSB135G. P.S.: Naše mistrná dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Jeřábové rameno teleskopické a výklopné. Teleskopické rameno nastavitelná délka od 2410 do 3750 mm; výložné rameno je možné naklopit cca od 30° dolů do 45° nahoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Knodpfxsx Dnzbj Aizoa Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Kedpfex Dny Rox Aizena Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Knsdpfx Aox Dny Dsizea Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Knsdpfx Aex Dnywjizsa Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic, Knsdjx A I Rmspfx Aizea

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 7 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 675 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 840/365-559 Knedpfx Aiewp Uv Sozea Typ zadních pneumatik: Super elastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Semax máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi odkoupíme i váš ojetý vůz, a to i bez nutnosti jeho zakoupení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto modelem G60/12L-G. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 289 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 550 mm, kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Kjdpfx Aou Dztxjizona Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355-65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Mora máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí o tomto M70C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,