Prodej použitých Kontrola Hc014 Autonomní Rozhraní Dg-In (26 270)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 450 kW (611,83 k), Rok výroby: 2025, ### Pásový mobilní drtič / pásový mobilní drtič kamene: Úvod a aplikace Zavedení: Pásové mobilní drtiče, známé také jako pásové mobilní drtiče, jsou všestranné a vysoce účinné stroje určené pro drcení různých materiálů na místě. Na rozdíl od tradičních pevných drtičů jsou tyto mobilní jednotky namontovány na pásech, což jim umožňuje snadno se pohybovat po nerovném terénu a vzdálených místech. Tyto drtiče integrují procesy podávání, drcení, třídění a dopravy do jednoho systému, poskytují flexibilitu a snižují potřebu více kusů zařízení. Jsou poháněny vznětovými motory a nabízejí mobilitu, zkrácenou dobu nastavení a kompaktní design, který zjednodušuje přepravu. Klíčové vlastnosti: 1. Mobilita: Konstrukce namontovaná na kolejích zajišťuje snadný pohyb na různých místech. 2. Univerzálnost: Vhodné pro drcení různých druhů materiálů, včetně hornin, rud a demoličních odpadů. 3. Účinnost: Vysoce výkonné drtící a třídicí schopnosti. 4. Ekologické: Vybaveno systémy pro potlačení prachu a hluku. 5. Automatizace: Pokročilé řídicí systémy pro hladký provoz a minimální manuální zásahy. Aplikace: 1. Těžba a těžba: Ideální pro drcení tvrdých a abrazivních kamenů, jako je žula, čedič a vápenec. Efektivně zpracovávají suroviny pro stavební kamenivo a těžební provozy. 2. Stavba a demolice: Ideální pro drcení demoličních odpadů na místě, včetně betonu, cihel a asfaltu. To snižuje objem odpadu a umožňuje recyklaci materiálů, což přispívá k udržitelným stavebním postupům. 3. Infrastrukturní projekty: Široce používané při stavbě silnic, výrobě železničního štěrku a rozvoji infrastruktury. Jejich mobilita zajišťuje, že mohou pracovat v blízkosti staveniště, což snižuje náklady na dopravu materiálu. 4. Recyklace: Efektivní při recyklačních operacích, zejména při drcení a zpracování betonových a asfaltových zbytků. To přispívá ke snížení využívání skládek a zachování přírodních zdrojů. 5. Výroba kameniva: Nezbytná pro výrobu vysoce kvalitního kameniva používaného ve stavebních projektech. Jejich schopnost vyrábět různé velikosti kameniva splňuje různé průmyslové standardy a požadavky. Závěr: Ijdpfx Alsq Nfvushoau Pásové mobilní drtiče jsou nepostradatelné v moderních stavebních a důlních provozech. Jejich mobilita, efektivita a všestrannost z nich činí cenný přínos pro průmyslová odvětví vyžadující drcení a třídění na místě. Snížením doby nastavení a nákladů na dopravu zvyšují provozní efektivitu a přispívají k ekologickým postupům prostřednictvím recyklace materiálů.

Stav: nový, Závod na výrobu pískového štěrku: základní řešení pro potřeby moderního stavebnictví Ve stavebnictví a infrastruktuře jsou vysoce kvalitní písek a štěrk kritickými surovinami pro výrobu betonu, asfaltu a dalších základových prvků. Závod na výrobu pískového štěrku je základním kamenem výroby těchto materiálů efektivně a ve velkém měřítku. Díky pokročilé technologii, všestrannosti a škálovatelnosti tyto závody pokrývají širokou škálu projektů, zajišťují stálou kvalitu a uspokojují rostoucí poptávku po stavebních materiálech. Ijdovlwqlspfx Alhsau Tento článek se zabývá obecným úvodem, funkcemi a aplikacemi zařízení na výrobu pískového štěrku, včetně stacionárních i mobilních systémů. Obecný úvod do závodů na výrobu pískového štěrku Závod na výrobu pískového štěrku je specializované zařízení určené ke zpracování surovin, jako je písek, štěrk a kamenivo, na výrobky stavební kvality. Tyto závody kombinují různá zařízení, včetně drtičů, třídičů, dopravníků, myček a skladovacích jednotek, aby přeměnily suroviny na agregáty připravené k použití. Existují dva základní typy závodů na výrobu pískového štěrku: Stacionární výrobní závody: Pevné instalace určené pro velkokapacitní výrobu. Ideální pro rozsáhlé operace a dlouhodobé projekty. Mobilní závody na výrobu pískového štěrku: Přenosné systémy, které lze přepravovat na různá místa projektu. Ideální pro dočasné operace a projekty ve vzdálených lokalitách. Oba typy jsou vybaveny pokročilými strojními a automatizačními systémy pro zajištění vysoké účinnosti, přesnosti a udržitelnosti. Aplikace závodů na výrobu pískového štěrku Závody na výrobu pískového štěrku jsou nepostradatelné v mnoha průmyslových odvětvích díky své schopnosti vyrábět vysoce kvalitní kamenivo. Mezi klíčové aplikace patří: 1. Výstavba a infrastruktura Vyrábí písek a štěrk pro beton, asfalt a základní materiály. Podporuje rozsáhlé infrastrukturní projekty, jako jsou dálnice, mosty, letiště a železnice. 2. Rezidenční a komerční rozvoj Dodává kamenivo pro základy staveb, příjezdové cesty, terénní úpravy a odvodňovací systémy. Hraje zásadní roli ve výstavbě rezidenčních bytů a komerčních nemovitostí. 3. Stavba silnic Poskytuje vysoce kvalitní drcené kameny a písek pro vozovky, chodníky a dálnice. Zajišťuje odolnost a životnost povrchu vozovky. 4. Těžba a dobývání Efektivně zpracovává vytěžené materiály na použitelné agregáty. Zvyšuje produktivitu v těžebních operacích pomocí optimalizovaných systémů manipulace s materiálem. 5. Obnova životního prostředí Dodává agregáty pro kontrolu eroze, rekultivaci půdy a projekty ochrany pobřeží. Usnadňuje udržitelné úsilí o obnovu životního prostředí. 6. Recyklace stavebního odpadu Mobilní závody na výrobu pískového štěrku jsou ideální pro recyklaci betonu a asfaltu. Přeměňuje odpadní materiály na použitelné agregáty, snižuje zatížení skládkováním a podporuje udržitelnost. Stacionární vs. mobilní závody na výrobu pískového štěrku Stacionární výrobní závody Nejlepší pro: Dlouhodobé, rozsáhlé projekty a průmyslové provozy. výhody: Velkokapacitní výroba. Robustní a odolné konstrukce. Pokročilá automatizace pro minimální ruční zásahy.

Stav: nový, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 52AMG162, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, pracovní šířka: 560 mm, doba záruky: 12 měsíce, provozní rychlost: 400 mm/s, Komfi Laminátor Amiga 52I (Inteligentní podavač In-Line) Nový, vyroben 2020 Technické údaje: Max. rychlost laminace: 25 m/min Max. výkon: 8000 archů/h Minimální rozměry archu: 200 × 250 mm Maximální rozměry archu: 560 × 800 mm (až do 1016 mm) Gramáž papíru: 115–600 g/m² Tloušťka papíru: Max 0,7 mm (při překrytí > 0) / Max 1,4 mm (při překrytí < 0) Max. výška stohu papíru: 6 cm (dle délky archu) Tloušťka laminovací fólie: 24–50 μm; OPP, PET, Nylon Přesnost překrytí archů: ± 1 mm Podavač: Inteligentní In-Line podávání (možnost propojení s tiskárnou) Laminační jednotka: Nastavitelné dorazy vzdálenosti pro laminační jednotku umožňují laminaci silných materiálů a laminaci oken. Během provozu stavitelná odvíjecí hřídel s nastavitelnou brzdnou silou. Výškově nastavitelný a odnímatelný roznášecí válec pro účinné odstranění vrásek z laminátu. Iedpfxezb Db He Alhoau IR ohřev laminovacího válce. Teplotní čidlo uvnitř válce pro přesné řízení teploty. Přítlačný válec s gumovým obložením. Výkonný pneumatický přítlak zajišťuje rovnoměrný tlak v mezeře a perfektní výsledky laminace. Oddělovač a výstup: Zařízení na rovnání archů tvořené tyčí a válcem s polohovým nastavováním, které automaticky posouvá moment prasknutí při změně polohy odtahovače. Integrovaný perforátor fólie pro oddělování archů. Oddělovací válec poháněný vačkou s nastavitelnou trhací silou, výstupní válec a kolečko pro rovnání archu. Pevný výstupní stůl s nastavitelnými vzduchovými tryskami.

Stav: nový, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 52AMG161, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, pracovní šířka: 560 mm, doba záruky: 12 měsíce, provozní rychlost: 400 mm/s, Komfi Laminátor Amiga 52I (Inteligentní inline podávání) Nový, vyroben 2021 Technické údaje: Max. rychlost laminace: 25 m/min Max. kapacita: 8 000 archů/hod Minimální rozměr archu: 200 × 250 mm Iodpozb Da Ajfx Alhsau Maximální rozměr archu: 560 × 800 mm (až do 1016 mm) Gramáž papíru: 115–600 g/m² Tloušťka papíru: max. 0,7 mm (při překrytí > 0) / max. 1,4 mm (při překrytí < 0) Max. výška stohu papíru: 6 cm (v závislosti na délce archu) Tloušťka laminovací fólie: 24–50 μm; OPP, PET, Nylon Přesnost překrytí archů: ± 1 mm Podavač: Inteligentní inline podávání (propojení s tiskárnou) OTF: Integrovaná jednotka pro fóliování přes toner (Over Toner Foiling) Laminovací jednotka: Pogumovaný válec s teflonovým povrchem Nastavitelné dorazy laminovací jednotky pro zpracování silných materiálů a laminace oken Během chodu stranově stavitelný odvíjecí hřídel s nastavitelnou brzdou Výškově stavitelný a odnímatelný rozprostírací válec pro dokonalé odstranění vrásek z laminátu IR ohřev laminovacího válce s čidlem teploty uvnitř válce pro přesnou regulaci Pogumovaný přítlačný válec Výkonný pneumatický přítlak zajišťuje konzistentní tlak a perfektní výsledky laminace Oddělování a výstup: Odvíjecí jednotka s tyčí a válcem s řízením polohy pro automatické nastavení místa zlomu podle polohy odvíječe Integrovaný perforátor fólie pro oddělení archů Vačkově poháněný oddělovací válec s nastavitelným trhacím účinkem, výstupní válec a vyrovnávací kola Pevný výstupní stůl s nastavitelnými vzduchovými tryskami

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Stav: nový Rok výroby: 2026 Skladové číslo: 060214 Dodací lhůta: ihned, mezitímní prodej možný Země původu: Turecko Cena: 7 700 € Leasingová splátka: 148,61 € Skladem: 1 Rám pily: výkyvný rám Rozměry pilového pásu: 2730x27x0,9 mm Rychlost pásu: 35/70 m/min Řezný výkon při 0° - kruhový: 230 mm Řezný výkon při 0° - čtvercový: 230 mm Řezný výkon při 0° - plochý: 320x130 mm Řezný výkon při 45° - kruhový: 210 mm, čtvercový: 190 mm Řezný výkon při 60° - kruhový: 130 mm, čtvercový: 100 mm Řezný výkon při -45° - kruhový: 180 mm, čtvercový: 150 mm Pracovní výška: 805 mm Hydraulický motor: 0,37 kW Motor: 1,3 kW Motor chladicího čerpadla: 0,12 kW Délka: 1350 mm Šířka: 700 mm Výška: 1300 mm Hmotnost: 430 kg Iaedswirybopfx Alhju Výkyvný rám Plynule nastavitelný pokles s hydraulickým válcem Hydraulické zvedání pilového rámu Mechanický svěrák s rychloupínáním Zařízení na chladicí kapalinu Strojní podstavec Zásobník na třísky Návod k obsluze v NĚMČINĚ nebo ANGLIČTINĚ VOLITELNÉ MOŽNOSTI: Válečkové tratě a pilové pásy na vyžádání.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Stav nový Isdpfxewirkts Alhoau Rok výroby 2026 Skladové číslo 060215 Doba dodání: ihned, mezitím může být prodáno Země původu: Turecko Cena: 9280 € Leasingová splátka: 179,1 € Skladem: 1 kus Rám pily: otočný rám Rozměry pilového pásu: 3160x27x0,9 mm Rychlost pásu plynule nastavitelná: 20–100 m/min Řezná kapacita 0° kruhové: 270 mm Řezná kapacita 0° čtvercové: 270 mm Řezná kapacita 0° ploché: 340x220 mm Řezná kapacita 45° kruhové: 230 mm, čtvercové Řezná kapacita 60° kruhové: 150 mm, čtvercové Řezná kapacita -45° kruhové: 180 mm, čtvercové Pracovní výška: 910 mm Hydraulický motor: 0,37 kW Hlavní motor: 1,5 kW Motor chladicího čerpadla: 0,12 kW Délka: 1730 mm Šířka: 770 mm Výška: 1460 mm Hmotnost: 476 kg Řezací úhel nastavitelný prostřednictvím digitálního zobrazení Kartáč na třísky Ovládací panel Otočný rám Plynulé nastavení spouštění pomocí hydraulického válce Hydraulické zvedání rámu pily Rychlé spouštění s automatickým přepnutím na pracovní rychlost pomocí snímacího kolíku Mechanický svěrák s rychloupínáním Zařízení na chlazení Podstavec stroje Nádoba na třísky Návod k obsluze v němčině nebo angličtině MOŽNOSTI: Válečkové dopravníky a pilové pásy na vyžádání

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1397, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 567 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 360 mm, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Ijdpfezd Ivrex Alhoau

Stav: použitý, najeté kilometry: 257 884 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, FORD F-MAX 500 v plné výbavě Iodpfxszbwype Alheau První registrace 4/2023, po prvním majiteli Najeto 257.884 km Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Luxury Pack LUX, vzduchové odpružení kabiny, 2 lůžka, komfortní sedadlo řidiče, komfortní sedadlo spolujezdce, úložné prostory na zadní stěně nad druhým lůžkem, automatická klimatizace s nezávislou klimatizační jednotkou, multifunkční kožený volant, LED potkávací světla, zimní paket s elektricky vyhřívaným čelním sklem, světelný a dešťový senzor, TRUCK navigace, vysílačka STABO CB, odkládací stolek na palubní desce, hluboká sluneční clona se dvěma LED dálkovými světlomety, 2x LED majáky, osvětlovací box na střeše kabiny ZF automatizovaná převodovka TRAXON 12stupňová RETARDER 2okruhová sklápěcí hydraulika s přepínáním vysokotlakého/nízko-tlakého systému, velká hliníková nádrž hydraulického oleje 200 l, hliníková palivová nádrž 600 l Pneumatiky: Přední náprava 385/55 R 22.5, hloubka dezénu 10 mm Zadní náprava 315/70 R 22.5, dezén NOVÝ, 100% Výška sedlového čepu cca 1.150 mm Plný bezpečnostní balíček: ABS, SEP, ASR, asistent pro udržení v pruhu, nouzový brzdový asistent, adaptivní tempomat ACC, kontrola teploty pneumatik, kontrola tlaku v pneumatikách PRONÁJEM je novým NÁKUPEM, u nás je vůz ihned k dispozici i v rámci full-service pronájmu-----

Stav: použitý, najeté kilometry: 195 781 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, FORD F-MAX 500 v absolutní plné výbavě První registrace 06/2023, od 1. majitele Najeto 195 781 km Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Luxury Pack LUX, vzduchové odpružení kabiny, 2 lůžka, komfortní sedadlo řidiče, komfortní sedadlo spolujezdce, úložné prostory na zadní stěně nad druhým lůžkem, automatická klimatizace s nezávislou klimatizací, multifunkční kožený volant, LED potkávací světla, zimní paket s elektricky vyhřívaným čelním sklem, světelný a dešťový senzor, TRUCK navigace, vysílačka STABO CB, odkládací stolek na palubní desce, hluboká sluneční clona se 2x LED dálkovými světlomety, 2x LED výstražné majáky, osvětlený střešní box na lampy Automatizovaná převodovka ZF TRAXON 12-stupňová RETARDÉR 2-okruhová sklápěcí hydraulika, přepínatelný vysokotlaký/nízkotlaký systém, velká hliníková hydraulická nádrž 200 l, hliníková nádrž na naftu 600 l Ijdpfx Asylr T Sslhoau Obutí: Přední náprava 385/55 R 22.5, hloubka dezénu 11 mm Zadní náprava 315/70 R 22.5, hloubka dezénu 15 mm Výška sedlového čepu cca 1 150 mm Kompletní bezpečnostní paket s ABS, SEP, ASR, asistent pro udržení jízdního pruhu, nouzový brzdový asistent, adaptivní tempomat ACC, monitorování teploty pneumatik, monitorování tlaku v pneumatikách PRONÁJEM je novým NÁKUPEM, u nás ihned k dispozici také v rámci kompletního servisního pronájmu-----

Stav: velmi dobrý (použité), Viessmann Vitoplex 200 270Kw Použité Bi: 2019Typ:SX2A Výkon: 270Kw Prohlídka pouze po telefonu! Přednostní prodej prodejcům, obchodníkům nebo na export. Veškeré informace bez záruky, chyb a předchozího prodeje Prodávající nenese žádnou odpovědnost za překlepy a chyby v přenosu dat. Samozřejmě také vyřídíme veškeré formality Načítání možné Vyžádat si více informací Iedpfovilwzsx Alheau

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 447 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, FORD F-MAX 500 v absolutní plné výbavě První registrace 10/2023, z první ruky Najeto pouze 128 447 km Ijdpfx Alezbpqyohsau Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Luxury Pack LUX, vzduchové odpružení kabiny, 2 lůžka, komfortní sedadlo řidiče, komfortní sedadlo spolujezdce, úložné prostory na zadní stěně nad druhým lůžkem, automatická klimatizace s nezávislým topením, multifunkční kožený volant, LED potkávací světla, zimní paket s elektricky vyhřívaným čelním sklem, světelný a dešťový senzor, TRUCK navigace, vysílačka STABO CB, odkládací stolek na palubní desce, hluboká sluneční clona se 2x LED dálkovými světly, 2x LED majáky, střešní box s osvětlením Automatizovaná převodovka ZF TRAXON 12st. RETARDÉR 2okruhová sklápěcí hydraulika, přepínatelný vysokotlaký / nízkotlaký systém, objemný hliníkový hydraulický olejový tank 200 l, hliníková nádrž na naftu 600 l Obutí: Přední náprava 385/55 R 22.5, hloubka dezénu 10 mm Zadní náprava 315/70 R 22.5, hloubka dezénu 12 mm Výška sedla cca 1 150 mm Kompletní bezpečnostní paket s ABS, SEP, ASR, asistent pro jízdu v pruhu, nouzový brzdový asistent, adaptivní tempomat ACC, kontrola teploty pneumatik, kontrola tlaku v pneumatikách PRONÁJEM je novým NÁKUPEM, u nás ihned k dispozici také v režimu full servis pronájmu-----

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, řezná výška (max.): 400 mm, maximální šířka řezání: 400 mm, typ řízení: manuální, průměr válce: 400 mm, rozsah otáčení: 60 °, typ pohonu: elektrický, celková výška: 2 150 mm, celková délka: 2 710 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková hmotnost: 2 300 kg, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Pásová pila Kaltenbach KBS 400 DG Technické údaje zařízení: - rok výroby: 2008 - Pila: - hmotnost: 2300 kg - rozměry (d x š x v): 2710 x 1200 x 2150 mm - pracovní výška: 720 mm - Pilový pás: - rozměry: 5730 x 34 x 1,1 mm - řezná rychlost: 15 – 90 m/min - Typy pilových pásů: Bi – Metal M2 / M42 / M51 - Posuv - plynulý pracovní posuv, max.: 400 mm/min - rychlý chod vpřed / vzad: 2500 mm/min - Pracovní rozsah Max. rozměry materiálu (š x v): - při 0°: 400 x 350 mm - při 30° vlevo / vpravo: 355 x 350 mm - při 45° vlevo / vpravo: 280 x 350 mm - při 60° vlevo: 185 x 350 mm minimální délka řezaných kusů: 10 mm - Elektrotechnické údaje - hlavní motor: 3 kW - hydraulický motor: 1,5 kW - kartáč na třísky: 0,12 kW Ijdpfjzd Egusx Alhsau - Spotřeba vzduchu: pro úsporné mazání při 6 barech 60 l/min

Stav: použitý, najeté kilometry: 179 351 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 02/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VOLVO FH16-750 6X2/4 tahač s hydraulicky řízenou a zdvihací přední nápravou První registrace 02/2022 Německá registrace, z první ruky! Najeto 179.351 km Povolená celková souprava: 80.000 kg (technicky možné) Vlastní hmotnost: 9.834 kg Kabina Globetrotter XL se 2 lůžky, vzduchově odpružená kabina, komfortní paket+, relaxační paket Plus, informační a multimediální balíček s truck navigací TomTom v reálném čase, světelný a viditelnostní balíček Superplus, LED světlomety s adaptivním dálkovým světlem, světelný senzor, dešťový senzor, duální bateriový systém, digitální rádio DAB+, luxusní řidičovo sedadlo s koženým potahem, vyhřívané a ventilované, komfortní sedadlo spolujezdce s koženým potahem, vyhřívané, nezávislá klimatizace I-Park Cool, nerezová kávovar, zesílená izolace kabiny, tónovaná okna, TRUX světelný rám se 4x LED dálkovými světlomety a 2x LED majáky Kompletní bezpečnostní balíček s adaptivním tempomatem (Stop-and-Go), rozpoznávání dopravních značek, asistent udržování jízdního pruhu s výstrahou opuštění a aktivním zásahem do řízení (VOLVO Dynamic Steering), podpora změny jízdního pruhu, automatická brzdná funkce spojky, ESP, ASR, asistent pro jízdu z kopce, indikace zatížení náprav automatizovaná převodovka I-Shift, zesílené provedení se softwarem I-See (topografické informace k optimalizaci řazení), Módy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy vyztužený chladič převodového oleje Retardér s funkcí tempomatu brzdění Rozvor 4.100 mm 3 jízdní výšky pro vzduchové odpružení 2x palivová nádrž (420 a 240 litrů) Obutí: přední náprava 385/65 R 22,5 přední vlečená náprava 385/55 R 22,5 zadní náprava 315/80 R 22,5 Výška točny cca 1.290 mm Posuvné zařízení sedlové desky Iedpfx Aljza Rggeheau 5x LED pracovní světla 2okruhová sklápěcí hydraulika, přepínatelný vysokotlaký/nízko-tlaký systém, hliníková nádrž hydraulického oleje cca 160 l, příčně za kabinou Stav 1-A, jako nový PRONÁJEM je novým vlastnictvím – u nás ihned k dispozici i v rámci full-servisního pronájmu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1295, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 1 300 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Iedpfxey H T Ets Alhoau

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 723 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 765 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 416 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Nosnost ve vzdálenosti těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Iaedpfozdl Dmjx Alhju Převodovka: Elektromechanická Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Zadní pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou prověřená servisním střediskem a zkouškou FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod názvem hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i Vaše použité zařízení, a to i bez nutnosti pořízení nového stroje u nás. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou možné na vyžádání. Rádi Vám kompetentně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž na nákladu, plná kabina, úplný volný zdvih, bezpečnostní světlo, nezanechávající pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2020, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, NordCap ROLL IN 1P DX B | Mrazicí skříň typu Roll-In pro přepravní vozíky Výrobce: NordCap Model / Typ: ROLL IN 1P DX B Iajdpfozbxw Nsx Alhsu Sériové číslo: FR020164662 Rok výroby: 2020 Napájení: 1 AC 230V 50Hz 4,6 A Příkon: 0,85 kW Pracovní teplotní rozsah: od -15°C do -20°C Chladivo: R452A Klimatická třída: třída 5 Profesionální mrazicí skříň typu Roll-In od renomované značky NordCap je špičkové průmyslové chladicí zařízení navržené pro optimalizaci technologických procesů v pekařství, cukrářství a závodech na zpracování potravin či v cateringových provozech. Díky unikátní bezpodlahové konstrukci s nízkým nájezdovým profilem umožňuje skříň přímý vjezd celého přepravního vozíku naplněného plechy nebo gastronádobami. To eliminuje nutnost zdlouhavého ručního překládání produktů, což nejen významně zkracuje pracovní dobu personálu, ale také zabraňuje nechtěnému ohřívání zmraženého obsahu během interní logistiky. Zařízení pracuje ve stabilním rozsahu hlubokého mražení od -15°C do -20°C, který je řízen pokročilým digitálním mikroprocesorovým ovladačem s HACCP funkcí. Tento systém průběžně monitoruje chladicí parametry a zaručuje tak maximální bezpečnost skladovaných polotovarů, pekařských směsí i hotových jídel. Vestavěná chladicí jednotka využívá moderní chladivo R452A a vyznačuje se vysokou energetickou účinností (spotřeba pouze 0,85 kW) při zachování dostatečné chladicí kapacity. Skříň NordCap byla vyrobena v nejvyšší, 5. klimatické třídě. To znamená, že zařízení udržuje plnou funkčnost a tepelnou stabilitu komory i v extrémně náročných provozních podmínkách – například v těsné blízkosti pekárenských pecí či ve špatně větraných mycích prostorech. Vestavěné vnitřní plastové nárazníky navíc chrání stěny před poškozením při manipulaci s vozíkem, což zajišťuje dlouhodobý a bezproblémový provoz i při vícesměnném využití.

Rok výroby: 2011, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, F. R. C. ROLL IN 1P DX TN R1 | Chladicí skříň na vozíky typu Roll-In Výrobce: F. R. C. Model / Typ: ROLL IN 1P DX TN R1 Sériové číslo: FR020022846 Kód produktu: FRNC7U123011346 Rok výroby: 2011 Napájení: AC 230V 50Hz 3,1 A Výkon: 0,68 kW Chladicí výkon: 1,15 kW Isdpfx Alezbxvfoheau Chladivo: R134a 380 g Klimatická třída: T Profesionální chladicí skříň typu Roll-In od italského výrobce F. R. C. je technologicky pokročilé zařízení navržené pro maximalizaci efektivity logistických a výrobních procesů v potravinářství. Díky bezpodlahové konstrukci a širokému dveřnímu otvoru umožňuje skříň přímý vjezd celého pekařského nebo gastronomického vozíku s připraveným zbožím. Tím se eliminuje nutnost časově náročného ručního překládání plechů nebo nádob, což přímo zkracuje provozní čas a minimalizuje riziko přerušení chladicího řetězce. Konstrukce s agregátem pracujícím ve vysoké klimatické třídě T (tropická) zaručuje tepelnou stabilitu a spolehlivé chlazení i v náročném výrobním prostředí, například v blízkosti pecí. Použití výkonného a ekologického chladicího systému s chladivem R134a zajišťuje rychlé zchlazení zásob při relativně nízké spotřebě elektrické energie (pouze 0,68 kW).

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 263 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 12/1982, celková hmotnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, délka ložné plochy: 4 050 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Rok výroby: 1982, celková délka: 6 075 mm, celková šířka: 2 120 mm, celková výška: 2 730 mm, počet míst k sezení: 2, Velmi čistý Düdo jako 508 D valník s plachtou, 100% originál – čerstvě restaurovaný a nově lakovaný v odstínu RAL 5329. Vozidlo je z druhé ruky: 1. majitel úřad/státní policie, poté v soukromém držení a z důvodu zdravotních komplikací vráceno zpět k nám. Výbava: 2místné provedení, rádio, mlhová světla, tažné zařízení – kruhové oko 3,5t. 3,8l dieselový motor běží výborně, Vmax = 96 km/h, má dostatek točivého momentu i při stoupáních. Bez nutnosti oprav – připraven ihned k jízdě, kompletně vybaven bočním nárazníkem a podjezdovou ochranou. Všech 6 pneumatik nových, výfukový systém tlumič a koncové potrubí nové. Vozidlo jsme důkladně a odborně repasovali: Kabina byla demontována, částečně svařena a poté odborně nově lakována v RAL 5329. 508 původně v zelené barvě RAL 6029. Podvozek a všechny ráfky byly obroušeny a nově lakovány v několika vrstvách, následuje ještě konzervace ochranným voskem. Nová komplexní prohlídka v našem servisu: Výměna motorového oleje a brzdové kapaliny včetně promazání. Motor utěsněn: vyměněno těsnění klikové hřídele, kvůli tomu vyjmut a opět namontován chladič a vyměněna chladicí kapalina. Brzdové válečky náprav vpředu i vzadu vyměněny, obě startovací baterie nové. U upínacích pásů na plachtě došlo k částečné výměně. Celková časová náročnost činila přibližně 120 hodin. STK a emise (HU/AU) s historickým posudkem nově při předání. K vozidlu jsou přidány ještě 2 staré kola (kvůli ráfkům) a odtahová tyč. Iaodpfxsxp Tkls Alhsu Rozměry ložné plochy: 4050 x 2000 x 1900 mm (d x š x v). +++ Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny +++ + BP 581 H+

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 20303, řezná délka (max.): 4 500 mm, průměr pilového kotouče: 500 mm, tlak: 7 lišta, Rozsah naklápění pneumaticky od 90° do 45° Průměr pilového kotouče 500 mm Otáčky pilového kotouče 2 800 min⁻¹ Elektrické napájení 230/400 V, 3~, 50 Hz Výkon 4 kW Připojení stlačeného vzduchu 7 bar Spotřeba vzduchu na pracovní cyklus 20 l bez postřiku, 32 l s postřikem Ijdpfx Aey Ah Hkslhoau Ideální stroj pro sériovou výrobu s vysokým objemem při řezání na 90° a 45° Vertikální pneumatická upínací jednotka materiálu Stroj je připraven k provozu Můžeme nabídnout odbornou montáž

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Typ/označení: 307-153/714-750 Výrobní číslo: 82/293 Země výroby: Vyrobeno v Západním Německu (před rokem 1990) Technická data (odhadovaná, pro tento typ strojů CHIRON ze 70./80. let): Druh stroje: Sloupová vrtačka / jednopoziční vrtačka na kov Výkon motoru: obvykle 1,5 až 3 kW (třífázový, 380 V) Otáčky vřetena: 100–4000 ot/min (přepínatelné mechanicky nebo elektricky) Max. průměr vrtání do oceli: cca 20–25 mm (dle verze) Kužel vřetena: nejčastěji MK2 nebo MK3 Posuv: ruční nebo mechanický (některé modely měly automatický posuv) Hmotnost: několik set kilogramů (cca 300–600 kg) Určení: sériová výroba v průmyslu (přesné vrtání otvorů, lehké frézování v kovech, použití v montážních linkách). Pracovní stůl: litinový se systémem upínání obrobků Plný ovládací panel – možnost regulace otáček 2. Pracovní parametry hlavy (klíčové při nýtování): Lisovací síla (kN) – pokud je uvedena na štítku u válce nebo v rozvaděči (často 10–30 kN pro tyto rozměry) Zdvih vřetena / posuvníku (mm) – měřit od horní do dolní polohy „Daylight“ (pracovní prostor: vzdálenost mezi koncem nástroje a stolem v horní poloze) Hloubka hrdla (throat depth) – od osy vřetena ke sloupu (pracovní dosah) Iajdpfx Aljw T U Ubehju Max. průměr nýtu / pracovní rozsah – uvést dle zkoušek nebo dosavadního použití Napětí: obvykle 380/400 V, 50 Hz 3. Rozměry a logistika: D׊×V základny/celku (cm) Napájení: 3×400 V, jištění např. C16–C20 (doplnit dle výkonu) Hmotnost (zvážit paletovým vozíkem s váhou nebo uvést odhad)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, V různých sestavách, několik částí. Panel modulu rozhraní Výrobce: SIEMENS S7 Typ: X1 Profibus-DP ET200S Panel se skládá z následujících částí: 1 - X1 Profibus-DP ET200S 1 - IM 151-1Standard 6ES7-151-1AA04-0AB0 1 - PM-E 6ES7 138-4CA01-0AA0 4 - 4DI 6ES7 131-4BD01-0AA0 3 - 4DO 6ES7 132-4BD01-0AA0 1 - 1SI 6ES7 138-4DF01-0AB0 Iajdpfxegblhvs Alhou

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 385 kg, nosnost: 2 000 kg, konstrukční šířka: 980 mm, rotační zařízení těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Ijdpev Dng Iefx Alhjau

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, počet míst k sezení: 18, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, 1 x Opel Movano turistický/autobus pro školní dopravu a 1 x Fiat Ducato (identický s Fiat Ducato) / turistický autobus; několik vozidel ihned k dispozici Skladová vozidla - okamžitě k dodání Fiat Ducato – 1 kus k dispozici. Různé úrovně výbavy Úpravy zahrnují: - Fonetická a termická izolace prostoru pro cestující - Zasklení šedé/černé v originálním výřezu Iasdpfezc U H Nex Alhsu - 16 polohovatelných spací sedadel + samostatné sedadlo spolujezdce + sedadlo řidiče = celkem 18 míst - Na přání lze vedle sedadla řidiče namontovat sedadlo spolujezdce nebo výběrčí stoleček - Konvektorové topení v prostoru pro cestující - Klimatizace v prostoru pro cestující (volitelně s druhým kompresorem) - Víceúrovňové noční osvětlení bílé/oranžové - Střešní okno - Elektrický pohon původních posuvných dveří - Elektrický výsuvný schod u původních posuvných dveří - Zesílená zadní náprava Volitelné: Možnost objednat podle přání – Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer nebo Opel Movano. Různé úrovně výbavy skladem. - Elektricky ovládané středové dveře +2 000,00 EUR - Dvoukřídlé středové dveře (ztráta 1 místa k sezení) +3 000,00 EUR - 5 míst ke stání - Automatická převodovka - 180 koní Základní vozidlo s klimatizací, manuální převodovkou, parkovacími senzory s couvací kamerou, rádiem s handsfree, multifunkčním volantem atd. Rozvor: 4 035 mm Celková délka: 6 223 mm Výška: 2 522 mm Šířka: 2 050 mm Přípustná celková hmotnost: 4 250 kg Speciální výbava: Airbag řidiče/spolujezdce, paket Cool & Sound, elektrické rozhraní pro další úpravy, asistenční systém parkování s couvací kamerou, světelný paket 1, sada na opravu pneumatik, samostatně nastavitelná sedadla v kabině řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče Další výbava: Vnější zpětná zrcátka, jednoduchá montáž pneumatik na 2. nápravě/zadní nápravě, asistent bočního větru, alternátor 185 A, zadní dvoukřídlé dveře se zasklením (úhel otevření 180°), vysoká střecha H2, přípustná celková hmotnost 4,25 t, karoserie/skříň vysoká, varianta L4 (délka vozidla), vysoká střecha H2, nádrž 80 l, nastavitelný volant, nastavení světel, facelift modelu, motor 2.3 l – 103 kW CDTI, pylový filtr, dlouhý rozvor, nízkoemisní dle normy Euro 6e-TEMP, posuvné dveře na pravé straně nákladového/cestujícího prostoru, boční poziční světla, paket výhled, ocelová kola 6,5x16, LED denní svícení, maximální rychlost 90 km/h Možnost nákupu na export bez DPH Veškerá data bez záruky Jedná se o německá vozidla, ne reimporty. Možné objednávky na přání – Citroen/Peugeot/Fiat Ducato nebo Opel Movano. Zajišťujeme dopravu po celém světě.

Stav: použitý, Rok výroby: 1973, Funkčnost: plně funkční, Skládá se z: lepicích jednotek včetně dvou náhradních lepicích válců, zaoblovacích nástrojů pro pouzdra různých šířek; předehřívače a vyhřívané zaoblovací jednotky; paternosteru s přítlačnou jednotkou; pásového dopravníku. 14 – 36 cyklů za minutu. Ijdpfx Asza Ti Relheau

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, řezná délka (max.): 6 000 mm, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 2 000 mm, Technické údaje – Elumatec DG 244/2, rok výroby 2008 Řídicí jednotka model: E555 – dotyková obrazovka Technické přednosti stroje: - Průměr pilového kotouče: 550 mm - Otáčky kotouče: 2800 ot./min - Přívod stlačeného vzduchu: 7 bar - Hmotnost: 2300 kg Stroj je plně funkční, možnost odzkoušení na místě. Cena zahrnuje nakládku. Můžeme také pomoci se zajištěním dopravy na uvedenou adresu. Iaodpfjyv E N Aex Alheu Stroj se nachází v Polsku – 33350. Prohlídka možná po předchozí domluvě. Naše firma sídlí 120 km od letiště Kraków (KRK). Možnost dopravy. Cena na export.