Prodej použitých Marel Nabídka Výřezů (13 299)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Nabídka 24116 - Technické údaje: - Tloušťky plechu s mezikusy až do 160 mm - Standardní úhly zkosení: 20° ; 30° ; 37,5° ; 45° - Úhel zkosení se speciálním stěračem: 55° Chsdpjyfnq Hofx Aarja - Max. délka zkosení ocel 400 N/mm²: 15 mm - Max. délka zkosení ocel 600 N/mm²: 9 mm - Max. délka zkosení ocel 800 N/mm²: 6 mm - Opracování trubek od vnitřního průměru 30 mm - Vnitřní výřezy od průměru 160 mm - Pracovní rychlost cca 1,5 m/min - Počet zdvihů cca 250 1/min - Pohon: 400 V / 2000 W - Potřeba místa cca Š 550 x H 200 x V 300 mm - Hmotnost cca 19 kg - Nástěnný držák

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: Unbekannt, NABÍDKA 16304 Technické údaje: - max. pracovní šířka 750 mm - max. tloušťka materiálu cca 1,0 mm - ohybový nosník + sklopný horní nosník - ohybová kolejnice s výřezy - potřeba místa cca. Š 1000 x V 1100 x H 750 mm - hmotnost cca. 70 kg Codpfjgq Nbmex Aareha

Stav: použitý, Průměr soustružení nad ložem: 4000 mm Průměr soustružení nad suportem: . mm Délka soustružení: 5000 mm Celkový příkon: 30 kW Hmotnost stroje cca: . t Potřebný prostor cca: . m Specifikace Délka soustružení (mm): 5000 Max. průměr soustružení (mm): 4000 Cjdpsyqtgdjfx Aarsha Max. průměr soustružení v výřezu (mm): 5000 Rychlost: 1,4 – 71 (18x) kW: 30 Napětí: 380V Frekvence: 50 Hz Včetně: 4-čelisťové čelní sklíčidlo Ø 3 150 mm Technické údaje jsou údaji výrobce nebo provozovatele a jsou pro nás nezávazné. Vyhrazujeme si právo na předchozí prodej; platí výhradně naše obchodní a prodejní podmínky. O nás více než 400 vlastních strojů skladem skladová plocha přes 15 000 m², jeřábová kapacita 70 t více než 10 000 položek příslušenství pro vaši dílnu Pokud chcete prodat stroje, výrobní linky nebo svůj podnik, kontaktujte nás. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Prohlídky možné po dohodě. Těšíme se na vaši návštěvu. Váš tým Markus Hirsch

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1991, Funkčnost: plně funkční, průměr soustružení nad příčným suportem: 570 mm, soustružnický průměr: 800 mm, výška středu: 400 mm, šířka uprostřed: 4 000 mm, soustružnická délka: 3 800 mm, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Točný průměr: 800 mm Výška hrotu: 400 mm Točná délka: 3 800 mm Vzdálenost mezi hroty: 4 000 mm Max. oběžný průměr přes příčný suport: 570 mm Max. oběžný průměr v výřezu: 1 130 mm Pracovní vřeteno Vřetenová hlava dle DIN: 55027, velikost 11, vnitřní kužel 20 Průměr vřetene předního ložiska: 165 mm Průchozí otvor vřetene: 120 mm Průměr upínací desky: 564 mm Max. průměr sklíčidla: 380 mm Max. otáčky vřetene: 750 ot/min Koník Kuže pístu: Morse 6 Průměr pístu: 110 mm Chsdpfx Asw Rqrwoarsa Max. ruční posuv pístu: 310 mm Rychlost posuvu Podélný suport: 0,092 - 1,590 mm/min Příčný suport: 0,046 - 0,795 mm/min DETAILY STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 6600 x 1850 x 2250 mm Hmotnost: 10 900 kg VYBAVENÍ Obsáhlé příslušenství součástí dodávky

Stav: nový, Průměr řezu: 410 mm Délka pilového pásu: 5800 x 41 x 1,3 mm Výška stolu: 750 mm Rozsah řezání při 90°: ploché 700 x 410 mm Rozsah řezání při 45°: kulaté 410 mm Rozsah řezání při 45°: ploché 500 x 410 mm Rozsah řezání při 45°: kulaté vlevo 410 mm Rozsah řezání při 45°: ploché vlevo 430 x 410 mm Rozsah řezání při 30°: kulaté 320 mm Rozsah řezání při 30°: ploché 320 x 410 mm Řezná rychlost: 15–150 m/min Maximální hmotnost obrobku: 250 kg/m Celkový příkon: 5,5 kW Hmotnost stroje: cca 3200 kg Prostorové nároky: cca 4500 x 2800 x 2000 mm - Ergonomický panelový ovladač je možné propojit a nabízí různé balíčky volitelné výbavy * Tele-servis pro vzdálenou údržbu * Nastavení řezacích programů v technické přípravě výroby (AV) * Import řezacích programů z CAD pomocí rozhraní DSTV a export dat - Automatické podávání materiálu: - Kompaktní konstrukční provedení pro kratší výřezy nebo s flexibilním podávacím svěrákem k dispozici téměř v jakékoli délce Chodpfx Asx Sr Droaroa - Přesné polohování materiálu pomocí servopozicování - Moderní elektrické posuvné zařízení pilového pásu s kuličkovým šroubem: - maximální řezný výkon a kvalita, šetrné k pilovému pásu - Použití nejmodernějších lineárních vedení s kuličkovým oběhem: - hladký chod, vysoká nosnost, nízká údržba a bez vůle - Unikátní a patentovaný systém dvojitého pokosu: - Materiál je vždy upnut pod pravým úhlem Výbava: - Automatické sledování řezného tlaku a posuvu - Frekvenčně řízený AC pohon, 15–150 m/min, 5,5 kW - Hydraulické úplné upnutí materiálu - Automatické nastavení upínací jednotky - Automatické nastavení výšky pilového ramene - Monitorování minimálních otáček a pilového pásu - Elektrické natáčení pokosu pomocí servomotoru - Grafické zadávání programu včetně CNC řízení - Integrovaný posuvný systém čelistí MEBA, 5–2300 mm na zdvih, s integrovanou válečkovou dráhou * Speciální výbava: - Laserové ukazovátko pro zobrazení linie řezu/značení - Poháněný kartáč na třísky - Mikro-dávkovací systém - Regulace upínacího tlaku - Upínání svazků materiálu - Nabídka úloh (job menu) - Databáze materiálů - Doraz na nulu (null stop) - Škrabací pásový dopravník pro optimální odvod třísek, délka 2000 mm - Kontrola průběhu řezu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 30 mm silné Chodpfxsyvnfgs Aarea Nákladová plocha: * Nákladová plocha v výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 48 mm silné, nad nápravami protiskluzový plech Stojky: * JOST-návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkouška 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě vlečené řízené nápravy, pneumaticky odpružené, s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/snižování * Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovatelnou přes zpátečku nebo manuálně * Nářadí pro nápravy Brzdová soustava: * WABCO brzdová soustava podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s zásuvkami 24N, 24S a 15pól. konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní zinkovou barvou ve 2 složkách (2K) * Vysoce kvalitní finální lakování jednou barvou v RAL 3002 karmínově červené, ve 2 složkách (2K) * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrné Příslušenství: * Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky * Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nákladové plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box, integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER kapes pro kontejnery v nákladové ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy u zadní části vozidla * 6 párů kapes pro zasunutí sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry-

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry zajišťovacích ok (LC 5 000 daN). Podlahová deska z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: * Hydraulicky zvedatelná a spouštěcí nákladová plocha za labutím krkem, délka cca 2 800 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 8° * 6 párů vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 5 000 daN) * 2 páry vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vnitřních zajišťovacích ok na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a zasouvacími částmi. Hydraulické zvedací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Stojany: * Mechanické stojany JOST se dvourychlostní převodovkou pro zdvih. kapacitu cca 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy: * Nápravy BPW a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zpětná blokace přes zpětný chod a manuální aktivace * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Obutí: Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru Cjdpfx Aajyhkqzsreha TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný lak ve 2 vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky ve stříbrnošedé barvě Příslušenství v ceně: * 2" královský čep * Pozinkované čelo z oceli, výška cca 400 mm * Roštová podlaha ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštová podlaha ve zkosení nákladové plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Na rýhovaných pleších, nad královským čepem a nákladovou plochou protiskluzová vrstva z lakovaného písku * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, tažná síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana o průměru cca 9,5 mm, délka cca 24 m, s vedením lana * Šroubovací oko cca 5 t pro upevnění lana na krku bez kladky * Galvanizovaná schránka na nářadí integrovaná ve zkoseném labutím krku s otvorem pro naviják * Roštová podlaha na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes na sloupky pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení * 7 párů průběžných kapes...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy * Délka cca 3 750 mm, labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a také odnímatelný * Technické zatížení na sedlovém čepu: 25 000 kg Pro tahače 4x2 a 6x2 Kesselbrücke (kotlový most) * Snížená ložná plocha jako výsuvná kesselbrücke v provedení SUPER LOW * Délka cca 6 850 mm * s mechanickým zajištěním * Přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce ložné plochy Podvozek vzadu * v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a pokrytím z rýhovaného plechu Cedpfx Aajv Sw E Aersha * Podvozek s bagrovým žlábkem, který je v zadní polovině uzavřen pro uchycení vzduchových nádrží Nápravy * BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17,5 dvoumontáž. Index nosnosti 143/141J (146/146F) Brzdová soustava * Značka WABCO, EBS-E dle předpisů EU, BEZ propojovacího kabelu k tahači Lakování * 6stupňová povrchová úprava * Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána kuličkami * 1 vrstva zinkové základní barvy * 1 vrstva adhezního primeru. Konečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového akrylátového laku v jedné barvě, poté utěsnění dutin speciálním voskem Barva návěsu * RAL 3002 karmínově červená * Barva ráfků stříbrošedá * Barva bočnic: přírodní hliník Příslušenství v ceně * Odepínatelná čelní stěna z oceli, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace napájecích přípojů na tahači * Držák rezervního kola před čelní stěnou labutího krku * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vazací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, dále cca každých 400 mm * 2 páry zašroubovatelných vazacích ok včetně (LC 5.000 daN) * 1 vazací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení labutího krku (LC 6.000 daN) * 2" královský čep * Hydraulický příčník pro podepření labutího krku na tahači nebo dolly * Vzduchová přípojka s pistole na labutím krku * 1 pár ocelových ramp s příčkami a upevňovacím čepem pro přemostění háků snížené plošiny * 1 vazací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10.000 daN) * Na vnějších nosnících ložné plochy příprava pro vyjímatelnou ložnou podlahu * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnitřních nosnících ložné plochy * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnějších nosnících (LC 10.000 daN) * Ve vrchním pásu vnějších nosníků výřezy nad vazacími oky * Mechanická spojka čep-patky mezi sníženou plošinou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků. S elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Vnější nosníky snížené plošiny opatřeny nalakovanou pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu * 2. jízdní úroveň pro horní polohu, max. ±50 mm z normální polohy, bez instalace ovládání z tahače * 1 pár vazacích ok s držící pružinou v přechodu mezi sníženou plošinou a bagrovým žlábkem (LC 10.000 daN) * Šikmá hrana vpředu a vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Cedpfx Asw Tgp Djaroha 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 250 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Rám podvozku, snížený: * Speciální ocelový rám z vysoce pevných jemnozrnných ocelí, elektricky svařovaný ve spojích * Dostatečně dimenzovaný vnější rám. Usazení na 4 osách * Kryty kol nad nápravami se systémem potlačení rozstřiku vody * Všechny ocelové části jsou otryskané * Boční ochrana proti podjetí z eloxovaného hliníku namontována * Zvýšené bodové zatížení cca 30 000 kg na cca 4 000 mm * V oblasti snížení speciální konstrukce – umožňuje co nejdelší ložnou plochu v kombinaci s podpěrami AluLeg namísto teleskopických kloubových zvedacích opěr, maximální zadní výkyv návěsu cca 2 100 mm Speciální nástavba s rozšířením zadních sloupků: * DINKEL – speciální nástavba * Samonosný hliníkový pás střechy/profil cca 120 x 100 mm, posuvná střecha s plastovými klapkami * Zadní sloupky rozšiřitelné pro nakládku a vykládku až cca 4 200 mm * Tři posuvné sloupky na každé straně s odlehčovacími gumovými pružinami * Přídavné aretace středních sloupků ve střešním pásu a parkovací poloze, ovládání tažným lanem a pružinovými západkami * DINKEL – mechanicky výškově stavitelná zdvihací střecha * Výška zdvihu střechy cca 400 mm, nastavitelná z obou stran nebo jednostranně bez nutnosti otevírat protější stranu * Další možnost výškového nastavení cca 480 mm v krocích po cca 40 mm pomocí nastavení výšky ve sloupcích * Přední převis na čelní stěně pro provoz pod plachtou do celkové výšky cca 4 400 mm * Na bocích čtyři řady stohovatelných hliníkových latí cca 150 mm, dole kapsy pro 450, výše čtyři řady jednotlivých kapes. Na horním loži jen tři řady nasouvacích latí, rovnoměrné rozteče Podlaha: * cca 27 mm speciální voděvzdorné bukové překližky s protiskluzovou povrchovou úpravou * V oblasti výřezů pro kola plechová výztuha. Sjízdná pro vysokozdvižné vozíky dle DIN normy * Vnější rám s povrchem v jedné rovině Brzdy: * WABCO vzduchotlaková brzdová soustava s EBS dle normy EG 71/320 EWG včetně PREV (parkovací-odjišťovací bezpečnostní ventil) * Pružinové brzdové válce jako parkovací brzda * Wabco Smart Board s počítadlem kilometrů a ukazatelem zatížení agregátu * Včetně systému kontroly tlaku v pneumatikách WABCO Nápravy: * 4 x 10 000 kg SAF s bubnovými brzdami v provedení pro nízkoložné návěsy * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění, celkový zdvih cca 230 mm * Třetí a čtvrtá náprava jako natáčecí dojezdové nápravy s elektrickou a mechanickou aretací Dvojmontáž pneumatik: * 235/75 R 17,5, -16 plášťů. Značka dle našeho výběru, včetně držáku rezervního kola * bez rezervy Osvětlení: * dle normy EG včetně bočních obrysových světel v LED provedení * Polohová světla v LED provedení * 2 ks přídavných couvacích světlometů * 2 ks pracovní světla uvnitř na čelní stěně nahoře Lakování: * Podvozek a nástavba jednobarevné v RAL 3002 karmínově červená * Středové sloupky, nápravy KTL lakované černě * Rohové sloupky žárově zinkované * Plastové díly černé * Žárově zinkované díly nelakované * Disky stříbrné, tovární lak Zahrnutá speciální výbava: * Elektrická kabeláž 15kolíková * Vzduchové odpružení v ECAS provedení, ovládání na návěsu * Přední a zadní značky pro nadměrnou šířku v zinkované, teleskopicky plynule nastavitelné verzi s přídavnými obrysovými světly včetně zásuvek pro majáky (malé tabulky) * Ovládání uzamykání konstrukce posuvné střechy zvenčí Codpfjwx Dbiex Aarjha * 4 adaptéry sloupků pro speciální prof

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm Ložná plocha: * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěcí, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných kotevních ok směrem dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Chodpfxjyhkrrs Aaroa * Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), na nápravách podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchem C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava automaticky řízená * Technické zatížení nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetická zábrana couvání, aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zdvihacím/snižovacím ventilem Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle směrnic EU s EBS-E (2S2M) Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Lakování: * Metalizace celého podvozku technologií HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Konečný lak – 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevný v RAL 3002 karmínově červené dle systému RAL 841GL * Ráfky stříbřitě šedé Včetně příslušenství: * 2 palcový konigpin * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Roštový povrch ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku hliníkové postranní a zadní zábrany, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní žárově zinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, zdvihová síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana cca 9,5 mm silného, délka cca 24 m, s lanovým vedením * Přišroubovaný cca 5 t kroužek pro navíjení lana na labutím krku bez odkláněcí kladky * Jeden galvanizovaný skříň na nářadí integrovaný ve zkoseném labutím krku s otvorem pro lanový naviják * Roštový povrch na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 7 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): 2 páry ve zvedacím lůžku, 5 párů v zadní části ložné plochy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. • Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 6° • Pro SZZ: 4 x 2 a 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů • 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace přívodních přípojek na SZZ • Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací kotevní oka. První otvor cca 200 mm od čela, dále vždy po cca 400 mm. 2 páry šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 5 000 daN) • Jeden upevňovací otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací kotevní oko • 1 pár šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 10 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uvnitř na vnějším nosníku labutího krku (LC 5 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • 1 pár zapuštěných kotevních ok vzadu uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch s 5mm plechovou výztuhou • 2“ královský čep • Kulatá zásuvka NATO na připojovacím panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) • Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a SZZ se zástrčkou (NATO-NATO) • Na labutím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxované provedení LOŽNÁ PLOCHA: • Ložná plocha délka cca 9 600 mm, se zkosením vzadu cca 900 mm x 6° • Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, zatížitelnost do cca 9 000 kg • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 • Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava tuhá, 3. náprava řízená. 3. náprava s elektromagnetickou zámkem couvání přes zpátečku a ruční aktivací • Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg • Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění • 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru, nosnost 143/141J (144/144F) • Mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou • Po celé délce roštový povrch s cca 5mm podkladovým plechem jako dodatečné vyztužení, dimenzováno na bodové zatížení: – na zdvižné plošině – na ložné ploše • Nástřik pískové vrstvy na krycí plechy labutího krku i na přechody mezi krkem a zdvižnou plošinou, mezi zdvižnou plošinou a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a rampami • 1 upevňovací adaptér na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo před nápravami • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižné plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Codpfxeyhkquj Aarsha • 11 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN): – 3 páry ve vnějším rámu zdvižné plošiny – 8 párů ve vnějším rámu ložné plochy • 11 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): – 3 páry ve zdvižné plošině – 8 párů v zadní části ložné plochy • Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle • 1 pár sklopných mechanických podpěr vzadu s jednoručním ovládáním HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY: • 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS o délce cca 4 920 mm a

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Točný průměr nad ložem: 540 mm Točný průměr nad suportem: 340 mm Točný průměr v výřezu: 800 mm Délka výřezu: 350 mm Délka soustružení: 3000 mm Rozsah otáček: 40-1800 ot./min Šířka lože: 340 mm Tříčelisťové sklíčidlo: 255 mm Průchod vřetene: 52 mm Číslo: 47213 Sklíčidlo Forkarth Technické údaje jsou převzaty od výrobce nebo provozovatele a jsou proto pro nás nezávazné. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej; platí výhradně naše obchodní a prodejní podmínky. Chedpfxsyq Sxxo Aarsa O nás: - více než 400 vlastních strojů skladem - přes 15 000 m² skladových ploch, jeřábová kapacita 70 t - více než 10 000 položek příslušenství pro Vaši dílnu Chcete prodat stroje, výrobní linky nebo podnik? Kontaktujte nás. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Prohlídky jsou možné po předchozí domluvě. Těšíme se na Vaši návštěvu. Váš tým Markus Hirsch

Stav: nový, Rok výroby: 2026, lisovací síla: 25 t, Vybavení: oboustranný, Prstová spojovací linka Marinus Powermax profiluje horizontálně, nanáší lepidlo, vyřezává vady, lisuje a řeže na délku. Tento jedinečný proces vytváří čistý spoj, který nevyžaduje žádné dokončovací práce. O prstové spojovačce Při vkládání dřeva do stroje je možné označit vady, jako jsou suky nebo praskliny, svítící voskovou tužkou. Stroj tyto vady vyřeže včetně čar voskové tužky. Získáte tak například obložení nebo desky bez suků a děr. Před profilováním a také před lisováním se dřevo uvede do klidové polohy, příčně se zafixuje a nahoře se upne na přesnou referenční plochu. Výsledkem je mimořádně přesný prstový spoj s rovným povrchem ve spoji a rovným konečným produktem. Díky této přesnosti již není třeba dřevo hoblovat ani brousit (pro většinu účelů). Aplikátor lepidla je připevněn k vozíku s profilovými noži. Lepidlo se nanáší při zpětném chodu profilového vozíku. Použití PU lepidla zajišťuje velmi pevný spoj, vhodný pro venkovní použití a do vlhkého prostředí. Zatímco většina ostatních prstových spárovacích strojů posouvá dřevo příčně (v pravém úhlu) kolem profilových hlav, prstový spárovací stroj Marinus posouvá dřevo podélně (podélně) přes stroj. Díky tomu je možné podávat dlouhé kusy o délce 6 metrů nebo i více. Stroj tak může zpracovat veškeré dřevo, včetně delších délek, a kompletně jej (s výjimkou vad) využít pro finální spojovaný výrobek. Tímto způsobem se z dobrého dřeva nestávají krátké kusy dřevěného odpadu. Zatímco jiné prstové truhlářské stroje se zaměřují na opětovné využití krátkých kusů dřevěného odpadu, stroj Marinus výrobu dřevěného odpadu eliminuje. Prstová spárovka Marinus přispívá k efektivnímu a udržitelnému výrobnímu procesu. Technické údaje: Délka přívodu: 450 - 6000+ mm Šířka přívodu: 50 - 300 mm Cedpsp R Iwhjfx Aareha Tloušťky přívodu: 8 - 50 mm Délkové režimy: variabilní / pevný Výkon: až 8 spojů/min Tento stroj je vyvinut a vyroben v naší společnosti v Nizozemsku a je dodáván jako nový z našeho závodu. Tento stroj je vybaven online systémem dálkové údržby. Nabízíme celosvětovou zákaznickou podporu. Tato nabídka na Machineseeker byla také vytvořena námi: Marinus Machinery.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Koncová frézka Marinus Powermax je určena k dokončování per a drážek na parketách, palubkách a obkladech a vyrábí pevné a proměnné délky. Lze jej použít pro jakýkoli druh dřeva: Dřevo je tvrdé, měkké nebo umělé. Stroj dokáže nařezat dřevo na délku, vyříznout vady a vyprofilovat líc v jednom průchodu. Při vkládání dřeva do stroje je možné označit vady, jako jsou suky nebo praskliny, pomocí svítícího pera. Stroj pak tyto vady vyřeže včetně označení perem. Délky: 450 - 6000+ mm Šířky: 50 - 300 mm (volitelná šířka 400 mm nebo 500 mm) Tloušťka: 8 - 45 mm Kapacita: až 20 kusů/min Cjdpfx Aasf Hkgpereha Režimy délky: náhodný / definovaný / optimalizace v krocích po 10 cm Tento stroj je navržen a vyroben naší společností v Nizozemsku a je dodáván jako nový z našeho závodu. Stroj je vybaven online systémem dálkové údržby. Nabízíme celosvětovou zákaznickou podporu. Tato nabídka na Machineseeker je také od nás: Marinus Machinery.

Stav: použitý, Tato nabídka je na Heidolph Titramax 1000 třepačku/mixer Zařízení je v plně funkčním stavu a připraveno k okamžitému použití. Heidolph Titramax 1000 je třepačka s platformou určená pro laboratorní použití, vybavená vibračním pohybem s rozsahem otáček 150 až 1 350 ot./min a excentrem 1,5 mm. Maximální zatížení činí 5 kg a je vybavena časovačem s maximální dobou provozu 120 minut. Třepačka je vhodná pro zpracování až šesti mikrotitračních destiček a může být integrována do modulárního inkubačního systému pro procesy s řízenou teplotou. Provozní rozsah okolní teploty je 0 až 50 °C při relativní vlhkosti do 80 %. Cjdpoxv D Hdofx Aarsha Hlavní vlastnosti Heidolph Titramax 1000: - Excentrický pohyb: 1,5 mm - Rozsah otáček: 150–1 350 ot./min - Funkce časovače: až 120 minut - Maximální nosnost: 5 kg - Provozní režimy: časovač nebo trvalý provoz - Příkon: 31 W - Rozměry: 320 mm (š) × 125 mm (v) × 375 mm (h) - Velikost platformy: 290 mm × 258 mm Další vlastnosti největšího modelu (Titramax 1000): - Kapacita: až šest multi-well destiček, což umožňuje zpracovat větší počet vzorků - Integrace do modulárního inkubačního systému: Umožňuje bezproblémové provádění procesů při řízené teplotě - Uživatelsky přívětivý design: Snadné vkládání a vyjímání destiček díky výřezu a rozestupům v gumové podložce, zajišťující pohodlnou a efektivní obsluhu Titramax 1000 zachovává všechny vlastnosti modelu Titramax 100, včetně excentru 1,5 mm, rychlostí až 1 350 ot./min a časovače, což z něj činí všestrannou a spolehlivou volbu pro laboratorní aplikace.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN498167, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 254 h, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 132 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Volný zdvih: 1 490 mm Výška zdvihu: 4 700 mm Celková výška: 2 132 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Rok výroby baterie: 2015 Hydraulické ventily: 3. / 4. ventil na nosníku vidlic Provozní hodiny: 15 254 h VYBAVENÍ Triplexový zdvihový stožár s volným zdvihem 3. / 4. hydraulický ventil na nosníku vidlic Nabíječka Externí reference: SL9789SP Codpfx Aaozrlxgorsha

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 90621285, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 560 h, zdvihová výška: 2 800 mm, stavební výška: 1 950 mm, Žádná minimální cena – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 2 800 mm Celková výška: 1 950 mm ÚDAJE O STROJI Csdpszrlw Ajfx Aareha Typ stožáru: Standardní stožár Typ baterie: Lithium-iontová baterie Provozní hodiny: 560 hodin VYBAVENÍ Počáteční zdvih Nabíječka Externí reference: SL1145SP

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X386H10283, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 612 h, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, stavební výška: 2 121 mm, Vybavení: boční posuv, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Codjzrlwispfx Aaroha Výška zdvihu: 4 625 mm Celková výška: 2 121 mm Volný zdvih: 1 500 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Trojitý stožár s volným zdvihem Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 585 Ah Pneumatiky: nové Provozní hodiny: 5 612 h VYBAVENÍ Kabina Baterie Nabíječka Boční posuv Externí reference: SL11370SP

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN651047, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 17 268 h, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 535 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 125 mm, Vybavení: boční posuv, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 4 700 mm Celková výška: 2 125 mm Volný zdvih: 1 535 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Trojitý stožár s volným zdvihem Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Provozní hodiny: 17 268 h Chjdpjzrlv Eofx Aarja VYBAVENÍ Boční posuv Baterie Nabíječka Externí reference: SL12191SP

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0014, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 786 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 735 mm, volný zdvih: 1 614 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 000 kg Výška zdvihu: 4 735 mm Volný zdvih: 1 614 mm Celková výška: 2 120 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Typ pohonu: Elektrický ISO třída: 2 (1 000–2 500 kg) Codpfezrgc Tjx Aareha Napětí baterie: 24 V Provozní hodiny: 8 786 h VYBAVENÍ Boční posuv Externí reference: SL14355SP

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CMP570L-0016-6883KF, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 005 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 7 000 kg Chodpfx Aezrgcyearea Výška zdvihu: 5 000 mm PODROBNOSTI O STROJI Typ stožáru: Simplex Třída ISO: 4 (5 000–10 000 kg) Typ pohonu: Spalovací motor Celková výška: 3 600 mm VYBAVENÍ Boční posuv Nastavovač vidlic Topení Plná kabina Externí reference: SL13276SP

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: G024V02010N, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 371 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 7 100 mm, volný zdvih: 1 845 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 500 mm, Žádná minimální cena – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 7 000 kg Výška zdvihu: 7 100 mm Volný zdvih: 1 845 mm PODROBNOSTI O STROJI Typ stožáru: Triplex Třída ISO: 4 (5 000–10 000 kg) Typ pohonu: Spalovací motor Celková výška: 3 500 mm VYBAVENÍ 3. hydraulický ventil 4. hydraulický ventil Externí reference: SL13128SP Chodpfxezrgcme Aarsa

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 193.006, pojezdová dráha osy X: 350 mm, pojezd osy Y: 250 mm, pojezd osy Z: 256 mm, Průměr drátu (max.): 0,33 mm, model regulátoru: AGIEVISION / AGIE HSS-Steuerung, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Rozsah pohybu osy X: 350 mm Rozsah pohybu osy Y: 250 mm Rozsah pohybu osy Z: 256 mm Rozsah pohybu os U/V: ±70 mm Rozlišení polohování: 0,0001 mm Přesnost polohování: přibližně ±3 µm Data obrábění Max. kuželovitost: 30° při výšce obrobku 100 mm Drsnost povrchu: až přibližně Ra 0,2 µm při několika dokončovacích řezech Data obrobku Maximální rozměry obrobku: 750 × 550 × 250 mm Maximální hmotnost obrobku: 450 kg Drátový systém Průměr drátu: 0,10 – 0,33 mm Chjdpfx Aaszpypzorsa Rychlost drátu: až přibližně 3 m/min Tahová síla drátu: řízena pomocí CNC TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Řídicí systém: AGIEVISION / AGIE HSS Generátor: AGIE HSS Připojení k síti: 3 × 400 V, 50 Hz Příkon: přibližně 10,5 kVA Rozměry a hmotnost Rozměry (délka × šířka × výška): přibližně 2 215 × 2 215 × 2 220 mm Hmotnost stroje: přibližně 3 600 kg VYBAVENÍ Plně automatické navlékání drátu

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 350 mm, pojezd osy Y: 250 mm, pojezd osy Z: 350 mm, hmotnost obrobku (max.): 400 kg, model regulátoru: AGIEMATIC T, Žádná minimální cena – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ SPECIFIKACE Dráha osy X: 350 mm Dráha osy Y: 250 mm Dráha osy Z: 350 mm Rychlý posuv: přibližně 720 mm/min Osy: 4 (X, Y, Z, C) Pracovní prostor Velikost stolu: 600 × 450 mm Maximální rozměry obrobku: přibližně 860 × 620 × 350 mm Maximální hmotnost obrobku: 400 kg Maximální hmotnost elektrody: 100 kg Vnitřní rozměry pracovní nádrže: přibližně 830 × 590 × 350 mm Vzdálenost stolu od středníku: 170 – 520 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Řídicí systém: AGIEMATIC T Generátor: AGIEPULS 60 Napájení: 400 V / 50 Hz Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): přibližně 3 000 × 1 700 × 2 580 mm Hmotnost stroje: přibližně 2 550 kg Chsdpfx Ajzpypnearoa