Prodej použitých Mps Exl 410 (2 717)

Stav: použitý, najeté kilometry: 654 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 10/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 400 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, RENAULT PREMIUM 410 Systém pro tažná zařízení + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 6x2 BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2008 ? NAJETÉ KILOMETRY: 654 000 km Gjdpjzn Ev Rjfx Ag Ejkb VYBAVENÍ: ? ABS ? ASR ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF LOŽNÁ PLOCHA: x 140 cm VÝŠKA PLOŠINY NAD ZEMÍ: 125 cm NOSNOST: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 500 / 133 cm ROZMĚRY PNEUMATIK: 1. NÁPRAVA: 385/65R22,5 2. A 3. NÁPRAVA: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PÉROVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: EPSILON E140Z79 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Pro vývoz zařídíme veškeré formalitě, včetně potřebných dokumentů) RADEK – ????? Referenční číslo: 0770

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 646 368 km, výkon: 308 kW (418,76 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 020 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Výrobce: Volvo - Typ/Model: FM 410 6x2 IZOLOVANÝ - První registrace: 08.11.2011 - Najeto: 1 646 368 km - Počet náprav: 3 - Emisní třída: Euro 4 - Kabina: L - Převodovka: Automatická - Odpružení: Vzduchové - Zdvižná náprava - Brzdy: Kotoučové - Pohotovostní hmotnost: 10 980 kg - Výrobce nástavby: Pro-Wam - Materiál nádrže: Nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 16 714 l - Komory nádrže: 3 - Izolovaná - Označení zařízení: Impeller systém - Impeller čerpadlo - Pro Wam PK-3 - CIP čištění - Nádrže s kopulí Gjdpewyxnmjfx Ag Eokb

Stav: použitý, najeté kilometry: 687 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 450 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, KOMPLETNÍ SADA BDF PRO VÝMĚNNÉ NÁSTAVBY!! Gkjdpfxozr Svfj Ag Eob Scania R 410/6x2 Zvedací náprava s řízením Hliníková kola 2 x nádrž Systém výměnných nástaveb WECON Retarder Klimatizace Plná vzduchová suspenze Kabina s aerodynamickým spojlerem Střešní spojler Adaptivní tempomat Asistent pro udržování v jízdním pruhu Uzávěrka diferenciálu Chladicí box Německé vozidlo 1 majitel Původní barva Pneumatiky 315/70 R 22.5 Norma EURO 6 d Veškeré servisní prohlídky prováděny u Scania Provozní hmotnost 10 447 kg atd. ===== PŘÍVĚS WECON 18 tun Vzduchová suspenze Kompletně pozinkováno Čtyřbodová podpěrná noha Rok výroby 12/2020 Pneumatiky 385/55 R 22.5 Provozní hmotnost 3440 kg atd.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Pracovní šířka: 410 mm Hoblovací válec: spirálový válec Počet nožů: 66 Délka srovnávacího stolu: 2020 mm Nastavitelný úhel srovnávacího pravítka: ano, 45° až 90° Maximální průchodní výška protahu: 230 mm Výškové nastavení protahu: ruční kolo Zobrazení tloušťky třísky: mechanický digitální ukazatel Posuvná rychlost: 5,5 / 10 m/min Podávací válec: ocelový Výtlačný válec: ocelový Gkedpfx Agjxrbg Tj Esb Stolové válce: ne Výkon motoru: 5,3 kW Motorová brzda: ano, automatická Odsávací přípojka: 100 mm Délka stroje: 2020 mm Šířka stroje: 882 mm Hmotnost: 480 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Pracovní šířka: 410 mm Hoblovací hřídel: Tersa nůž Počet nožů: 3 Délka hoblovacího stolu: 1800 mm Úhel dorazu spárovky nastavitelný: ano 45° až 90° Maximální průchodnost hoblíku tloušťky: 230 mm Nastavení výšky tloušťkovacího stolu: ruční kolečko Zobrazení tloušťky hoblování: mech. čelit Rychlost posuvu: 6 m/min Podávací válec: ocel Extrakční válec: ocel Gsdegzlnujpfx Ag Eokb Stolní válečky: ne Výkon motoru: 4,4 kW Motorová brzda: ano, automatická Připojení odsávání: 100mm Délka stroje: 2000 mm Šířka stroje: 750 mm Hmotnost: 325 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 388 200 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 425/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 710 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 240 mm, celková šířka: 2 510 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - 8x4 - Digitální tachograf - Zvedatelná náprava - Pneumatické odpružení - Nábojová redukce - PTO (odběr výkonu) - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Tažné oko Gsdpfx Aezvct Aog Eskb = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 882 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 425/65 R 22.5; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 45 %; Profil pneumatik vpravo: 45 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; Dvojmontáž; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; Profil pneumatik vlevo vně: 60 %; Profil pneumatik vpravo uvnitř: 60 %; Profil pneumatik vpravo vně: 60 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; Dvojmontáž; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 25 %; Profil pneumatik vlevo vně: 25 %; Profil pneumatik vpravo uvnitř: 25 %; Profil pneumatik vpravo vně: 25 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 425/65 R 22.5; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 930 kg Užitečná hmotnost: 28 070 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční informace Jeřáb: Palfinger / Epsilon Q170295TR, rok výroby 2012, za kabinou Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 974 100 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 920 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - 4x2 - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Digitální tachograf - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Boční kryty podvozku - Sluneční clona = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 837 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70 R 22,5 Přední náprava: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 20 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7 332 kg Užitečná hmotnost: 12 168 kg Celková hmotnost: 19 500 kg Gkjdpfx Aszvcnasg Esb Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: 34-BLG-5

Stav: použitý, najeté kilometry: 960 100 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 r 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 920 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - 4x2 - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Digitální tachograf - Vzduchové odpružení - Rádio/přehrávač CD - Kabina pro spaní - Boční kryty podvozků - Sluneční clona = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/70 R 22,5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 25 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70 R 22,5; Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 35 %; Převodovka: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Počet válců: 6 Objem motoru: 10 837 cm³ Hmotnost ve vozidle: 7 403 kg Užitečné zatížení: 12 097 kg Celková hmotnost: 19 500 kg Poškození: žádné Registrační značka: 06-BKG-9 Gksdpfx Aszvcmveg Eob

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 17001, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 019 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 270 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 5 419 kg, 5132888 Gkedpfx Aszfd Rbsg Esb Sériové číslo: FN599136 Specifikace baterie: 48 V, 6 článků typu EPzS, kapacita 750 Ah.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 17000, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 019 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 270 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 5 419 kg, 5132884 Sériové číslo: FN599134 Gsdpfxozfd N Rj Ag Ejkb Specifikace baterie: 48 V, 6 článků typu EPzS, 750 Ah.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16999, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 530 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 270 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 5 419 kg, 5061511 Sériové číslo: FN599135 Specifikace baterie: 48 V, 6 článků typu EPzS, 750 Ah (rok výroby 2018) Gkjdpfxezfd N De Ag Eob

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5061512, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 591 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 000 mm, 5061512 Gksdezfdugspfx Ag Eob Specifikace baterie: 48 voltů.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 17112, Rok výroby: 2019, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 270 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 5 419 kg, 5176083 Sériové číslo: FN599133 Specifikace baterie: 48V, 6 článků typu EPzS, kapacita 750 Ah (rok výroby 2019). Gkedpfszfd Dnjx Ag Esb

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 17110, Rok výroby: 2018, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 270 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 5 479 kg, 5176093 Gkjdpfx Aszfd Dhsg Eeb Sériové číslo: FN563388 Specifikace baterie: 48 V, 6 článků typu PzS, kapacita 750 Ah (rok výroby 2023)

Stav: použitý, najeté kilometry: 199 000 km, Rok výroby: 2007, Tříosý nákladní automobil 6x4, vybavený betonovou čerpadlovou nástavbou Coime Maico s 27metrovým výložníkem, pomocným motorem, manuální převodovkou ZF, splňuje normu Euro 5. Gksdpfozrn S Nox Ag Eeb Poznámka: Upozorňujeme, že popis vozidla je pouze orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Proto vás vyzýváme, abyste nás kontaktovali a ověřili si přesnost uvedených údajů.

Stav: použitý, CNC/manuální soustruh XYZ Proturn 410 s řídicím systémem Proto Trak LX3, průměr sklíčidla 250 mm, maximální průměr obrobku nad ložem 460 mm, vzdálenost mezi hroty 1200 mm, lože s mezerou, otáčky vřetena 15–2500 ot./min. Sériové číslo: 304. Umístění: Tyto stroje se nacházejí v Andoveru, ve Velké Británii. Bohužel, v areálu nejsou k dispozici žádné manipulační zařízení, demontáž a nakládka budou na náklady kupujícího. Gsdpfxszy N Syj Ag Eskb

Stav: nový, Univerzální zásobník, Ricoh C7200/C9200, NOVÝ, v originálním balení, k dispozici 2 kusy. Gsdozqn S Hopfx Ag Eokb

Stav: použitý, najeté kilometry: 810 000 km, výkon: 410 kW (557,44 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Volvo FM 410 / 6x2 Plošinový vůz 7,90 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody V dobrém stavu! ? ROK VÝROBY: 2012 ? NÁJEZD: 810 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF PLOŠINA: 790 x 254 cm (d x š) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 540/138 cm Gkodszm Ei Ijpfx Ag Eob ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ JEŘÁB: PALFINGER PK 26002 - EH + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: YV2J1F1C1BB585343 KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky vyřídíme veškeré formality pro export včetně SPZ) RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 810 000 km, výkon: 410 kW (557,44 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Volvo FM 410 / 6x2 Plato 7,90 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2012 ? NAJETO: 810 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF PLATO: 790 x 254 cm (d x š) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 540/138 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ JEŘÁB: PALFINGER PK 26002 - EH + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Godpfx Agozm Eizs Eokb VIN: YV2J1F1C1BB585343 KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romana - vyřizujeme veškeré formality k exportu včetně převozních značek)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 462 901 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2017, = Další možnosti a výbava = - Přídavný pohon (PTO) - Sluneční clona = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 66-BJT-5 Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Profil pneumatik: 50 % Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 1: zdvihací náprava; max. zatížení: 8 000 kg; řiditelná Zadní náprava 2: max. zatížení: 11 500 kg Zadní náprava 3: zdvihací náprava; max. zatížení: 7 500 kg; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 675 kg Nosnost: 23 425 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Max. tažná hmotnost: 50 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Godpfx Aszucx Aeg Eskb Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 277 326 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 700 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 030 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Převodový vývod (PTO) - Sluneční clona - Vývodová hřídel = Poznámky = Pohon Vývodová hřídel: 5885 hodin Jeřáb Motohodiny: 5885 hodin Počet hydraulických výsuvů: 4 Dálkové ovládání: ✓ Rotátor: ✓ Třídící drapák: ✓ Velmi pěkný DAF CF85/410 FAQ 8x2 s jeřábem a hákem. Emisně bez omezení až do roku 2030! Kromě již uvedených možností nabízí navíc: -Automatická převodovka -8x2 s třemi řízenými nápravami -Poslední náprava zvedací -Jeřáb Palfinger 22tm Gsdezucxispfx Ag Eokb -4x hydraulicky výsuvný -Rotátor -Hrablo na kmeny -Dálkové ovládání -Sklopný zadní nárazník -Uchopovač/schop "snapovací čelisti" apod. Holandské vozidlo přímo od prvního majitele! = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Vzorek pneumatik: 50 % Maximální zatížení přední nápravy: 9000 kg Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení: 8000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení: 11 500 kg Zadní náprava 3: zvedací náprava; max. zatížení: 7500 kg; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 360 kg Užitečné zatížení: 18 740 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Max. tažná hmotnost: 50 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Palfinger, rok výroby 2016, za kabinou Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Registrační značka: 36-BJT-6

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, Délka rámu: 250 až 2500 mm Hloubka rámu: 250 až 700 mm Výška rámu: 150 až 1400 mm Pracovní výška: 300 mm Tlak lisování (konstantní): max. 15 kN Gkodpfx Ajzphrksg Esb Rychlost polohování (konstantní): 25 mm/s Rozhraní pro transport: ne Ovládání: pomocí relé/ochranných prvků Hmotnost: přibližně 2,2 t

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1997, Funkčnost: plně funkční, Technická nabídka – Gallus EM 410 S Výrobce: Gallus Ferd. Rüesch AG / Arsoma Druckmaschinen GmbH Model: Gallus EM 410 S Rok výroby: 1997 Incoterm: FCA Hodnocení stavu stroje FGT: ★★★★★☆☆ (8/10) _____ Proč je tento stroj zajímavý Gallus EM 410 S je jedním z nejúspěšnějších flexografických tiskových strojů s pohonem servomotory, které kdy byly vyrobeny pro průmysl výroby etiket s úzkým formátem. Díky modulární konstrukci, vysoké rychlosti tisku a komplexnímu vybavení pro zpracování v jednom průchodu je ideální pro výrobu samolepicích etiket, flexibilních obalů, fóliových materiálů a prémiových etiket. Stroj je dodáván kompletní s tiskovými válci, aniloxovými válci a magnetickými válci a nabízí vynikající příležitost pro okamžité zahájení výroby při výrazném snížení investic do nástrojů. _____ Technické specifikace • 8 tiskových jednotek UV flexografie Gksdpeznwhrofx Ag Eeb • Šířka pásu: 410 mm • Maximální šířka tisku: 410 mm • Mechanická rychlost: až 150 m/min • Opakování tisku: přibližně 254–648 mm (v závislosti na válcích) • UV flexografický tisk (přední a zadní strana) • Technologie s pohonem servomotorem • Elektrické napájení: 400 V / 50–60 Hz / 3 fáze / 80 A Zpracování pásu • Odvíjecí jednotka pro role až do 800–1 000 mm • Maximální průměr odvíjecí role: 1 000–1 250 mm • Dvojitá navíjecí jednotka • Maximální průměr navíjecí role: 800–1 250 mm • Automatický elektronický systém pro vedení pásu (E&L nebo ekvivalent) Sušení a finální úpravy • UV sušicí systém IST Metz • Korónová úprava • Systém čištění pásu Teknek • Systém pro otáčení (Turnbar) • 2 rotační stanice pro ražení s funkcí GapMaster • Inline laminovací jednotka Kontrola kvality • Systém kontroly registrace SES SensoTec • Přesnost registrace: ±0,1 mm • Systém detekce defektů OkiSystem Sentinel Materiály pro tisk • Papír • PE fólie • PP fólie • PET fólie • Samolepicí materiály • Lehká lepenka _____ Součást dodávky • Kompletní sada tiskových válců • Kompletní sada aniloxových válců • Magnetické válce • Automatický systém pro vedení pásu • Systém pro otáčení (Turnbar) • Korónová úprava • Čistič pásu Teknek • 2 × rotační stanice pro ražení s funkcí GapMaster • Inline laminování • UV systém s více lampami IST Metz • Dvojitá navíjecí jednotka • Systém pro kontrolu registrace • Systém detekce defektů _____ Hlavní výhody • Osvědčená technologie Gallus s pohonem servomotorem • Vysoká rychlost tisku až 150 m/min • Kompletní konfigurace pro zpracování v jednom průchodu • Rozsáhlá sada nástrojů v ceně • Modulární platforma kompatibilní s Gallus EM 260 / EM 410 / EM 510 • Připraveno pro okamžité zahájení výroby s minimálními dodatečnými investicemi _____ Stroj lze prohlédnout v provozu. Pokud potřebujete další informace, doplňující fotografie nebo si přejete domluvit prohlídku, neváhejte nás kontaktovat. Těšíme se na Vaši odpověď.

Stav: připraven k použití (použité), G & N Kugelmüller MPS 1 / Brusný stroj s otočným stolem z univerzity - Otáčky vřetene přibližně 3150 ot./min - Výška broušení nad magnetem přibližně 130 mm - Magnetická deska 200 x 100 mm - Boční zařízení pro odstraňování brusných kotoučů - Jemné posouvání Gkedpfxozn Rcpe Ag Eeb - Pohonný motor 0,6 kW - Ochranný kryt stroje - Dokumentace Rozměry: D x Š x V 0,8 x 0,7 x 1,6 metru / Hmotnost přibližně 200 kg Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 420 248 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 08/2008, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 050 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 180 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Technické informace Počet válců: 6 Godpfozlc D Hsx Ag Eskb Pohonný ústrojí Pohon: Kola Značka motoru: Renault Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13R22.5 Odpružení: Listové pružiny Náprava 2: Řízená Náprava 3: Dvojitá pneumatika Náprava 4: Dvojitá pneumatika Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 647 kg Užitečné zatížení: 16 353 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: FOREZ BENNES Typ: Sypací korba, vyklápěcí zezadu = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel)