Prodej použitých Pekařské Rotační Vozíkové Kusy (29 415)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1988, 1 kus použitý manipulační vozík s drapákem Výrobce: J. Ott, Maschinenbau GmbH Typ: JOTTA manipulační vozík s drapákem Rok výroby: 1988 Umístění: Severní/Východní Německo OKAMŽITĚ DOSTUPNÝ V případě zájmu očekáváme vaše cenové nabídky! Nodo Ad Htyopfx Afhodc Nabídka a ceny jsou uváděny pouze v čisté ceně, exkluzivně z místa umístění. Změny v nabídce vyhrazeny, chyby a/nebo nepřesnosti vyhrazeny. Bez záruky a/nebo odpovědnosti, stav tak, jak je, ležící a/nebo stojící. Jakékoli kopírování, další použití, zveřejnění a/nebo replikace této nabídky je v plném rozsahu zakázáno!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 245 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 654 kg, celková délka: 2 558 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Ndjdpfsz Rrchox Afhec Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 23x10-12 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, otočná výstražná lampa, sedadlo

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 550 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 690 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrickou výbavu – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✅ Vyrobeno v Německu – zodpovědnost a preciznost ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – společně najdeme vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: vysokozdvižný vozík EJC 214z Pohon: elektrický Nosnost: 1.400 kg Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 9.550 Výška zdvihu: 4.690 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Initialzdvih: ano Konstrukční výška: 2.030 mm Délka vidlic: 1.150 mm Hmotnost bez nákladu: 1.050 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: EJC 214z Nedpszcv I Uefx Afhedc Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 442 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 605 573 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 424 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 765 mm, pohotovostní hmotnost: 900 kg, najeté kilometry: 605 km, - Elektrický stohovací vozík - Značka Still - Rok výroby 2021 - Provozní hodiny: 605 hodin - Nosnost: 1 200 kg - Výška zdvihu: 2 424 mm - Celková výška: 1 765 mm - INTEGROVANÝ ZVEDACÍ MECHANISMUS, ideální pro nerovné povrchy - Baterie: 2021 - Dodává se s nabíječkou - Automatický systém doplňování Nedpfx As Afbrmsfhedc

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 535 mm, celková délka: 4 800 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Ndsdpfoztgahox Afhoc Manitou M 30-4 Pohon: naftový motor Rok výroby: 2025 Výška zdvihu (mm): 5 535 Nosnost (kg): 3 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah Ndodsztgbropfx Afhsc · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 51 000 mm, celková délka: 11 520 mm, Rotační teleskopický manipulátor Magni RTH 8.51, pohon diesel, rok výroby 2026, zdvihová výška (mm) 51 000, nosnost (kg) 8 000. Njdpoztgd Hefx Afhjdc

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, celková délka: 4 800 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Njdpfx Ajztggnsfhjdc Manitou M 30-4 Pohon: naftový motor Rok výroby: 2022 Výška zdvihu (mm): 5 510 Nosnost (kg): 3 000

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, celková délka: 4 840 mm, Terénní vysokozdvižný vozík JCB 940-4 SV Pohon: naftový motor Ndjdsztghlspfx Afhsc Rok výroby: 2026 Výška zdvihu (mm): 4 500 Nosnost (kg): 4 000

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 6 800 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Manitou M 70-2 Pohon: naftový Njdpfx Asztgiiofhedc Rok výroby: 2025 Zdvihová výška (mm): 4 540 Nosnost (kg): 7 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 24 800 mm, celková délka: 8 870 mm, - Max. nosnost 7000 kg - výška 24,80m - Maximální boční dosah 20,50 m - Úhel náklonu 12° - Sypný úhel 110° - Otočení horního podvozku o 360° - Hnací kola (přední / zadní) 2 / 2 - Typ řízení 2-kolové řízení, 4-kolové řízení, krabí převod - Typ podpěry dvojitý teleskopický - Ovládání s podporou příkazů podpory jednotlivě nebo současně - Výrobce motoru: Yanmar - Standardní motor Stage V / Stage 4 - Model motoru 4TN107FTT-6SMU1 - Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon (kW) 173 Hp / 127 kW - Max. točivý moment / otáčky motoru (min) 805 Nm při 1500 ot./min Ndsdpfx Asy Eh Rhofhjc - Počet válců - Nosnost válců 4 - 4567 cm³ - Vodní chlazení systému chlazení motoru - Počet baterií / baterie 2 x 12 V - Kapacita baterie 12V 120 Ah - Startovací proud baterie (EN) 850 A - Typ převodovky Hydrostatická s převodem Speedshift - Převodovka / Počet převodových stupňů (vpřed) / Počet převodových stupňů (vzad) Speedshift / 2 / 2 - Max. pojezdová rychlost 40 km/h - Tažná síla 9200 daN - Parkovací brzda Automatická negativní parkovací brzda - Parkovací brzda: Vícekotoučové brzdy v olejové lázni na přední a zadní nápravě - Schopnost lezení - naloženo/nezatíženo 32,40 % / 41,40 % - Typ čerpadla s proměnným objemem čerpadla - Hydraulické dodávané množství 185 l/min - Hydraulický tlak 350 bar - Motorový olej 13l - Hydraulický olej 300l - Objem palivové nádrže 320 l - Dočištění výfukových plynů pro naftu (AdBlue®) 24l - Hladina hluku v kabině řidiče (LpA) 67 dB - Hladina vnějšího hluku (LwA) 108 dB - Hodnota vibrací na rukou/pažích < 2,50 m/s² - Volanty (přední / zadní) 2 / 2 - Ovládá 2 joysticky - Bezpečnostní schválení kabiny ROPS - FOPS úroveň 2 - Standard systému detekce příloh (E-Reco).

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 31 000 mm, celková délka: 9 150 mm, Maximální nosnost 6 000 kg Maximální výška zdvihu 30,80 m Maximální dosah 26,90 m Rozsah otáčení 360° (plynule) Stabilizační systém: nůžkové stabilizátory s jedním teleskopickým výsuvem (patent Magni) Motor Model Volvo TAD 582 VE Emisní třída V Volvo TAD 552 VE Emisní třída IIIA Jmenovitý výkon 160 kW (218 k) při 2 300 ot./min 160 kW (218 k) při 2 200 ot./min Max. točivý moment 925 Nm při 1 380 ot./min 910 Nm při 1 450 ot./min Obsah 5 130 cm³ Nedpoy Abh Iofx Afhsdc Počet válců 4 v řadě Typ Dieselový motor s přímým vstřikováním a turbodmychadlem Chladicí systém Vodou chlazený mezichladič Pohon Typ Hydraulický Max. tlak 480 barů Převodovka Hydrostatická převodovka, 2 rychlostní stupně pro jízdu vpřed a vzad Nápravy a Brzdy Typ Nápravy s planetovými převody Přední náprava kyvadlová řízená náprava s automatickou kompenzací náklonu +/- 8 stupňů Zadní náprava kyvadlová řízená náprava s hydraulickou uzávěrkou Počet řízených kol Řízení všech kol Typy řízení Řízení předních kol / řízení všech kol / řízení "krabím" krokem Provozní brzda Kapalinová kotoučová brzda v olejové lázni na každé nápravě, hydraulicky ovládaná Parkovací brzda Negativní brzda, hydraulicky ovládaná Pneumatiky 445/65 R22.5 Výkony Max. rychlost 40 km/h Max. tažná síla na závěsu 89 kN Maximální přípustné hmotnost přívěsu na tažném zařízení 5 000 kg Stoupavost 41 % Otáčecí rádius (s vidlicemi) 6 730 mm Hmotnosti Provozní hmotnost* 22 700 kg Na přední nápravě, bez zatížení (výložník zasunutý a spuštěný)* 10 500 kg Na zadní nápravě, bez zatížení (výložník zasunutý a spuštěný)* 12 200 kg Objemy náplní Naftový paliv 270 l 270 l AdBlue 40 l / Hydraulický olej 160 l 160 l Motorový olej 16 l 16 l Chladicí kapalina 40 l 40 l Pracovní hydraulika Typ systému Load-Sensing Pracovní čerpadlo Čerpadlo s proměnným průtokem Max. průtok hydrauliky 170 l/min Max. průtok na výložník 75 l/min Max. provozní tlak 350 barů Rozdělovače pro pohyb výložníku a horní části elektromagnetický proporcionální ventil, SIL 2 Ovládání pohybu Dva 2-osé joysticky od firmy Danfoss s bezpečnostním prvkem (tot-man).

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 6 000 mm, Typ ovládání: sezení · Max. nosnost: 5 000 kg · Těžiště nákladu: 600 mm Ndodpfx Afoxd D Svohec · Vzdálenost nákladu, střed hnací nápravy po vidlici: 773 mm · Zatížení přední nápravy (zatíženo) / zadní nápravy (zatíženo): 11 520 kg / 1 805 kg · Zatížení přední nápravy (bez nákladu) / zadní nápravy (bez nákladu): 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatická kola · Počet předních kol / zadních kol: 2 / 2 · Počet hnacích kol: 4 · Rozchod přední nápravy: 1 620 mm · Rozchod zadní nápravy: 1 740 mm · Výška ochranné střechy (kabina) / celková výška s nízkou ochrannou střechou (provedení Buggie): 2 486 mm / 2 486 mm · Výška sedadla: 1 455 mm · Nosný rám vidlic DIN 15173 A/B 4A · Šířka uličky pro paletu 1 000 x 1 200 mm (napříč): 6 812 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1 200 mm (podélně): 6 812 mm · Poloměr otáčení: 4 640 mm · Rychlost jízdy (zatíženo / bez nákladu): 10 km/h / 22 km/h · Rychlost zdvihu (zatíženo / bez nákladu): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Rychlost spouštění (zatíženo / bez nákladu): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Parkovací brzda: hydraulická · Jmenovitý výkon spalovacího motoru: 55 kW · Výrobce / model motoru / emisní norma: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Jmenovité otáčky: 2 300 ot/min · Počet válců / zdvihový objem: 4 – 2 925 cm³ · Pracovní tlak přídavného hydraulického okruhu: 230 barů · Průtok oleje pro přídavné zařízení: 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče dle DIN 12 053: 78 dB

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 130 mm, celková délka: 3 200 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Jungheinrich EFG 216, pohon: elektro, rok výroby: 2006, zdvihací výška (mm): 3 130, nosnost (kg): 1 600 Nedpfx Ajxd Ew Tofhedc

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola Nodpfexr Rh Tox Afhjdc · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 Ndedpfx Aexvd Nxsfhec · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 300 mm, celková délka: 12 020 mm, - Výkon motoru: 235 kW (EU5), 2200 ot./min - Kabina: hydraulické posuvné dveře - Joystick EGO Nodpfxjyxhkze Afhodc - Sedadlo Isringhausen, vzduchem odpružené - 3-bodový bezpečnostní pás - vyhřívaná sedadla - Sluneční clony na čelní sklo, střešní okno, zadní okno - Mini volant včetně spínače pro jízdu vpřed a vzad - Rádio s CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Zásuvky: 1 x 12 V, 2 x USB (5 V), 2 x 24 V - Funkce psacího stolu s lampičkou na čtení a úložným prostorem na listy A4 - Nouzový klíčový spínač - Pohon: Vstup předfiltrovaného vzduchu včetně zvýšeného vstupu vzduchu - sítko na uzávěru nádrže - Automatické zastavení motoru a zapalování při volnoběhu po 10 min - vysokotlaký filtr - Lapače nečistot vpředu a vzadu - 4 x LED pracovní světla na blatníku - LED pracovní světla uprostřed výložníku - 4 x LED pracovní světla v přední části výložníku - 2 x LED couvací světla - Světlo v motorovém prostoru - elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka - Nato startovací kabel 24V - Výrobce pneumatik: Continental - Pneumatiky: V-PLY 18,00 x 33 - Počet pneumatik: 6násobné pneumatiky - uzamykatelné víčko nádrže - 2 x úložný box vlevo a vpravo v prostoru pro nohy - Vyhřívání motoru včetně vyhřívání kabiny + zamykání - centrální mazací systém - Zobrazte 10palcový monitor v kabině uvnitř - Zadní kamera - 2x Twistlock (zpomalená) kamera - Kamera na výložníku (vně i uvnitř) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i System (s obrazovkou a klávesnicí)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 218 kg, celková délka: 2 469 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 313 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík s 4 koly Těžiště břemene: 500 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: non-marking Přední pneumatiky rozměr: 18x6x12 1/8 Přední pneumatiky stav: nové Ndsdpfx Ajzhygksfhoc Zadní pneumatiky typ: non-marking Zadní pneumatiky rozměr: 16x7x10 1/2 Zadní pneumatiky stav: nové Baterie napětí: 48V Kapacita baterie: 750Ah Výrobce baterie: Exide Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová Popis: technická kontrola a UVV provedeny nově Boční posuv, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světla vpředu i vzadu, střešní kryt, ochranná mříž nákladu, provozní schválení StVZO, plný volný zdvih, dvojmontáž kol, bezpečnostní světlo, asistent bezpečnosti Safety Pilot, nešpinící (non-marking) pneumatiky, vnitřní zpětné zrcátko, jednopedalové ovládání, LED osvětlení, jednopedálové ovládání, ovládací páky, ruční parkovací brzda, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní sedačka s opěrkou ruky, mini displej, madlo na couvání s klaksonem, ventilátor, dvojitá kola, FloorSpot vpředu i vzadu, hydraulické řízení, maják, couvací alarm, osvětlení dle StVZO

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 25 900 mm, celková délka: 9 280 mm, Maximální nosnost 6000 kg - Maximální výška zdvihu 25,90 m - Maximální boční dosah 21,70 m - Sklonový úhel a4 12 ° - Úhel vyklápění a5 110 ° - Otáčení horní části stroje 360 ° - Typ pneumatik 445/65 R22,5 - Poháněná kola (přední / zadní) 2 / 2 - Typ řízení: 2kolové řízení, 4kolové řízení, režim „krabí chůze“ - Typ opěrných nohou: Dvojité teleskopické - Ovládání pomocí opěrných nohou: Příkazy pro opěrné nohy lze zadávat jednotlivě nebo současně - Výrobce: Yanmar - Norma motoru: Stage V / Tier 4 - Model motoru: 4TN107FHT-6SMU1 - Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon (kW): 156 hp / 115 kW - Maximální točivý moment / otáčky motoru (min): 602 Nm @ 1500 ot/min - Počet válců - Objem válců: 4 - 4567 cm³ - Chladicí systém motoru: Kapalinové chlazení - Počet baterií / Napětí baterie / Kapacita baterie: 2 x 12 V / 120 Ah - Startovací proud baterie (EN): 850 A - Typ převodovky: Hydrostatická s funkcí Speedshift - Převodovka / Počet rychlostních stupňů (vpřed) / Počet rychlostních stupňů (vzad): Speedshift 2 / 2 - Maximální rychlost: 40 km/h - Tažná síla: 8600 daN - Parkovací brzda: Automatická negativní parkovací brzda Njdez Ntddopfx Afhsdc - Zarážková brzda - Kotoučové brzdy v olejové lázni na přední a zadní nápravě - Stoupavost – s nákladem / bez nákladu: 40,40 % / 45,50 % - Typ čerpadla: Čerpadlo s proměnlivým průtokem - Hydraulický průtok: 185 l/min - Hydraulický tlak: 350 bar - Objem motorového oleje: 13 l - Objem hydraulického oleje: 260 l - Objem palivové nádrže: 270 l - Systém úpravy výfukových plynů pro naftový motor (AdBlue®): 24 l - Úroveň hluku v kabině řidiče (LpA): 68 dB - Úroveň vnějšího hluku (LwA): 108 d

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 29 900 mm, celková délka: 9 140 mm, Rotační teleskopický manipulátor Manitou MRT 3060, pohon naftový, rok výroby: 2026, zdvihová výška (mm): 29 900, nosnost (kg): 6 000. Nedpfx Afozi Hb Rohedc

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 6 368 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 44 kW (59,82 k), typ převodu: hydrostat, celková výška: 2 170 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, klimatizace, osvětlení, přípojné zařízení, Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-01 Rok výroby: 2011 Podle počítadla: 6 368 hodin Nosnost: 3 tuny Výška konstrukce: 2,17 metru Výška zdvihu: 4,60 metru Motor: 44 kW, VW Nodpfxjz Irgmo Afhodc - Trojitý zvedací stožár - Boční posuv - Plná kabina s klimatizací - Rádio a topení - Pracovní světlomet - Ihned připraven k použití - Originální lak! - Dobré pneumatiky! Prodejní cena: 12 500,– Kč (bez DPH) Možná i výhodná doprava!

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 25 900 mm, celková délka: 9 280 mm, Maximální nosnost: 6000 kg Maximální dosah: 21,70 m Úhel náklonu nahoru: a4 12° Úhel náklonu dolů: a5 110° Otáčení vrchního rámu: 360° Poháněná kola (přední / zadní): 2 / 2 Řízení: dvoukolesové řízení, čtyřkolesové řízení, krabí chod Typ podpěr: teleskopická opora Duplex Ovládání s podpěrami: jednotlivé nebo současné ovládání podpěr Počet baterií / baterie: 2 x 12 V Kapacita 12V baterie: 120 Ah Startovací proud podle EN: 850 A Technologie baterie: Lithium-iontová Nodpfxez N Imyj Afhodc Kapacita baterie: 105 Ah Jmenovité napětí baterie: 624 V Maximální napětí baterie: 680 V Energie baterie: 65 kWh Jmenovitý výkon elektromotoru: 107 kW Výkon hydraulického motoru: 84 kW Výkon nabíječky / fáze / typ proudu: 11 kW / jednofázové nebo třífázové / střídavý proud Typ převodovky: elektrická Počet převodových stupňů (vpřed / vzad): 2 / 2 Max. rychlost jízdy: 37 km/h Tažná síla: 8600 daN Trvalá tažná síla: 4300 daN Parkovací brzda: automatická negativní parkovací brzda Provozní brzda: lamelové olejové brzdy na přední nápravě Maximální stoupavost - zatížené / nezatížené: 36 % / 48 % Trvale překonatelný sklon (zatížené / nezatížené): 18 % / 23 % Hydraulika Typ hydraulického čerpadla: zubové čerpadlo Hydraulický průtok: 175 l/min Hydraulický tlak: 350 bar Objem hydraulické nádrže: 200 l Hladina hluku na pracovišti (LpA): 65 dB Hladina okolního hluku (LwA): 103 dB Vibrace ruce/paže: < 2,50 m/s² Řídicí kola (přední / zadní): 2 / 2 Ovládání: 2 joysticky Certifikace kabiny: Kabina ROPS – FOPS úroveň 2 Rozpoznávací systém příslušenství (E-Reco): standard

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 29 900 mm, celková délka: 9 140 mm, Rotační teleskopický manipulátor Manitou MRT 3060, pohon naftový, rok výroby: 2026, zdvihová výška (mm): 29 900, nosnost (kg): 6 000. Ndodpfxjz N In Dj Afhsc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 463 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ndedpez N N D Hofx Afhsc Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík TOYOTA 62-7FDF25 – rok výroby 2007 – boční posuv + Triplex volnězdvihový stožár – stavební výška 2,12 m – zdvihací výška 4,70 m – 12 463 provozních hodin dle měřiče – NOVÉ LED světlomety – plné pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 40 % – jednoduchá konstrukce – mechanické hydraulické páky Boční posuv, 3. ventil,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 7 457 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, výrobce motorů: Kubota, stav pneumatik: 100 procent, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, celková výška: 2 650 mm, celková délka: 1 550 mm, celková šířka: 1 500 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, boční posuv, hydraulický polohovač vidlic, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, Boční posuv + zařízení pro polohování vidlic Prodáváme vozíky po kompletní údržbě. Připravené pro koncového uživatele. Ihned připravené k použití. Nsdpoz R Utdjfx Afhodc Zajistíme dopravu po celé Evropě i do jiných částí světa.