Prodej použitých Pullmax Beveller (662)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, - Zarovnávací pravítko: ručně nastavitelné - Spárovací frézovací agregát se 2 motory po 2,2 kW: oba motory ovládány pneumaticky - Zadání tavného lepidla - Tlaková zóna: s 1 hlavním přítlačným válcem a 3 následnými přítlačnými válci - Kapovací agregát se 2 motory po 0,35 kW: automaticky přestavitelný programem z úkosového na rovný řez - Hranní frézovací agregát se 2 motory po 0,55 kW: pro zarovnávací, úkosové nebo radiální frézování se 4-násobným pevným bodovým nastavením pro boční snímání - Drážkovací frézovací agregát: s vodorovnou hřídelí - Kopírovací frézovací agregát se 2 motory po 0,35 kW: s pneumatickým zapínáním a vypínáním - Profilové tažné nože: s pneumatickým zapínáním a vypínáním - Ploché tažné nože Bdjdpfx Aloy Av A Hj Seg - Lešticí agregát

Stav: použitý, najeté kilometry: 570 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, počet míst k sezení: 2, první registrace: 03/2010, emisní třída: Euro 4, brzdy: brzdění motorem, zavěšení: ocel, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 4 200 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, kód: Haus, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, převodovka 16, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu kol (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, listová pružina, hliníková nádrž, nízká hlučnost G1, ochrana proti podjetí, střešní okno, ekologická známka (zelená) Rozvor: 4200 mm, nástavba: modulový systém, skládající se z betonové míchací nástavby Stetter, objem cca 9 m³, a třístranné vyklápěcí nástavby, příplatek 6 000,-, přední náprava 7,5 t, zadní náprava H7 13 t, kuželové kolo 233, ABS s možností vypnutí, systém Telligent s ABS a ASR, kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, stabilizátor zadní nápravy, nárazník s ocelovou výztuhou, PSM, příprava pro systém pro výběr poplatků, ovládací panel, Telligent-Schaltung II, filtr pro staveniště, diagnostický systém On-Board 1.0, chlazení převodového oleje, dvojitý pomocný pohon MB 124-11B/1C, příruba + MPA M-otáčky, výstupní hřídel motoru vzadu 600 Nm. VIN: WDB9333041L296831! Bsdpfjyniw Hjx Al Sjdg Všechny uvedené údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je v přepravě! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 6–8 týdnů od objednání Země původu: Polsko Cena: 16 980 € Leasingová splátka: 326,02 € Vhodné pro desky: 1 Max. šířka fazety: 66 mm Úhel fazety: 60° Bjdeyrhrkspfx Al Sjdg Otáčky vřetena (naprázdno): 300–800 ot./min Posuvová rychlost: 0 – 1,2 mm/min Max. hloubka řezu: 6 mm Motor: 6,5 kW Délka: 1179 mm Šířka: 853 mm Výška: 1524 mm Hmotnost: 320 kg Přenosná ofukovací/frézovací jednotka s automatickým posuvem Měření v reálném čase a zobrazení na obrazovce Oboustranné ofukování hran Proměnlivé otáčky vřetena Frézovací hlava s 8 vyměnitelnými vložkami Dálkové ovládání s LCD displejem Maximální šířka fazety: 66 mm při 15° 52 mm při 30° 50 mm při 45° 51 mm při 60°

Stav: použitý, Průměr . mm Bedpfx Ajyqvihsl Ssdg Počet břitů . Upínání . SK 50 Technické údaje jsou převzaty od výrobce nebo provozovatele, a proto pro nás nejsou závazné. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej, platí výhradně naše obecné obchodní a prodejní podmínky. O nás více než 400 vlastních strojů skladem o více než 15 000 m² skladové plochy, jeřábová kapacita 70 t více než 10 000 položek příslušenství pro vaši dílnu Chcete-li prodat stroje, výrobní linky nebo svůj provoz, kontaktujte nás. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Prohlídky jsou možné po dohodě. Těšíme se na vaši návštěvu. Váš tým Markus Hirsch

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, pracovní rozsah: 12 000 mm, max. tloušťka plechu: 300 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 300 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 60 mm, řezný proud: 300 A, doba záruky: 24 měsíce, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 12 000 mm, pojezd osy Z: 450 mm, typ chlazení: voda, Jedna z nejpokročilejších a nejvýkonnějších plazmových pálících strojů na trhu! Thunder 3D je plazma, se kterou můžete řezat a srážet ocelové plechy, trubky a profily, včetně otevřených profilů jako H, L, C, T. Bjdpfexw Ihhex Al Sedg 100% VYROBENO V POLSKU! Přesunová rychlost až 60 m/min! Pracovní pole 3000x12000 mm (dostupné další varianty od 1500 mm až přes 30 000 mm) Spolupracuje s plazmovými zdroji Hyprtherm a Kjellberg. Volitelný plynový hořák (propan, acetylen, zemní plyn). 3D srážecí hlava s minimálním úhlem rotace: ±93° v ose A a minimálně: ±50° v ose B. Možnost řezání sražení typu V, A, X, K, Y, 2Y. Přístup k aplikaci Průmysl 4.0 Pro podrobnější informace nás kontaktujte.

Stav: dobrý (použitý), těžká univerzální tesařská kotoučová pila, univerzální kotoučová pila pro tesařství, pokosová pila, pila na příčné a pokosové řezy, pila na tesařské komponenty - Výrobce: Schneider Zimmereimaschinen, pila na tesařské komponenty s válečkovou dráhou vlevo/vpravo, s bočním posuvem - Typ: SLS 28 - Tesařská kotoučová pila: pro dělicí, pokosové, šikmé a podélné řezy - Tesařská kotoučová pila: pro krokve s výřezem, okapové desky, začišťovací řezy, klínové desky - Pilová jednotka: naklápěcí 30°, otočná o 180° - Pohonný motor: 11 kW - Pilový kotouč: Ø 750 mm Bdsdpfxex Ityye Al Sog - Výška řezu: max. 280 mm při 90° - Výška řezu: max. 140 mm při 30° - Šířka řezu: max. 550 mm - Válečkové dráhy: 5020/750/H970 mm / 2000/750/H970 mm, 320 kg - Rozměry pily: 2400/2130/H1600 mm, 984 kg - Celková hmotnost: 1304 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Bedpfxoy Auhue Al Sjdg * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky. Navržen pro vysoké bodové zatížení. Závěsné zařízení: * Sedlová deska s 2” králem čepem. Podjezdová zábrana: * Dle EG, šroubovaná verze. Boční zábrana: * Dle EG. Sedlové nohy: * 2x sedlové nohy 12 t s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9 t vzduchové nápravové agregáty, značka SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, středové připojení kola ET120, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Ovládání vzduchového pérování ručním regulátorem se stop funkcí. Řízení: * Poslední náprava nuceně řízená přes stahovací tyč. Zvedání náprav: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením závislým řízením zvedání. Brzdová soustava: * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečně zaměněné spojkové hlavice pevně instalované na předním nosníku, bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu. * Značka Wabco. Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka dle našeho výběru. Včetně kontroly tlaku v pneumatikách, indikátor tlaku v kabině řidiče (předpříprava od výrobce podvozku). Blatníky: * Dle EG, 1/4 PVC blatníky před a za nápravovým agregátem. Bsdpfx Aloy Auhze Ssdg Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 2,5 t). * V vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze zavěsit při zavřených bočních stěnách, zkosený vnější rám). Kapsy pro sloupky: * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu rovnoměrně rozdělených. * 4 řady kapes na sloupky přes ložnou plochu. * Zasouvací sloupky: 20 kusů sloupků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Uvnitř přední stěny zásobník pro 20 kusů zasouvacích sloupků. Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, uvnitř s cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo Z, zapuštěné do vnějšího rámu. Bočnice: * 4x bočnice 250 mm a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip. * Magazín na bočnice a sloupky: pod podvozkem. * Vlevo a vpravo zasouvací lišty pro bočnice a sloupky. Osvětlovací soustava: * Dle EG, 24 voltů s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysová světla, LED poziční světla vpředu bílé, LED obrysová světla vzadu, osvětlení SPZ. * 1x 15- a 2x 7-pólová zásuvka na předním nosníku. Vybavení: * Klíny na kola s držákem, dvakrát. * Výstražné tabulky dle ECE 70. * Pracovní světlomet na nosiči lamp (spínán zpátečkou). * Držák pro maják na zádi, včetně majáku. * 2x nerezové skříňky na nářadí cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a přední stěna otryskané, základované a jednobarevně nalakované. * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL dle výběru. * Přední stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: hliník eloxovaný. * Držáky na přední stěně: žárově zinkované. * Náboje černé KTL. * Ráfky: hliníkové. * Podjezdová zábrana: bílá (RAL 9010). * Přídavné díly: zinkované/KTL černé.

Stav: použitý, najeté kilometry: 206 495 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 750 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, rozměr pneumatiky: 14.5R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, kabina, odpružená sedačka, dvojitá sedačka, vyhřívaná sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, 6 převodů, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, výfuk vedený nahoru, kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, úložný prostor, listové pružiny, tažné zařízení vzduch/světlo/hydraulika, úchyty pro upevnění nákladu, ochrana podvozku, výklopné klapky, střešní okno, ekologická známka (žlutá) Rozvor: 3600 mm, konstrukce: dvoustranná sklápěcí karoserie, poškození kabiny v důsledku nehody! 4,7t přední náprava, 7,7t zadní náprava H4, kuželové kolo 368, uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě, ABS, bubnová brzda na přední i zadní nápravě, stabilizátor zadní nápravy pro extrémní zatížení, PSM, ovládací panel rozdělovače, pylový filtr, zvuková výstraha při couvání, přídavné topení s teplým vzduchem 2000 W, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, objem nádrže: 125 l, pomocný pohon NA MB 60-2C MPA, nízké otáčky N. Bedpfx Aozhl T Njl Sjdg Výška nákladové plochy cca 1410 mm! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (nosnost 5 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha v teleskopickém provedení * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích oček sklopných ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upínacích oček sklopných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček v poloze vleže vpředu v ložné ploše (nosnost 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích popruhů (nosnost 2 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízeny Bodozk S Dmjpfx Al Sedg * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Klíč na nápravy * Pneumatiky * 245/70 R 17,5 3PMSF * Zatěžovací index (146/146 F) * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 Sedilové spojky * Sedilové spojky JOST (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (zkoušecí zátěž cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána tryskací halou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování 2 vrstvami 2K krycího laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Odolnost laku testována pomocí solné komory podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou * Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólová ISO-12098 Včetně následujícího dodatečného vybavení * 2palcové sedlové čepy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) * Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * 1 pár zapuštěných upínacích oček podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací hradlové sloupy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka žárově zinkovaná, integrovaná ve zkoseném labutím krku (± 47 kg) * 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40? kontejner (± 30 kg) * 6 párů kapes pro hradlové sloupy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg) * Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Rozšířovací desky z tvrdého dřeva (± 271 kg) * Zvedací náprava na př

Stav: použitý, najeté kilometry: 588 954 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Zvláštní výbava: Zařízení pro měření zatížení náprav, airbag na straně řidiče, zásuvka pro přívěs 15pólová, 7+7pólová, pracovní světlomety, pracovní světlomety na zadní stěně kabiny nad řidičem, vnější zpětné zrcátko vpravo s manévrovací polohou, vzduchový klakson, elektrická příprava v kabině řidiče 24V / 100A, asistent jízdní stability proti naklánění, vozidlo bez zvýšení točivého momentu na 12. rychlostní stupeň, alternátor 150A, regulovaný, převodovka 12stupňová – typ: G 211-12, automatická klimatizace, komfortní horní lůžko, široké, tříčlánkové blatníky, palivová nádrž kombinovaná hliníková – 660 l nafty + 75 l močoviny (AdBlue), přídavná palivová nádrž 330 l hliník, vpravo, chladicí box/lednice, aerodynamické deflektory střechy (nastavitelné) a boční, osvětlená hvězda Mercedes, zesílená motorová brzda, palubní jednotka pro mýtné, kontrolní systém tlaku v pneumatikách, retardér, akustický cúvací alarm a výstražné blikání (vnější varovný signál), sedlový čep: nenáročný na údržbu, mazáno, rozhraní pro správu vozového parku, zásuvky pod parapetem, jistič, potah sedačky/čalounění: spolujezdec v semiši, potah sedačky/čalounění: řidič v semiši, sedačky v kabině: opěrky rukou na obou stranách sedadla spolujezdce, sedadlo spolujezdce odpružené komfort, sklopné opěradlo sedadla spolujezdce, sedadlo řidiče odpružené komfort, sluneční roleta, boční okna, dveře řidiče a spolujezdce, ocelová kola 11.75x22.5 (na přední nápravě), ocelová kola 9.75x22.5, elektrická stacionární klimatizace, venkovní schránka vlevo, další 12V / 15A zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, další 12V zásuvka, 24V / 25A zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24V v pravé přihrádce, zásuvka v kabině 24V, příprava/spínač pro zvedací nápravu na návěsu/přívěsu, závěs do spací kabiny, dodatečná tepelná izolace Další výbava: Emisní norma EURO 6, přihrádka nad čelním sklem s krytem, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 8,0 t, Actros 5, kabina Actros L, vyhřívané přídavné/přední zrcátko, nízko umístěné elektrické a brzdové připojení přívěsu, zásuvka přívěsu 24V / 15pólová, nástup na kabinu vlevo, výfuk směrem vpravo ven, výbavový balíček: Powertrain 2, vnější zrcátková kamera MirrorCam, baterie 220 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchová přípojka v kabině, ocelová vzduchojem, zařízení na odvádění kondenzátu, střední vzduchový modul, světelný senzor pro automatické zapnutí světlometů, asistenční systém: Attention-Assist (senzor únavy), asistenční systém: autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake-Assist 5), asistenční systém: asistent jízdy v pruhu, kabina: pevný vstup, interiérový balíček chrom, hydraulické sklápění kabiny, kabina L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha, kabina s ocelovým odpružením, komfort, LED obrysová světla, plné vzduchové odpružení, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, vozidlo bez zadního okna, omezovač rychlosti, zadní náprava s aktivním mazáním, neregulované, zadní náprava s talířovým kolem 440, integralní zadní partie, karoserie/nástavba: tahač, dolní komfortní lůžko, komfortní zamykací systém, elektronicky řízený posilovač řízení, multifunkční volant, sání vzduchu za kabinou, dvoustupňový vzduchový kompresor, vyhřívaný vysoušeč vzduchu, motor 12,8 l – 330 kW R6 Diesel (OM 471), varianta motoru OM 471, použití: regionální doprava, rozvor není definován, varianta rozvoru 3700 mm, zrcátko na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, Bjdpfx Ajzf Tcmjl Ssdg

Stav: použitý, najeté kilometry: 441 454 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Jsme velmi potěšeni Vaším zájmem o naši nabídku a již nyní Vás ujišťujeme, že si u nás můžete koupit kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! Posuvná plachta Edscha ŘÍDICÍ NÁPRAVA!!! Rozvor 5 500 mm Couvací kamera Bdodpfxoza N Rke Al Sjg PLNĚ VZDUCHEM ODPRUŽENÉ Zásuvky pro sloupky Speciální výbava: Zatížení přední nápravy 8,0 t, tažné zařízení: tažné oko Rockinger, baterie 220 Ah, přípojka stlačeného vzduchu v kabině řidiče, zvýšená jednotka stlačeného vzduchu, vzduchová houkačka, asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), palivová nádrž 390 l hliník, dvouválcový vzduchový kompresor, zesílená motorová brzda, řiditelná zvedatelná vlečná náprava, couvací akustický alarm (výstražný signál ven), jistič, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, venkovní sluneční clona, zásuvka 12V ve spolujezdcově podlaze, další zásuvka 24V ve spolujezdcově podlaze Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, přívěsová brzda 2-vedení, přípojky vlevo, přívěsová zásuvka 24V / 15pólová, model Antos, audiosystém: rádio s USB, výfuk vpravo ven, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, diferenciál na zadní nápravě, tlaková nádoba vzduchu ocelová, asistenční systém: systém pro udržování jízdního pruhu, kabina: šířka 2,30 m, hydraulické sklápění kabiny, kabina: M ClassicSpace, kabina: standard s ocelovým pérováním, podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, zavěšení: vzduch/vzduch (plně vzduchové), elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, převodovka 12stupňová typ G 211-12, AdBlue nádrž 60 l, manuální střešní okno (ocelové), zadní náprava ozubené kolo 440, informační displej 10,4 cm, karoserie/podvozek: rám podvozku, komfortní centrální zamykání, neregulovaná posilovač řízení, nasávání vzduchu zepředu, motor 10,7 l – 265 kW R6 diesel (OM 470), uzavřený motorový prostor, zadní náprava s jednoduchou montáží pneumatik, zrcátko na rampu, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední i zadní nápravy, čalounění: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní/vlečné nápravy, 24V zásuvka v kabině, tachograf/EK-kontrolní jednotka, aerodynamické spodní zakrytí, přední ochrana proti podjetí, příprava pro mýtné zařízení, přední náprava kloubová, regulovaná vodní pumpa, maximální povolená hmotnost 26,00 t NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zajistíme registraci i vývozní dokumenty/EUR 1 i prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. SERVIS STK/HU, UVV LBW, LGS-kontrola, ověření tachografu a montáž mýtného zařízení a servis v našem značkovém servisu. MÝTO/POPLATKY Mýto lze objednat na místě. DOPRAVA/VZDÁLENOSTI Nádraží Wittlich 500 m Letiště Frankfurt 150 km Letiště Frankfurt-Hahn 40 km Letiště Lucemburk 75 km Prodej dle našich VOP. Informace na internetu jsou nezávazným popisem a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v zadání nebo přenosu dat. MÍSTO VOZIDLA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1996, Maximální průměr hřídele (šikmý řez 90 stupňů): 350 mm Výška stroje: 1300 mm Šířka stroje: 2200 mm Bedpfxszg Nr Ts Al Ssdg Délka stroje: 2000 mm Hmotnost stroje: 1,4 t

Stav: dobrý (použitý), SEW Bdodpfx Alezdrx Ds Sog Typ: KA106/A Kuželová převodovka Cizí ventilace a stejnosměrná brzda cca 715 kg Stav: použitý Dodávka obsahuje: (viz obrázek) (Změny a omyly v technických údajích jsou vyhrazeny!) Další dotazy Vám rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 826 410 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 07/2017, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - EPS - Nízká hlučnost - Intarder - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Posuvná střecha - Spací kabina - Boční dveře - Vyhřívání sedadel - Skříň na nářadí Přední náprava: řízená; odpružení: listové Bjdjzivh Hopfx Al Ssdg Zadní náprava 1: odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: zvedací náprava; řízená; odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 11 965 kg Užitečné zatížení: 14 035 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: 129 Celá souprava, nákladní vozidlo s přívěsem Mercedes Benz Actros 2545 / 6x2 / Retarder / Euro 6 / Celá souprava .: WDB96302010162491 Odpružení: listové / vzduchové Převodovka: automatická Klimatizace Retarder Motorová brzda Tempomat Nezávislé topení Řiditelná a zvedací náprava Emisní norma EURO 6 Nákladní vozidlo Vnitřní rozměry Délka: 7,30 m Šířka: 2,47 m Výška: 3,00 m Přívěs: Značka: Lecitraile Typ: RC2EDPSP0AC VIN: VV1C2XD4USN128142 První registrace: 19.09.2007 Provozní hmotnost: 5 100 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Vnitřní rozměry přívěsu: Délka: 8,15 m Šířka: 2,47 m Výška: 3,10 m Speciální výbava: Přípojka přívěsu 15kolíková 7+7kolíková, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk směrem dolů vpravo, vzduchový klakson, kabina řidiče: šířka 2,50 m, hasicí přístroj, čelní sklo tónované, informační displej 10,4 cm, palivová nádrž: 500 l hliník, přídavná palivová nádrž: 500 l hliník, vpravo, hydraulické čerpadlo řízení bez regulace, integrované sání vzduchu, střešní aerodynamický deflektor (nastavitelný, bez podstavce), zesílená motorová brzda, zadní řiditelná náprava, zvedací, matrace PremiumComfort dole, rezervní kolo, retarder, rozhraní pro flotilový management, zásuvky pod parapetem, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, ocelové disky 9.00x22.5, úložný box vlevo pod kabinou, 24V zásuvka u spolujezdce navíc Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, Actros 4, dvouokruhová brzda přívěsu, přípojky vlevo, přípojka přívěsu 24V / 15kolíková, elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, tlaková nádoba ocelová, střední tlaková jednotka, kabina řidiče: L StreamSpace, kabina: listové odpružení, komfort, odpružení: listové / vzduchové, přední listy 7,5 t, 2 listy, elektrické ovládání oken, alternátor 100 A, převodovka 12stupňová – typ: G 211-12, nádrž AdBlue: 60 l, zadní náprava talířové kolo 440, karoserie/nástavba: podvozek, komfortní spodní lůžko, centrální zamykání, komunikační rozhraní, žaluziová clona chladiče, dvoustupňový kompresor, motor 12,8 l – 330 kW R6 diesel (OM 471), izolace motorového prostoru, zadní náprava s jednoduchými koly, zrcátko pro nájezd na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, potah sedadel: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, sklopné opěradlo sedadla řidiče, měnič napětí 24V / 12V 10A, přední lapače nečistot, stabilizátor přední nápravy, přídavné stabilizátory zadní/zvedací nápravy, venkovní poklop vlevo, zásuvka v kabině 24V, tachograf / EG kontrolní zařízení, prodloužení dveří kabiny, spodní aerodynamický kryt, přední ochrana proti podjetí, příprava pro CB rádio, příprava pro mýtný systém, zahnutá přední náprava, regulované vodní čerpadlo, povolená celková hmotnost 25,00 t, přídavné topení (voda) Bez záruky...

Stav: dobrý (použitý), Převodovka, čelní převodovka, úhlová převodovka, šneková převodovka, jeřábová převodovka -Převodovka: šneková převodovka, jeřábová převodovka -Typ: bohužel bez označení typu -Převodový poměr: i = 7 : 1 -Dutá hřídel: Ø 30 x 120 mm / Ø 19 x 43 mm -Rozměry: 210/200/V220 mm -Hmotnost: 13,9 kg Bjdpjziyh Rofx Al Ssdg

Stav: velmi dobrý (použité), provozní hodiny: 4 500 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, pojezd osy Z: 200 mm, délka stolu: 3 656 mm, šířka stolu: 1 956 mm, Vysoce výkonný 5-osý řezací stroj s vodním paprskem Dobře udržovaný CNC řezací systém OMAX 60120, vybavený vysoce tlakým čerpadlem EnduroMAX 4060 o výkonu 30 kW (40 k). Čerpadlo má pouze 4 500 provozních hodin, což z tohoto stroje činí vynikající volbu pro společnosti, které hledají spolehlivý a produktivní řezací systém s vodním paprskem s velkou zbývající životností. Tento stroj je vybaven 5-osou řezací hlavou OMAX A-JET, která umožňuje řezání pod úhlem a složité 3D obrábění. Řezací hlava A-JET nabízí úhel náklonu od 0° do 59°, což poskytuje výjimečnou flexibilitu pro zkosení, přípravu svarů a pokročilé řezání obrysů. Stroj je vybaven integrovaným řídicím systémem OMAX CAD/CAM, který umožňuje přímý import a zpracování souborů DXF pro rychlou a efektivní výrobu. Technické specifikace * Rozsah pohybu os X / Y / Z: 3 000 × 1 500 × 200 mm * Pracovní plocha: 3 000 × 1 400 × 150 mm * Velikost stolu: 3 656 × 1 956 mm * Maximální zatížení obrobku: 2 000 kg/m² * Rozměry stroje: 5 715 × 2 794 mm * Výška stroje: 2 921 mm * Hmotnost stroje (pouze stůl): 2 818 kg * Provozní hmotnost (včetně vody): 10 545 kg * Objem nádrže na vodu: 7 727 litrů Řídicí systém * Integrovaný software OMAX CAD/CAM, Intelli-MAX® Premium * Přímá kompatibilita se soubory DXF * Průmyslový PC kontrolér Elektrické specifikace * Napájení: 400 VAC, 50 Hz, třífázové * Pojistková ochrana: 80 A Vysoce tlaké čerpadlo * Model: EnduroMAX 4060 * Výkon čerpadla: 30 kW (40 k) * Provozní hodiny: Pouze 4 500 hodin * Maximální tlak: 4 100 bar * Průtok: 1,5-3,6 l/min * Rozměry čerpadla: 915 × 1 676 × 978 mm * Předfiltr: 0,2 mikronu * Integrovaný předzesilovač vody: 6,7 bar Součást dodávky * 5-osá řezací hlava OMAX A-JET (náklon 0°-59°) * Nádoba na abraziva / systém podávání abraziv Bdodpfx Alszi Hhqs Sog * Systém úpravy vody * Systém odstraňování kalů Hlavní výhody * Prvotřídní 5-osý CNC řezací systém s vodním paprskem OMAX * 5-osá řezací hlava A-JET s náklonem 0°-59° * Čerpadlo EnduroMAX 4060 s pouhými 4 500 provozními hodinami * Součástí je systém podávání abraziv * Součástí je systém úpravy vody * Součástí je systém odstraňování kalů * Integrovaný software CAD/CAM s přímým importem DXF * Velká řezná plocha vhodná pro širokou škálu materiálů * Robustní průmyslová konstrukce * Připraveno k okamžitému použití Toto je plně vybavený řezací systém s vodním paprskem OMAX s vysokými specifikacemi, který nabízí přesnost, flexibilitu a nízký počet provozních hodin. Vynikající příležitost pro výrobce, kteří hledají špičkové CNC řešení pro řezání s vodním paprskem, které je ihned připraveno k použití ve výrobě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 352 000 km, výkon: 380 kW (516,66 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Speciální výbava: Zařízení pro měření zatížení náprav, nosnost přední nápravy 9,0 t, pracovní světlomety, pracovní světlomety na zadní stěně horní části kabiny, vnější zrcátko vpravo s manévrovací polohou, baterie 220 Ah, CB rádio, pneumatický klakson, kabina: ocelové odpružení, komfortní provedení, odpružení: přední pružiny 9,0 t, 4 listy, omezovač rychlosti, převodovka 16stupňová – typ: G 280-16, elektrické střešní okno, zadní náprava s ozubeným kolem 300, interiérový filtr pro stavební vozidla, palivová nádrž: 290 l hliník, vlevo, chladicí výkon pro horké klimatické zóny, dvouválcový vzduchový kompresor, montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový čep, montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový čep 20 t, zesílená motorová brzda, zesílené uložení motoru, přídavný pohon MB 131-2c, parametrizovatelný speciální modul, snížení rámu bez zbytkového tlaku v měchu, zadní převis rámu 750 mm, kuřácký paket, retardér, akustický couvací výstražný systém (vnější varovný signál), sedlový čep: ručně mazán, kotoučové brzdy s částečným krytem, rozhraní pro systém správy vozového parku, potah / čalounění sedadla: spolujezdec velur, potah / čalounění sedadla: řidič velur, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, vnitřní roletka na boční okno, dveře řidiče, zásuvka 12V / 15 A ve spolujezdcově prostoru navíc, zásuvka 24V / 25 A ve spolujezdcově prostoru, zesílené ráfky 11.75x22.5 na přední nápravě, prodloužení dveří pro kabinu, příprava / spínač pro zvedací osu na návěsu / přívěsu, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vodní), dvoukotoučová spojka. Bdsdpfxezgt S Rs Al Seg Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, vyhřívaná zrcátka pro rozjezd/čelní výhled, zásuvka pro přívěs 24V / 15 pólů, Arocs 5, nástup vlevo do kabiny, multimediální kokpit, vzduchová přípojka v kabině, ocelový vzduchojem, jednotka stlačeného vzduchu s kontrolou kondenzátu, standardní jednotka stlačeného vzduchu, automatické zapínání světlometů (světelný senzor), kabina: hydraulické sklápění, kabina: L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, elektrické ovládání oken, vozidlo bez zadního okna, alternátor 100 A, nádrž na AdBlue: 60 l, typ karoserie/nástavby: tahač, komfortní centrální zamykání, třídílné blatníky, neřízené posilové čerpadlo řízení, multifunkční volant, chlazení hydraulického oleje řízení, nasávání vzduchu za kabinou, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 15,6 l – 380 kW řadový šestiválec diesel (OM 473), motorová varianta OM 473, způsob využití: regionální doprava, rozvor není definován, varianta rozvoru 3300 mm, zrcátko na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, 2 dálkové ovladače klíčů, LED boční obrysová blikající světla, sedadla v kabině: spolujezdec funkční sedadlo, ocelové disky 9.00x22.5, zásuvka 12V ve spolujezdcově prostoru, přední rohy nárazníku v ocelovém provedení, tachograf / záznamové zařízení dle EU, Truck Data Center 7 (systém správy vozového parku), turbodmychadlo se spojkovým kolem (turbocompound), příprava na mýtné, příprava pro Truck Data Center (systém správy vozového parku), přímá přední náprava, povolená celková hmotnost 26,0 t, chladič převodového oleje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 274 945 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 329 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 671 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, aktivní systém brzdového asistenta, Mercedes PowerShift 3, montážní dílna, 1 komfortní sedadlo, vyhřívaná sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno (levé), elektrické okno (pravé), klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světlomety, výstražné světlo, listová/vzduchová odpružení, hliníková nádrž, střešní okno, ekologická známka (zelená) Bdsdpfszgu R Ijx Al Seg Rozvor: 3700 mm, nástavba: prodej pouze spolu s přívěsem LEISTIKOW pro odsávání kalu S12AH se 2 komorami, objem cca 26 700 l, 7,5t přední náprava, zadní náprava, kuželové kolo 440 hypoid 13t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučová brzda s částečnou ochranou na přední a zadní nápravě, monitorování kondenzované vody pro systém stlačeného vzduchu, stabilizátor přední nápravy, hliníkový ochranný rám, balíček pro kuřáky, využití zbytkového tepla, PSM, komunikační rozhraní (KOM), zvukový výstražník při couvání, ClassicSpace, komfortní zamykací systém, Mercedes PowerShift 3, jízdní program Power, příprava pro mýtné, LED denní světla, ESP, systém udržování v jízdním pruhu, systém sledování pozornosti, aktivní systém brzdového asistenta, chlazení převodového oleje, vysoce výkonná motorová brzda, pomocný pohon MB123-10c MPA N-/M-otáčky. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 558 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, délka ložné plochy: 7 760 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Montáž posuvné plachty SafeServer * Systém zajištění nákladu s certifikací Dekra * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro přepravu sudového piva * Certifikát pro přepravu chemikálií (IBC) * Certifikát pro přepravu starého papíru * 4 řady pro zajištění nákladu Bdjdpfx Ajzknxajl Seg * 2 500 kg nájezdová rampa D'hollandia * Rozměry ložné plochy: 7 700 x 2 480 x 2 300 mm * Zvednutelná vlečená náprava * Retarder * Konstantní omezovač rychlosti * Tempomat * Vyhřívaná sedadla * Klimatizace * Prostřední kabina s 1 lůžkem * Spoilery * Sluneční clona * Automatická převodovka * Diferenciál s uzávěrkou * Listové/vzduchové odpružení * Euro 6 * Rádio s Bluetooth * Asistent pro udržování v jízdním pruhu spolu s tandemovým přívěsem SafeServer * 18 000 kg * Celková hmotnost 12 945 kg * 2 500 kg nájezdová rampa D'hollandia * Rozměry ložné plochy: 7 760 x 2 480 x 2 300 mm ---- Speciální výbava: Brzda přívěsu se 2 vodiči, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk směrem dolů a doprava, baterie 220 Ah, přívod stlačeného vzduchu v kabině, odpružení: přední listové pružiny 7,5 t, 1 list, informační displej 10,4 cm s doplňkovým displejem, palivová nádrž: 630 l, hliník, deflektor vzduchu na střeše (aretovatelný), zesílená motorová brzda, řízená a zvednutelná vlečená náprava, retarder, spínač nájezdové rampy, zesílený příčný nosník na konci, rozhraní pro systém správy vozového parku, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, sedadla v kabině: sklopné opěradlo sedadla řidiče, vnější sluneční clona, roletka na bočním okně, dveře řidiče, 12V zásuvka v prostoru nohou spolujezdce, dodatečná 24V zásuvka v prostoru nohou spolujezdce, automatické denní světlo, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (voda) Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, zásuvka přívěsu 24V / 15-pólová, Antos, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová nádoba stlačeného vzduchu, vzduchový kompresor střední velikosti, kabina: šířka 2,30 m, kabina: hydraulické naklápění, kabina: M ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, boční klapka, kabina: s ocelovým odpružením, standard, podlaha kabiny s motorem o šířce 320 mm, kabina: výška 420 mm, odpružení: listové / vzduchové, elektrická okna, čelní sklo tónované, generátor 100 A, převodovka 12stupňová - typ: G 211-12, nádrž na AdBlue: 60 l, manuální střešní okno (ocel), zadní náprava, koruna 440, karoserie/nadstavba: podvozek, komfortní uzamykací systém, čerpadlo pomocného řízení neregulované, sací vzduch zepředu, dvoustupňový kompresor, motor 10,7 l - 290 kW R6 diesel (OM 470), kryt motorového prostoru, vlečená náprava s jednou pneumatikou, rozvor 4900 mm, zrcátka pro couvání, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, ochrana proti stříkající vodě, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor, zadní náprava / vlečená náprava, 24V zásuvka v kabině, tachograf / řídicí zařízení, aerodynamicky tvarovaná podlahová ochrana, ochrana proti podjetí, příprava na mýtné, vyosená přední náprava, regulované vodní čerpadlo, maximální povolená hmotnost 25,0 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 181 736 km, výkon: 380 kW (516,66 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, celková délka: 96 400 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém V případě dotazů ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonu ...). cedes-Benz Actros 2552 L 6x2 BDF – vozidlo s výměnnou plošinou !!! BDF rám hydraulicky zvedací !!!, !!! 16litrový motor !!!, přední náprava A1A s vzduchovým odpružením, přední náprava A1D 8,0 t, zadní náprava A2E, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, zadní náprava A3D s aktivním mazáním, neregulovaná, zadní pomocná náprava A4Z 7,5 t, odlehčená, zvedací, převodový poměr nápravy A5A i = 2,278, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B2X parkovací brzda, elektronická, B3H sekundární vodní retardér, B5D asistent pro stabilitu přívěsu (TSA), C0Z převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C6G řízení, servopohyb, D0A kožený volant, D0L balíček pro kuřáky, D0S přívod stlačeného vzduchu, v kabině řidiče, D1C odpružené sedadlo řidiče, komfortní, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2Y kontrola bezpečnostního pásu, D3B komfortní lůžko, spodní, D3M matrace, PremiumComfort, spodní, D3Q potah sedadla, velur, D4E matracový topper pro spodní komfortní lůžko, D4Q zrcátko pro holení, D4S sluneční clona, jednodílná, elektrická, přední okno, D4Z sluneční clona, boční, strana řidiče a spolujezdce, D5F LED ambientní osvětlení, pro jízdu i odpočinek, D5O StyleLine, D6C elektrická stacionární klimatizace, D6G automatická klimatizace, D6M doplňková teplovzdušná topení, kabina řidiče, D6V hluková a tepelná izolace kabiny řidiče, D8M posuvná/výklopná střešní okna, elektrická, skleněná verze, D8X snížený sedák, 40 mm snížený, D9A příprava pro komfortní lůžko, horní, široké, E4B rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E4W pomocník při rozjezdu, omezení rychlosti 30 km/h, E5H spínač pro noční světla, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová, E7B příprava pro elektřinu/světla, pro výměnné nástavby, E7F kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0F boční modul, vozidlo N3, F0T hvězda Mercedes, osvětlená, F1H kabina řidiče L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha, F3B uložení kabiny řidiče, komfortní, ocelové pružiny, F5C aerodynamický deflektor, bez spodního krytu, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F6C tónované přední sklo, F6I přední zrcátko, vyhřívané, F6R stlačeného vzduchu, střecha kabiny řidiče, F7A nárazník, rohy z plastu, F7C nárazník, středová část s oky pro tažení, F7L ExtraLine basic, F7T prodloužení dveří, F7X vstup do kabiny řidiče, levá/pravá strana, pevný, F8V světelný senzor, F8W senzor deště, G0K jízdní program economy/power, G0T prediktivní řízení pohonu, G2E převodovka G 281-12/14,93-1,0, G5A jednostupňová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2C pneumatiky bezdušové, 315/60 R 22,5, přední náprava/přední hnací náprava/zadní nehnaná náprava, I2D pneumatiky bezdušové, 315/60 R 22,5, zadní náprava, I4C schéma náprav 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové odpružení, zadní náprava, J1O tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2G digitální rádio, J2J zvukový systém, J2U navigační systém, J3U předpoklad pro aplikaci Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z měřicí zařízení pro zatížení náprav, J6Z příprava pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9A příprava pro CB rádio, 12 V, zásuvka DIN, J9D příprava pro mýtné, J9E příprava pro zařízení pro evidenci dálniční známky, K0T hlavní nádrž, levá strana, K1P nádrž 630 l, levá strana, 650 x 700 x 1600 mm, hliník, K3V nád Bdedpfjzkpitjx Al Sog

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, * Mercedes Arocs 2851 MP5 sklápěč s oboustranným sklápěním Bordmatic + hydraulické zadní čelo * První registrace 2020 * 200 000 km * Euro 6D * 6 x 4 * Listové a vzduchové odpružení * Automatická klimatizace * Retardér * Tažné zařízení * Kamera * Nástavba Plank Thaur * 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Pohotovostní hmotnost: 13 910 kg * Celková hmotnost: 28 000 kg * Užitečné zatížení: 12 015 kg při 26 000 kg * Rozvor: 3,35 m ---- Speciální výbava: Polička nad čelním sklem s krytem, zatížení přední nápravy 9,0 t, nástup s madlem na střeše, výfukové potrubí dvoudílné, baterie nad sebou, bi-xenonové světlomety, CB rádio, interaktivní multimediální kokpit, vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny, kabina: ocelové zavěšení, komfortní odpružení: přední pera 9,0 t, 4 listy, dálkové dotazování Remote Online, parkovací brzda navíc na přední nápravě, omezovač rychlosti, 12stupňová převodovka typ G 330-12, zadní náprava s talířovým kolem 300, kabinový filtr pro stavební vozidla, hliníková palivová nádrž 290 l vlevo, chladicí box / lednička, sání vzduchu zepředu, osvětlená hvězda Mercedes, posílená motorová brzda, navigace, programovatelné speciální moduly, varianta rozvoru 3 300 mm, zadní převis rámu 900 mm, kuřácký paket, retardér, akustická couvací signalizace (vnější varovný signál), zadní okno, ostřikovač světlometů (SRA), 2 dálkové klíče navíc, jistič, čalounění/velur spolujezdec, čalounění/velur řidič, sedadla v kabině: obě područky spolujezdce, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo, vnější sluneční clona, ocelové disky 11.75x22.5 (přední náprava), 24V zásuvka navíc v prostoru pro nohy spolujezdce, prodloužení dveří na kabině, příprava na pracovní světlo na zadní stěně kabiny nahoře, příprava pro 4 kamery okolí (zobrazení na palubním monitoru), příprava pro maják, dodatečná tepelná izolace, chladicí olejová nádrž převodovky Bdjdozhzniepfx Al Ssg Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, vyhřívané rozjezdové/přední zrcátko, dvouokruhová přívěsová brzda, konektory vlevo, přívěsová zásuvka 24V/15pólová, Arocs 5, výfuk vpravo ven, baterie 170 Ah, vzduchový vývod v kabině, ocelová vzduchojem, vzduchová jednotka s kontrolou kondenzátu, střední vzduchová jednotka, automatické zapínání světel (světelný senzor), kabina: výklopný schod do kabiny, kabina: sklápění hydraulické, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, elektrické stahování oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, nádrž na AdBlue 60 l, manuální střešní okno (ocel), podvozek pro sklápěč, komfortní centrální zamykání, řízení s posilovačem bez regulace, multifunkční volant, chlazení oleje v řízení, dvouválcový vzduchový kompresor, vyhřívaný vysoušeč vzduchu, motor 12,8 l – 375 kW R6 diesel (OM 471), varianta motoru OM 471, vedlejší pohon MB 131-2c, užití: regionální doprava, neurčený rozvor, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku vzduchu, rampové zrcátko, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy plně kryté, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, 2 dálkové klíče, LED směrové boční obrysové světla, funkční sedadlo spolujezdce, přední stabilizátor, ocelové disky 9.00x22.5, 12V zásuvka u spolujezdce, přední rohy nárazníku z oceli, tachograf/EG kontrolní zařízení, Truck Data Center 7 (fleetsystém), zadní pevný ochranný podběh, příprava na mýtné zařízení, příprava na Truck Data Center (fleetsystém), rovná přední náprava, regulovaná vodní pumpa

Stav: jako nový (použitý), Počet: 3 kusy Hmotnost: 3,05 kg/kus Rozměry D-Š-V: 250 x 66 x 40 mm Upínací třmen se zkosením, DIN 6315 B, šířka drážky × celková délka: 26×250 mm Bdsdpfx Aszd E Urjl Sog >> Technický popis >> --> Šířka drážky: 26 mm --> Celková délka: 250 mm --> Pro upínací šrouby: M24 --> Výška: 40 mm --> Šířka: 66 mm --> Typ: 6315 B --> Druh výrobku: Spanneisen (upínací třmen)

Stav: použitý, najeté kilometry: 419 200 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 780 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, * Mercedes Benz 1824 L AXOR s vícemístnou chladírenskou skříňovou nástavbou Carrier Supra 950 - BÄR zdvihací čelo 2 t. * Diesel – objem motoru : 6 374 ccm³ – 175 kW / 240 k – Euro 5 – zelený emisní štítek – * Rozměry nástavby: délka 7 200 mm × šířka 2 600 mm × výška xxxx m – rozvor: 4 900 mm – * 2 sedadla – automatická převodovka – klimatizace – pérování: listové/vzduchové – tažné zařízení – pohon kol: 4x2 * Retardér – celková přípustná hmotnost: 18 000 kg – pohotovostní hmotnost: 10 550 kg – užitečné zatížení: 7 450 kg – * Nákladní vozidlo 1: 1824 L – první registrace \/ km: 400 500 – VIN: WDB 9505361L652633 * Nákladní vozidlo 2: 1824 L – první registrace \/ km: 513 750 – VIN: WDB 9505361L752647 * Nákladní vozidlo 3: 1824 L – první registrace \/ km: 422 750 – VIN: WDB 9505361L756551 * Nákladní vozidlo 4: 1824 L – první registrace \/ km: 419 250 – VIN: WDB 9505361B980262 Bodszd Irajpfx Al Ssdg * Vozidla ihned k dispozici a připravená k odběru – vozidla nejsou polepena – * Pro prohlídku si prosím domluvte termín – cena je uvedena za jedno vozidlo – * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel * Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. * Nejedná se o garantované vlastnosti. * Prodávající neručí za překlepy nebo chyby při přenosu dat. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Speciální výbava: Krytky kol, odkládací plocha nad motorovým tunelem, tažné zařízení: závěs pro odtah, audio systém: CD rádio, baterie 220 Ah, hliníková vzduchojem, kabina: komfortní odpružení (1,8 Hz), varianta kabiny: S (krátká s prodlouženou zadní stěnou), alternátor 100 A, grafický info displej s "ekometrem", zadní světla pro montáž zdvihacího čela, vyhřívaný jednokomorový vysoušeč vzduchu, boční zvedák rezervního kola, vypínač zdvihacího čela, jistič, sedadlo řidiče: komfortní odpružené s horizontálním odpružením, měnič napětí 24V/12V 15A, ocelové ráfky 9.00x22.5, zásuvka 12V, zásuvka v kabině 24V, přední ochrana proti podjetí, příprava na chladicí box/lednici, příprava na telefon/fax, přední tuhá náprava, tepelně izolační skla, přídavné teplovzdušné topení. Další výbava: Norma emisí EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelné zrcátko vlevo, ukazatel venkovní teploty, dálniční kokpit, ocelové střešní okno, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, kabina: S (krátká), pérování: listové/vzduchové, elektrické stahování oken, 6stupňová převodovka typ: G 85-6, nádrž na AdBlue: 95 l, zadní náprava H 6, talířové kolo 440, vnitřní pylový filtr, karoserie/nástavba: podvozek, plastová palivová nádrž 210 l, facelift Axor 2, motor 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), systém Start/Stop motoru, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, rezervní kolo na konci rámu, kotoučové brzdy, sedadlo řidiče a pevné sedadlo spolujezdce v kabině, stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, brzdový systém Telligent s ABS+ASR, pevná zadní ochrana proti podjetí, imobilizér, přípustná celková hmotnost 18,00 t

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, laserový výkon: 3 000 W, počet os: 3, Stroj na řezání trubek vyrobený v roce 2021. Tento model HSG HS-TL220 je vybaven výkonným vláknovým laserem o výkonu 3000 W a dosahuje maximální rychlosti bez zátěže 110 m/min. Je schopen zpracovávat kulaté trubky o průměru od Ø20 do 210 mm a čtvercové trubky od 20 × 20 mm do 150 × 150 mm. Pokud hledáte vysoce kvalitní řešení pro řezání trubek, zvažte stroj HSG HS-TL220, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Přesnost polohování: ±0,03 mm/m • Přesnost opakovaného polohování: ±0,03 mm • Maximální otáčky bez zátěže: 110 m/min • Rychlost otáčení sklíčidla: 100 ot/min Bdedpfx Aljzdiw Ho Sjg • Maximální zrychlení: 1,0 G • Kapacita zpracování materiálu: • Kruhové trubky: Ø20–210 mm • Čtvercové trubky: 20 × 20 mm až 150 × 150 mm • Maximální hmotnost jedné trubky: 100 kg • Úkosové řezání: Ne • Typ upínacího sklíčidla: Standardní pneumatické sklíčidlo