Prodej použitých Sandingmaster In Sa 1100 (20 668)

Stav: nový, Rok výroby: 2020, Číslo skladu: 100303400 Pedpfxjzkzgke Ak Hsgp Rozměry pro přepravu (délka x šířka x výška): 0 x 0 x 0 ---- Sanitární kontejner 10' D/H Prodává se v nefunkčním stavu! Pánská toaleta: 1 x pisoár 1 x WC 1 x zrcadlo 1 x umyvadlo Dámská toaleta: 1 x WC 1 x zrcadlo 1 x umyvadlo

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NL3202626756, šířka zametání: 530 mm, pohotovostní hmotnost: 150 kg, typ paliva: elektrický, stavební výška: 1 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 900 mm, Zametač s vysávacím systémem Číslo podvozku: NL3202626756 Pgodsvzzcqjpfx Ak Hep Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Popis: Pracovní šířka kartáče 530 mm, sací šířka 760 mm, přítlak kartáče 27 kg, pracovní šířka 530 mm, výkon 1 800 m²/h, nádrž na čistou vodu 50 l, nádrž na špinavou vodu 50 l, délka 1 300 mm, šířka 900 mm, výška 1 050 mm, hmotnost 150 kg.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Psdpfxjzlciie Ak Hjgp Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří Pgjdpjzlcdgofx Ak Hep 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO: 6582 TECHNICKÁ SPECIFIKACE - maximální šířka obrobku 920 mm - maximální výška obrobku 150 mm 2 agregáty: 1) žlábkovaný gumový válec pro kalibraci, 11 kW 2) žlábkovaný gumový válec pro kalibraci + ofukování pásu, 7,5 kW shora: - 2 gumové válce, kluzné - agregát - 2 gumové válce, kluzné - agregát - 2 gumové válce, kluzné zdola: Psdpszcmqtefx Ak Hegp - 3 gumové válce, kluzné - tažný pás - pneumatická oscilace pásu - elektrické zvedání stolu - plynulé nastavení rychlosti posuvu - pracovní tlak 8-10 bar - pneumatická brzda - průměr odtahového hrdla 2x160 mm - celkové rozměry d/š/v 1600x1460x2000 mm - hmotnost cca 1305 kg - výroba: Německo - 2 agregáty - použité, velmi dobrý stav Čistá cena: 24 900 PLN Čistá cena: 5 929 EUR Čistá cena vypočítána podle kurzu 4,2 PLN/EUR (při větších výkyvech kurzu se cena může změnit)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 688 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 312 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 19,5, stav pneumatik: 80 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2021, velikost přední pneumatiky: 265/70 19,5, velikost zadní pneumatiky: 265/70 19,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 41270 Hueffermann, HAR 20.70 * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací systém Pgodpfx Aszp Upijk Hjp * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Automatické vzduchové připojení Duomatik * Držák rezervního kola s rezervní pneumatikou * Připojovací zástrčka, 15 pinů * Úložný box / box na nářadí * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 18 000 kg * Provozní hmotnost: 3 688 kg * Užitečné zatížení: 14 312 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 80 % – 80 % – rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 80 % – 80 % – rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5 * Rozměry pneumatik: 265/70 R19,5 Odmítnutí odpovědnosti: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše komplexní nabídka služeb zahrnuje například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zpracování všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních registračních značek / celních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky TÜV, servis při registraci * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený personál, rádi vám poradíme.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 43 686 h, celková výška: 2 300 mm, celková hmotnost: 7 000 kg, šířka stolu: 500 mm, délka stolu: 870 mm, pojezdová dráha osy X: 800 mm, pojezd osy Y: 500 mm, pojezd osy Z: 700 mm, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: SINUMERIK 840D Powerline, pracovní šířka: 500 mm, řezná délka (max.): 870 mm, laserový výkon: 100 W, počet os: 3, Tento 3osý stroj DMG Sauer Lasertec80 FineCutting byl vyroben v roce 2006. Disponuje pojezdem v ose X 800 mm, v ose Y 500 mm a v ose Z 700 mm. Stroj je vybaven řídicím systémem Siemens SINUMERIK 840D Powerline a vysoce přesným křížovým stolem s lineárními pohony. Pokud hledáte řešení pro vysoce kvalitní jemné řezání laserem, zvažte stroj DMG Sauer Lasertec80 FineCutting, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. Technické údaje • Typ stroje: Stroj pro jemné řezání laserem, vrtání laserem a svařování laserem • Řízení: Siemens SINUMERIK 840D Powerline • Typ stolu: křížový stůl s lineárními pohony • Maximální rozměry plechu: 870 × 500 mm • Svislá osa s lineárními vedením a kuličkovým šroubovým pohonem • Základna stroje: konstrukce z minerálního odlitku • Typ laseru: Nd:YAG laser Lasag KLS246 • Průměrný výkon laseru: 100 W • Ohnisková vzdálenost: 70 mm • Rozměry stroje (D × Š × V): 6 000 × 5 000 × 2 300 mm • Délka stroje: 6 000 mm (včetně agregátů, prostoru pro obsluhu a údržbu) • Šířka stroje: 5 000 mm (včetně agregátů, prostoru pro obsluhu a údržbu) • Provozní hodiny: 43 686 h • Stav laserové jednotky: Porucha modulu C Doplňkové vybavení • Zpracovací hlava Precitec • Automatická regulace výšky • Odsávací systém Keller • Systém automatického čištění filtrů • Vodní a vzduchová chladicí jednotka KKT Kraus • Programovatelný tlak procesního plynu • Kompletně repasovaná laserová komora • Nová pulzní lampa • Nástroje pro montáž laserové hlavy Precitec Výhody stroje • Vhodný pro jemné řezání laserem, vrtání laserem a svařování laserem • Vysoce přesný křížový stůl s lineárními pohony • Automatická regulace výšky pro přesné zpracování • K dispozici je komplexní deník údržby Pedpfx Aezl T R Djk Hjgp • Všechny opravy a výměny součástí jsou zdokumentovány • Možnost prohlídky na místě • Možnost opravy laserové jednotkyOpravy budou provedeny pouze na žádost. Vezměte prosím na vědomí, že prodejní cena se může v závislosti na tom lišit.

Stav: použitý, najeté kilometry: 102 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Iveco Stralis 500 SZM * Datum první registrace: 01/2013 * ??Originální stav, najeto 101 tis. km?? * Retarder (zpomalovač) * Hydraulika * 2 lůžka Pgodpfx Aoznr Igsk Hop * Listová / vzduchová odpružení * Nová technická kontrola (TÜV) * Nezávislé topení * Klimatizace * Chladicí box * Další fotografie a videa zašlu přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a platí pouze při zachování původního stavu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 07/2026, typ paliva: nafta, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 355 mm, délka ložné plochy: 2 250 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 626 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * 18palcové disky TWIN-MONOTUBE, saténově matná černá * Pneumatiky: Loder AT 255/55 R18 * Ochranný rám * Dvouřadá kabina s 5 sedadly a přepážkou * MAN TGE Individual, barva „Lions“ * Asistent rozjezdu do kopce * Koncepce výfukového systému, EU6e (EC) * Příprava pro tažné zařízení * Jedno oko pro tažení vpředu * Airbag pro řidiče i spolujezdce, možnost deaktivace airbagu spolujezdce * Střešní nosič s úložnými prostory, dvěma sloty 1-DIN a čtecím světlem * Sluneční clony, sklopné a do stran otočné * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Vnější zpětná zrcátka vlevo a vpravo, konvexní, s LED směrovkou a širokým zorným polem * Pohon 4x4 * Asistent nouzového brzdění (Front Assist) * Gumová podlaha v kabině * Elektronická parkovací brzda * ESP s elektronickým diferenciálem, protiprokluzový systém (ASR) a ABS * H2 – standardní výška střechy * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě (manuálně aktivovatelná, mechanická) * Imobilizér, elektronický * Parkovací asistent (PDC) vpředu i vzadu * Madla pro nastupování na zadních sloupech * Příprava pro tříděné sedadlo ve druhé řadě * USB-C datové a nabíjecí porty se zvýšeným nabíjecím výkonem * Denní světla s asistenčním světlem a funkcí automatického rozsvěcování při příjezdu a odjezdu * Elektrická svorkovnice a KFG (rozhraní pro karosářskou úpravu) * Prémiové opatření pro tlumení hluku v interiéru * S certifikací UNECE CS&SU Pgsdszl I Rlepfx Ak Hsp * 4válcový naftový motor 2,0 l, agregát 03N.G * Adaptivní tempomat (ACC) * 8stupňová automatická převodovka 4x4 * Přihrádka před spolujezdcem se zamykatelným víkem, osvětlená * Madlo pro nastupování z plastu na B sloupku v kabině * Automatická klimatizace „Climatronic“ v kabině * LED hlavní světlomety s LED denními světly * LED osvětlení interiéru v kabině/nákladovém prostoru * Bezpečnostní vnitřní zpětné zrcátko, automatické stmívání * Dětská pojistka * Standardní klimatické zóny * Asistent rozpoznávání dopravních značek * Systém sledování okolí při couvání s dynamickou linií * Mřížka chladiče, černá s chromovanou lištou * Asistent dálkových světel „Light Assist“ * Multifunkční volant potažený kůží, vyhřívaný s funkcí Tiptronic * 4 reproduktory: 2 výškové reproduktory, 2 basové reproduktory * Sklupina zemí „WLTP EU-Genehmigung“ * Digitální přístrojová deska * Systém sledování pozornosti a únavy řidiče s kamerou sledující řidiče * MAN SmartLink * 130 kW (LD) * Mlhovky včetně světel do zatáček * Služby MAN Connect včetně tísňových služeb * MAN Media Van Navigation Business (12,9 palců) * 12V zásuvka, držák nápojů * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) * L3 – standard * Tříbodové bezpečnostní pásy s automatickými zámky a nastavením výšky * Zadní křídlové dveře s úhlem otevírání 270 stupňů * Boční a zadní okna zatmavená (Privacy) * 12V zásuvka v kabině (v přístrojové desce) * Pružné sedadlo „ergoActive“ na straně řidiče * Pružné sedadlo „ergoActive“ na straně spolujezdce * Výstražný systém nezapnutých bezpečnostních pásů, vpředu i vzadu * Opotahování sedadel látkou „Toronto Grid“ * Vyhřívaná sedadla řidiče i spolujezdce, nezávisle regulovatelná * 2 dálkové ovladače * Schváleno jako 3,5 t * Systém Start-Stop s rekuperací brzdné energie * Asistent při jízdě v bočním větru * Systém čištění světlometů, indikátor hladiny kapaliny ostřikovačů, vyhřívané trysky ostřikovačů * Intervalové stírání stěračů s automatickým spouštěním při světle a dešti * Verze LNFZ s maximálně 3 sedadly * Bezklíčový vstup a start (Keyless Go) * Posuvné dveře, vpravo, se zarážkou * Fun

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030001, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", Pozor, na fotografiích se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně stále v provozu! Pgjdpszcmmzjfx Ak Hjp "Preload" lehkého předpětí v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám mírně zkosená nová verze s "Load-Lock profilem" pro uchycení napínacích popruhů, 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Dveřní zajišťovače na bocích, klíny na podložení kol s držáky, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtplášťové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, se zástěrkami proti rozstřiku za každou nápravou, zadní ochrana proti nárazu, zarážky na palety po obou stranách cca 15–20 mm vysoké, šroubované provedení, nakládací výška se snižuje cca o 15–20 mm, plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, laserově měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedatelná včetně vynuceného spuštění a pomocí při rozjezdu, zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojková hlavice vpředu bez spojovací hadice, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu, pozor: s ventilem pro zvedání a spouštění; jízdní výška ve spojení se zvedací nápravou, při zvednuté nápravě se nakládací resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", ocelové ráfky Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Podlaha Protipozitivní překližka cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou odolnost pro zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg Přední čelo / přední sloupky Výška 2580 mm, ocelové sloupky v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami na zastrčení a dlouhou kapsou dole. 3 páry poloh pro sloupky Vkládací latě 5 řad hliníkových vkládacích latí + Vario latě Zadní čelo / zadní sloupky Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Fliegl-Blitz posuvná střecha, zadní konec je sklopný nahoru, střecha posuvná od zadní části dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá (ve spojení s přední posuvnou střechou bez předního pojezdu) Země schválení / registrační tabulky Německo, schválení dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, zarážky na palety po obou stranách cca 20 mm vysoké, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm, certifikát výrobce Fliegl o zabezpečení nákladu dle VDI 2700 čl. 12 a násl., zarážky na palety po obou stranách, cca 20 mm vysoké, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm, připraveno pro jednodílný držák SPZ, výstražná deska dle ECE-70, reflexní pásky: bílé, po celé délce spodní části bočních plachet a v horních rozích, reflexní pásky: červené, po obvodu zadního portálu Pozor, na fotografiích se jedná o

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: benzín, barva: originál, Použitá vibrační deska Wacker BVPN50, plně funkční a ihned připravená k použití. Pjdpfxozn Hq Aj Ak Hogp Hmotnost: cca 70 kg Motor: Wacker dvoutakt Rozměry desky: délka 600 mm, šířka 470 mm Prosím, nezasílejte emailové dotazy! V případě dotazů jsme Vám rádi k dispozici telefonicky. Prohlídka a odběr pouze po předchozí telefonické domluvě! Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 200 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 12 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Servisováno podle záznamu v servisní knížce * Řiditelná zadní nápravová osa s možností odlehčení a zvednutí. ----Sací bagr MTS DINO12, objem nádoby cca 12 m³, nerezová výstelka, hydrostatický pohon hydrostat (sání + jízda + řízení), řízení SPS s přípravou na dálkovou diagnostiku, dálkové rádiové ovládání, shrnovací vyklápěč HIGH-TIP se 4 podpěrami, rameno POWERARM se 7m sací hadicí, posuvné rameno EVO-POWER ARM GEN2, otočný sací systém IKE/PERFOR, MTS dvouventilátor Power+, HBC ovládání, průmyslový balíček I: uzemňovací systém, průmyslový balíček II: plynový senzor, MTS systém separace materiálu, automatické čištění filtrů, vysokotlaký vodní systém 30 l/min, čerpadlo odpadní vody, digitální asistent pro odbočování. ---- * Přední náprava 9,0 t * Zadní řízená náprava 9 t, možnost odlehčení, možnost zvednutí * Převod náprav i = 4,571 * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR Pgedpewruw Ijfx Ak Hsp * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Elektronická parkovací brzda * Rozvor 4 200 mm * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Klimatizace * Využití zbytkového tepla * Přídavné topení na teplou vodu pro kabinu * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Rozhraní pro systém správy vozového parku (FMS) * Zásuvka pro přívěs 24 V, 15kolíková * Couvací alarm kombinovaný s výstražným světelným zařízením * Kabina M (střední délka) * ClassicSpace M kabina řidiče, 2,30 m, tunel 170 mm * Vnější sluneční clona, transparentní * Tlakový vzduchový klakson * MirrorCam * Středová část nárazníku s tažnými oky, tažný závěs * Centrální zamykání * Komfortní zamykání * Senzor světel * Senzor deště * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatická převodovka * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívání sedadla řidiče * Nápravová konfigurace 8x4 ENA * 32tunový vůz * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Navigační systém * Měření zatížení náprav * Palivová nádrž 430 litrů * AdBlue nádrž 60 litrů * LED mlhová světla, LED denní svícení * 2 LED výstražná majáky * Omyvače světlometů * Motor OM471, řadový 6válec, 12,8 l, 390 kW (530 PS), 2600 Nm * Emisní norma Euro 6, E * Vysoce výkonná motorová brzda * Chlazení převodového oleje * Vývod motoru vzadu, c, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Přední odpružení 9,0 t, 4listá * Zadní tažné zařízení, Ringfeder * Alu disky 9.00 x 22.5 * Alu disky 11.75 x 22.5, přední osa * Alu disky 11.75 x 22.5, zadní řízená osa * Tempomat * Hmotnostní varianta 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * ATS záruka dle VOP, 3 roky/250 000 km * Lednice na motorovém tunelu * Schránka na nářadí * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené údaje! Mezilehlý prodej vyhrazen! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 200 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 12 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Servisováno podle servisní knížky. * Zadní říditelná nápravová osa s možností odlehčení a zvedání. ---- Sací bagr MTS DINO12, objem nádoby cca 12 m³, nerezová výstelka, hydrostatický pohon Hydrostat (sání+jízda+řízení), řízení SPS s přípravou pro dálkovou diagnostiku, rádiové dálkové ovládání, vysokovýklopný HIGH-TIP se 4 podpěrami, výkonné rameno POWERARM se 7m sací hadicí, posuvné výkonové rameno EVO-POWER ARM GEN2, otočný sací potrubní systém IKE/PERFOR, dvojitý ventilátor MTS Power+, řízení HBC, průmyslový balíček I: systém uzemnění, průmyslový balíček II: plynový senzor, systém oddělení materiálu MTS, automatické čištění filtru, vysokotlaký vodní systém 30 l/min, čerpadlo na šedou vodu, digitální asistent odbočování. ---- * Přední náprava 9,0 t * Zadní řízená náprava 9 t, odlehčitelná, zvedatelná * Převodový poměr náprav i = 4,571 * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Parkovací brzda, elektronická * Rozvor 4.200 mm * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Klimatizace * Využití zbytkového tepla Pjdpfxowruw Uo Ak Hsgp * Přídavné topení na teplou vodu v kabině * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Rozhraní Flotilního managementu FMS * Přípojka pro přívěs 24 V, 15-pinů * Couvací alarm spojený s varovnou světelnou signalizací * Kabina M (středně dlouhá) * ClassicSpace M kabina, 2,30 m, tunel 170 mm * Vnější sluneční clona, transparentní * Vzduchový klakson * MirrorCam * Střední díl nárazníku s tažnými oky, spojovací hlavice * Uzamykací systém s centrálním zamykáním * Komfortní zamykací systém * Světelný senzor * Dešťový senzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatická převodovka * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívání sedadla řidiče * Konfigurace kol 8x4 ENA * 32tunový * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Navigační systém * Měření zatížení náprav * Nádrž 430 litrů * AdBlue nádrž 60 litrů * LED mlhovky, denní LED svícení * 2 LED majáky * Ostřikovače světlometů * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2600 Nm * Norma emisí Euro 6, E * Vysokovýkonná motorová brzda * Chlazení převodového oleje * Zadní vývod z motoru, c, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Přední listové pružiny 9,0 t, 4 listy * Zadní tažné zařízení Ringfeder * Alu ráfky 9.00 X 22.5 * Alu ráfky 11.75 X 22.5, přední náprava * Alu ráfky 11.75 X 22.5, zadní řízená náprava * Tempomat * Hmotnostní varianta 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Záruka ATS dle VOP, 3 roky/250 000 km * Lednička na motorovém tunelu * Skříň na nářadí * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené údaje! Mezitím možný prodej! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Zařízení na štípání tvrdých hornin - v podstatě se skládá z: Násypka Kuželový drtič SVEDALA H-36 Pgodpfx Aksufih Do Hsp Dávkovací násypka Zařízení na kuželový drtič SANDVIK H-200, s předsádkovým třídičem. Dávkovací násypka s výsypným pásem 2 x dvoupatrové prosévací zařízení o rozměrech cca 1 700 x 3 000 mm a cca 1 200 x 3 500 mm. různé dopravníkové a skladovací pásy Kompletní elektrická instalace s rozváděčem v kontejneru

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Automatická pásová pila CORMAK H500SA je technologicky vyspělá dvousloupová pásová pila na kov, navržená pro přesné a efektivní dělení velkých ocelových obrobků, trubek a profilů. Díky plné automatizaci procesů, vysokému výkonu a spolehlivé konstrukci je ideální volbou pro sériovou výrobu i při vysokém pracovním zatížení. Hlavní přednosti stroje - Automatický řezací cyklus – kompletní sekvence řezání od podání materiálu po návrat ramene probíhá bez zásahu obsluhy. - Hydraulický svěrák a posuv materiálu – zajišťují rychlé, bezpečné a přesné upnutí a posun obrobku. - Vysoký řezný výkon – možnost obrábění dílců o průměru až Ø500 mm nebo rozměrech 500 × 500 mm. - Hydraulické napínání pásu – automaticky udržuje optimální napnutí, což zajišťuje stabilitu procesu. - Chladicí systém a kartáč na čištění pásu – prodlužují životnost pásu a zlepšují kvalitu řezu. Konstrukce a technologie Stroj je postaven na masivním litinovém a ocelovém rámu, který zajišťuje vysokou tuhost a minimalizuje vibrace při práci. Dvousloupová pásová pila H500SA je vybavena hlavním motorem o výkonu 7,1 kW a nezávislým hydraulickým systémem. Rám je nakloněn pod úhlem 3° vůči pracovní ploše, což zvyšuje účinnost řezání profilů a tvarovek. Pás je veden vodítky s karbidovými vložkami a ložisky, která zajišťují ideální geometrii vedení. Vodící hlava se přizpůsobuje šířce řezaného materiálu, což zlepšuje stabilitu a omezuje opotřebení pásu. Přesnost a efektivita práce Hydraulicky ovládané spouštění ramene s plynulou regulací tlaku umožňuje optimální nastavení parametrů podle typu obráběného materiálu. Ovládací panel s LCD displejem umožňuje programování počtu a délky řezaných kusů a monitorování provozních parametrů. Stroj automaticky signalizuje konec materiálu, poruchy i průběh řezu. Využití Model CORMAK H500SA je pásová pila na kov určená pro průmyslové použití, doporučená pro: - ocelářské provozy, - sériovou výrobu ve strojírenských dílnách, - řezání těžkých ocelových trubek a profilů, - velkoobjemové zpracování konstrukční a nástrojové oceli. Standardní výbava Pedpfjyctwmex Ak Hjgp - Plně automatický pracovný cyklus - Funkce paměti polohy ramene a svěráku - Hydraulická jednotka a posuv - Hydraulické napínání pásu - Hnaný čisticí kartáč pásu - Kapalinový chladicí systém - Bimetalový pilový pás - Prohlášení o shodě CE - Provozní dokumentace (DTR) Technické údaje: Řezný rozsah: Ø500 mm nebo 500 × 500 mm Rozměry pásu: 5550 × 41 × 1,3 mm Rychlosti pásu: 40 / 60 / 80 m/min Hlavní motor: 7,1 kW Hydraulický agregát: 1,5 kW Chladicí čerpadlo: 0,09 kW Napínání pásu: Hydraulické Posuv podavače: 500 mm Nosnost: 3 t Výška stolu: 600 mm Rozměry (D × Š × V): 2900 × 2200 × 1900 mm Hmotnost: 2400 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Automatická pásová pila CORMAK H400SA je vysoce výkonný stroj navržený pro přesné a opakovatelné řezání velkých ocelových dílů, trubek a uzavřených profilů. Díky své dvousloupové konstrukci a automatizovanému pracovnímu cyklu představuje ideální řešení pro výrobní závody, zámečnické dílny a logistická centra zabývající se zpracováním velkého objemu materiálu. Hlavní přednosti stroje: - Automatický provoz – zcela automatický řezací cyklus bez zásahu obsluhy: od upnutí materiálu, přes jeho řezání až po návrat ramene. - Hydraulický posuv a svěrák – zajišťují rychlé, bezpečné a přesné řezání. - Paměť polohy ramene a svěráku – zkracuje cyklus a zvyšuje efektivitu sériové výroby. - Systém chlazení a čistící kartáč pásu – prodlužují životnost pásové pily na kov. - Široký rozsah řezání – možnost dělení materiálů o průměru až Ø400 mm nebo 400 × 400 mm. Konstrukce a technologie: Dvousloupová pila H400SA je postavena na stabilním ocelovém rámu s litinovým tělem, což garantuje maximální tuhost a tlumení vibrací. Rám je osazen pod úhlem 3° vůči podávacímu stolu, což usnadňuje řezání profilů a tvarovek. Přesnost a produktivita: Hydraulicky řízený pád ramene s nastavitelnou řeznou silou a přesným škrtícím ventilem umožňuje přizpůsobit tlak konkrétnímu materiálu. Hydraulický podávací systém s elektronickým ovládáním umožňuje programovat délku a počet řezaných kusů. LCD displej zobrazuje informace o průběhu, chybách a konci materiálu. Automatický systém zastavení reaguje na závadu nebo dokončení programu řezání. Využití: Model CORMAK H400SA je vhodný pro použití v: - Kovozpracujícím průmyslu a ocelových konstrukcích - Centrech na zpracování profilů a tvarovek - Sériové výrobě v zámečnických a průmyslových provozech - Logistických firmách řežících materiál na míru Standardní vybavení: - Automatický pracovní cyklus - Paměť polohy ramene a svěráku - Hydraulická jednotka a posuvný systém - Poháněný čistící kartáč pásu - Kapalinový chladicí systém - Bimetalová pásová pila na kov - Prohlášení o shodě CE - Návod k obsluze (DTR) Rozsah řezání: Ø400 mm nebo 400 × 400 mm Rozměry pilového pásu: 4900 × 41 × 1,3 mm Rychlosti pásu: 40 / 60 / 80 m/min Hlavní motor: 4,6 kW Hydraulická jednotka: 1,5 kW Chladicí čerpadlo: 0,09 kW Zdvih podavače: 500 mm Psdpfxeyctr Rj Ak Hjgp Rozměry (D × Š × V): 2600 × 2400 × 1700 mm Hmotnost: 1800 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Automatická sloupová pásová pila CORMAK H - 260 SA je vysoce výkonný stroj určený pro automatické řezání tyčí, trubek a profilů z oceli, litiny i neželezných kovů. Robustní tělo a pevný rám pily ve spojení se sloupovou konstrukcí zajišťují vynikající tuhost a mimořádnou stabilitu během procesu řezání i těch nejnáročnějších kovových materiálů. Pila je vybavena PLC řídicím systémem a snadno ovladatelným dotykovým displejem. Pila umožňuje řezání v manuálním i automatickém režimu. Manuální režim dovoluje provádět veškeré operace ručně z ovládacího panelu stroje. Automatický režim – po spuštění stroje probíhá celý řezací cyklus, tj. upnutí obrobku do svěráku, jeho posun na zadaný rozměr k pásu, spuštění ramene pily k řezu a jeho zvednutí na požadovanou výšku po dokončení řezu, zcela automaticky, bez potřeby zásahu obsluhy. Řezací parametry, jako je počet řezaných kusů, jejich rozměry, rychlost řezného pásu či rychlost spouštění ramene, se nastavují na ovládacím panelu. Automatické zastavení stroje nastává po dokončení série, přetržení pásu nebo jakékoli jiné chybě detekované řídicím systémem pily. Tělo stroje tvoří litinový odlitek umístěný na tuhém, prostorovém základě. Uvnitř základové skříně jsou umístěny: hydraulická jednotka, nádrž na chladicí kapalinu s čerpadlem a třískový dopravník. Pohon řezného pásu je založen na motoru řízeném frekvenčním měničem, což zajišťuje plynulou regulaci v širokém rozsahu otáček. Hydraulické napínání pásu umožňuje dosažení optimálních pracovních podmínek. Při prasknutí pily se stroj automaticky zastaví. Maximální řezací parametry a prodlouženou životnost pásu zajišťuje chladicí systém a čisticí kartáč. Hydraulický systém podávání materiálu zajišťuje plně automatický pracovní cyklus stroje. Řídicí jednotka vybavená LCD displejem umožňuje programování chodu pily, signalizuje konec materiálu, komunikuje chyby a informuje o počtu nařezaných kusů po uplynutí nastavené doby. Maximální délka podání materiálu při jednom kroku je 500 mm s přesností +/- 0,2 mm na krok. Inovace a výroba pásových pil CORMAK řady poloautomatických a automatických podle norem ISO:90001 a ISO:140001 garantují bezpečnost, kvalitu a spolehlivost produktu. Použití motorů v licenci renomovaného a na světovém trhu uznávaného výrobce ABB zajišťuje dlouhou a bezporuchovou provozuschopnost. Technické údaje: Rozsah řezu: Ø260 nebo 260 x 260 mm Pás: 3150 x 27 x 0,9 mm Řezné rychlosti: 40/60/80 m/min Motor: 2,2 kW Hydraulický agregát: 0,75 kW Pedpfx Aksiz S I He Hegp Chladicí čerpadlo: 0,09 kW Posuv podavače: 500 mm Nosnost: 1500 kg Rozměry: 1600 x 1800 x 1550 mm Hmotnost: 1000 kg Max. rozsah řezání úhel 0º ø260 260 × 260 Standardní výbava automatický pracovní cyklus funkce paměti polohy ramene zabudovaná hydraulická jednotka funkce paměti polohy svěráku změna rychlosti řezání čisticí kartáč s pohonem chladicí systém bimetalový řezný pás prohlášení o shodě CE technická dokumentace v češtině a angličtině Více informací naleznete na našich webových stránkách.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Automatická sloupová pásová pila CORMAK H - 300SA je vysoce výkonný stroj určený pro automatické řezání tyčí, trubek a profilů vyrobených z oceli, litiny a neželezných kovů. Masivní těleso a robustní rám pily v kombinaci se sloupovou konstrukcí zajišťují vynikající tuhost a mimořádnou stabilitu při procesu řezání, a to i u nejobtížněji obrobitelných kovů. Pila je vybavena PLC řídicím systémem a snadno ovladatelným dotykovým displejem. Manuální režim umožňuje provádění všech operací ručně z ovládacího panelu stroje. Pgedsiz S Nyopfx Ak Hop Automatický režim – po spuštění stroje probíhá celý řezací cyklus, tedy upnutí obrobku do svěráku, jeho posunutí na požadovaný rozměr ke řezací pásce, spuštění ramene do řezu a jeho následné zvednutí do požadované výšky po dokončení řezu, bez zásahu obsluhy. Řezné parametry, jako je počet řezaných kusů, jejich rozměry, rychlost pilového pásu, rychlost spouštění ramene, se nastavují na ovládacím panelu. Automatické zastavení stroje nastává po dokončení série řezů, přetržení pilového pásu nebo při jiné závadě detekované řídicím systémem pily. Pohon pilového pásu je založen na motoru řízeném frekvenčním měničem, což zajišťuje plynulou regulaci širokého rozsahu rychlostí. V případě přetržení pásu se stroj automaticky zastaví. Přesné vedení pásu zabezpečují vedení skládající se z vodicích ložisek a vložek z tvrdokovu. Pohyblivá vodicí hlava pásu se nastavuje dle rozměru řezaného materiálu, čímž se zvyšuje stabilita práce pásu. Maximální řezné parametry a prodlouženou životnost pásu zajišťuje chladicí systém a čistící kartáč. Hydraulicky nucený pád ramene je regulován v širokém rozsahu přesným škrticím ventilem. Rychloposuv umožňuje zkrácení doby řezu jednotlivých dílů. Hydraulický podávací systém zajišťuje plně automatický pracovní cyklus stroje. Řídicí jednotka s LCD displejem umožňuje programování provozu pily, signalizuje konec materiálu, hlásí chyby a informuje o počtu uřezaných kusů po uplynutí nastaveného času. Maximální délka podání materiálu na jeden zdvih je 500 mm s přesností +/- 0,2 mm na zdvih. Technické údaje Řezný rozsah ∅ 300 mm □ výška 300 mm x šířka 300 mm Řezání svazků max 260 x 90 mm Pás (délka x šířka x tloušťka) 3505x27x0,9 mm Řezné rychlosti 40/60/80 m/min. Posuvová rychlost hydraulická, plynulá regulace Motor 3,8 kW Hydraulické čerpadlo 0,75 kW Chladicí čerpadlo 0,09 kW Zdvih podavače 500 mm Nosnost 1500 kg Rozměry (d x š x v) 1750x1950x1550 mm Hmotnost 1200 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Sloupová pásová pila CORMAK H-350SA je vysoce výkonný stroj pro řezání pevných prvků a profilů v automatickém cyklu. Spolehlivý tělo a pevný rám pily v kombinaci se sloupovou konstrukcí zajišťují vynikající tuhost a mimořádná úroveň stability během procesu řezání i těch nejobtížněji zpracovatelných kovů. Řezačka je vybavena PLC ovladač a snadno použitelná dotyková obrazovka. Nepochybná výhoda tento model má otočnou hlavu, která umožňuje řezání v rozsahu 0°- 60° – v automatických a poloautomatických cyklech – plynulé nastavení úhlu. Manuální a automatický režim: Řezací stroj umožňuje jak manuální operace z panelu stroje v ručním režimu, tak automatický řezací cyklus v automatickém režimu, což eliminuje potřebu neustálého zapojení operátora. Přítlak horního svěráku: Fréza je přizpůsobena pro dávkové řezání Automatický cyklus řezání: V automatickém režimu probíhá celý proces řezání včetně upnutí obrobku, jeho přesunutí na konkrétní rozměr, spuštění řezacího ramene a jeho zvednutí po dokončení řezání bez účasti obsluhy. Parametry ovládané panelem: Parametry řezání, jako je počet kusů, rozměry dílů, rychlost pásu a další, se nastavují a ovládají pomocí ovládacího panelu se snadno použitelnou dotykovou obrazovkou. Pevná konstrukce: Tělo stroje je vyrobeno z litiny namontované na pevné, prostorové deskové konstrukci skříně, která poskytuje mimořádnou tuhost a stabilitu. Pohon řezacího pásu: Výkonný třírychlostní motor, hydraulické napínání pásu, chladicí systém a čisticí kartáč přispívají k přesnému a efektivnímu řezání. Bezpečnostní systém: Při přetržení řezacího pásu se stroj automaticky zastaví, což zvyšuje provozní bezpečnost. Hydraulický systém podávání materiálu: Tento systém umožňuje plně automatický pracovní cyklus stroje s přesným nastavením délky podávání materiálu. Inovace a normy ISO: Cormak poskytuje inovativní řešení a výrobu v souladu s normami ISO:90001 a ISO:140001, což dokazuje vysokou kvalitu, bezpečnost a spolehlivost produktu. Technické údaje: Rozsah řezu Ø350 nebo 350 x 350 Páska 4515 x 34 x 1,1 mm Řezné rychlosti 27/45/69 m/min. Celkový výkon 4,8kW Hydraulický agregát 0,75 kW Čerpadlo chladicí kapaliny 0,04 kW Pgodpfx Akswdunwe Hjp Hydraulické napínání řemene Zdvih podavače 500 mm Nosnost 1500 kg Výška stolu 700 mm Rozměry 2800 x 2200 x 1700 mm Hmotnost 1500 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 92 000 km, výkon: 61 kW (82,94 k), první registrace: 06/2002, celková hmotnost: 2 950 kg, typ paliva: nafta, barva: béžová, další kontrola (TÜV): 06/2027, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2002, celková délka: 5 585 mm, celková šířka: 1 933 mm, celková výška: 2 550 mm, počet míst k sezení: 9, 1. majitel. Přímo po nasazení u německé humanitární organizace. Volkswagen s kompletní servisní dokumentací. Čisté vozidlo garážované. Olejový servis NOVÝ v červnu 2025. Brzdy částečně NOVÉ v červnu 2025 s dokladem ze servisu. K vozidlu je k dispozici složka s četnými fakturami a zprávami z kontrol z historie vozu, která bude předána kupujícímu. TÜV platný do 06/2027. Registrace byla vždy „uzavřený osobní automobil“ z výroby. (Modré majáky jsou zapsány v technickém průkazu z důvodu zvětšených rozměrů. Pro civilní registraci musí být nejprve demontovány a odstraněny z technického průkazu před dalším přihlášením. Druh vozidla „osobní automobil“ zůstává nadále platný.) Povoleno je 9 míst k sezení / k dispozici je 8 sedadel. Podlahové kotvy (kolejnice pro maximálně 3 invalidní vozíky) a rampa pro vozíčkáře pro přepravu hendikepovaných jsou alternativně zapsány ve velkém technickém průkazu. Airbag řidiče. Radio. Tažné zařízení s kulovou hlavicí, max. přípustná hmotnost brzděného přívěsu dle posudku zvýšena na 2300 kg. Nezbrzděný přívěs povolen do 750 kg. Kvalitní zimní pneumatiky Goodyear z roku 2018 (s označením sněhové vločky dle platných právních předpisů). Pětiválcový TDI vznětový motor, 2461 ccm, spolehlivý a tichý. Spolehlivě startuje a běží velmi dobře. Emisní norma Euro 3. 5stupňová manuální převodovka. 131 km/h. Provozní hmotnost: 2115 kg. Pgodpfxewvc Nao Ak Hsp Celková povolená hmotnost: 2950 kg. LT 28 je ihned k odběru. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele, OSVČ, zemědělce a lesníky, obdobné osoby na volné noze a pro složky IZS a úřady. Prodej soukromým osobám je zásadně vyloučen. Mezitímní prodej a možnost omylu vyhrazeny. Cena dle §25a zákona o DPH (režim přirážky – konečná cena je totožná s cenou s DPH. DPH nelze odečíst ani dodat zvlášť).

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 800 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Kabina pro dálkovou dopravu R CR 20 H Highline se 2 lůžky, SCANIA retardér, originální klimatizace SCANIA pro stání, automatická klimatizace, dešťový senzor, nezávislé topení, elektricky ovládané střešní okno, venkovní sluneční clona, prémiové pneumatické a vyhřívané sedadlo řidiče, sklopné sedadlo spolujezdce, elektricky ovládaná okna (2x), elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, střešní a boční spoilery, ABS, ESP, kotoučové brzdy s EBS, asistent nouzového brzdění, ACC – adaptivní tempomat, systém podpory pozornosti řidiče, LDW – systém varování při změně jízdního pruhu Scania, kontrola trakce, 12stupňová převodovka SCANIA GRS 895 R se systémem 2-pedálového Opticruise, pomocný pohon EG 650 P se systémem dvouokruhového hydraulického systému pro sklápění nebo posouvání nákladu (přepínatelné z nízkotlakého na vysokotlaký), 700 l hliníková nádrž vlevo, 105 l nádrž AdBlue, digitální tachograf, LED světlomety s automatickým přepínáním mezi dálkovými a potkávacími světly, mlhovky a doplňkové dálkové světlomety v kabině a v nárazníku, LED denní světla, pracovní světla, provedení přístrojové desky „Exclusive“, palubní počítač, prémiový informační systém Scania včetně ovládání na volantu, multifunkční kožený volant, chladnička, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, vnější úložný prostor vlevo i vpravo, vzduchem odpružená zadní náprava, ukazatel zatížení zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu, rozvor 3750 mm, technicky povolená celková hmotnost soupravy 50 000 kg, vozidlo pravidelně servisované, v dobrém celkovém stavu odpovídajícímu roku výroby a najetým kilometrům!, ORIGINÁLNÍ najeté kilometry (doložitelné), motor splňující normu Euro 6E (pouze SCR), nízká hlučnost, německé vozidlo s německými doklady, není to low-liner a není to mega tahač!, Prodej pouze obchodníkům!, Všechny údaje jsou bez záruky!, Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny! Pjdpfxjzn Dqme Ak Hsgp

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 800 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, ?Kabina pro dálkovou přepravu R CR 20 H? Highline se 2 lůžky, SCANIA-retarder, originální klimatizace SCANIA, automatická klimatizace, dešťový senzor, nezávislé topení, elektricky ovládaná střešní okna, vnější sluneční clona, prémiové sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením a vyhříváním, sklopné sedadlo spolujezdce, elektricky ovládaná okna (dvojitá), vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, střešní a boční spoilery, ABS, ESP, kotoučové brzdy s EBS, asistent nouzového brzdění, ACC – adaptivní tempomat, systém podpory pozornosti řidiče, LDW – systém varování před neúmyslnou změnou jízdního pruhu, kontrola trakce, 12stupňová převodovka SCANIA GRS 895 R s 2pedálovým systémem Opticruise, pomocný pohon EG 650 P se systémem hydrauliky pro sklápěcí nebo posuvnou podlahu se dvěma okruhy (přepínatelný z nízkého na vysoký tlak), 700l hliníková nádrž vlevo, 105l nádrž AdBlue, digitální tachograf, LED světlomety s automatickým přepínáním potkávacích světel, mlhovky a doplňkové dálkové světlomety v kabině a v nárazníku, LED denní světla, pracovní světlomety, provedení přístrojové desky „Exclusive“, palubní počítač, prémiový informační systém Scania včetně ovládání na volantu, multifunkční kožený volant, chladnička, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, vnější úložný prostor vlevo i vpravo, zadní náprava s pneumatickým odpružením, indikátor zatížení zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, rozvor 3750 mm, technicky povolená celková hmotnost soupravy 50 000 kg, vozidlo v dobrém technickém stavu a odpovídá svému výrobnímu roku a nájezdu, pravidelně servisováno! !, originální stav najetých kilometrů (doložitelné), motor Euro 6E (pouze SCR), nízká hlučnost, německé vozidlo s německými doklady, není to vozidlo s nízkou kabinou ani mega tahač! Prodej pouze podnikatelům! Všechny údaje jsou bez záruky! Chyby a prodej vyhrazen! Pjdpezn Dqgjfx Ak Hogp

Stav: použitý, najeté kilometry: 115 650 km, výkon: 90 kW (122,37 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 05/2023, emisní třída: Euro 6, barva: červený, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Speciální výbava: Audio-navigační systém Discover Pro Streaming & Internet (dotyková obrazovka, Bluetooth, USB), Business paket Premium s navigací, síť na zajištění zavazadel, mobilní online služby We Connect Plus, opravná sada pneumatik (Tire Mobility Set), speciální lakování Tornado-červená uni, oboustranná podložka do zavazadlového prostoru, dodatečné zimní pneumatiky (nutno upřesnit zákazníkem) Další výbava: Pedjytlb Espfx Ak Hsgp 3bodový bezpečnostní pás vzadu uprostřed, airbag řidiče/spolujezdce, deaktivovatelný airbag spolujezdce, anténní diversity, protiprokluzový systém (ASR), výbavová linie Comfortline / Life / Business, automatické spínání světel (ALS) s funkcí Leaving Home / Coming-Home, asférická vnější zpětná zrcátka vlevo i vpravo, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, lakovaná zpětná zrcátka, vnější zpětné zrcátko vlevo s automatickým stmíváním, ukazatel venkovní teploty, směrovky integrované ve vnějších zpětných zrcátkách, brzdový asistent, chrom paket (1), chromované lišty u bočních oken, stropnice textilní, šedá, střešní ližiny, dvojtónový klakson, parkovací asistent vpředu a vzadu, LED vstupní osvětlení ve dveřích, elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS), elektronický stabilizační program (ESP) s elektro-mechanickým posilovačem brzd, asistent pro stabilizaci přívěsu, adaptivní tempomat (ACC včetně funkce Stop&Go), asistent rozjezdu do kopce, rozpoznávání chodců, multikolizní brzda, detekce únavy řidiče, asistent pro udržení jízdního pruhu (Lane Assist), systém sledování okolí (Front Assist) s funkcí nouzového brzdění ve městě, elektrická okna vpředu i vzadu, dálkové odjištění víka zavazadlového prostoru, tónované vrstvené čelní sklo, textilní koberečky, LED osvětlení prostoru pro nohy vpředu, podlaha zavazadlového/ložného prostoru sklápěcí, síťová přepážka v zavazadlovém prostoru, krycí roleta zavazadlového prostoru, osvětlení zavazadlového prostoru, přední držáky nápojů s krytem, přihrádka spolujezdce s chlazením, zadní LED světla, zadní stěrač, interiérové dekory Cross Hatch, dekory středové konzole Piano Black / černý lesk, vnitřní zpětné zrcátko s automatickým stmíváním, proaktivní ochrana cestujících, ISOFIX úchyty na zadních sedadlech (včetně dětských sedaček i-Size), karoserie 5dveřová, LED osvětlení SPZ, Keyless-Start, dětská pojistka v prostoru pro cestující, hlavové airbagy vpředu i vzadu včetně bočních airbagů vpředu, 3x zadní hlavové opěrky, plastová ochrana nakládací hrany, bederní opěrka a nastavení sklonu opěradla vpředu, vlevo elektricky nastavitelné, kožený multifunkční volant s řadícími pádly, mechanicky výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, LED čtecí lampičky vpředu i vzadu, lehká slitinová kola, střední loketní opěrka vzadu, výškově/podélně nastavitelná střední loketní opěrka vpředu, příprava pro mobilní online služby We Connect a We Connect Plus, online služby We Connect, facelift modelu, motor 2,0 l – 90 kW TDI, prémiový multifunkční displej (barevný), LED mlhové světlomety s integrovaným odbočovacím světlem, zadní mlhové světlo, paket pro nekuřáky, nouzové volání, elektrická parkovací brzda s funkcí auto-hold, digitální příjem rádia (DAB+), indikátor tlaku v pneumatikách, dělené zadní opěradlo s prostřední loketní opěrkou a průvlakem, dálkové sklápění zadních opěradel, splňuje emisní normu Euro 6d, kožená hlavice řadicí páky, LED přední světlomety, SCR systém (technologie AdBlue), bezpečnostn...

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1991, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 810 kg, Linde H30D / přídavná hydraulika / kabina / výška zdvihu 4,60 m / 3 tuny • Výrobce: Linde • Typ: H30D • Rok výroby: 1991 • Nosnost: 3000 kg • Max. výška zdvihu: 4,60 m • Výkon: 39 kW • Přídavná hydraulika • Provozní hodiny: 14 955 hodin • Celková hmotnost: 4810 kg • Německý stroj • Ihned připraven k použití • Tato nabídka není závazná. - Změna nabídky vyhrazena. Pgjdpeybbhdsfx Ak Hsp - Chyby a/nebo překlepy vyhrazeny. - Prodej se řídí našimi obchodními podmínkami.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, tlak: 12 lišta, Inovativní bezprašné pískovací stroje spojují sílu klasického pískování s vakuovým systémem, který zachytí veškerý prach a odstraněné materiály při práci. To nejen eliminuje potřebu rozsáhlých úklidových prací, ale také chrání obsluhu a osoby v okolí před škodlivými účinky polétavých částic. S bezprašným pískovačem provedete čištění a přípravu povrchu rychleji a efektivněji. A díky intuitivnímu ovládání a uživatelsky příjemnému designu jsou tyto stroje snadno ovladatelné i pro začátečníky v pískování. ✅ PR 50 Bezprašný pískovací stroj Díky svým všestranným možnostem použití dokáže PR 50 zpracovat širokou škálu povrchů, od tvrdého kovu po jemné sklo. Pedjupzn Eopfx Ak Hogp Náš PR 50 je vynikající volbou pro každého, kdo pracuje v automobilovém, stavebním nebo úklidovém průmyslu, abychom jmenovali alespoň některé. Díky kompaktním rozměrům a praktickému designu se snadno používá a přepravuje. I pro ty, kteří s pískováním začínají.