Prodej použitých T+H Hlp 220V 800W (96 182)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 610 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 390 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2022, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Upevňovací oka, hydraulické rampy, – vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky – další informace naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Pjdpfx Agozwn Nlsdsgr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 520 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2026, délka ložné plochy: 8 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 -/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 -/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 -/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, 18 upínacích oček, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, hydraulická, celistvá konstrukce ramp, hydraulické posouvání ramp, výška nákladové plochy: 880 mm, včetně indikátorů zatížení náprav, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Psdpfx Agezwn I Iodjgr

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, výkon: 225 kW (305,91 k), typ paliva: nafta, typ chlazení: voda, Pravidelně udržované hasicí vodní čerpadlo Volvo Diesel Kagema na prodej v novém stavu, bez čerpadla. Počet hodin stroje: 298 Kontrola a výměna oleje ve všech intervalech údržby bez ohledu na použití. Výrobce: Kagema DPA Motor: 6válcový vznětový motor Volvo Penta TWD 710 V 218 kW / 296 k Údaje: Výrobce: Volvo Penta Výrobce: Volvo Penta Typ: TWD 710V. Specifikační číslo: 868725 Sériové číslo: 2071093240 Výkon: 225 kW / 304 k Otáčky: 2450 ot/min Pgedpfxjhfl Dme Agdsr Palivo: nafta Délka: 330 cm Šířka: 120 cm Výška: 220 cm Nádrž: 400 litrů Přeprava vody cca: 800-900 m3 Tlak 6,5 baru Typ vodního čerpadla: KSR-MXN 150-315 Nákup průmyslových zařízení a strojů. Široká nabídka použitých strojů, průmyslových zařízení

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 200 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2022, další kontrola (TÜV): 05/2027, šířka ložného prostoru: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 750 mm), nájezdové rampy s možností bočního nastavení, 8 očních oček pro upevnění rámu, výška ložné plochy: 900 mm, 2 nástroje/úložné boxy, včetně ukazatele zatížení nápravy, přední stěna z oceli, žárově zinkovaná. – Chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Pgsdpfxezwn I Ue Agder

Stav: nový, Závod na výrobu pískového štěrku: základní řešení pro potřeby moderního stavebnictví Ve stavebnictví a infrastruktuře jsou vysoce kvalitní písek a štěrk kritickými surovinami pro výrobu betonu, asfaltu a dalších základových prvků. Závod na výrobu pískového štěrku je základním kamenem výroby těchto materiálů efektivně a ve velkém měřítku. Díky pokročilé technologii, všestrannosti a škálovatelnosti tyto závody pokrývají širokou škálu projektů, zajišťují stálou kvalitu a uspokojují rostoucí poptávku po stavebních materiálech. Tento článek se zabývá obecným úvodem, funkcemi a aplikacemi zařízení na výrobu pískového štěrku, včetně stacionárních i mobilních systémů. Obecný úvod do závodů na výrobu pískového štěrku Závod na výrobu pískového štěrku je specializované zařízení určené ke zpracování surovin, jako je písek, štěrk a kamenivo, na výrobky stavební kvality. Tyto závody kombinují různá zařízení, včetně drtičů, třídičů, dopravníků, myček a skladovacích jednotek, aby přeměnily suroviny na agregáty připravené k použití. Existují dva základní typy závodů na výrobu pískového štěrku: Stacionární výrobní závody: Pevné instalace určené pro velkokapacitní výrobu. Ideální pro rozsáhlé operace a dlouhodobé projekty. Mobilní závody na výrobu pískového štěrku: Přenosné systémy, které lze přepravovat na různá místa projektu. Ideální pro dočasné operace a projekty ve vzdálených lokalitách. Oba typy jsou vybaveny pokročilými strojními a automatizačními systémy pro zajištění vysoké účinnosti, přesnosti a udržitelnosti. Aplikace závodů na výrobu pískového štěrku Závody na výrobu pískového štěrku jsou nepostradatelné v mnoha průmyslových odvětvích díky své schopnosti vyrábět vysoce kvalitní kamenivo. Mezi klíčové aplikace patří: 1. Výstavba a infrastruktura Vyrábí písek a štěrk pro beton, asfalt a základní materiály. Podporuje rozsáhlé infrastrukturní projekty, jako jsou dálnice, mosty, letiště a železnice. 2. Rezidenční a komerční rozvoj Dodává kamenivo pro základy staveb, příjezdové cesty, terénní úpravy a odvodňovací systémy. Hraje zásadní roli ve výstavbě rezidenčních bytů a komerčních nemovitostí. 3. Stavba silnic Poskytuje vysoce kvalitní drcené kameny a písek pro vozovky, chodníky a dálnice. Zajišťuje odolnost a životnost povrchu vozovky. 4. Těžba a dobývání Efektivně zpracovává vytěžené materiály na použitelné agregáty. Zvyšuje produktivitu v těžebních operacích pomocí optimalizovaných systémů manipulace s materiálem. 5. Obnova životního prostředí Dodává agregáty pro kontrolu eroze, rekultivaci půdy a projekty ochrany pobřeží. Usnadňuje udržitelné úsilí o obnovu životního prostředí. 6. Recyklace stavebního odpadu Pgedpfxovlwqlo Agdjr Mobilní závody na výrobu pískového štěrku jsou ideální pro recyklaci betonu a asfaltu. Přeměňuje odpadní materiály na použitelné agregáty, snižuje zatížení skládkováním a podporuje udržitelnost. Stacionární vs. mobilní závody na výrobu pískového štěrku Stacionární výrobní závody Nejlepší pro: Dlouhodobé, rozsáhlé projekty a průmyslové provozy. výhody: Velkokapacitní výroba. Robustní a odolné konstrukce. Pokročilá automatizace pro minimální ruční zásahy.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: hydraulika, kabina, Mobilní čelisťový a rázový drtič CONSTMACH JS-1 je vysoce efektivní mobilní drticí a třídicí zařízení určené pro zpracování přírodního kamene, jako je středně tvrdý vápenec, dolomit a říční kámen. JS-1 je vyráběn s využitím pokročilého inženýrství a nabízí maximální účinnost i v náročných provozních podmínkách díky odolným komponentům, výkonným drtičům a kompaktní konstrukci. První podvozek systému je osazen primárním čelisťovým drtičem CJC-60, vibračním násypníkem, obtokovým dopravníkem a kolovým mobilním podvozkem s hydraulickými nohami. Na druhém podvozku se nachází sekundární rázový drtič CSI 1210, třídicí třípatrové vibrační síto, vratný dopravník, skládací zásobníkové pásy a systém potlačení prašnosti. Pgsdpfjxp Sc Tox Agdor Díky konstrukci rázového drtiče JS-1 mají koncové produkty vynikající kubický tvar, čímž splňují požadavky na ideální kvalitu drceného kameniva, zejména pro výrobu betonu. Výkonnost zařízení se pohybuje mezi 60 až 80 tunami za hodinu v závislosti na tvrdosti horniny. Díky uživatelsky přívětivému automatizačnímu systému, komponentům značky SIEMENS – SCHNEIDER a PLC řízení lze celé zařízení plně automatizovaně ovládat prostřednictvím tabletu. Instalace je rychlá a díky hydraulickým otevíracím mechanismům je minimalizována potřeba externí techniky. JS-1 je snadno přepravitelný jediným tahačem díky rozměrům vhodným pro mezinárodní silniční dopravu. JS-1 - Technické parametry mobilního čelisťového a rázového drtiče Výrobní kapacita: 60–80 t/h Maximální vstupní velikost: 600 x 380 mm Vstupní výška: 4,5 metru Hlavní sestava: čelisťový drtič + sekundární rázový drtič + vibrační třídič Celkový příkon motorů: 275 kW Požadavek na elektrocentrálu: 550 kVA Hmotnost zařízení: 60 t (celkem oba podvozky) Rozměry zařízení: 1. podvozek 11x3x4,4 m / 2. podvozek 3,35x4,3x17,8 m Typ podvozku: dvojitý podvozek Proč zvolit mobilní drticí a třídicí zařízení JS-1? CONSTMACH JS-1 je skvělou volbou pro profesionály, kteří hledají maximální efektivitu, minimální provozní náklady a špičkovou kvalitu výstupu v procesu drcení kameniva. Plně automatizovaný systém řízení, vysoká mobilita a robustní konstrukce zajistí plynulou výrobu po mnoho let. Inženýrská odbornost společnosti CONSTMACH, technická podpora po prodeji a zajištěná dodávka náhradních dílů znamenají kontinuitu vašeho podnikání. Pokud očekáváte od řešení drcení kameniva kvalitu, výkon a spolehlivost, vyzkoušejte rozdíl s mobilním čelisťovým a rázovým drtičem JS-1 s kvalitou CONSTMACH. Co děláme ve společnosti Constmach? Constmach je přední výrobce technologií pro stavebnictví a těžební průmysl, který nabízí široké portfolio produktů přizpůsobených specifickým potřebám. Do našeho sortimentu patří stroje na výrobu betonových tvárnic, stacionární a mobilní betonárny, stroje na drcení kamene, drticí a třídicí linky, myčky písku, výrobníky písku, asfaltové míchačky, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drticí jednotky. Vysoký standard kvality, inovativní výrobní přístupy a zákaznicky orientovaná řešení řadí značku Constmach mezi spolehlivé dodavatele na domácím i zahraničním trhu. Naše produkty jsou preferovanou volbou profesionálů v oboru díky své odolnosti, efektivnímu provozu a dlouhé životnosti.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 800 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 395 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: Provedena kontrola v servisu, nové revizní zkoušky a inspekce, nový lak Pjdpfx Aszwadhegdsgr Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Provedena kontrola v servisu, nové revizní zkoušky a inspekce, nový lak 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 000 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 395 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík s pohonem na plyn Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: Provedena kontrola v dílně, nové revizní zprávy a inspekce, nový lak Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Psdpfx Agozwadnjdjgr Provedena kontrola v dílně, nové revizní zprávy a inspekce, nový lak 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, Linka pro zpracování oken, CNC výrobní linka na okna, úhlová linka na okna, upínací zařízení, pneumatický upínač - Výrobce: Gubisch, upínací zařízení z výrobní linky na okna typu DST H - Zdvih: 120 mm Podpsyibx Aofx Agdsgr - Upínací válec: airtec HM-25-120 - Množství: 2x upínací zařízení k dispozici - Cena: za kus - Rozměry: 560/225/V80 mm - Hmotnost: 5 kg/kus

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 506 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 01/2022, celková šířka: 2 370 mm, celková výška: 1 865 mm, Omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Interní číslo: A69. Vozidlo je nepřipravené! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Máte dotazy? Rádi vám poradíme! Psdpfx Agey Aikdsdogr

Stav: dobrý (použitý), Regulátor teploty, teplotní čidlo, nastavení teploty, signálový převodník, převodník teploty, omezovač teploty, elektronický regulátor teploty, procesní regulátor, PID regulátor Pgodpew A Iuujfx Agder - Výrobce: Eliwell, digitální teplotní regulátor PID - Typ: EWTR 940/h - Počet: 1 ks regulátoru k dispozici - Rozměry: 120/70/V70 mm - Hmotnost: 0,4 kg

Stav: použitý, Upínací zařízení, upínací drápy, hluboké upínací čelisti, upínací podložky, upínací nástroj, stupňovité drápy, svorky, svorky, stupňovité bloky -Výrobce: AMF, univerzální sada upínacích destiček v dřevěné krabici. -Design/rozměry: viz fotografie -Kvantita: k dispozici je 3x sada Pgedpfx Aeu Npgqogdjr -cena: za sadu -Rozměry krabice: 280/160/H40 mm -Celková hmotnost: 7,0 kg/ks.

Stav: použitý, Panel Simatic, operátorský panel, ovládání stroje, panel rozhraní, ovládací jednotka, ovládací panel, panel HMI, ruční terminál -Výrobce: Andras, ruční terminál operátorského panelu. -Typ: T-H3LVGA-M7 #0603LV322-U -rozměry celkem: 500/460/H110 mm -Hmotnost: 4,8 kg Psdpjmt Ratsfx Agdogr

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 189, najeté kilometry: 606 200 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 r22,5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 419 ccm Kiprová hydraulika EBS (Elektronický brzdový systém) ESP (Elektronický stabilizační program) Lehká hliníková kola Hydraulika posuvného dna Retardér (Prítarder) Automatická klimatizace Sluneční clona Vzduchové houkačky Majáky Výfuk vedený nahoru Vzduchem odpružená kabina řidiče Alcoa hliníkové disky 1 lůžko Chladicí box Euro 6 A Pgsdpfxoi Sdnye Agdor Změna údajů vyhrazena

Stav: použitý, Převodový motor, elektromotor, elektrický převodový motor - Rychlost: 3,5 ot / min - Výkon: 0,37 kW - Konstrukce: B3 - Průměr hřídele: 60 mm - Třída ochrany: IP 44 - Počet: Dostupné 1x motory - Cena: za kus - Rozměry: - Hmotnost: 127 kg Pgodpfxsckd Emo Agdsr

Stav: použitý, Rexroth AKP71 Ergotech 60-80t – kompatibilní s Ergotech 60-80t - převzato ze systému Demag ET 6 -s ventilem Rexroth R900720216 - převzato z běžícího stroje - plně funkční Výrobce: Rexroth Typ: AKP71 Pgjdjrr Eg Nepfx Agdsr Číslo náhradního dílu: 1 Číslo výrobce: R900751367 Typový klíč: SYDFEE-2X/071R-PRA12KD3-0000-A0A1VX2-006 (SYDFEE-20/071R-PRA12KD3-0000-A0A1VX2-006) Číslo před prvním lomítkem popisuje řadu zařízení. Z tohoto důvodu se toto číslo typového kódu vašeho starého náhradního dílu může lišit. Máte-li jakékoli dotazy, neváhejte nás kontaktovat. Tand: použitý

Stav: použitý, Rámový upínací prvek (WS15) HOLZ-HER – použitý – POZOR: Sada 4 kusů za uvedenou cenu!, Upínací kryt typ O, Upínání na konzoli pomocí přepínače, Otevírání/zavírání pomocí přepínače ----- Technická data ----- Rozsah upnutí: 40–115 mm Pjdpfsvtrk Asx Agdjgr

Stav: použitý, celková délka: 11 300 mm, celková výška: 4 000 mm, výška police: 4 000 mm, délka podpěry: 2 700 mm, Toto balení obsahuje: 5 x stojan, rozměry 4000 mm x 1100 mm (modrá) 24 x příčle, rozměry 2700 mm (oranžová) 48 x zajišťovací kolíky 5 x ochrana proti nárazu ve tvaru U 36 x vložná mříž Dostupné v areálu Neuwied. Pgsdpfx Aozmdy Segdor Umožňuje vytvořit jednu řadu regálů se 4 poli, každé pole má 3 úrovně + prostor pro palety na podlaze = celkem 48 míst pro palety (1000 kg / paleta). K tomuto systému jsou k dispozici další stojany a příčle. Neváhejte nás kontaktovat. Výrobce: Stow Stav: použité, dobrý stav Výška: 4000 mm Délka: přibližně 11,3 bm Hloubka regálu: 1100 mm Spojení: šroubované Délka příčle: 2700 mm Nosnost jednoho pole: 3000 kg Nosnost jednoho řádku regálů: 9000 kg Počet míst pro palety: 48 Příslušenství, například: Upevnění na podlahu Spojky Varovné štítky s informacemi o zatížení Ochrana proti nárazu Zábradlí Mřížové rošty Zadní mříže Hluboké rozpěry Ohraničovací zábradlí a mnoho dalšího... Neváhejte se na cokoliv zeptat! „Využijte více než 20 let zkušeností v oboru – rádi vám poradíme a poskytneme individuální služby jako váš zkušený specializovaný prodejce nových i použitých regálových systémů.“ Obchodní a dodací podmínky (B2B) - Ceny a logistika: Všechny ceny jsou uvedeny jako čisté ceny (bez DPH) na našem skladě. Možnost expresního doručení prostřednictvím vlastního vozového parku po individuální domluvě. - Platnost nabídky: Všechny nabídky jsou nezávazné. Změny vyhrazeny. - Vlastnické právo: Vlastnické právo k zboží zůstává u nás až do úplného zaplacení (zákaz jakéhokoli nakládání a zpracování zboží). - Záruka: Výhradní prodej podnikatelům (§ 14 německého občanského zákoníku). U použitých a zboží kategorie IIa se vylučuje odpovědnost za vady. Na nové zboží se vztahují příslušné záruky výrobce.

Rok výroby: 2021, stav: připraven k použití (použité), celková hmotnost: 9 300 kg, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 130 mm, řezná délka (max.): 3 080 mm, maximální délka produktu: 3 920 mm, Hydraulický nůž vyrobený v roce 2021. Tento stroj KNUTH KHT H 3010 NC má pracovní délku 3080 mm a hloubku hrdla 150 mm. Je vybaven řídicím systémem Cybelec Touch 8 pro optimální nastavení řezné mezery, úhlu a délky. Robustní zadní doraz a standardní čepele jsou vhodné pro nerezovou ocel. Pokud hledáte vysoce kvalitní stříhací zařízení, zvažte stroj KNUTH KHT H 3010 NC, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Ovládání: Cybelec Touch 8 (dotykový displej) • Vlastnosti: • Vedená řezací lišta s nastavitelným úhlem řezu pro minimální kroucení • Automatická optimalizace řezné mezery, úhlu řezu a délky řezu • Řízený zadní doraz s předepnutým kuličkovým šroubem • Řízené nastavení řezu (řezná mezera) • Řízené nastavení úhlu řezu • Pilové listy/nože vhodné pro nerezovou ocel • Robustní a přesný zadní doraz • Pracovní prostor: • Pracovní délka: 3080 mm (maximální délka řezu 3080 mm) • Hloubka hrdla: 150 mm • Řezací úhel: 0,3°–2° • Počet zdvihů za minutu: 17 zdvihů/min • Upínací zařízení: 16 poloh, nosnost 20 t • Rozměry stolu: 3340 mm x 520 mm x 875 mm • Zadní doraz: • Zadní doraz: 1000 mm • Rychlost posuvu po ose X: 6000 mm/min • Přední opěrná ramena: • Počet: 3 Podezgfhwopfx Agdogr • Délka: 900 mm každý • Řezné kapacity: • 10 mm při 450 N/mm² • 6 mm při 700 N/mm² • Pohon: • Hlavní motor: 22 kW • Hydraulická nádrž: 350 l

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 351H01118225, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 1 854 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 650 mm, výrobce motorů: Renault, typ převodu: hydrostat, pohotovostní hmotnost: 4 310 kg, barva: modrá, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, Použitý ve špičkovém stavu, veškerá údržba a opravy byly prováděny odbornými servisy. Skutečný počet motohodin je 1854. Vysokozdvižný vozík byl používán 1-2x měsíčně k manipulaci s 5 paletami o maximální hmotnosti 1,2 t. Vizualní stav viz fotografie. Vozík pochází z likvidace firmy. Prohlídka a zkušební jízda jsou kdykoli možné. Vysokozdvižný vozík je prodáván z důvodu stáří bez záruky a možnosti vrácení. Pgodjzd Hm Aspfx Agdsr

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 784 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 12/2002, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Hezký Mercedes-Benz Vario 814D z majetku státních orgánů / zemské policie: +++ Karoserie důkladně renovována a částečně nově lakována ve spodních partiích +++ Provedení jako autobus (skupinový vůz) MR / vysoký se stojatým nezávislým topením, airbagem řidiče, ABS a uzávěrkou diferenciálu na zadní nápravě. Vozidlo je vybaveno také retardérem, což je elektrická, bezopotřební vířivá brzda pro regulaci rychlosti. Podpfx Agjyxuv Djdegr Karoserii jsme v našem vlastním provozu odborně opravili a poté částečně nově lakovali v zadní části do poloviny výšky. Vozidlo před lakováním kompletně rozmontujeme a po lakování trvale elasticky utěsníme například karosářské spoje. V tomto Variu jsme také částečně odstranili korozi z rámu/podvozku, provedli nový nátěr a jako finální úpravu aplikovali ochranu trvanlivým voskem. Navíc tento Vario od nás obdržel čerstvou inspekci včetně výměny motorového oleje a brzdové kapaliny, všechny 4 baterie byly vyměněny, instalován byl nový odlučovač vlhkosti pro brzdový systém. Plastová okna v kabině řidiče byla nahrazena skutečným sklem. Díky dobrým izolačním vlastnostem zůstala plastová okna v zadní části vozu zachována. Ideální základ pro prostorný obytný vůz – přestavbu na speciální obytný automobil (So KFZ Wohnmobil) můžeme za příplatek 600 € zařídit. V rámci této úpravy bude vozidlo vybaveno také externím napájením 220 V s proudovým chráničem (FI jističem) a dvěma vnitřními zásuvkami. Dále obecné informace k MB Vario 814D: Nezávislé topení pracuje velmi účinně: Jedná se o teplovodní okruh s konvektory v prostoru pro cestující pro bezprůvanové vytápění. Maximální rychlost díky dlouhému převodu zadní nápravy: Vmax dle dokladů 120 km/h Celkem 11 sedadel; sedačky v prostoru pro cestující jsou relaxační křesla – s nastavitelnými opěrkami zad a rukou. Levé vnitřní sedadlo lze navíc posunout na konzoli cca o 10 cm do uličky pro více prostoru. Celkem jsou ve stropě tři účinné střešní ventilátory. Vnitřní rozměry od sedadla řidiče: 4000 × 1850 × 1900 mm (dxšxv) +++ Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 708 h, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Deutz, Pohotovostní hmotnost: 9 490 kg Nosnost: 5 000 kg Stavební výška: 310 cm Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Mayra. Pedpfsziwkpjx Agdogr = Další volitelné vybavení a příslušenství = - 4 ventily = Poznámky = Linde H50D dieselový vysokozdvižný vozík S duplexim, pracovními světlomety, bočním posuvem, přídavnou hydraulikou. Technické údaje vozíku: Výrobce: Linde Model: H50D Rok výroby: 1990 Odečtené provozní hodiny: 11 708 hodin Nosnost: max. 5 000 kg Výška zdvihu: 4 450 mm Pohotovostní hmotnost: cca 9 490 kg Stavební výška: 310 cm Šířka: 190 cm Motor Deutz, 6-válec Ostatní: Výhodná doprava možná po celé Evropě. Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Vaše stroje/stavební techniku rádi přijmeme na protiúčet. Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu (pouze pro podnikatele). V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí ze skladu 86684 Holzheim. Veškeré údaje jsou nezávazné. Změny, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Veškerá tvrzení o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech atd. nabízených vozidel jsou bez záruky. Právo na tiskové chyby, omyly a předchozí prodej vyhrazeno.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1982, číslo stroje/vozidla: EM518, Technické údaje: 1. Vetter, typ B, otočný sloupový jeřáb Demag, nosnost 2500 kg s lanovým kladkostrojem. Užitečné zatížení při plném dosahu: 2500 kg / 2,5 t. Pedpfx Aezk Tngsgdogr Výška: cca 6,65 m Délka výložníku: cca 5,2 m Dosah: cca 11,5 m !!! Výška háku: cca 4,3 m Celková hmotnost: cca 5000 kg Průměr sloupu: cca 100 cm! S ocelovým lanovým kladkostrojem, nosnost 2500 kg. Rozsah otáčení: 360°. Jeřáb je demontovaný a je k dispozici ihned. Umístění zboží: 75053 Gondelsheim. K dispozici jsou další jeřáby, nosnost 80–5000 kg, v případě zájmu nás kontaktujte. Viz obrázky. Doprava prostřednictvím přepravní společnosti nebo osobní odběr pouze po předchozí domluvě termínu.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, nosnost na skladovací sekci: 1 500 kg, celková délka: 34 000 mm, celková výška: 4 500 mm, výška police: 4 500 mm, počet řad polic: 3, nosnost: 13 500 kg, paletová místa: 117 europalety, výška rámu: 4 500 mm, šířka rámu: 1 100 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 4 500 kg, délka police: 34 000 mm, délka podpěry: 2 700 mm, TĚŽKÉ PALETOVÉ REGÁLY 3 řady paletových regálů každá 11,3 m délka, 4,5 m výška, 1,1 m hloubka, každý 4 pole, 2,7 m šířka, nosnost na úroveň 4500 kg! nosnost na pole 13500 kg! - 15 rámů (RH4511), RAL5019 - 30 patních desek, podkladový materiál, spojovací materiál Podpfxszkb Hdj Agdegr - 60 kotev do podlahy (ZZBA1210) - 54 jednotlivých traverz (T27155!) RAL2008 - 3 nosnostní štítky (BSMcP) Rámy jsou šroubované, nejsou předmontované. Doprava / Dodání: - max. 26 pracovních dnů po přijetí platby - dodání na stavbu / místo montáže - Vykládku z kamionu zajišťuje kupující vlastním manipulačním zařízením. - Dodávky po celém území Spolkové republiky Německo kromě ostrovů! Dodávky do států EU po individuální dohodě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 950 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 12/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 199 kg, palivo: nafta, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent rozjezdu do kopce, FC5 čelní sklo s tepelnou izolací, P2W Advantage paket, EY5 nouzový systém Mercedes-Benz, SD1 úchyty na dětskou sedačku i-Size, EY6 asistent pro případ poruchy, B25 elektrická parkovací brzda, CM0 lakovaný nárazník, EI0 bezdrátové nabíjení pro mobilní zařízení, FK3 chromovaná maska chladiče, JK5 přístrojový panel s barevným displejem, V23 prémiové vnitřní obložení, T68 dětské pojistky dveří a oken v prostoru pro cestující, Z1M registrace M1, IA0 pohon kol 4x2, LG7 LED High Performance světlomety, EZ5 parkovací paket, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, EZ7 aktivní parkovací asistent, Q10 příčný nosník pro tažné zařízení, T78 krycí lišta posuvných dveří v barvě vozu, HH4 automatická klimatizace THERMOTRONIC, E1E digitální doplněk: pevný navigační systém, E1D digitální rádio (DAB), Y10 lékárnička, MJ8 ECO start-stop systém, VL2 velurové koberečky, E1K navigační paket, ES1 zásuvka 12 V pro prostor pro cestující, SF6 výškově nastavitelná řidičova sedačka s bederní opěrkou, ES2 zásuvka 12 V v zavazadlovém/nákladovém prostoru, RD9 pneumatiky bez specifikace značky, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, MS1 TEMPOMAT, HI2 klimatická zóna 2 (mírná), V3P speciální model, RM0 celoroční pneumatiky, FE3 přední elektrické ovládání oken s komfortní funkcí, W65 zadní výklopné dveře, C6L multifunkční volant, FE7 elektrické ovládání oken v posuvných dveřích, LA1 asistent dálkových světel, HZ0 elektrické přídavné topení, F56 zrcátko ve sluneční cloně spolujezdce, H10 vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, F4W nádržka na ostřikovače s větším objemem, E2Z MBUX multimediální systém vč. navigace a DAB, XZ0 modelová generace 0, G7A 7stupňová automatická převodovka, W70 tónovaná skla v zadní části vozu v černé barvě, V56 koberec v zavazadlovém prostoru, V55 koberec v prostoru pro cestující, V57 zavazadlový prostor. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace: Leasing/financování a výkup možný! Změna a předchozí prodej vyhrazeny! Pedpfx Agsza Exqodogr Všechny údaje bez záruky ... více na našich webových stránkách