Prodej použitých Tennant Tennant 7100 (190)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, K dispozici jsou dvě kompletní blistrovací balicí linky z farmaceutického průmyslu. 1.1) Automatický kartonovač IMA CP 28 BA, rok výroby: 2000, minimální rozměry kartonu (D/Š/V): 220 mm/120 mm/120 mm, maximální rozměry kartonu (D/Š/V): 600 mm/400 mm/350 mm, výkon: 8 kartonů/min, rozměry stroje (D/Š/V): cca 4900 mm/1900 mm/2650 mm, hmotnost: cca 1500 kg. 1.2) Skupinová balicí linka IMA BFB MS 300 A se stretch banderolováním, rok výroby: 2005, rozsah délky svazku: 20 mm–360 mm, rozsah šířky svazku: 55 mm–220 mm, rozsah výšky svazku: 55 mm–220 mm, výkon: cca 40 svazků/min, max. průměr fóliové role: 300 mm, rozměry stroje (D/Š/V): cca 2900 mm/1300 mm/1950 mm, hmotnost: cca 1500 kg. 1.3) Minirobot. Celkové rozměry linky (D/Š/V): 10 750 mm/2350 mm/2250 mm, přepravní hmotnost 1/2: cca 4700 kg/5000 kg, celková hmotnost: cca 10 000 kg. Bez smršťovacího tunelu. Giedpfx Adey I Acqe Rju 2.1) Blistrovací balicí linka IMA Giant 1 BH 100 A, rok výroby: 2006, produkty: tablety/kapsle, konstrukce: modulární, max. balicí výkon: cca 350 blistrů/min, max. rozměry blistru (D/Š/V): 90 mm/145 mm/12 mm, max. rozměry kartonu (D/Š/V): 100 mm/155 mm/105 mm. Rozměry linky (D/Š/V): cca 7100 mm/1300 mm/2250 mm. K dispozici dokumentace. Možná prohlídka na místě. Preferován balíčkový prodej. K dispozici pravděpodobně od října 2026.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 580 939 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70-R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 380 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání dvěma pedály - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Listové odpružení - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Čelní sklo - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Kabina - Klimatizace - Hliníková kola - Pneumatické odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Spací kabina - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Stabilizační kontrola - Nezávislé topení - Automatická předehřívačka - Skříňka na nářadí - Xenonová světla - Centrální mazání = Poznámky = Velmi pěkný MAN TGS 18.420 4x2, rok výroby 12/2017, pouze 580 939 km, automatická převodovka, Euro 6 s AdBlue, klimatizace, lednička, 1 lůžko, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) platné do 03.08.2026, ráfky ALCOA, pneumatiky 315/70-R22.5 (hloubka dezénu: 11 mm, 7/8 mm; zadní: 12 mm, 7/7 mm), číslo podvozku: WMA08SZZ9JM763248, MAN BrakeMatic, nizozemský tahač s platnou technickou kontrolou (APK) do 03.08.2026 = Další informace = Obecné informace Vhodné pro: chemikálie Registrační značka: BD-823-L Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70-R22.5 Brzdy: kotoučové Přední náprava: hliníkové ráfky; max. nosnost: 7 100 kg; řízená; vzorek vlevo: 70 %; vzorek vpravo: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava: zdvojená; hliníkové ráfky; max. nosnost: 11 500 kg; vzorek levá vnitřní: 50 %; levá vnější: 45 %; pravá vnitřní: 45 %; pravá vnější: 45 %; odpružení: pneumatické Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 6 913 kg Užitečné zatížení: 11 687 kg Gjdpfxjy Ui Hvs Ad Rsiu Celková povolená hmotnost: 18 600 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 08/2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Finn-Power C5-25 – Centrum pro zpracování plechů / Vysekávací lis - CNC řízení Siemens Sinumerik 840 D - rozsáhlý balíček příslušenství s cca 400 nástroji - různé náhradní díly součástí dodávky - včetně opláštění stroje - stroj je stále v provozu - přibližně 12 000 provozních hodin - rok výroby 2005 Technické údaje Kapacita: - max. formát plechu (X x Y): 2530 x 1270 mm - min. velikost plechu (X x Y): 300 x 100 mm - max. tloušťka plechu: 8 mm - max. hmotnost plechu: 200 kg - délka osy X: 2584 mm (X-42...X2542) - max. pojezdová rychlost osy X: 90 m/min - délka osy Y: 1317 mm (Y-25...Y1292) - max. pojezdová rychlost osy Y: 60 m/min Rychlosti zdvihu: - značení: 3000 /min - max. počet zdvihů (krok 1 mm): 1100 /min - otvor na otvor (krok 25 mm): 420 /min - vzdálenost (krok 250 mm): 150 /min Stříhání: - razicí síla: 300 kN - zdvih razníku: servohydraulický - hloubka zdvihu: numericky nastavitelná - délka zdvihu: programovatelná - rychlost zdvihu: programovatelná Nástroje: - počet nástrojových stanic: 20 - max. průměr razníku: 89 mm - otáčení nástrojového karuselu: 23,8 ot./min - doba výměny nástroje: 1–3 s CNC indexované nástroje: - počet otočných stanic: standardně 2 / max. 10 ks - max. průměr razníku: 89 mm - max. otáčky nástroje: 166 ot./min - upínače: 2 ks pneumatické - paměť NC programu: 1500 kB Přesnost vysekávání dle LKP Test 7100: - max. přesnost najíždění (osa X/Y): 0,1 mm - max. odchylka vzdálenosti otvor–otvor (X/Y): ± 0,05 mm - odchylka úhlu: ± 0,1° Přesnost polohování dle VDI/DGQ 3441: - odchylka polohování Pa (osa X/Y): ± 0,04 mm - odchylka polohování Ps (osa X/Y): ± 0,02 mm Instalace: - elektrické připojení: 80 kVA Gjdpfx Aeyx Ib Hjd Reiu - průměrná spotřeba energie: 30 kW - průměrná spotřeba stlačeného vzduchu: 2,5 Nl/s - max. spotřeba stlačeného vzduchu: 5 Nl/s - min. připojení na stlačený vzduch: 6 bar - objem olejové nádrže: 400 l - hmotnost stroje: 12 000 kg

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE - Počet vřeten: 6 - Počet protivřeten: 1 Godpfx Aoyzi Umed Rjiu VŘETENA - Max. průměr tyče: 22 [mm] - Otáčky vřetena: 10 000 [ot/min] - Výkon pohonu vřetena: 8,5/15 [kW] ČÍSELNÉ OSY - Posuvová jednotka 1.1: Osy X a Z řízené CNC - Posuvová jednotka 1.2: Osy X a Z řízené CNC - Posuvová jednotka 2.1: Osy X a Z řízené CNC - Posuvová jednotka 2.2: Osy X a Z řízené CNC - Posuvová jednotka 3.1: Osy X a Z řízené CNC - Posuvová jednotka 3.2: Osy X a Z řízené CNC - Posuvová jednotka 4.1: Osy X a Z řízené CNC - Posuvová jednotka 4.2: Osy X a Z řízené CNC - Posuvová jednotka 5.1: Osy X a Z řízené CNC - Posuvová jednotka 5.2: Osy X a Z řízené CNC - Posuvová jednotka 6.1: Osa Z řízená CNC - Posuvová jednotka 6.2: Osy X a Z řízené CNC ELEKTRICKÉ NAPÁJENÍ - Napájecí napětí: 380 [V] - Celkový výkon pohonů: 77 [kW] HMOTNOST A ROZMĚRY - Zástavbové rozměry: 3329 x 2032 [mm] - Výška stroje: 2654 [mm] - Hmotnost stroje: 7100 [kg] PROVOZNÍ HODINY - Hodiny pod napětím: 36 508 [h] - Provozní hodiny: 26 721 [h] - Hodiny vřetena: 20 860 [h] PŘÍSLUŠENSTVÍ - Řídicí systém: Siemens 840D SL - Dvojitá NCU - Monitorování řezných sil: ARTIS - Dopravník třísek - Nádrž chladicí kapaliny * s vysokotlakým čerpadlem: 80 [bar] - Podavač tyčí: IEMCA SIR mS22P/33 - Požární zařízení * * Pozn.: Funkčnost není zaručena. Nechte prověřit kvalifikovanou firmou dle volby kupujícího. - Elektrický transformátor

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Mazak VCN 510C-II (Vertical Center Nexus) s řídicím systémem Mazatrol Matrix Nexus, vřeteno BT40 – 12 000 ot./min, 18,5 kW, včetně měřiče nástrojů a dopravníku třísek. Stroj bude k dispozici v Bristolu v březnu 2026, kdy budou nahrány i další fotografie. Specifikace: Gjdpfoyh N Aaox Ad Roiu Řídicí systém: Mazatrol Matrix Nexus Rozměr stolu: 1300 mm x 550 mm Maximální zatížení stolu: 1200 kg Pojezdy: X – 1050 mm, Y – 510 mm, Z – 510 mm Otáčky vřetena: 12 000 ot./min Upínací kužel vřetena: BT40 Výkon motoru vřetena: 18,5 kW Kapacita zásobníku nástrojů: 30 nástrojů (standard) Čas výměny nástroje (chip-to-chip): Rychloposuv (X/Y/Z): 36 m/min Hmotnost: cca 6900 – 7100 kg Rozměry stroje: 3870 x 2819 x 2842 mm Řídicí systém: Mazatrol Matrix Nexus Pojezdy: X 1050 / Y 510 / Z 510 mm; 12 000 ot./min; BT40 Příslušenství: měřič nástrojů a dopravník třísek

Stav: použitý, najeté kilometry: 455 000 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 10/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 250 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 100 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, řízení trakce, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 809 ccm Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 255%; Profil pneumatik vpravo: 255% Zadní náprava 1: Dvojitá montáž kol; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 100 kg; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 255%; Profil pneumatik vlevo venku: 255%; Profil pneumatik vpravo uvnitř: 100%; Profil pneumatik vpravo venku: 255% Zadní náprava 2: Profil pneumatik vlevo: 20%; Profil pneumatik vpravo: 20% Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 980 kg Nosnost: 16 020 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Identifikace SPZ: 81-BZD-8 Gsdpfey Dcyhsx Ad Rjiu = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívané sedadlo řidiče - Střešní a boční spojlery - Asistent pro jízdu v pruhu - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Parrot handsfree - Sluneční clona = Poznámky = Délka podvozku: 800 cm Vzdálenost mezi 1. a 2. nápravou: 485 cm 500litrová hliníková palivová nádrž

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Použitý stroj na řezání textilu Lectra Vector 2500 V3 Fashion, rok výroby 2005 – odpracováno 7100 hodin – užitná šířka řezacího okna 170 cm – tloušťka řezu 2,5 cm – nový počítač s nainstalovaným Windows 10, servisní sada na 4000 hodin provedena před 1 rokem – ve velmi dobrém stavu. Okamžitě k dispozici. Giedpfst Ipk Sox Ad Reu

Stav: použitý, najeté kilometry: 343 321 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 6 500 mm, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2020, Maximální zatížení přední nápravy: 7100 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11500 kg Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 7 698 ccm Provozní hmotnost: 8 907 kg Užitečné zatížení: 9 093 kg Celková hmotnost (zGG): 18 000 kg STK (technická kontrola): platná do 03.2027 Gisdpsy Sv N Sofx Ad Reu DPH/Rozdílové zdanění: DPH odpočitatelná

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem Load-Lock pro zavěšení napínacích pásů, 24 t, dvourychlostní opěrná klika, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu. Poznámka: Volný rozměr opěrné nohy nebo volný výkyvný poloměr dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční západka dveří, 2 klíny s držákem, Boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravní jednotkou, protistříkající lapače podle normy EU, zadní nárazník. OSY SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové pérování. Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení rozvodů pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 proti záměně zajištěné spojovací hlavice vpředu, bez propojení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla zaručující funkčnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Pneumatiky 385/65 R22.5 značky dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbro. 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu, 2 x 7pólová proti záměně zajištěná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Podlaha: překližka cca 30 mm silná na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, nosnost nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Čelo/nárožní sloupky vpředu: 2 580 mm výška, ocelové sloupky ve zvětšeném provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čele, Crash-blocker, uvnitř dole cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvací laťky a dole s dlouhou kapsou, 3 páry poloh sloupků. Zasouvací laťky: 5 řad dřevěných zasouvacích latiček. Zadní stěna/nárožní sloupky vzadu: zadní ocelové sloupky až po spodní hranu střechy, zavěšení pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky. Plachta: plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní zdvih shora sklopný, střecha posuvná od zadní ke přední části, L-profilem střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, typ 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního profilu při nakládce a vykládce, optimální okapový žlab vzadu nad dveřmi na zadním portálu. Německo, schválení dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, připraveno pro jednostranný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části bočních plachet a v horních rozích (viditelné bočnice: páska dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední nárožní sloupky žárově zinkované, čelo hliník, zadní nárožní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta v požadovaném odstínu RAL jednobarevná a dle dostupnosti. Upozornění: Archivní fotografie! Gsdpoi Riy Tjfx Ad Rjiu

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19.5, Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám nového provedení mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích pásů, nosnost 24 t. Dvoustupňový podpěrný zvedák ovládaný z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvné kompenzace. Poznámka: Volný rozměr podpěrného rohu, resp. volný zadní průchozí poloměr cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční držáky dveří, 2 klíny s držáky, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí ze zinkované oceli, čtvrt-kryt blatníků před první a za každou nápravou, zástěrky proti rozstřiku dle směrnic EU, zadní nárazník. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovými akumulátory, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu bez spojovacího kabelu. Upozornění: Přípojný vůz může být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! Zvedací a spouštěcí ventil, systém pro stabilitu jízdy vozidla. Gisdpei Ri E Hjfx Ad Rju Pneumatiky 435/50 R19.5 dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva. 24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrovky vzadu, 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, s podélnými nosníky pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost osy vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2580 mm, rohové sloupky z oceli objemového provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, crash-blocker, spodní vnitřní část cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, s čtyřnásobnými kapsami na nasazovací latě a dlouhou kapsou dole, 3 páry pozic na sloupky. Nasazovací laťky: 5 řad dřevěných latí. Zadní stěna/rohové sloupky vzadu: rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty na kruhové trubce s ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými uzávěry. Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní koncový zdvih vyklápěcí, přesunutí střechy od zadní ke přední části, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty bílá, 400 Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku při nakládání a vykládání, optimální okap vzadu na horním konci portálu, nad dveřmi, EcoLift – zdvihací střecha zvednutelná o cca 380 mm s plynovou vzpěrou, 3 cestovní nastavení vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900/2950/3000 mm, nastaveno na cca 3000 mm. Německo, schválení dle EU 2007/46, 24/7 servisní linka, Fliegl výrobní certifikát pro pevnost nástavby dle EN 12642 XL, připraveno na jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE 70, reflexní proužky: bílé – po celé spodní straně boční plachty a nahoře v rozích (v případě viditelných bočních stěn proužek dole na bocích), červené reflexní proužky po celém obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, podpěrné nohy černě lakované, přední rohové sloupky žárově zinkované, přední stěna hliníková, zadní rohové sloupky žárově zin

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm Vnější rám mírně zešikmený, nová verze s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 24t dvoustupňová opěrná noha, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího mechanismu Poznámka: Volný rozměr patky/opěrného rohu nebo volný poloměr kyvu vzad cca 1930 mm Výsuvný žebřík vzadu Dveřní zajišťovače po stranách 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zadní ochrana proti nárazu Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Geometricky zaměření náprav a podvozku laserem pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací vodiče EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvih a snížení Systém stability vozidla AAC Basic, automatické odlehčení poslední nápravy jako manévrovací pomoc do 20 km/h, manuálně vypínatelné Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není montováno na nákl. vozidlech (nejedná se o cejchované váhy) Kola a pneumatiky 435/50 R19,5 – značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení napojené na směrovky, blikající Boční poziční/obrysová světla 2 přední bílé poziční svítilny 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Foliovaná překližka cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, max. zatížení na nápravu vysokozdvižného vozíku do 7100 kg Čelo / přední rohy 2 rohové sloupky výšky 580 mm, rohové sloupky ocelové ve zvětšeném objemu, odjišťování boční plachty vpředu, Crash-blokátor, dole uvnitř cca 140 mm výšky ocelový ochranný nárazník Střední sloupky 3 páry posuvných středových sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na vsuvné latě a dlouhou kapsou dole 3 páry pozic pro sloupky Vsuvné latě 5 řad dřevěných vsuvných latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Gsdji Riwuopfx Ad Rjiu Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení krycí plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy Nerezové napínací uzávěry Střecha Posuvná střecha, zadní část sklopná nahoru, posuvná od zadní části dopředu, střešní profil „L“ pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí při nakládání a vykládání EcoLift – zdvihací střecha zvedatelná cca o 380 mm na obou stranách s plynovou vzpěrou 3 provozní výšky vpředu: vnitřní výška cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavena na cca 3000 mm optimální okap vzadu, nahoře na koncovém portálu nad dveřmi Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při sestavování soupravy je nutno dod

Stav: dobrý (použitý), HYDRAULICKÁ OHÝBAČKA GATTI 4000X80 TON, 4OSY, 200 mm PROHLÉDKA. ROZMĚRY 440X180X270(v) cm, HMOTNOST: 7100 KG Gijdpjvzyzfofx Ad Rsu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VF624CPA000004696, najeté kilometry: 976 640 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 600 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 530 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 100 kg, Rok výroby: 2013, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Ovládání audia na volantu - Komfortní sedadlo řidiče 5 - Lednice - Zvedací náprava - Nábojová redukce - PTO (vývod výkonu) - Sluneční clona - Uzávěrka diferenciálu - Vylepšená motorová brzda - Skříň na nářadí - Centrální mazání - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním = Poznámky = Konstrukce Rok výroby: 2013 = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 10 837 cm³ Giedpfxoyx Uzme Ad Rou Pohon Typ motoru: Renault Trucks Optidriver Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70/22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5; Max. zatížení nápravy: 7 100 kg; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 710 kg Užitečné zatížení: 14 990 kg Celková povolená hmotnost: 26 600 kg Maximální tažná hmotnost: 50 000 kg Funkčnost Značka nástavby: TRANS-COM KETTING TRC-24S Sklápěč: Zadní Identifikace SPZ: 59-BBP-5

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 55 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 38 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, USB port, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - 2 lůžka - Adaptivní tempomat - Aerodynamický systém - Střešní spoiler - FCW (Forward Collision Warning – varování před čelní kolizí) - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - LDWS (systém varování před opuštěním jízdního pruhu) - LED osvětlení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio - Kamera pro couvání - Spací kabina - Parkovací klimatizace - VEB (Volvo Engine Brake – motorová brzda) = Poznámky = K dispozici 15 kusů! I-Save I-Parkcool Nezávislé topení Chladnička Kamera pro couvání Adaptivní tempomat Částečný kožený interiér FCW VEB USB LED LDWS = Další informace = Obecné informace Kabina: XL SPZ: BD-741-L Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Provozní hmotnost: 8 482 kg Celková povolená hmotnost: 8 482 kg Převodovka Převodovka: I-Shift, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70 R22,5 Značka náprav: Anders Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7 100 kg; Řízená; Vzorek pneu vlevo: 100 %; vpravo: 100 %; Odpružení: parabolické Zadní náprava: Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 %; Odpružení: vzduchové Výkon Gisdpfxsy N R Uks Ad Rju Maximální rychlost: 90 km/h Interiér Barva interiéru: šedá Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Rok výroby: 2007, stav: velmi dobrý (použité), Pojízdná paleta, těžké pojízdné palety, plošinové vozíky, transportní vozíky, těžkotonážní vozíky, stoly na kolečkách, montážní vozíky, průmyslové přívěsy, kontejnerový Dolly, těžkotonážní přívěsy, průmyslové těžkotonážní přívěsy - Výrobce: Plan, těžkotonážní transportní vozík - Platforma: 7100/2820/V800 mm - Nosnost: 12 t - Kapsy na sloupky: 2 ks - Pneumatiky: pneumatiky, dvojmontáž 4 ks 7.00-12 viz foto - Transportní rozměry: 7100/2820/V800 mm Godpfx Adjy Aybto Rsiu - Hmotnost: 2760 kg

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 934 288 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 600 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Max. nosnost nápravy: 7100 kg; Řiditelná; Zavěšení: listové pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. nosnost nápravy: 12 600 kg; Zavěšení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 660 kg Nosnost: 11 340 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Gijdpfx Adsy Rukre Rou Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arieho. = Další volby a příslušenství = - Vyhřívaná zrcátka - Uzávěrka diferenciálu - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Kipp-hydraulika - Klimatizace - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývodový hřídel (PTO)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Amada HFP 100-3L (dlouhý zdvih) 8osý ohraňovací lis Rok: 2003 Giodpfx Ajvn S I Dod Rou Tonáž: 100 tun Max. Délka ohybu: 3110 mm Standardní zdvih: 350 mm Rychlost přiblížení: 100 mm/sec Rychlost ohýbání: 10 mm/sec Rychlost návratu: 100 mm/s Hmotnost: 7100 kg Rozměry Délka stroje: 4498 mm Šířka stroje: 2450 mm Šířka nosníku: 60 mm Vzdálenost mezi bočními rámy: 2705 mm Výška stroje: 2860 mm Otevřená výška: 620 mm Typ CNC řízení: AMNC Displej: Dotykový displej Laserové zabezpečení Akas Řízené osy: 8 os, Y1, Y2, X1, X2, R1, R2, Z1, Z2 Dokumentace k dispozici Systém měření úhlu Digipro Dodáváno s 1 sadou nářadí

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1985, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: X1T132/23, průměr soustružení nad příčným suportem: 350 mm, soustružnická délka: 650 mm, soustružnický průměr: 350 mm, vřetenový otvor: 42 mm, WOHLENBERG V 1000 hrotový a suportový soustruh (univerzální soustruh) 3000 mm, rok výroby 1985 3osé digitální odměřování Heidenhain Gedpfx Ajylbldsd Roiu Příčný posuv na horním suportu Chladicí zařízení Průměr soustružení nad ložem: 1000 mm Průměr soustružení nad suportem: 760 mm Délka soustružení: 3000 mm Otáčky vřetena: 4,5 - 900 ot/min Výška hrotu nad plochým vedením: 500 mm Maximální hmotnost obrobku mezi hroty: 5000 kg Maximální hmotnost obrobku v lunetách: 7100 kg Šířka lože: 560 mm Průchozí otvor vřetene: 104 mm Napětí/frekvence: 380/50 V/Hz Celkový příkon: 32 kW Rozměry: 5520 mm x 2200 mm x 1775 mm Hmotnost stroje cca: 9 t Ovládání: konvenční

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Gedpfx Ajkyrlzed Rsiu Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem (königszapfen). Poznámka! Při výšce krku rámu 30 mm nesmí být rozvor nákladního vozidla větší než 3700 mm! Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Není možné v oblasti krku! Navíc je do vnějšího rámu vloženo 10 párů kotevních ok, každé s nosností 2,5 t; vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení pásů. Poznámka! Nelze použít u bočnic! 24 t, 2-rychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posuvu, výsuvné a sklopné podpěry vpředu před čelní stěnou směrem ven. V jízdní poloze co nejvíce zasunuté dovnitř (pro odstavení pod nákladem), bez podpěr. Výsuvné schůdky vzadu, boční zajišťovač dveří, klíny s držáky, boční ochrana proti podjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, za každou nápravou s proti stříkajícími lapači, zadní nárazník, masivní zadní chránič Heavy Blocker, robustní doraz na palety po obou stranách cca 20–25 mm vysoký s kotvící možností každých 200 mm, nakládací výška se snižuje o cca 20–25 mm, plastová skříňka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava, parkovací pružinová brzda, 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací hadice, EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Gedekyrlwepfx Ad Roiu 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světlomety vpředu, 2 bílo/červené světlomety na jízdní pruhy vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojek. Podlaha: Čelní část ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou, překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, podélné podklady pro vysoké bodové zatížení až do osa kol o maximální hmotnosti 7100 kg, v oblasti kol ocelový/riffelový plech. Čelní stěna/přední rohové sloupky: Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové s velkým objemem, mechanismus pro odjištění boční plachty na čelní stěně, uvnitř dole cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami pro vkládací latě a dlouhou kapsou dole, 3 páry poloh sloupků, hliníkové vkládací latě. Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, závěsy pro plachtu s kulatou trubkou a upínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé s dvěma vnitřními otočnými zámky na každém křídle. Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, upínací uzávěry z nerezové oceli, zákaznické označení na zadním portálu. Střecha: Posuvné krytí, zadní zvedací část výklopná, kryt lze posunout zezadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, EcoLift - zdvihací střecha zvýšitelná o cca 380 mm s plynovými vzpěrami, Anti-Ice systém, jedním středovým hadicí s automatickým odvzdušněním. Země registrace: Německo, schválení dle EG 2007/46, osvědčení o zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL(platí jen ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, robustní doraz na palety po obou stranách cca 25 mm vysoký, nakládací výška se snižuje o cca 25 mm.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 74 880 km, výkon: 195 kW (265,13 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: elektrický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: elektřina, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 750 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, = Další možnosti a příslušenství = - Topení - Klimatizace - PTO (odběr výkonu) - Rádio/CD přehrávač Gedpfxoym Svie Ad Rjiu = Další informace = Maximální zatížení přední nápravy: 7100 kg Zadní náprava: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Provozní hmotnost: 9 730 kg Užitečné zatížení: 8 570 kg Celková povolená hmotnost: 18 300 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý SPZ: 34-BJX-1 = Informace o společnosti = Celou naši nabídku naleznete zde:

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 352 h, konfigurace náprav: 4x2, typ paliva: elektrický, barva: jiný, Obecné informace Rok výroby: 2019 Pohon Pohon: Kola Rozměry a hmotnosti Provozní hmotnost: 7 300 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 7 300 kg Rozměry (D x Š x V): 660 x 150 x 210 cm Funkce Stožár: Kloubové rameno Nosnost ramene: 230 kg Pracovní výška: 1 500 cm CE značka: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Haulotte HA15IP 8 nových baterií od 12-2025 Gsdpfxjy Nmlfj Ad Rsiu Rok výroby: 2019 Hodiny čerpadla: 352 h Motor: Elektrický Hmotnost: 7 100 kg Pracovní výška: 15 m Boční dosah: 8,45 m Nosnost: 230 kg CE certifikace Cena bez DPH. Stroj z naší vlastní půjčovny Neznačící pneumatiky

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 050 335 km, první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Dálková světla - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Nezávislé topení = Další informace = Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/60 R22.5; Max. zatížení nápravy: 7100 kg; Řiditelná; Odpružení: Parabolické listové pružiny Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 295/60 R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Redukce: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Celková povolená hmotnost: 50 000 kg Gisdpfx Adouu Dxdo Rju Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Maurits Van Giessen.

Rok výroby: 2022, stav: jako nový (použitý), JustLaser JustMark 4.2 vláknový laser (rok výroby 2022) – jako nový – průmyslová kvalita Nabízíme k prodeji vysoce kvalitní vláknový laser JustLaser JustMark 4.2 z roku 2022 ve špičkovém stavu (jako nový). Stroj byl velmi málo používán a je plně funkční. Ideální pro profesionální použití v oblasti gravírování kovů, sériové výroby nebo personalizace. Gijdpfoyu Szuox Ad Rou 🔧 Technické údaje: Model: JustMark 4.2 Rok výroby: 2022 Typ laseru: vláknový laser Stav: velmi dobrý / jako nový Oblasti použití: gravírování kovů, popisování, sériová výroba ⚙️ Výhody: Přesné a rychlé gravírování i při sériové výrobě Nízké nároky na údržbu a dlouhá životnost Profesionální průmyslová kvalita Jednoduchá obsluha a spolehlivý provoz Původní cena: 25 000 EUR bez DPH

Stav: nový, Tlak: 600 Ohýbací délka: 6050 mm Vzdálenost mezi stojany: 5100 mm Montážní výška: 680 mm Max. zdvih: 455 mm Hloubka výložníku: 450 mm Rozměry (DxŠxV): 7100 x 3275 x 3910 mm Hmotnost cca: 50 200 kg 4 osy (Y1, Y2, X, R): Ano, všechny osy ovládány pomocí Esa S630 (2D grafické řízení) CNC bombírování přes řízení: Ano, přes Esa S630 (2D grafické řízení) Výkon motoru: 45 kW Standardní vybavení: KK Kletzer Europa Pro evropský trh jsme sestavili vysoce kvalitní model. CNC ohraňovací lis KK-Industries vyrobený v Turecku. Model: KK Kletzer EUROPA XL Silný ohraňovací lis EUROPA XL vyniká vysokou přesností, precizností a univerzální využitelností. EUROPA XL nabízí velmi vysokou montážní výšku, což umožňuje velký zdvih (cestování válce). Také hloubka výložníku je nadprůměrně velká, což nabízí maximální flexibilitu použití. Klade se důraz na kvalitu, což se odráží i v řídicím systému. Jako standard je dodáváno vysoce kvalitní řízení Esa S640 (2D grafické řízení). Kromě toho je ohraňovací lis KKI Europa XL vybaven CNC osami Y1, Y2, X a R ovládanými přes řídicí systém. Godpfxsd Ehh Ro Ad Rjiu Samozřejmostí je také CNC řízení bombírování Esa S640 (2D grafické řízení). Pokud jde o horní nástroj a matrici, neděláme žádné kompromisy a CNC ohraňovací lis KKI EUROPA XL osazujeme kvalitními nástroji od EUROSTAMP Italia. Každý stroj je tak dobrý, jako je servis, proto klademe důraz na vysoce kvalifikované zaměstnance s dlouholetou zkušeností v oblasti CNC zpracování plechu. CNC osy Y1, Y2, X a R Esa S640 (2D grafické řízení) Zadní doraz s dvojitou lineární vodící a kuličkovou šroubovicí Motoricky ovládané bombírovací zařízení s CNC řízením Robustní provedení, výškové nastavení s ručním kolem, od 175 t robustní provedení na lineární vedení Laserová ochrana na horním nosníku CE ochranné vybavení Různé volitelné možnosti dostupné Další dostupná řízení: ESA 640 2D 15'' dotykový displej ..... ¤ 4.520,-- ESA 675 W 3D 21'' dotykový displej (základem Windows) ..... ¤ 6.485,-- DELEM 66 T 2D 17'' dotykový displej (základem Windows) ..... ¤ 10.165,-- DELEM 69 T 3D 17'' dotykový displej (základem Windows) ..... ¤ 16.350,-- KK-Industries GmbH Zde si vybere opravdu každý!