Prodej použitých Tennant Tennant 7100 (186)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, #Plošinový návěs Mega - Řešení dopravy na míru – nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků; zobrazené vozidlo je příklad, výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka #Podvozek – návěs pro obecnou přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Zesílený rám pro vysokou nosnost, vhodný i pro přepravu vozidel - Vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" cca po 400 mm pro zavěšení upínacích pásů - 10 párů upínacích bodů zapuštěných nahoře/vně vnějšího rámu, po 10 t - Sklopné zadní podpěry - Pozinkovaná ocelová podjezdová ochrana - 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou - 2 uzamykatelné plastové skříně na nářadí, š=600/v=425/h=460 mm - Kontejnerové zámky: 4 páry zapuštěné v podlaze pro kontejnery 2x20 nebo 1x40 stop, přední pozice jako zapuštěný sklopný zámek - 10 párů kapes na svlaky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 10 kapes na svlaky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 příčné upínací/svlakové lišty zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, výška cca 100 mm, kulaté ocelové tyče 20 mm nahoře a dole (rozestup cca 60 mm), dole ukončené úhelníkem, z poloviny otevřené dolů, pro upínání a osazení svlaků 80x80 mm #Uspořádání - Kapsy na svlaky v pozicích 2 a 4 dle datového listu Fliegl - 20 zásuvných svlaků, žárově zinkovaných - Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasouvatelné zezadu - 3 páry sklopných upínacích ok, 10 t, ve vnějším rámu #Nápravy a odpružení - Kotoučové brzdové nápravy SAF, vzduchové odpružení - 1. náprava jako automatická zdvižná náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace trojím sešlápnutím brzdy #Brzdový systém - Dvouhadicový pneumatický brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Zvedací/spouštěcí ventil, 2 jízdní výšky přepínatelné ručně (1x výška 980 mm, 1x 1100 mm) - Jízdní výška ve spojení se zdvižnou nápravou: při zvednuté nápravě se ložná/celková výška zvýší o 50 mm - Systém stabilizace jízdy vozidla #Kola a pneumatiky - Ocelová kola 435/50 R19,5 #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny - Boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední LED obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka vpředu, chráněné proti záměně - Boční LED pracovní světlomety, 1x vlevo a 1x vpravo (ve směru jízdy) Nedpfx Aezwn Izsndslf - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu - 1 maják s držákem, spínaný přes obrysová světla - 2 páry LED osvětlených výstražných tabulí, vysuvných na 4000 mm - Přídavná 7pólová zásuvka v podjezdové ochraně #Podlaha - Laminovaná překližková podlaha tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do 7100 kg max. #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1350 mm - Rohové sloupky z plné oceli, uzavřené provedení (zesílené) - Čelní stěna vevnitř dodatečně opatřena laminovanou překližkovou deskou výšky 1250 mm ("Crash-Blocker") - Ocelová protinárazová ochrana ve výšce cca 140 mm dole vevnitř - Vnitřní úložný prostor na zásuvné svlaky

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Amada HFP 100-3L (dlouhý zdvih) 8osý ohraňovací lis Rok: 2003 Tonáž: 100 tun Max. Délka ohybu: 3110 mm Standardní zdvih: 350 mm Rychlost přiblížení: 100 mm/sec Rychlost ohýbání: 10 mm/sec Rychlost návratu: 100 mm/s Hmotnost: 7100 kg Rozměry Délka stroje: 4498 mm Šířka stroje: 2450 mm Šířka nosníku: 60 mm Vzdálenost mezi bočními rámy: 2705 mm Výška stroje: 2860 mm Otevřená výška: 620 mm Typ CNC řízení: AMNC Displej: Dotykový displej Laserové zabezpečení Akas Řízené osy: 8 os, Y1, Y2, X1, X2, R1, R2, Z1, Z2 Dokumentace k dispozici Systém měření úhlu Digipro Njdpfxjvn S I Do Andolf Dodáváno s 1 sadou nářadí

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91098362, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 059 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 100 mm, volný zdvih: 2 200 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 48 V, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), pohotovostní hmotnost: 3 454 kg, Vybavení: boční posuv, Jungheinrich ETV 214, vysokozdvihový vozík s teleskopickým stožárem, rok výroby 2015, s trojitým stožárem a baterií z roku 2022. Data: Jungheinrich ETV 214 Rok výroby: 2015 Odčtené provozní hodiny (h): 10 059 Typ stožáru: Trojitý Výška zdvihu (mm): 7100 Volný zdvih (mm): 2200 Celková výška (mm): 2900 Příslušenství: Boční posuv Nosnost (kg): 1400 Délka vidlic (mm): 1150 Vlastní hmotnost (kg): 3454 Pomocný hydraulický okruh na straně zařízení: ZH1 Pomocný hydraulický okruh na straně stožáru: ZH1 Nedpozr Ip Iofx Andolf Pneumatiky vpředu: Polyuretan Pneumatiky vzadu: Polyuretan Rok výroby baterie: 2022 Kapacita baterie (Ah): 775 Napětí baterie (V): 48 Příslušenství: Indikátor výšky zdvihu. Modré bezpečnostní světlo vzadu. Tlačítko pro středovou polohu bočního posuvu. Poznámka: Plný volný zdvih.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91114351, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 783 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 100 mm, volný zdvih: 2 200 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 48 V, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), pohotovostní hmotnost: 3 540 kg, Vybavení: boční posuv, Jungheinrich ETV 214, vysokozdvihový vozík s trojitým zdvihacím mechanismem a plným volným zdvihem, rok výroby 2017. Njdjzr Ixvopfx Andslf Data: Jungheinrich ETV 214 Rok výroby: 2017 Celkový počet provozních hodin: 7783 Typ zdvihacího mechanismu: Trojitý Výška zdvihu (mm): 7100 Volný zdvih (mm): 2200 Celková výška (mm): 2920 Příslušenství: Boční posuv Nosnost (kg): 1400 Délka vidlic (mm): 1150 Vlastní hmotnost (kg): 3540 Dodatečná hydraulika na straně zařízení: ZH1 Dodatečná hydraulika na straně sloupu: ZH1 Pneumatiky vpředu: Polyuretan Pneumatiky vzadu: Polyuretan Rok výroby baterie: 2017 Kapacita baterie (Ah): 775 Napětí baterie (V): 48 Příslušenství: Indikátor výšky zdvihu. Modré bezpečnostní světlo vzadu. Ochranná mřížka nákladu. Tlačítko pro středovou polohu bočního posuvu. Poznámka: Plný volný zdvih.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91105818, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 254 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 100 mm, volný zdvih: 2 200 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 48 V, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), pohotovostní hmotnost: 3 535 kg, Vybavení: boční posuv, Jungheinrich ETV 214, vysokozdvižný vozík s třísloužkovým stožárem, rok výroby 2016, s plným volným zdvihem Údaje: Jungheinrich ETV 214 Rok výroby: 2016 Odčtené provozní hodiny (h): 8254 Typ stožáru: Třísloužkový Výška zdvihu (mm): 7100 Volný zdvih (mm): 2200 Celková výška (mm): 2920 Příslušenství: Boční posuv Nosnost (kg): 1400 Délka vidlic (mm): 1150 Vlastní hmotnost (kg): 3535 Další hydraulika na straně zařízení: ZH1 Další hydraulika na straně stožáru: ZH1 Pneumatiky vpředu: Polyuretan Pneumatiky vzadu: Polyuretan Rok výroby baterie: 2016 Kapacita baterie (Ah): 775 Napětí baterie (V): 48 Příslušenství: Indikátor výšky zdvihu. Nljdjzr Itajpfx Andef Modré bezpečnostní světlo vzadu. Tlačítko pro středovou polohu bočního posuvu. Ochranná mřížka nákladu. Poznámka: Plný volný zdvih.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2014, Průměr břitů, které lze ostřit: 0,5 až 20 mm. Počet ostřitelných pravých a levých břitů: 2–3. Zúžení jádra: negativní i pozitivní. Úhel břitu: 80° až 180°. Nastavení úhlu řezu: 0° až 18°. Výkon motoru vřetena: 0,18 kW. Směr otáčení motoru: proti směru hodinových ručiček. Otáčky vřetena s brusným kotoučem: 7100 ot./min. Nlsdpfx Aszl Dhmendef

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901011222, pohotovostní hmotnost: 5 741 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 259 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 345 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, Zatížení agregátu přípustné/technické: 24000 / 27000 kg Udávané zatížení návěsného čepu přípustné/technické: 11000 / 12000 kg Celková délka cca: 13850 mm Celková šířka max.: 2550 mm Celková výška cca: 3345 mm Délka ložné plochy cca: 13650 mm Šířka ložné plochy cca: 2480 mm Návěsná výška cca: 950 mm Montážní rozměr točnice cca: 1680 mm Přední rohový rozměr cca: 2040 mm #Podvozek návěsu pro dopravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsná deska s vyměnitelným čepem 2" Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů (upozornění: při bočnicích je nutné bočnice otevřít, aby bylo možné pásy zavěsit) "patentiertes Load-Lock-Cross" pro zavěšení upínacích pásů v příčníku pod vnějším rámem Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez kompenzace posuvu (volný rádius otáčení vzadu cca 1930 mm) Výsuvný žebřík vzadu 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí, hliník Paletový box pro 8 euro palet Přední ochrana proti podjetí, ocel pozinkovaná Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s protistřikovými zástěrkami za každou nápravou 2 plastové bedny na nářadí Kontejnerové zámky, 4 páry zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé kontejnery, rozteč mezi zámky celkem cca 600 mm, zapustitelné provedení, bez adaptéru, vysunutelné na rozměr 2760 mm a 2820 mm 2 řady upínacích/nákladových lišt podélných, zapuštěné uprostřed podlahy 7 upínacích/nákladových lišt příčných, zapuštěných v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy SAF Laserové seřízení náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměně zabraňující spojovací hlavice vpředu EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu Ventil zvedání a spouštění Systém stabilizace jízdy vozidla #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 x 7pólové záměně zabraňující zásuvky vpředu Njdjzv Sq Rspfx Andslf 2 přídavné LED pracovní světlomety 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, vysunutelných na 3000 mm #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky Ocelová čelní stěna Hangler cca 2600 mm vysoká, uvnitř dodatečně obložená deskami se sítotiskem po celé výšce #Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace + vnější rám finálně lakovaný v odstínu RAL 3000 ohnivě červená, 15 let záruka proti prorezavění #Upozornění Fotografie jsou archivní, vozidlo může být aktuálně v provozu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 7 100 mm, stavební výška: 2 900 mm, provozní hodiny: 2 962 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Výrobce + model: LINDE V 12 / 015 Stožár: 3F7100 ID: 26062.5019 Kategorie: Použité Nljdpezv R Egefx Andsf Stožár: 3F Snížená výška: 2900 mm Výška zdvihu: 7100 mm Nosnost: 1200 kg Výška plošiny: 6580 mm Výška vychystávání: 8180 mm Inicializace: Ano Šířka kabiny: 1200 mm Rok výroby: 2009 Moto hodiny: 2962 h Kapacita baterie: 48V / 620Ah

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 712 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 07/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Informace v němčině: Další informace: * Užitečná hmotnost: 11390 kg * Výška: 3900 mm * Šířka: 2550 mm * Délka: 5940 mm * Typ | První náprava: Goodyear R * Rozměr pneumatik | První náprava: 355/50 R22.5 * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | První náprava: 40 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | První náprava: 40 % * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 7100 kg * Typ | Druhá náprava: Michelin R * Rozměr pneumatik | Druhá náprava: 315/60 R22.5 * Hloubka dezénu pneumatiky vnější levá strana | Druhá náprava: 40 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | Druhá náprava: 40 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnější pravá strana | Druhá náprava: 40 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | Druhá náprava: 40 % * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 11500 kg * Rozvor: 370 cm * Kabina: Ano * Umístění | První náprava: Přední * Značka | První náprava: Ostatní * Typ brzd | První náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | První náprava: Vzduchové odpružení * Řízení | První náprava: Ano * Umístění | Druhá náprava: Zadní * Značka | Druhá náprava: Ostatní * Typ brzd | Druhá náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Převod | Druhá náprava: Jednoduchý převod * Dvojitá kola | Druhá náprava: Ano * Pohon | Druhá náprava: Ano * Diferenciál s uzávěrkou | Druhá náprava: Ano Další výbava: * Protiskluzový systém (ABS) * Systém kontroly trakce (ASR) * Automatická klimatizace * Střešní spoiler * Diferenciál s uzávěrkou * Dvojitá nádrž na palivo * Elektrické ovládání oken Nledpjzi I Sqjfx Andsf * Elektricky nastavitelná zrcátka * Elektronický brzdový systém (EBS) * ESP * Tempomat * Webová stránka * Lednice * Vzduchové odpružení * Mlhovky * Filtr pevných částic * Rádio/CD přehrávač * Retarder * Kotoučové brzdy * SemCollection * Nezávislé topení * Nezávislá klimatizace Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportní náklady | Žádáme vás, abyste se předem informovali o nákladech a postupech ve vaší zemi. Umístění | Maasdijk (Nizozemsko) | 140 km od hranic | 20 km od letiště Rotterdam The Hague. Odmítnutí odpovědnosti: Změny, prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 999 999 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Střešní spoiler - Dálková světla - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Spací kabina - Boční spoilery - Sluneční clona - Přídavné topení (nezávislé topení) - Centrální mazání = Poznámky = Scania R500 Topline 4x2 - Manuální převodovka - Retardér - PTO/hydraulika - Individuální interiér Rok výroby: 9.3.2007 Najeto km: 1 962 275 XLER4X20005168550 Manuální převodovka s retardérem PTO/hydraulika Individuální interiér Kompletní sada spoilerů = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 7100 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Odpružení: vzduchové Počet válců: 8 Celková povolená hmotnost: 18 600 kg Technický stav: dobrý Nledpfeza Umqex Andsf Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, Odprašovač pro zachytávání, přepravu a separaci všech druhů prachu a třísek dřeva a jejich zdrojů vzniku, jakož i pro odsávání a oddělování usazených dřevěných třísek a prachu.
1 x Modulární podtlakový filtr 9/4-30, 3 díly. Ventilátory 2 x US-FHN 15kW
Přepravní zařízení 1 x rotační uzávěr NZRS 2140x665 Celkový objemový průtok: 30 000 m3/h Nodjy Edxuspfx Andjlf

Stav: použitý, najeté kilometry: 58 700 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 04/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, pečlivě udržované vozidlo od prvního německého majitele Rozměry skříně d/š/v v mm: 7100/2490/2440 Rozvor: 5200 mm ---- * Odpružení VZDUCH-VZDUCH * Převěs (AHK) je součástí * Vzduch a elektrika pro AHK * LED světlomety * Rezervní kolo * Nádrž 300 l * Mechanická zdvihací střecha * Automatická klimatizace * MAN audiosystém * MAN Media Advance s navigací * Lednice * Střešní spoiler * Motorová brzda * Asistent pro odbočování * Integrace smartphonu Njdpfx Aey U R Ubondslf * Uzávěrka diferenciálu * Rozpoznávání dopravních značek * Balíček zpětných zrcátek * Dešťový senzor * Akustický couvací alarm * Hlavní odpojovač baterie Bez nehody 4 klíče COC doklady

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, číslo stroje/vozidla: 892, Nabídka č. 26081 Technické údaje: Njdpfxeyniwae Andslf - pozinkované provedení se záchytnou vanou + hydraulicky ovládanou zdvihací střechou - zatížení až 35 t - objem dvouplášťové záchytné vany: 2000 l - vzdálenost dráhy – střecha / výška bočního otvoru: 1500 mm - max. vnitřní výška: 2300 mm - připojení: 400 V - potřeba místa: cca D 7100 x Š 3300 x V 3050 mm - hmotnost: cca 7000 kg - ze stanoviště Luckenwalde

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2024, Rozsah řezání – kruh: 12–273 mm, čtverec: 12–200 x 12–200 mm, obdélník – úhlopříčka: menší nebo rovna 273 mm, řezání profilů: U-, L- a H-profily, přičemž délka ramene je menší nebo rovna 180 mm, maximální hmotnost jednoho profilu: 200 kg, minimální délka zbytkového kusu (odřezku): 150 mm, maximální délka manuálního podávání: 7100 mm, maximální zrychlení: 1,2 G, maximální rychlost posuvu: 120 m/min, přesnost polohování: +/- 0,03 mm/m, rozměry stroje (včetně podávacího zařízení): 12 500 x 4700 x 2600 mm. Výbava: laserový zdroj Raycus 3 kW, laserová řezací hlava HSG-Klinge, servomotor Rexroth/SANYO DENKI/Inovance, převodovka Shimpo, ozubená kolejnice, lineární vedení, strojní platforma HSG, automatické centrované upínací sklíčidlo HSG, řídicí systém: HSG X9000, software pro vnořování (nesting): TTN, proporcionální ventil pro řezací plyn MOOXEE/Lanny (6 kW), vodní chladič a instalační sada, včetně dokumentace. Stroj nebyl používán, možnost prohlídky na místě. Njdpszpyw Ssfx Andslf

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 237 625 km, výkon: 226 kW (307,27 k), první registrace: 05/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 100 kg, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 040 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Bluetooth, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, nezávislé topení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 3500 kg - Střešní spoiler - Výškově nastavitelný volant - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Rádio s Bluetooth - Rádio/CD - Kotoučové brzdy - Palivové potrubí - Diferenciál s uzávěrkou - Systém stabilizace = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 15-BJR-9 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 9 365 cm³ Pohon Značka motoru: Volvo Konfigurace náprav Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7 100 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 640 kg Užitečné zatížení: 14 960 kg Celková hmotnost: 26 600 kg Max. tažná síla: 44 000 kg Funkčnost Výsuvná nástavba: Ano Údržba, historie a stav APK (technická prohlídka): platná do 10. 2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Njdpfezt Snksx Andelf = Informace o společnosti = Další fotografie naleznete zde: Proč nakupovat u společnosti Thomas Trucks? Výběr je jednoduchý. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností v oblasti užitkových vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky a cenové kategorie. Najdete zde vždy kvalitní vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní servis - Prostorné a rychle se obměňující sklady - Známá kvalita - Čisté obchodní praktiky - Mluvíme mnoha jazyky - Pomoc s registrací a transportem - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A další. Navštivte naše webové stránky: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné ceny. Otevíráme 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné prodat nám vaše stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat data co nejpřesněji, ale z těchto dat nelze odvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: velmi dobrý (použité), Heraeus Vötsch VT 7100 Teplotní testovací komora -70°C až +180°C Nljdpfjph Uzxsx Andjf Heraeus Vötsch Teplotní testovací skříň VT 7100 -70°C až +180°C 1035 litrů Financování prostřednictvím naší banky je také možné. komplett-konzept.leasingo.de Další položky – nové i použité – najdete v našem obchodě! Mezinárodní přepravní náklady na vyžádání!

Stav: použitý, najeté kilometry: 743 961 km, výkon: 293 kW (398,37 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 5 950 mm, celková šířka: 2 520 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2007, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 780 cm³ Konfigurace náprav Stav pneumatik: 60 % Nlodpszuxlfsfx Andof Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55; Maximální zatížení nápravy: 7100 kg Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70; Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 095 kg Užitečná nosnost: 10 505 kg Celková hmotnost: 18 600 kg Maximální tažná síla: 50 000 kg Interiér Počet sedadel: 2 Údržba STK (technická kontrola): platná do 04.2027 Identifikace Registrační značka: BS-TT-20

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: zařízení na dokončování brožur, Vybavení: - Počítadlo - Barevný tisk: 3 469 135 - Černobílý tisk: 881 076 - Fiery Color Controller E-43-A - Podavač s vakuovým podáváním LCIT RT5100 - Finisher SR5050 - Přechodová jednotka Buffer Pass Type S3 - Skener - Monitor, klávesnice, myš Ricoh Pro C7100S je výkonný digitální tiskový systém určený pro profesionální produkční tisk, který kombinuje působivou kvalitu srovnatelnou s ofsetem s vysokou rychlostí tisku (až 80 stran/min.), flexibilní manipulací s médii (do 360 g/m²) a integrovanou skenovací jednotkou – ideální pro náročné poskytovatele tiskových služeb. Spolehlivá vysokokapacitní produkce Ricoh Pro C7100S je ideálním řešením pro tiskárny, agentury či firemní tisková centra, která chtějí zvýšit produktivitu i rozmanitost použitelných médií. Díky konstantní rychlosti až 80 stran za minutu (barevně i černobíle) a maximálnímu měsíčnímu zatížení až 240 000 stran (duty cycle až 700 000 stran) nabízí systém špičkovou efektivitu při malých i velkých nákladech. Vynikající kvalita obrazu Nledpfjzbyh Aox Andof Díky moderní VCSEL laserové technologii a rozlišení až 1 200 × 4 800 dpi získáte dokonale ostrý text, jemné barevné přechody a přesné podání obrazu. Vyspělá technologie toneru PXP-EQ rozšiřuje barevný gamut a zajišťuje, že první výtisk je stejně brilantní jako poslední. Včetně barevného kontroleru (Fiery) Vybaveno externím/integrálním barevným kontrolerem Fiery (např. E-43A / E-83A) pro plynulé začlenění do vašeho výrobního workflow. Umožňuje profesionální správu barev, akceleraci RIP a jednoduchou správu variabilních tiskových dat (VDP). Technické údaje v přehledu: - Model: Ricoh Pro C7100S (MFP / vč. skeneru) - Tisková technologie: laser / 4barevný tisk - Rychlost: 80 stran/minutu - Maximální formát papíru: A3+ (přesformát) - Papírová gramáž: 52 až 360 g/m² - Maximální kapacita papíru: až 16 200 listů - Rozměry (Š x H x V): 1 320 × 910 × 1 218 mm - Hmotnost: cca 580 kg Možnost mezitímního prodeje a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 726 158 km, první registrace: 04/1998, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN Steyr F200 32.403 Silent 8x4 * Silo nástavba * Plně listové odpružení * Manuální převodovka * VIN: WMAT450339M243778 * Typ motoru: D2866 LF 20 * kW: 294 * Euro 2 * Zdvihový objem: 11967 ccm * Celková hmotnost: 32000 kg * Zatížení náprav: 7100 / 7100 / 9500 / 9500 kg Nlsdpfxotriulj Andsf * Užitečné zatížení: * Rozvor: 1500 mm * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Nlodpfx Anozlcdgedjf Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou Nlsdpfx Aozlciiendof #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Nodpfx Askyrlzondjlf Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Stav: velmi dobrý (použité), ELOPAK SHIKOKU ASEPTICKÁ PLNÍCÍ LINKA Model S-PS80HA Rok výroby: 2008 Pracovní hodiny: 9 000 hodin Kapacita linky: 3 proudy – 8 100 ks/h, 2 proudy – 7 100 ks/h, 1 proud – 6 000 ks/h Formáty kartonů: 500 ml, 750 ml, 1000 ml Linka obsahuje: Njdpjxdbwiofx Andjlf - Plnicí stroj Elopak S-PS80HA pro obaly Pure Pak classic - 3 kusy aplikátorů víček PURE-PACK PLA-S30 pro uzávěr Pure-Twist 2U - Skládačku WA-Flex-30 - Dopravníkový systém - Stanici mazání dopravníku - Náhradní díly v hodnotě 4 000 USD.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, Technické detaily Průměr soustružení 210 mm Délka soustružení 700 mm Řízení Okuma OSP-E 100 L Celkový příkon 35,7 kVA Hmotnost stroje přibližně 7,1 t Požadované prostorové rozměry přibližně 2660 x 2000 x 2330* mm Doplňující informace CNC soustruženo-frézací centrum s osou C a osou Y, 2 revolverové hlavy a protihlava. Stroj se prodává po částečné generální opravě. CNC řízení Okuma OSP-E 100 L Maximální průměr soustružení 210 mm Průměr soustružení nad ložem 400 mm Vzdálenost mezi osami vřeten 960 mm Hlavní vřeteno: Průchod vřetene 53 mm Rozsah otáček 50 až 6000 ot./min. Výkon motoru 11/7,5 kW Protivřetena: Upínací kužel JIS A2-6 Rozsah otáček 38 až 5000 ot./min. Výkon motoru 11/7,5 kW Osa Z: Rozsah pohybu 700 / 700 mm (ZA + ZB) Rychlopohyb 40000 mm/min. Osa W: Rozsah pohybu 940 mm Rychlopohyb 40000 mm/min. Osa X: Rozsah pohybu 167 / 192 mm (XA + XB) Rychlopohyb 30000 mm/min. Osa Y: Rozsah pohybu 92 mm (+50/-42 mm) Rychlopohyb 15000 mm/min. Osa C: Stupně 360° x 0,001° Rychlopohyb 400 ot./min. Kotoučová revolverová hlava: 2 x 12 stanic Upínací kužel nástrojové hlavy VDI, průměr 30 mm Výkon poháněných nástrojů 4 kW Celkový příkon 35,7 kVA Hmotnost stroje 7100 kg Rozměry stroje 2660 x 2000 x 2330 mm* plus odvozník třísek a podavač tyčí Příslušenství Podavač tyčí FMB turbo 5-42/6200/A, rok výroby 2005 Nlodpfxozru Uke Andjf Odvozník třísek Chladicí systém Upínací sklíčidlo na hlavní a protivrteno Obě revolverové hlavy vybaveny nástrojovými držáky Dokumentace ke stroji.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostní hmotnost: 6 537 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 463 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů ve spojení s bočnicemi je nutno mít bočnice otevřené. Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu, boční držáky dveří, klíny na podložení s držákem, schránka na palety pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Poznámka: Volné rozměry podpěrného rohu resp. volný prostor pro výkyv dozadu cca 1930 mm, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem, s protisprejovými zástěrkami pouze na poslední nápravě, ochrana proti nárazu vzadu, doraz na palety oboustranně cca 20–25 mm vysoký, v šroubovaném provedení; výška nakládky se snižuje o cca 20–25 mm. Nedpfx Anskyrmiodolf Nápravy BPW s kotoučovými brzdami o průměru disku 430 mm, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu, ovládání 3x brzdění (podpora rozjezdu do max. 25 km/h). Podlaha: Protitahové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost – nosnost náprav vozíku do max. 7100 kg. Přední čelo/rohy vpředu: Výška 2 480 mm, ocelové rohy v objemovém provedení, odjišťovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, zespodu uvnitř ve výšce cca 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střecha: Posuvné zastřešení, zadní část vyklopitelná, plachta posuvná od zadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty bílá, zvedací střecha hydraulická s ruční pumpou na každém rohu, zdvihnoutelná o 400 mm. Se zvednutou střechou pojízdné, nastavení ve 4 x 50 mm směrem nahoru. Nutno zohlednit celkovou výšku! Včetně prodloužení plachty o 200 mm, pouze ve spojení s plachtou.