Prodej použitých Tumbler Pro Normovaný Vozík "Carso" (20 425)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 067 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 755 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFÍKY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně prověřeno a repasováno. Psdpjzivrrefx Aklegu ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2007 Motohodiny: 7 067 Zdvih: 8 300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3 300 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 755 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 216 Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 986 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 859 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 247 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoplošinový vozík EJE 114 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2022 Provozní hodiny: 1 859 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 247 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pgedpfxjy Rn Ahe Aklsu Označení pneumatik: Polyuretan Model: EJE 114 Typ baterie: Gelová

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 355 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 1 660 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 400 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 952 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky obnovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si jej u nás a nechte se poradit – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: vysokozdvižný vozík ERD 220 Pohon: elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5 355 Výška zdvihu: 1 660 mm Typ stožáru: Duplex Pgedpfxsy Rn Aus Aklsu Počáteční zdvih: ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 952 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: polyuretan Model: ERD 220 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 288 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 1 300 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo u nás – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje k vozíku: Výrobce: Heli Typ: Vysokozdvižný vozík CDD20 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ne Stavební výška: 2 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez baterie: 1 300 kg Pneumatiky: Polyuretan Pgjdpoy Rn Nhofx Aklou Model: CDD20 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 180 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 665 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 426 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás optimální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: retrak ETV 214 Druh pohonu: elektrický Nosnost: 1.400 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 5.665 Zdvižná výška: 8.000 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3.200 mm Délka vidlic: 1.150 mm Hmotnost bez nákladu: 2.426 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: polyuretan Pedjy Rqutopfx Aklogu Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 951 kg Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Příslušenství: boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 799 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 515 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 21 340 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Duplex Psdsz Ewd Sepfx Akljgu Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20, neprášící Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20, neprášící Baterie, napětí: 120 V Baterie, kapacita: 860 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Možnost pronájmu s následným odkoupením a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG140-6. P.S.: Náš specializovaný servis se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našeho komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 575 / 2320 mm Topení, plná kabina, klimatizace, váha, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 132 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 140 kg, celková délka: 5 065 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: vzduchové Psdoz Ewg Hopfx Aklogu Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní, typ: vzduchové Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG180-6. PS: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem zařízení na základě provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, nosník vidlic s centrální vyrovnávací funkcí / Centre Levelling; zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 600 / 2355 mm pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný zdvih bez omezení, certifikát CE, váha, centrální mazací systém; 1 zpětná kamera na střeše s monitorem v kabině, 1 kamera ve stožáru v kombinaci se zpětnou kamerou, monitorování tlaku v pneumatikách; topení motoru 220 V; sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vzduchovým odpružením a vyhříváním sedadla, hasicí systém Forrex.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 7 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 680 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 436 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu, typ: Vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 480/65-22,5 Pneumatiky vzadu, typ: Vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 340/80 R18 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme ve svých skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto modelem M50-4D rád poskytne podrobné poradenství. PS: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší provize. Boční posuv, Vytápění, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, 4x4 Pgjdpfxez Ewc Uj Aklsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 555 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 205 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 700 kg, celková délka: 538 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 726 mm, Nízkozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Žádný Technický stav: velmi dobrý Pjdj Admpnjpfx Aklogu Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 100 % Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 150 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Použitý vozík, repasovaný výrobcem Toyota, včetně nové prohlídky a nové kontroly v souladu s normou FEM (dříve UVV). Pulzní řízení, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 415 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 205 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 600 kg, celková délka: 481 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 726 mm, Nízkozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Žádný Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Pjdpfxj Admpuj Akljgu Stav zadních pneumatik: 100 % Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 105 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Použitý stroj, repasovaný výrobcem Toyota, včetně nové prohlídky a nové revize v souladu s normou FEM (dříve UVV). Impulzní řízení, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 1 500 kg, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 107 kg, celková délka: 1 450 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 560 mm, Nízkozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Žádný Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Pevné Zadní pneumatiky, typ: Pevné Napětí baterie: 48 V Pgjdpfxo Aa Ebze Aklju Kapacita baterie: 10 Ah Certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 1 500 kg, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 107 kg, celková délka: 1 450 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 560 mm, Paletový vozík s nízkým zdvihem Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Žádný Pgedpfxj Aa Eb Ij Akleu Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Plné Zadní pneumatiky, typ: Plné Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 10 Ah Certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 052 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 25 060 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x20x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Pedpez Ewb Defx Aklogu Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez povinnosti koupě dalšího zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšiřování vidlí, Rozsah rozšíření vidlí: 350/1120 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --548--OK--EK, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 251 h, nosnost: 1 250 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 320 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 3, velikost zadní pneumatiky: 1, celková hmotnost: 3 000 kg, Vybavení: 4. hydraulická funkce, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich sériové číslo: --548--3698--EFG113 FN501021 Pjds Aa Hg Eopfx Aklsgu údaje o baterii: 38/2015, 24 V, 875 Ah, 25,1 V

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 4 131 h, Funkčnost: omezená funkčnost, počet inkoustových kazet: 8, barevné kanály: 8, počet tiskových hlav: 1, Prodáváme náš tiskárnu Epson, již ji nepotřebujeme, několik let stojí ve skladu. Používali jsme ji pro tisk fotografií v garáži. Tisková hlava bude pravděpodobně vadná a tiskárna nerozpoznává kazety v levé části, hlásí, že jsou prázdné, i když jsou plné. Součástí je software a automatické navíjení papíru. Nemám ji připojenou k síti, proto uvádím pouze počet vytištěných stránek, a to 4131. Prodává se jako nefunkční. Psdpfxozi Svmj Aklegu Nepoužívali jsme ji moc, protože většinu věcí tiskneme na rollové tiskárně. Možnost prohlídky.

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7541 Technické údaje: – maximální průměr hlavního kotouče (bez podřezávacího kotouče) 400 mm – maximální průměr hlavního kotouče (s podřezávacím kotouchem) 350 mm – průměr otvoru kotouče 30 mm – maximální výška řezu pro kotouč 400 mm – 90 stupňů – 120 mm, 45 stupňů – 85 mm – maximální výška řezu pro kotouč 350 mm – 90 stupňů – 95 mm, 45 stupňů – 67 mm – hlavní kotouč s nastavením výšky a úhlu – ochranný kryt kotouče – s bočním vozíkem – délka řezu na vozíku 1700 mm – šířka řezu na vozíku 1400 mm – šířka řezu u vodicí lišty 1350 mm – hlavní motor 6 kW – rozměry stolu 1190 x 990 mm – s rozšířením 1880 mm – s prodloužením 1890 mm – s podřezávacím kotoučem – maximální průměr podřezávacího kotouče 120 mm – průměr vřetene podřezávacího kotouče 20 mm Pgodpfx Aksztavvslou – motor podřezávacího kotouče 0,75 kW – 3 druhy otáček 3500, 4500, 6000 ot./min – brzda – průměr hrdla odsávání 80, 120 mm – rozměry d/š/v 3050 x 2200 x 1600 mm – hmotnost 800 kg VÝHODY – výroba v Polsku – dokumentace DTR – ochranný kryt kotouče – s podřezávacím kotoučem – s prodloužením a rozšířením – použitá pila, velmi dobrý stav Čistá cena: 15 900 PLN Čistá cena: 3 698 EUR, v závislosti na kurzu 4,30 EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na větších výkyvech kurzu)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 103 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 11 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 500 mm, FRIEDMANN-FORKLIFTS – PŘIPRAVENY K AKCI JSME TU PRO VÁS. S NASAZENÍM, VÁŠNÍ A KNOW-HOW. Použitá manipulační technika od vybraných prémiových výrobců, námi kompletně servisovaná, testovaná a repasovaná dle specifikací FEM-4.004 (UVV). Více než 350 vozíků skladem Individuální úpravy jakéhokoliv druhu dle požadavků zákazníka Mezinárodní doprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání Přijďte se sami přesvědčit a navštivte nás v našem závodě Friedmann Forklifts – Náš příslib kvality Plná funkčnost dle FEM-4.004 Servisovaná & testovaná (C5-test) baterie u elektrických zařízení (min. 70 % kapacity) Pedpsy Rnchofx Aklsgu

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 981 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 122 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 300 mm, kapacita baterie: 375 Ach, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 977 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Důkladná technická kontrola ? Skladem více než 400 vozidel ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: nízkozdvižný vozík ERE 120 Pohon: elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 981 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Inicializační zdvih: ano Konstrukční výška: 1 300 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 977 kg Model: ERE 120 Typ baterie: PzS Pgsdpozcv Izsfx Akleu Napětí: 24 V Kapacita: 375 Ah Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 533 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 60–80 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80–100 % Podpfj Ad R Uzox Akljgu Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, polokabina, STVZO, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, pneumatiky, které nezanechávají stopy, vnitřní zrcátko, joystick, stěrače, LED, sedadlo.

Stav: nový, Exponát *JCB 26C-1 Pro – minirypadlo* Pgedjzt Hhxspfx Aklou - Dieselový motor JCB od společnosti Kohler [18,4 kW / 25 koní] - Komfortní kabina s odpruženým sedadlem (ROPS/FOPS) - Dvoustupňový pohon - Rádio - Gumové pásy, šířka 300 mm - AUX I a AUX II (hydraulika pro kladivo/nůžky) - 1 300 mm výložník - Ochrana válce na celé paži - LED pracovní světla vpředu/vzadu - Sada zrcátek - Opěrka paže vpravo/vlevo - Bezpečnostní ventil pro válce výložníku, výložníku a planýrské lopaty - Dodatečný ovládací prvek - Mazací pistole *Volitelné příplatky* Sada lopat / odhrnovací lopata / hluboká lopata / mechanický rychloupínák / PowerTilt Ihned připraveno k použití, mnoho dalších příslušenství skladem. Doporučujeme si předem domluvit schůzku pro prohlídku. Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování od Mercedes-Benz Bank, pan Mihm (tel.) vám s tím rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny! = Další informace = Rok výroby: 2025 Pohon: pásový Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 821 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, volný zdvih: 1 444 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vozidlo je kontrolováno dle norem UVV. Před dodáním stroj prochází servisní prohlídkou a je čištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, sedadlo. Podo Adv Imopfx Aklsgu

Stav: použitý, provozní hodiny: 3 956 h, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Rok výroby: 2013 Vlastní hmotnost: 5 100 kg Nosnost: 2 500 kg Označení CE: ano Pro další informace kontaktujte Tobia Mayra. Elektrický vysokozdvižný vozík Toyota 8FBMKT25 s třístrunným stožárem, pracovním světlem, bočním posuvníkem Údaje o vysokozdvižném vozíku: Výrobce: Toyota Model: 8FBMKT25 Rok výroby: 2013 Odpracované hodiny: zapnuté zapalování: 3 956 hodin / 1 505 km Nosnost: max. 2 500 kg Výška zdvihu: 6 000 mm (třístrunný stožár) Vlastní hmotnost: přibližně 5 100 kg Celková výška: přibližně 280 cm s externí nabíječkou Dlouhé vidlice Platnost kontroly UVV do 9/2027 Ostatní: Možnost výhodné dopravy po celé Evropě. Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Rádi přijmeme vaše zařízení / stavební stroje jako protihodnotu. S potěšením vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na míru. (pouze pro podnikatele) V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí z místa 86684 Holzheim. Všechny údaje jsou nezávazné. Změny, tiskové a přenosové chyby a meziprodej vyhrazeny. Psdpfx Ake Ad Udmjljgu Všechny údaje o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech atd. nabízených vozidel jsou bez záruky. Chyby v přepisu / omyly / meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1539, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 452 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, Vybavení: kabina, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Psdpfx Ae Adw U Isklsgu sériové číslo: 91654460

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1545, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 720 h, nosnost: 2 200 kg, zdvihová výška: 2 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 430 mm, délka vidlic: 1 190 mm, velikost přední pneumatiky: x, velikost zadní pneumatiky: x, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Podpfj Adxarjx Akljgu Sériové číslo: 98311220

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1549, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 437 h, nosnost: 2 200 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, napětí baterie: 24 V, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich sériové číslo: 98310916 Pedpfx Ako Adxa Selogu specifikace baterie: 24 V, 200 Ah