Prodej použitých Uchopovač Kamene (1 134)

Rok výroby: 2007, stav: připraven k použití (použité), celková hmotnost: 1 300 kg, počet os: 3, Tento 3osý systém EROWA Robot Easy Automation byl vyroben v roce 2007. Disponuje maximální nosností 1 500 kg a zásobníkem s 6 pozicemi na každé úrovni. Stroj má zdvih osy Z 75 mm a osu M s možností pohybu v rozsahu 360°. Pokud hledáte vysoce kvalitní automatizační řešení, zvažte systém EROWA Robot Easy Automation, který nabízíme k prodeji. Pro další informace nás kontaktujte. Nodpfszcdwdex Apielg • Maximální nosnost (zásobník): 1500 kg • Typ zásobníkové desky: MTS 400 • Kapacita zásobníku: 6 pozic na úrovni • Maximální zatížení na úrovni: 1 500 kg • Maximální zatížení na pozici: 250 kg • Maximální hmotnost přepravovaného nákladu (RCS 5): 250 kg • Maximální hmotnost přepravovaného nákladu (RCS I): 130 kg • Požadovaná spojka pro zatížení >130 kg: spojka RCS 5 s uchopovacím článkem RCS 5 Gripperlink ER-038622 • Napájecí napětí: 3 × 400 VAC ±10 % / 3 × 208 VAC ±10 % / 3 × 480 VAC ±10 % • Frekvence: 50/60 Hz • Jmenovitý výkon: 710 VA • Jmenovitý proud: 1,8 A • Jističová ochrana: 10 ATT • Napětí na zásuvce: 230 VAC • Minimální tlak vzduchu: 5 bar • Minimální spotřeba vzduchu: 200 l/min (údaj na typovém štítku) • Kvalita stlačeného vzduchu: suchý, bezolejový • Zdvih osy X: závisí na typu • Zdvih osy Z: 75 mm • Otočení osy M: 360° • Pohon osy Z: pneumatický • Pohon osy M: elektrický • Čistá hmotnost: 1300 kg • Typ rozhraní: standardní rozhraní EROWA • Komunikační rozhraní: RS232 • Volitelný komunikační rozhraní: RS422 • Konektor rozhraní: 72pinový konektor Harting • Komunikační protokol: protokol EROWA EWIS • Alternativní komunikační protokol: standardní protokol EROWA • Dveře robota: Sada pneumatických dveřních ventilů • Pneumatické připojení: standardní • Elektrický konektor: 6pinový Harting (230 V) • Elektrické připojení: 230 V (fáze 1 + 2) • Stav stroje: již není připojen k napájení • Prohlídka: Možná

Stav: použitý, najeté kilometry: 621 495 km, první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 46 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 550 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Rádio/multimediální systém - Maják (výstražné světlo) - Vyhřívání sedadel - Přídavné topení (nezávislé topení) - Skříňka na nářadí - Přední sklo - Xenonové osvětlení Nledpfx Ajy T Nb Dspisg = Poznámky = Interní číslo pro dotazy: 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Nástavba na klády Vozidlo je ihned k dispozici! Vozidlo: Volvo FH540 6x4 Výška podvozku: HIGH (vysoký; dříve: STD), přesné výškové rozměry naleznete ve VBI/WIS (závisí na velikosti pneumatik). Kabina řidiče Globetrotter, FH Rozvor: 4600 mm Emise: Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin Emisní norma: Euro 6 Naftový motor 131, 551 k/405 kW, 2652 Nm, motorová brzda s regulací výfukového tlaku (včetně řízení motoru pro I-Shift) I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka, max. vstupní točivý moment: 2.600 Nm Nástavba: Pavic nástavba na krátkou kulatinu se ocelovou čelní stěnou 8x EXTE ALU sloupky Poznámka ke strojnímu jeřábu: Na jeřábu je vadný pastorek, nutná oprava (otáčení není možné!) Jeřáb: Epsilon Q150Z 9,6 nakládací jeřáb (dvojitý výsuv), zdvihový moment 140 kNm 4 lineární páky, 2 pedály Komfortní balíček - Svítilny ON/OFF - Motor START/STOP - Nastavení otáček + - Klakson - 1 další volně programovatelný spínač - Vyhřívání sedadla odolným, odnímatelným potahem - Elektrobox s lištou na svorky montovaný na základním rámu - Speciální základní rám se 4bodovým uchycením včetně 2 ks přídavných třmenů - Podložky podpěrných nohou prodloužené o 170 mm - Výbava s uchopovací pilou ovládaná nožním pedálem Pro další informace je vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Obecné informace Použití: Lesnictví Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12.777 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: řiditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 600 kg Nosnost: 10 400 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkce Jeřáb: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, umístěný vzadu na podvozku

Stav: nový, Rok výroby: 2026, ✅ Vždy od nás dostanete dealerské ceny! ✅ NOVINKA/ Jednosměrné námořní kontejnery K prodeji jsou nabízeny NOVÉ námořní kontejnery / ROK VÝSTAVBY 2024 Jednosměrná / Jedna námořní plavba stará Vč. uzamykatelná schránka - bezpečnostní systém pro ochranu cenného zboží v kontejneru před neoprávněným přístupem RAL 5010 hořcově modrá RAL 5013 kobaltově modrá RAL 7015 břidlicově šedá RAL 7016 antracit RAL 7035 světle šedá RAL 7042 dopravní šedá RAL 7030 kámen šedá Oxidově červená RAL 3009 RAL 9010 čistě bílá RAL 9005 tmavě černá • Dřevěná podlaha • Možnost dovozu a vykládky za příplatek EXTRA SLUŽBY - Osobní a individuální pro vás! Na přání... • rádi Vám zpracujeme nabídku na míru • kontejnery vám doručíme rychle a snadno po celé zemi a dokonce i po celém světě • Váš kontejner profesionálně přestavíme Smíšený: • Vnější rozměry (DxŠxV): 12 192 x 2 438 x 2 896 mm • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm • Otevírání dveří (Š x V): 2 340 x 2 585 mm • Objem: 76m³ • Vlastní hmotnost: 3 660 kg • Užitečné zatížení: do max. 26 820 kg Nlsdpjrgp Tmsfx Apijg KONTAKTUJTE NÁS

Stav: použitý, najeté kilometry: 426 276 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 160 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 22,5, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 700 mm, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 426 276 h, velikost přední pneumatiky: 315/80 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80 22,5, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Číslo vozidla pro dotazy: 416081 Scania, R 400 * Rok výroby: 2013 * ABS, protiblokovací systém * Tažné zařízení * EBS, elektronický brzdový systém * ESP * Elektrické stahování oken * Klimatizace * Jeřáb * Vzduchové odpružení * Navigační systém * Zvedací náprava * Retardér / ZF-Intardér * Posilovač řízení * Stanoviště pro řidiče (spací) * Vyhřívaná sedadla * Nezávislé topení * Tempomat * Centrální zamykání * Palubní počítač * Uzávěrka diferenciálu * Dálková doprava > 7,5 t * Městská doprava > 7,5 t * Náprava s pomocným řízením * Digitální tachograf * Bluetooth * Příprava pro OBU (palubní jednotka) * Elektrická okna + zrcátka * 2 lůžka * Komfortní odpružené sedadlo * Multifunkční volant * Sluneční clona * Hydraulická opora odpružení * Ovládání otočného pohonu a drapáku na kameny * Typ převodovky: Automatická * Odpružení: Vzduch / Vzduch * Celková hmotnost: 26 000 kg * Provozní hmotnost: 14 840 kg * Užitečné zatížení: 11 160 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 26 000 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 30 % -- 30 % - Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 60 %|60 % -- 60 %|60 % - Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 30 % -- 30 % - Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 * Rozvor: 4700 mm * Rozměry pneumatik: 315/80 R22,5 * Euro 5 * Jeřáb: HIAB XS166 K Pro * Drapák na kameny * Kamera Upozornění: Změny, prodej a chyby vyhrazeny. Další obrázky a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup / Prodej / Pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidel: Nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / Zajištění nákladu * STK, servisní služby * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme. Referenční číslo pro dotazy: 416081 Scania, R 400 * Rok výroby: 2013 * ABS, protiblokovací systém * Tažné zařízení * EBS, elektronický brzdový systém * ESP * Elektrické stahování oken * Klimatizace * Jeřáb * Vzduchové odpružení * Navigační systém * Zvedací náprava * Retardér / ZF-Intardér * Posilovač řízení * Stanoviště pro řidiče (spací) * Vyhřívaná sedadla * Nezávislé topení * Tempomat * Centrální zamykání * Palubní počítač * Uzávěrka diferenciálu * Dálková doprava > 7,5 t * Městská doprava > 7,5 t * Náprava s pomocným řízením * Digitální tachograf * Bluetooth * Příprava pro OBU (palubní jednotka) * Elektrická okna + zrcátka Nlodpfxezv Htyo Apisg * 2 lůžka * Komfortní odpružené sedadlo * Multifunkční volant * Sluneční clona * Hydraulická opora odpružení * Ovládání otočného pohonu a drapáku na kameny * Převodovka: Automatická * Odpružení: Vzduch / Vzduch * Celková hmotnost: 26 000 kg * Provozní hmotnost: 14 840 kg * Užitečné zatížení: 11 160 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 26 000 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 30 % -- 30 % - Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 60 %|60 % -- 60 %|60 % - Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 869 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 4 000 mm, pojezd osy Y: 2 000 mm, pojezd osy Z: 305 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní napětí: 400 V, délka stolu: 4 100 mm, šířka stolu: 2 100 mm, tlak: 6 500 lišta, rychloposuv osa X: 17 m/min, rychloposuv osy Y: 17 m/min, výška stolu: 900 mm, výkon: 73,55 kW (100,00 k), Vybavení: bezpečnostní světelná závora, Flow Mach 500 4020 - Plocha pro uložení materiálu • X-osa přibl. 4 100 mm • Y-osa přibl. 2 100 mm - Řezná plocha • X-osa přibl. 4 000 mm • Y-osa přibl. 2 000 mm - Přesnost, osa Z, programovatelná, servopohon, zdvih 305 mm - Řezací hlava PASER 4 Dynamic Waterjet XD Technology • Fázové a 3D řezy až do 55° bez úhlové chyby • Řezání 2D a 3D dílů s úzkými tolerancemi při vysokých rychlostech • Kinematický systém s 5 osami - Čerpadlo Intensifire HyperJet 94i-D • 6 500 bar, 75 kW (100 HP), 4,92 l/min • Chladicí systém pro čerpadlo • Sada nářadí pro čerpadlo - Ovládání FlowMaster + FlowExpert - Systém podpory materiálu + nádrž • Konstrukce z nerezové oceli • Regulace hladiny vody • Připraveno pro systém abrazivního odkalování Nedpfxsvvl Ugj Apislg • Jednoduše vyměnitelné nerezové lamely jako podpora obrobků - Zásobník a dopravní systém abraziva PASER CF 900 • Zásobník abraziva 425 kg - Flow UltraPierce (vrtání kompozitů, skla, kamene) - Stroj je pod proudem, v provozu - Na prodej může být také kompletní běžící podnik na vodní řezání v Polsku (nemovitost, strojový park se 3 stroji Flow na vodní řezání, klientská základna s 160 stálými podniky, kompletní vybavení firmy)

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 599 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, další kontrola (TÜV): 06/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, pneumatická brzda, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * Z první ruky * Pouze 273 599 km * Pouze 4 903 provozních hodin * Stav, viz fotografie * Nakládací jeřáb od renomovaného výrobce Palfinger, typ PK 34002-SH E + výložník PJ 060 B, skládací, umístěný vzadu * Kompletní dokumentace včetně zpráv z technické kontroly * Dálkové ovládání * Hydraulický posilovač řízení * 5. a 6. okruh ovládání * Ovládání z úrovně země * Jeřáb otáčí se o 360° * Výška háku 30 metrů * Čtyři hydraulické výložníky + 3 výložníky * Nosnost při: 4,4 m = 6 700 kg - 6,3 m = 4 450 kg - 8,2 m = 3 250 kg - 10,3 m = 2 450 kg - 12,4 m = 1 960 kg - 14,5 m = 1 640 kg - 16,7 m = 1 320 kg - 18,9 m = 920 kg - 20 m = 760 kg - 22 m = 680 kg - 24 m = 620 kg - 25,8 m = 570 kg * Maximální nosnost 10 000 kg * 4 hydraulické podpěry * Paletovací vidle * Tažné zařízení * Přípustné tažné zatížení 26 470 kg * Celková hmotnost soupravy: 44 000 kg * Korba s hliníkovými bočnicemi * Vysoká přední stěna * Upevnění pomocí zámků * Rozměry korby: D = 6 900 x Š = 2 480 x V = 1 000 mm * Řízená zadní náprava + zvedání/spouštění * Automatická převodovka * Klimatizace * Tempomat * Nezávislé topení * Parkovací kamera * Motorová brzda * Diferenciál s uzávěrkou * Příprava pro telefon * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení * Vyhřívané sedadlo * Elektrická okna * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * Rádio/CD Nlsdpfeyn Rl Ejx Apisg * Centrální zamykání * Střešní okno * Asistent pro plynulý rozjezd Easy Start * Výstražné majáky * Odpružení: listové / vzduchové * Multifunkční volant * Pracovní světla * LED denní světla * ABS/ASR/ESP * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Asistent nouzového brzdění * Úložný prostor * Rozvor: 4,80 m + 1,40 m * Celková hmotnost 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost 18 450 kg * Užitečná nosnost: 7 550 kg * Různé drapáky na kameny jsou k dispozici za příplatek Pokud je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, abychom předešli nesprávným představám kupujícího o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2026, typ paliva: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 4 051 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 961 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Asistent pro rozjezd do kopce * Koncepce výfukového systému, EU6e (EC) * Příprava pro tažné zařízení * Jedno čelní oko pro odtah * Airbag pro řidiče a spolujezdce, s možností deaktivace airbagu spolujezdce * Střešní nosič s úložnými prostory, dvěma 1-DIN schránkami a čtecím světlem * Sluneční clony, sklopné a do stran nastavitelné * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Vnější zpětné zrcátko na levé straně, konvexní, s integrovaným LED směrovým světlem a širokým úhlem pohledu * Vnější zpětné zrcátko na pravé straně, konvexní, s integrovaným LED směrovým světlem a širokým úhlem pohledu * Pohon předních kol * Asistent nouzového brzdění * Baterie 520 A (92 Ah) * Gumová podlaha v kabině * Elektronická parkovací brzda * AGM baterie (520 A, 92 Ah) a generátor * ESP s elektronickým diferenciálem, systémem kontroly prokluzu (ASR) a ABS * Ochrana proti oděru od kamenů (s optimalizací pro CO2) * Vysoká střecha, lakovaná v barvě karoserie * Základní odpružení/tlumení a stabilizace * Imobilizér, elektronický * Parkovací asistent vpředu i vzadu * Madla pro nastupování na zadních sloupech * USB-C datový a nabíjecí port s vyšším nabíjecím výkonem * Denní světla s asistenčním světlem a funkcí "Coming Home" a "Leaving Home" * Elektrická svorkovnice a příprava pro externí zařízení * Prémiové odhlučnění interiéru * 4válcový dieselový motor 2,0 l, agregát 03N.G * ACC Stop & Go * Osmistupňová automatická převodovka * Osvětlená odkládací schránka před spolujezdcem se zámkem * Zadní křídlové dveře bez oken * Madlo pro nastupování na přepážce v nákladovém prostoru * Klimatizace "Climatronic" v kabině * LED hlavní světlomety s LED denními světly * LED osvětlení interiéru v prostoru pro cestující/nákladovém prostoru * Standardní klimatické zóny * Informace o dopravních značkách * Systém sledování okolí při couvání s dynamickými vodícími čarami * Chladičová mřížka, černá s chromovanou lištou * Asistent dálkových světel "Light Assist" * Multifunkční volant potažený kůží, vyhřívaný s funkcí Tiptronic * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 nízkotonové * Zeměpisná oblast "WLTP EU homologace" * Digitální přístrojový štít * Upozornění na únavu a rozptýlení * MAN SmartLink * Ne pro horké klima * 4válcový turbodieselový motor 2,0 l / 130 kW (4V) BIT, Common-Rail * Základní motor: TK1/TK4 * Mlhovky včetně světel pro odbočování * Navigační systém (základní verze) * MAN Connect (tísňová volání/aplikace ve vozidle/navigace závislá na koncovém zařízení), s OCU high * Kryt kola uprostřed s chromovaným emblémem * 4 ocelová kola 6 1/2 J x 16, s nosností 1 050 kg, černá * MAN Media Van Navigation Business (12,9 palce) * 12V zásuvka a 2 držáky nápojů v přístrojové desce * Dlouhý rozvor 4 490 mm * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavením výšky * Zadní křídlové dveře se zvětšeným úhlem otevírání * Tepelně izolační skla * 12V zásuvky v kabině * Kyvné sedadlo "ergoActive" na levé straně * Kyvné sedadlo "ergoActive" na pravé straně * Kontrola pásu, elektronický kontakt v zámku pásu, sedadlo řidiče a spolujezdce * Čalounění sedadel látkou "Toronto Grid" * Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, samostatně regulované * Boční obrysová světla * 2 dálkové ovladače * Homologace pro 3,5 t * Start/stop systém s rekuperací brzdné energie * Asistent změny jízdního pruhu Nlsdpszvk A Ssfx Apijg * Asistent pro jízdu při bočním větru * Systém ostřikování světlometů, ukazatel hladiny ostřikovací kapaliny, vyhřívané ostřikovače * Intervalové stěrače s čidlem světla a deště * Verze LNFZ

Stav: použitý, najeté kilometry: 155 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 508 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, * MAN TGS 26.440 6x2 pro stavební materiály * Hiab XS177K PRO, rok výroby 2016, včetně kleští na kámen * Vyvýšené sedadlo * Dvojitá stabilizace Nodpfszq Nm Eex Apiolg * Max. nosnost 4100 kg, max. dosah cca 10 m * Euro 6 * Automatická převodovka * Intarder * Zdvihatelná řiditelná náprava pro regionální dopravu * Listově-vzduchové odpružení * Zdvihatelná řiditelná náprava * Pneumatiky 315/70 R22,5 * Tažné zařízení (AHK) * Asistent jízdního pruhu * Varování před kolizí * Automatická klimatizace * Vyhřívání sedadel * Tažné zařízení * Rozvor 4,50 m * Rozměry nástavby cca D: 6,50 m Š: 2,50 m V: 0,94 m * Navigační systém * Kamera pro couvání * Rádio * Elektrická okna

Stav: nový, -Rozměry: 2000 × 1870 × 1940 mm -Nový, nikdy nepoužitý, ale vystavený model -Sériové číslo: 0054.2015 -Rok výroby: 27. 04. 2024 -Řada MRe Standard -Palivo: dřevo + elektrické topné těleso -Kapacita: 10 pizz o průměru 30 cm -Produktivita: 170 pizz/hod. -Elektrický příkon: 8,5 kW -Příkon dřeva: 35 kW -Průtok vzduchu při spalování: 173 m³/h -Teplota spalin: 110 °C -Rotační plotna s proměnnou rychlostí -Rotační plotna s proměnným směrem otáčení -Plotna s elektrickým vyhříváním -Ohniště na dřevo vlevo (standardní provedení) -Ohniště na dřevo vpravo (volitelné příslušenství) -Vnější zásuvka pro sběr popela -Dotykové rozhraní Inteltouch System -Dvojitý režim: manuální / automatický -Tři programy pečení s možností nastavení -Analogové termostatické ovládací prvky (volitelné příslušenství) Njdpfx Aezlp Ilopiolg -Kamenné desky Sorrentino na pečení chleba nebo pizzy (na vyžádání) -Průměr kouřovodu: 250 mm -Šířka otvoru: 650 mm -Hmotnost: 2250 kg -Klíčové výhody Motorizovaná rotační plotna s proměnnou rychlostí a směrem otáčení pro zlepšení rovnoměrnosti pečení. Elektrické vyhřívání pod plotnou pro zvýšení tepelné stability pečící plochy. Kapacita 10 pizz o průměru 30 cm, vhodná pro pravidelné provozování a pro období zvýšené poptávky. Boční ohniště na dřevo s dvířky, standardně umístěné vlevo, volitelně vpravo. Vnější zásuvka pro snadné odkládání a sběr popela, což usnadňuje údržbu a zajišťuje čistotu při pečení. Dotykový displej Inteltouch System (standardní výbava) s automatickým/manuálním ovládáním a programy pečení s možností nastavení. Široká police z přírodního kamene pro usnadnění manipulace s pizzami před otvorem pece.

Stav: použitý, Řada Euro Classic – provedení Inox Elektrická energie 400 V, třífázová Napájení 3N~ 50/60 Hz Maximální výkon 9,5 kW Průměrná hodinová spotřeba 4,5 kW/h Kapacita 9 pizz o průměru 30 cm Kapacita plechů 2 x 600 x 400 mm Komora 930 x 930 x 170 mm Maximální teplota 450 °C Digitální nezávislá regulace teploty klenby a podlahy Klenba, podlaha, boční stěny a dno z žáruvzdorného materiálu Topná tělesa umístěna v kameni Vyvážená dvířka s dolním křídlem Panoramatické skleněné okénko Chráněné vnitřní halogenové osvětlení Vnější rozměry 1320 x 1260 x 400 mm Hmotnost 200 kg Možnost stohování až 3 komor Obecný popis Profesionální elektrická pec na pizzu Italforni Euro Classic EC9-I má komoru o rozměrech 930 x 930 x 170 mm, do které se vejde až 9 pizz o průměru 30 cm, nebo 2 plechy o rozměrech 600 x 400 mm. Dosahuje teploty 450 °C a je vybavena nezávislou elektronickou digitální regulací teploty klenby a podlahy. Proč se tento model odlišuje Jeho komora je vyrobena výhradně z žáruvzdorného materiálu s vysokou hustotou: klenba, podlaha, boční stěny a dno. Tato konstrukce podporuje izolaci, homogenitu teploty a rychlé navrácení teploty, jak je u tohoto modelu deklarováno. Chráněná topná tělesa „hy•pe“ jsou umístěna přímo v kameni, aby se minimalizovaly ztráty energie. Klíčové výhody Kapacita 9 pizz o průměru 30 cm Nezávislá regulace teploty klenby a podlahy Komora vyrobena výhradně z žáruvzdorného materiálu Maximální teplota 450 °C Vyvážená dvířka s panoramatickým okénkem Chráněné vnitřní halogenové osvětlení Možnost stohování až 3 komor a instalace modulu pro odvod kouře Nsdpfxezx Dzts Apijlg

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 356 535 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x8, rozvor náprav: 7 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - 4x4 - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Kabina - Klimatizace - Chladnička - Sedadla s pneumatickým odpružením - Klakson - Multimediální systém - Výstražné majáky - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 19 600 kg Užitečné zatížení: 30 400 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: RHINO, sklápěč s bočními výsypy, objem 24,5 m³ Sklápěč: Zadní Údržba, historie a stav APK (Technická kontrola): Nová technická při dodání Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: 32-BNJ-7 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 m³ HARDOX sklápěč První registrace: 08.04.2019 Registrační značka: 32-BNJ-7 Počet najetých kilometrů: 356 535 km Pohon: 10x8 Výkon: 500 koní Převodovka: Automatická Kabina: Denní kabina Platnost STK/APK do: 06-2027 Dostupnost: 2 identická vozidla Na prodej je výjimečně robustní a velmi dobře udržovaný MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS, pětinápravový, vybavený robustním sklápěčem RHINO 24,5 m³ se zadním výsypem vyrobeným z odolné oceli HARDOX. Toto vozidlo bylo navrženo speciálně pro nejtěžší nasazení v oblasti stavebnictví, zemních prací a přepravy. Díky výkonnému motoru 500 koní, pohonu 10x8, velkým kolům a hydraulicky odpruženým a řízeným zadním nápravám nabízí tento MAN vynikající trakci, stabilitu a ovladatelnost – a to i v náročných provozních podmínkách. PODVOZEK A POHON * MAN TGS 50.500 * Robustní pětinápravový podvozek Nlsdjzzn Ehspfx Apiog * Pohon 10x8 * 500 koní * Automatická převodovka * Velká kola / robustní konstrukce pro jízdu v terénu * Zadní nápravy hydraulicky odpružené * Zadní náprava hydraulicky řízená * Vynikající trakce v náročném terénu * Velmi dobrá ovladatelnost i přes pětinápravový podvozek * Centrální mazání * DIN připojovací deska na přední části vozidla * Výstražné majáky RHINO 24,5 M³ HARDOX SKLÁPĚČ Vozidlo je vybaveno velmi robustním sklápěčem RHINO, který je navržen pro těžké nasazení. * Objem cca 24,5 m³ * Sklápění dozadu * Sklápěcí korba z odolné oceli HARDOX * Velmi robustní a odolná konstrukce * Hliníkové krycí klapky * Vhodné pro intenzivní profesionální nasazení * Vhodné pro těžké sypké materiály * Ideální pro zeminu, písek, kámen, stavební odpad a další těžké materiály Kombinace robustního 10x8 podvozku a odolné sklápěcí korby HARDOX činí tento MAN obzvláště vhodným pro náročné zemní práce, stavební práce a infrastrukturní projekty. KABINA A VYBAVENÍ * MAN denní kabina * Klimatizace * Automatická převodovka * Komfortní...

Stav: nový, najeté kilometry: 250 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 590 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 68 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciální zámek - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Vyhřívání sedadla - Asistent udržování v jízdním pruhu - Stabilizační kontrola - Nezávislé topení - Funkce předehřevu - Skříňka na nářadí - Čelní sklo Interní číslo pro zákaznické dotazy: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 S NAKLÁDACÍM JEŘÁBEM DLE VAŠEHO VÝBĚRU Popis vozidla: Kabina řidiče GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) LED přední světlomety LED denní svícení, mlhovky, poziční a zadní světla Ochrana proti odletujícím kamenům pro přední světlomety, mřížka, hrubá síť Ochrana střechy pro zadní světla Odpružení listové/vzduchové Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm Zadní převis rámu 2 550 mm Pneumatiky přední náprava 385/65R22,5, zadní náprava 315/80R22,5, další náprava 315/80R22,5 Motor D38 580 k EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD s retardérem 35 Diferenciální zámek v zadní nápravě Hliníková palivová nádrž 390 l + 80 l AdBlue Tažné zařízení ROCKINGER 500 G 6 nebo 4040 Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Elektrické střešní okno Všechna vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Izolace kabiny MAN NORDIC (proti chladu) Nezávislé topení EBERSPÄCHER Automatická klimatizace Digitální indikace nápravového zatížení (ALM) v kabině pro vzduchem odpružené nápravy Zobrazení dat přívěsu (nápravové zatížení) na přístrojové desce Plně vestavitelná chladicí skříň pod lůžkem Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, při otevřených dveřích ovladatelné zvenku Řídící brzda Nouzový brzdový asistent Nljdpfjzik Axsx Apieg Pohodlné, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Multifunkční volant z kůže, výškově a sklonově nastavitelný s parkovací polohou Ochranná mřížka před chladičem Ocelový nárazník, 3dílný 1 spodní lůžko Úložný box na zadní stěně kabiny s husím krkem svítidla, ovládacím modulem, budíkem a nabíjecí stanicí Navigační systém MAN Media System Professional 12,3" SD navigace EVROPA Hands-free "Comfort" pro 2 mobilní telefony Infotainment systém MAN SmartSelect s touchpadem a tlačítky pro rychlý vstup Audiosystem MAN Advanced se subwooferem Asistent pro udržování v jízdním pruhu Lane-Guard-System IV (LGS IV) s možností vypnutí Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW Výstraha únavy řidiče MAN AttentionGuard Sériově prodloužená záruka na pohon na 3. rok provozu do 450 000 km; podmínky viz servisní kniha a mnoho dalšího Nástavba: OptiPa nosný rám z vysokopevnostní jemnozrnné oceli v lehkém provedení 4x OPTIPA SL nosné těleso 8x OPTIPA AL10 hliníkové lože/ložiska Robustní hliníková čelní stěna 6 800 mm nakládací délka s hliníkem Skříňka na nářadí Schůdky Nakládací jeřáb dle Vašeho výběru: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 nebo Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativně TajfunLIV 150Z 9,6 s kabinou nebo bez kabiny Cena s jeřábem TajfunLIV 150Z 9,6 od 199.990,00 € bez DPH Financování přes naše finanční partnery...

Rok výroby: 1978, stav: použitý, Technické detaily: Nosnost: 3,2 tuny Rozpětí: 3700 mm Výška háku: 850 mm Hmotnost stroje přibližně: 260 kg Přibližné prostorové nároky: D:3,8xŠ:0,3xV:0,9 m Rozpěrný nosník jeřábu/rozpěrný nosník nákladu se dvěma magnetickými zvedáky. Zvedací nosník: - Rozteč háků: min./max. 1500 /3700 mm (nastavitelný hák) Magnetický zvedák: - Značka/typ: Tecnomagnetc /MAXX 1000 - Itálie - ROK VÝROBY: 2001 - Nosnost: 1000 kg na kus - Mrtvá hmotnost: 36 kg - Uchopovací plocha: 285 x 110 mm v provozu * Nedpfx Aeu Nvfgopijlg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované obloukové čelo korby 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola). Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle Korba Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce. Uvnitř výstup na čele. Greenline - konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště zvenku na čele Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole. Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo Země registrace/štítky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Njdpfx Aei Rivdopislg Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry černě lakované Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nedpfji Ri A Ijx Apiolg Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké stavbě, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t dvoustupňový podpěrný zvedák s jednostranným ovládáním, se svislým spodkem, bez kompenzace tahu Klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Pološálkové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové podpory, ovládání třikrát brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravního zatížení o 30 % a rychlosti maxima 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti proreznutí Brzdový systém Dvojitý vzduchotlakový brzdový okruh; barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly schopnými zajistit funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění náprav Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 – volba výrobce Leštěné alu disky – volba výrobce Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu Nsdpfx Apji Ri Idjislg 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Hliníková skříňová korba se šikmou čelní stěnou, 5 mm silná, s vnějšími stěnami z 30mm dutých profilů, čistě svařená, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup přes čelní stěnu. Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým pantem, vně uložené s dvojitou hákovou pojistkou. Zadní čelo s gumovým těsněním, Pozor! Tepelná odolnost max. 170 °C! Podlaha celá 5 mm silná, Brinell 110. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Ostatní přepravované materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupátko s přístupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta na odkládání na pravou stranu vozidla, s centrálním zámkem vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovou pístnicí jako ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a točnice dosažena. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním a tažným vlastnostem) Země schválení/ Štítky Německo S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 0

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu sklápěče Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchovou úpravou odpuzující kameny Blatníková závěska s ochranou proti rozstřiku pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava; barevné vedení pro snadnou servisovatelnost Pružinová parkovací brzda 2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém pro vozidlo Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS, bez montáže do LKW (musí být předpoklad v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení napojené na ukazatel směru "Blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené světla pro udržování jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací mufnou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení) Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu: čelní stěna 5 mm silná, vnější stěny z 30mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s nástupem na čelní stěně (nelze s Cramaro plachtou). Držák na lopatu a metlu zvenku na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránová zadní stěna: kývavě uložena s dvojitým kloubovým pantem, dvoukřídlé dělení 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, každé křídlo s výsypným šoupatem. Zadní stěna s gumovým těsněním (odolná vůči teplotám do max. 170 °C) Podlaha 6 mm silná v celé délce Stojací plošina s přístupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost Rolovací plachta na jedné straně odkládání vpravo, s centrálním uzamčením vlevo Země schválení / značení Německo Typové schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Nsdpfx Apei Ri Ihoielg Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 740 mm, celková délka: 4 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce 1 pár nastavitelných a odnímatelných klínů pro aretaci kontejneru, 1 pár před kontejnerem Zapínací lišta pro uchycení kontejneru po obou stranách bočnice Opěrné kolo vpředu Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana proti najetí z hliníku 2 klíny s držákem Úložný box vzadu, středově zapuštěný v podlaze, cca š=650 x d=240 x v=240 mm, víko mírně přesahuje Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Nodpfezhfzgjx Apielg Tažná oj s certifikovaným 40 mm tažným okem Nápravy a pérování 2 euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou 'Laserové měření náprav/podvozku' – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním náprav Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tažné vozidlo 24 voltový ABS a ALB, konektor ABS vpředu a propojovací kabel Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením Most TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového plechu, pevně svařené ocelové bočnice s podlahou Poznámka: Mírné zvlnění podlahy je možné z důvodu svařovacích napětí! Země schválení/ štítky Schvalovací země: Německo S posouzením DEKRA a certifikátem (dle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Příprava pro držák SPZ v jednom řádku Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám v barvě dle přání zákazníka Tažná oj v barvě rámu Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava dle objednávky zákazníka.

Rok výroby: 2009, stav: připraven k použití (použité), Průchodnost: cca 150 sklenic/min, detekce cizích těles (skleněné fragmenty): od cca 3x3x3 mm, kov: od cca 1x1x1 mm, kameny a kosti: od cca 3x3x3 mm. Vhodné pro skleněné nádoby, bílo-plechové konzervy, nápojové kartony (Carton Bricks), plastové nádoby. Typická falešná vyřazovací míra na 10 000 zkontrolovaných produktů: cca 7. Max. průměr nádoby: 155 mm, max. inspekční rychlost: 100 m/min, standardní rychlost senzoru: 45 m/min, výška senzoru: 256–410 mm, velikost pixelu: 0,4x0,4–0,8x0,8 mm. Vyřazování: elektropneumatický válec. Ovládací rozhraní: 17" dotyková obrazovka. Vzdálený přístup: Ethernet nebo modem. Rám z AISI 304 nerezové oceli. Stupeň ochrany senzoru: IP55. Napájení: 3 fáze + ochranný vodič (3PH + GND), pracovní napětí: 400 V, příkon stroje (2 motory): 3 kW, příkon řídicí jednotky: 500 W, vysokonapěťový generátor: 0,3–1 kW, stupeň ochrany rozvaděče: IP55, rentgenové záření: 0,1 µSv/h. Provozní tlak stlačeného vzduchu: 4–6 bar, spotřeba vzduchu: 50 Nl/min. Výška vstupu/výstupu: 1 305 mm, výška obrazovky/ovládání: 1 070 mm, délka: 2 890 mm, šířka: 1 000 mm, výška: 2 525 mm, hmotnost: 1,3 t. S vyhazovačem kontaminovaných obalů a dopravníkem, v provozu do roku 2024. Prohlídka na místě je možná. Nlodpfxezhw S Re Apisg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2012, K dispozici je kompletní linka na uzavírání kartonů a dopravníkové systémy (balící linka). 1) Kartonová uzavíračka Soco T-10, rok výroby: 2012, výkon: 30 kartonů/min, výškový pracovní rozsah: 620–720 mm, přesah pásky: 70 mm, max. průměr role lepicí pásky: 385 mm, min. rozměry kartonu (X/Y): 90/80 mm, max. rozměry kartonu (X/Y): 515/520 mm, hmotnost stroje: cca 200 kg. 2) Zakladač spodních klop Soco F-100-5, rok výroby: 2012, šířka kartonu: 190–240 mm, max. délka kartonu: 620 mm, rozměry stroje (X/Y): cca 460/895 mm. 3) Dopravníková technika z válečkových drah a plastových válečků, průměr válců: 48 mm, délka válečkové dráhy: 2500 mm, šířka: 300 mm, rozteč os: 60 mm. 4) Váhový systém Rhewa 82 basic, max. váha: 150 kg. 5) Nůžkový zdvihací stůl Ecoline ve tvaru U, rozměry plošiny (X/Y): 1450/1140 mm, max. nosnost: 1000 kg, max. zdvihací výška: 760 mm. 6) Vakuový trubkový zvedák J. Schmalz Jumbo Sprint 45-Zent, rok výroby: 2003, nosnost: 45 kg, max. rychlost zdvihu: 60 m/min, max. zdvih: 1800 mm, průměr přísavky: 110 mm, vnitřní průměr zdvihacího sloupu: 140 mm, délka: 2550 mm, výška uchopovače: 112 mm, přísavky: 4, hmotnost: cca 100 kg. Dokumentace k dispozici. Možnost prohlídky na místě. Nledpfsx I Rqvjx Apiog

Rok výroby: 1978, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je generálně opravené velkoformátové třídiče Kleemann pro těžební a recyklační průmysl. Třídič nabízí 2 třídičové úrovně, šířka síta: 1800 mm, délka síta: 5200 mm, plocha síta na úroveň: 9,36 m², celková síťová plocha: 18,72 m². Generální oprava zahrnuje: pružiny, základní rám, kardanový hřídel, napínací zařízení a elektromotor. Prohlídka na místě je možná. Nsdpfx Apjzb Nkteijlg

Stav: připraven k použití (použité), K dispozici je spalovací pec Rohde. Objem: 600 l, max. teplota: 1000°C, vnitřní rozměry (Š/V/H): 710 mm/870 mm/920 mm, výkon: 40 kW, izolační vrstvy: 2, směrů ohřevu: 4, topný prvek: drážkový kámen. Rozměry stroje (Š/V/H): cca 1100 mm/1500 mm/2300 mm, hmotnost: cca 1000 kg. K dispozici je dokumentace. Prohlídka na místě možná. Nedpfxsyvix Is Apijlg

Rok výroby: 2002, stav: připraven k použití (použité), Max. Nosnost: 1 t, s dokumentací, možnost kontroly na místě. Nljdpfx Apsrkn Uzsiog

Rok výroby: 2000, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je kompletní mlýn Hosokawa pro zpracování hrudek polyesterové pryskyřice. Kompletní zařízení: Vstupní materiál: polyesterová pryskyřice, max. velikost vstupních zrn (v suchém stavu): 800 mm/600 mm/20 mm-30 mm, jemnost: pod 1,5 mm, průměr kruhového otvoru: 15 mm, kapacita zařízení: cca 3000 kg/h, metoda analýzy: sítko Alpine air jet 200 LS-N. 1) Jednohřídelový drtič Alpine typ A 1500P, otvor násypky: 2030mm/1440mm, objem násypky: 2,5m³, pracovní šířka: 1500mm, kruh nožů: 300mm, otáčky rotoru: 100 ot/min, výkon motoru: 37kW, rozměry stroje X/Y/Z: cca 2100mm/2200mm/2300mm, hmotnost: cca 3500kg. 2) Automatický odprašovací filtr AE 48 l, filtrační plocha: 42m², filtrační sáčky: Filtr: jehlová plsť 550 g/m². 3) Granulátor Alpine Compact-Line 45/100 CL, řada řezných nástrojů: 4, min. šířka otvoru: 3 mm, potřebný výkon: 55 kW. Včetně odsávacího systému, dopravníkového systému a příslušenství/periferních zařízení. K dispozici je dokumentace. Prohlídka na místě je možná. Nledpfxovdu N Ao Apieg

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon HLAVNÍ PŘEDNOSTI ✔ Zcela nový Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 ✔ Originální německá zadní sklápěcí nástavba MEILLER H436 ✔ Korba o objemu 20 m³ z oceli HARDOX 450 ✔ Osvědčený motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 k | točivý moment 1 900 Nm ✔ Automatizovaná převodovka Mercedes PowerShift 3 ✔ Heavy-Duty specifikace pro těžbu a stavebnictví ✔ Chladicí paket pro horké klimatické podmínky ✔ Cyklónový systém filtrace prachu ✔ Připraven k okamžitému exportu do celého světa Navržen pro maximální provozuschopnost Každá hodina, kdy nákladní vozidlo stojí, stojí peníze. Mercedes-Benz Arocs 4140K byl navržen tak, aby pokračoval v práci v nejnáročnějších provozních podmínkách na světě. Ať už přepravuje kámen v lomu, písek na staveništi nebo podporuje rozsáhlé těžební a infrastrukturní projekty, tento sklápěč poskytuje spolehlivost, odolnost a produktivitu, na kterou se profesionální provozovatelé každý den spoléhají. Heavy-Duty podvozek 8x4, výkonný pohon Mercedes-Benz a originální německá sklápěcí nástavba MEILLER jsou navrženy pro nepřetržitý provoz s vysokým zatížením na silnici i mimo ni. Navržen pro těžbu, lomy a stavebnictví Nejde o běžné silniční nákladní vozidlo, na které byla pouze namontována sklápěcí nástavba. Arocs 4140K je skutečný stavební nákladní automobil vyvinutý pro náročná odvětví, kde je spolehlivost zásadní. Zesílený podvozek, Heavy-Duty odpružení a vynikající světlá výška poskytují mimořádnou stabilitu v nerovném terénu, zatímco robustní pohon zajišťuje maximální trakci v obtížných pracovních podmínkách. Ideální pro: Těžební provozy Projekty v lomech Výstavbu silnic Zemní práce Nledpfx Asy Rucujpisg Rozvoj infrastruktury Přepravu kameniva Přepravu písku a štěrku Přepravu kamene Vládní projekty Komunální práce Osvědčený výkon Mercedes-Benz Srdcem vozidla je osvědčený 12,8litrový řadový šestiválcový vznětový motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 s výkonem 394 k a točivým momentem 1 900 Nm. V kombinaci s automatizovanou převodovkou Mercedes PowerShift 3 nabízí tento osvědčený pohon plynulé řazení, vynikající tažnou sílu a spolehlivý výkon v náročných pracovních podmínkách. Motor EURO-3 je na mezinárodních exportních trzích zvláště ceněn díky své spolehlivosti, jednoduché údržbě a dlouhé životnosti. Navržen pro horké a prašné klima Mnoho těžkých nákladních vozidel funguje dobře na silnici. Jen málo z nich je však speciálně nakonfigurováno pro extrémní pracovní prostředí. Tento sklápěč Arocs je vybaven chladicím paketem pro velmi horké oblasti, systémem filtrace vzduchu pro staveniště, přídavným cyklónovým prachovým filtrem a zvýšeným sáním vzduchu za kabinou. Tyto prvky pomáhají chránit motor a udržovat jeho výkon při práci v prašných dolech, pouštních oblastech a na vzdálených staveništích. Originální německá sklápěcí nástavba MEILLER H436 Originální zadní sklápěcí...