Prodej použitých Vrchní Štítkovač (227)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 6 h, výkon: 18,2 kW (24,75 k), konfigurace náprav: 4x4, nosnost: 272 kg, zdvihová výška: 12 540 mm, zdvihová síla: 272 kg/m, délka plošiny: 1 420 mm, šířka plošiny: 760 mm, celková hmotnost: 5 400 kg, kapacita palivové nádrže: 40 l, rozměr pneumatiky: 16.5-10, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 880 mm, barva: modrá, Vybavení: pohon všech kol, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2026 Provozní hodiny: 6,2 h (pouze dodací / testovací hodiny) Pracovní výška: 12,54 m Max. horizontální dosah: 6,70 m Nosnost plošiny: 272 kg Rozměry plošiny (D × Š): 1 420 × 760 mm Rozsah otáčení vrchní stavby: 355° (ne nepřetržitý) Otáčení plošiny: 180° Typ ramene: Kloubový teleskop Jib: Ano (+74° / −65°) Pohon: Diesel Pohon všech kol: Ano Pneumatiky: Terénní pneumatiky (16.5-10) Opěry: Ne Výrobce motoru: Kubota D1105 Výkon motoru: 18,2 kW Hmotnost stroje: 5 400 kg CE certifikace: Ano === HLAVNÍ VÝHODY === Nový stroj s pouze dodacími a testovacími hodinami CE certifikát a kompletní dokumentace k dispozici Hedpfjyq N Idjx Ac Uop Ihned připraven k použití a k transportu Profesionálně zkontrolováno s technickou dokumentací === STAV === Nový stroj s pouze dodacími a testovacími hodinami (6,2 h). Plně zkontrolováno a provozuschopné. Prohlídka možná na vyžádání. === UMÍSTĚNÍ & CENA === Místo: Sittard, Nizozemsko Celosvětová doprava možná Cena na vyžádání (EXW / bez DPH) Spolehlivá pracovní plošina z řady Dingli RT s kloubovým ramenem. Všechny stroje jsou plně zkontrolované, CE certifikované a ihned připravené k použití. Náhradní díly a profesionální technická podpora na vyžádání. === DODÁNÍ === Nakládka jeřábem na vyžádání pro bezpečnou přepravu možná. Flexibilní možnosti dopravy dle cílové destinace a logistických požadavků. Dopravu profesionálně zajišťuje logistický tým společnosti Collé Rental & Sales.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 265 h, výkon: 55 kW (74,78 k), nosnost: 454 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 32 000 mm, zdvihová síla: 454 kg/m, délka plošiny: 2 440 mm, šířka plošiny: 910 mm, celková hmotnost: 18 934 kg, transportní délka: 12 190 mm, transportní šířka: 2 490 mm, dopravní výška: 3 050 mm, stavební výška: 3 050 mm, typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 151 l, rozměr pneumatiky: 385/65D22.5, stav pneumatik: 80 procent, rozvor náprav: 4 110 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, pohon všech kol, sazečkový filtr, === TECHNICKÉ ÚDAJE === Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 1 265 h Pracovní výška: 34,0 m Maximální horizontální dosah: 24,38 m Nosnost plošiny: – 300 kg (neomezeně) – 454 kg (omezeně / XC režim) Rozměry plošiny (D × Š): 2,44 × 0,91 m Otoč plošiny: Ano (160°) Rozsah otoče vrchního dílu: 360° neomezeně Typ ramene: teleskopické Jib rameno: Ano (1,52 m, vertikální pohyb ±135°) Pohon: diesel Pohon 4×4: Ano Opěry: Ne Pneumatiky: hrubý vzor, plněné pěnou Výrobce motoru: Deutz TD2011, turbodiesel Emisní norma: Stage IIIA / Tier 4i Hmotnost stroje: cca 18 934 kg CE certifikace: Ano === HLAVNÍ PŘEDNOSTI === Z ověřeného zdroje s doložitelnou historií CE certifikováno, v souladu s EU Ihned připraveno k provozu Kompletní technická dokumentace k dispozici === STAV === Stroj ve velmi dobrém a plně funkčním stavu. Zkontrolován, udržován a odzkoušen. Hodpfxox H Rd He Ac Ujp Prohlídka na místě možná po dohodě. === UMÍSTĚNÍ & DOPRAVA === Umístění: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová doprava možná. Cena: €82.500 (EXW / bez DPH). Spolehlivý stroj s doloženou historií a profesionální technickou podporou. Náhradní díly a servis na vyžádání. === DORUČENÍ === Nakládka jeřábem na vyžádání možná. Flexibilní řešení přepravy. Zajišťuje Collé Rental & Sales.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, výkon: 3,3 kW (4,49 k), konfigurace náprav: 2 nápravy, nosnost: 230 kg, zdvihová výška: 11 610 mm, zdvihová síla: 230 kg/m, délka plošiny: 1 170 mm, šířka plošiny: 760 mm, celková hmotnost: 6 600 kg, typ paliva: elektrický, rozvor náprav: 1 650 mm, barva: modrá, === TECHNICKÉ ÚDAJE === Rok výroby: 2024 Provozní hodiny: 1 h Pracovní výška: 11,61 m Max. boční dosah: 6,86 m Nosnost plošiny: 230 kg Rozměry plošiny (D x Š): 1170 x 760 mm Otáčení vrchního rámu: 355° Otáčení plošiny: ano (160°) Hjdpfx Acsyidy Ns Uep Rameno: kloubové Jib: ano Pohon: elektrický Pohon všech kol: ne (2WD) Pneumatiky: plná guma / non-marking Opěry: ne Motor: XCMG elektrický pohonný systém Emisní třída: nulové emise Hmotnost: 6600 kg CE certifikace: ano === HLAVNÍ VÝHODY === Pečlivě vybráno z ověřených zdrojů s dohledatelnou historií CE certifikát a kompletní dokumentace k dispozici Ihned připraveno k provozu a přepravě Rozsáhlá technická dokumentace k dispozici Plně elektrická kloubová pracovní plošina Provoz bez emisí Kompaktní konstrukce pro použití v interiéru i exteriéru Otáčení plošiny o 160° Proporcionální ovládání Automatické vyrovnávání plošiny Nouzové zastavení a nouzové spouštění Non-marking pneumatiky Tichý provoz === STAV === Nový stroj – pouze 1 motohodina. Plně zkontrolováno, servisováno a testováno certifikovanými odborníky. Prohlídka možná na vyžádání. === LOKALITA & CENA === Lokalita: Sittard, Nizozemsko. Celosvětové dodání možné. Cena na vyžádání (EXW / bez DPH). Spolehlivé stroje z první ruky s úplnou servisní historií a profesionální technickou podporou. Využijte jednu z největších evropských zásob nových a použitých strojů. Všechny stroje jsou plně zkontrolovány, CE certifikované a ihned připravené k provozu. Náhradní díly a technická podpora na vyžádání k dispozici. === DODÁVKA === Nakládka možná na vyžádání. Flexibilní možnosti dopravy dle cílové destinace a logistických požadavků. Veškerou přepravu profesionálně zajišťuje logistický tým Collé Rental & Sales.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 13 h, nosnost: 272 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 11 500 mm, zdvihová síla: 272 kg/m, délka plošiny: 1 830 mm, šířka plošiny: 900 mm, celková hmotnost: 3 400 kg, transportní délka: 5 340 mm, transportní šířka: 2 000 mm, dopravní výška: 2 000 mm, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 26×12-16.5, stav pneumatik: 100 procent, barva: modrá, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2026 Provozní hodiny: 13,8 h (pouze přepravní / testovací hodiny) Hjdpjyq Rlksfx Ac Uop Pracovní výška: 11,15 m Výška plošiny: 9,15 m Max. horizontální dosah: 6,76 m Nosnost plošiny: 272 kg Max. počet osob: 2 Rozměry plošiny (D × Š): 1.830 × 900 mm Otoč plošiny: 80° / 80° Otoč vrchní stavby: 345° Typ výložníku: teleskopický výložník Jib: ano Pohon: elektrický Baterie: 48V (220Ah) Pohon kol: 2WD Pneumatiky: plněné pěnou (26×12-16.5) Hmotnost stroje: 3.400 kg CE certifikace: ano === PŘEDNOSTI === Nový stroj s pouze přepravními a testovacími hodinami Elektrický bezemisní pohon Kompaktní teleskopická pracovní plošina pro vnitřní i venkovní použití CE certifikováno a ihned připraveno k provozu === STAV === Nový stroj s pouze přepravními a testovacími hodinami (13,8 h). Plně zkontrolován a provozuschopný. Prohlídka možná na vyžádání. === UMÍSTĚNÍ & DODÁVKA === Umístění: Sittard, Nizozemsko Možnost celosvětové dodávky Cena € 42.500 (EXW / bez DPH) Kompaktní elektrická teleskopická pracovní plošina pro efektivní práci ve skladech, průmyslových objektech i na stavbách. Dingli Nano30 nabízí tichý elektrický pohon, výbornou manévrovatelnost a spolehlivý výkon bez emisí. Všechny stroje jsou plně prověřeny, CE certifikovány a ihned připraveny k provozu. === DODÁVKA === Nakládka jeřábem možná na vyžádání. Flexibilní možnosti dopravy dle cílové destinace a logistických požadavků. Dopravu profesionálně zajišťuje logistický tým společnosti Collé Rental & Sales.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, nosnost: 350 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 28 000 mm, zdvihová síla: 350 kg/m, délka plošiny: 1 800 mm, šířka plošiny: 1 000 mm, celková hmotnost: 7 490 kg, transportní délka: 7 600 mm, transportní šířka: 2 520 mm, dopravní výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 050 mm, barva: modrá, Vybavení: ABS, 🔧 Technická data: • Rok výroby: 2015 • Najeto: 59 640 km • Max. pracovní výška: 30,0 m • Max. boční dosah: 19,5 m • Nosnost plošiny: 350 kg • Rotace plošiny: 2 × 80° • Rotace vrchního rámu: 540° • Pohon: Diesel • Hmotnost stroje: 7 500 kg • CE certifikace: Ano ✨ Highlights: ✅ Stav: 4/5 ✅ CE certifikace a kompletní dokumentace ✅ Plně flexibilní stabilizace: plná / jednostranná / úzká ✅ Stabilní a výkonný – vhodný pro různá odvětví ⚙️ Stav: Plně funkční, ihned k dodání. 🌍 Lokalita & dodání: Hedexdauyepfx Ac Uop 📍 Sittard, Nizozemsko 🚚 Celosvětová doprava možná 💰 Cena: €119.500,- EXW, bez DPH Jedna z nejflexibilnějších a nejvýkonnějších 7,5tunových strojů na trhu, s protisměrnou rotací výložníku, automatickou stabilizací a vyrovnáváním koše a pevným pracovním košem 1,6 m. Postaveno na spolehlivém podvozku MAN. 🚚 Doprava: • Profesionální vyřízení a možnost nakládky jeřábem • Flexibilní možnosti dopravy dle požadavku • Zajištění přepravy týmem logistiky Collé Rental & Sales

Rok výroby: 2007, stav: připraven k použití (použité), Stroj Barberan vyrobený v roce 2007. Barberan PUR-33-L je kontinuální balicí linka určená k nanášení PVC fólie, CPL, papíru a dýhy na různé materiály pomocí technologie hot-melt. Je vybavena robustním jednodílným ocelovým rámem svařovaným elektricky, motorizovanými pogumovanými podávacími koly a systémem vytlačování do štěrbin pro přesné nanášení lepidla. Pokud chcete získat vysoce kvalitní olepovací schopnosti, zvažte stroj Barberan PUR-33-L, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Základní rám: Základní rám: jednodílný ocelový rám svařovaný elektrolyticky s vysokou konstrukční tuhostí. Je navržen tak, aby pohlcoval vibrace a udržoval vyrovnání přítlačných válečků. • Přepravní systém: Motorizovaná pogumovaná podávací kola s rychlostí řízenou pomocí měniče, která zajišťuje přesnou synchronizaci mezi nanášením lepidla a podáváním profilu. • Lisovací / kalandrovací zóna: Univerzální podpěry a více přítlačných válců s různými tvary a stupni tvrdosti, vhodné pro složité geometrie profilů. • Typ systému: Drážkový lisovací systém s nastavitelnými rty. • Pracovní šířka: 330 mm. • Přesnost nanášení lepidla: Stálé rozložení gramů na metr čtvereční, nezávislé na rychlosti linky. Uzavřený systém snižuje oxidaci, zabraňuje předčasnému zesíťování PUR a minimalizuje odpad materiálu. • Nastavení: Mikrometrické nastavení rtu pro přesnou kontrolu tloušťky vrstvy lepidla. • Typ: Tavicí buben na PUR o hmotnosti 20 kg s vyhřívanou deskou, kde se taví pouze vrchní vrstva, aby se zachovala chemická integrita zbývajícího lepidla. • Těsnicí systém: Vzduchotěsná konstrukce se speciálními těsněními zabraňujícími vniknutí vzduchu/vlhkosti. • Čerpadlo: Integrované zubové čerpadlo zajišťuje konstantní průtok lepidla do aplikační hlavy bez pulzací. • Funkce: Udržuje pracovní teplotu lepidla v rozmezí přibližně 120-150 °C během přečerpávání z tavicího zařízení do drážkovací hlavy. • Délka: 4,5 metru. Hedpsym U Diefx Ac Ujp • Technické vlastnosti: Vnitřní jádro z PTFE (teflonu), odolné vůči vysokému tlaku a PUR. Obsahuje rovnoměrné elektrické topné těleso, které zabraňuje vzniku studených míst, vysoce účinnou tepelnou izolaci, integrovaný termočlánek a řízení teploty prostřednictvím PLC stroje.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo krátkodobě, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. * Palivová nádrž 590 l, vpravo * Nádrž AdBlue 60 l, vlevo * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protitlumičový systém (ABS) * Plně automatický nouzový brzdový asistent * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňově nastavitelná * Retarder Eco, závislý na rychlosti, stupňově nastavitelný, energeticky úsporný * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Kotoučové brzdy na zadní nápravě * Kotoučové brzdy na vlečené nápravě * LED zadní světla * Nouzový brzdový signál s automatickou aktivací výstražných světel * Akustický couvací varovný systém, vypínatelný při zařazení zpátečky * Vznětový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 450 Nm, Euro6e * MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem * Pneumatiky přední nápravy 355/50R22,5 * Pneumatiky zadní nápravy 295/60R22,5 * Pneumatiky vlečené nápravy 355/50R22,5 * Přední náprava 8 500 kg, nehnaná, zalomená, řízená, nezvedatelná Hedpfx Acjy Auils Uop * Zadní náprava HY-1360, 13 000 kg, bez hybného převodu, přímá, neřízená, nezvedatelná * Vlečená náprava, 9 000 kg, nehnaná, přímá, řízená, zvedatelná * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Vzduchové odpružení vlečené nápravy * Kabina GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) * LED paket Plus: přední světlomety, mlhovky, přisvěcování do zatáček * Přední LED světlomety * Denní LED svícení * LED mlhovky * LED přisvěcování do zatáček * LED boční směrovky * 2 obrysová LED světla * 2 vzduchové klaksony na střeše kabiny * LED výstražné majáky * Prémiový balíček řidičova sedadla: vzduchem odpružené, vyhřívání a ventilace sedadla * Elektrická parkovací klimatizace, Climatronic * Přídavné vodní topení 4 kW pro vozidla pro přepravu nebezpečných věcí (dle ADR) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Protišmyková regulace (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go s regulací odstupu * Omezovač rychlosti, nastavitelný, limiter (omezení motoru) * Nouzový brzdový asistent EBA, nevypínatelný * Varování při opuštění jízdního pruhu LDW, nevypínatelné * Asistent změny jízdního pruhu LCS a systém pro asistenci odbočování * Asistent pozornosti MAN AttentionGuard, nevypínatelný * Navigační systém MAN Professional Media System, displej 12,3" * Zvukový systém MAN Advanced se subwooferem * Navigační mapy Evropa a Rusko * Tažné zařízení na koncovém příčníku, RINGFEDER typ RF40/G150A * Originální střechový světelný panel MAN se čtvercovými reflektory * Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupních schodů v barvě DOPRAVNÍ BÍLÁ RAL 9016 N * Vrchní lakování blatníků za kabinou v barvě DOPRAVNÍ BÍLÁ RAL 9016 N * Vrchní lakování kabiny v barvě DOPRAVNÍ BÍLÁ RAL 9016 N * Vrchní lakování vysoké střechy v barvě DOPRAVNÍ BÍLÁ RAL 9016 N * Vrchní lakování nárazníku z plastu v barvě DOPRAVNÍ BÍLÁ RAL 9016 N * Kontejnerová plošina v nízkém provedení * Vnitřní rozměry plošiny: cca 6 400 x 2 480 x 600 / 1 900 mm * Jeřáb FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, hydraulické 6násobné vysouvání

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Hodpfx Acjy Auhus Uop Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 980 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zešikmenými rohy vpředu cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: * Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z slzičkového plechu Samosvorné podpěry: * Samosvorné podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih. zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat k tahači přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí tahač umožňovat přenos a zobrazení těchto dat. Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava s automatickým sledováním * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Nápravařský nástroj Brzdový systém: * Brzdový systém dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Vrchní lakování dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně RAL 3002 Karmínově červená podle RAL systému 841GL * Disky v stříbrošedé * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Systém lakování testovaný solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle norem EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED obrysové světla blikají s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů – připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Včetně příslušenství: Hsdpey Aufmsfx Ac Usp * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna výšky cca 400 mm * Držák rezervního kola před přední stěnou * Na předním pozinkovaném přípojném vedení žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na přední stěně * Držák v zadní části labutího krku pro ALU najížděcí rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na labutím krku a na zadní desce vlevo a vpravo držák na varovné tabule vč. zásuvky * Tlakoměr k určení zatížení náprav vč. diagramu zatížení * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER C

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Použitá tlaková nádoba Konečné použití: Farmaceutický průmysl Číslo položky: 10162 Objem: 92 litrů Typ: Stojící na válcích Materiál (smáčený): nerezová ocel AISI 316 Počet upevnění: 4 role Podlaha: Kloepperboden Vrchní zemina: Kloepperboden Provozní tlak podle typového štítku: + 1,5 / -1Bar Max. provozní teplota: + 150 ° C Extra: Průhledítko v horním patře, rolovací rám, stříkací hlava Rozměr nádoby: Vnitřní průměr: 560 mm Vnější průměr: 570 mm výška rolí: 130 mm vzdálenost odtoku k podlaze: 830 mm celková výška: 1310 mm celkem šířka: 1310 mm materiály: Interiér: 1.4571 / AISI316 Vnější části: 1.4301 / AISI304 zařízení: Typový štítek: Ano Výtlak: spodní ventil Hsdjdcr H Sopfx Ac Uep

Stav: generálně opravený (použitý), JEDNOTLIVÝ PÁSOVÝ OCHRANA (vlevo) Hrany (pásy v rolích) tloušťka (Min / Max) mm 0,3 - 3 Tloušťka hran v pásech / lemech (min / max) mm 3,0 - 12,0 Tloušťka panelů (min / max) ) mm 8 - 60 Numerická kontrola ICOS Rychlost podávání (pevná) m / min 16 Vrchní tlakový systém s gumovým pásem Stříkací jednotka (Anti-sticking kapalina) Předvrtávací jednotka (vertikální kloubové vyžínače) 08.376 (2 x kW 3,0) Lampy ohřívání na straně obrobku Lepicí jednotka (tavné lepidlo) 283.1513 Pásová tlaková zóna Hranová cívka podpůrná jednotka (cívky č.) 1 Odlamovací (čelní) jednotka 08.415 (2 x kW 0,66) Jednotka jemného ořezávání 08.055 (2 x kW) 1) - Multifunkční jednotka 30 ° (jednotka pro ořezávání profilu) 08.346 (2 x kW 0,66) škrabka na hrany profilu 08.519 škrabka na lepidlo 08.50 postřiková jednotka (na leštící kapalinu) odlučovací jednotka 08.612 (2 x kW 0,25) Volný prostor Hjdpfodfgfpox Ac Uop

Stav: velmi dobrý (použité), Oboustranné klížení, frézování a olepování hran - první (1.) stroj v řadě Hrany (pásky) Tloušťka hran v rolích (min / max) mm 3 Tloušťka hran v páskech / lemech max mm 1,3 Tloušťka panelů (min / max) mm 10/45 Pracovní šířka (min / max) mm 270 / mm 1300 Numerická regulace / software ICOS otevřený Nastavitelná rychlost podávání (m / min) 10 - 50 bez převodovky (systém Master & Slave) Vrchní tlakový systém s gumovým pásem ROZMĚRNÁ ČÁST (pro každou stranu): Jednotka předvrtání (vertikální kloubové vyžínače) 75.30 (Kw 6,6 x 1) DÍLKOVÝ PÁSOVÝ DÍL (pro každou stranu): Lepicí jednotka (PUR Lepidlo + systém rychlého tavení) 04.1569 + 283.205 Lisovací válec ( revolver) pro rovné i tvarové hrany (měkké tvarování) mm 1,050 Nosná jednotka hranových cívek (cívky N °) 6 Jednotka úchytu (koncového řezání) 08.42 (Kw 0,2 x 2) 40 m / min Hrubovací ořezávací jednotka 08.055 (Kw 0) , 66 x 2) 0 ° -30 ° Jednotka jemného ořezávání 08.0582 (Kw 0,66 x 2) 0 ° -30 ° Jednotka pro škrábání lepidla 08.50 Leštící jednotka 08.617-2 (Kw 0,18 x 2) Hsdpfx Acefi Tkgj Ujp

Stav: velmi dobrý (použité), TĚSNĚNÍ OLEJŮ S DVOJITOU STRANOU Hrany (pás v rolích) tloušťka (Min / Max) mm 0,3 / 3 Tloušťka hran v páskech / lemech (min / max) mm 0,8 / 12 Tloušťka panelů (min / max) mm 8/60 Pracovní šířka ( min / max) mm 274/3300 Numerická kontrola ICOS OTEVŘENÁ Rychlost podávání (nastavitelná) m / min 6 - 30 Bez převodové lišty (systém Master & Slave) Vrchní tlakový systém s gumovým pásem Stříkací jednotka (Anti-sticking kapalina) Předvrtací jednotka (vertikální kloubové vyžínače) 08.376 (KW 4,5 x2) Volný prostor Lepicí jednotka (Lepidlo na roztavené lepidlo) 04.1570 Pásová tlaková zóna Hranová cívka podpůrná jednotka (cívky č.) 2 Odlamovací (čelní řezání) jednotka 08,42 (KW 0,66 x 2) 0 ° -25 ° Jednotka jemného oříznutí 08.055 (KW 1 x 2) 0 ° -30 ° Multifunkční jednotka (jednotka ořezávání profilu) 08.342 (KW 0,66 x 2) Jednotka pro oškrábání okrajů 08.519 Jednotka pro oškrabávání lepidla 08.50 Postřiková jednotka (pro leštící kapalinu) Vyrovnávací jednotka 08.612 Volné místo (přidání frézovací jednotky pro zapichování) Hedpsd Rcigsfx Ac Ujp

Stav: velmi dobrý (použité), JEDNOTLIVÝ OCHRANNÝ HRAN (na levé straně) Hrany (pás v rolích) tloušťka (Min / Max) mm 0,3 - 3 Tloušťka hran v páskech / lemech (min / max) mm 3 - 12 Tloušťka panelů (min / max) mm 8 - 60 Numerical Control ICOS open TS Rychlost podávání (nastavitelná) m / min 4 - 20 Vrchní tlakový systém s gumovým pásem Stříkací jednotka (Anti-sticking liquid) Předvrtávací jednotka (vertikální ořezávače kloubů) 08.376 (2 x Kw 3) Lepicí jednotka (lepidlo na taveninu) 283.1513 Pásová tlaková zóna Podpěrná cívka na hranách cívek (cívky č.) 1 Odlamovací (koncová řezací jednotka) 08.415 (2 x Kw 0,66) Jemná ořezávací jednotka 08.055 (2 x Kw 1) 0 ° - 30 ° multifunkční jednotka (jednotka pro ořezávání profilu) 08.342 (2 x Kw 0,66) škrabka na hrany profilu 08.519 škrabka na lepidlo 08.50 lešticí jednotka 08.612 (2 x š 0, 0,25) volné místo Hjdpsflc Uhsfx Ac Uep

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Těžkotonážní přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikového provozu. Soustavné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro soupravový provoz s více přívěsy. Užitečné zatížení: 60 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo čárové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilových ocelí Ložná plocha: Rozměry cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, podlaha z jehličnatých fošen, po obvodu zapuštěný ochranný profil hran. Řízení: Všechna čtyři kyvná kola jsou řiditelná, oj výškově stavitelná, odnímatelná a lze ji přemístit z přední na zadní část, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými klouby, diagonální nebo tažné tyče nastavitelné a osazené ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení oje dle UVV. Hodpjxrr Uhsfx Ac Usp Podvozek: Čtyři řiditelné kyvné nápravy, dvě řiditelné nápravové linie pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modř Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Hedpfjxrtqwox Ac Uop Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Hsdpfxexrtdqj Ac Uop Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Hjdpfxjxrtkwj Ac Ujp Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Hsdpexrtb Nofx Ac Usp Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Hjdpfx Aexrtgfec Uep Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Užitečné zatížení: 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Podvozek: Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Hedpfsxrtluex Ac Uep Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: nový, Krok za krokem Systémy mokrého lakování Společnost Elboy Industrial Solutions navrhuje a vyrábí celou řadu lakoven pro váš produkt. S programem ELBOY můžete ve fázi návrhu procházet zařízením s virtuální realitou, což vám umožní provádět požadované změny ve fázi návrhu a nenarazit na překvapivé výsledky. Poskytuje projekční a výrobní služby pro vaši aplikaci tím, že věnuje zvláštní pozornost znečištění životního prostředí a otázkám bezpečnosti práce u procesů pískování, tmelení, praní, podsady a finálního nátěru pro všechny velikosti produktů. Krok za krokem jsou systémy s podvěsným nebo podlahovým dopravníkem, které mohou být navrženy pro všechny velikosti produktu. Do systému lze integrovat kabiny pro tryskání, chemické mytí, předběžný nátěr, sušení, tmel, vrchní lak a pečení. Aby se postupně prováděly procesy určené systémovým krokem, jsou automatické dveře otevřeny na konci časového období a produkt automaticky přejde na další procesní linii. Tyto plně automatizované systémy jsou řízeny pomocí 15 ”dotykové obrazovky a poskytují různé metody hlášení, jako je monitorování hlavního počítače, hlášení produktů a hlášení o skóre podle potřeby a poskytují dálkové ovládání. Toto jsou lakovny, ve kterých je váš produkt navržen a vyroben našimi inženýry v souladu s vaší kapacitou, oblastí použití a dalšími požadavky. Cílem maximální účinnosti je zajistit minimální počet zaměstnanců a co nejmenší využití prostoru Hodpfx Acedy Dw Ae Usp [...]

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, barva: žlutý, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, číslo stroje/vozidla: 803374, BDF ocelová výměnná nástavba / výměnný kontejner\n7,45 m s roletovými dveřmi\n\n* Výměnná nástavba / ocelový kontejner s profilovanou vnější stěnou\n* K jeřábové manipulaci\n* Lišty s klíčovými otvory\n* Podlaha z překližky, pojezdná vysokozdvižným vozíkem\n* Vrchní rohové kování\n* Mírná koroze rámu a nástavby – technicky v pořádku!\n* Uvnitř suchý\n\nStále máme na skladě větší množství od různých výrobců a provedení na PRODEJ nebo PRONÁJEM!!!\n\nDoručení po celé Německu možné! Hsdpfx Acjxzy Ibe Usp

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, I. Systémový koncept nové lakovny na základě výkresu: 12-137-010a Popis systému: Systém je plánován pro lakování dílů zahradního nábytku IKEA. Rozměry jednotlivých dílů: délka: max. 3 500 mm šířka: max. 100 mm výška: max. 2 200 mm Zavěšení dílů: 2 židle / 1 stůl 220 na traverze jeden na druhém; lak je nutné nastavit tak, aby nedocházelo ke stékání na dílech. Délka traverz: 4 000 mm Počet traverz: 228 ks Rychlost dopravníku: 5 m/min Kapacita: Systém je plánován pro lakování 300 000 ks zahradních židlí/rok, výpočtem: - 7 200 jednotlivých dílů / 2 směny (jedna židle sestává ze 6 dílů), - 1 200 židlí / 2 směny = 600 traverz za 2 směny, Hsdoylhxqepfx Ac Uep - 600 traverz x 1,2 min = 720 min = 12 hodin efektivní výroby > 16 hodin (2 směny) - počítáno s 6 výrobními hodinami na směnu. Lakýrnický systém: Předpokládá se použití materiálu příslušného výrobce laků s nízkým obsahem rozpouštědel (hodnota VOC), na vodní bázi, nehořlavý a nereagující s jinými složkami laku. Lakování probíhá v jednom cyklu metodou máčení (flow-coating) a následného vrchního nátěru.

Rok výroby: 2003, stav: použitý, rám hydraulický lis WEGOMA Pracovní plocha: šířka 3600 mm výška 2500 mm množství bočních hydraulických válců 3 kusy vrchní dva kusy paprsek mechanicky pohyb mechanická komprese nastavení více fotografií a dotazů Hjdpfx Aocmat Ujc Usp