Prodej použitých Zinková Eroze Jiskrou (267)

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Krone SDP 27 schodišťový návěs s rozšiřitelnou zadní částí, ihned k dispozici * Výška sedlového čepu nenaloženého: 1 180 mm * Multilock vnější rám, univerzální možnosti zajištění nákladu každých 100 mm * Pro ložnou délku: 13 620 mm, snížená část 9 610 mm / podesta 4 010 mm, vnitřní šířka ložného prostoru 2 480 mm * 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg * Rozvor náprav: 1 310 / 1 310 mm * BPW agregát se vzduchovým odpružením * Brzdové bubny 300 x 200 mm (pro ráfek 17,5") * Automatické elektronické ovládání zvedací nápravy závislé na zatížení pro 1. nápravu * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí vč. automatického návratu do jízdní výšky * 12 pneumatik 235/75 R 17,5 * Multifunkční zadní světla (plné LED) * Včetně 1 couvacího světlometu Nedpfx Agetrib Nsxect * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 1 plastová skříň na nářadí 650x490x450 mm * 1 další plastová skříň na nářadí * Kombinace: Mitnahmestapler / hydraulické rozšíření zadní části * 30 mm silná voděodolná podlahová deska, vhodná pro zatížení až 7 000 kg nápravou vysokozdvižného vozíku * Hydraulická zdvižná střecha celkového zdvihu 500 mm * Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 Code XL * Certifikát zajištění nákladu pro přepravu nápojů (VDI 2700 Bl. 12) * Ocelové díly otryskané, základní KTL nátěr s fosfátováním zinku a práškovým lakováním * Podvozek včetně vnějšího rámu v barvě RAL 9005 CAST BLACK * Plachta v barvě RAL 9006 WHITE ALUMINIUM * Nástavba (čelní stěna, zadní portál, zadní stěna) v barvě RAL 7035 LIGHT GREY V případě zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Krone SDP 27 stupňovitý návěs s rozšiřitelnou zadní částí, ihned k dispozici Fotografie rozšiřitelného zadku budou brzy doplněny * Výška sedla nezatíženého: 1 180 mm * Multilock vnější rám, univerzální možnost zajištění nákladu každých 100 mm Ncjdpfxstrib Eo Agxst * Pro ložnou délku: 13 620 mm vč. snížené ložné části 9 610 mm / plošina 4 010 mm, šířka ložného prostoru 2 480 mm vč. * 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg * Rozvor: 1 310 / 1 310 mm * BPW agregát se vzduchovým odpružením * Bubnové brzdy, 300 x 200 mm (pro 17,5" ráfek) * Plně automatické elektronické ovládání zdvihací nápravy na 1. nápravě v závislosti na zatížení * Vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním vč. automatického návratu do jízdní výšky * Obutí: 12x 235/75 R 17.5 * Multifunkční zadní LED světla * Včetně 1 couvacího světlometu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 1 plastový nářaďový box 650x490x450 mm * 1 přídavný plastový nářaďový box * Kombinace: vozík s hydraulickým zadním rozšířením * 30 mm silná voděodolná podlahová deska, pro zatížení až 7 000 kg na nápravě vysokozdvižného vozíku * Hydraulicky zvedací střecha s celkovým zdvihem 500 mm * Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 Code XL * Certifikát zajištění nákladu pro přepravu nápojů (VDI 2700 díl 12) * Ocelové díly otryskané, KTL základ, s fosfátováním zinku a práškovým lakem * Podvozek vč. vnějšího rámu v barvě RAL 9005 JET BLACK * Barva plachty RAL 9006 WHITE ALUMINIUM * Nástavba (čelo, zadní portál, zadní stěna) RAL 7035 LIGHT GREY Pro další informace jsme vám kdykoli k dispozici

Stav: dobrý (použitý), Nabízíte zde: značkové zařízení – ohýbačku, od velmi dobrého a známého výrobce – Schechtl HA, a tabulové nůžky RAS Reinhard Maschinenbau Sindelfingen Vlastnosti zařízení: Ohýbačka - Lišta ohýbá čistě – možnost testování Ncjdpfx Agjyqytqexst - Ukazatel úhlu - Ohýbací délka něco přes 2,5 m - Tloušťka plechu: 1,5 mm železo – ocel, hliník, zinek atd. dle potřeby - Standardní lišta - Ovládání nožním zavíračem - Aktuální nová cena cca 20 000 € bez DPH Tabulové nůžky RAS - Elektrické tabulové nůžky do 2 mm železa – hliník atd. dle potřeby - Délka řezu: 2,5 m - Přídavný stůl na speciální práce v ceně – montuje se na levou stranu - Náhradní nože volitelně - Doraz zepředu nastavitelný - Volitelně velký výběr nářadí a příslušenství na místě - Stroje lze zakoupit i samostatně Důležité! Volitelně můžete ve velkém výběru zakoupit spoustu dalších strojů a příslušenství jako různé lišty, dorazy – vše potřebné pro zpracování plechu a oceli, jako jsou ohýbačky, tabulové nůžky, vrtačky, zakružovačky, dělící a profilovací stroje, příslušenství (drážkovací zařízení, válce pro výrobu okapů, zadní dorazy atd.), také další ruční nářadí a náhradní díly skladem od mnoha špičkových výrobců v našem obchodě. Pro dotazy jsem Vám vždy k dispozici. Obdržíte fakturu dle § 25a UStG, DPH je zahrnuta v ceně, zdanění rozdílem. Nabízíme bezplatné naložení – hmotnost cca: ohýbačka cca 1900 kg, nůžky cca 1600 kg Prohlídka a testování jsou možné a žádoucí po předchozí telefonické domluvě. Platba v hotovosti při převzetí. Využijte našich zkušeností a odbornosti, rádi Vám poradíme. Odběr kupujícím (nebo jím pověřenou spedicí) je nutné uskutečnit do 10 dnů od ukončení aukce. Lokalita: 97249 Eisingen, cca 3 minuty z dálnice A3 a A81. Číslo artiklu: Ohýbačka RAS 251009

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 789 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 132 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI 1. majitel. Servisní knížka. Poslední servis proveden v 11/2024 při 129.089 km. Lak kód: * 1230 Barva laku zinkově žlutá MB 1230 Vnitřní výbava: * VF7 čalounění látka Maturin černá Výbava: * 1230 Barva laku zinkově žlutá MB 1230 * 219L Hamburg * AR3 Převodový poměr nápravy I = 4,182 * BH1 Funkce Hold * BH8 Řídicí kód varianta hydraulického agregátu 7 * BK2 Řídicí kód konfigurace brzdových kol 2 * C6L Multifunkční volant * C907 - * CB7 Stabilizace úroveň I * CL1 Nastavitelný volant (sklon a výška) * CW2 Bez snížení vozidla * D03 Zvýšená střecha * D50 Celistvá přepážka * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E1E Navigace * E1G Live Traffic kompatibilita * E2N Ovládání Pro obsahu v NTG6 * E3M Mbux multimediální systém se 7” dotykovým displejem * E43 13-pólová zásuvka pro přívěs * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EE5 Ultracap – blokace automatické převodovky * ES0 Startovací kontakt * EY5 Mercedes-Benz nouzový systém * EY6 Správa poruch * F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * F907 - * FF5 Polička nad čelním sklem * FG8 Držák nápojů vpředu Ncodpoxynv Rjfx Agxot * FJ1 Uzavíratelné úložné prostory * FJ4 Úložný prostor pod přístrojovou deskou * FJ5 Klapky na úložných schránkách vlevo a vpravo * FKA Skříňová dodávka * G42 7G-Tronic Plus * H12 Přídavné teplovodní topení / nezávislé topení (Webasto) * H1B Ovládání tachografu vpředu pod stropem * H21 Tepelně izolační skla kolem dokola s filtrem na čelním skle * HH2 Přídavné vyhřívání kabiny (el.) * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladná/komfort) * IC1 Řada C907/C910 Sprinter * IE0 Řada C907 VS30 RWD * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Domácí trh (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IL7 Dodatečný nátěr * IR6 Rozvor 4325 mm, převis 1615 mm * IT4 3,5 t * J10 Tachometr v km/h * J58 Varování pásu řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * JA8 Asistent bočního větru * JB7 Parkovací paket s couvací kamerou * JD6 Inteligentní tachograf EU * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Interval údržby 60 000 km * JW0 Zadní parkovací asistent * K13 Hlavní nádrž 71 l * KP6 Čištění výfukových plynů SCR generace 3 * L Levostranné řízení * L65 Stropní světlo v nákladovém prostoru s kontaktem dveří * L94 Bez parkovacích světel * LA2 Světelný asistent * LB1 Boční obrysová světla * LB5 3. brzdové světlo * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 k) * MJ8 ECO Start-Stop systém * MP6 Motorizace Euro VI * MQ0 OBD (palubní diagnostika) stupeň D * Q11 Zesílení podélného nosníku * QA7 Tažné zařízení pro zvýšenou hmotnost přívěsu 3,5 t * R65 Držák rezervního kola na rámu * R87 Rezervní kolo * RF1 Pneumatiky značky Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoroční pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * RZ2 Výrobce kol Magnetto Wheels * S22 Loketní opěrka pro řidiče, ISO-fix (systém upevnění dětské sedačky) * S23 Dvojlavice spolujezdců * SA5 Airbag řidiče * SB1 Komfortní sedadlo řidiče * SK2 Senzor obsazení řidičova sedadla * T16 Posuvné dveře vpravo * T77 Držák

Stav: použitý, Tato nabídka se týká vortexového míchače VELP ZX4. Zařízení je plně funkční a připravené k okamžitému použití. VELP ZX4 je robustní, vysoce výkonný vortexový míchač určený pro každodenní laboratorní míchání. Díky nastavitelným otáčkám, patentovanému infračervenému (IR) senzoru a široké škále příslušenství je ideální pro laboratoře vyžadující ergonomický a flexibilní provoz. Nodpfx Agjxhfzgoxect Hlavní vlastnosti a benefity Proměnné otáčky Elektronicky řízené vortexové míchání s rozsahem 0–3 000 ot/min – vhodné pro jemné i intenzivní míchání. Dva provozní režimy Režim IR senzoru (patentováno): Automatická aktivace míchání při detekci zkumavky – není třeba stlačovat přístroj. Nepřetržitý režim: Míchání probíhá bez nutnosti zásahu obsluhy. Univerzální napájení Funguje v rozsahu 100–240 V, 50/60 Hz – ideální pro mezinárodní laboratoře. Kompatibilní s různými adaptéry pro zkumavky, mikrodestičky a malé baňky. Veškeré příslušenství lze nasadit jednoduchým zacvaknutím bez použití nářadí. Vysoká chemická odolnost Odolné technopolymerové tělo zajišťuje maximální odolnost vůči běžným laboratorním chemikáliím a rozpouštědlům. Výjimečná stabilita Základna ze slitiny zinku pro zajištění vysoké stability i při maximálních otáčkách. Velké protiskluzové gumové nožičky udrží míchač bezpečně na místě během provozu. Krytí IP42 Navržen s ochranou IP42 proti vniknutí pevných částic a stříkající kapaliny – bezpečný i v náročném laboratorním prostředí. Použití Míchání mikrozkumavek, PCR zkumavek, vialek a mikrodestiček. Ideální pro biologické, chemické a biochemické laboratoře. Perfektní pro opakující se úkony – režim IR senzoru minimalizuje zátěž zápěstí.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Njdeg Sk Tropfx Agxjct Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Nedpfx Ajg Sk T Degxect Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Ncjdpfx Agsizu Nwoxjt Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technický popis Husí krk: Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech. Dvoudílné ocelové nájezdy: Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm). Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze. Nápravové podpěry: JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná. Technické zatížení náprav: 12 000 kg. Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nápravové nářadí. Brzdový systém: WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: – S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) – S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Plachtová nástavba: Plachtový nástavba cca 3 960 mm – Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. – Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou). Njdpfx Agew Dl Hwexjct – Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. – Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm. – Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem. – Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm. Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená). Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi. Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Ncsdpfeg Sk Tvex Agxot Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 017 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Ložná plocha: 5 párů výklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN). 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy rýhovaný plech. Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou kapacitu 24 t (zkoušeno na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R17.5 dle volby výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat na tažné vozidlo prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto údaje přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy: dvě nápravy tuhé, dvě nápravy nuceně řízené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování. Řiditelné nápravy s elektromagnetickým blokováním zpátečky – ovládání přes zpátečku nebo manuálně. Nářadí k nápravám. Brzdová soustava: Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Veškeré boční LED obrysové svítilny blikají společně s ukazatelem směru. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací jednotkou. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevný dle výběru zákazníka podle RAL 841GL. Zadní část metalizovaná a natřená v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Systém lakování byl testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS. Dutiny ošetřené speciálním voskem. Včetně vybavení: 2" královský čep Jedna pozinkovaná čelní stěna. Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů s držákem na čelní stěně. Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy. Njdpew Dl Hqefx Agxoct Další možnosti na vyžádání.

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Ncedeizu Ntopfx Agxet Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Výsuvná o: ? Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, typ řízení: manuální, stupeň automatizace: manuální, typ pohonu: manuální, Úhel ohybu (max.): 130 °, celková hmotnost: 280 kg, doba záruky: 24 měsíce, Ohýbačka plechů / ohýbačka / skládačka - RG-C 2012 + Válcové nůžky na plech Njdpfxjv D Hw Sj Agxjct Ohýbačka plechů 2,0 metru – profesionální nástroj pro pokrývače Naše ohýbačka plechů s délkou 2,0 metru je odolný a přesný stroj pro pokrývače a profesionály v oblasti plechů. Díky robustní konstrukci a pokročilým mechanismům zajišťuje vysokou spolehlivost a uživatelskou přívětivost i při intenzivním používání. Tento model je vybaven dalšími funkcemi pro vylepšení funkcí a umožňuje větší přesnost, opakovatelnost a snadnější manipulaci s plechy. Hlavní vlastnosti: ✅ Pracovní délka: 2100 mm – umožňuje efektivní ohýbání plechu a zvyšuje produktivitu. ✅ Robustní ocelová konstrukce – zaručuje trvanlivost a odolnost vůči deformaci. ✅ Přesné ohýbání – ideální pro výrobu střešních prvků, plechových obkladů a okapů. ✅ Snadné použití – intuitivní ovládací mechanismus umožňuje rychlé a přesné tváření plechů. ✅ Vysoká upínací síla – stabilizuje materiál a zajišťuje rovnoměrné ohýbání po celé délce. ✅ Volitelné příslušenství – Možnost vybavení dalším příslušenstvím pro rozšíření funkčnosti. Naše ohýbačka plechů s délkou 2,0 metru je nepostradatelným nástrojem na každém staveništi a zlepšuje kvalitu a efektivitu pokrývačských prací. ❗️Ohýbačka plechů o šířce 2,0 metru – Technické specifikace❗️ Maximální délka ohybu: 2100 mm / 83" Maximální ohybová kapacita: ➡️ Ocelový plech: do 1,2 mm ➡️ Hliníkový plech: do 1,5 mm ➡️ Měděný a zinkový plech: do 1,5 mm ➡️ Plech z nerezové oceli: do 0,6 mm Maximální úhel ohybu: 130° Tloušťka ohýbaného nosníku: 25 mm Maximální výška zdvihu upínacího nosníku: 100 mm Celkové rozměry: 2460 x 900 x 1200 mm Hmotnost: Přibl. 280 kg (liší se v závislosti na konfiguraci) Upínací systém: Ruční s vysokou upínací silou pro stabilní provoz Konstrukce: Robustní ocelový rám pro odolnost a přesnost Příslušenství (součástí balení): ▪️Zadní podpěrná ramena pro velké plechy ▪️Funkční úhloměr pro přesné ohýbání pod úhlem ▪️Válcové nůžky/řezačky – pro rychlé a přesné řezání plechů podél pracovní délky ohýbačky Volitelné příslušenství (není součástí balení): Otočná kolečka s brzdami Vylepšené funkce pro přesnost a efektivitu: 👉 Zadní podpěrný stůl – zjednodušuje polohování archu pro plynulé a přesné zpracování. 👉 Úhloměr – zajišťuje opakovatelnost úhlů ohybu pro konzistentní výsledky. 👉 Přední měřicí dorazy – umožňují řezání více listů na stejnou šířku bez nutnosti dalšího měření. 👉 Masivní ocelové pružiny – podpírají ohybový nosník, zajišťují celoživotní trvanlivost a na rozdíl od plynových pružin je jejich výměna není nutná. 👉 Nastavení napínáku – umožňuje jemné doladění síly upínacího nosníku na základě tloušťky zpracovávaného plechu a zajišťuje bezpečné a konzistentní uchycení. Aplikace a výhody: Tato ohýbačka plechů o délce 2,0 metru je nepostradatelným nástrojem pro pokrývače, klempíře a dílny. Poskytuje efektivní a přesné řešení pro ohýbání střešních komponentů, krytů a různých plechových obkladů. Díky uživatelsky přívětivým funkcím, opakovatelné přesnosti a vylepšené odolnosti je ideální volbou pro profesionály, kteří hledají vysoce kvalitní výsledky. Cena nezahrnuje náklady na dopravu.

Stav: nový, SYSTÉM PROTIPOŽÁRNÍ PREVENCE V SYSTÉMECH PRO ODSÁVÁNÍ A FILTRACI PRACHOVÉHO VZDUCHU Komponenty pro systémy detekce a zhášení jisker v sacích potrubích vzduchu Konfigurovatelné systémy pro detekci jisker a hašení vody v potrubí. Detekční, hasicí a kompartmentalizační systémy pro systémy odsávání a filtrace vzduchu. NÁVRH, PRODEJ A INSTALACE Ncedpfx Agov Ny Insxst

Stav: nový, 🧰 Vlastnosti produktu • Stav: nový • Materiál: ocelový plech • Barva: dopravní červená RAL3000, zinková žlutá RAL1018 • Objem: 20 l • Šířka: 165 mm • Délka: 345 mm • Výška: 470 mm • Vlastní hmotnost: 4,3 kg • TÜV certifikace: ano • Druhy paliv: vhodné pro všechny • Včetně zdvihacího uzávěru a zabezpečení Ncjdeuw Swzjpfx Agxet • Odolný proti pohonným hmotám: zevnitř i zvenku • Nalévací hrdlo: není součástí dodávky 💰 Cena € 15,- bez DPH za kus • Množstevní sleva: na vyžádání • Náklady na dopravu: po celé Evropě na vyžádání • Dodací lhůta: ihned k dispozici • Prohlídka a odběr: kdykoliv po dohodě možné Stále skladem více než 5000 bm paletových regálů od různých výrobců (Změny a omyly v technických údajích, informacích a cenách, jakož i mezitímní prodej vyhrazeny! Viz naše VOP, všechny ceny bez DPH ze skladu.)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, celková hmotnost: 1 500 kg, Profesionální nůžkový brusný stůl se zabudovaným odsáváním par a prachu. Používá se při broušení, leštění, pájení, svařování a čištění ručními nástroji. Vestavěný kovový předfiltr, který odděluje větší prachové částice, kovové piliny a je určen k zachycení jisker, aby se nedostaly do filtru (lapač jisker). Elektricky zvedací stůl. Stůl je vybaven válečky a pneumatickými přípojkami pro připojení nářadí. Do výfukového systému byly instalovány nové filtrační vložky. Vestavěné stolní osvětlení. Zařízení je ve velmi dobrém stavu. Parametry: Výkon odsávání - 3000 m3/h Podtlak - 2400 Pa rok výroby - 2011 šířka pracovního stolu - 1,90m hloubka pracovního stolu - 0,80m Celkové rozměry: pracovní stůl: délka - 2,10m hloubka - 1,40m výška - 2,30m chlap: délka 25 m výška -1,0 kg celková váha 0,0 kg Ncedsv Tbaaspfx Agxot

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Proč se vyplatí zvolit naše ohýbačky? Za prvé proto, že se jedná o nejprodávanější zařízení společnosti Prod-Masz. Jde o výrobek s certifikací CE, což potvrzuje špičkovou kvalitu, precizní CNC výrobu a bezpečný provoz našich ohýbacích strojů v celé EU. Kromě toho poskytujeme bez ohledu na intenzitu použití 12 měsíců záruku výrobce. Technické údaje: - maximální pracovní šířka: 2140 mm - ohýbací kapacita: až 0,8 mm (ocelový plech) - titan-zinek plech 0,8 mm, hliníkový plech 1,5 mm, měděný plech 1,25 mm - ohýbací úhel: max. 145 stupňů - střihání kotoučovými nůžkami po celé pracovní šířce - tloušťka ohýbací lišty: 15 mm - střihání kotoučovými nůžkami po celé pracovní šířce - zvedání horní lišty ve třech polohách - zdvih horní lišty: 80 mm - úhlová stupnice Ncjdpfx Aoc Rtv Tsgxot - hmotnost: cca 180 kg - Kotoučové nůžky (max. střižná kapacita 0,8 mm / ocel) za příplatek 350 EUR - Stroj splňuje směrnice CE a má záruku 12 měsíců - Otočná kola včetně Náklady na dopravu: 180,00 € do Rakouska Krátké dodací lhůty! Objednáno dnes – doručeno příští týden! Platba v hotovosti při dodání! Žádné riziko! Těšíme se na Váš kontakt!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 83 kW (112,85 k), celková hmotnost: 6 000 kg, celková délka: 460 000 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 4 300 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 300 h, typ vstupního proudu: trojfázový, S drtičem, centrifugou a plnicí stanicí Big Bag. Včetně detekce jisker a hasicího systému. Přibližně 300 provozních hodin, rok výroby 2024. Pro nerezovou ocel, niklové slitiny a titan. Výkon až 1 tuna/h, v závislosti na materiálu. Celkový instalovaný výkon 83 kW. Celková délka 46 m. Výška 6,2 m. Cena na vyžádání. K dispozici ihned. Lokalita: Německo. Ncsdpfx Ageq Nmw Ioxjt

Stav: nový, Rok výroby: 2026, „Prod-Masz” – váš partner v oblasti ohýbání. Naše jméno je zárukou inovativních produktů nejvyšší kvality a spolehlivosti. Naše ohýbačky zaujmou svou mimořádnou flexibilitou, výkonem a univerzálností. Ohýbací lišta pouze 15 mm RED 3200/0,8 mm Technické údaje: maximální pracovní délka: 3200 mm ohýbací kapacita: 0,8 mm (ocel) 1,2 mm (hliník, měď, zinek) tloušťka ohýbací lišty: 15 mm úhel ohybu: max. 150 stupňů otevírání horní lišty: 80 mm hmotnost: cca 600 kg V ceně jsou zahrnuty přední hloubkové dorazy a zadní rám. Ncjdjcv S H Aepfx Agxjt Kolečková nůžka za příplatek 350 EUR Ohýbání ze 3 stran -> výřezy z boku Výřez 60 mm/45° Cena: 5 100,00 EUR Náklady na dodání: 360,00 EUR Dodací termín: každý týden Platba v hotovosti při dodání. Těšíme se na Váš kontakt! Faktury vystavujeme buď s 0 % DPH jako intrakomunitární dodání, nebo s navýšením o 19 % DPH.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Ohraňovací lis ZGR-2140/0.8/145* s integrovanými magnety, dvěma pákami vpravo a vlevo Proč se vyplatí vybrat právě naše ohraňovací lisy? V první řadě proto, že tento ohraňovací lis je nejprodávanějším modelem značky Prod-Masz. Jedná se o produkt s certifikací CE, který potvrzuje nejvyšší kvalitu, precizní CNC zpracování a bezpečné použití našich ohraňovacích strojů v celé EU. Dále poskytujeme 12měsíční záruku výrobce, a to nezávisle na intenzitě používání stroje. Manuální ohraňovací lis pro řemeslo i průmysl. Kapacita pro zpracování oceli 0,8 mm, kapacita pro hliník 1,2 mm. Stroj se vyznačuje stabilním a kvalitním provedením, což zajišťuje dlouhou životnost. Výklopná police pro plech usnadňuje manipulaci s většími kusy materiálu. Ohýbací lišta o tloušťce 15 mm umožňuje také výrobu stojatých drážek. Maximální pracovní délka lisu: 2140 mm Ohýbací kapacita: do 0,8 mm (ocelový plech), titan-zinkový plech: 0,8 mm, hliníkový plech: 1,2 mm, měděný plech: 1,25 mm Úhel ohybu stroje: max. 145 stupňů Střih pomocí kolečkových nůžek v celé pracovní šířce Tloušťka ohýbací lišty: 15 mm Zdvih horního nosníku ve třech polohách Zdvih horní lišty: 80 mm Stupnice úhlů Hmotnost lisu: cca 180 kg -> Kolečka na stříhání plechu (max. stříhací kapacita 0,8 mm ocel) za příplatek 350 Euro -> Ruční falcovací stroj za příplatek 75 Euro Celoněmecké doručení za 180 Euro Dodání vždy na začátku týdne od pondělí do středy -> Platba při dodání v hotovosti nebo předem převodem -> Záruka 12 měsíců Těšíme se na Vaši poptávku! Ncsdjcgaa Hspfx Agxet -> Vystavujeme faktury

Rok výroby: 2019, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je EDM ostrůvek sestávající ze dvou hloubicích EDM strojů a automatizačního systému. 1) Zimmer & Kreim ZK Genius 700, rok výroby: 2015, zdvih X/Y/Z: 400 mm/350 mm/350 mm, rozměry stolu X/Y: 575 mm/500 mm, max. hmotnost obrobku: 700 kg, výkon generátoru: 96A, eroze dráhy: CIMCO, provozní hodiny: 22056h. 2) Zimmer & Kreim ZK Genius 700, rok výroby: 2019, zdvih X/Y/Z: 400 mm/350 mm/350 mm, rozměry stolu X/Y: 575 mm/500 mm, max. hmotnost obrobku: 700kg, výkon generátoru: 96A, eroze dráhy: CIMCO, provozní hodiny: 8255h. 3) Automatizace Zimmer & Kreim Chameleon Quad, rok výroby: 2015, pozice elektrod: 176, paletové pozice s nakládací zásuvkou: 9, dvojitý rotační chapač pro Erowa ITS a jednoduchý chapadlo pro palety UPC. Celkové rozměry systému X/Y: cca. 3000 mm/6200 mm. Včetně hasicího systému Kraft & Bauer s odsávacím zařízením. Dokumentace k dispozici. Kontrola na místě je možná. Ncedpewdwztofx Agxet

Stav: nový, Univerzálně použitelná dvojitá bruska pro profesionální uživatele. Indukční motor běží tiše a bezúdržbově díky kvalitním kuličkovým ložiskům. Kvalitní brusné kotouče zajišťují optimální pracovní výsledky při ostření a odjehlování nástrojů. Technické údaje: Vrtání brusného kotouče: 32 mm Zrnitost brusného kotouče: K 36 / K 80 Rychlost: 2850 1/min Výstupní výkon motoru S1 100%: 0,90 kW Příkon motoru S6 40%: 1,25 kW Napětí: 400V Šířka: 510 mm Hloubka: 270 mm Výška: 310 mm Hmotnost cca: 25 kg Vlastnosti: - Vypínač ON-OFF dle IP54 s podpěťovou spouští - Rozšířený rozsah použití díky volitelně dostupnému brusnému nástavci - Univerzálně použitelný pro širokou škálu materiálů (kov, plast, dřevo, ...) Ncsdevnrm Hspfx Agxst - Velmi hladký chod díky vyváženému rotoru s kvalitními kuličkovými ložisky - Velká ochranná skla poskytují optimální ochranu před odletujícími jiskrami - Stabilní a nastavitelná podpěra obrobku z litiny - Silná tažná síla díky výkonnému hnacímu motoru Rozsah dodávky: - Brusný kotouč K 36 - Dokončovací kotouč K 80 - Ochrana proti jiskrám na obou stranách - Podpora obrobku Poznámka: Ilustrace mohou znázorňovat speciální vybavení a příklady použití. Tyto nejsou součástí dodávky. (Nástavec pro pásové broušení a základní rámy jsou k dispozici za příplatek)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Ncsdpfjw Tgp Djx Agxot 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový hlubinný návěs s hydraulickým řízením Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Druh vozidla: Hlubinný návěs (tiefbett semi-trailer) Země registrace: Německo Nsdpfx Agoynprwjxsct Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry & Hmotnosti * Vnější délka: 13 210 mm * Celková šířka: 2 540 mm * Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm * Výška plošiny (bez zatížení): 910 mm * Výška plošiny (zatížená): 300 mm * Délka plošiny: 6 810 mm * Rozšíření plošiny: 5 550 mm * Délka labutího krku: 3 600 mm * Výška zadního portálu: 2 100 mm * Tloušťka plošiny: 200 mm * Rozvor náprav: 10 530 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) * Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Celkové zatížení náprav: 24 000 kg * Povolené zatížení čepu: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & Nápravy * 2 nápravy * 2 hydraulicky řízené nápravy * Nápravy: BPW * Odpružení: vzduchové * Zdvih pérování: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Doplňkové zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné * Manometr pro zobrazení tlaku na nápravě * Polautomatické centrování řízení náprav s výstražným světelným senzorem Brzdová soustava * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokovací systém) * RSS (systém stabilizace) * Brzdová soustava dle UN ECE R13 Elektrika & Osvětlení * 24 V LED světelná soustava * 2× 7-pólová + 1× 15-pólová zásuvka * LED brzdová světla * LED zadní a mlhová světla * Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR * Zadní LED pracovní světla (2 ks, při couvání) * LED maják (1 ks) Pneumatiky & Disky * Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 * Pneumatiky: M+S * 3PMSF (zimní použití) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 * Počet kol: 9 kompletních kol * Disky: ocelové (volba Kässbohrer) * Držák rezervního kola: 1 ks u labutího krku Řízení & Ovládání * Hydraulické řízení obou náprav * Ovládací panel ve vozidle * Dálkové ovládání řízení * Multifunkční WABCO Smartboard * Zobrazení zatížení náprav * Kontrola odpružení * Opotřebení pneumatik a brzd * Monitoring poruch a systému Podvozek & Rám * Vysocepevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) * Svařované bogie-lůžkové spojení * Parciální metalizace (85 % zinek / 15 % hliník) na vnějším rámu a labutím krku * Nastavitelný a oddělitelný labutí krk * 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar * Sedlový čep: 2 palce, šroubovaný * Pozice sedlového čepu: jednostupňová Plošina & Nástavba * 3 odnímatelné plošiny s tvrdým dřevem * Rozměr každé plošiny: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Hmotnost jedné plošiny: 225 kg * Každá plošina: 2 × vázací oka s tahem 8 000 kg * Rozšiřovací díl plošiny: 225 mm, zinkovaný * Rozpěrné svorky: 12 × 2 ks, zinkované Zajištění nákladu * Vázací oka: * 1 × 2 ks 13,4 t u labutího krku * 7 × 2 ks 13,4 t * 4 × 2 ks 8 t v hlubinném loži * 2 × 2 ks 13,4 t * 3 × 2 ks 8 t na zadní plošině * Zásuvky na sloupky: * 6 × 2 ks ve žlabu (50 × 100 mm) * 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & Výbava * Hliníkový čelní panel labutího krku: 360 × 1 550 mm * Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm * Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm * Skříňky na nářadí pravá a levá strana (500 × 350 × 400 mm) * Centrální mazací systém * Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73 * Výsuvné výstražné tabule (423 × 423 mm, až 1 000 mm) * Žlutý boční reflexní pás * Červený zadní reflexní pás Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Doručení každé pondělí, úterý! Spolehlivý! Ohýbací lavice ZGR-2000/0,8 je vybavena veškerým příslušenstvím a nabízí skutečně jedinečný poměr ceny a výkonu. Přední a zadní dorazy, stupnice a omezovače úhlu ohybu jsou součástí standardní dodávky této ohýbací lavice s odlehčenou konstrukcí. Dokonale dostačující pro zpracování mědi, zinku a hliníku v obvyklých tloušťkách a perfektní pro každodenní použití na stavbě nebo v dílně. Ohýbací lavice 2140/0,8 maximální pracovní délka 2140 mm maximální tloušťka ocelového plechu 0,8 mm Ohýbací nosník 15 mm Ncsdpfx Agocgbnwsxot hmotnost ručního stroje je asi 180 kilogramů střih nůžkami po celé pracovní délce zvedání horního nosníku ve třech vrstvách Maximální světlá šířka mezi nosníky je 80 mm Úhel ohybu 145 stupňů Doprava Rakousko 180 eur Válečkové nůžky plus 350 eur Těšíme se na vaši zprávu! Faktury vystavujeme na 0 % (doručování v rámci komunity) a na 19 %.