Prodej použitých Zinková Eroze Jiskrou (280)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Dvojitá bruska TS 300 SD P s EXTRAKCÍ, stojanem stroje, tlačítkem nouzového zastavení a brzdou hladký chod, bezúdržbový motor boční uzavřené ochranné kryty stabilní, nastavitelné podpěry obrobku Vysoká úroveň bezpečnosti díky nastavitelným usměrňovačům jisker vhodný pro broušení, odstraňování otřepů a ostření všech typů nástrojů, kovových profilů atd. Spínače ochrany motoru a podpěťová zástrčka s ochranným kabelem/spojka CEE oboustranná ochrana proti zapalování-6 zadeček a jemná záruka 12 měsíců na jednosměnný provoz - Brusný kotouč (mm): 300 x 40 x 51 - Rozměry stroje bez obalu (mm): 540 x 530 x 1 180 mm 230 - Otáčky (1/min): 1250 - Třífázový motor 400 V / 2,2-5 kW extra výkon motoru s 2,2-50 kW sací výkon 350 m³/h - Hmotnost (kg): 90 DORUČENÍ: ZDARMA (v rámci Německa) NENÍ TEN SPRÁVNÝ STROJ? Bodpfxor Ez Uws Amyodb JSME PARTNEREM FLOTT SUPPORT POINT A MŮŽEME VÁM NABÍDNOUT VŠECHNY PRODUKTY Z ŘADY FLOTT! ŽÁDEJTE O NABÍDKU!

Stav: nový, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5.0) ⚡️ Špičkový servis ⚡️ Rychlé doručení ⚡️ Skvělá podpora! ✈️ plus náklady na dopravu – doprava možná na vyžádání.✈️ Rychlé dodání: Pouze 4-6 týdnů po obdržení platby! Důležité upozornění: Pokud si přejete obdržet cenovou nabídku na automatický systém práškového lakování, použijte prosím konfigurátor systému práškového lakování na domovské stránce našeho webu. ✅✅✅Energetická třída A+++✅✅✅ ➖➖➖➖➖ ✳️Udržujte si likviditu! Nabízíme různé modely financování, abychom zajistili, že vaše investice bude mít největší šanci na úspěch. Kontaktujte nás ještě dnes a zjistěte více o našich splátkových programech, záruce nebo leasingových programech. ➖➖➖➖➖ ✨✨Nakupujte přímo od výrobce a zajistěte si cenovou a kvalitativní výhodu!✨✨ Využijte 40 let zkušeností společnosti Proton s technologiemi povrchových nátěrů. ➖➖➖➖➖ ☘️Šetrné k životnímu prostředí☘️⚡️Zelená energie⚡️☘️ ► Optimální přilnavost začíná perfektní přípravou – systémy chemické předúpravy od PROTON◄ Než může lak plně působit, musí být povrch bezchybný. Systémy předúpravy povrchu PROTON zajišťují, že každá kontaminace – ať už se jedná o olej, špína nebo oxid – je spolehlivě odstraněna. Jen tak lze zajistit dlouhodobou odolnost proti korozi a vynikající přilnavost laku. Každý produkt vyžaduje individuálně přizpůsobený proces. Ať už jde o alkalické nebo kyselé odmašťování, železné nebo zinkové fosfátování, nanotechnologie nebo procesy bez chromu – vyvíjíme řešení šitá na míru vašim požadavkům. Bjdpfx Amskwct Uoyjdb Naše systémy předúpravy – ať už sprejové nebo ponorné systémy – vám nabízejí: ✳️ Maximální energetická účinnost ✳️ Minimalizovaná spotřeba chemikálií a vody ✳️ Přesné řízení procesu s automatickým dávkováním a monitorováním pH ✳️ Odolná konstrukce z chemicky odolné nerezové oceli nebo plastu Náš slib: Technologie šitá na míru pro nejvyšší nároky Náš zkušený projektový tým podrobně analyzuje vaše výrobní podmínky a doporučí optimálně přizpůsobený systém předúpravy. Zohledňujeme všechny zásadní parametry – od topného výkonu a cirkulace vody až po separaci par a chemickou separaci. Sprejové mycí linky jsou hladce integrovány do vaší dopravní techniky. Všechny procesy čištění, oplachování a sušení jsou plně automatizované a efektivní – připravené pro dokonalý nátěr. Dostupné systémy: ✳️ Linky pro předúpravu sprejem a máčením ✳️ Nanotechnologické systémy (např. Bonderite, Oxsilan) ✳️ Odmašťování a moření rostlin ✳️ železné a zinkové fosfátovací linky ✳️ Chromatační a bezchromové systémy PROTON – technologie, která přesvědčí. Zkušenosti, které fungují. ⭐Sledujte nás pro nové kampaně⭐ ☀️ ZÁRUKA 2 ROKY ☀️ ☀️Na všechny naše stroje máme certifikáty CE a na potřebné stroje certifikáty ATEX.☀️

Stav: nový, TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Nerezový materiál V2A 304ss nebo V4A 316ss lze použít podle preferované povrchové úpravy. Boční stěny umyvadla jsou izolovány skelnou vatou o tloušťce 50 mm. Umyvadla, která je třeba vyhřívat, mohou být vybavena hadicovým nebo elektrickým ohřevem. Regulace teploty je digitální a je zajištěno sledování. V případě potřeby se k umyvadlům dodává směšovač vzduchu. Pro vypouštění vody se v umyvadlech používají kulové kohouty z nerezové oceli. PRINCIP ČINNOSTI: Je založen na principu povrchového čištění a zpracování, kdy se materiál, který má být povrchově vyčištěn, umístí do košů jako obecná aplikace a ponoří se jeřábem do nádrží obsahujících chemikálie a/nebo vodu a nechá se tam po určitou dobu. Cílem je odstranit stávající vrstvu oleje na kovovém povrchu a vytvořit na kovovém povrchu tenký film, díky němuž se materiál stane šetrnějším k barvám a odolnějším vůči vnějším vlivům. OBLASTI POUŽITÍ A VÝHODY: Automobilový průmysl, odvětví domácích potřeb, osvětlení a všeobecné strojírenství jsou oblasti, které nevyžadují nepřetržitou výrobu nebo zajišťují vysokou a stejnou kvalitu s menším množstvím práce v zařízeních, kde nejsou k dispozici alternativní řešení vzhledem k tvaru a velikosti materiálu nebo kde není možné dosáhnout velmi vysokých kapacit. Chemické a teplotní hodnoty lze sledovat a řídit prostřednictvím volitelné automatizace. POUŽITÍ: Aplikace ponorného typu čištění povrchů se liší podle preferencí a požadované síly pro každé odvětví. Jak ukazují tyto dvě hlavní aplikace: - povrchová úprava fosfátem železa - povrchová úprava fosfátem zinku Kromě těchto aplikací lze použít pouze aplikace pro čištění a odstraňování oleje. K ponorné nádrži je volitelně k dispozici: * sušící pec * 2 koše z nerezové oceli Bedpfjfw N Rtox Amysdb SUŠICÍ PEC: Princip činnosti sušicích pecí, které jsou posledním stupněm zařízení pro ponorné čištění povrchů, je obecně podobný jako u BOX pecí. Aby však byly vhodné pro zařízení pro ponorné čištění povrchů, části víka se umístí na horní část trouby a části pro čištění povrchů se suší ve stejném koši. U tohoto typu sušícího systému vstupují díly do sušící pece a po vysušení jsou připraveny k nanášení barvy.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Olejová nádrž – skladovací kontejner – naftová nádrž Obsah 5 000 litrů – zcela nová – dle EN 12285-2 – třída B (náhrada DIN 6616), nadzemní, dvouplášťová, včetně zkušebního osvědčení, vhodná k instalaci v oblastech se seizmickou zonou 0. Nádrž má dva sedlové podpěry, revizní otvor s víkem a je vybavena následujícím armaturami: 1 plnicí potrubí s TW uzávěrem (plnicí víčko) a ponornou trubkou, 1 měřicí potrubí s měřicím prutem a uzávěrem, 1 odvzdušňovací potrubí s odvzdušňovací hlavicí, 1 zcela nový signalizátor maximálního plnění s typovým schválením (AIII), 1 žebřík a 1 rezervní nátrubek pro odběr, 1 optický detektor úniku s typovým schválením a detekční kapalinou. Nádrž je zvenku otryskána, opatřena základní barvou a nalakována v odstínu RAL1018 (zinkově žlutá). (Jiné odstíny RAL možné, např. RAL7011 – železná šedá) Délka = cca 2,80 m – průměr = 1,60 m – hmotnost cca 1,5 t – ze závodu, naloženo zdarma – Nádrž je vhodná i pro skladování HVO (hydrogenovaný rostlinný olej = Hydrotreated Vegetable Oil). Obecně: Obdržíte fakturu s uvedenou DPH. Bsdpfsi Ar D Ssx Amyjdb Nákup podléhá našim všeobecným obchodním podmínkám. V nabídce jsou také další tankové systémy (nové a použité) a zařízení k pronájmu! Dále skupujeme existující tankové systémy a můžeme je jako certifikovaný odborný podnik dle zákona o vodách (§ 62 WHG) odborně vyprázdnit, vyčistit, demontovat a odvézt.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 745 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 855 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 2,2 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 1 660 mm, pracovní šířka: 1 920 mm, E-hydraulika / šachta pro rampu / vysoká mříž vpředu, automatika zpětného chodu, žárové zinkování, střešní okno, * IHNED K DODÁNÍ * včetně e-hydrauliky / šachty pro rampu / vysoké mříže vpředu TECHNICKÉ ÚDAJE Bdedpfx Aju Hr H Ujmysb - Značka: Debon - Model: PW2.4 - Typ vozidla: třístranný sklápěč - Stav vozidla: nové vozidlo - První registrace: bez registrace - TÜV/technická: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (d x š x v): 300 x 180 x 35 cm - Vnější rozměry (d x š x v): 437 x 192 x 166 cm - Výška nakládací plochy: 72 cm - Celková povolená hmotnost: 2 600 kg - Pohotovostní hmotnost: 745 kg - Užitečná nosnost: 1 855 kg - Podvozek: vysokonavěšený (kola pod ložnou plochou) - Pneumatiky: 165R13C - Nápravy: KNOTT pryžové odpružení - Opěrné kolo: ano, automatické, 500 kg - Schválení na 100 km/h: volitelně, lze dodatečně dovybavit VÝBAVA - Brzdy: ano - Počet náprav: 2 - Podlaha: pozinkovaný ocelový plech na finské překližce - Bočnice: hliníkové eloxované, dvouplášťové - Výška bočnic: 35 cm - Sklopné bočnice: z 4 stran - Odnímatelné bočnice: z 4 stran - Panty bočnic: 3 boční / 2 vpředu+vzadu, šroubované - Vyjímatelné rohové sloupky: ano, všechny - Uzávěry: excentrické - Kyvná zadní stěna: ne - Počet paletových míst: 4 - Multifunkční vozidlo: ne - Sklápěcí/funkce spouštění: sklápění na 3 strany - Hydraulické čerpadlo: elektrohydraulika - Počet stupňů válce: 4 - Úhel sklopení (bok/zpět): 45° - Brzdový mechanismus: KNOTT - Rám/podvozek: svařovaný ocelový rám - Povrchová úprava: žárově zinek - Oje: V-oje, celo-svařovaná, C-profil - Blatníky: plastové - Nástavby/přídavné nástavby: volitelně, nasazovací - Šachta pro rampu: ano - Rampa/najížděcí klapka: volitelně - Druh rampy: - - Zatížení ramp: - - Nájezdový úhel: - - Stojany: volitelné, možnost doplnění - Zadní osvětlení: žárovkové, zapuštěné do zadního rámu - Boční osvětlení: - - Konektor osvětlení: 13 pólový - Doklady k vozidlu: COC papíry POPIS - Hliníkové bočnice eloxované, dvouplášťové - Bočnice sklopné do strany i vzadu - Bočnice odnímatelné - Ocelový plech na finské dřevěné podlaze - E-hydraulika s baterií - Výsuvný H-rám vpředu - Předpříprava pro rampovou šachtu - Stabilní svařovaný ocelový rám - Kompletně žárově zinkovaný rám - Bezúdržbové pryžové nápravy - Automatika zpětného chodu - Nájezdový mechanismus a parkovací brzda - 6 kotevních ok na boční hraně - Excentrické zámky - Stabilní V-oje - 13 pólový konektor - Couvací světlo - Velmi rozměrné bezpečnostní osvětlení - Integrované zadní mlhové světlo - Osvětlení zapuštěné v zadním rámu - Automaticky středově umístěné opěrné kolo Možnost dodatečné výbavy, rádi nabídneme: - Schválení 100 km/h s tlumiči - Nouzové ruční čerpadlo - Nástavba bočnic - Mřížová nástavba z vlnitého pletiva 60cm - Rezervní kolo - Skříňka na nářadí - Baterie - Nabíječka 230V - Zadní stojánky - Rampa - Plachta - Síťové háky - Další kotevní oka - Couvací světlo - Pásy na zajištění nákladu - A mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a TÜV. Rádi pro Vás zajistíme vhodné financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Více než 800 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let jsme odborní prodejci & servisní dílna značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Možnost dovozu po celém Německu za příplatek! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny –

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 573 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 960 mm, objem ložného prostoru: 6,1 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 2 100 mm, pracovní šířka: 2 300 mm, Automatické couvání, žárové zinkování, nástavba s mříží / těžkotonážní rampa / extrémně robustní konstrukce / multifunkční využití / LED osvětlení / elektrické kolo, * IHNED K DODÁNÍ * včetně nástavby s mříží / těžkotonážní rampy / extrémně robustní konstrukce / multifunkční využití / LED osvětlení / elektrické kolo. TECHNICKÉ ÚDAJE - Značka: Brian James - Model: General Plant - Typ vozidla: Strojní přívěs - Stav vozidla: Nový - První registrace: bez registrace - STK/HU: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 360 x 170 x 96 cm - Vnější rozměry (DxŠxV): 529 x 230 x 210 cm - Nakládací výška od země: 48 cm - Max. povolená hmotnost: 3 500 kg - Provozní hmotnost: 927 kg - Užitečné zatížení: 2 573 kg - Podvozek: nízko uložený (kola vedle nástavby) - Pneumatiky: 185/70R13C - Podvozek: AL-KO gumové odpružené nápravy - Opěrné kolo: Ano - Schválení pro 100 km/h: Volitelně, lze dodatečně vybavit POPIS - Univerzální stavební přívěs pro široké využití - Jedinečný na trhu - Každá dostupná možnost je flexibilně namontovatelná nebo odnímatelná, umožňuje individuální konfiguraci pro téměř jakékoliv použití - Zásuvky ve všech 4 rozích pro bočnice, plachtové rámy, nástavby nebo zvýšení čelní stěny - Nástavba z oceli – 50 % mříž, 50 % plná stěna, bez použití nářadí demontovatelné - Včetně zapuštěných excentrických zámků - Odolná gumová lišta utěsňuje nástavbu u spodního okraje bočnice - Přívěs je připraven pro veškerá budoucí rozšíření (hydraulické sklápění, navijáky, jiné rampy, nástavby atd. možné kdykoliv dodatečně namontovat) - Robustní ocelové blatníky s protiskluzovým děrovaným profilem - Zesílená protiskluzová a voděodolná překližková podlaha 18 mm - Velmi stabilní ocelový rám, kompletně ve zinkové lázni žárově zinkován - Podvozek s přídavnými podélníky pod ložnou plochou - Stabilní ACME zamykací systém: tiché zavírání, nakládací rampy zajištěny bezpečnostními zámky, gumové dorazy tlumí hluk - Těžkotonážní děrovaná ocelová rampa po celé délce, žárově zinkovaná, s pružinovým asistentem (Heavy-Duty) - Velmi nízký rám pro nízký nájezdový úhel - Zajišťovací body nahoře i dole na bočnici (1000 dAN/kg) certifikováno TÜV - Boční kryty černé barvy - Bezúdržbové nápravy a tlumicí systémy určené pro dlouhé jízdy s těžkými náklady - Rezervní kolo snadno přístupné, montované na bočnici - Automatické couvání - AL-KO nájezdová a parkovací brzda - Tažná hlava z oceli s integrovaným vysoko bezpečnostním zámkem AL-KO - Velmi stabilní zesílené V-tažné zařízení - 13 pólová zástrčka - Kompletní LED osvětlení: extrémně jasné, dlouhá životnost a spolehlivost - LED poziční světla vzadu - Couvací světlomet - Integrované zadní mlhové světlo - Robustní ochrana zadních světel - Automatické těžkotonážní opěrné kolo - 5 let záruka na rám. Možnost dodatečné výbavy na přání (bagrový držák, hydraulika, upínací popruhy, box na nářadí, naviják a mnoho dalšího). Nový přívěs se zárukou a STK. Rádi zajistíme i financování! Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem! Přes 800 přívěsů ihned k dispozici! Jsme více než 30 let odborným prodejcem a servisním střediskem značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Dodání po celé Německu za příplatek možné! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazen. Bjdpfsu Hrl Djx Amyjdb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 554 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 446 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 2,2 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 940 mm, pracovní šířka: 1 860 mm, Hydraulika, automatické couvání, žárové zinkování, nebrzděný, * IHNED K DODÁNÍ * Technické údaje: - Typ: nové vozidlo s 2 roky STK od první registrace - STK: 2 roky - Podlaha: multiplex protiskluzová deska - povrch s protiskluzovou úpravou - povolená celková hmotnost: 2 000 kg - pohotovostní hmotnost: 554 kg - užitečné zatížení: 1 446 kg - vnitřní rozměry: 405 x 180 x 30 cm (d x š x v) - vnější rozměry: 537 x 186 x 94 cm (d x š x v) - výška ložné plochy: 64 cm - pneumatiky: 195/50R13C, ocelové ráfky - Brzda: ano - opěrné kolečko: ano, automatické - včetně dokladů vozidla (velký technický průkaz) - 100 km/h k dispozici za příplatek Standardní výbava: - Navržené panty bočnic pro snadnou montáž zajišťovací sítě - 30 cm vysoké hliníkové bočnice s robustními zapuštěnými zámky - Přední stěna na pantech, poutací háky na podvozku - U profil vzadu pro snadnější přiložení nájezdových ramp - Hliníkové bočnice eloxované – dvouplášťové - Všechny bočnice sklápěcí a odnímatelné - Vyjímatelné ocelové sloupky v rozích - Multiplexová podlaha s protiskluzovým povrchem - Velmi stabilní svařovaný ocelový rám - Rám plně ponořený v žárovém zinku - Mnoho příčných nosníků, vysoké bodové zatížení - Dodatečné podélné nosníky plně svařované - Všechny příčné a podélné nosníky leží na podlaze - 8 upevňovacích ok zapuštěných v bočním okraji (1000DaN / kg), certifikace STK - Upevňovací háky na spodních částech pantu - Bezúdržbová gumová odpružená náprava BPW - Automatická couvací brzda - Tažné zařízení BPW a parkovací brzda - Stabilní excentrické zámky - Zesílené šroubované V-oje - 13pólová zástrčka - Velkorysé bezpečnostní osvětlení - Osvětlení zapuštěné do zadního rámu, integrované zadní mlhové světlo - Automatické opěrné kolečko uprostřed Zahrnutá speciální výbava: - Nízký podvozek, pneumatiky 195/50R13C, výška ložné plochy: cca 64 cm Bdsdpfx Aju Htp Remyob Volitelné příslušenství dle zobrazení na fotografiích: - Vysoké přední čelo, 70 cm - Plachta + konstrukce - Opěry, mříže, nástavby, sítě apod. Nový přívěs se zárukou a STK. Rádi vám nabídneme vhodné financování! Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem!! Více než 800 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let jsme odborný prodejce a servis značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – servisní dílna a možnost dodání po celé Německu za příplatek! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt — Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny —

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 026 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 474 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 630 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 2,7 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 1 250 mm, pracovní šířka: 2 020 mm, E-hydraulika / nouzové ruční čerpadlo / celokovová podlaha, automatika zpětného chodu, žárové zinkování, střešní okno, * IHNED K DODÁNÍ * včetně e-hydrauliky / nouzového ručního čerpadla / celokovové podlahy Technická data: - Typ: Nové vozidlo - TÜV: Nový/2 roky - Dostupnost: IHNED! - Povolená celková hmotnost: 3.500 kg - Pohotovostní hmotnost: 1.026 kg - Nosnost: 2.474 kg - Vnitřní rozměry: 363 x 185 x 35 cm (D x Š x V) - Celkové vnější rozměry: 509 x 202 x 125 cm (D x Š x V) - Výška ložné hrany: 75 cm - Pneumatiky: 195/50R13C ocelové ráfky - Brzda: Ano - Opěrné kolečko: Ano, automatické ZESÍLENÉ - 100 km/h: za příplatek - včetně dokladů k vozidlu Nástavba vozidla: - Podlaha: Masivní celokovová, zesílená - Bočnice: Hliníkové, dvoustěnné, 4x sklopné a odnímatelné - Výška bočnic: 35 cm - Podvozek: Vysokoložný, ALKO gumová náprava - Sklápěcí funkce: Ano, třístranný sklopný - Hydraulika: Elektrická a nouzové ruční čerpadlo - Úhel sklápění: cca 45° - Hydraulický válec: 4stupňový - Nájezdové zařízení & brzda: AL-KO - Rám/podvozek: Svařovaný ocelový rám žárově zinkovaný - Nástavba: za příplatek - Kotvící oka: 8x v podlaze (800 kg/daN) - Opěry: za příplatek - Nájezdové rampy: za příplatek / připravený tunel - Osvětlení: 13-pólová zástrčka - Homologace: COC doklady Standardní výbava: - Eloxované ALU bočnice, dvoustěnné - Bočnice sklopné z boku i zezadu - Bočnice odnímatelné - Zadní víko lze použít i jako výkyvné - Celokovová podlaha – extrémně odolná, žádné dřevo! - Velmi robustní svařovaný rám - Rám kompletně ponořený do zinku - Mnoho příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Další podélné výztuhy svařené po celé délce - E-hydraulika s baterií (88Ah) v boxu s krytem - Nabíjení baterie přes 13-pólovou zástrčku z tažného vozidla (nutné kompletní zapojení zásuvky) - Externí nabíjecí zásuvka pro 230V nabíječku - Nouzová ruční pumpa pro sklápění při vybití baterie - Kotvící háky navařeny na rámu - Automatika zpětného chodu - AL-KO nájezdové zařízení a ruční brzda - Tunel na nájezdové ližiny připraven pro montáž hliníkových ramp - Stabilní páčkové uzávěry - Velmi pevné šroubované V-oje ZESÍLENÉ - 13-pólový konektor - Couvací světlomet - Velkoformátové bezpečnostní osvětlení - Integrované zadní mlhové světlo - Osvětlení zapuštěné v zadním rámu - Automatické středové opěrné kolečko, zesílené provedení od AL-KO - Registrační doklady: ZBII a COC Možné dovybavení na přání – poptejte: - Schválení pro 100 km/h se zakladači tlumičů - Nástavba bočnic - Mřížová nástavba vlnitá 60 cm - Uzavřená plechová nástavba 60 cm - Rezervní kolo - Skříňky - Baterie - Nabíječka 230V - Zadní podpěry Bedpfx Aou Ht Rbjmyjdb - Nájezdové rampy - Plochá plachta - Hák na síť - Další kotvící oka - Děrované lišty na kurty & rozpěrné tyče - Tyčová lišta s gumovou ochranou pro kurty & rozpěrné tyče - Couvací světlomety - Upínací popruhy - atd. Nové vozidlo se zárukou a TÜV. Rádi Vám nabídneme výhodné financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Více než 800 přívěsů ihned k dodání skladem! Již více než 30 let certifikovaný prodejce a servisní středisko značek: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – specializovaný prodej, opravy, servis – Dovoz po celé ČR za příplatek možný! Anhängerkentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen -

Stav: nový, včetně hliníkové podlahy / úložný tunel pro nájezdové rampy s rampami / mnoho kotevních bodů / ruční lanový naviják Technické údaje: • Značka: Martz • Model: GT PLATEAU 500 • Typ vozidla: přepravník aut • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/emise: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 507 x 211 x 0 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 657 x 215 x 97 cm • Max. povolená hmotnost: 3 500 kg • Pohotovostní hmotnost: 764 kg • Užitečné zatížení: 2 736 kg • Podvozek: vysokoložný (kola pod korbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: KNOTT s gumovými pružinami • Opěrné kolo: Ano • Povolení pro 100 km/h: volitelné, možnost dodatečné montáže POPIS • Hliníková profilová podlaha • včetně ručního lanového navijáku s brzdou • Schránka pro nájezdové rampy pod ložnou plochou • 2x ocelové nájezdové rampy v ceně • Alu bočnice lze kdykoli dodatečně namontovat • Otvory ve všech čtyřech rozích pro vložení konstrukce pro plachtu, mřížová nástavba, nástavby bočnic nebo zvýšení přední stěny • Velmi stabilní svařovaný ocelový rám • Rám komplet v žárovém zinku • Velmi nízké šasi pro nízký nájezdový úhel • Mnoho průběžně svařovaných příčných nosníků zajišťuje vysokou bodovou nosnost • 10x zapuštěné kotevní oka na boku rámu (600dAN/kg) certifikované • Automatika zpátečky • KNOTT přípojné zařízení a parkovací brzda • Velmi robustní V-oje ZESÍLENÉ • 13pinová zástrčka • Couvací světlo • Velkoplošné bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Zadní světla zapuštěná v rámu • LED obrysová světla vzadu • Automatické opěrné kolečko Možnost dodatečné výbavy – rádi připravíme nabídku: • Povolení na 100 km/h včetně tlumičů nárazů kol • Zarážky kol • Bočnice • Zámek proti krádeži Bodpfx Ajx Tbitomyedb • Rezervní kolo • Úložný box • Couvací světlo • Upínací popruhy • a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a STK. - Možnost financování nebo leasingu - Celostátní doručení možné - Všechny ceny včetně DPH - Odeslání technického průkazu předem možné nebo je možné zajistit převozní značky (pro Německo). - Vývozní značky včetně proclení možné Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let jsme odborným prodejcem & servisním střediskem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Včasné dodání, spolehlivé vybavení! Ohraňovací lisy Prod-Masz – vaše nejlepší volba! Vysoce přesná skládací lavice pro ocelové, měděné, zinkové a hliníkové plechy. Tyto ohýbací lavice a všechny běžné náhradní díly jsou k dispozici skladem. Ohýbací lavice ZGR-2140L/0,8 maximální pracovní délka 2140 mm maximální tloušťka ocelového plechu 0,8 mm Válečkové nůžky vč. Ohýbací nosník 15 mm Bedpsb Hd Hiofx Amyjdb Úhel ohybu 160 stupňů hmotnost ručního stroje se pohybuje kolem 165 kilogramů střih nůžkami po celé pracovní délce zvedání horního nosníku ve třech vrstvách Maximální světlá šířka mezi nosníky je 80 mm Válečkové nůžky + 350 eur Šev blíže + 75 eur Poštovné po celém Německu 180 eur Doručení možné každý týden Těšíme se na vaši zprávu! Faktury vystavujeme na 0 % (doručování v rámci komunity) a na 19 %.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Včasné dodání, spolehlivé vybavení! Ohraňovací lisy Prod-Masz – vaše nejlepší volba! Ohýbací lavice od jediného, originálního a spolehlivého výrobce PROD MASZ® Vysoce přesná skládací lavice pro ocelové, měděné, zinkové a hliníkové plechy. Tyto ohýbací lavice a všechny běžné náhradní díly jsou k dispozici skladem. Poštovné 180 eur Kdo nás zná, ví, že držíme slovo :) Dlouholetí zaměstnanci zaručují kontinuitu a vysoký standard kvality. Díky neustálému dalšímu vzdělávání splňují vysoké požadavky. Úhel ohybu 145 stupňů Pracovní délka 2,14m Šířka 0,90m Výška 1,20m Světlá šířka přítlačné lícnice 80 mm Ohýbací nosník 24mm OCELOVÝ PLECH 1,2mm Bedpfx Aobntdmomyodb Pro neželezné kovy o cca 30 % vyšší ohybová schopnost. Regulační systém umožňuje provádění přesných tvarů ohýbání s různými tloušťkami plechu. Zadní police je stabilní a lze ji snadno rozložit. Hmotnost: 290 kg Válečkové nůžky 0,8 mm - plus 350 eur Ruční skládací stroj plus 75 eur Termín dodání: každý týden Hotově při předání Těšíme se na vaši zprávu! Faktury jsou vystaveny s 0 % jako intrakomunitární dodávka nebo plus 19 % DPH.

Rok výroby: 2025, stav: nový, Pozinkované na vyžádání. 1. bubnové síto, 1600 mm, délka 2800 mm, 4 mm pletený drát. (jiné na vyžádání), perforace 20x20 mm, otáčky bubnu cca 13,5 ot/min, 4 kW, 2. podavač podměrečné oceli. 9000 mm dlouhý, 650 mm široký, do Výška 2300 mm, 3. násypka o délce 3300 mm a šířce 1500 mm s nastavitelnou rychlostí řemene pomocí variátoru, 4. polomobilní. Namontován na podvozku s koly a spodní (odnímatelný) závěs přívěsu (bez nebo jiné - na vyžádání), 5. čisticí kartáč o průměru 300 mm, délka 2000 mm, 6. pohon bubnu pomocí převodového motoru + 2 pryže hnací kola o průměru 230 mm, 7. podpěry s nastavitelnou výškou, 8. výklopná výška (Ueberkorn) od bubnu 1000 mm, 9. celková výška s kartáčem 3100 mm, vnější šířka 2600 mm, Celková délka 9700 mm, 10. vybaven elektrickým ovládacím panelem, spínač 0/1, bezpečnostní vypínač, spínač přetížení motoru, 11. celkový příkon 9,2 kW, 12. Certifikát CE, záruka 12 měsíců, vyrobeno v EU (Polsko), 13. kapacita cca 50 t/h (černozem), 14. hmotnost přibližně 3 tuny. 15. převodový motor tramec s dlouhou životností (s regulací otáček v převodovce) bunkr), 16. Valivá ložiska FAG a SKF, 17. konstrukce z uzavřených ocelových profilů - třída oceli S355, 18. dopravníkové válečky vyrobené z vysoce kvalitních materiálů. Pouze ložiska SKF ZZ, 19. konstrukce bubnu je chráněna proti korozi - žárovým zinkem (!), Bjdpfx Amsd Rz T Esyedb 20. konstrukce bubnu - ocel S355. Tloušťka stěny 3 mm, perforace do souhlasit (nepovinné), 21. kartáč s nastavitelnou pružinou. Sílu přítlaku kartáče lze nastavit, 22. elektrické zásuvky a nouzový vypínač na obou stranách stroje. stroj, 23. kryty bubnů. Práškové lakování v lakovací kabině. Vyrábíme bubnové prosévací stroje: 1) Stacionární, polomobilní, mobilní, 2) Průměr, délka bubnu - na vyžádání, 3) Elektrické, diesel-elektrické. V Evropské unii máme mnoho referencí. Hovoříme polsky, německy, anglicky a rusky.

Rok výroby: 2025, stav: nový, Pozinkované. 1. bubnové síto, 1600 mm, délka 4880 mm, 4 mm pletený drát. (volitelně - list 5,0 mm za příplatek), perforace 20 x 20 mm (nebo jiné na vyžádání), pohon 4kW, otáčky bubnu přibližně 14 otáček za minutu 2. přijímací dopravník (pod bubnem). Délka 3700 mm, šířka 800 mm, 3. vzestupný dopravník pod zrnem. Délka 4000 mm, šířka 650 mm, do výšky 2500 mm, pohon 3 kW, 4. vzestupný dopravník Ueberkorn. Délka 4000 mm, šířka 650 mm, výška 2500 mm, pohon 3 kW, Bdedpfx Amjd Rzy Noyjb 5. násypka o délce 3000 mm a šířce 1800 mm s nastavitelnou rychlostí řemene pomocí variátoru. Pohon 3kW, 6. polomobilní. Namontován na podvozku s koly a spodní závěs přívěsu, 7. čisticí kartáč o průměru 300 mm, délka 4000 mm, 8. pohon bubnu pomocí převodového motoru + 2 pryžová hnací kola o průměru 230 mm, 9. počítadlo hodin, 10. Certifikát CE, záruka 12 měsíců, vyrobeno v EU (Polsko), 11. vybaven elektrickým ovládacím panelem, spínač 0/1, bezpečnostní vypínač, spínač přetížení motoru, 12. hmotnost: přibližně 3,5 tuny, 13. převodový motor tramec s dlouhou životností (s regulací rychlosti v zásobníku), 14. Válečková ložiska FAG a SKF, 15. konstrukce z uzavřených ocelových profilů - třída oceli S355, 16. dopravníkové válečky vyrobené z vysoce kvalitních materiálů. Pouze ložiska SKF ZZ, 17. konstrukce bubnu je chráněna proti korozi - žárový zinek (!), 18. struktura bubnu - [...]

Rok výroby: 2025, stav: nový, Pozinkované na vyžádání. 1. bubnové síto, 1600 mm, délka 2800 mm, 4 mm pletený drát, perforace 20x20 mm (další na vyžádání), rychlost bubnu cca 13,5 ot/min, 4 kW, 2. Poddimenzovaný a příčný pásový dopravník - délka/šířka k projednání, 3. násypka o délce 3300 mm a šířce 1500 mm s nastavitelnou rychlostí řemene pomocí variátoru, 4. namontovaný na certifikovaném rámu pro hákový jeřáb, 5. čisticí kartáč o průměru 300 mm, délka 2000 mm, 6. pohon bubnu pomocí převodového motoru + 2 pryže hnací kola o průměru 230 mm, 7. podpěry s nastavitelnou výškou, 9. celková výška s kartáčem cca 2484 mm, vnější šířka cca 2400 mm, Celková délka 7500 mm, 10. vybaven elektrickým ovládacím panelem, spínač 0/1, bezpečnostní vypínač 2 x , spínač přetížení motoru, 11. celkový příkon 9,2 kW, 12. Certifikát CE, záruka 12 měsíců, vyrobeno v EU (Polsko), 13. kapacita cca 50 t/h (černozem), 14. hmotnost přibližně 3 tuny. 15. převodový motor tramec s dlouhou životností (s regulací otáček v převodovce) bunkr), 16. Valivá ložiska FAG a SKF, 17. konstrukce z uzavřených ocelových profilů - třída oceli S355, 18. dopravníkové válečky vyrobené z vysoce kvalitních materiálů. Pouze ložiska SKF ZZ, 19. konstrukce bubnu chráněná proti korozi - žárový zinek jako možnost, 20. konstrukce bubnu - ocel S355. Tloušťka stěny 3 mm, perforace do souhlasit (možnost), Bsdpfxoixt Rhe Amyodb 21. kartáč s nastavitelnou pružinou. Sílu přítlaku kartáče lze nastavit, 22. elektrické zásuvky a nouzový vypínač na obou stranách stroje. stroj, 23. kryty bubnů. Práškové lakování v lakovací kabině. Vyrábíme bubnové prosévací stroje: 1) Stacionární, polomobilní, mobilní, 2) Průměr, délka bubnu - na vyžádání, 3) Elektrické, diesel-elektrické. V Evropské unii máme mnoho referencí. Hovoříme polsky, německy, anglicky a rusky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, laserový výkon: 12 000 W, pojezdová dráha osy X: 2 030 mm, pojezd osy Y: 4 050 mm, pojezd osy Z: 370 mm, POPIS Bedpfjxfq Sxex Amyedb ST4 Výkonný vláknový laserový řezací stroj Řada ST představuje výkonný vláknový laserový řezací stroj vyvinutý a vyráběný společností Baison Laser, vhodný pro řezání kovových plechů, jako jsou uhlíková ocel, nerezová ocel, hliníkové slitiny, titanové slitiny a pozinkovaný hliník-zinek. Splňuje různé požadavky na řezání středně silných a silných plechů. Technické specifikace Vlastnosti • Elektrické ovládání dveří a výměnné palety. Flexibilní a efektivní • Dvojitý monitorovací LCD displej (videokamery + ovladač) • Nosnost až 2 500 kg • Plně uzavřený bezpečnostní kryt s certifikací CE • Zadní ovládací panel výměnné palety s nouzovým tlačítkem • Autofokus laserová hlava s automatickou detekcí • Průmyslové komponenty s vysokou životností • nouzové tlačítko na dálkovém ovladači Formát zpracování a pracovní rozsah Zpracovatelská plocha (D׊): 4 050 × 2 030 mm Zdvih osy X: 2 030 mm (motor 1,7 kW) Zdvih osy Y: 4 050 mm (2 × 2,4 kW motory) Zdvih osy Z: 370 mm (motor 0,75 kW) Maximální zvedací kapacita platformy Zatížení: 2 500 kg Přesnost Přesnost polohování os X/Y: ±0,03 mm/m Přesnost opakovaného polohování os X/Y: ±0,03 mm Rychlost Maximální pojezdová rychlost: 120 m/min Maximální rychlost zrychlení: 1,5 G Parametry napájení Napájení: 62,8 kW/97 A (380 V/50 Hz/3 fáze) Stupeň krytí: IP54 Rozměry a hmotnost Rozměry stroje: 10 615 × 3 540 × 2 520 mm Hmotnost stroje: 9 000 kg

Rok výroby: 2001, stav: velmi dobrý (použité), BDK S-1200 laminární bezpečnostní pracovní stůl s laminárním prouděním Princip činnosti: Tento bezpečnostní pracovní stůl je laboratorní zařízení, ve kterém v pracovním prostoru převládá téměř bezvířivé (laminární) proudění vzduchu s vytěsňujícím efektem. Přiváděný i odváděný vzduch je filtrován vysoce výkonným HEPA filtrem. Rozsah funkcí a vybavení: - Modelové provedení: Bezpečnostní pracovní stůl se vyrábí ve třech různých velikostech, jako BDK-S 1200, 1500 a 1800. - Monitoring proudění vzduchu: Rychlost proudění vzduchu v cirkulační (pracovní prostor typu downflow) a odpadní části (inflow/výfuk) je sledována pomocí průtokových sond. Případné poruchy jsou signalizovány kontrolkou a zvukovým signálem. - Monitoring ochranného skla: Pozorovací sklo z vrstveného bezpečnostního skla je vybaveno protizávažím pro snadnou plynulou manipulaci. Pokud není sklo ve správné pracovní pozici (otevření větší než 190 mm), je tato skutečnost hlášena na displeji i akustickou signalizací. - Ovládací panel: Všechna ovládací tlačítka, membránová klávesnice, akustický signál, kontrolky a displej pro zobrazování jednotlivých provozních stavů jsou integrovány do ovládacího panelu. - Mikroprocesorové řízení: Bodpfxol Smggs Amyjdb Mikroprocesorová jednotka je samokontrolující a neustále zobrazuje aktuální rychlost proudění vzduchu. - Hloubka zařízení < 800 mm (840 mm): Díky malé konstrukční hloubce projde pracovní stůl všemi běžnými laboratorními dveřmi. - Provedení pláště: Plášť je z bezpečnostních důvodů vyroben z 1,5 mm silného zinek-korozivzdorného plechu se svařovanou tlakovou částí. - Kontaminované zóny: Všechny kontaminační oblasti jsou obtékány podtlakově. - Nízká hlučnost - Neoslňující osvětlení pracovního prostoru - Bezešvý pracovní prostor z nerezové oceli Výrobce: BDK Model: S-1200 Typ: laminar-flow bezpečnostní pracovní stůl Rok výroby: 2001 Nová cena: 6.500 € Možnost financování prostřednictvím naší banky. Více položek – nové a použité – najdete v našem obchodě! Mezinárodní doprava na vyžádání!

Stav: použitý, Počet vrtacích motorů 1 kus. Rohové ložisko vrtáku 1=ano, 0=ne 1 ano_ano Vrtání olivy 1=ano, 0=ne 1 ano_ano 1 vrtací stanice kování HESS pro rohové ložisko a olivu Tato vrtací stanice Hess nabízí spoustu vrtací techniky za málo peněz pro řemesla. Kompletní stanice pro vrtání rohových ložisek a olivy se všemi důležitými vlastnostmi, jako je 2 Upínací válec, snímání hloubky vrtání, efektivní odsávání, Dorazové systémy pro rohové ložisko a olivové vrtání, vrtací hlava s výměnným sklíčidlem, nastavitelná rychlost posuvu vrtání, automatický průběh programu. To znamená technologie k dokonalosti Práce: pouze jeden stroj pouze s jednou vrtací jednotkou vrtací hlava pro 2 operace. systém: - Základní rám jako nosná stěna pro rámy a křídla do 100 mm - Vrtací jednotka umístěná uprostřed, výškově nastavitelná ručně pomocí závitového vřetena - Poloha a hloubka vrtané díry jsou pevně stanoveny podle specifikovaného typu kování, Lze nastavit pomocí dorazového systému při změně typu - Rychlost posuvu vrtání lze variabilně regulovat pomocí škrtící klapky - Přímé sání - Elektropneumatický řídicí systém s automat Posloupnost programu pro - upevnění obrobků - vrtací motor zapnutý - vrtací jednotka zapnutá - Vrtání - vraťte vrtací jednotku - vypněte motor vrtačky - uvolněte fixaci obrobku - pevné kotevní systémy Základní výbava / technické údaje: Stabilní základní rám jako nosná stěna, přesná podpěra vyrobená z otěruvzdorného materiálu a tvarově stabilní plast, pro rámy a křídla do tloušťky 100 mm, Rohové ložisko a vrtání oliv v jednom stroji a v jednom Vrtací jednotka, jednoduchá a pohodlná, vertikální práce, jednoduchá Manipulace, žádné šablony, minimální čas potřebný pro bezpečnost Polohování obrobku, záruka přesných a přesných otvorů, 2 upínací válce pro nepohyblivé upevnění křídla nebo rámu, nastavitelné na různé tloušťky dřeva, Boční doraz v záhybu pro rohová ložiska, ergonomicky uspořádaný Dorazový systém pro vrtání oliv se 14 výkyvnými dorazy a doplňkové barevné značení, pevný dorazový systém pro Určení výšky vrtané díry při přechodu z rohového ložiska na olivu, automatické snímání hloubky vrtání pro rohové ložisko a olivu, Vrtací jednotka s rychlovýměnným sklíčidlem pro různé nástroje u rohových ložisek a oliv, výměna nástroje během mrknutí oka, více automatické Průběh programu, čistá práce díky účinnému odsávání, Malé nároky na prostor a mobilní díky otočným/brzdovým kolečkům. Elektrická zařízení dle VDE. Elektrické připojení: 0,55 KW, 400 V, 50 Hz. Pneumatické připojení: R 3/8", 4 - 8 bar Sací hrdlo: 1 x 100 mm průměr Sací rychlost: 25 m/sec. Bedpfx Amjvu Hgzoyodb Požadavky na prostor: Šířka: 2600 mm Výška: 1250 mm Hloubka: 800 mm Výška podpěry: 300 mm Malování: RAL 7030 kamenně šedá s RAL 1018 zinková žlutá 1 sada vrtáků s 1 vrtákem 25 mm a 2 vrtáky 10 mm navíc 1 vrták o průměru 34 mm (technické údaje dle výrobce - bez záruky!)

Stav: použitý, Drátová elektroda, svařovací tyč, měděná základová MIG pevná drátová elektroda pro pájení mědi, slitin mědi a křemíku, mědi a zinku. -čistá hmotnost: 10,9 kg -číslo: k dispozici je 1x balení Bdedpecbkkbjfx Amyjb -cena: za balení -Kompletní hmotnost: 11,5 kg/balení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Bdjdpfx Aoxarl Nemyjb - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 670 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou tl. cca 30 mm * Rovné ukončení labutího krku vzadu * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha: * Ložná plocha výsuvná * 5 párů sklopných upínacích ok vnějším směrem (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných upínacích ok vnějším směrem (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích popruhů (LC 2 000 daN) * Tvrdodřevěná podlaha tl. cca 48 mm, přes nápravy podlahová protiskluzová deska Stojky: JOST mechanické stojky s dvoustupňovou převodovkou pro cca 24 t zdvihové kapacity (cca 50 t testované zatížení) Nápravy: * BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy řízené s dojezdem * Vzduchové odpružení, s funkcí zdvihu/snížení * Řiditelné dojezdové nápravy s elektromagnetickou pojistkou proti couvání, aktivovatelné přes couvací rychlost nebo manuálně * Bubnové brzdy * Nářadí k nápravám Pneumatiky: * 205/65 R 17.5 * Značka dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Bdedsxarlvspfx Amyjb * Přenos dat do tahače je realizován přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána turbínovým zařízením * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM-metalizace celého podvozku vozidla s povlakem ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K barvy, jednobarevný dle RAL 3002 karmínově červená, dle systému RAL 841GL * Ráfky v barvě stříbrné * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněné speciálním voskem Elektrická instalace: * Elektrická výbava dle EU předpisů, osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají se směrovými světly * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15-ti pólové připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólové ISO-12098 Včetně příslušenství: * 2" královský čep * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované přípojnici vpředu * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových kapes. Nosnost cca 20 000 kg * 7 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner na ložné ploše * 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku, 2x 20' kontejnery * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Jedno pozinkované držadlo příčně pod

Stav: nový, Šířka broušení 32,0 mm Průměr brusného kotouče max. 250 mm Rozměry brusného kotouče 250 x 32 x 32 mm Otáčky 2850 ot/min Bedpfxsxaa Ais Amyedb Zrnitost K 36 / K 80 Výkon motoru 1,5 kW Napětí 400 V Hmotnost 30,0 kg Rozměry D-Š-V 510 x 320 x 360 mm Vlastnosti : - Vypínač s krytím IP54 a podpěťovou pojistkou. - Rozšířený rozsah použití díky volitelně dodávanému brusnému nástavci - Univerzální použití pro širokou škálu materiálů (kov, plast atd.). - Hladký chod díky vyváženému rotoru s kvalitními kuličkovými ložisky - Včetně motoru s měděným vinutím pro dlouhou životnost - Velká ochranná skla poskytují optimální ochranu před odletujícími jiskrami - Stabilní a nastavitelná litá podpěra obrobku - Výkonný hnací motor pro vysoký točivý moment Rozsah dodávky - Hrubovací kotouč K 36 - K 80 dokončovací kotouč - Oboustranný kryt proti jiskrám - Podpěra obrobku

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 360 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výčet vybavení – kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Lamelový krk: * Lamelový krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrchová úprava tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: * Teleskopická ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 1 pár pevných kolových van před nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Kolové vany s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části * Mezi 1. a 2. nápravou další pár pevných kolových van, cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Včetně tří částečně odnímatelných pozinkovaných krytů přes kolové vany (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení 5 t/kus * Prohlubeň ve zkosení i v ložné ploše pro usazení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm, d x š x v) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 5 párů sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 2 páry kotvicích ok v bagrovací vaně (LC 5 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm * Rampy s hydraulicky sklopnými díly ramp a hydraulickým zvedacím mechanismem, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sedadlové podpěry: JOST sedadlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkouškové zatížení cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená vpředu * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zarážka couvání, aktivovaná zpětným chodem a manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle evropských předpisů s EBS-E (2S2M) Lakování: * HRM metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro optimální ochranu proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového vrchního laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL Bsdpfx Asyhkq Uemyjdb * Disky v barvě stříbrné šedé Včetně následujícího příslušenství: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * 3 páry zapuštěných kotvicích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) * Elektrický hydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou * Na lamelovém krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Jeden pozinkovaný nářaďový box integrovaný do zkoseného lamelového krku * 2 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20‘ nebo 30‘ kontejner * 3 páry kapes na sloupky pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 3 páry přídavných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými vanami – maximální bodové zatížení 3,5 t/kus * Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER * 1 přídavný zavěšovací mezistůl, šířka cca 300 mm * Mezistůl se sníženou ložnou plochou pro překlenovací prvky * Kotvicí bod pro ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm Ložná plocha: * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěcí, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných kotevních ok směrem dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), na nápravách podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Bedpfx Amsyhkrrjyedb * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchem C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava automaticky řízená * Technické zatížení nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetická zábrana couvání, aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zdvihacím/snižovacím ventilem Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle směrnic EU s EBS-E (2S2M) Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Lakování: * Metalizace celého podvozku technologií HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Konečný lak – 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevný v RAL 3002 karmínově červené dle systému RAL 841GL * Ráfky stříbřitě šedé Včetně příslušenství: * 2 palcový konigpin * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Roštový povrch ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku hliníkové postranní a zadní zábrany, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní žárově zinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, zdvihová síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana cca 9,5 mm silného, délka cca 24 m, s lanovým vedením * Přišroubovaný cca 5 t kroužek pro navíjení lana na labutím krku bez odkláněcí kladky * Jeden galvanizovaný skříň na nářadí integrovaný ve zkoseném labutím krku s otvorem pro lanový naviják * Roštový povrch na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 7 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): 2 páry ve zvedacím lůžku, 5 párů v zadní části ložné plochy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry zajišťovacích ok (LC 5 000 daN). Podlahová deska z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: * Hydraulicky zvedatelná a spouštěcí nákladová plocha za labutím krkem, délka cca 2 800 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 8° * 6 párů vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 5 000 daN) * 2 páry vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vnitřních zajišťovacích ok na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a zasouvacími částmi. Hydraulické zvedací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Stojany: * Mechanické stojany JOST se dvourychlostní převodovkou pro zdvih. kapacitu cca 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy: * Nápravy BPW a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zpětná blokace přes zpětný chod a manuální aktivace * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Obutí: Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný lak ve 2 vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky ve stříbrnošedé barvě Příslušenství v ceně: * 2" královský čep * Pozinkované čelo z oceli, výška cca 400 mm * Roštová podlaha ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) Bdodoyhkqzspfx Amyjb * Roštová podlaha ve zkosení nákladové plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Na rýhovaných pleších, nad královským čepem a nákladovou plochou protiskluzová vrstva z lakovaného písku * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, tažná síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana o průměru cca 9,5 mm, délka cca 24 m, s vedením lana * Šroubovací oko cca 5 t pro upevnění lana na krku bez kladky * Galvanizovaná schránka na nářadí integrovaná ve zkoseném labutím krku s otvorem pro naviják * Roštová podlaha na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes na sloupky pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení * 7 párů průběžných kapes...

Stav: nový, Rok výroby: 2026, - Chytrá bezpečnost, čistý vzduch, vyšší efektivita. - Zvýšte bezpečnost na pracovišti s řadou TFON Airwet – moderním systémem mokrého odsávání vzduchu, navrženým pro eliminaci jisker a prachu vznikajících při odjehlování. Řada Airwet výrazně snižuje riziko požáru a výbuchu, a tak chrání jak vaše zaměstnance, tak vaše zařízení. - Prevence požáru a výbuchu: Bdsdpsvg U Dxjfx Amyjb Efektivně minimalizuje nebezpečné částice a zdroje vznícení přímo u zdroje. - Zlepšená kvalita vzduchu: Zachycuje a odstraňuje vzdušné nečistoty, což vytváří čistší a zdravější pracovní prostředí. Bezproblémová integrace: Kompaktní, prostorově úsporné provedení umožňuje snadnou instalaci do stávajících strojů a výrobních procesů. Vyšší bezpečnost a splnění norem: Podporuje dodržování bezpečnostních a zdravotních předpisů na pracovišti, čímž zvyšuje celkovou provozní bezpečnost.