Prodej použitých Battenfeld Sg 24 Mr (15 018)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, Battenfeld Dkedpsvzcv Ejfx Aqiet BA600V/125H-R Uzavírací 60 tun Šroub 30 mm Spritzgewächst 77,1 g postavena v roce 2000 Provozní doba 13184 ST

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem Dodpfx Ajzurhmjqiskt CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 799 mm, celková délka: 1 857 mm, celková výška: 1 144 mm, celková hmotnost: 212 kg, Funkce a použití stroje Lakýrnický stroj FULLMATIC 36 se používá pro kompletní lakování papírových archů. Je vybaven stolem pro ruční podávání papírových archů do lakovacího modulu a vakuovým dopravníkem lakovaných archů. Na konci stroje je umístěn pevný výstupní stůl. Jednoduché ovládací prvky stroje umožňují plynulou regulaci rychlosti lakování. Lakovaný papírový arch je po vytvrzení laku pomocí UV zářiče podáván na výstupní stůl. TECHNICKÉ PARAMETRY Vstupní a výstupní materiál Specifikace papíru: Max. formát papíru: 360 x 720 mm Min. formát papíru = ruční podávání: 150 x 200 mm Min. formát papíru = automatický podavač B3: 200 x 340 mm Gramáž papíru: 115–350 g/m² Specifikace laku: Typy použitelných laků: UV lak, viskozita 30–65 s (DIN, viskozimetr s kalibrovaným kónem o průměru 4 mm) Množství nanášení: 4–15 g/m² Parametry stroje Plocha: 0,8 x 1,9 m Výstupní parametry Výkon – ruční podávání archů: 5–20 m/min – automatický podavač archů B3: 5–15 m/min – rychlost lakování = UV lak: 5–20 m/min – rychlost lakování = vodou ředitelný lak: 5–8 m/min Teplota laku: min. 20 °C Maximální rychlost lakování závisí na vlastnostech substrátu a laku, okolní teplotě, výkonu UV lampy a době vytvrzování laku. Elektrický obvod Spotřeba energie: 5,5 kVA Napětí stroje (základní varianta): EU 3xNPE 400/230 V, 50 Hz Řídicí napětí stroje: 24 V DC Jmenovitý proud: 10 A Doporučená hodnota pojistky: C 16 A Přívodní kabel: 5G 2,5 mm², měď, 5 m Dodpjzzk R Tofx Aqijkt Pneumatický obvod Tlak v pneumatickém obvodu: 0,6 MPa; max. 81 l/min (50 l/min) Doporučené připojení: polyuretanová (polyamidová) hadice ø8 mm Pneumatický obvod podavače: přetlak +0,6 bar Řídicí systém Řídicí jednotka pro provoz a řízení stroje je vyvinuta společností Komfi. Provozní podmínky Stroj je určen pro hladzý provoz při teplotách od 15 °C do 40 °C (59 °F až 104 °F). Přípustná relativní vlhkost vzduchu je od 20 % do 80 %, bez kondenzace. Umístění stroje by nemělo být ve výšce větší než 1000 m nad mořem. Není povoleno umisťovat stroj do výbušného nebo prašného prostředí. Režim provozu Stroj je určen pro průměrnou měsíční kapacitu podle technické specifikace.

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou Djdpfx Aqozurhtoiekt !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA,

Stav: použitý, Keba vstupní karta DI 470/A Kemro K2-400 – vhodná pro řízení Engel CC200 - demontováno z provozujícího stroje - plně funkční Výrobce: Keba Dkodpfxjw Ah N Es Aqijt Typ: DI 470/A Kemro K2-400 Výrobní číslo: 054943

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1997, Battenfeld BA 800/315 CDC Dkedpfxjr Nf R Ie Aqiot Uzávěrka 80 tun Rok 1997 Scrow 40 mm Vzdálenost mezi tyčemi 37x42

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na telefonu ...). Iveco S-Way AD190S40/P, skříňová verze s hydraulickou plošinou. Ocelové disky, standardní zpátečky, omezovač rychlosti 90 km/h, manuálně ovládané naklápění kabiny, halogenové přední světlomety, černá dekorativní fólie na dveřích, zadní stěna kabiny bez okna, mlhovky, přední podjezdová ochrana pro podvozky s celkovou hmotností vyšší než 7 490 kg, lékárnička, plastový nárazník, černé prvky konstrukce kabiny, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, standardní izolace střechy kabiny, plochá bílá střecha, elektronické imobilizér a druhý klíč od vozidla, digitální tachograf EG 4.1, statické sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení zadní nápravy, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, podložky, 2 kusy, baterie horizontálně na rámu, generátor 2160 wattů (24 voltů x 90 ampér). Doporučeno pro provoz s hydraulickou plošinou, zadní tlumiče, vertikální suchý vzduchový filtr, vzduchový kompresor 1válcový, 352 ccm, šedý rám podvozku, vypouštěcí ventil APU do atmosféry, standardní brzda celkové hmotnosti, ocelové vzduchové nádrže, počet závisí na verzi odpružení a verzi přívěsu, stabilizátor přední nápravy, výfukové potrubí směřující doleva, emisní norma EURO VI E, zadní převis rámu 2793 mm, absence podjezdové ochrany vzadu, nádrž AdBlue, 50 litrů, palivový předfiltr s odlučovačem, vyhřívaný, standardní režim převodovky, optimalizovaná aerodynamika na A-sloupku, příprava pro mýtný systém (OBU), zahrnuje anténu a kabeláž na přístrojové desce, bez přijímače, přepínač ECO: přepnutí z výkonného režimu do režimu ECO pro optimalizaci celkových nákladů (TCO) prostřednictvím spotřeby optimalizovaného nastavení motoru a převodovky, VDI rozhraní (rozhraní pro data vozidla) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, software převodovky ECO-Roll (funkce volnoběhu), analýza stylu jízdy (DSE), tempomat s regulací vzdálenosti (ACC), asistent pro udržování v jízdním pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník, provedení a rozměry podle směrnice ECE-27, výstražné blikající světlo, elektronický stabilizační program (ESP), asistent nouzového brzdění (AEBS), pneumatiky DRIVE T. 315/70R22,5, průhledná sluneční clona, montovaná na vnější straně střechy kabiny, s okenními závěsy, signalizační houkačka za nárazníkem (vzduchová), popelník v středové konzoli, zesílená parabolická pružina na přední nápravě, elektrická příprava pro provoz s hydraulickou plošinou podle standardu VEHH, hmotnostní varianta přední nápravy 8 000 kg / zadní nápravy 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), zesílený stabilizátor zadní nápravy s torzními tyčemi D 60mm, odpojovač baterií v kabině, elektricky ovládaný, baterie 225 Ah, bez zvedáku, zásuvka pro nabíjení baterie, svorky, převod zadní nápravy: i 3,08, zásuvka pro přívěs pro 24voltový provoz, 15kolíková, tažné zařízení, výrobce Rockinger, verze přívěsu pro provoz s přívěsem s nepřetržitým brzdovým systémem, palivová nádrž 390 litrů, hliník, zadní příčný nosník, hodnota D: 130 kN, tažné zařízení, 40 mm, 130 kN, ochrana hran rámu, elektrické připojení pro nástavbu vlevo na rámu, boční obrysová světla, zvukový výstražný signál při couvání, vypínatelný, indikátor zatížení nápravy v přístrojové desce, asistent rozjezdu do kopce, pro pohodlný rozjezd do stoupání, LED zadní světla, výrobce pneumatik Fa. GOODYEAR, pneumatiky 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2, tištěný návod k provozu a údržbě, skříňová verze s hydraulickou plošinou podle normy AN 200028995 + volitelná boční dveře v Dkedpjyfqprjfx Aqist

Stav: použitý, Keba vstupní karta DI 470/A Kemro K2-400 - vhodná pro řízení Engel CC200 - vyjmuto z běžícího stroje - plně funkční Výrobce: Keba Typ: DI 470/A Kemro K2-400 Dkedpfxow Ah Nle Aqist Výrobní číslo: 054943

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1986, Hloubka broušení: 500 mm Vnitřní průměr: 20...400 mm Otáčky vřetene obrobku: 40...400 ot./min Rychlost stolu: 0,1...8 m/min Rychlost při rychloposuvu: 10 m/min Celkový příkon: 17 kW Hmotnost stroje: přibližně 6,5 t Doplňující informace: broušený průměr v ochraně obrobku: vnitřní / interní 20...400 mm; vnější 500 mm max. průměr obrobku v ochraně obrobku: 500 mm max. hloubka broušení: 315 mm broušený kuželový úhel: 60 ° otáčky vnitřního broušení: 2640...16500 ot./min výkon pohonu čelního brusného zařízení: 4 kW výkon pohonu motoru obrobku: 1,5 kW Dkedpfxozzmc Ee Aqist otáčky vřetene obrobku: 40...400 ot./min rychlost stolu: 0,1...8 m/min rychlost při rychloposuvu: 10 m/min zdvih stolu: 630 mm max. vzdálenost od příruby vřetene obrobku k nosníku brusného vřetene: 1250 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1975, Tlak: 250 t Vyložení: 400 mm Zdvih: 30...140 mm Rozměr stolu: 1000 x 750 mm Dodozzc Azjpfx Aqiokt Průchozí otvor ve stole: 360 x 400 mm Plocha beranu: 630 x 500 mm Nastavení beranu: 110 mm Celkový příkon: 18 kW Hmotnost stroje cca: 16 t

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková výška: 125 mm, vnější průměr: 610 mm, rozteč otvorů: 180 mm, Samchully tříčelisťové sklíčidlo / HC-24 1x standardní příruba 3x měkké čelisti 3x tvrdé čelisti 1x šroubový klíč 1x mazací lis Specifikace: Průměr zdvihu čelisti: 16 Zdvih pístu: 35 Max. upínací průměr: 610 Min. upínací průměr: 152 Dsdpsxzcq Eofx Aqiekt Povolená maximální vstupní síla: 82 (8362) Maximální statická upínací síla: 273 (27838) Maximální otáčky (ot/min): 1760 Hmotnost: 223 Moment setrvačnosti: 12,2 Max. hydraulický tlak: 3,2 (32,6) Hydraulický válec (provoz): Y-2035R(RE) Pracovní tvrdá čelist: HB18B2 KITAGAWA model: N-24

Stav: použitý, Díl vhodný pro: nákladní vozidla Dkodpezltfzefx Aqiet Cena: Na vyžádání DPH/režim přenesené daňové povinnosti: DPH je odpočitatelná Číslo dílu: 6520245448

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Plochý převodový motor, převodový motor, elektromotor, elektro-převodový motor, kuželový převodový motor - Výrobce: Defan, převodový motor s hnacím hřídelem - Otáčky: 186 ot/min - Převodovka: typ NMRY090 i=7,5 - Motor: typ YS100L2-4 Dksdpjxuf U Hefx Aqiet - Výkon: 3 kW - Dutá hřídel/hřídel: Ø 35 mm / hřídel motoru Ø 25 mm, rozměry viz fotografie - Krytí: IP55 - Rozměry: 600/250/H330 mm - Hmotnost: 38,2 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Hydraulický plochý brusný stroj Bernardo BSG 2040 TDC, použitý 🧰 Vlastnosti produktu • Výrobce: Bernardo • Model: BSG 2040 TDC • Stav: Použitý, viz fotografie • Barva: modro-bílá • Rok výroby: 06.2017 • Jmenovitá nosnost: 3500 kg • Hmotnost: 1650 kg • Napětí: 400 V 💰 Cena: 5 900 € netto, bez DPH • Množstevní sleva: na vyžádání • Soukromý prodej: Bez minimálního odběrového množství • Náklady na dopravu: Po celé Evropě na vyžádání • Doba dodání: Okamžitě k dispozici • Prohlídka a vyzvednutí: kdykoli po dohodě Dkodpfx Aezzdf Doqiot Trvale skladem více než 5 000 bm paletových regálů od různých výrobců (Změny a chyby v technických údajích, informacích a cenách, jakož i mezilehlý prodej vyhrazeny! Viz naše všeobecné obchodní podmínky, všechny ceny jsou bez DPH, ze skladu.)

Stav: dobrý (použitý), Separátor Koch A20 24V Cena: 790 € Kontaktní osoba: pan Rainer Eckerle Dodpfsv Rcntox Aqijkt

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 4 313 h, výkon: 22 kW (29,91 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, lisovací síla: 320 t, zdvih: 250 mm, provozní rychlost: 7 mm/s, rychlost couvání: 70 mm/s, šířka stolu: 250 mm, délka stolu: 6 100 mm, hloubka hrdla: 300 mm, tabulka vzdáleností k pístu: 500 mm, vzdálenost mezi sloupy: 5 500 mm, kapacita olejové nádrže: 350 l, celková hmotnost: 26 000 kg, Maximální lisovací tlak: 320 t Délka ohybové tyče: 6100 mm Vzdálenost mezi stojany: 5500 mm Řídicí systém: MNC 95 c Maximální zdvih pístu: 250 mm Maximální vzdálenost stolu/pístu: 500 mm Výložník: 300 mm Šířka stolu: 250 mm Rychlost zavírání: 80 mm/s Dkodpfjzzl Tcox Aqiet Pracovní rychlost: 7 mm/s Rychlost zpětného chodu: 70 mm/s Objem oleje: 350 l Provozní hodiny: 4312 h Napětí: 380 V / 50 Hz Celkový příkon: 22 kW Hmotnost stroje (přibližně): 26 t

Rok výroby: 2010, stav: jako nový (použitý), BATTENFELD PE PIPE HEAD RK 315 Spirála, sítový koš s nástrojem 315 PE Málo používané kuřivo Stav: Jako nový Hlava potrubí je mým majetkem Vytlačovací stroje Sachal Bahnhofstr 6 Dodpfx Aqjhy Aq Ieiekt D-26345 Bockhorn-Grabstede

Stav: použitý, Výkon 5,5 kW Tlaková nádoba: 50 l Dsdpfx Asyqvz Doqiskt Hmotnost stroje cca 0,450 t Prostorové nároky cca . m Pracovní tlak: 330 bar Průtok: . l Médium: Dusík N2 Technické údaje jsou informace výrobce nebo provozovatele, a tím pádem nezávazné. Vyhrazujeme si právo na předchozí prodej; platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. O nás Více než 400 vlastních strojů skladem Přes 15.000 m² skladových prostor, jeřábová kapacita 70 t Více než 10.000 položek a příslušenství pro vaši dílnu V případě zájmu o prodej strojů, výrobních linek nebo vaší firmy nás prosím kontaktujte. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Prohlídky jsou možné po předchozí domluvě. Těšíme se na vaši návštěvu. Váš tým Markus Hirsch

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro EBERT TLS 43 ATV speciální nízkoložný návěs: Přípustné zatížení sedla: 19 000 kg, přípustné zatížení nápravy: 24 000 kg, přípustná celková hmotnost: 43 000 kg, provozní hmotnost dle DIN přibližně: 12 500 kg, délka nízké plošiny: přibližně 6 650 mm + 4 000 mm, rozvor náprav: 2 700 mm, vnější šířka: 2 550 mm, výška nákladové hrany/nízké plošiny: přibližně 200 mm, 350 mm, délka posuvné plošiny: 500 mm, rozšíření/šířka nízké plošiny: 3 050 mm, výsuvná/teleskopická nízká plošina o: 4 000 mm, rozměr B: 12 000 mm, celá konstrukce žárově zinkovaná, s epoxidovým základním nátěrem a dvousložkovým lakováním, značení pro nadrozměrnou dopravu vpředu i vzadu s červenými/bílými tabulemi. Kola: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritonic Nápravy: 12 000 kg – DLS, hydraulicky řízené a odpružené jednotlivé nápravy Horní plošina vpředu: V rozích vlevo a vpravo dveře přístupné zvenčí, úložný box s krytem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na horní plošině, za přepážkou vpravo, schody na pravé straně pro přechod z nízké plošiny na horní plošinu vpředu, hydraulické spojení pro odpojení na levé straně, 6násobná spojka Multi-Faster, 6 upevňovacích bodů, provedení 3 000 kg, vnější na horní plošině / okové body, 2 upevňovací body, provedení 5 000 kg, nahoře na podélnících (směrem dozadu). Nízká plošina: Pomůcky pro lezení na výsuvu, výsuvná nízká plošina o 4 000 mm a aretace každých 500 mm, s posuvnou plošinou, aretace každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů, provedení 10 000 kg, vně v vnějším rámu, 24 trubek pro zasunutí 90x90, rovnoměrně rozložené pro rozšíření nízké plošiny na 3 050 mm, mezi výsuvné trubky jsou umístěny 50 mm silné dřevěné desky, 10 mm přesah. Horní plošina vzadu: Horní plošina vpředu šikmá a děrovaná, pro dodatečnou montáž ramp, zinkovaná pomocí adaptérů, vzadu profily pro uchycení ramp (Altec) – C profily, 6 upevňovacích bodů, provedení 10 000 kg, vně na horní plošině, 6 upevňovacích bodů, provedení 5 000 kg, v prohlubni pro bagr, 8 upevňovacích bodů, provedení 5 000 kg, v případě nadrozměrné šířky ve vnějším rámu, uzavření prohlubně pro bagr vpředu i vzadu pomocí dřevěné podlahové desky (zasouvací). Elektrická instalace: Používá se NATO spirálový kabel, energie je odebírána z tažného vozidla, otočná výstražná světla vzadu uprostřed, boční světla v LED provedení, standardní zadní světlo pro vertikální montáž (LC5), pracovní světlomet na horní plošině, pro osvětlení nízké plošiny, odpojení: senzor pro zabezpečení a tlakový spínač pro odpružení. Vzduch: Hliníková vzduchová nádrž 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), modulátor TEBS, aretace výsuvu vlevo i vpravo (ventil na boku horní plošiny vzadu), dvojitý odvzdušňovací ventil. Hydraulika: Hydraulický systém na horní plošině pro řízení, odpružení a odpojitelný čep. Dsdpfoyfvwbsx Aqiokt Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěných desek jako podložky pro rozšíření nízké plošiny a přídavné plošiny, 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 kusy podložkových klínů. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel. …) vám rád poskytne další informace. Další informace naleznete na naší domovské stránce. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej! Možnost pronájmu. = Další informace = Provozní hmotnost: 12 500 kg Užitečné zatížení: 30 500 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Pro další informace kontaktujte Tobia Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Na prodej CNC frézka / obráběcí centrum Junget / Biesse Rover 24 L. Stroj je určen pro profesionální obrábění nábytkových desek, dřevěných prvků, plastů a výrobních komponentů. Vhodné použití najde v truhlářských dílnách, firmách vyrábějících nábytek, kuchyňské díly, čelní plochy, konstrukční desky, díly z PEHD a další detaily vyžadující přesné frézování a vrtání. Biesse Rover 24 L je robustní CNC obráběcí centrum vybavené vakuovým stolem, automatickou výměnou nástrojů a sadou vrtacích vřeten. Tento stroj umožňuje rychlé a opakovatelné provádění operací frézování, vertikálního a horizontálního vrtání a drážkování. Technické údaje: Model: Junget / Biesse Rover 24 L Typ: CNC frézka / CNC obráběcí centrum Rozměry stroje: cca 5,8 × 2,45 × 2,5 m Pracovní stůl: vakuový Dksdpfozf E E Hjx Aqiot Pohyb osy X: 4500 mm Pohyb osy Y: 1300 mm Pohyb osy Z: 180 mm Vakuová pumpa: 120 m³/h Řízení: NC1000 Operační systém: Windows XP Automatická výměna nástrojů: ano Vertikální vrtací vřetena: 7 ks Horizontální vrtací vřetena: 8 ks Kotoučová pila: pro provádění drážek/nářezů, např. ve frontech nebo nábytkových dílech Bezpečnostní prvky: bezpečnostní mříž / bezpečnostní rohož Nástroje namontované ve stroji: v sadě Využití: Stroj je zvláště vhodný pro výrobu nábytku, kuchyňských skříněk, čelních ploch, korpusů, základových desek a prvků vyžadujících sériové vrtání a frézování. Rozmístění vrtáků umožňuje provádět více otvorů současně, což zrychluje výrobu a zajišťuje rozměrovou přesnost. Stroj byl převážně využíván k obrábění materiálu PEHD1000, což potvrzuje jeho univerzálnost a možnost práce nejen s dřevozpracujícím materiálem, ale také s technickými plasty. Technický stav: Stroj byl používán. Podle informací od předchozího majitele je zařízení funkční, spouští se a nejsou známy žádné závady ani výhrady. Zařízení je prodáváno jako použité, k ověření kupujícím při převzetí. Hlavní výhody: * robustní průmyslová konstrukce * velké pracovní pole * vakuový podtlakový stůl * automatická výměna nástrojů * vertikální a horizontální vrtací vřetena * kotoučová pila pro drážky a nářezy * možnost obrábění desek, dřeva i plastů * vhodný stroj pro výrobu nábytkových a sériových prvků Stroj je vhodný pro další použití ve výrobním závodě, truhlářství nebo firmě zabývající se CNC obráběním.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, celková délka: 495 mm, celková výška: 520 mm, celková šířka: 457 mm, stavební výška: 300 mm, konstrukční šířka: 240 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! EXW – demontáž a nakládka je zodpovědností kupujícího! Zařízení je k dispozici od listopadu 2026! TECHNICKÉ ÚDAJE Stavební prostor osa X: 330 mm Stavební prostor osa Y: 240 mm Stavební prostor osa Z: 300 mm Průměr filamentu: 2,85 mm Průměr trysky: 0,25 mm, 0,4 mm, 0,8 mm Rychlost tisku: < 24 mm³/s Rozlišení XYZ: 6,9 / 6,9 / 2,5 µm Dksdpjzx S D Ajfx Aqist Rozlišení vrstvy při použití trysky 0,25 mm: 60–150 µm Rozlišení vrstvy při použití trysky 0,4 mm: 20–200 µm Rozlišení vrstvy při použití trysky 0,8 mm: 20–600 µm DETAILY STROJE Technologie: Fused Filament Fabrication (FFF) Tisková hlava: Dvojextruzní tisková hlava s automatickým systémem pro zvedání trysky a vyměnitelnými tiskovými jádry Podporované materiály: PLA, Tough PLA, Nylon, ABS, CPE, CPE+, PC, TPU 95A, PP, PVA, Breakaway Provozní teplota: 15–32 °C Relativní vlhkost při provozu: 10–90 % RH, bez kondenzace Teplota mimo provoz: 0–32 °C Dodávaný software: UltiMaker Cura, Cura Connect Podporované operační systémy: macOS, Windows, Linux Integrace pluginů: SolidWorks, Siemens NX Podporované typy souborů: STL, OBJ, X3D, 3MF, BMP, GIF, JPG, PNG Tiskové formáty: G, GCODE, UFP Konektivita: WLAN, LAN, USB Displej: 4,7palcový (11,9 cm) barevný dotykový displej Monitorování: Živý přenos z kamery Hlučnost při provozu: 50 dBA Teplota tiskové desky: 20–140 °C Vyrovnávání tiskové desky: Aktivní vyrovnávání Teplota trysky: 180–280 °C Doba zahřívání trysky: < 2 min Doba zahřívání tiskové desky: < 4 min od 20 °C do 60 °C Spotřeba energie: 500 W Rozměry a hmotnost Rozměry stroje: 495 × 457 × 520 mm Rozměry stroje s Bowdenovými trubicemi a držákem cívky: 495 × 585 × 780 mm Čistá hmotnost: 20,6 kg Hmotnost pro přepravu: 29 kg Rozměry přepravního kartonu: 650 × 600 × 700 mm VYBAVENÍ Dvojextruzní tisková hlava Automatický systém pro zvedání trysky Vyměnitelné tiskové jádra Vyhřívaná skleněná tisková deska Vyhřívaná hliníková tisková deska Tisková deska PEI Aktivní vyrovnávání tiskové desky Odolný podávací mechanismus se dvěma ozubenými koly NFC skener pro rozpoznávání materiálu Barevný dotykový displej Živý přenos z kamery Držák cívky s vedením materiálu Tiskové jádro AA 0,4 mm, 2 kusy Tiskové jádro BB 0,4 mm, 1 kus Kryt trysky, 3 kusy Napájecí kabel Uživatelská příručka Označení CE

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, pojezdová dráha osy X: 2 000 mm, pojezd osy Y: 500 mm, pojezd osy Z: 500 mm, x-pojezd 2000 mm y-pojezd 500 mm z-pojezd 500 mm Řízení: Siemens 840 D Posuv – jemné nastavení: 1-8000 mm/min Velikost stolu: 2120 x 500 mm Zatížení stolu: 2000 kp Rychloposuv osa X: 40 m/min Rychloposuv osa Z: 20 m/min Upínání nástroje: HSK 63 A Plynulé otáčky vřetena: 0-15000 ot/min Pohon vřetena: 20 kW Průměr ložiska vřetena: 70 mm Průměr nástroje: 63 /126 mm Zásobník nástrojů: 40 ks Hmotnost: 12 t Celkový příkon: 65 kVA Djdpfx Aezzl U Teqiekt - Vybavení: dopravník třísek

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, Technické specifikace ohraňovacího lisu DURMA AD-S 30175 počet os: 4 (X,Y1,Y2,R) maximální lisovací síla: 175 t maximální délka ohýbání: 3050 mm zdvih jezdce: 265 mm dosah: 410 mm rychlost nájezdu: 140 mm/s rychlost ohýbání: 10 mm/s rychlost návratu: 130 mm/s vzdálenost mezi sloupky: 2600 mm doba zastavení: 102 ms vzdálenost zastavení: 8 mm vzdálenost bezpečnosti: 263,2 mm objem olejové nádrže: 200 l maximální provozní tlak: 285 kg/cm2 výkon motoru: 18,5 kW proud: 37 A proudová ochrana: 50 A ovládací napětí: 24 V napájení: 3x 400 V; 50 Hz rozměry (D x Š x V): 5450 x 2550 x 2750 mm hmotnost stroje DURMA AD-SERVO 30175: 10830 kg Vybavení ohraňovacího lisu DURMA CNC řídicí jednotka: CYBELEC ModEva 10S ruční kompenzace vychýlení šipky Dksdpfx Ajzx S H Reqiet upínací systém nástrojů evropského typu razníky a matrice evropského typu poháněný zadní doraz přední podpěry s T-drážkami a naklápěcím dorazem

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Technické údaje pro EBERT TLS 43 ATV speciální podvalník: Přípustné sedlové zatížení: 19 000 kg, přípustné zatížení nápravy: 36 000 kg, přípustná celková hmotnost: 55 000 kg, provozní hmotnost dle DIN cca: 15 500 kg, délka ložné plošiny: cca 6 650 mm + 4 000 mm, rozvor náprav: 3 550 mm, vnější šířka: 2 550 mm, výška ložné hrany/podvalníku: cca 200 mm – 350 mm, délka posuvného rámu: 500 mm, rozšíření/šířka podvalníku: 3 050 mm, podvalník/teleskopicky vysunutelný o: 4 000 mm, rozměr B: 13 300 mm, celá vozidla žárově zinkovaná, s epoxidovým základním nátěrem a dvoukrokovou lakovací úpravou, značení pro nadrozměrnou šířku vpředu a vzadu, červenobílé tabule. Kola: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS s hydraulicky řízeným a odpruženým nezávislým zavěšením kol. Přední ložná plošina: Bočnice výšky 600 mm, rohy přední ložné plošiny jsou šikmé, ve rozích vlevo a vpravo jsou dveře přístupné zvenku, uzamykatelná úložná schránka s krytem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na přední ložné ploše, za příčkou vpravo, schody na pravé straně pro přechod z podvalníku na přední ložnou plochu, hydraulické spojení pro odpojení na levé straně, 6cestné spojení Multi-Faster, 6 upevňovacích bodů, nosnost 3 000 kg, umístěny zvenku na přední ložné ploše (očkové úchyty), 2 upevňovací body, nosnost 5 000 kg, umístěné nahoře na podélnících (směrem dozadu). Podvalník: Pomocné výstupky na výložníku – vysunutí, vnější rám t = 8 mm, podvalník teleskopicky vysunutelný o 4 000 mm a uzamykatelný každých 500 mm, s posuvným rámem, uzamykatelným každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů, nosnost 10 000 kg, umístěny zvenku ve vnějším rámu, 24 trubek pro zasunutí, 90 x 90, rovnoměrně rozmístěny pro rozšíření podvalníku na 3 050 mm, mezi vysouvací trubky se vkládají 50 mm silné dřevěné desky, 10 mm přesah. Zadní ložná plošina: Zadní ložná plošina je směrem dopředu šikmá a má otvory pro montáž rampových profilů, pomocí adaptérů žárově zinkované úpravy, na zádi rampové profily (Altec) – C profily, 8 upevňovacích bodů, nosnost 10 000 kg, umístěny zvenku na zadní ložné ploše, 6 upevňovacích bodů, nosnost 5 000 kg, umístěny v prostoru pro kontejner, 10 upevňovacích bodů, nosnost 5 000 kg, umístěny v případě nadrozměrné šířky ve vnějším rámu, uzávěr prostoru pro kontejner vpředu i vzadu pomocí dřevěné podlahové desky (zasouvací). Elektrická výbava: Použít NATO spirálový kabel, napájení z tažného vozidla, výstražné světlo na zádi uprostřed, boční světla v LED provedení, standardní zadní světlo pro svislou montáž (LC5), pracovní světlomet na přední ložné ploše, pro osvětlení podvalníku, značení pro nadrozměrnou šířku vpředu a vzadu pro řízení odpojení, senzor pro zajištění a tlakový spínač pro odpružení. Vzduch: Hliníkový vzduchový kotel 80 l, modulátor TEBS, uzamykání vysunutí vlevo i vpravo (ventil umístěn na boku na zadní ložné ploše), dvojité odpojovací ventil. Hydraulika: Hydraulický systém na přední ložné ploše pro řízení, odpružení a odpojitelné oje. Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěné desky jako opěrné prvky pro rozšíření podvalníku a mezilehlé plošiny, 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 kusy podložkových klínů. Na přání vám rádi zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel. číslo) vás rád obslouží. Další informace naleznete na naší webové stránce. Chyby a prodej vyhrazeny! Dksdeyfu N Aepfx Aqijt Možnost pronájmu. Celková hmotnost: 55 000 kg. Obraťte se na...

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, pojezdová dráha osy X: 1 000 mm, pojezd osy Y: 600 mm, pojezd osy Z: 600 mm, Čtyřosý stroj Zdvih v ose X: 1000 mm Zdvih v ose Y: 600 mm Dkedpfxjzzmakj Aqijt Zdvih v ose Z: 600 mm Řízení: Heidenhain TNC 426 Rozsah upínání vřetene: 100–700 mm Pracovní stůl: 1 080 x 580 mm Maximální hmotnost obrobku: 550 kg Počet T-drážek: 7 Šířka T-drážek: 14 mm Magazín nástrojů: 36 pozic Maximální hmotnost nástroje: 8 kg Maximální délka nástroje: 340 mm Hmotnost stroje: cca 6,2 t Požadované prostorové rozměry: cca 4 790 x 5 330 x 2 905 mm