Prodej použitých Baz (569)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, dělící síla: 17 t, max. tloušťka plechu: 6 mm, počet os: 3, Tento 3osý stroj TRUMPF Trupunch1000 S05 byl vyroben v roce 2018. Disponuje pracovní plochou o rozměrech 2500 x 1250 mm a je vybaven bezúdržbovými třífázovými motory. Stroj zahrnuje lineární zásobník s 20 stanicemi pro upínací prvky a nástroje a elektrohydraulickou děrovací hlavu s programovatelnými funkcemi. Pokud hledáte vysoce kvalitní děrovací schopnosti, zvažte CNC děrovací stroj TRUMPF Trupunch1000 S05, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. - Pracovní plocha: 2500 x 1250 mm (střední formát)- Pohon: bezúdržbové třífázové motory- Rám: C-rám- Skladování nástrojů: Lineární zásobník s 20 pozicemi pro svorky a nástroje- Upínky: 2 hydraulické upínky plechu- Děrovací hlava: Elektrohydraulická děrovací hlava, otočný adaptér pro jeden nástroj, programovatelná poloha stahovače, kompenzace délky nástroje, vytahování výlisků- Funkce: Tváření, MultiTool, MultiBend, tváření závitů s kontrolou zlomení závitníku, značení / rychlé lemování- Řízení: Řízení TRUMPF na bázi Rexroth IndraMotion MTX- Rozhraní: USB rozhraní, síťové připojení RJ45, bezdrátový ovládací bod (na bázi VOS)- Typ stolu: Kuličkový stůl s kartáčovými vložkami- Bezpečnost: Označení CE, víceproudové světelné závory, rychlé vypnutí pohonu- Frekvence: 50 Hz- Napětí: 400 V- Součástí dodávky: 18 originálních kazet s nástroji Trumpf (včetně 10 kazet RTC 2017 s lisovacími deskami z původní objednávky), rozsáhlý výběr děrovacích nástrojů a bruska na děrovací nástroje Trumpf „quicksharp“ (rok výroby 1989) Lodpfx Aezc R Enoazehh

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 000 h, pojezdová dráha osy X: 1 530 mm, pojezd osy Y: 530 mm, pojezd osy Z: 465 mm, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: 840D-SPIOS V1, celková hmotnost: 10 500 kg, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 54, počet os: 5, Tento 5osý stroj SPINNER U5-1530 byl vyroben v roce 2021. Vyznačuje se působivým zdvihem osy X 1530 mm, osy Y 530 mm a osy Z 465 mm. Stroj je vybaven pevným tužným stolem v kombinaci s 2osým otočným/naklápěcím stolem, což zvyšuje jeho univerzálnost. Pokud hledáte vysoce kvalitní obráběcí možnosti, zvažte vertikální obráběcí centrum SPINNER U5-1530, které máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. Lsdpszc R D Dofx Aazjhh - Počet os: 5osé simultánní- Konfigurace stolu: Pevná tuhá část stolu (Starrtisch U-1530) v kombinaci s 2osým otočným/naklápěcím stolem (SPRT650 / verze T)- Otáčky vřetena: až 12 000 ot./min (volitelná výbava vřetena)- Kužel vřetena: SK40- Kapacita zásobníku nástrojů: 54 pozic- Zkratový výkon sítě (SK-Netz): >= 1,6 MVA (100xPnE/R-Modul v kW)- Připojené zatížení: 26 kVA- Jmenovité napětí: 3~ 400 V + N + PE- Jmenovitý proud ochranného zařízení (In): 50 A- Provozní jmenovitý proud (Ib): 42 A- Frekvence sítě: 50 / 60 Hz- Typ sítě, typ připojení: TN-Netz (5vodičová) s uzemněným a zatížitelným hvězdicovým bodem- Jistič proudového chrániče (RCCB): Bez FI-Schalter (doporučeno)- Řídicí systém: SIEMENS 840D-SPIOS V1 (platforma SINUMERIK 840D sl sl SPIOS V2)- Měřicí systém: lineární měřítka X/Y/Z (U-1530 Advanced) spárovaná s 3D dotykovým snímačem obrobku BLUM a měřicím systémem os B/C- Chlazení skrz vřeteno (IKZ): Ano, s vysokotlakou jednotkou CTS a vysokotlakou nádrží (BAZ 70 bar)- Brzdění rotačních os: Hydraulické brzdy na osách B + C s 2cestným rotačním průchodem (70/7 bar)- Rozsah okolní teploty: 15 °C < T < 35 °C- Relativní vlhkost:

Stav: velmi dobrý (použité), Bystronic Typ: ERMM180 Termoplastický aplikátor Oblast použití Termoplastický aplikátor nanáší termoplastický plast na pravoúhlé skleněné tabule v rámci výrobní linky pro solární moduly. Plast tvoří těsnění k druhé skleněné tabuli, která je nanášena v dalším pracovním kroku. Přísun, aplikace a odvod skel probíhá na horizontálně běžících pásech / dopravnících. Termoplastický aplikátor je vysoce technizovaný stroj, který musí splňovat mnoho požadavků s velkou přesností. Proto by měly být zpracovávány pouze vstupní produkty (sklo, těsnicí hmota), které odpovídají specifikacím na následujících stranách. To pomáhá dosáhnout kvalitní a bezpečné výroby. Výkon a připojovací údaje Maximální dopravní rychlost: 18 m/min Výška vodící plochy skla: 1100 mm Výška nanesené těsnicí housenky: 0,5 až 1,2 mm Maximální šířka nanesené těsnicí housenky: 12,0 mm Požadovaný konstantní vstupní tlak pneumatického systému: 6,5 až 8,0 bar Provozní tlak pneumatického systému: 6,0 bar Spotřeba stlačeného vzduchu při normálním provozu: 10 normálních litrů/min Spotřeba stlačeného vzduchu při výměně sudu: 500 normálních litrů/min Průměrná spotřeba energie na hodinu: 10 kWh Pracovní teplota těsnicí hmoty: 110°C až 130°C Provozní podmínky a emise Minimální okolní teplota: +15°C Maximální okolní teplota: +35°C Maximální relativní vlhkost vzduchu: 75 % Hladina hluku: méně než 70 dB (A) Požadavky na sudy pro těsnicí hmotu Provedení: Kovový sud s víkem D18 dle DIN 6644 – s nohou (F1) a hladkým povrchem pláště. Objem: 216 litrů Vnitřní průměr: 571,5 mm Výška: 874 mm Minimální tloušťka stěny: 1,25 mm Obrobitelné skleněné tabule Druhy skla Obrobitelné jsou skleněné tabule s hladkým povrchem (floatované sklo). Rozměry a hmotnosti Nejmenší rozměry Největší rozměry Geometrie 1198 mm 1200 mm délka LS 498 mm 600 mm šířka BS 1,8* mm 5,0* mm tloušťka DS Verze pro zpracování termoplastických plastů na bázi polyizobutylenu (butylu). Plast musí být tekutý v rozmezí cca 110°C až 130°C a musí mít definovaný viskozitní profil. Používejte pouze ty materiály, které se osvědčily v praxi a které jsou výrobcem daných látek a společností Bystronic schváleny pro zamýšlené použití. Podrobné popisy produktů a informace o manipulaci, skladování a likvidaci použitého plastu naleznete v informačních a bezpečnostních listech poskytnutých výrobci plastů. Rozměry portálového robota se skleněným dopravníkem Výška x šířka x hloubka: 2800 x 1890 x 2735 mm Hmotnost portálového robota: 850 kg Hmotnost dopravníku skla: 1400 kg Lhedpfx Aezdyh Hsazeh Rozměry sudové pumpy Výška x šířka x hloubka: 3320 x 1060 x 1200 mm Hmotnost (bez sudu): 850 kg Hmotnost (se sudem): 1100 kg Výška H u pumpy FP1: 4400 mm Výška H u pumpy FP2: 4000 mm Rozměry rozvaděčové skříně Výška x šířka x hloubka: 2200 x 1800 x 600 mm Hmotnost: 450 kg Aplikátor byl používán s materiálem Butyl. Stav: použitý / used Zkušební laboratoř, stav jako nový, pouze několik provozních hodin pro testování! Obsah dodávky: (viz foto) (Změny a chyby v technických údajích vyhrazeny!) Další otázky Vám rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 171 kW (232,50 k), typ paliva: hybridní, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 210 kg, první registrace: 12/2025, barva: červený, počet míst k sezení: 8, celková délka: 5 050 mm, celková šířka: 2 275 mm, celková výška: 1 982 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo: 55291 Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! ----UMÍSTĚNÍ: 04758 Oschatz, Filderstädter Straße 10 Tel. číslo pro dotazy: Pan Enrico Schieler: 03435 ? 90 90 22 nebo schieler(at)---- ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA Lodoy Uqdcepfx Aazehh * Tažné zařízení, elektricky výklopné * Exkluzivní paket: panoramatická střecha – Zadní sedadlový paket 21 (6 sedaček, posuvné dveře vpravo i vlevo, 2. řada se 3 samostatnými sedadly, krajní sedadla vyhřívaná, střední sedadlo se sklápěcím stolem v opěradle, 3. řada s jednotlivými sedadly) – 15 reproduktorů B&O – ambientní osvětlení * Vyhřívaný volant * Matrix-LED světlomety, adaptivní – LED potkávací světla vč. celoročních světel – LED dálková světla, neoslňující – LED denní svícení vč. integrovaných předních LED směrovek – LED statické přisvěcování do zatáček – dynamická regulace dosahu světel dle rychlosti – LED zadní svítilny * Technologický paket 6: vnější zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná – audiosystém s 13'' multifunkčním displejem, Ford SYNC 4 vč. navigace – asistent hlídání mrtvého úhlu vč. CTA, asistenta nouzového brzdění při couvání – Pre-Collision Assist na bázi kamer a radaru – asistent rozpoznání únavy řidiče – asistent udržování v jízdním pruhu, asistent změny jízdního pruhu, asistent pilota v jízdním pruhu – rozpoznávání dopravních značek – varování při nesprávném směru jízdy – parkovací asistent vpředu/vzadu – adaptivní tempomat vč. funkce Stop&Go – inteligentní omezovač rychlosti s ukazatelem limitu – 360° kamerový systém – volant v provedení Sensico kůže (optika) DALŠÍ VÝBAVA * 2 madla na straně řidiče a spolujezdce * Dvoustupňové odemykání pro prostor cestujících a zavazadlový prostor * 3 USB porty pro 2. řadu sedadel * ABS * Přední odkládací schránka * Airbag spolujezdce s možností deaktivace airbagu * Airbag řidiče * Baterie: H7 AGM, samostatná baterie * Ochranný alarm THATCHAM s vnitřním monitoringem v kabině řidiče a zavazadlovém prostoru vč. centrálního zamykání a dodatečného dvojitého zamykání * Elektrické ovládání oken vpředu s funkcí rychlého otevírání/zavírání * Elektronická parkovací brzda * Ford Key Free systém vč. Ford Power-Start funkce * FordPass Connect – WiFi hotspot 5G modem (až 5G/LTE, pro až 10 mobilních zařízení) * Vyhřívané čelní sklo * Koberce vpředu * GT pruhy na kapotě, předním spodním nárazníku a na zadních dveřích – vč. bočních dekorativních proužků * Uzamykatelná přihrádka u spolujezdce * Vyhřívané zadní okno * Zadní stěrač * Vnitřní osvětlení vpředu * 3zónová automatická klimatizace – automatická kontrola teploty pro řidiče, spolujezdce i zadní část, samostatně nastavitelná – pomocné topení – chladící médium R-1234yf – elektrický přídavný ohřívač – elektrická regulace teploty v zadní části * Nabíjecí kabel, jednofázový, délka 5 m * Indukční nabíjecí stanice v prostřední konzoli pro mobilní zařízení – dle Qi standardu * Velká středová konzole * Nouzový asistent, eCall nouzový systém * Piknikové osvětlení * Sada na opravu pneumatik * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Kola: hliníková kola 6,5 J x 17 s pneumatikami 215/60 R17C 109/107T – sportovní design v barvě Matte Black * Stěrače s dešťovým senzorem * Posuvné dveře s elektrickým dovíráním * Posuvné dveře vpravo i vlevo vč. slunečních rolet ve 2. řadě sedadel * Kolejnicový flexibilní sedadlový systém * Pevná boční okna ve 2. a 3. řadě vpravo i vlevo * Sedadlový paket 19: sedadlo řidiče 5x elektricky nastavitelné – individuální sedadlo spolujezdce, 4x manuálně nastavitelné – vyhřívání sedadla řidiče i spolu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hledáte profesionální řešení pro skladování energie pro průmysl, obchod, zemědělství, fotovoltaické elektrárny nebo nouzové napájení? Albari Power Systems GmbH nabízí s bateriovým úložištěm APS 2000 kWh - 4000 kWh vysoce kvalitní a škálovatelný systém pro náročné aplikace. Technické údaje * Úložná kapacita: 3 MWh nebo 4 MWh na kontejner * AC výkon: 1,5 MW nebo 2 MW * Technologie lithium-železo-fosfát (LFP) * Vysoce kvalitní technologie článků, modulů a BMS na bázi komponent CATL * Integrovaná výkonová elektronika pro průmyslové a energetické aplikace * Kapalinový a klimatizační systém pro nepřetržitý provoz * Integrované ochranné a bezpečnostní systémy * Možný paralelní, ostrovní i hybridní provoz * Rozšiřitelné do úložišť s kapacitou až v desítkách MWh Typické aplikace Lsdpfx Aasgu Rukezehh * Optimalizace vlastní spotřeby * Peak Shaving (snížení špičkového zatížení) * Snížení nákladů na elektřinu * Ukládání přebytků z fotovoltaiky * Stabilizace sítě * Přesun zátěže (Load Shifting) * Redukce omezování výkonu (Curtailment) * Optimalizace dodávky do sítě * Energetické systémy s funkcí black start * Nouzové a záložní napájení * Hybridní řešení s fotovoltaikou, BESS a generátory Volitelné příslušenství * APS Systém řízení energie (EMS) * Paralelní provoz se sítí * Ostrovní provoz * Black start koncepty * Integrace fotovoltaických systémů * Integrace dieselových generátorů * Integrace kogeneračních jednotek (BHKW) * Optimalizace toku energie * Dálkové monitorování a energetický management * Systémy Multi-Container s celkovou kapacitou v řádu několika MWh Vaše výhody ✓ Vysoká bezpečnost díky LFP článkům ✓ Špičková technologie CATL pro články, moduly a BMS ✓ Velmi vysoká cyklická odolnost (≥ 8 000 cyklů) ✓ Německý EMS s vysokými bezpečnostními standardy ✓ Německý systémový design od Albari Power Systems ✓ Německá systémová integrace od Albari Power Systems ✓ Víceúrovňový bezpečnostní a protipožární koncept ✓ Paralelní, ostrovní a hybridní provoz ✓ Škálovatelnost od jednoho kontejneru po velké úložiště ✓ Individuální projektové plánování a uvedení do provozu ✓ Servis a podpora Kompletní řešení na klíč od jednoho dodavatele Albari Power Systems Vás podpoří od prvotní myšlenky až po úspěšné uvedení do provozu: * Analýza projektu a ekonomické posouzení * Dimenzování úložiště * Konfigurace EMS * Návrh síťových a ochranných konceptů * Engineering * Uvedení do provozu * Servis a údržba Navrženo v Německu APS velkokapacitní úložné kontejnery jsou navrhovány a vyvíjeny v Německu. Architektura, bezpečnostní koncepce, logika EMS a integrační strategie jsou realizovány dle evropských norem a průmyslových standardů kvality. Rádi Vám zpracujeme individuální návrh pro Váš projekt. Albari Power Systems GmbH 21376 Salzhausen Cena na vyžádání dle projektové konfigurace

Stav: nový, Rok výroby: 2026, celková hmotnost: 5 500 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 1 000 l, barva: červený, výkon: 400 kW (543,85 k), výstupní proud: 720 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 440 kW (598,23 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 500 kVA, celková délka: 4 450 mm, celková šířka: 1 600 mm, celková výška: 2 550 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Perkins, typ chlazení: voda, Hledáte profesionální řešení ukládání energie pro průmysl, komerční sféru, zemědělství, fotovoltaické systémy nebo jako záložní zdroj energie? S akumulátorovým úložištěm APS nabízí společnost Albari Power Systems GmbH vysoce kvalitní a škálovatelný systém skladování energie pro náročné aplikace. Technické údaje: * Skladovací kapacita na jednotku: 233 / 254 / 440 kWh Lhjdjt Aa Idepfx Aazjh * Výkon: 115 / 125 / 220 kWp * Lithium-železo-fosfátová technologie (LFP) * Kvalitní bateriové moduly na bázi technologie CATL * Kapalinou chlazený systém baterií * Integrovaný systém řízení baterie (BMS) * Vhodné pro vnitřní i venkovní instalaci * Možnost rozšíření do větších systémů až do 2 MWh na jedno použití Oblasti použití: * Optimalizace vlastní spotřeby * Peak Shaving (snížení špičkového odběru) * Snížení nákladů na elektřinu * Uložení přebytků z fotovoltaiky * Záložní a náhradní napájení * Průmyslové a komerční provozy * Zemědělství * Nabíjecí infrastruktura * Městské energetické podniky a dodavatelé energie Volitelně k dispozici: * APS systém řízení energie (EMS) * Ostrovní provoz / Microgrid řešení * Integrace fotovoltaických systémů * Integrace dieselgenerátorů * Vzdálený monitoring a řízení energie * Kontejnerová řešení až do několika MWh na jednotku Vaše výhody: ✓ Vysoká bezpečnost díky LFP článkům ✓ Dlouhá životnost a vysoká cyklická odolnost ✓ Německý EMS s vysokými bezpečnostními standardy ✓ Německý návrh systému od Albari Power Systems ✓ Německá systémová integrace od Albari Power Systems ✓ Individuální projektové plánování a uvedení do provozu ✓ Servis a podpora Rádi Vám zpracujeme individuální koncept dle Vašich požadavků. Albari Power Systems GmbH 21376 Salzhausen Cena na vyžádání dle konfigurace projektu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Technické detaily: x-dráha: 1000 mm dráha y: 1000 mm dráha z: 500 mm Osa B (stůl): 360 ° Držák vřetena: HSK A63 Rozsah otáček pracovního vřetena: 15000 ot. Otočný stůl: 260 mm Řízení: Andronic 2060PKM Rychlost posuvu: 1 - 5000 mm/min Rychlý posuv X,Y: 15 m/min. Rychlý posuv osy Z: 12 m/min. Celkový příkon: cca 42 kW Hmotnost stroje přibližně: 6,0 tuny Rozměry ovládací skříně DxŠxV: 2,4x0,6x2,2 m. Lhedpfx Aaeu Idm Njzoh Rozměry stroje cca DxŠxV: 3,5x2,4x3,2 m Pětiosé obráběcí centrum s paralelní kinematikou vhodné pro výrobu prototypů. *

Stav: použitý, Technické detaily: Délka panelu: 470 mm Šířka panelu: 340 mm Výška panelu: 120 mm Hmotnost stroje přibližně: 107 kg Potřeba místa přibližně: 470x340x120 m Lodpfx Asu N Dn Nsazjhh od jednoho BAZ IMA NORTE VS 800 -Upínací desky, bez ok T-drážky podle DIN 650 - a=14mm; h=26mm; b=24mm; c=11mm Vzdálenost středů T-drážek = 125 mm - Boční drážka vlevo a vpravo = šířka: 20 mm *

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Technické detaily: x-dráha: 1000 / 600 mm Ledpfou Idfrjx Aazshh dráha y: 570 mm dráha z: 570 mm Ovládání: Fagor 8055 MC Zásobník nástrojů s: 24 místy Držák nástrojů: SK 40 Otáčky: 10 000 ot/min Držák vřetena: SK40 Plynulá regulace rychlosti posuvu: X/Y/Z: 10 m/min. Rychlý posuv:: X/Y/Z: 24 m/min. Provozní hodiny zapnutí: není viditelné h Velikost stolu: 1200 x 500 mm Zatížení stolu: 800 kg Vzdálenost mezi špičkou vřetena a stolem: min./max. 100/670 mm Rozhraní: 232 Celkový příkon: 15 kW Hmotnost stroje přibližně: 5,0 tuny Rozměry stroje cca DxŠxV: 3,3 x 2,3 x 2,8 m Vybavení: - zařízení na bázi dřeva, - zařízení na bázi dřeva: -Chladicí jednotka s přívodem k vřetenu (bez IKZ) -Ovládací panel s ručním ovládáním -Dopravník třísek -E-skříň s chlazením Rittal SK 3305500 i.D. *

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, číslo stroje/vozidla: DEPAL43, Použitý automatický depaletizátor TMG VEGA 60, 5000 lahví/hodTechnické specifikace a výkonové údajeTento automatický depaletizátor VEGA 60 představuje robustní řešení pro spolehlivou manipulaci s lahvemi v průmyslových balicích provozech. Výrobce TMG umožňuje efektivní odebírání lahví z palet a integruje automatickou manipulaci s proložkami pro plynulý provoz. S výkonem 3000 lahví za hodinu je vhodný pro středně velké nápojové výrobní linky a použité plnicí linky. Konstrukce zaručuje stabilní výkon pro PET i skleněné obaly, zejména ve formátu 1,5 l.Výrobce: TMGModel: VEGA 60Rok výroby: 2008Výkon: 5000 lahví/hodFormáty lahví: Kompatibilní s formáty 1,5 lDruhy balení: Určen pro manipulaci se skleněnými lahvemiAutomatizace: Řízení pomocí PLCBezpečnost: Elektronická bezpečnostní světelná závoraManipulace s proložkami: Zásobník vrstev s automatickým odebíráním proložek; možnost odstraňování ochranných krytů ze stejného zásobníkuPokročilá automatizace a řízeníVEGA 60 je vybaven automatizací na bázi PLC pro přesný a opakovatelný provoz v nepřetržitých směnách. Řídicí logika umožňuje rovnoměrné oddělování vrstev, koordinované pohyby a jasné chybové hlášení. Elektronická bezpečnostní bariéra aktivně chrání obsluhu a umožňuje bezpečný přístup během nastavení a údržby při vysoké produktivitě. Rychlá nastavení umožňují rychlou adaptaci na standardní manipulaci s 1,5l lahvemi a efektivní opětovné spuštění po zastavení.Integrační možnostiTento depaletizátor lze snadno integrovat do nových nebo použitých plnicích a balicích linek. Funguje jako samostatný modul nebo inline se systémy dopravníků, akumulačních stolů, oplachovaček a následných plnicích, uzavíracích a etiketovacích strojů. Automatická manipulace s proložkami snižuje manuální zásahy mezi vrstvami, zlepšuje tok k dalším balicím strojům. Konstrukce podporuje logistiku PET i skleněných lahví, a je tak flexibilní volbou pro linky na vodu, džus, pivo či víno v kompatibilních formátech.Stav stroje a historie servisuStroj byl profesionálně vyroben společností TMG v roce 2008 a je nabízena jako použitá průmyslová balicí jednotka připravená k okamžité integraci po instalaci a zprovoznění. PLC řízení a robustní konstrukce přispívají k plánovatelné údržbě a dlouhé životnosti.Provozní výkon a univerzálnostS výkonem 3000 lahví/hod je VEGA 60 ideální pro střední výkony s vysokou spolehlivostí depaletizace. Automatické odebírání proložek a krytů minimalizuje manuální práci, zkracuje časy pro přestavbu mezi vrstvami palet a zvyšuje bezpečnost práce. Systém je optimalizován pro 1,5l lahve a podporuje jak PET, tak skleněné obaly, což vyhovuje rozmanitým požadavkům nápojové výroby a modernizace. Lhjdpfxszc Hqyj Aazsh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 816 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 612 kg, celková délka: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 160 mm, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Lsdpfx Ajwb Ip Neazehh Rozměr zadních pneumatik: 16x6-8 neznačkující Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 625Ah Popis: Kromě tohoto modelu Still máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto RX20-20P rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 796 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 9 890 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 440 mm, Sideloader Střed nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatická Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k tomuto modelu Bulmor 200 těžkých pneumatik s a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DFQ 60/16/40ZS rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm Lhjdpfxsv U Ezde Aazeh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 052 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 670 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 850 mm, terénní vysokozdvižný vozík Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 14 5R20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 10R17 5 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto M30-2 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Ledpfx Aju Dzr Ueazohh boční posun, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 548 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 950 mm, volný zdvih: 2 530 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 002 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 899 kg, celková délka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 008 mm, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Lsdpfewctw Ujx Aazohh Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 750Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto J2.0XNT rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 156 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 460 mm, pohotovostní hmotnost: 8 460 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Lhedpowbavhsfx Aazeh Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto H5.00XM rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 27 524 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 700 mm, délka vidlic: 1 850 mm, pohotovostní hmotnost: 10 270 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 070 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stěžně: Standardní stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8.25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8.25-15 Popis: Kromě toho máme k tomuto modelu Hyster2000 kompakt výtahy a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto H7.0FT rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Ljdpfx Aajv U Eriozohh Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 902 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 11 115 kg, celková délka: 3 770 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 850 mm, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 1501 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Standardní stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 8.25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 137 do 2 roku výroby baterie Ah 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto ECG70-6 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Ljdpfxev Utmuo Aazohh Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, plná kabina, klimatizace, Kamera, vzdálenost mezi koly (přední-zadní) - 2450 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 220 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 430 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 170 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 250/75-12 Typ zadních pneumatik: pneumatické Vztlakové zadní pneumatiky: 250/75-12 Popis: Kromě toho máme k dispozici Jumbo 2000 vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto rád podrobně poradí JDQN 40/14/40 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Ledpfovlp Dqsx Aazohh Topení, plná kabina, Výška plošiny: 870 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 010 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho pro tento model Jumbo00 výtahy a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ 60/14/45 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm Lhodpfx Aov U Ey Hoazjh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 444 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: Kompaktní, těžký model Juduk2000 , vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Lhodpfx Aajv U Er Nszeh Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1140 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 15 779 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: In for this 0000 heavy model Judumbo výtahy, vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Lhedpfxjv U Eyys Aazoh Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1 140 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 10 513 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 020 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 880 mm, délka vidlic: 1 785 mm, pohotovostní hmotnost: 7 747 kg, celková délka: 3 170 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 760 mm, Čtyřstranný boční nakladač Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Baterie Rok výroby: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme těžkých a bočních vysokozdvižných vozíků v skladu kolem 200 ks Hamburk a Gdaňsk. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto MQ40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Lhodpfx Ajv Utl Reazjh Polohovač vidlic, Výška plošiny: 420 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm Lodpfjwdknmsx Aazshh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 010 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 958 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 060 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 550 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS40/12-11/45 ST LK8.5 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Lhsdswdkngepfx Aazjh Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 7 809 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 490 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici vysokozdvižný vozík, model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Ledov U Eyaspfx Aazohh Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1060 mm