Prodej použitých Bowe Systec 310S (1 649)

Stav: použitý, najeté kilometry: 141 529 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z roku 2011 je spolehlivý transportní vůz vybavený úsporným vznětovým motorem o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k). Splňuje emisní normu Euro 5 a je osazen automatickou převodovkou. Dodávka má najeto 141 529 km a je v atraktivní žluté metalíze. Psdpfow Icg Usx Ahujgt Sprinter nabízí prostorný nákladový prostor díky rozměrům: délka 7 057 mm, šířka 2 100 mm a výška 2 694 mm, s rozvorem 4 325 mm. Maximální povolená hmotnost je 3 500 kg, což umožňuje široké využití pro různé přepravní úkoly. Interiér je určen pro dvě osoby a disponuje praktickými prvky, jako jsou regály a couvací kamera pro zvýšení bezpečnosti při manévrování. S kombinovanou spotřebou 9,8 l/100 km a emisí CO₂ 259 g/km je Sprinter ekonomicky výhodný v provozu. Vozidlo je vybaveno zelenou ekologickou plaketu (stupeň 4) a je vhodné pro komerční použití nebo export. Tento transportér je vynikající volbou pro společnosti, které oceňují spolehlivost a efektivitu. Prohlídka je možná bez předchozího objednání. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 155 909 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 09/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je použitý skříňový transportér s výkonným vznětovým motorem o objemu 2 143 cm³, splňující emisní normu Euro 5. Vozidlo, poprvé registrované dne 31.08.2011, má dosavadní nájezd 155 909 km. Výkon činí 70 kW (95 k), přičemž kombinovaná spotřeba paliva je 9,8 l/100 km. Automatická převodovka zajišťuje komfortní jízdu, zatímco pohon zadních kol poskytuje dobrou ovladatelnost. Pgjdpfx Ahjw Icg Ieujt Vozidlo je v žlutém barevném provedení a disponuje čtyřmi dveřmi a dvěma sedadly, což poskytuje dostatečný prostor pro posádku i přepravovaný materiál. Praktickou výhodou jsou vestavěné police a zpětná kamera, která usnadňuje manévrování. Kabina řidiče je propojena s nákladovým prostorem, což umožňuje snadný přístup k převáženému zboží. Technická kontrola (STK) je platná do září 2025. S působivou vnější výškou 2 694 mm, šířkou 2 100 mm a délkou 7 057 mm nabízí Sprinter velký prostor. Tento model je obzvlášť vhodný pro podnikatele, kteří hledají spolehlivé možnosti přepravy. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 038 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je použitá dodávka s boxovou nástavbou a průběžným vnitřním prostorem vybaveným regály. Tento model, poprvé registrovaný v roce 2011, má najeto 125 038 km a používá naftový pohon. Díky emisní normě Euro 5 je vozidlo šetrné k životnímu prostředí a má zelenou emisní plaketu. Pjdpfxew U E Als Ahuogt Sprinter je poháněn čtyřválcovým dieselovým motorem o objemu 2 143 cm³ s výkonem 95 k a automatickou převodovkou. Dodávka nabízí místo pro dvě osoby. Díky výrazné žluté metalíze je vůz opticky atraktivní a zároveň funkční. Spotřeba paliva je umírněná, kombinovaná spotřeba činí 9,8 l/100 km a emise CO₂ dosahují 259 g/km. Rozměry vozu jsou: výška 2 694 mm, šířka 2 100 mm a délka 7 057 mm, což poskytuje velkorysý vnitřní prostor pro různé přepravní účely. Se schválenou celkovou hmotností 3 500 kg je vhodný i pro těžší náklady. Speciálním prvkem Sprinteru je zabudovaná kamera, která zajišťuje zvýšenou bezpečnost při jízdě. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 211 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 01/2026, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI s skříňovou nástavbou, první registrace 09/2011 a pouze 78 211 km na tachometru. Vznětový motor o objemu 2,1 litru (2 143 ccm) splňuje emisní normu Euro 5 a nabízí spolehlivé, úsporné a výkonné řešení pro řemeslníky, servis, montáže nebo rozvážkové služby. Vozidlo přesvědčí komfortním ovládáním a poskytuje příjemný jízdní zážitek i na delších trasách. Skříňová nástavba zajišťuje optimální úložný prostor a ochranu nákladu – ideální pro přepravu nářadí, materiálu nebo citlivého zboží. Nákladový prostor je vybaven praktickým regálovým systémem, který umožňuje přehledné a snadné uspořádání nářadí, náhradních dílů či materiálu. Vozidlo je tedy ihned připraveno k nasazení bez nutnosti dalších úprav. Tento Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI je ideálním partnerem pro řemeslníky, servis a rozvážkové firmy: spolehlivý, efektivní, komfortní a optimalizovaný pro organizaci. Ať už se jedná o přepravu, montáž nebo servisní zásahy – toto vozidlo vás podpoří při každém úkolu profesionálně a spolehlivě. Podoxmlggepfx Ahuegt Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 487 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi spojuje výkon, komfort a spolehlivost v užitkovém vozidle, které přesvědčí při každém profesionálním nasazení. Díky dieselovému motoru s objemem 2 143 cm³ poskytuje vždy dostatek síly pro plynulé zvládání i náročných přepravních úkolů, zatímco automatická převodovka zaručuje uvolněný a přesný zážitek z jízdy a znatelně usnadňuje každodenní práci. Pgsdpfexu Rdgjx Ahuet S nájezdem 117 487 km a prvním uvedením do provozu v červnu 2011 je tento Sprinter ve velmi udržovaném a okamžitě provozuschopném stavu. Skříňová nástavba nabízí bezpečný a prostorný úložný prostor pro různé druhy zboží, zatímco promyšlený vestavný regál optimálně strukturuje nákladový prostor a zajišťuje, že nářadí, materiály a náhradní díly jsou vždy po ruce. Integrovaná couvací kamera navíc usnadňuje manévrování, zvyšuje bezpečnost a výrazně usnadňuje manipulaci i v rušných nebo stísněných pracovních podmínkách. Díky emisní normě Euro 5 je vozidlo efektivní a vhodné pro moderní pracovní prostředí. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi kombinuje robustní techniku, praktickou výbavu a vysoký jízdní komfort, čímž se stává ideálním partnerem pro řemesla, obchod nebo logistiku, který zpříjemňuje, zefektivňuje a zvyšuje bezpečnost každodenní práce. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 166 765 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI s skříňovou nástavbou, vestavěnými regály a couvací kamerou. První registrace v dubnu 2011 a nájezd 166 765 km. Turbodieselový motor o objemu 2,1 litru ve spojení s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol splňuje emisní normu Euro 5 a zaručuje spolehlivý, odolný a výkonný provoz. Tento Sprinter je tak ideální volbou pro řemeslné společnosti, doručovací služby i pro komerční přepravu. Pedoxw In Uspfx Ahuogt Prostorná skříňová nástavba chrání přepravované zboží a nabízí dostatek místa pro balíky, nářadí nebo citlivé materiály. Vestavěné regály umožňují efektivní organizaci ložného prostoru, díky čemuž je možné veškeré materiály a nářadí přehledně uložit a mít je vždy rychle po ruce. Couvací kamera usnadňuje manévrování i parkování, a to i ve stísněných firemních dvorech nebo na frekventovaných ulicích, čímž zvyšuje bezpečnost při všech jízdních úkonech. Mercedes-Benz SPRINTER vyniká robustním zpracováním a kvalitní technikou, která zajišťuje spolehlivý provoz i při náročném každodenním používání. Vozidlo se pohodlně řídí, je univerzálně využitelné a skvěle se hodí pro rozvoz, montáže nebo přepravní služby. Tento SPRINTER je okamžitě připraven k provozu a nabízí kombinaci výkonu, funkčnosti a komfortu, která je nezbytná pro podniky v oblasti obchodu a logistiky. Prohlídka nebo zkušební jízda je možná po předchozí domluvě – můžete se tak přesvědčit o spolehlivosti, univerzálnosti a praktičnosti tohoto Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI osobně. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 158 938 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI s skříňovou nástavbou, vestavěným regálovým systémem a couvací kamerou, první registrace v březnu 2011 a nájezdem 158 938 km. Spolehlivý 2,1litrový vznětový motor splňující emisní normu Euro 5 ve spojení s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol zajišťuje výkonný, efektivní a dlouhodobý provoz, díky čemuž je tento Sprinter ideální pro komerční využití, doručovací služby nebo řemeslné firmy. Skříňová nástavba poskytuje dostatek prostoru a ochrany při přepravě zboží, nářadí nebo citlivého materiálu. Integrovaný regálový systém umožňuje přehlednou organizaci ložné plochy, takže veškeré nástroje a díly jsou bezpečně uloženy a rychle po ruce. Integrovaná couvací kamera výrazně usnadňuje manévrování a parkování v úzkých ulicích nebo v průmyslových areálech a zároveň zvyšuje bezpečnost při všech manévrech. Mercedes-Benz Sprinter se vyznačuje robustní a odolnou konstrukcí, která i při intenzivním využití pracuje spolehlivě. Díky svým technickým parametrům, komfortnímu jízdnímu projevu a praktické výbavě je ideálně připraven pro každodenní rozvoz, montážní práce či přepravní úkoly. Pgodpfexw Ipfsx Ahujt Toto vozidlo je ihned připraveno k provozu a nabízí kombinaci výkonu, pohodlí a všestrannosti, která je pro řemeslné firmy, logistické společnosti nebo servisní jízdy nepostradatelná. Prohlídka nebo zkušební jízda je možná kdykoli po předchozí domluvě, takže se můžete sami přesvědčit o spolehlivosti, funkčnosti a připravenosti tohoto Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 165 652 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, K prodeji nabízíme Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z první registrace 04/2011 – dodávkový vůz, který spojuje spolehlivost, funkčnost a komfort na nejvyšší úrovni. Tento Sprinter 310 CDI je poháněn robustním vznětovým motorem o objemu 2,143 litru v kombinaci s automatickou převodovkou a zajišťuje plynulý a silný jízdní dojem; vyniká zároveň úsporností i při delším provozu. Se stavem tachometru 165 652 km je vozidlo ve velmi zachovalém, okamžitě provozuschopném stavu a je připraveno vás efektivně podpořit v každodenním pracovním nasazení. Psdjx Em Thopfx Ahuegt Skříňová nástavba nabízí velkorysý úložný prostor, praktická regálová vestavba umožňuje udržení pořádku a rychlý přístup k nářadí či materiálu – ideální pro řemeslníky, servisní společnosti i doručovací služby. Integrovaná couvací kamera usnadňuje manévrování a zvyšuje bezpečnost, a to i na stísněných staveništích nebo ve městě. Díky emisní normě Euro 5 splňuje Sprinter aktuální ekologické požadavky a spojuje osvědčenou techniku Mercedes-Benz s vysokou praktickou využitelností. Tento vůz je perfektním partnerem pro firmy zaměřené na efektivitu, spolehlivost a okamžitou připravenost k provozu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 124 734 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Použitý Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 je všestranný skříňový transportér, ideální pro podnikatele nebo export. První registrace proběhla 22.06.2011 a vozidlo má najeto 124 734 km. Je vybaven 2,1litrovým vznětovým motorem s výkonem 70 kW (95 k) a automatickou převodovkou. Sprinter nabízí místo pro dvě osoby a vyznačuje se nápadnou žlutou metalízou. Transportér splňuje emisní normu Euro-5 a má zelenou ekologickou plaketu. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km a emise CO₂ jsou 259 g/km, což je na tuto třídu vozidla efektivní hodnotou. Rozměry vozidla jsou: délka 7 057 mm, šířka 2 100 mm a výška 2 694 mm, s rozvorem 4 325 mm. Maximální přípustná hmotnost je 3 500 kg, což jej činí robustní volbou pro různé přepravní potřeby. Pgjdpfx Ajy N Em Ijhust Tento model je speciálně vhodný pro komerční využití a nabízí široké možnosti nasazení. Předchozí majitel udržoval vozidlo v dobrém stavu, historie je doložena a vozidlo je připraveno na různé přepravní úkoly. Prohlídka a zkušební jízda jsou možné v uvedených provozních hodinách. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký podnik) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 155 900 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 07/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi představuje výkonnou a spolehlivou volbu pro dopravní sektor. Vozidlo je z roku 2011, splňuje emisní normu Euro 5 a má najeto 155 900 km. Je poháněno vznětovým motorem o objemu 2 143 ccm s výkonem 95 k a je vybaveno automatickou převodovkou, což zajišťuje efektivní provoz. Sprinter je vybaven skříňovou nástavbou a regály, včetně kamery, což činí vnitřní prostor velmi funkčním. Pgjdpfx Aoumxlvshujt Co se týče rozměrů, Sprinter měří 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku, což nabízí velkorysý nákladový prostor. Tento model měl pouze jednoho předchozího majitele a platnou technickou kontrolu (TÜV) do července 2025, což přináší další jistotu. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km s emisemi CO2 na úrovni 259 g/km. Prodejce nabízí možnost prohlídky bez předchozího objednání během otevírací doby a různé služby, jako je registrace vozidla či různé možnosti nakládky. Předání vozidla kdekoliv v Německu je možné za příplatek. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malé i velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 08/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 nabízí všestranné využití díky prostorné skříňové nástavbě a praktickým policím. Model z roku 2011 má najeto 88 000 km a splňuje emisní normu Euro 5. Pohání jej robustní vznětový motor o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k) a automatickou převodovkou, což zaručuje spolehlivost i efektivitu. Se zajímavým žlutým metalickým lakem, čtyřmi dveřmi a dvěma místy k sezení je Sprinter ideální volbou pro podnikatele, kteří kladou důraz na funkčnost a plnění svých provozních požadavků. Zelená (4) ekologická plaketa umožňuje vjezd i do městských nízkoemisních zón. Vozidlo nabízí kombinovanou spotřebu 9,8 l/100 km a emise CO2 259 g/km. Interiér je přístupný průchozem a integrovaná kamera zvyšuje bezpečnost při manévrování. Díky značné výšce 2 694 mm, šířce 2 100 mm a délce 7 057 mm zajišťuje tento dodávkový vůz flexibilitu pro různé nakládky. Vozidlo je okamžitě provozuschopné, s platnou technickou kontrolou (STK) do 08/2025, což jej činí vhodným k okamžitému použití. Prodej pouze právnickým osobám (zemědělci, OSVČ, malé a velké podniky) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Pgedpfovi Stisx Ahust

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 738 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI s skříňovou nástavbou, vestavěnými regály a couvací kamerou, první registrace v červnu 2011 a s nájezdem 122.738 km. Vznětový motor o objemu 2,1 litru v kombinaci s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol splňuje emisní normu Euro 5 a nabízí výkonný, spolehlivý a odolný provoz, díky čemuž je tento Sprinter ideální pro řemeslné firmy, kurýrní služby nebo komerční dopravu. Skříňová nástavba poskytuje dostatek úložného prostoru a ochranu pro zboží, nářadí nebo citlivé materiály během přepravy. Vestavěný regálový systém umožňuje optimální organizaci ložného prostoru, takže nástroje, náhradní díly nebo materiály lze bezpečně uložit a mít je vždy rychle po ruce. Couvací kamera výrazně usnadňuje manévrování a parkování, a to i ve stísněných firemních areálech nebo na rušných ulicích, a zvyšuje bezpečnost při všech manévrech. Psdexw Inzepfx Ahuogt Mercedes-Benz SPRINTER vyniká robustní konstrukcí a vysoce kvalitní technikou, která spolehlivě funguje i při intenzivním využití po dlouhou dobu. Vozidlo je komfortní na jízdu, všestranně využitelné a ideální pro rozvážky, montážní práce nebo přepravu různého zboží. Tento vůz je ihned připraven k provozu a nabízí kombinaci výkonu, univerzálnosti a pohodlí, což je nezbytné pro řemeslné podniky, servisní firmy i logistické společnosti. Prohlídka nebo zkušební jízda je možná kdykoliv po předchozí domluvě, abyste se sami přesvědčili o spolehlivosti, efektivitě a praktičnosti tohoto Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 197 976 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 700 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento model Mercedes-Benz Sprinter 310, poprvé zaregistrovaný v 06/2012, nabízí praktickou kombinaci osvědčené technologie užitkových vozidel a komfortního vybavení. Motor o objemu 2 143 cm³ splňující normu Euro 5, automatická převodovka a najeté kilometry 197 976 km z něj činí zajímavou volbu pro podnikatele, doručovací služby a společnosti, které hledají univerzálně použitelný dodávkový vůz. Pgjdpfxszuun No Ahuet Vestavba ve formě skříně poskytuje chráněný a přehledný úložný prostor pro různé typy přepravních úkolů. Současně zpětná kamera usnadňuje manévrování a zajišťuje lepší přehled, zejména při couvání. Kombinace vestavby ve formě skříně a automatické převodovky dělá z modelu Sprinter praktického pomocníka pro každodenní komerční využití. Nasedněte, vyrazte a pracujte efektivně: ať už se jedná o doručování zboží, distribuční dopravu, kurýrní službu nebo přepravu – tento model Sprinter nabízí rozmanité možnosti využití a spolehlivý základ pro každodenní pracovní rutinu. Pokud hledáte dodávkový vůz se skříňovou nástavbou, automatickou převodovkou a zpětnou kamerou, zde najdete zajímavou příležitost pro další použití. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Odsavač prachu pro tryskací komory je specializované odsávací zařízení, navržené s cílem zlepšit viditelnost, čistotu a bezpečnost práce při tryskání. Díky vestavěnému motoru o výkonu 1100 W a účinnému filtračnímu systému zařízení zaručuje efektivní odstraňování nečistot z pracovního prostoru. Je to nezbytné vybavení každé tryskací komory, zejména při intenzivním používání v průmyslovém prostředí. Pgjdpfx Aerh E Azshujt Hlavní výhody stroje Motor o výkonu 1100 W – zajišťuje vysoký výkon odsávání při zachování kompaktních rozměrů zařízení. Výkon 3 m³/min – efektivní odstraňování prachu a zlepšení viditelnosti uvnitř komory během práce. Vysoce účinný filtr – zachycuje jemné částice prachu, chrání zdraví obsluhy a zvyšuje kvalitu pracovního prostředí. Stabilní konstrukce – přizpůsobena pro práci s velkými tryskacími komorami. Kompaktní rozměry – umožňují snadnou instalaci v blízkosti komory i při omezeném prostoru. Konstrukce a technologie Odsavač je vybaven účinným elektromotorem 230 V/50 Hz, který generuje stabilní sací proud, nezbytný při intenzivním tryskání. Tělo zařízení je vyrobeno z odolných materiálů, které odolávají průmyslovým podmínkám. Filtr o rozměrech 310 x 170 mm účinně zachycuje i jemné částice prachu a zabraňuje jejich opětovnému vznášení ve vzduchu. Průměr sacího otvoru 52 mm zajišťuje kompatibilitu s většinou tryskacích komor. Přesnost a účinnost práce Díky použití vysoce výkonného filtračního systému odstraňuje odsavač efekt zaprášení komory, což přímo ovlivňuje přesnost vedení tryskacího proudu. Zlepšení viditelnosti se promítá do důkladnějšího čištění dílů a zkrácení doby zpracování. Snížení množství vznášejícího se prachu také zlepšuje životnost ostatních komponentů komory, jako je osvětlení nebo těsnění dveří. Použití Zařízení se doporučuje pro použití s tryskací komorou s velkou pracovní plochou, ve které se vytváří značné množství prachu. Je vhodné jak pro opravárenské dílny, zámečnické provozy, tak i pro průmyslovou výrobu, kde pravidelné tryskání vyžaduje udržování čistoty vzduchu. Odsavač je kompatibilní s většinou modelů tryskacích komor, i když je třeba věnovat pozornost odlišnému rozestupu upevnění u modelů KDP200, KDP200TOP a KDP220TOP. Standardní vybavení Integrovaný elektromotor 230V Účinný filtrační systém Pouzdro s nástěnným uchycením Sací otvor o průměru 52 mm Technické údaje Výkon odsávání 1100W Výkon 3m³/min Napájení 230 V/50 Hz Hlučnost 85dB Průměr sacího otvoru 52 mm Délka rukojeti 280 mm Rozměry odsavače (výška x průměr) 730 x 260 mm Rozměry filtru (výška x průměr) 310 x 170 mm Hmotnost 9,5 kg

Rok výroby: 2018, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Paulimot PM4000 soustruh s měřicím systémem a podpěrnou skříní Nabízím k prodeji precizní soustruh Paulimot PM4000, včetně digitálního měřicího systému (digitální displej se 3 osami) a odpovídající podpěrné skříně. Tento stroj je ideální pro použití v dílně, při výrobě modelů, při výrobě prototypů, ve výuce nebo pro náročné hobby uživatele. Integrovaný měřicí systém umožňuje provádět práce přesně a pohodlně. Výbava: Pjdpfxez A Uqkj Ahuogt Soustruh Paulimot PM4000 Digitální měřicí systém / digitální displej Stabilní podpěrná skříň Vodicí a posuvná vřetena Pohyb vpřed a vzad Různé nastavení posuvu a stoupání závitu Ihned připraveno k použití Technické údaje: Vzdálenost mezi hroty: 900 mm Průměr otáčení nad ložem: 310 mm Průměr vřetena: 38 mm Rozsah upínání vnitřních kleštin: 4–200 mm Rozsah upínání vnějších kleštin: 65–200 mm Výkon motoru: 1,5 kW Napájecí napětí: 400 V Stav: Stroj je v použitém, ale funkčním stavu s běžnými známkami opotřebení odpovídajícími věku a používání. Po dohodě je možné stroj prohlédnout a prověřit jeho funkčnost. Rozsah dodávky: Soustruh Paulimot PM4000 Digitální měřicí systém Podpěrná skříň Různé příslušenství a nástroje lze dokoupit. Hmotnost: 542 kg Další informace naleznete na stránkách výrobce. Náklady na dopravu hradí kupující, při nakládce lze pomoci pomocí vysokozdvižného vozíku. Prodej probíhá od soukromé osoby.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 17 089 h, Tento 5osý stroj FANUC ROBOCUT alpha-1iD byl vyroben v roce 2007. Disponuje pojezdem v ose X 600 mm, v ose Y 400 mm a v ose Z 310 mm, což umožňuje přesné obrábění. Stroj zvládne obrobky o maximální hmotnosti 1 000 kg. Pokud hledáte vysoce kvalitní řešení pro drátové elektroerozivní obrábění, zvažte stroj FANUC ROBOCUT alpha-1iD, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Hmotnost stroje: 3000 kg • Počet os: 5 • Osa X: 600 mm • Osa Y: 400 mm • Osa Z: 310 mm • Osa U: 200 mm • Osa V: 200 mm • Nosnost stolu: 1000 kg • Hlavní elektrické připojení: 200/220 V, 3 fáze, 50/60 Hz • Typ stroje: CNC drátová elektroerozivní fréza • Rok výroby: 2007 • Vyrobeno v: Japonsku • Jmenovitý výkon: 13 kVA Pgedez Aigvepfx Ahuet • Stroj je připojen a k dispozici k prohlídce/vyzkoušení.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-23, pohotovostní hmotnost: 642 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 058 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS PL 406 204 2700 2 + integrované nájezdové rampy NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 406 cm x 204 cm Výška bočnic: 35 cm Výška nákladové plochy: 66 cm Celková hmotnost: 2100 kg Užitečné zatížení: 2113 kg brzděný tandemový přívěs nájezdová brzda a ruční brzda od společnosti KNOTT 2x náprava 1350 kg s brzdou a automatickým zpětným chodem nízká konstrukce plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám integrované hliníkové nájezdové rampy v rámu ramp, nosnost 2,8 t 35cm hliníkové profilové bočnice se napínacím mechanismem lze sklopit a odmontovat ze všech stran 15 mm silná, protiskluzová a robustní podlaha z lisované dřevotřísky automatický podpěrný kolečko se zatížením 400 kg 8 hlukově tlumených úchytných ok pro upevnění nákladu s tažnou silou 800 kg zesílené 13" pneumatiky C s ocelovým ventilem pneumatiky M+S síťové/lanové háky na rámu 13pólová zásuvka LED obrysová světla vpředu světla vzadu s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým prvkem VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ, TRVALÁ SNÍŽENÍ CEN OD ÚNORA 2026 - výbava pro 100 km/h (tlumiče) - rezervní kolo s držákem - bez bočnic (snížení ceny) - naviják AL-KO 12,5 m - Black Edition (bočnice a disky lakované práškovou barvou v černé barvě) - ocelová deska na podlahu - kompletní LED osvětlení - zabezpečení proti krádeži - síť s jemnou nebo hrubou strukturou - H-rám - mřížka na listí v různých výškách, případně uzavřená - nástavné bočnice 30 cm s napínacím mechanismem - plachta plochá nebo s obloukem - vysoká plachta 180 cm nebo 200 cm další příslušenství na vyžádání! + doprava do Gery a technický průkaz 200 € netto Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství za příplatek. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřený v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně karavanů. Široká nabídka půjčoven přívěsů. Navíc máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Pgedpfxszxxkij Ahujt Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 825 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned i v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní výbava na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a průchozích příčných nosníků * Úzký rozestup příčných nosníků pro vysoké zatížení na nápravy, úložný prostor pro rampy * Mezi podélníky za nápravovou jednotkou pod podlahou nákladového prostoru jsou umístěny dvě kapsy pro uložení jedné nájezdové rampy * S uzávěrovou deskou v čelní části rámu vzadu. Podjezdová ochrana * dle EG Přední otočné sedlové spoje * Otočné sedlové spoje s ovládáním z jedné strany * Podpěra vzadu: Dvě nastavitelné podpěrné nohy Nápravy * 2 x 10 t vzduchové nápravové agregáty * Výrobce SAF * Kotoučové brzdy cca 370 x 45 mm * Rozteč nábojů 8 děr, středově usazené pro dvojité pneumatiky, ABS * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 310 mm, z toho zvedání cca 250 mm a spouštění cca 60 mm * Ovládání přes ruční páku s aretační funkcí. Pneumatiky * 8 pneumatik, 265/55R 19,5 – výrobce Goodyear * na ocelovém disku 8,25 x 19,5. * Ochrana proti stříkající vodě: z PVC, vpředu i vzadu za nápravami, dle EG Zajištění nákladu * V rámu, přibližně každých 150 mm, je otvor pro stahovací pásy, tažná síla cca 2,5 t (stahovací pásy lze upevňovat i při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám) * 6 párů sklopných úchytů pro stahovací pásy, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t. * Kapsy pro tyčové úchyty 80/50: 3 páry kapes v rámu, rovnoměrně rozmístěných. Brzdový systém * Pneumatický brzdový systém dle EG s EBS * Dvě spirály jako spojení s tažným vozidlem s brzdovou hlavou červená/žlutá. * Z parkovací brzdy působí na jednu nápravu. Podlaha * cca 28 mm Z-deska z tvrdého dřeva, zapuštěná do rámu. Čelní stěna * Vyjímatelná z bočnic o výšce 25 cm Světelná technika * Světelné zařízení dle EG, 24 V * Vícekomorové zadní světla * Osvětlení registrační značky * Boční obrysová světla a světla pro udržování jízdního pruhu na zádi * Připojovací deska vlevo na ojce, včetně spojovacího kabelu se 15pólovou a 2 x 7pólovou zásuvkou. Lakování * Rám ocelově tryskán, čištěn a dle nejnovějších technologií vysoce kvalitně žárově zinkován. * Díly konstrukce čištěny, napenetrovány a žárově zinkovány * Rám: Žárově zinkovaný + barva RAL dle volby * Bočnice: Barva RAL dle volby * Podjezdová ochrana: RAL 9010 Čistě bílá * Náboje: KTL černá, disky: RAL 9006 Stříbrná Pgedpfxez Dmn De Ahuet * Montážní díly: zinkované / KTL černá * Obrysové značení: dle EG, boční a zadní žlutá Včetně příslušenství * Výsuvný zadní výsuv cca 800 mm včetně podjezdové ochrany * Výsuvná nájezdová rampa, nosnost cca 2 t, aretace přibližně každých 200 mm * V podélném směru mechanicky nastavitelná pevná ojnice, 6 x cca 100 mm * se šroubovanou ojí cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro tyčové úchyty, příčně k nákladové ploše, rovnoměrně rozmístěných * 12 kusů tyčových úchytů ze zinkované trubky, cca 80/50/4 mm * cca 1 000 mm dlouhé zámky pro kontejner pro kontejner 1x20?, zámky pro kontejner 1 x 20?, výsuvné na cca 2 820 mm, dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp * Nosnost na pár cca 9 000 kg * 4 x nerezové nástrojové boxy mezi nebo za nápravami, 6 x 25 cm * Bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné * odnímatelné úchyty Kinnegrip (vnitřní šířka cca 2 480 mm) * včetně zásobníku bočnic vpředu na čelní stěně * 2 klíny s držákem * Otočná koncová světla na zadní straně * Dodání

Stav: nový, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 310 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 48 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 8 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Automatická klimatizace - Pneumatické odpružení - Filtr pevných částic - PTO (odběr výkonu) - Stabilizační kontrola Interní číslo pro zákaznické dotazy: 3-196 / IHNED K DODÁNÍ MAN TGS 26.480 6x4 třístranný sklápěč s jeřábem FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Jeřáb: FASSI F255A.2.24 e-dynamic hydraulický čtyřnásobný výsuv 12,7 m při 1415 kg e-dynamic hadicová výbava pro 2 přídavná zařízení otočný rozsah 400° dvojitý pákový systém s PROLINK (přestavitelný kloub až do 15°) elektronická ochrana proti přetížení s FX 500 FASSI stabilizační kontrola FSC včetně LMB II Fassi RCS dálkové ovládání maxi – 6 funkcí se 3 joysticky (2-2-2) Speciální hydraulické podpěry, výsuv až 6,64 m včetně FSC Podpěry ovladatelné dálkově FL-System (Full Lift) – spínatelný rychlý režim pro výsuvy LED pracovní reflektory Vozidlo: Dieslový motor MAN D2676 LFAI, výkon 353 kW (480 PS), točivý moment 2.400 Nm, emisní norma Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.26 OD jízdní programy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70.000 kg Pohon 6x4 Listové/pneumatické odpružení Diferenciální uzávěrky na poháněných zadních nápravách Hlavní rozvor 3.600 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1.400 mm Objem palivové nádrže 310 l, objem nádrže AdBlue 60 l Asistent nouzového brzdění Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadních nápravách Tažné zařízení RINGFEDER typ 4040/G150A Kabina NN: praktická (úzká, střední délka, běžná výška) Mechanicky ovládaná zdvihací střecha Komfortní sedadlo řidiče – pneumaticky odpružené, s bederní opěrkou, nastavením výšky ramen a vyhříváním Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Elektricky ovládaná roleta čelního skla (zevnitř) Chladicí box Řídicí jednotka infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky Pedpfx Ahoylm Nhousgt Navigace MAN Mediasystem Advanced 7'' Zvukový systém MAN Advanced Navigační mapy Evropa a Rusko Nástavba: Třístranná sklápěcí nástavba s jeřábem FASSI F195A.2.24 e-dynamic instalovaným přímo za kabinou Plošina: Rozměry D x Š x V: 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Čelní stěna vysoká 1.000 mm Speciální výbava: - Zadní rohové sloupky pevné - Zdvihací pomůcky pro boční stěny - Osm zapuštěných kotevních ok (4 na každé straně) - Hydraulika – jeřáb/sklápěč/přívěs přepínatelná ventilem v kabině - Umístění boční ochrany, zadních světel a přívodních vedení vlevo - Centrální zamykání spodních zámků ovladatelné pneumaticky z kabiny - Dvoukruhová hydraulika pro sklápěcí přívěs Možnost financování / úvěru, stejně jako leasingu / částečně amortizačního leasingu ve spolupráci s naším leasingovým partnerem. Pro další informace je Vám k dispozici náš prodejní tým. Toto je nezávazná nabídka. Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Obecné informace Kabina: Místní provoz Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Konfigurace náprav...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, - Řešení přepravy na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, přívěs s centrální nápravou - Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 2rychlostní podpěrná noha, přední - Plastová schránka na nářadí - Výška ložné plochy 1080 mm - Tažné zařízení přívěsu s centrální nápravou - Oj s ověřeným 40 mm okem, přepravní provedení - Oj mechanicky výškově nastavitelná pomocí závitového šroubu, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm - Oj mechanicky nastavitelná na délku od cca 1950 do 2300 mm, s aretací po cca 50 mm, délka oje nastavena na cca 2100 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF/BPW dle výběru výrobce - Laserové zaměření náprav/podvozku, snižující opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Spojková hlavice duomatic, přední, s propojovacím vedením k tažnému vozidlu - Elektronický brzdový systém EBS 24 V s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem - Se zdvihacím a snižovacím ventilem - Systém jízdní stability vozidla #Kola a pneumatiky - 4x 235/75 R17,5, značka dle výběru výrobce - 4x ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - Vícekomorové svítilny 24 V, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 1x 15pólová zástrčka vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha - Podlahové desky se síťotiskem, tloušťka cca 30 mm, pro vysokou bodovou zatížitelnost - Délka ložné plochy cca 7300 mm #Přední stěna / přední rohové sloupky - Průjezdný nakládací systém s čelními vraty, dvoukřídlými, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry, rohové sloupky ocelové, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu - Nájezdová klapka, šířka cca 2400 mm, 1x dělená, délka cca 350 mm pro uložení na zdvižnou plošinu, nosnost cca 1800 kg, včetně podpěry pro zdvižnou plošinu (délka oje pak cca 2100 mm; při délce zdvižné plošiny 1800 mm musí být couvací míra spojky od tahače min. 20 až max. 240 mm). Upozornění! Užitná vnitřní délka se nájezdovou klapkou zmenšuje! - Bočnice #Střední sloupky - 2 páry posuvných sloupků, posuvných po celé délce, se 4 zásuvnými kapsami a dlouhou kapsou dole - Zásuvné latě - 5 řad dřevěných zásuvných latí (ve spojení s bočnicemi 4 řady) #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací ráčny - Zadní vrata, dvoukřídlá, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry #Plachta - Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Napínací uzávěry z nerezové oceli - Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadních vratech #Střecha - Posuvná střecha, zadní koncový oblouk vyklápěcí nahoru, plachta posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná odkapávací lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku, nad dveřmi Pgodpfx Aszcp E Tjhust #Země registrace / tabulky - Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Výrobní certifikát Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Připraveno pro jednořádkový držák registrační značky - Reflexní pruhy: bílé, souvislé dole na bočních plachtách a nahoře v rozích - Reflexní pruhy: červené, po obvodu zadních vrat - Řešení přepravy na míru

Stav: velmi dobrý (použité), Planspiral.lathe.chuck Auto Strong Průměr 310 mm Pjdpfoln Uixsx Ahuegt Montážní zámek velikost 8 Průměr kužele 139,735 6 Průměr čepu 25,4 Průměr roztečné kružnice 171,4 Výška sklíčidla včetně příruby 135 mm Hmotnost 53 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Srovnávací a tloušťkovací frézka CORMAK PT310ET je pokročilý stroj na opracování dřeva, který kombinuje funkce srovnávačky a tloušťkovačky v jedné robustní konstrukci. Vyniká mimořádnou stabilitou, vysokým pracovním výkonem a řešeními zvyšujícími přesnost a komfort obsluhy, jako jsou přídavné podávací válce na stole tloušťkovačky. Hlavní přednosti stroje - Motor S6: 2,8 kW (S1: 2,2 kW) – jeden z nejsilnějších ve své třídě, zaručuje konstantní pracovní parametry i při vysokém zatížení. - Stabilní konstrukce s hmotností 180 kg – tuhé litinové stoly a dodatečné pogumované patky minimalizují vibrace a zvyšují přesnost. - Rychlé přepínání mezi režimy – rychlá změna z režimu srovnávačky na tloušťkovačku zdvižením stolů a přenastavením odsávacího krytu. - Vysoká kultura práce – nízká hlučnost a precizní vedení materiálu zajišťují bezpečnost a komfort obsluhy. - Výkonný odsávací systém – příruba Ø120 mm umožňuje efektivní odvod třísek i při intenzivním používání. - Unikátní výhoda: Podávací válce na tloušťkovačce – speciálně navržené podávací válečky integrované ve stole tloušťkovačky podporují obrábění dlouhých a těžkých materiálů, usnadňují jejich posuv i odběr a zvyšují kvalitu povrchové úpravy. Použití - Truhlářské a nábytkářské dílny – pro každodenní efektivní práci s masivním dřevem i lepenými deskami. - Výroba konstrukčních prvků – ideální k zarovnání a kalibraci stavebních dílů, schodišť, rámů, lišt. - Technické školy – pro výuku profesionálního obrábění dřeva na špičkovém průmyslovém zařízení. Standardní vybavení - Tři HSS nože o rozměrech 310×25×3 mm - Kryt pracovního hřídele - Litinové stoly srovnávačky - Odsávací hrdlo Ø120 mm - Vypínač posuvu a nouzový STOP - Uživatelský manuál (DTR) - Prohlášení o shodě CE Technické údaje: Průměr nožového hřídele [mm]: 75 Otáčky nožového hřídele [ot./min]: 5500 Pedpfxjxy Hy Us Ahuegt Průměr sací příruby [mm]: 100 Úhel naklopení vodítka [°]: 90–45 Počet nožů / rozměry: 3 / 310×25×3 mm Max. šířka srovnávačky [mm]: 310 Max. šířka tloušťkovačky [mm]: 308 Max. výška hoblování [mm]: 5–225 Max. úběr materiálu v tloušťkovačce [mm]: 2,5 Max. úběr materiálu ve srovnávačce [mm]: 4 Posuv tloušťkovačky [m/min]: 6 Rozměr stolu srovnávačky (d x š) [mm]: 1300 × 310 Hmotnost brutto [kg]: 180 Otáčky motoru [ot./min]: 2800 Výkon motoru [kW]: S1: 2,2 kW / S6: 2,8 kW Napájení: 400V, 5pinová zásuvka, 16A Návod (DTR): polsky/anglicky Prohlášení CE: ano

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031812, pohotovostní hmotnost: 6 115 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 885 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 40 procent, světlá výška: 310 mm, barva: červený, Upozornění: fotografie jsou archivní! Vozidlo může být momentálně v provozu. #Podvozek návěsu – provedení pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným točným čepem 2" Mírně zkosený vnější rám, nové provedení s profilem „Load-Lock-Profil" pro úchyt upínacích pásů Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s polokulatou patkou a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří „D-Lock" pro zámek I-Lock 2 klíny pod kola s držákem Box na palety (kapacita: 24 europalet) Nárazová ochrana „Heavy Blocker" vzadu příčná + boční válečkový nárazník 1 plastový box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm Úložný prostor pro 32 zásuvných latí pod ložnou plochou Doraz palet po obou stranách, výška cca 15-20 mm, šroubované provedení #Nápravy a odpružení Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové seřízení náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a pomoci při rozjezdu #Brzdová soustava 2vedení tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 spojovací hlavice vpředu, chráněné proti záměně EBS 24 V, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu se zvedacím a spouštěcím ventilem + funkcí auto-reset Systém stabilizace jízdy #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" Hliníkové disky leštěné, Alcoa Dura-Bright #Elektroinstalace 24 V, LED vícekomorové svítilny, boční žlutá LED světla, osvětlení SPZ 2 přední bílá poziční LED světla 2 zadní bílo-červená obrysová LED světla Pgjdpfx Ahjzxz R Souot 1x 15pólová zásuvka vpředu LED pracovní světlomety po obou stranách 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg V zadní části ocelový plech v délce cca 300 mm Utěsnění podlahy „Premium" – podlaha utěsněná po celém obvodu #Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky ve skříňovém provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně „Crash-Blocker", ocelová nárazová ochrana zevnitř dole, výška cca 140 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce 3 páry pozic sloupků #Zásuvné latě Hliníkové zásuvné latě profil V #Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky, ocelové, až po spodní hranu střechy, úchyt plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní vratové dveře, dvoukřídlé Integrovaný zámek dveří Fliegl „I-Lock", oceněný „iF Design Award" #Střecha „Fliegl-Blitz-Verdeck" Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, střešní nosník tvaru L jako v automobilovém průmyslu Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku Anti-Ice System, s 1 centrální hadicí, automatické nucené odvětrávání přes brzdové světlo Optimální okapová lišta vzadu #Země registrace / tabulky Schválení typu podle EG 2007/46 Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl. Výstražná tabulka dle ECE-70 Upozornění: archivní fotografie!

Stav: použitý, Těžký soustruh, soustružnický stroj, soustruh, soustruh s posuvnou a táhovou vřetenovou tyčí, soustruh s posuvnou a táhovou vřetenovou tyčí -Stav při předání: v současném stavu, jak byl prohlédnut -Stav: Problém s táhovou vřetenovou tyčí -Výrobce: Strunguri Arad, soustruh s posuvnou a táhovou vřetenovou tyčí, typ SNA560x2000 -Délka soustružení: 2140 mm -Průměr soustružení nad ložem: 600 mm -Průměr soustružení nad unašecím břitem: 330 mm -Průměr vřetena: Ø 65 mm -Otáčky vřetena: 16 - 1600 ot./min -Tříčelistné sklíčidlo: Ø 310 mm -Upínací kužel lunety: MK5 Pedpfx Aeyaypkshuegt -Pohonný motor: 11 kW -Příslušenství: v ceně, viz fotografie -Rozměry: 3700/1050/V1400 mm -Hmotnost: 3600 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Výrobce Indramat vřetenový motor s vřetenem Emag Typ 1MB 310 D-6DB-A094A1/SO20 Rotor 1MR 310 D-A094/SO20 Stator 1MS 310 D-6B-A1/SO20 Pn 19 kW P kb 27 kW n N 70nd max. 1 k dispozici 0nd 00 min zásoby. Pgodpfx Ahsv U Ag Djuet