Prodej použitých Brugger Lesní Mulčovač (322)

Stav: použitý, najeté kilometry: 70 715 km, výkon: 84 kW (114,21 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 030 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 240 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, provozní hodiny: 6 404 h, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * První majitel * Stav viz fotografie * Dříve v majetku obce * Kompletní dokumentace, faktury, seznamy náhradních dílů, záznamy o údržbě atd. k dispozici * V roce 2025 investováno více než 17 000 EUR, všechny faktury k dispozici * Pohon 4x4 * Pouze 6 404 provozních hodin * Třístranný sklápěč * Ložná plocha 2 000 x 1 700 x 400 mm * 2x tažné zařízení * Tažné zatížení 3 500 kg * Komunální deska * Pracovní plocha vhodná pro různé nástavby * Kompletní komunální hydraulický systém k dispozici * Komunální osvětlení a světlomety * Sněžná radlice Kiefer typ 220 * Posypač soli Kugelmann typ S120 * Zimní osvětlení * Různé nástavby za příplatek * Například: mulčovací sekačka / Fiedler a čelní výložník Mulag, kompletní systém mytí zábran s nádrží o objemu 1000 litrů Guodpez Ak S Tofx Ai Njg * Hydrostatický pohon * Uzávěrka diferenciálu * Vyhřívané čelní sklo * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo * Kabina se 3 sedadly * Výstražné majáky * Pracovní světlomety * Rozvor (mm) 2400 * Celková hmotnost 6 000 kg * Provozní hmotnost 2 950 kg * Nosnost 2 910 kg * V případě prodeje podnikatelům a do zahraničí (mimo EU a EU) platí německá obchodní pravidla. Pokud je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly, bez nové certifikace DGUV, bez nové certifikace SP, bez nové certifikace UVV. Další nákladní automobily naleznete na našich webových stránkách na adrese: Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedocházelo k nesprávným představám u kupujícího ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po domluvě a jsou vřele vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 151 kW (205,30 k), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 395 h, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * Traktor Claas Arion 650 s přípravou pro instalaci mulčovacího zařízení Gsdozy T Dmspfx Ai Njug * Rok výroby: 2024 * Najeto: 395 hodin * Výkon: 151 kW * Hydraulika vpředu i vzadu * Hydraulicky posuvné rameno Rousseu RDO 250 * Dvojité hydraulické rameno Rousseau NVFUL 876.142, 2x teleskopické * Pohon 4x4 * Klimatizace * Další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a platí s výhradou předchozího prodeje.

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 50 kW (67,98 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 850 kg, zdvihová síla: 1 000 kg/m, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, Rok výroby: 2024, Vybavení: kabina, přídavná světla, GG010 Nový nakladač Günter Grossmann GG010. Nakladač Günter Grossmann GG08 (nosnost 1000 kg) je zcela nový. Günter Grossmann je prémiový stroj vyráběný pro evropskou společnost. Tento nakladač je velmi výkonný a vhodný do všech podmínek. Stroj má vynikající design a přehledný ovládací panel. Kabina je zvukově izolovaná, zateplená, vytápěná, velmi pohodlná a skvěle prosklená pro bezpečnou a komfortní práci. Stroj se vyznačuje dlouhou životností konstrukce. Je vybaven rychloupínačem, který umožňuje rychlou výměnu příslušenství bez opuštění kabiny. Příplatková výbava: multifunkční 4 v 1 lopata, krokodýlový drapák, drapák na dřevo, drapák na slámu nebo siláž. Cena 14 550 EUR (bez DPH) V ceně: nakladač GG010 + lopata + paletizační vidle + rychloupínač Model 1000 kg SPECIFIKACE Model: GG10 Značka: Günter Grossmann Motor: Changchai 390 Motor: vodou chlazený čtyřtaktní řadový diesel Výkon motoru: 50 HP Otáčky: 2200 ot/min Řízení: plně hydraulický cykloidní systém BZZ-80 Guedpfx Aeiit Erei Nsg Systémový tlak: 10 MPa Provozní brzda: hydraulická bubnová brzda na všech kolech Parkovací brzda: manuální Pneumatiky: 10-16,5 Rozvor: 2170 mm Rozchod kol: 1285 mm ROZMĚRY Celková délka (lopata na zemi): 41 mm Výška po vrch kabiny: 2530 mm Celková šířka: 1600 mm PRACOVNÍ ROZSAH Objem lopaty: 0,5 m3 Šířka lopaty: 1600 mm Max. výška roztržení: 28 kN Jmenovitá nosnost: 1000 kg Provozní hmotnost: 2850 kg Pohon: pohon všech kol Min. poloměr otáčení: 4600 mm PŘÍSLUŠENSTVÍ Lopata 4 v 1: 1050 EUR Vidle na seno: 1050 EUR Paletizační vidle: 650 EUR Rychloupínač: 600 EUR Vrták: 1400 EUR Kleště na balíky: 950 EUR Kleště na trávu: 950 EUR Mulčovač: 1450 EUR Sněhová radlice: 1375 EUR

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,39 kW (25,00 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: červený, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, zdvihová výška: 3 110 mm, rozměr pneumatiky: 31x15,5-1,5, počet míst k sezení: 1, emisní třída: Euro 5, objem lopaty: 0,4 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, standardní lopata, tempomat, uzávěrka diferenciálu, HZM 810 Profi je výkonný kompaktní nakladač určený pro profesionální použití ve stavebnictví, zemědělství a zahradnictví. Pohání jej osvědčený čtyřválcový dieselový motor Kubota V1505 o výkonu 25 koní / 18,2 kW, který zajišťuje spolehlivý a úsporný provoz i při trvalém zatížení. Stroj je standardně vybaven kompletní kabinou s odpruženým sedadlem, vytápěním, ventilací, stěračem s ostřikovačem, uzamykatelnými dveřmi a zpětnou kamerou, a to bez příplatku. Ruční páka plynu udržuje konstantní otáčky motoru nezávisle na páce pro jízdu, což je ideální pro hydraulicky poháněné příslušenství, jako jsou zametací stroje nebo mulčovače. Funkce Autodrive (tempomat) automaticky reguluje rychlost jízdy a odlehčuje řidiče na delších trasách. Diferenciál s uzávěrkou lze aktivovat stisknutím tlačítka na joysticku, čímž se zajistí maximální trakce i na kluzkém povrchu. Hydraulický systém s rychloupínacím zařízením Euro umožňuje výměnu příslušenství bez nutnosti použití nářadí během několika sekund. Třetí a čtvrtý hydraulický okruh s funkcí trvalého tlaku a bez tlakového zpětného chodu umožňuje nepřetržitý provoz hydraulicky poháněného příslušenství bez ztráty výkonu. Stroj má certifikaci CE podle směrnice EU o strojních zařízeních 2006/42/ES a je dodáván včetně dokumentu COC pro snadnou registraci. Pro provoz na veřejných komunikacích stačí řidičský průkaz skupiny L (do 25 km/h); na soukromém pozemku není řidičský průkaz vyžadován. 2letá záruka výrobce bez omezení. Technické údaje: Gedpszzxf Sjfx Ai Njug Hydraulické čerpadlo: Bondioli & Pavesi (Itálie) Hydrostat: PWG (Itálie) Vlastnost Hodnota Motor Kubota V1505, čtyřválcový dieselový motor Výkon motoru 18,2 kW / 25 koní při 2 300 ot/min Max. točivý moment 92,6 Nm Typ pohonu Hydrostatický pohon s kardanem, 2 jízdní stupně Maximální rychlost 20 km/h Palivová nádrž 40 l Hydraulická nádrž 50 l Max. hydraulický tlak 180 bar Max. hydraulický průtok 42 l/min Provozní hmotnost 2 300 – 2 500 kg Nosnost při vyklápění (stroj v rovině) až 2 170 kg Standardní lopata 0,4 m³ Výška vyklápění 2 448 mm Vnější / vnitřní poloměr otáčení 1 588 mm / 3 067 mm Celková délka / šířka / výška 1 190 mm / 1 446 mm / 2 279 mm Rozvor / rozchod 1 595 mm / 4 091 mm* *Údaj od výrobce – v případě potřeby ověřte pomocí technického listu. Hlavní vlastnosti: Plnohodnotná kabina s vytápěním, ventilací, zpětnou kamerou; odpružené sedadlo; nastavitelný volant; LED hlavní a vnitřní osvětlení; výstražné světlo; stěrač s ostřikovačem; rádio; profesionální joystick s hydraulickým ovládáním; ruční páka plynu; tempomat Autodrive; brzdový pedál s plynulou regulací; rychloupínací zařízení Euro s odlehčením tlaku; 3./4. hydraulický okruh s funkcí trvalého tlaku; elektronicky řízený pohon (PWG); hydraulický chladič oleje; diferenciál s uzávěrkou (aktivace joystickem). Rozsah dodávky: HZM 810 Profi včetně rychloupínacího zařízení Euro a standardní lopaty o objemu 0,4 m³, německý návod k obsluze, dokumentace COC, 2letá mobilní záruka s volbou servisního partnera, faktura s vyznačenou DPH. Příslušenství: Individuální konfigurace (pneumatiky, střecha proti dešti místo kabiny, zadní závaží 200 kg) na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 s 7,10 m dlouhou speciální plošinou pro konstrukce lešení a dřevostavby, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, z první ruky, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon z 330 koní na cca 360 koní Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou Řízená náprava Vlastní hmotnost 9 465 kg Užitečné zatížení 16 535 kg Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm Rozměry plošiny cca 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (výška) Výška nákladové plochy cca 1,21 m Obvodový systém upevňování nákladu s kolejnicí pro zajištění nákladu Vícečetné úchyty pro trubky pro zajištění nákladu Plošina s dělenými bočnicemi Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD Funkce převodovky MAN Efficient Roll Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS s ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Asistent nouzového brzdění EBA Systém sledování pozornosti MAN AttentionGuard Asistent plného brzdění Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Přední náprava s nosností 8 500 kg, zadní náprava HY-1350 s nosností 13 000 kg Přední náprava zatížena 7 500 kg, zadní náprava zatížena 11 500 kg, vlečná náprava zatížena 7 500 kg Godpfx Aezwa Nwsi Nsug Tlumiče a stabilizátory Příprava pro tažné zařízení Převod zadní nápravy HY i=2,71 Klimatizace Tempomat Úložný prostor v kabině Střešní poklop Multifunkční volant Sluneční clona 2 LED pracovní světla za kabinou 1 velký úložný prostor vzadu vlevo Palivová nádrž 400 litrů Denní světla LED Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Řidičovo komfortní sedadlo s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců MAN SoundSystem Německé vozidlo z první ruky, najeto pouze 108 tis. km! Velmi dobrý a udržovaný stav Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím prodaný stav vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2616

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Pásmová pila na dřevo CORMAK S910 je technologicky pokročilé zařízení určené pro profesionální řezání kmenů velkých rozměrů. Tato pila na dřevo, poháněná spalovacím motorem o výkonu 22 koní, se osvědčuje všude tam, kde není k dispozici elektrická přípojka, a přitom si zachovává vysokou přesnost a efektivitu práce. Stroj nachází uplatnění jak v mobilních pilech, tak i v závodech na zpracování dřeva. Hlavní výhody stroje * Spalovací motor RATO R670 o výkonu 22 koní zajišťuje nezávislost na elektrické síti. * Maximální šířka řezu 910 mm bez vedení. * Maximální šířka řezu 750 mm s vedením. * Tloušťka až 475 mm umožňuje řezání silných kmenů dřeva. * Čtyřsloupcová konstrukce zaručuje stabilní vedení a nízké vibrace. * Dynamicky vyvážená hnací kola z litiny zajišťují přesný chod pásu. * Chladicí a mazací systém chrání pás před přehřátím a prodlužuje jeho životnost. * Ruční posuv a nastavení výšky řezné jednotky umožňují přizpůsobení práce každému druhu dřeva. Konstrukce a technologie Model CORMAK S910 je postaven na zesíleném rámu ze ocelových profilů a čtyřsloupcovém vedení řezné jednotky, což zajišťuje vysokou tuhost a přesnost řezu, a to i při dlouhodobém provozu. Použitá pásková pila o šířce 35 mm a délce 4000 mm dosahuje rychlosti 17 m/s a vytváří řeznou mezeru pouze 1,4–2,2 mm, což významně omezuje ztráty materiálu. Přesnost a efektivita práce Možnost nastavení výšky čepele v rozsahu od 47 mm do 740 mm umožňuje přesné upnutí kmene v mnoha rovinách. Délka kolejnic 6000 mm umožňuje manipulaci i s velmi dlouhými kusy. Robustní vedení a omezovače stabilizují obrobovaný materiál, což pozitivně ovlivňuje opakovatelnost a kvalitu řezu. Použití Pásmová pila na dřevo CORMAK S910 je určena pro použití v mobilních pilech, závodech na zpracování dřeva, lesních hospodářstvích a firmách, které vyrábějí řezivo. Je ideální pro řezání jak jehličnatého, tak i listnatého dřeva. Standardní vybavení * Vysoce výkonný spalovací motor RATO 22 koní * Řezný pás 4000 x 35 mm (zdarma při nákupu) * Délka kolejnice 6 m * Chladicí a mazací systém * Systém upevnění kmenů s nastavitelným omezovačem * Kryt řezného pásu Volitelné vybavení * Další sekce kolejnic * Náhradní řezné pásy * Systém měření výšky řezu * Ruční nebo automatický podélný posuv Technické parametry Spalovací motor: benzínový Výkon motoru: 22 koní Startér: elektrický Max. šířka řezu bez vedení: 910 mm Max. šířka řezu s vedením: 750 mm Max. výška čepele: 770 mm Min. výška čepele: 47 mm Max. tloušťka řezu: 475 mm Délka řezu: 6000 mm Kryt řezného pásu: ano Šířka řezného pásu: 35 mm Délka řezného pásu: 4000 mm Průměr setrvačníkového kola: 470 mm Šířka setrvačníkového kola: 25 mm Rychlost pásu: 17 m/s Šířka řezu: 1,4–2,2 mm Objem nádrže chladicí kapaliny: 12 l Posuv: ruční Gsdpfozzxqnox Ai Neug Rozměry stroje (délka / šířka / výška): 6000 x 1980 x 1810 mm Čistá hmotnost: 520 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 494 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 400 kg, celková hmotnost: 5 400 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 2 400 mm, brzdy: jiný, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 945 h, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * První majitel * Stav viz fotografie * Pouze 3 945 provozních hodin * Nástavba: třístranný sklápěč s výbavou pro zimní údržbu, včetně posypače solí a odhrnovacího pluhu * Posypač vlhkou solí Schmidt, typ STRATOS B11-15 * Robustní dopravníkový posypač Guedezz R Irepfx Ai Nog * Zařízení pro posyp vlhkou solí (FS 30) se bočními nádržemi na sůl * Objem zásobníku: 1,2 m³ * Šířka posypu: 1 až 8 m (štěrk) resp. 1 až 6 m (sůl) * Odhrnovací pluh Schmidt, typ FLL 18 * Šířka odhrnování: 2 090 mm při 30° * Pohon 4x4, pohon všech kol * Rozměry sklápěče: délka 2 100 mm x šířka 1 500 mm x výška 400 mm * Původní najeté kilometry: 48 494 km * Komunální deska * Přední hydraulika + elektroinstalace * Tažné zařízení * 6stupňová manuální převodovka * 2x maximální přípustné zatížení přívěsu: 3 500 kg * Hydraulika pro přívěs * Kabina s 2 odpruženými sedadly * Elektricky vyhřívaná zrcátka * Rádio CD * Pracovní světlomety * Výstražné majáky * Různé příslušenství dostupné za příplatek * Například: čelní výložník s mulčovačem FIEDLER FFA 400M-K - nůžky na živý plot Fiedler FH1500 - protizávaží Fiedler - přední zametací stroj Schmidt LKS-H * Diferenciál s uzávěrkou * Listové pružiny * Zvýšené hlavní světlomety * Zvýšená přední stěna * Přední zvedák * Rozvor: 2 400 mm * Ocelová podlaha * Celková hmotnost: 5 400 kg * Provozní hmotnost: 3 000 kg * Užitečné zatížení: 2 400 kg * Při prodeji podnikatelům a do exportu (mimo EU i do EU) platí německé obchodní podmínky. Pokud si přejete novou technickou prohlídku (TÜV), rádi vám zašleme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV), bez nové certifikace DGUV, bez nové zprávy o posouzení bezpečnosti (SP), bez nové zprávy o hodnocení rizik (UVV). Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách pod: Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby u kupujícího nevznikaly falešné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Za chyby a nepřesné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, meziměděční prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 999 km, výkon: 10 kW (13,60 k), první registrace: 01/1977, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 1, provozní hodiny: 999 h, Vybavení: pohon všech kol, Motor: tříválcový naftový motor Kubota, zadní vývodový hřídel (PTO), zadní mulčovač SBF, typ JAM95-T, rok výroby 2021, přední závaží, ochranný rám proti převrácení. Vozidlo nemá počítadlo provozních hodin, proto jsou uvedené údaje odhadované. Nabídka je nezávazná – změny a meziprodej vyhrazeny. Prodej probíhá s vyloučením veškeré záruky. Uvedené údaje jsou bez záruky. Guodszzvwxepfx Ai Neg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Univerzální zkušební stroj pro zkoušení materiálů / testování materiálů Kontrola pevnosti v tahu, přilnavosti v tahu a smykové pevnosti zdiva a spojů ze dřeva a dalších materiálů. - Zkouška vytržením hřebíků - Zkouška tlakem na cementové a maltové hranoly - Zkouška ohybem na cementových a maltových vzorcích - Zkouška zhutněním - Zkouška ohybem na dřevě a betonu - Zkouška smykové pevnosti na dřevě - Zkouška štípatelnosti dřeva - Zkouška spojů lešení - Zkouška smykové pevnosti zdiva - Zkouška pevnosti v tahu zdiva Gujdpexmv H Rsfx Ai Nsg - Zkouška pevnosti v tahu oceli - Zkouška pevnosti v tahu dřeva - Zkouška vytržením oceli - Zkouška ohybem oceli - Zkouška vytržením hmoždinek - Zkouška přilnavosti v tahu Vytvořil jsem video, které ukazuje funkci zkušebního stroje. Toto video mohu poslat na telefonní číslo prostřednictvím WhatsApp nebo i přes Signal! Možnost dopravy a naložení přímo ve skladu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 km, výkon: 231 kW (314,07 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 000 kg, typ převodu: automatický, celková délka: 8 228 mm, celková šířka: 3 077 mm, celková výška: 3 375 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: jeřáb, klimatizace, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S JEŘÁBEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Poznámka: Vozidlo pochází z produkce 2019/2020 uvedení do provozu/první registrace je z roku 2026 OBECNÉ PROVEDENÍ – Vysokovýkonné pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu – Nástavba na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T – Vybaveno hydraulickým nakládacím jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus – Vhodné pro montážní, zdvihací a transportní práce v obtížně přístupném terénu – Nasazení na rašeliništích, lesních cestách, trasách, v horských oblastech a chráněných přírodních lokalitách PODVOZEK – Výrobce Kässbohrer – Typ PowerBully 18T – Pásové vozidlo s hydrostatickým pohonem – Motor Cummins B6.7 turbodiesel – Výkon motoru 231 kW (310 k) – Emisní norma EU Stage V – Maximální rychlost cca 13 km/h – Povolená celková hmotnost 30 000 kg – Nízký tlak na podloží díky širokým gumovým pásům – Možnost otáčení na místě TERÉNNÍ VLASTNOSTI – Stoupavost do 60 % – Příčné naklonění do 40 % – Hloubka brodění do 1 400 mm – Vysoká trakce na měkkém a nezpevněném povrchu – Šetrné použití na citlivém podloží – Optimální pro práci mimo zpevněné komunikace KABINA ŘIDIČE – Bezpečnostní kabina v provedení ROPS/FOPS – Klimatizace – Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením – Elektronické řízení vozidla – Ovládací dotykový terminál – Couvací kamera – LED pracovní světlomety – GPS telemetrie a systém správy vozového parku JEŘÁBOVÁ SOUSTAVA Výrobce / Typ – PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus – Hydraulický kloubový nakládací jeřáb – Nekonečný otočný mechanismus – Šestidílný hydraulický výsuv Výkonnostní údaje – Zdvihový moment 21,5 mt (215 kNm) – Maximální zdvihací kapacita cca 6 200 kg – Maximální hydraulický dosah cca 17,10 m – Zdvihací kapacita při maximálním vysunutí cca 890 kg – Precizní polohování břemen díky citlivému hydraulickému ovládání Gjdpfxezydk Re Ai Noug Výbava jeřábu – Dálkové rádiové ovládání PALCOM – Omezovač přetížení PALTRONIC – Systém kontroly stability HPSC – Aktivní tlumení vibrací – Hydraulický lanový naviják – Čtyřbodová opěra – Přídavné hydraulické okruhy pro pracovní příslušenství – LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ – Výstavba nadzemního vedení a sloupů – Servis větrných elektráren – Výstavba plynovodů a potrubních vedení – Výstavba telekomunikačních a vysílacích věží – Speciální práce v lesnictví – Práce v rašeliništích a chráněných krajinných oblastech – Ochrana před katastrofami a záchranné akce – Montážní a zdvihací práce v těžko dostupných terénech HLAVNÍ VÝHODY – Kombinace transportního vozidla a výkonného nakládacího jeřábu – Extrémně nízký tlak na podloží pro citlivé povrchy – Vysoká užitečná nosnost při vynikající průchodnosti terénem – Bezpečná práce i za velmi náročných podmínek – Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v nepřístupném terénu – Vysoká flexibilita pro energetické firmy, provozovatele sítí a specializované stavební společnosti SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus spojuje maximální terénní schopnosti s vyspělou jeřábovou technikou. Díky mimořádně nízkému tlaku na podloží, vysoké nosnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj ideální pro zdvihací, montážní a transportní práce v místech, kde není možné použít běžné autojeřáby nebo stavební stroje.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 380 h, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S JEŘÁBEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Poznámka: Vozidlo je z výroby 2019/2020, schválení/provozní registrace je z roku 2026. OBECNÉ PROVEDENÍ • Vysokopásové pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu • Vozidlo na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T • Výbava: hydraulický nakládací jeřáb PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Vhodné pro montážní, zdvihací a přepravní práce v těžko přístupném terénu • Využití pro rašeliniště, lesní a servisní cesty, hory a chráněné přírodní plochy PODVOZEK • Výrobce: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pásový stroj s hydrostatickým pohonem • Motor Cummins B6.7 turbodiesel • Výkon motoru: 231 kW (310 k) • Emisní norma: EU Stage V • Max. rychlost: cca 13 km/h • Povolená celková hmotnost: 30 000 kg • Nízký tlak na podloží díky širokým gumovým pásům • Možná otáčka na místě TERÉNNÍ SCHOPNOSTI • Stoupavost až 60 % • Příčná stabilita do 40 % • Brodivost do 1 400 mm • Vysoká trakce na měkkém a nezpevněném povrchu • Šetrná práce na citlivých plochách • Optimální pro práce mimo zpevněné cesty KABINA • Bezpečnostní kabina ve výbavě ROPS/FOPS • Klimatizace • Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením • Elektronické řízení vozidla • Dotykový ovládací terminál • Zpětná kamera • LED pracovní světlomety • GPS telematika a systém správy vozového parku JEŘÁBOVÉ ZAŘÍZENÍ Výrobce/typ: • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydraulický kloubový nakládací jeřáb • Nekonečná otočná jednotka • Šestidílné hydraulické výsuvné rameno Výkonnostní údaje • Zdvihací moment: 21,5 tm (215 kNm) • Max. zdvihací kapacita: cca 6 200 kg • Max. hydraulický dosah: cca 17,10 m • Zdvihací kapacita při max. vyložení: cca 890 kg • Precizní pozicování břemene díky citlivému hydraulickému ovládání Výbava jeřábu • Rádiové dálkové ovládání PALCOM • Omezovač přetížení PALTRONIC • Systém dohledu stability HPSC • Aktivní tlumení vibrací • Hydraulický naviják • Čtyřbodové stabilizační podpěry Godpfx Aijzdl R Ts Noug • Přídavné hydraulické okruhy pro příslušenství • LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ • Stavba nadzemních vedení a stožárů • Servis větrných elektráren • Stavba potrubí a tras • Stavba telekomunikačních a vysílačových věží • Specializované lesnické práce • Práce v rašeliništích a chráněných oblastech • Zásahy při katastrofách a záchranné práce • Montážní a zvedací práce v obtížně přístupném terénu HLAVNÍ VÝHODY • Kombinace transportního vozidla a vysoce výkonného nakládacího jeřábu • Extrémně nízký tlak na půdu pro citlivé povrchy • Vysoká užitečná nosnost při vynikající průchodnosti terénem • Bezpečná práce i v nejnáročnějších podmínkách • Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v obtížném terénu • Vysoká flexibilita pro energetické podniky, správce sítí i speciální stavební firmy SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus kombinuje maximální průchodnost v terénu s výkonnou jeřábovou technikou. Díky velmi nízkému tlaku na půdu, vysoké užitečné hmotnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj vhodný pro zvedací, montážní a přepravní úkoly v oblastech, kam nelze běžnými autojeřáby nebo stavebními stroji zajet.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 380 h, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Poznámka: Vozidlo je z výroby 2019/2020 Schválení/první registrace je z roku 2026 OBECNÉ PROVEDENÍ - Vysoce terénní pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu - Vozidlo postavené na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T - Vybaveno hydraulickým nakládacím jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Vhodné pro montážní, zdvihací a transportní práce v obtížně přístupných oblastech - Vhodné pro použití na rašeliništích, lesních cestách, trasách, horských oblastech a chráněných územích PODVOZEK - Značka Kässbohrer - Typ PowerBully 18T - Pásové vozidlo s hydrostatickým pohonem - Motor Cummins B6.7 turbodiesel - Výkon motoru 231 kW (310 k) - Emisní norma EU Stage V - Maximální rychlost cca 13 km/h - Maximální přípustná hmotnost 30 000 kg - Nízký tlak na půdu díky širokým gumovým pásům - Možnost otáčení na místě VLASTNOSTI DO TERÉNU - Stoupavost až 60 % - Příčná stabilita až 40 % - Brodivost až 1 400 mm - Vysoká trakce na měkkém a nezpevněném podkladu - Šetrné použití na citlivých plochách - Optimální pro práci mimo zpevněné komunikace KABINA ŘIDIČE - Bezpečnostní kabina v provedení ROPS/FOPS - Klimatizace - Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením - Elektronické řízení vozidla - Dotykový ovládací terminál - Zadní kamera - LED pracovní světlomety - GPS telemetrický a fleet management systém JEŘÁBOVÁ SOUSTAVA Značka/typ - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hydraulický kloubový nakládací jeřáb - Neustálá otočná základna - Hydraulické šestinásobné výsuvné rameno Technické údaje - Zdvihový moment 21,5 mt (215 kNm) - Maximální nosnost cca 6 200 kg - Maximální hydraulický dosah cca 17,10 m - Nosnost při maximálním vyložení cca 890 kg - Přesné polohování břemen díky citlivému hydraulickému ovládání Vybavení jeřábu - PALCOM dálkové ovládání - PALTRONIC ochrana proti přetížení - Systém monitorování stability HPSC - Aktivní tlumení vibrací - Hydraulický lanový naviják - Čtyřbodová opěra - Další hydraulické přípojky pro nástavce - LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ - Výstavba venkovního vedení a montáž elektrických stožárů - Servis větrných elektráren - Výstavba potrubí a vedení - Výstavba telekomunikačních a rádiových stožárů - Speciální lesnické práce - Práce v rašeliništích a chráněných oblastech - Ochrana před katastrofami a záchranné akce - Montážní a zdvihací práce v těžko přístupném terénu Gsdjzdl R Hjpfx Ai Nsug VÝZNAMNÉ VÝHODY - Kombinace transportního vozidla a výkonného nakládacího jeřábu - Extrémně nízký tlak na půdu pro citlivé povrchy - Vysoká užitečná hmotnost při zároveň výborných terénních vlastnostech - Bezpečná práce i za nejtěžších provozních podmínek - Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v obtížně přístupném terénu - Vysoká flexibilita pro energetické společnosti, provozovatele sítí a speciální zakládání staveb SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s namontovaným jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus spojuje maximální průchodnost terénem s výkonnou jeřábovou technikou. Díky mimořádně nízkému tlaku na půdu, vysoké užitečné hmotnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj ideální pro zdvihací, montážní a transportní úkoly v oblastech nedostupných pro běžné autojeřáby nebo stavební stroje.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 70°-730-550 IR600 RA1936 Pásová křivka Transnorm je plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Guodok Ablpepfx Ai Njg Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou opatřeny speciálními řemeny, které se vyznačují vysokou odolností proti poškození: Šířka lešení (NB): 730 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): volně nastavitelná v rozmezí 0,032 - 1,17 m/s pomocí frekvenčního měniče. Pohon: převodový motor SEW Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Rok výroby: 2000 Rozsah dodávky: 0 bez podpěr Volitelně k dodání: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách . Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Pásový zakřivený dopravník Transnorm vlevo 90°-700-500-IR900 RA1967 Guodjk Abnrepfx Ai Njg Technické údaje: Typové označení: Pásový zakřivený dopravník Délka dopravníku průměrný rádius (NL): 1806 mm Šířka lešení (NB): 700 mm Šířka pásu (GuB): 500 mm Výška motoru (MH): 480 mm Výška (BH): 220 mm Vnitřní rádius (IR): 900 mm dopravní úhel: 90° stupňů dopravní rychlost (v m/s) Pohon: převodový motor SEW Elektrické údaje: 50Hz V230/400, kW 0,37 /S1 Opasek: KT58, opotřebení viz obrázky. Rok výstavby: 1997 Volitelně k dispozici: Podpora boční vedení na jedné a obou stranách frekvenční měnič Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pokud potřebujete jiné rozměry nebo individuální, odbornou radu, jednoduše nás kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem nebo použijte naše filtry na našich webových stránkách Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši zprávu. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontakt pro intralogistiku

Stav: použitý, WTT 180° válečková vačka 640-600 IR500 RA1803 Technické údaje: Šířka lešení (NB): 640 mm Šířka válce (EL): 600 mm Rozteč válců: 5:6 Válečky: ø50 mm, pozinkované Rozteč (Tlg): 105 mm Dopravní úhel: 180° stupňů Vnitřní poloměr (IR): 500 mm Celková výška (BH): 80 mm horní hrana válce Vnější boční vedení: 185 mm Pohon: bez Podpěry: bez Konstrukce: Rám lakovaný šedou barvou, pozinkované válečky Gedek Abfijpfx Ai Nsug Volitelně k dispozici: Podpěry: Všechny ceny plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Dopravní pás Transnorm GF 2600-600-500 RA2237 Technické údaje: Výrobce: Transnorm Délka dopravníku (NL): 2600 mm Šířka lešení (NB): 600 mm, 700 mm s motorem Šířka pásu (GuB): 500 mm Celková výška (BH): 80 mm, 430 mm s motorem Opěrné nohy: volitelně k dispozici Rychlost dopravy (v m/s): prosím kontaktujte Pohon: motor s převodovkou SEW, R17 DT71D4/TH Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Hnací buben: Ø = 81 mm Vratný válec pásu: Ø = 81 mm Volitelně k dispozici: Podpora Boční vedení na jedné a na obou stranách Gsdpfxjri Snpe Ai Njug Frekvenční měnič pro plynulou změnu rychlosti Upravit délku (delší/kratší) Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pro individuální, odborné poradenství nás jednoduše kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo emailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši zprávu. S pozdravem Váš tým Dr. Sunday GmbH & Co. KG Váš specialista a kontakt pro intralogistiku

Stav: nový, Rok výroby: 2021, Pásový dopravník Transnorm se zakřivením vlevo 180°-1270-1100-IR1200 -- NOVINKA RA1945 Technické údaje: Délka dopravníku středový poloměr (NL): 5498 mm Šířka rámu (NB): 1270 mm Šířka lešení s krytem ložiska: 1390 mm Šířka lešení s krytem ložisek a krytem převodovky: 1480 mm Šířka pásu (GuB): 1100 mm Celková výška (BH): 250 mm Spodní výška motoru: 300 mm Výška motoru (MH): 550 mm Vnitřní poloměr (IR): 1200 mm Dopravní úhel: 180° stupňů Průměrná dopravní rychlost (v m/s): 1,4 m/s Pohon: motor SEW s frekvenčním měničem Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 3 / S1 Pás: KT 96 nový Rok výroby: 2021 Výška bočního vedení: 194 mm Gsdpfx Ajq N Hmhoi Noug Volitelně k dispozici: Podpěry: Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: nový, Rok výroby: 2021, Pásový dopravník Transnorm se zakřivením vlevo 30°-1270-1100-IR900 - NOVINKA RA2303 Technické údaje: Šířka rámu (NB): 1270 mm Šířka rámu s krytem ložisek: 1390 mm Šířka lešení s krytem ložisek a krytem převodovky: 1480 mm Šířka pásu (GuB): 1100 mm Celková výška (BH): 250 mm Spodní výška motoru: 300 mm Výška motoru (MH): 550 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Dopravní úhel: 30° stupňů Průměrná dopravní rychlost (v m/s): 1,0 m/s Pohon: motor SEW s frekvenčním měničem Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 1,5 / S1 Pás: KT 96 nový Rok výroby: 2021 Výška bočního vedení: 194 mm Volitelně k dispozici: Podpěry: Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Gsdpfjt D R R Ssx Ai Nsug Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Lippert GF 1095-650-500 RA1431 Gedpek Abalefx Ai Njug Pásový dopravník Lippert je z roku 2001 a je v dobrém (použitém) stavu. Pásový dopravník je vybaven motorem SEW s frekvenčním měničem MOVIMOT pro regulaci otáček. Na vyžádání a za příplatek lze namontovat boční vedení a/nebo světelné závory. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou k dispozici jako volitelné příslušenství na vyžádání. Zobrazené fotografie dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Dopravník byl používán jako skládací dopravník. Skládací zařízení bylo při demontáži odstraněno. Na vyžádání můžeme tento dopravník dodat také v provedení se sklopným pásem. Technické údaje: Délka dopravníku (NL): 1095 mm Šířka lešení (NB): 650 mm Šířka pásu (GuB): 500 mm Celková výška (BH): 105 mm Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče. Pohon: převodový motor SEW R17 DT71D4/MM03/BW1 Elektrické údaje: 50 Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Volnoběžná řemenice (UR): Ø = 34 mm Hnací řemenice (AT): Ø = 64 mm Řemen: typ HSL-8E Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Skládací řemenová verze na vyžádání. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo GKF 90°-780-600 IR600 overdrive na obou stranách RA2019 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Šířka lešení (NB): 780 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 90° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): v závislosti na tažném pásu, kontaktujte nás, prosím. Gusdpfjk Abufjx Ai Njg Pohon: není součástí dodávky, je poháněn také tažným pásem. Rozsah dodávky: bez podpěr Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Lippert Pásový dopravník Vyrovnávací dopravník Sorter GF 2640-650-500 RA2048 Technické údaje: Délka dopravníku (NL): 2640 (1340 + 650 + 650) mm Šířka rámu (NB): 1300 mm Šířka pásu (GuB): 500 mm Celková výška (BH): 540 až 860 mm Podpěry: včetně lešení Rychlost dopravníku (v m/s): 0,8 m/s Pohon: převodový motor SEW Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Kladka (UR): Ø = 82 mm Hnací buben (AT): Ø = 82 mm Pojezdová vzdálenost: 370 mm Rok výroby: 2001 Guedpora Emtjfx Ai Nog Volitelně k dispozici: - Válcový kotouč: 1: Řídicí jednotka Frekvenční měnič Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Pásový dopravník Lippert pásový dopravník GF 8730-770-650 RA2135 Technické údaje: Délka dopravníku (NL): 8730 mm Gusdjrudb Hspfx Ai Nsg Šířka lešení (NB): 770 mm Šířka pásu (GuB): 650 mm Výška (BH): 120 mm Opěrné nohy: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): Kontaktujte nás a my se pokusíme vyhovět Vámi preferované rychlosti dopravníku Pohon: převodový motor SEW, R37 DRE80M4/TH Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Hnací buben: Ø = 81 mm Vratný válec pásu: Ø = 81 mm Volitelně k dispozici: Podpora Boční vedení na jedné a obou stranách Frekvenční měnič pro plynulou změnu rychlosti Upravit délku (delší/kratší) Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pro individuální, odborné poradenství nás jednoduše kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo emailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši zprávu. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontakt pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Lippert GF 22000-650-500 RA1361 Pásový dopravník Lippert je z roku 2001 a je v dobrém (použitém) stavu. Pásový dopravník má motor SEW s měničem MOVIMOT pro řízení rychlosti. Na vyžádání a za příplatek lze namontovat boční vedení a/nebo světelné závory. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Zobrazené fotografie dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Délka (NL): 22 000 mm Šířka lešení (NB): 650 mm Šířka pásu (GuB): 500 mm Celková výška (BH): 105 mm Podpěry: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW S37 DT 80 N4 MM07 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Hnací řemenice (AT): Ø = 81 mm Vratná kladka řemene: Ø = 50 mm Řemen: typ NNT 10 ENBU Rok výroby: 2001 Volitelné příslušenství: HNT NNT: 1: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH, z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku Gsdpfx Aiek Aa S Ns Noug

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Stoupající pásový dopravník Lippert s ohybem a rovným pásem GF 6640-650-500 RA1420 Pásový dopravník Lippert je z roku 2001 a je v dobrém (použitém) stavu. Pásový dopravník má motor SEW s frekvenčním měničem MOVIMOT pro řízení otáček. Na vyžádání a za příplatek lze namontovat boční vedení a/nebo světelné závory. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou k dispozici jako volitelné příslušenství na vyžádání. Zobrazené fotografie dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Délka dopravníku (NL): 6640 mm (vzestupný dopravník 5390 mm + oblouk 500 mm + horní přímý dopravník 750 mm). Šířka lešení (NB): 650 mm Šířka pásu (GuB): 500 mm Celková výška (BH): 105 mm Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Volnoběžná řemenice (UR): Ø = 34 mm Hnací řemenice (AT): Ø = 81 mm Řemen: typ HSL 8 E Rok výroby: 2001 Sklon/pokles: nastavitelný Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku Guodpsk Aa U Ijfx Ai Nsg

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Teleskopický pásový dopravník Kannegiesser 4750+800-885-750 RA1957 S pneumaticky výsuvnou teleskopickou částí. Lze vysunout až na 5550 mm. Délka základní části: 4750 mm Šířka lešení (NB): 885 mm Celková výška (BH): 270 mm, kryt teleskopické sekce: 400 mm. Rozšíření: 800 mm Délka dopravníku (NL)/celková délka: až 5550 mm Šířka pásu (GuB): 750 mm Rychlost dopravníku (v m/s): volně nastavitelná pomocí frekvenčního měniče Elektrické údaje: 50Hz V400, kW 0,75 / S1 Příslušenství / v ceně: 2x světelné závory 1x jednotka pro údržbu Gsdpfx Aok Abm Hei Njug 1x ventil stlačeného vzduchu 1x láhev na stlačený vzduch Volitelně k dispozici: Podporuje Boční vedení na jedné a obou stranách Všechny ceny netto plus DPH od Lagerhaus Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku