Prodej použitých Constmach 250-300 Tph Mobile Crushing Plant (34 799)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 560 kW (761,39 k), typ paliva: elektrický, barva: jiný, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou vyrobeny s péčí a vztahuje se na ně záruka 1 rok! * Instalace a školení obsluhy ZDARMA Giodpoy Dpg Uefx Ad Rju Mobilní drtící, třídící a mycí zařízení nové generace řady FULLSTAR jsou v posledních letech nejpreferovanějšími stroji díky snadné a bezplatné instalaci. První drtící proces se provádí pomocí Primery Jaw Crusher, můžeme navrhnout sekundární nárazový drtič nebo kuželový drtič pro druhý stupeň drcení dle požadavků našich zákazníků. Zařízení FULLSTAR 110 bylo poprvé na světě navrženo firmou Fabo a poskytuje drcení, třídění a také mytí písku 0-5 mm současně na jediném podvozku. Náš model FULLSTAR pracuje v systému uzavřeného drtícího okruhu a umožňuje uživateli získat 4 různé finální frakce až do kapacity 300 T/S. Vyrábíme modely FULLSTAR-90 a 110, které mají 3 funkce současně taženým podvozkem typu 2 s vlastními pneumatikami. FABO FULLSTAR-110 je zařízení mobilního typu, které provádí operace drcení, mytí a třídění současně. Tento typ zařízení je velmi efektivní, protože se vyrábí na jediném podvozku, což snižuje provozní plochu zařízení i výrobní náklady. TECHNICKÉ SPECIFIKACE: - Model: FULLSTAR-110 - Výrobní kapacita: 200-300 tun za hodinu - 1. drtič: Primární čelisťový drtič – 1100x850 mm - 2. drtič: Sekundární nárazový drtič – Rotor Ø1250x1500 mm - Maximální velikost posuvu: 800 mm - Velikost vibračního síta a paluby: 1. podvozek: 2200 x 5500 mm : 2. podvozek: 1700x4500 mm (Grizzly) ¬- Velikost šroubové podložky: 800x8000 mm (Twins Helix) - Celkový výkon motoru: 560 Kw - Generátor (volitelný): 700 kvA - Rozměry rostliny: 1. šasi: 22000 x 4700 x 4700 mm : 2. podvozek: 17500 x 4650 x 4600 mm FULLSTAR-110 JE KOMBINACÍ: • Bunkr (Násypka) • Vibrační podavač Grizzly (bypass) • Primární čelisťový drtič • Drtič sekundárního nárazu • Vibrační síto s vysokým zdvihem • Šroubová písková podložka (Jednošroubovice) • Skládací dopravní pásy, zpětnovazební, obtokové a skladové dopravníky • Hydraulické nožičky • Mobilní podvozek s nápravami a pneumatikami • Plně automatický systém • Systém potlačení prachu • Snadno pochozí plošiny pro údržbu • Dieselový generátor (volitelný) PRO DALŠÍ INFORMACE NÁM NEVÁHEJTE ZAVOLAT!!!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Horizontální mobilní cementový silo Constmach je praktickým a ekonomickým řešením, díky kterému se betonárny stávají plně mobilními. Tento systém lze snadno nainstalovat přímo na místě, a to bez nutnosti přípravy základů, což výrazně šetří čas i pracovní náklady. Díky kompaktnímu designu jsou přeprava i montáž velmi rychlé. Tělo sila je vybaveno vibrátory, pneumatickými systémy a vzduchovými tryskami, které zajišťují maximální efektivitu průtoku cementu. V-druhový horizontální šnekový dopravník umístěný na dně umožňuje homogenní výprazdnění cementu. Dvounápravový podvozek s koly poskytuje vysokou stabilitu a snadnou mobilitu. Systém filtru a bezpečnostního ventilu, který je běžný u vertikálních sil, je integrován i do tohoto modelu a zajišťuje bezpečné pracovní podmínky. Tělo i horní víko jsou vyrobeny z odolných ocelových plechů ST-37. Povrch je navíc opatřen antikorozním základním nátěrem a dvouvrstvým epoxidovým lakem pro dlouhodobou vnější ochranu. Revizní dvířka po obou stranách a na střeše usnadňují čištění a servisní přístupy. Gedjxphtzjpfx Ad Reiu Technické parametry horizontálního cementového sila: Kapacita sila: 39 tun / 30 m³ (hustota cementu 1,3 t/m³) Hmotnost sila: 7 460 kg Materiál těla sila: ST-37, 5 mm plech Materiál víka sila: ST-37, 4 mm plech Plnicí potrubí: 4" ocelová trubka Informace o nátěru: 1x antikorozní základ, 2x epoxid, celkově 140 mikronů Materiál podvozku: NPU 180 mm, dvě nápravy, 4 pneumatiky Vybavení: 3 x 0,37 kW vibrátory, V-typ šnek, fluidizační trysky, pneumatická výbava Proč zvolit mobilní cementová sila Constmach? Hlavními důvody, proč zvolit mobilní cementové silo značky Constmach, jsou kvalitní materiály a praktická přenosnost. Model vyráběný dle evropských norem zvyšuje provozní efektivitu díky rychlé montáži přímo na stavbě a minimálním nárokům na údržbu. Díky robustní konstrukci, bezpečnému provozu a zajištěné podpoře náhradních dílů je Constmach spolehlivým partnerem pro vaše projekty. Co děláme ve společnosti Constmach? Constmach je přední výrobce strojů, který nabízí širokou škálu produktů pro stavebnictví a těžební průmysl. V našem portfoliu naleznete stroje na výrobu betonových bloků, stacionární i mobilní betonárny, drtiče kameniva, drticí a třídicí linky, zařízení na praní a úpravu písku, stroje na výrobu písku, asfaltové směsi, pásové dopravníky, čelisťové drtiče i mobilní drticí linky. Díky vysokému standardu kvality, inovativní výrobě a řešením na míru zákazníkům je značka Constmach oceňována na domácím i zahraničním trhu. Naše produkty jsou preferovanou volbou odborníků díky jejich odolnosti, efektivitě a spolehlivému dlouhodobému výkonu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, CONSTMACH CS-300 je šroubovaný cementový zásobník s kapacitou 300 tun, který byl speciálně vyvinut pro betonárny s vysokým objemem výroby. Nabízí maximální bezpečnost, odolnost a efektivitu zejména při rozsáhlých projektech, kde je skladování cementu zásadní. Silo lze snadno přepravovat a díky modulární konstrukci rychle montovat přímo na staveništi. Tělo sila z vysoce pevnostní oceli zajišťuje provoz bez deformací i při těžkých pracovních podmínkách. Model CS-300 je standardně vybaven servisní plošinou mezi nohami, plnícím potrubím na cement, vnitřními a vnějšími revizními průlezy, bezpečnostními zábranami a speciálními přírubovými spoji pro bezpečnostní odvzdušňovací ventil. Na střeše sila jsou navíc příruby pro montáž vzduchového filtru a motýlkového ventilu. Všechny díly jsou vyráběny technologií laserového řezání a přesného vrtání pro dosažení dlouhé životnosti konstrukce. Během výrobního procesu sila jsou statické a mechanické pevnostní výpočty prováděny v analytickém programu „ANSYS Workbench CAE“. Díky aplikaci 140mikronové vrstvy antikorozního a epoxidového nátěru je silo plně chráněno proti korozi a vnějším vlivům. Technické parametry cementového sila CS-300: Kapacita sila: 300 tun / 230 m³ Výška sila: 18 450 mm Gijdsxpi Ndopfx Ad Rsu Průměr sila: Ø 5 140 mm Počet podpěr sila: 6 Hmotnost sila: 22 000 kg Materiál podpěr: ocelová trubka Ø273 x 10 mm Materiál těla sila: plech ST-37, síla 8-6-5 mm Materiál kónické části: plech ST-37, síla 8 mm Materiál výztuh kónické části: ocelový C profil 200 mm Plnící potrubí: ocelová trubka 4" Vnitřní a vnější revizní průlez: ano Servisní plošina a zábradlí: ano Proč si vybrat cementové silo CS-300? CONSTMACH CS-300 vyniká nejen vysokou kapacitou, ale také bezpečnou a odolnou konstrukcí. Díky výrobě dle evropských standardů, kvalitativním kontrolám a inženýrským výpočtům zaručuje bezproblémový provoz po mnoho let. Široké možnosti vybavení a možnost zakázkového přizpůsobení nabízejí flexibilní řešení pro každý projekt. CONSTMACH garantuje maximální návratnost investice díky profesionální podpoře od montáže až po předání. Díky své odolnosti, bezpečnosti a inženýrské kvalitě je CS-300 ideální volbou pro velké stavební projekty. Naše činnost v Constmach: Constmach je přední výrobce strojů pro stavební a těžební průmysl. Nabízíme širokou škálu produktů, včetně strojů na výrobu betonových bloků, stacionárních i mobilních betonáren, drtičů kamene, třídicích a drtících linek, strojů na praní a výrobu písku, asfaltových provozů, pásových dopravníků, čelisťových drtičů i mobilních drticích stanic. Díky vysokým standardům kvality, inovativnímu výrobnímu přístupu a zákaznicky orientovaným řešením je Constmach spolehlivou značkou na národních i mezinárodních trzích. Naše produkty jsou preferovanou volbou profesionálů díky své odolnosti, účinnosti a dlouhodobé spolehlivosti.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: hybridní, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Čelisťové drtiče CONSTMACH jsou navrženy tak, aby nabízely vysokou životnost a vynikající drticí výkon, díky čemuž jsou ideálními stroji pro primární drcení v kamenolomech a dolech. Mají kapacitu zpracovávat široké spektrum materiálů – od nejměkčího vápence až po nejtvrdší typy žuly a čediče. Jejich robustní konstrukce, vysoký krouticí moment setrvačníku a speciální geometrie čelistí zajišťují vysoce účinné drcení materiálu na jednotné frakce. Pokročilý hydraulický mechanismus umožňuje snadné nastavení požadované výstupní velikosti a minimalizuje zásahy obsluhy. Čelisťové drtiče CONSTMACH zaručují dlouhou životnost díky výkovkové klikové hřídeli z chromniklové oceli, těžkotonážním ložiskům a automatickému mazacímu systému. Svařovaný hlavní rám, který prošel tepelným odlehčením, vykazuje maximální odolnost i při vysokých vibracích. Uživatelsky přívětivá konstrukce pro údržbu zajišťuje bezpečný a nepřerušovaný provoz během výrobních procesů. Tyto stroje lze integrovat do stacionárních i mobilních drticích linek, což poskytuje vysokou flexibilitu projektům. Technické specifikace CJC-60 Vstupní otvor: 600 x 380 mm Výkon motoru: 30 kW Otáčky hřídele: 330 ot./min Hmotnost: 6 000 kg Min./Max. nastavení: 30–100 mm Výrobní kapacita: 60–110 t/h Technické specifikace CJC-90 Vstupní otvor: 900 x 650 mm Výkon motoru: 75 kW Otáčky hřídele: 277 ot./min Hmotnost: 11 400 kg Min./Max. nastavení: 50–150 mm Výrobní kapacita: 90–270 t/h Technické specifikace CJC-110 Vstupní otvor: 1 100 x 850 mm Výkon motoru: 132 kW Otáčky hřídele: 230 ot./min Hmotnost: 33 000 kg Min./Max. nastavení: 60–200 mm Výrobní kapacita: 150–420 t/h Technické specifikace CJC-130 Vstupní otvor: 1 300 x 1 000 mm Výkon motoru: 160 kW Otáčky hřídele: 220 ot./min Hmotnost: 42 500 kg Min./Max. nastavení: 100–280 mm Výrobní kapacita: 275–790 t/h Godjxqhzuopfx Ad Roiu Technické specifikace CJC-140 Vstupní otvor: 1 400 x 1 100 mm Výkon motoru: 200 kW Otáčky hřídele: 220 ot./min Hmotnost: 52 000 kg Min./Max. nastavení: 120–280 mm Výrobní kapacita: 420–850 t/h Proč zvolit čelisťové drtiče CONSTMACH CONSTMACH je symbolem kvality a spolehlivosti v oblasti drticí a třídicí techniky. Každý model čelisťového drtiče prochází výrobním procesem v souladu s mezinárodními standardy, což zaručuje maximální výkon, nízké provozní náklady a dlouhou životnost. Díky možnostem individuálního přizpůsobení podle potřeb zákazníka a široké servisní síti podporuje nepřerušenou výrobu vašeho podniku. Z hlediska spolehlivého výkonu, technického provedení i poprodejní podpory je CONSTMACH správnou volbou pro drticí systémy. Co děláme ve společnosti Constmach? Constmach je přední výrobce strojů poskytující vybavení pro stavební a těžební průmysl. Náš sortiment zahrnuje stroje na výrobu betonových tvárnic, stacionární a mobilní betonárny, drtiče kameniva, zařízení pro drcení a třídění kameniva, myčky písku, stroje na výrobu písku, asfaltové výrobní linky, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drticí linky. Díky vysokým standardům kvality, inovativnímu přístupu a zákaznicky orientovaným řešením je Constmach spolehlivou značkou na národních i mezinárodních trzích. Naše produkty jsou mezi profesionály v oboru preferovanou volbou díky své odolnosti, efektivitě a dlouhé životnosti.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: vodík, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: kabina, Stacionární mycí a třídicí linka na písek je pokročilý systém navržený pro vysoce efektivní separaci a čištění přírodního písku a štěrku. Díky inženýrství CONSTMACH lze tyto linky přizpůsobit různým výrobním kapacitám, velikostem konečných produktů a specifickým požadavkům na mytí. Díky modulární konstrukci lze zařízení snadno integrovat do jakéhokoli projektového prostoru s různými dispozičními řešeními. Linka nabízí bezchybné mytí díky možnostem jako je vysokovibrační násypka, vibrační třídič s mycími tryskami a šneková nebo korečková myčka. Hydrocyklonový systém zajišťuje maximální účinnost při oddělování jemných materiálů. Díky PLC řízenému automatizačnímu systému jsou všechny procesy řízeny z jednoho místa, což minimalizuje riziko chyby. Stacionární mycí a třídicí linky CONSTMACH jsou vybaveny elektronickými komponenty značek SIEMENS a SCHNEIDER, což zaručuje dlouhodobý provoz a vysokou odolnost. Díky těmto vlastnostem jsou ideálním řešením pro společnosti, které chtějí udržovat vysoký standard výroby kameniva. Technické parametry stacionární mycí a třídicí linky: Výrobní kapacita: 100 – 250 t/h Maximální vstupní frakce: 200 mm Výška sypání: 4,5 metru Hlavní sestava: násypka + vibrační třídič s mycími tryskami + šneková/korečková myčka / odvodňovací třídič a hydrocyklon + pásové dopravníky Celkový instalovaný výkon: dle výrobní kapacity Gedpfoxpxqqjx Ad Rjiu Požadavek na elektrocentrálu: dle výrobní kapacity Hmotnost: dle výrobní kapacity Proč si vybrat stacionární mycí a třídicí linky CONSTMACH? CONSTMACH spojuje své dlouholeté inženýrské zkušenosti v oblasti mycích a třídicích technologií s vysokou kvalitou zpracování. Všechny systémy umožňují dlouhodobý provoz s nízkými náklady na údržbu díky robustní ocelové konstrukci a energeticky úsporným motorům. Díky projektovým úpravám na míru lze zařízení plně přizpůsobit výrobním cílům každého zákazníka. Díky nadstandardní servisní síti a rychlým dodávkám náhradních dílů si zařízení CONSTMACH dlouhodobě zachovává hodnotu vaší investice. Čím se Constmach zabývá? Constmach je přední výrobce strojů pro stavebnictví a těžební průmysl s širokou nabídkou produktů. Portfolio zahrnuje stroje na výrobu betonových bloků, stacionární a mobilní betonárky, drtiče kameniva, třídiče, mycí stroje na písek, stroje na výrobu písku, asfaltové výrobny, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drticí linky. Díky vysokým kvalitativním standardům, inovativnímu přístupu ve výrobě a řešením zaměřeným na zákazníka je značka Constmach spolehlivou volbou na domácím i mezinárodním trhu. Produkty firmy Constmach jsou profesionály v oboru preferovány pro svou odolnost, efektivitu a dlouhou životnost.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 360 kW (489,46 k), typ paliva: hybridní, celková hmotnost: 35 000 kg, Rok výroby: 2026, *Všechny naše výrobky jsou vyráběny s péčí a vztahuje se na ně záruka 1 rok! *Montáž a zaškolení obsluhy ZDARMA Pásový rázový drtič Fabo FTI-110 je kompletní mobilní systém pohybující se na hydraulicky poháněném pásovém podvozku s rychlostí 1 km/h a zahrnuje vibrační násypku, rázový drtič, sklopné výsypné dopravníky, řídicí jednotku a elektrický generátor. V dnešních podmínkách a technologických procesech podniky hledají způsoby, jak zvýšit efektivitu svého provozu. Vždy přitom zvažují faktory jako provozuschopnost používaných strojů, jejich nízké náklady a nároky na obsluhu. Naše pásové drtiče díky speciálně navržené konstrukci a kompaktním rozměrům dosahují vysokého výkonu i v nejnáročnějších provozech. Systém lze volitelně osadit čelisťovým drtičem, primárním či sekundárním rázovým drtičem nebo kuželovým drtičem. Giodpfx Adjwx Hvvj Reu Výhody pásových drtičů: – Robustní pojezdy umožňují přístup na místa, kam běžné stroje nezajedou – Rozměry a hlučnost vyhovují drcení stavebního odpadu ve městě – Spotřeba paliva generátoru a pojezdových jednotek je velmi úsporná – Nejnovější řídící software umožňuje jednoduchou údržbu i správu systému TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Model: FTI-110 Výrobní kapacita: 200–240 t/h Max. vstupní velikost: 500 mm Typ drtiče: rázový drtič Velikost: 1100 × 1000 mm Nastavení CSS: 0–50 mm Celkový výkon: 360 kVA Hmotnost: 35 000 kg – Nízké investiční a provozní náklady – Není nutná žádná příprava podloží – Jednoduché použití a údržba – Snadná montáž a demontáž Pro více informací nás neváhejte kontaktovat!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Drtič kamene pro výrobu písku a kameniva je zařízení, kde se kameny a horniny drtí na menší kusy nebo štěrk. Obvykle zahrnuje několik stupňů drcení a třídění k výrobě různých velikostí a tříd písku a kameniva, které jsou nezbytné ve stavebnictví, při úpravě krajiny a dalších aplikacích. Zde je úvodní informace o součástech a procesech, které jsou součástí typické drtičky kamene: ### Součásti drtírny kamene 1. Primární drtič: - Účel: Primární drtič, často čelistní drtič nebo drtič s rolovacím kolečkem, zpočátku rozbíjí velké horniny na menší kusy. - Funkce: Drtič je určen k drcení dřeva, které se používá k drcení dřeva: Zpracovává suroviny z lomu nebo dolu a připravuje je k dalšímu zpracování. 2. Sekundární drtič: - Účel: Sekundární drtič, jako je kuželový drtič nebo nárazový drtič, dále zmenšuje velikost rozdrcených kamenů. - Funkce: Drtič je určen k drcení odpadů, které se nacházejí na povrchu, a to zejména na povrchu, kde se nachází: Zušlechťuje materiál po primárním drcení a vytváří menší a rovnoměrnější velikost kameniva. 3. Terciární drtič (volitelný): - Účel: V některých konfiguracích lze pro tvarování a jemné drcení použít terciární drtič, jako je například vertikální hřídelový drtič (VSI). - Funkce: Třída je určena pro drcení, které se provádí na základě analýzy a posouzení: Vyrábí jemně drcené materiály pro specifické aplikace, jako je výroba betonu nebo podkladů pro silnice. 4. Prosévací zařízení: - Účel: Prosévací zařízení, jako jsou vibrační síta nebo tromelová síta, rozdělují drcené materiály na různé velikosti. - Funkce: Třídění: Třídění na třídicí zařízení, které je určeno pro třídění odpadů: Třídí kamenivo do různých tříd podle velikosti, čímž zajišťuje rovnoměrnost a splnění specifikací. 5. Dopravní systémy: - Účel: Dopravní pásy přepravují materiály mezi různými stupni drcení a třídění. - Funkce: Dopravníky jsou určeny k přepravě materiálu: Zajišťují účinnou manipulaci s materiálem a nepřetržitý provoz v rámci zařízení. 6. Mycí zařízení (volitelné): - Účel: K odstranění nečistot z písku a výrobků z kameniva lze použít prací zařízení, jako jsou pračky písku nebo skrubery. - Funkce: V případě potřeby je možné použít i jiné zařízení, např: Zlepšuje kvalitu konečných produktů jejich čištěním a odstraňováním jemných částic nebo nečistot. Godpeq N U Duofx Ad Rsiu ### Zapojené procesy - Primární drcení: Velké horniny se přivádějí do primárního drtiče a zmenšují se na zvládnutelnou velikost. - Sekundární drcení: Rozdrcené materiály z primárního drtiče se dále zpracovávají v sekundárních drtičích, aby se dosáhlo požadované velikosti kameniva. - Třídění: Drcené a tříděné materiály se prosévají, aby se rozdělily na různé velikosti a třídy. - Manipulace s materiálem: Dopravní systémy přepravují materiály mezi jednotlivými fázemi drcení a třídění. Manipulace s finálními produkty: Hotové produkty, jako je písek a kamenivo různých velikostí, se skladují nebo nakládají pro přepravu k zákazníkům nebo na staveniště. Aplikace - Stavebnictví: Používá se při výrobě betonu, asfaltu a podkladových materiálů pro silnice. - Terénní úpravy: Poskytuje dekorativní a funkční kamenivo pro zahrady, cesty a příjezdové cesty. infrastruktura: kamenivo je určeno k výrobě a údržbě budov, např: Nezbytné pro základy budov, odvodňovací systémy a konstrukční výplně. Co se týče kapacity, máme k dispozici 30 t/h, 30-50 t/h, 50-100 t/h, 100-150 t/h, 150-200 t/h, 200-300 t/h, 300-500 t/h a na výběr jsou jak stacionární drtiče, tak mobilní drtiče.

Stav: nový, Závod na výrobu pískového štěrku: základní řešení pro potřeby moderního stavebnictví Ve stavebnictví a infrastruktuře jsou vysoce kvalitní písek a štěrk kritickými surovinami pro výrobu betonu, asfaltu a dalších základových prvků. Závod na výrobu pískového štěrku je základním kamenem výroby těchto materiálů efektivně a ve velkém měřítku. Díky pokročilé technologii, všestrannosti a škálovatelnosti tyto závody pokrývají širokou škálu projektů, zajišťují stálou kvalitu a uspokojují rostoucí poptávku po stavebních materiálech. Tento článek se zabývá obecným úvodem, funkcemi a aplikacemi zařízení na výrobu pískového štěrku, včetně stacionárních i mobilních systémů. Obecný úvod do závodů na výrobu pískového štěrku Závod na výrobu pískového štěrku je specializované zařízení určené ke zpracování surovin, jako je písek, štěrk a kamenivo, na výrobky stavební kvality. Tyto závody kombinují různá zařízení, včetně drtičů, třídičů, dopravníků, myček a skladovacích jednotek, aby přeměnily suroviny na agregáty připravené k použití. Existují dva základní typy závodů na výrobu pískového štěrku: Stacionární výrobní závody: Pevné instalace určené pro velkokapacitní výrobu. Ideální pro rozsáhlé operace a dlouhodobé projekty. Mobilní závody na výrobu pískového štěrku: Přenosné systémy, které lze přepravovat na různá místa projektu. Ideální pro dočasné operace a projekty ve vzdálených lokalitách. Oba typy jsou vybaveny pokročilými strojními a automatizačními systémy pro zajištění vysoké účinnosti, přesnosti a udržitelnosti. Aplikace závodů na výrobu pískového štěrku Závody na výrobu pískového štěrku jsou nepostradatelné v mnoha průmyslových odvětvích díky své schopnosti vyrábět vysoce kvalitní kamenivo. Mezi klíčové aplikace patří: 1. Výstavba a infrastruktura Vyrábí písek a štěrk pro beton, asfalt a základní materiály. Podporuje rozsáhlé infrastrukturní projekty, jako jsou dálnice, mosty, letiště a železnice. 2. Rezidenční a komerční rozvoj Dodává kamenivo pro základy staveb, příjezdové cesty, terénní úpravy a odvodňovací systémy. Hraje zásadní roli ve výstavbě rezidenčních bytů a komerčních nemovitostí. 3. Stavba silnic Poskytuje vysoce kvalitní drcené kameny a písek pro vozovky, chodníky a dálnice. Zajišťuje odolnost a životnost povrchu vozovky. 4. Těžba a dobývání Efektivně zpracovává vytěžené materiály na použitelné agregáty. Zvyšuje produktivitu v těžebních operacích pomocí optimalizovaných systémů manipulace s materiálem. 5. Obnova životního prostředí Dodává agregáty pro kontrolu eroze, rekultivaci půdy a projekty ochrany pobřeží. Gjdpfxsvlwqls Ad Rjiu Usnadňuje udržitelné úsilí o obnovu životního prostředí. 6. Recyklace stavebního odpadu Mobilní závody na výrobu pískového štěrku jsou ideální pro recyklaci betonu a asfaltu. Přeměňuje odpadní materiály na použitelné agregáty, snižuje zatížení skládkováním a podporuje udržitelnost. Stacionární vs. mobilní závody na výrobu pískového štěrku Stacionární výrobní závody Nejlepší pro: Dlouhodobé, rozsáhlé projekty a průmyslové provozy. výhody: Velkokapacitní výroba. Robustní a odolné konstrukce. Pokročilá automatizace pro minimální ruční zásahy.

Stav: nový, výkon: 75 kW (101,97 k), Rok výroby: 2025, Mobilní čelistní drtič je typ drticího stroje, který je vybaven čelistním drtičem a je mobilní. Tento drtič je určen k přemisťování a převozu na různá místa, zejména tam, kde je třeba zpracovávat materiály přímo na místě. Mobilní čelisťové drtiče se široce používají v průmyslových odvětvích, jako je těžba, stavebnictví a recyklace, ke zpracování různých materiálů. Zde jsou uvedeny klíčové vlastnosti a součásti typického mobilního čelisťového drtiče: Gijdpfx Adjq I N Ato Rsu 1. Čelisťový drtič: - Primární drtící jednotkou mobilního čelisťového drtiče je samotný čelisťový drtič. Skládá se z pevné čelisti a pohyblivé čelisti, mezi nimiž se drtí materiál. 2. Mobilní podvozek: - Drtič je namontován na mobilním podvozku, který může mít pásy pro pohyblivost nebo může být kolový pro snadnou přepravu. Mobilita podvozku umožňuje snadné přemísťování drtiče mezi různými pracovišti. 3. Podavač: - Součástí dodávky je obvykle vibrační podavač, který podává materiál do čelistního drtiče. Zajišťuje konzistentní a kontrolovaný přísun materiálu do drtící komory. 4. Motor nebo zdroj energie: - Mobilní čelisťové drtiče jsou poháněny dieselovými motory nebo elektromotory. Volba zdroje pohonu závisí na faktorech, jako je dostupnost elektrické energie a potřeba mobility. 5. Ovládací panel: - Pro obsluhu je k dispozici ovládací panel, který slouží k řízení a monitorování provozu drtiče. Může obsahovat ovládací prvky pro spouštění a zastavování drtiče, úpravu nastavení výsypu a sledování různých parametrů. 6. Hydraulický systém: - Mobilní čelisťové drtiče jsou často vybaveny hydraulickým systémem pro úpravu nastavení drtiče. Patří sem nastavení CSS (Closed Side Setting) čelistního drtiče, které ovlivňuje velikost produktu. 7. Dopravníkové systémy: - Dopravníky se používají k přepravě drceného materiálu z čelistního drtiče do dalších fází zpracovatelského závodu nebo k uskladnění. Některé mobilní čelisťové drtiče mají integrované dopravníkové systémy. 8. Magnetický separátor (volitelný): - Některé mobilní čelisťové drtiče jsou vybaveny magnetickým separátorem, který z drceného materiálu odstraňuje kovové nečistoty a zabraňuje tak poškození navazujících zařízení. 9. Systém potlačování prachu (volitelný): - Pro kontrolu prachu vznikajícího při drcení mohou být některé mobilní čelisťové drtiče vybaveny systémem pro potlačení prachu. 10. Dálkové ovládání (volitelné): - Možnost dálkového ovládání umožňuje obsluze ovládat drtič na dálku, což zvyšuje bezpečnost a pohodlí. 11. Použití: Drtící zařízení je vybaveno systémem, který je schopen zajistit, aby se drtič mohl používat i v případě, že je v provozu: - Mobilní čelisťové drtiče se používají k primárnímu drcení různých materiálů, včetně tvrdých hornin, stavebního a demoličního odpadu, betonu, asfaltu a přírodního kameniva. 12. Všestrannost: - Mobilní čelisťové drtiče jsou univerzální a lze je použít v různých aplikacích. Jsou vhodné jak pro recyklační, tak pro lomové provozy a nabízejí flexibilitu při zpracování různých typů materiálů. Mobilní čelisťové drtiče jsou výhodné pro provozy, které vyžadují časté přemisťování, nebo pro zpracování materiálů na odlehlých místech. Poskytují nákladově efektivní řešení pro drcení na místě a jsou široce využívány ve stavebnictví a těžebním průmyslu. Provozovatelé by měli dodržovat bezpečnostní pokyny a doporučení výrobce pro správný provoz a údržbu.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 200 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 34, kapacita palivové nádrže: 300 l, délka dopravního pásu: 6 900 mm, Pouze 200 provozních hodin! TECHNICKÉ ÚDAJE Pásový podvozek: 400 mm se 3 nástavci Zadní pás: 6,9 m Drticí systém: velikost L (8 zubů) DETAILY STROJE Další hydraulická přípojka: 70 l/min Motor: Cat C7.1, 205 kW Palivová nádrž: 300 l Přípustná celková hmotnost: 16 300 kg VYBAVENÍ 24V elektrické ovládání Velké kompletní rádiové dálkové ovládání Servisně přátelský motorový prostor s LED osvětlením Skápěcí násypka s cestním senzorem a automatickým řízením Hydraulicky reverzibilní ventilátor Akustická výstraha při spouštění Pásový podvozek se 2 pojezdovými rychlostmi Rám pro nadpásový magnet Rychlovýměnné gumové polštářky Gisdpfezcd Aaex Ad Rsu Nadpásový magnet Rychlovýměnný systém pro válec Rychlovýměnný systém pro stroj Zavlažování LED pracovní světla Přídavné elektrické čerpadlo pro ovládání při vypnutém motoru

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 208 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 24 740 kg, transportní šířka: 2 540 mm, transportní délka: 9 141 mm, dopravní výška: 3 604 mm, výkon: 260 kW (353,50 k), Vybavení: Základní balíček Inventhor Type 6 Load-Sensing systém Palivová nádrž 500 litrů Podélný pás: délka pásu 2 900 mm, šířka pásu 800 mm Centrálně umístěné mazací lišty 24V elektroovládání – přídavné elektrické čerpadlo pro ovládání následujících funkcí při vypnutém motoru: „Zvedání/snižování/sklápění zadního pásu, otevírání/zavírání hřebenové klapky, otevírání/zavírání hřebene, zvedání/snižování sklápěcího zásobníku“ Kompletní rádiové dálkové ovládání Velké boční údržbové dveře z GFK Motorový prostor s jednoduchou údržbou LED světelný balíček: motorový prostor a zadní část Hydraulicky reverzovatelný ventilátor Trojstranná ochrana proti přetížení Sklopný zásobník Hasicí přístroj Údržbový žebřík Skříňka na nářadí Akustická výstraha při rozběhu Doppstadt Telematic System Lakování: RAL2011 hluboká oranžová Volitelná výbava: Pohonná jednotka 260 kW – EV 3nápravový přípojný podvozek Drtící systém velikost L – 20 zubů Limiter velikost L Giedpfoxd T Hcex Ad Rou Přídavné hydraulické přípoje 35–80 l/min Hydraulický pojezd Nástavec zásobníku 350 mm, zavlažování obou stran Zadní pás 7 m Nadpasový magnet neodym Rám pro nadpasový magnet 7 m Dodací termín dle dohody

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 189 h, Vybavení: Základní balíček Inventhor 9: MTU dieselový motor 6R1300, 390 kW při 1 700 ot./min, splňuje emisní normu EUROMOT V Přídavný hydraulický okruh 30 l/min a 70 l/min Pohon válce přes planetovou převodovku 380 kW – VARIO – Load-Sensing systém Palivová nádrž 950 litrů Podélný pás: délka pásu 4 450 mm, šířka pásu 1 000 mm Centrálně umístěné mazací lišty 24V elektroinstalace Přídavné elektrické čerpadlo pro ovládání následujících funkcí při vypnutém motoru: zdvihání/spouštění/lámání zadního pásu, otevírání/zavírání hřebenové klapky, otevírání/zavírání hřebenu, zdvihání/spouštění volitelného permanentního magnetického pásu, zdvihání/spouštění volitelného skládacího násypky Kompletní rádiové dálkové ovládání Giodpfeyu Snuox Ad Reu Velké postranní servisní dveře z GFK Servisně přívětivý motorový prostor s LED osvětlením Hydraulicky reverzovatelný ventilátor Ochrana před naložením z obou stran Hasicí přístroj Servisní žebřík Skříňka na nářadí Akustická výstraha při rozběhu Telematický systém Doppstadt Lakování: RAL2011 tmavě oranžová Přídavná výbava: 500 mm pásový podvozek nízký Systém zavlažování s nástavcem násypky H=300 mm z obou stran Drticí systém velikosti „L“ - VARIOMAT (Variomat systém L600/4 - 42 zubů) Zadní pás délka 7 m, šířka 1 200 mm Velikost "L" - "Limiter" (20 kusů) LED světelný balíček pro motorový prostor a zadní část Centrální mazání s čerpadlem Dodací termín dle dohody

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 689 h, Výbava: Základní balíček Inventhor 9: Gedeyu Svxopfx Ad Reiu MTU vznětový motor 6R1300, výkon 390 kW při 1 700 ot./min, splňuje emisní normu EUROMOT V Přídavný hydraulický okruh 30 l/min a 70 l/min Pohon válce přes planetovou převodovku 380 kW – VARIO – Load-Sensing systém Palivová nádrž 950 litrů Podélný pás: délka pásu 4 450 mm, šířka pásu 1 000 mm Centrálně umístěné mazací lišty 24V elektrické řízení Přídavné elektronické čerpadlo pro ovládání následujících funkcí při vypnutém motoru: “zvedání/spouštění/laminace zadního pásu, otevírání/zavírání hřebenové klapky, otevírání/zavírání hřebene, zvedání/spouštění volitelného permanentního magnetického pásu, zvedání/spouštění volitelného sklopného násypu” Kompletní rádiové dálkové ovládání Velké postranní servisní dveře z GFK Servisně přístupný motorový prostor s LED osvětlením Hydraulicky reverzní ventilátor Oboustranná ochrana proti přetížení při nakládání Hasicí přístroj Servisní žebřík Skříňka na nářadí Akustické varování před spuštěním Doppstadt telematický systém Lakování: RAL2011 hluboká oranžová Přídavná výbava: 3-nápravová podvozková jednotka pro návěs Drtící systém Size "L-C3" – VARIOMAT Size "L" – „Limiter“ (20 kusů) Hydraulický pojezd Oboustranné zavlažování Zadní pás 8,5 m, šířka 1 200 mm Pásový magnet Neodym Rám pro pásový magnet Neodym Centrální mazání s čerpadlem LED světelný balíček pro motorový prostor a zadní část Termín dodání dle dohody

Stav: nový, výkon: 24 kW (32,63 k), typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 8 150 kg, Rok výroby: 2025, IBS G60 je mobilní gravimetrická betonárna schopná vyrábět nejen cementové směsi, ale také studenou asfaltovou směs, recyklovaný studený asfalt, směsi pro stabilizaci zemin a směsi pro sanaci zemin. Zařízení je vybaveno dvěma samostatnými zásobníky na kamenivo (každý o objemu 5 m³), zásobníkem na cement (3 m³) a vodní nádrží (1000 l). Navíc může být vybaveno dvěma nádržemi na různé typy přísad a volitelně také nádrží na emulzi. Díky tomu je jednotka plně autonomní a umožňuje výrobu betonu přímo na staveništi, což přináší výrazné ekonomické výhody a zaručuje výrobu betonu ve vysoké kvalitě. Gedpfjzcwhijx Ad Rjiu Obsluha stroje je velmi jednoduchá a vyžaduje pouze jednoho operátora. Receptury směsí jsou zadávány prostřednictvím ovládacího panelu, kde se definují požadovaná množství jednotlivých složek. Na konci výrobního procesu stroj vytiskne protokol obsahující hodnoty všech použitých složek, což zajišťuje přesné složení vyrobeného betonu. Díky vážícím článkům na zásobnících a průtokoměrům na potrubích zajišťuje IBS G60 přesné dávkování všech komponentů v reálném čase, což umožňuje výrobu certifikovaného betonu podle normy UNI-EN 206-1. IBS G60 dosahuje maximální výrobní kapacity až 60 m³/h v závislosti na struktuře betonové směsi. V případě nedostupnosti elektrické sítě může být zařízení vybaveno integrovanou dieselovou elektrocentrálou. Volitelná výbava: - Nádrž na přísady s dávkovacím systémem - Dávkovací systém pro bitumenovou emulzi - Motýlkový ventil na dávkování cementu - Kryty zásobníků kameniva - Hydraulický systém pro polohování a pohyb míchacího zařízení - Centrální mazací systém - Dieselová elektrocentrála - Nastavitelná rychlost míchadla - Tiskárna - Ovládání pomocí chytrého telefonu a tabletu - Vzdálený přístup a monitoring dat

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 11 kW (14,96 k), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 25 h, číslo stroje/vozidla: 24168, Kompaktní silo inoCOMB Cabrio se používá k míchání a dopravě čerpatelných materiálů (minerálních nebo organických produktů) s velikostí zrna až přibližně 8 mm. Lze zpracovávat hotově předmíchané omítkové malty, suché malty, materiály pro potěry nebo vyrovnávací hmoty na podlahy od výrobce materiálu. Zásobník materiálu kompaktního sila lze podle potřeby plnit pytlovaným materiálem, jednorázovými kontejnery nebo big bagy. Během provozu je suchý materiál ze zásobníku dávkován pomocí dávkovacího šneku do mísicí trubky. V mísicí trubce je suchý materiál za přidání vody pomocí mísicího šneku promíchán do homogenní pastovité nebo tekuté konzistence. Na vnějším konci mísicí trubky padá promíchaný materiál přímo do násypky čerpadla. V násypce je materiál čerpadlovým šnekem dopravován do čerpací jednotky (rotor/stator). Odtud je materiál pomocí materiálových hadic přečerpáván na místo zpracování. Giodpfx Adeyk Twpj Reu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 90 kW (122,37 k), typ paliva: elektrický, provozní hmotnost: 5 900 kg, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 997 h, číslo stroje/vozidla: 12663, Ocelová konstrukce z roku 2026 Gedpfxozbrd Nj Ad Roiu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 100 km, typ převodu: jiný, barva: bílý, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 400 kg, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, první registrace: 03/2016, zavěšení: vzduch, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, pneumatické odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), boční ochrana proti podjetí, podpěry Nástavba: Míchačka betonu Liebherr typ HTM 1004, cca 10 m³, 2x 10t BPW nápravy! Příslušná hydraulika pro vývodový hřídel na tažném vozidle k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gjdpfxoi Rk Axj Ad Reiu

Stav: nový, výkon: 309 kW (420,12 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: bílý, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 13 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 950 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, počet míst k sezení: 2, emisní třída: Euro 6, brzdy: brzdění motorem, zavěšení: ocel, kabina řidiče: denní kabina, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, poznávací značka domu, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, zrcátka vyhřívaná, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní škrtící klapka, pomocný pohon, zvýšený výfuk, automatická převodovka, diferenciálová uzávěrka, mlhová světla, listové odpružení, hliníková nádrž, 2. náprava natáčená vpředu, ochrana proti podjetí, střešní okno, zelená ekologická plaketa Nástavba: Karrena 9/10m³ domíchávač betonu. Přesná výbava se může oproti fotografiím mírně lišit! Na požádání rádi zašleme podrobné informace! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gisdev Sdkljpfx Ad Rou

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 100 km, typ převodu: jiný, barva: zelená, celková hmotnost: 35 000 kg, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, první registrace: 03/2009, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 10 m³, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 1 300 mm, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy MB (kotoučové brzdy), pneumatické odpružení, ABS (protiblokovací systém), ochrana proti podjetí, boční hliníkový ochranný panel. Rozvor: 1300 mm. Nástavba: míchačka betonu LIEBHERR cca 10 m³. Na vyžádání lze za příplatek vybavit samostatným motorem (Deutz nebo jiný výrobce)! Vhodná hydraulika pro pohon motorem tažného vozidla je k dispozici za příplatek 3.900,00 € bez DPH! 6 ks r.v. 2009 s objemem 10 m³, 2 ks r.v. 2011 s objemem 12 m³, 3 ks r.v. 2012 s objemem 12 m³! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Giodpfx Aei Rlc Uod Rsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 100 km, typ převodu: jiný, barva: zelená, celková hmotnost: 35 000 kg, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, první registrace: 04/2009, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 10 m³, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 1 300 mm, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy MB (kotoučové brzdy), vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), boční ochrana (U-ochrana), boční hliníková ochrana proti podjetí. Rozvor: 1300 mm. Nástavba: LIEBHERR míchací nástavec na beton cca 10 m³/ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE! Možnost přestavby na samostatný motor (Deutz nebo jiný výrobce) za příplatek! Vhodná hydraulika pro odběr výkonu z motoru tažného vozidla k dispozici za příplatek 3 900,00 € bez DPH! K dispozici: 6x rok výroby 2009 s 10 m³, 2x rok výroby 2011 s 12 m³, 3x rok výroby 2012 s 12 m³! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Gjdpfovy A Ifjx Ad Roiu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 100 km, typ převodu: jiný, barva: zelená, celková hmotnost: 35 000 kg, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, první registrace: 01/2011, zavěšení: vzduch, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 1 300 mm, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy MB (kotoučové brzdy), vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti vjetí. Rozvor: 1300 mm. Nástavba: Míchačka betonu LIEBHERR cca 10 m³. Na přání možné za příplatek dovybavit samostatným motorem (Deutz nebo jiná značka). Vhodná hydraulika pro pohon motorem tahače dostupná za příplatek 3.900,00 € bez DPH! Gjdoi Rlagopfx Ad Rjiu 6 ks rok výroby 2009 s objemem 10 m³, 2 ks rok výroby 2011 s objemem 12 m³, 3 ks rok výroby 2012 s objemem 12 m³! Údaje o příslušenství jsou nezávazné. Změny, mezi­prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: zelená, první registrace: 01/1994, Rok výroby: 1994, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Dopravní pás (volný) cca 12 m pro domíchávač betonu, 3-4osý, rozteč válečků 11 m, rychlost pásu 2,8 m/s, příkon 12 kW. Špičkový stav, téměř nepoužité! Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Giodoi Rn Tzopfx Ad Rsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 478 442 km, výkon: 265 kW (360,30 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: bílý, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 14 395 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 605 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, počet míst k sezení: 2, první registrace: 01/2005, emisní třída: Euro 3, brzdy: brzdění motorem, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 10 m³, kabina řidiče: denní kabina, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, skladiště, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, tempomat, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrcení, přídavný pohon, vytažený výfuk, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, nízká hlučnost G1, druhá náprava řízená, ochrana proti podjetí, boční hliníkový ochranný kryt, střešní okno, ekologická plaketa žlutá. Giodpfx Adovy A Npj Rou Nástavba: Míchačka na beton Karrena cca 10 m³, převodovka ZF 16 S 182 OD, střední kabina, přídavný pohon na straně setrvačníku. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 365 770 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: bílý, celková hmotnost: 40 000 kg, pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, počet míst k sezení: 2, první registrace: 03/2013, emisní třída: Euro 5, brzdy: brzdění motorem, zavěšení: ocel-vzduch, kabina řidiče: spací kabina, rozvor náprav: 3 600 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Místo vozidla: Bovenden, prodloužená kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo i vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, manuální převodovka 16 st., ABS (antiblokovací systém), konstantní omezovač, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, listové-vzduchové odpružení, hliníková nádrž, snížený hluk G1, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3600 mm; nástavba: kompletní souprava s návěsem HOENKHAUS 10/5/F/ZA-1800 s míchačkou betonu KARRENA cca 10 m³ HydrDrive, převodovka ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, L-kabina, nezávislé topení, klimatizace, objem nádrže: 400 l. Návěs: 2x 10t BPW nápravy, pneumatické odpružení, 1. náprava zvedací. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY! Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gsdpfx Aexg Iq Ied Rsiu

Stav: použitý, najeté kilometry: 351 069 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: bílý, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 17 235 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 765 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, počet míst k sezení: 2, první registrace: 05/2016, emisní třída: Euro 6, brzdy: konstantní plyn, zavěšení: ocel-vzduch, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 4 850 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, firemní majitel, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), konstantní brzda, přídavný pohon, závěr diferenciálu, listově-vzduchové odpružení, hliníková palivová nádrž, 2. náprava řiditelná přední, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, střešní okno, EBS, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4850 mm Giodsw S Nkbepfx Ad Rsu Nástavba: Liebherr 904FL domíchávač betonu cca 9 m³ 7,5 t přední náprava, zadní náprava talířové soukolí 233, planetová převodovka 13,4 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, vypínatelné ABS, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, monitorování kondenzátu pro vzduchový systém, stabilizátory přední i zadní náprava, využití zbytkového tepla, filtr do stavebních podmínek, PSM, couvací alarm, komfortní centrální zamykání, jízdní režim offroad, Mercedes PowerShift 3, příprava pro mýtný systém, objem nádrže: 260 l, denní svícení, chlazení převodového oleje, vývod motoru vzadu u příruby 100 mm 650 Nm. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!