Prodej použitých Dieselový Vysokozdvižný Vozík Lugli Model 70Ce, Rok 1997 (50 951)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 55xxxx, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 787 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 640 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 6 358 kg, celková délka: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: FN 55xxxx Lredjvwhgujpfx Acgsp těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatické manuální řazení Stav: Repasované bez záruky Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 300-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: SE 28x9-15 Popis: technicky a opticky repasovaný, schválený a servisovaný UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady materiálu boční posun, zavěšený (nosnost 4100 kg při 500 mm LSP) 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, Solo pilot, vnitřní zrcátko, přídavný vzduchový filtr, rychlospojky pro 4. funkci, nosnost 4100 kg s bočním posuvem, zařízení repasováno výrobcem

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 704 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 710 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Ledpfevxbyqex Acgorp Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Vozidlo je testováno na UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj přelakovat. boční posun, 3. ventil, přední pracovní světlo, poloviční kabina,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 765 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 525 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, najeté kilometry: 5 765 km, Tento TRIPLEX vysokozdvižný vozík značky STILL je z roku 2020 a je ve velmi dobrém stavu. Nosnost vozíku je 3 000 kg. Zvedá do výšky 5 540 mm. Vybaven funkcí FREELIFT. Disponuje bočním posuvem (SIDESHIFT) a roztahovačem vidlic (VORKENSPREIDER). Průjezdná výška je 2 525 mm. Má pouze 5 765 motohodin. Baterie z roku 2020 je vybavena externí nabíječkou. Domluvte si zkušební jízdu. Podívejte se na video na YouTube. Lrsdpow Ddvkofx Acgop

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 055 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Lrodszhyznspfx Acgep Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 223 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Lsdjzhyydopfx Acgerp 3. ventil, 4. ventil,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3569, Rok výroby: 2017, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 304 mm, celková šířka: 2 419 mm, provozní hmotnost: 13 700 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Hyster H9.00XM-6 od Uniktruck Lrjdpfx Aceyuinxegsp Typ kola – hnací kola: Pneumatické Typ kola – řídicí kola: Pneumatické Velikost kola – hnací kola: 10,00X R20 BIAS Velikost kola – řídicí kola: 10,00X R20 BIAS

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3549, Rok výroby: 2017, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 300 mm, celková šířka: 1 550 mm, provozní hmotnost: 8 860 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG55-6H od Uniktruck Typ kola – Poháněné kolo: Pneumatické Lredpjy D Ucbjfx Acgsp Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatické Rozměr kola – Poháněné kolo: 315 / 70 - 15 Rozměr kola – Řídicí kolo: 225 / 75 - 15

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 470 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Lredpozhp Hmofx Acgep Těžiště: 900 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25R15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25R15 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2495, Rok výroby: 2008, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 300 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 23 500 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, Vybavení: osvětlení, SveTruck 16120-38 od Uniktruck Typ kola – Hnací kolo: Pneumatické Typ kola – Řídící kolo: Pneumatické Velikost kola – Hnací kolo: 12.00-20 Velikost kola – Řídící kolo: 12.00-20 Lsdpey D Ubkjfx Acgsrp

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 829 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 992 mm, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, najeté kilometry: 13 829 km, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Značka: Jungheinrich Lodey Sm Skspfx Acgerp Rok výroby: 2018 Nosnost: 4 000 kg Výška zdvihu: 6 500 mm Výška ve složeném stavu: 2 920 mm Vybaveno FREELIFT vidlicovým rozprašovačem Baterie: 2018, včetně nabíječky Podívejte se na video na YouTube.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 80 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 610 mm, volný zdvih: 1 444 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 134 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Lodpfey N E D Hsx Acgerp Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo prochází UVV kontrolou. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání bude stroj nově nalakován. Pracovní světlomet vzadu, joystick, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 698 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Lodoziginjpfx Acgerp Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3628, Rok výroby: 2008, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 400 mm, celková šířka: 2 950 mm, provozní hmotnost: 27 680 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, NATO-socket, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE160-12 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Lsdpfozfqq Ijx Acgerp Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 12.00-20 Velikost kola – řídicí kolo: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2707, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 560 mm, provozní hmotnost: 22 400 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Engine heater, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 12.00-20 Velikost kola – řídicí kolo: 12.00-20 Lrjdpfx Ajyuhr Ajcgop

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2521, Rok výroby: 2014, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 900 mm, provozní hmotnost: 16 660 kg, další vlastnosti vybavení: Engine heater, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 11.00x20 Velikost kola – řídicí kolo: 11.00x20 Ledoyuhn Rspfx Acgorp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 693 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 230 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 287 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Lrjdpszhdguofx Acgjp Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 210 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 035 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 26 850 kg, celková délka: 5 600 mm, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Lrodpozf Sfyjfx Acgjp Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Velmi dobrý, jako nový stav. Stroj dostane novou inspekci a nové schválení dle UVV. Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, klimatizace, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Lredpfx Aozg Rb Nscgep Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 220 mm Tloušťka vidlí: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 11.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 11.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG100-12. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, nastavení rozteče vidlí, topení, kompletní kabina, Lrodpfxoy E Uv De Acgjp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 170 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 930 mm, výkon: 210 kW (285,52 k), šířka nosiče vidlic: 3 100 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 6 145 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 100 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Lrodpeynpbxofx Acgop Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 110 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Převodovka: ZF 4WG210V Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Pneumatické Velikost zadních pneumatik: 14.00-24 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Pronájmový stroj Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, přední sklo, topení, kompletní kabina, klimatizace, CE certifikát, dvojmontáž, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač, vyhřívané sedadlo, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 25 685 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 1 780 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 200 mm, výkon: 179 kW (243,37 k), šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 38 800 kg, celková délka: 8 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 110 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF3WG210 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Lodpexwz Sgefx Acgorp Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Stav zadních pneumatik: 0 - 20 % Popis: Motor Cummins kompletně repasován, převodovka repasovaná Boční posuv, přestavitelná vidlice, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, čelní sklo, topení, kompletní kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, dvojité pneumatiky, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 7 405 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 420 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Druh předních pneumatik: Superelastik Druh zadních pneumatik: Superelastik Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední sklo, plná kabina, vnitřní zrcátko, vnější zrcátka, stěrač předního skla, Lrjdpfx Aexc A A Decgep

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M10124, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 473 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 810 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Sériové číslo podvozku: M10124 Těžiště: 1200 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Ledpoynpz Eofx Acgorp Zadní pneumatiky typ: superelastik Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední sklo, plně uzavřená kabina, vnitřní zrcátko, stěrač,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 308 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 794 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 484 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Lrodpfx Acjy Rvvpsgsp Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý boční posun, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 14 961 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 195 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Ljdszhyraspfx Acgorp Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Svěrná vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, topení, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, , dveře s klikou, plastové sedáky, Linde Connect, BlueSpot vpředu i vzadu, dvojité pedály, ochrana proti prachu