Prodej použitých Engel Zylinder (1 224)

Stav: nový, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 150 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Náhradní kolo - Panel nástrojů - Rádio/CD přehrávač = Podrobnosti = Tsjechisch Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Skříňový Nákladní Vůz | 150 k | Euro 3 Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 se skříňovou nástavbou je určen pro městskou distribuci, regionální přepravu a všeobecné komerční dodávky. Kompaktní podvozek 4x2, osvědčený motor OM904 a plně uzavřená nástavba pro suchý náklad poskytují praktické řešení pro zboží, které musí být chráněno před počasím, prachem a nečistotami ze silnice. Hlavní vlastnosti - Nový Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 - Motor Mercedes-Benz OM904 4,2L Euro 3 - 150 k (110 kW) / 580 Nm - Manuální převodovka Eaton FSO-4505-A - Tovární hmotnostní varianta přibližně 9 tun - Rozvor 4.400 mm - Plně uzavřená nástavba / Dry Box - Dvojité zadní dveře - Uzamykatelný zadní přístup - Parabolické listové odpružení - Brzdový systém ABS - Palivová nádrž 150 litrů - Denní kabina Mercedes-Benz - Klimatizace Postaven pro Chráněnou Nákladní Přepravu Accelo 915 kombinuje kompaktní rozměry s plně uzavřeným nákladovým prostorem. Uzavřená skříň chrání přepravované zboží před deštěm, prachem, přímým slunečním světlem a nečistotami ze silnice, zatímco dvojité zadní dveře poskytují praktický přístup pro pravidelné nakládání a vykládání. Kompaktní podvozek 4x2 podporuje manévrovatelnost v centrech měst, skladech, obchodních zónách a místech s omezeným přístupem. Motor OM904 a manuální převodovka Eaton poskytují jednoduchý pohon pro každodenní dodávky a regionální přepravu. Použití - Městská a regionální distribuce - Přeprava maloobchodního zboží - Všeobecný suchý náklad - Balené zboží a zásilky - Přeprava náhradních dílů - Distribuce potravin a nápojů - Průmyslové zásoby a vybavení Technické údaje Vozidlo: Mercedes-Benz Accelo 915/44 Nástavba: Skříňová / Dry Box Stav: Nový Guodpsy Rt Suefx Anzoh Pohon: 4x2 Motor: Mercedes-Benz OM904 4,2L Euro 3 Výkon: 150 k / 110 kW Točivý moment: 580 Nm Převodovka: Eaton FSO-4505-A manuální Rozvor: 4.400 mm Hmotnostní varianta: Přibližně 9,0 tun Odpružení: Parabolické listové pružiny Brzdy: ABS Palivová nádrž: 150 litrů Kabina: Denní kabina Mercedes-Benz Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive se specializuje na dodávky nových nákladních vozidel Mercedes-Benz, MAN, IVECO a Scania pro mezinárodní trhy. Podporujeme zákazníky při získávání vozidel, exportní dokumentaci, individuálních nástavbách, mezinárodní dopravě a celosvětové dodávce. Díky rozsáhlým zkušenostem s heavy-duty, stavebními, těžebními a dopravními vozidly poskytujeme kompletní řešení zákazníkům v Africe, na Blízkém východě a dalších exportních trzích. Kontaktujte náš tým pro dostupnost, možnosti exportu a celosvětovou dodávku. = Další informace = Rok výroby: 2024 Brzdy: bubnové brzdy Zavěšení: listové odpružení Počet válců: 4 Objem motoru: 420 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 9.000 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 29 900 mm, celková délka: 9 140 mm, · Maximální nosnost 6000 kg · Maximální výška zdvihu 29,90 m · Maximální boční dosah 25,90 m · Úhel náklonu 12 ° · Úhel vyprazdňování 110 ° · Otáčení otočné plošiny (max.) 360 ° · Poháněná kola (přední / zadní) 2 / 2 · Typ řízení: dvoukolové řízení, čtyřkolové řízení, krabí chod · Typ opěr: dvojité teleskopické opěry · Ovládání pomocí opěr: příkazy pro opěry jednotlivě nebo současně · Výrobce: Yanmar · Norma motoru: Stage V / stupeň 4 · Model motoru: 4TN107FTT-6SMU1 · Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon (kW): 173 koní / 127 kW · Maximální točivý moment / otáčky motoru (min): 805 Nm @ 1500 ot./min · Počet válců – objem válců: 4 – 4567 cm³ Gujdjz N Inwspfx Anzsh · Počet baterií / napětí baterie: 2 x 12 V · Kapacita 12V baterie: 120 Ah · Startovací proud baterie (EN): 850 A · Typ převodovky: Hydrostatická s funkcí Speedshift · Převodovka / počet rychlostních stupňů (vpřed) / počet rychlostních stupňů (vzad): Speedshift / 2 / 2 · Maximální rychlost: 40 km/h · Tažná síla: 9200 daN · Parkovací brzda: Automatická negativní parkovací brzda · Brzda: Kotoučové brzdy v olejové lázni na přední a zadní nápravě · Stoupavost – s nákladem / bez nákladu: 32,40 % / 41,40 % · Typ čerpadla: Čerpadlo s proměnlivým průtokem · Hydraulický průtok: 185 l/min · Hydraulický tlak: 350 bar · Objem motorového oleje: 13 l · Objem hydraulického oleje: 300 l · Objem palivové nádrže: 320 l · Systém pro úpravu výfukových plynů pro naftové motory (AdBlue®): 24 l · Hladina hluku v kabině řidiče (LpA): 67 dB · Vnější hladina hluku (LwA): 108 dB · Úroveň vibrací na rukou/pažích: < 2,50 m/s² · Volanty (přední / zadní): 2 / 2 · Ovládací prvky: 2 joysticky · Bezpečnost: Homologace kabiny: kabina ROPS - FOPS, úroveň 2 · Systém rozpoznávání příslušenství (E-Reco): standard

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 34 700 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 10 300 mm, - Typ řízení: řízení 2 kol, řízení 4 kol, krabí převod - Typ podpěry: trojitý teleskopický - Ovládání s podporou: Podpora příkazů jednotlivě nebo současně - Standardní motor: Stage V / Stage 4 - Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon (kW) 211 k / 155 kW - Max. točivý moment / otáčky motoru (min) 805 Nm při 1500 ot./min Guodpezi Hbkefx Anzsh - Počet válců - Nosnost válců 4 - 4567 cm³ - Vodní chlazení systému chlazení motoru - Počet baterií / baterie 2 x 12 V - Kapacita baterie 120 Ah - Startovací proud baterie (EN) 850 A - Typ převodovky Hydrostatická s CVT - Převodovka Speedshift - Max. pojezdová rychlost 40 km/h - Tažná síla 9300 daN - Parkovací brzda Automatická negativní parkovací brzda - Parkovací brzda: Vícekotoučové brzdy v olejové lázni na přední a zadní nápravě - Schopnost lezení - naložený / nezatížený: 29% / 38,70% - Typ čerpadla: variabilní čerpadlo - Hydraulické dodávané množství: 185 l/min - Hydraulický tlak: 350 bar - Motorový olej: 13l - Hydraulický olej: 300 l - Objem palivové nádrže: 320L - Dočištění výfukových plynů pro naftu (AdBlue®): 24 l - Hladina hluku v kabině řidiče (LpA): 68 dB - Úroveň vnějšího hluku (LwA): 109 dB - Hodnota vibrací na rukou/pažích: < 2,50 m/s² - Volanty (přední / zadní): 2 / 2 - Ovládání: 2 joysticky - Bezpečnostní certifikace kabiny: Kabina ROPS - FOPS úroveň 2 - Systém detekce nástavců (E-Reco): Standardní

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 13 000 kg, zdvihová výška: 9 700 mm, celková délka: 6 200 mm, - Max. nosnost s vidlicemi 600 mm 13 000 kg - Max. dosah 5,17 m - Provozní brzda: vícelamelové brzdy v olejové lázni s hydraulickým podepřením na obou nápravách - Parkovací brzda Automatická negativní parkovací brzda Godpfx Anjz N Ipbjzouh - motor MERCEDES - Čl. OM 936 LA. E4-3 (úroveň IV / finále úrovně IV) - Zdvihový objem 4 válce 5,1 litru - Výkon: 176 koní / 129 kW - Max. točivý moment 750 Nm / 1200-1600 ot/min - Baterie 24 V - 2x12 V - 120 Ah - 850 A - Tahová síla: 10 800 daN - Sklon: 34 % - Hydrostatický převod - Elektrohydraulické ovládání - Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) 2/2 - Režim řízení Řízení všech 4 kol - 3 režimy řízení - Max. rychlost jízdy (může se lišit v závislosti na platných předpisech) 31 km/h - Nápravy DANA - Hydraulický olej 290 l - Palivo 315 l - Hluk v řídicí stanici (LpA) 80 dB - Okolní hluk (LwA) 107 dB - Vibrace na celé ruce / paži

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 850 mm, celková délka: 5 130 mm, · Maximální boční dosah 3,30 m · Dosah při max. výšce zdvihu 0,50 m · Vylamovací síla s lopatou 4205 daN · Přední převis 0,99 m · Sypný úhel 117° · Úhel náklonu 12° · Poloměr otáčení (přes kola) 3,31 m · Hnací kola (přední/zadní) 2/2 · Volanty (přední / zadní) 2 / 2 · Zvedání 7,30 s · Nižší 4,95 s · Prodloužit dalekohled 5,20 s · Teleskopické zatažení 3,70 s · Náklon 3,20 s · Dumping 3,20 s · Motor: Kubota, standardní motor, stupeň V · Model motoru V3307-CR-T-E5B · Počet válců - nosnost válců4 - 3331 cm³ · Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon 75 Hp / 55,40 kW · Max. točivý moment / otáčky motoru 265 Nm při 1400 ot./min · Tažná síla 3240 daN · Standardní spirálový ventilátor · Systém chlazení motoru 2 vodní chladiče + hydraulický olej · Typ převodovky: Hydrostatická · Počet převodových stupňů (vpřed / vzad) 2 / 2 · Max. rychlost jízdy (může se lišit v závislosti na předpisech) 25 km/h · Uzávěrka diferenciálu Diferenciál s omezeným prokluzem na přední nápravě · Parkovací brzda: Automatická negativní parkovací brzda · Parkovací brzda, vícekotoučové brzdy v olejové lázni na předních nápravách · Typ čerpadla: zubové čerpadlo · Hydraulický výkon - hydraulický tlak: 86 l/min - 235 bar · Objem palivové nádrže: 63L Gujdpfez N Indox Anzeh · Hladina hluku (LpA) testovaná podle normy NF EN 12053: 76 dB · Okolní hluk (LwA) 104 dB · Vibrační zatížení ruka/paže < 2,50 m/s² · Bezpečnostní certifikace kabiny: Kabina ROPS - FOPS úroveň 1 · Ovladače: JSM

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 980 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm Guodjzcratopfx Anzjh · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 6 000 mm, Typ ovládání: sezení · Max. nosnost: 5 000 kg · Těžiště nákladu: 600 mm · Vzdálenost nákladu, střed hnací nápravy po vidlici: 773 mm Gusdpfx Anoz R Eb Dozeh · Zatížení přední nápravy (zatíženo) / zadní nápravy (zatíženo): 11 520 kg / 1 805 kg · Zatížení přední nápravy (bez nákladu) / zadní nápravy (bez nákladu): 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatická kola · Počet předních kol / zadních kol: 2 / 2 · Počet hnacích kol: 4 · Rozchod přední nápravy: 1 620 mm · Rozchod zadní nápravy: 1 740 mm · Výška ochranné střechy (kabina) / celková výška s nízkou ochrannou střechou (provedení Buggie): 2 486 mm / 2 486 mm · Výška sedadla: 1 455 mm · Nosný rám vidlic DIN 15173 A/B 4A · Šířka uličky pro paletu 1 000 x 1 200 mm (napříč): 6 812 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1 200 mm (podélně): 6 812 mm · Poloměr otáčení: 4 640 mm · Rychlost jízdy (zatíženo / bez nákladu): 10 km/h / 22 km/h · Rychlost zdvihu (zatíženo / bez nákladu): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Rychlost spouštění (zatíženo / bez nákladu): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Parkovací brzda: hydraulická · Jmenovitý výkon spalovacího motoru: 55 kW · Výrobce / model motoru / emisní norma: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Jmenovité otáčky: 2 300 ot/min · Počet válců / zdvihový objem: 4 – 2 925 cm³ · Pracovní tlak přídavného hydraulického okruhu: 230 barů · Průtok oleje pro přídavné zařízení: 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče dle DIN 12 053: 78 dB

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Systém dávkování materiálu Piovan barevná stanice Typ modelu: MDT 14 -- 1MD 1840 Guedpjhupq Esfx Anzoh Specifikace: PA 58D /54S M Rok výroby: 2003 objemové dávkování Kapacita: 0,1 až 3,2 kg/h Objem zásobníku: 15 litrů 2 samostatné barvicí stanice + 1 hlavní zásobník testováno na funkčnost před demontáží ihned k dodání z našeho skladu v Hannoveru /Německo stále hledáme použité vstřikovací stroje ve velmi dobrém stavu z roku výroby 2010, pokud možno s elektrickým pohonem, Arburg, Engel, Dr Boy, Krauss Maffei.

Stav: použitý, Battenfeld plastifikační válec Ø 18 mm, IU60 vertikální - vyjmutý z Battenfeld VM75/60/60 R1040 - vyjmutý z běžícího stroje - plně funkčníVstup: 18,03 mm Střed: 18,01 mm Výstup: 18,02 mm Zdvihový objem: 22,9 cm³ Vstřikovací tlak: 2593 bar Výrobce: Battenfeld Typ: Ø 18 mm, IU60 vertikální Číslo náhradního dílu: 100WW548 Stav: použitý Gedpfx Aerr Efrsnzouh

Stav: použitý, najeté kilometry: 94 826 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Koffer je ojetý dodávkový automobil, který vyniká svou spolehlivostí při komerčním využití. Vozidlo bylo poprvé registrováno v únoru 2011 a má najeto 94 826 km. Pohání ho 2,1litrový dieselový motor o výkonu 70 kW (95 HP), splňující nízkoemisní normu Euro 5, což zajišťuje efektivní a ekologický provoz. Sprinter je vybaven automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. Vozidlo nabízí bohatou výbavu, která usnadňuje praktické nasazení. Mezi speciální prvky patří velký skříňový nástavbový prostor s regály a kamerou, což usnadňuje nakládání a vykládání i v omezeném prostoru. Žlutý lak a celková hmotnost 3 500 kg činí tento Sprinter ideální volbou pro podnikatele, kteří kladou důraz na spolehlivost a funkčnost. S rozměry 7 057 mm délka, 2 100 mm šířka a 2 694 mm výška nabízí dodávka velkorysý úložný prostor. Kombinovaná spotřeba činí 9,8 l/100 km a emise CO₂ jsou 259 g/km. Vozidlo je navíc vybaveno zelenou ekologickou známkou (4), což přispívá k jeho univerzálnosti a možnosti vjezdu do ekologických zón. Interiér nabízí místo pro dvě osoby a praktický průchod z kabiny do nákladového prostoru. Tento automobil představuje spolehlivé řešení pro rozmanité přepravní požadavky. Gjdpfx Aotfaguenzjuh Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký podnik) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 106 189 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Řadí až do 4. rychlostního stupně. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 skříňový vůz byl poprvé registrován dne 17.12.2010 a má najeto 106 189 km. Tento dodávkový automobil je poháněn naftovým motorem o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k), je vybaven automatickou převodovkou a má pohon zadních kol. Vozidlo splňuje emisní normu Euro 5 a je označeno ekologickou plaketu třídy 4 (zelená), což umožňuje jeho provoz ve většině nízkoemisních zón. Sprinter nabízí prostornou ložnou plochu díky celkové délce 7 057 mm a rozvoru 4 325 mm. Díky průchozímu skříňovému nástavci s vestavěnými policemi je toto vozidlo ideální pro přepravní a logistické účely. O bezpečnost se stará integrovaná kamera, která usnadňuje manévrování i každodenní využití. Maximální povolená hmotnost vozidla činí 3 500 kg. Sprinter je ve velmi dobrém stavu, s pouze jedním předchozím majitelem a je nabízen jako ojetý vůz. Technická kontrola je platná do ledna 2025. Prohlídka je možná kdykoliv bez předchozího objednání v Rohrbachu. Prodejce dále nabízí službu registrace vozidla a za příplatek zajišťuje dopravu po celém Německu. Gsdpfx Aotfakxjnzsuh Další informace: Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: nový, Děrovací síla: 85Výsev: 355Zdvih: 80Délka čepele: 482Motor: 7,5Výška: 2040Hmotnost cca: 2315. Se dvěma válci, hydraulické 5 pracovních stanic: Děrovací stanice, stanice pro vrubování a stanice pro řezání ploché, tyčové a úhlové oceli: Konstrukce: - Hydraulické a elektrické komponenty od renomovaných výrobců - Technická dokumentace Gjdpfxoh Hrx Eo Anzsuh - Podpěrný stůl na stanici děrování s měřítky a dorazy - Podpěrný stůl na stanici vrubování a plochých tyčí s dorazy - Elektrický podélný doraz 1000 mm pro automatické uvolnění řezu - Přepínač pro nastavení a pracovní režim - Systém osvětlení - 2 nožní pedály - Verze CE VLASTNOSTIPOPIS / HODNOTAÚderová síla85 tDosah355 mmZdvih80 mmÚdery za minutu (se zdvihem 20 mm)25Tloušťka listu (max.)Ø 33 x 20 mmPracovní výška940 mmKapacita řezu480 x 15 mm 380 x 20 mmÚhel sklonu 45° (1 rameno)80 x 80 x 8 mmÚhel sklonu 90°150 x 150 x 15 mmDélka čepele482 mmKruhová50 mmKvadratická50 mmTloušťka materiálu13 mmŠířka1 920 mmHloubka950 mmVýkon motoru7,5 kWSíťové napětí400 V 50 HzVýška2,040 mmHmotnost2,315 kg

Stav: nový, Rozměry (DxŠxV): 2730x1150x2280Hmotnost cca: 6000Celková potřeba energie: 11Čtvercová ocel: 55Kulatá ocel: 65Děrovací síla: 175Dosah: 625Nůžky na plochou ocel: 380x30 nebo 600x20Děrování (tloušťka x šířka x hloubka): 16x60x100Děrování - kulaté: 40x32 nebo 57x22 nebo 125x5Střih pod úhlem 90° nebo 45°: 200x200x20 nebo 80x10. - 5 pracovních míst - s 1 nožním uvolňovačem - hydr. pohon - Stůl u děrovací stanice a Godpfsh Hvnmjx Anzeuh vrubovací stanici s dorazem - Návod k obsluze v NĚMČINĚ a ANGLIČTINĚ Máme spoustu referencí!

Stav: nový, FAG NU1044 Válečkové ložisko, jednořadé, nepoužité, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Gjdpfx Aoi D Uudenzouh

Stav: nový, Hydraulický válec Parker NV41248969/CDDHMIRNS27 MC-M1113, nepoužitý, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Gjdpfoi Ecc Aex Anzouh

Stav: použitý, Válce ojnice, hydraulické válce, opěrné válce, hydraulické válce, přítlačné válce - Píst: Ø cca. 50 mm - Pístní tyč: Ř 25 mm - Zdvih: 190 mm - Rozměry: 75/75 / H 550 mm - Hmotnost: 8,4 kg Gujdpfx Ajdkx S Renzsh

Stav: použitý, najeté kilometry: 155 900 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 07/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi představuje výkonnou a spolehlivou volbu pro dopravní sektor. Vozidlo je z roku 2011, splňuje emisní normu Euro 5 a má najeto 155 900 km. Je poháněno vznětovým motorem o objemu 2 143 ccm s výkonem 95 k a je vybaveno automatickou převodovkou, což zajišťuje efektivní provoz. Sprinter je vybaven skříňovou nástavbou a regály, včetně kamery, což činí vnitřní prostor velmi funkčním. Co se týče rozměrů, Sprinter měří 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku, což nabízí velkorysý nákladový prostor. Tento model měl pouze jednoho předchozího majitele a platnou technickou kontrolu (TÜV) do července 2025, což přináší další jistotu. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km s emisemi CO2 na úrovni 259 g/km. Prodejce nabízí možnost prohlídky bez předchozího objednání během otevírací doby a různé služby, jako je registrace vozidla či různé možnosti nakládky. Předání vozidla kdekoliv v Německu je možné za příplatek. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malé i velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Guodpfxeumxlve Anzsh

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 002 h, nosnost: 1 600 kg, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 050 mm, typ převodu: jiný, celková hmotnost: 3 067 kg, pohotovostní hmotnost: 2 169 kg, celková délka: 3 350 mm, barva: oranžová, najeté kilometry: 4 002 km, první registrace: 12/2018, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, Still RX 20-16P je použitý čtyřkolový elektrický čelní vysokozdvižný vozík, který se vyznačuje spolehlivým výkonem v průmyslovém provozu. Vozík byl poprvé uveden do provozu dne 03.12.2018 a má najeto 4 002 provozních hodin. Díky elektrickému pohonu poskytuje ekologické a tiché řešení pro vnitropodnikovou přepravu. Gjdpfsuhh Sysx Anzeuh Kompaktní konstrukce s délkou 3 350 mm, šířkou 1 050 mm a výškou 2 050 mm jej činí ideálním i pro práci ve stísněných prostorách. Vozík je lakován v nápadné oranžové barvě a má povolenou celkovou hmotnost 3 067 kg. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 487 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi spojuje výkon, komfort a spolehlivost v užitkovém vozidle, které přesvědčí při každém profesionálním nasazení. Díky dieselovému motoru s objemem 2 143 cm³ poskytuje vždy dostatek síly pro plynulé zvládání i náročných přepravních úkolů, zatímco automatická převodovka zaručuje uvolněný a přesný zážitek z jízdy a znatelně usnadňuje každodenní práci. Guodoxu Rdgepfx Anzeh S nájezdem 117 487 km a prvním uvedením do provozu v červnu 2011 je tento Sprinter ve velmi udržovaném a okamžitě provozuschopném stavu. Skříňová nástavba nabízí bezpečný a prostorný úložný prostor pro různé druhy zboží, zatímco promyšlený vestavný regál optimálně strukturuje nákladový prostor a zajišťuje, že nářadí, materiály a náhradní díly jsou vždy po ruce. Integrovaná couvací kamera navíc usnadňuje manévrování, zvyšuje bezpečnost a výrazně usnadňuje manipulaci i v rušných nebo stísněných pracovních podmínkách. Díky emisní normě Euro 5 je vozidlo efektivní a vhodné pro moderní pracovní prostředí. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi kombinuje robustní techniku, praktickou výbavu a vysoký jízdní komfort, čímž se stává ideálním partnerem pro řemesla, obchod nebo logistiku, který zpříjemňuje, zefektivňuje a zvyšuje bezpečnost každodenní práce. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola Guedpfoxvd Nxox Anzjh · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 738 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI s skříňovou nástavbou, vestavěnými regály a couvací kamerou, první registrace v červnu 2011 a s nájezdem 122.738 km. Vznětový motor o objemu 2,1 litru v kombinaci s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol splňuje emisní normu Euro 5 a nabízí výkonný, spolehlivý a odolný provoz, díky čemuž je tento Sprinter ideální pro řemeslné firmy, kurýrní služby nebo komerční dopravu. Skříňová nástavba poskytuje dostatek úložného prostoru a ochranu pro zboží, nářadí nebo citlivé materiály během přepravy. Vestavěný regálový systém umožňuje optimální organizaci ložného prostoru, takže nástroje, náhradní díly nebo materiály lze bezpečně uložit a mít je vždy rychle po ruce. Couvací kamera výrazně usnadňuje manévrování a parkování, a to i ve stísněných firemních areálech nebo na rušných ulicích, a zvyšuje bezpečnost při všech manévrech. Mercedes-Benz SPRINTER vyniká robustní konstrukcí a vysoce kvalitní technikou, která spolehlivě funguje i při intenzivním využití po dlouhou dobu. Vozidlo je komfortní na jízdu, všestranně využitelné a ideální pro rozvážky, montážní práce nebo přepravu různého zboží. Tento vůz je ihned připraven k provozu a nabízí kombinaci výkonu, univerzálnosti a pohodlí, což je nezbytné pro řemeslné podniky, servisní firmy i logistické společnosti. Prohlídka nebo zkušební jízda je možná kdykoliv po předchozí domluvě, abyste se sami přesvědčili o spolehlivosti, efektivitě a praktičnosti tohoto Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Godpfx Ajxw Inzenzouh

Stav: použitý, najeté kilometry: 166 765 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI s skříňovou nástavbou, vestavěnými regály a couvací kamerou. První registrace v dubnu 2011 a nájezd 166 765 km. Turbodieselový motor o objemu 2,1 litru ve spojení s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol splňuje emisní normu Euro 5 a zaručuje spolehlivý, odolný a výkonný provoz. Tento Sprinter je tak ideální volbou pro řemeslné společnosti, doručovací služby i pro komerční přepravu. Prostorná skříňová nástavba chrání přepravované zboží a nabízí dostatek místa pro balíky, nářadí nebo citlivé materiály. Vestavěné regály umožňují efektivní organizaci ložného prostoru, díky čemuž je možné veškeré materiály a nářadí přehledně uložit a mít je vždy rychle po ruce. Couvací kamera usnadňuje manévrování i parkování, a to i ve stísněných firemních dvorech nebo na frekventovaných ulicích, čímž zvyšuje bezpečnost při všech jízdních úkonech. Gusdpfjxw In Uex Anzsh Mercedes-Benz SPRINTER vyniká robustním zpracováním a kvalitní technikou, která zajišťuje spolehlivý provoz i při náročném každodenním používání. Vozidlo se pohodlně řídí, je univerzálně využitelné a skvěle se hodí pro rozvoz, montáže nebo přepravní služby. Tento SPRINTER je okamžitě připraven k provozu a nabízí kombinaci výkonu, funkčnosti a komfortu, která je nezbytná pro podniky v oblasti obchodu a logistiky. Prohlídka nebo zkušební jízda je možná po předchozí domluvě – můžete se tak přesvědčit o spolehlivosti, univerzálnosti a praktičnosti tohoto Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI osobně. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 158 938 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI s skříňovou nástavbou, vestavěným regálovým systémem a couvací kamerou, první registrace v březnu 2011 a nájezdem 158 938 km. Spolehlivý 2,1litrový vznětový motor splňující emisní normu Euro 5 ve spojení s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol zajišťuje výkonný, efektivní a dlouhodobý provoz, díky čemuž je tento Sprinter ideální pro komerční využití, doručovací služby nebo řemeslné firmy. Skříňová nástavba poskytuje dostatek prostoru a ochrany při přepravě zboží, nářadí nebo citlivého materiálu. Integrovaný regálový systém umožňuje přehlednou organizaci ložné plochy, takže veškeré nástroje a díly jsou bezpečně uloženy a rychle po ruce. Integrovaná couvací kamera výrazně usnadňuje manévrování a parkování v úzkých ulicích nebo v průmyslových areálech a zároveň zvyšuje bezpečnost při všech manévrech. Gusdpfx Anjxw Ipfezsh Mercedes-Benz Sprinter se vyznačuje robustní a odolnou konstrukcí, která i při intenzivním využití pracuje spolehlivě. Díky svým technickým parametrům, komfortnímu jízdnímu projevu a praktické výbavě je ideálně připraven pro každodenní rozvoz, montážní práce či přepravní úkoly. Toto vozidlo je ihned připraveno k provozu a nabízí kombinaci výkonu, pohodlí a všestrannosti, která je pro řemeslné firmy, logistické společnosti nebo servisní jízdy nepostradatelná. Prohlídka nebo zkušební jízda je možná kdykoli po předchozí domluvě, takže se můžete sami přesvědčit o spolehlivosti, funkčnosti a připravenosti tohoto Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 141 h, nosnost: 1 600 kg, typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 500 kg, pohotovostní hmotnost: 276 kg, barva: stříbrný, najeté kilometry: 2 141 km, první registrace: 05/2011, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, Still EXU 16 je použitý nízkozdvižný vozík, který je ideální pro vnitropodnikovou přepravu. První registrace byla v květnu 2011 a s provozními hodnotami 2.141 km/h je vhodný pro středně náročné přepravní aplikace. Vozík je poháněn elektricky a má decentní stříbrnou barvu. Gedpfx Anexxb E Njzsuh Tento nízkozdvižný vozík je vybaven automatickou převodovkou a sedadlem pro obsluhu, což zajišťuje pohodlné ovládání. Maximální povolená hmotnost činí 500 kg, takže je vhodný pro přepravu menších až středních břemen. Zařízení má jednoho předchozího majitele a je v dobrém, použitelném stavu. Prohlídka na místě je možná kdykoliv během pracovní doby. Na přání je možné zajistit servis registrace a dodání po celém Německu za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malí i velcí podnikatelé) nebo na export. Změna nabídky a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 968 km, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: jiný, typ paliva: elektrický, barva: žlutý, celková hmotnost: 3 281 kg, pohotovostní hmotnost: 2 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, první registrace: 12/2014, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 968 h, celková délka: 3 930 mm, kabina řidiče: jiný, stavební výška: 2 400 mm, palivo: elektřina, Výkup nebo protiúčet: - Dodávky - Vysokozdvižné vozíky - Užitková vozidla - Speciální vozidla - Vozové parky Další informace: - Různé možnosti nakládky - Služba registrace vozidel - Doručení po celém Německu za příplatek možné Prohlídka možná i bez předchozího ohlášení: Po – Pá: 08:00 – 17:00 So: 9:00 – 14:00 Godpjwbammsfx Anzeuh Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Další informace naleznete na: Hovoříme německy / anglicky / rusky / italsky / francouzsky / španělsky Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.