Prodej použitých Galen Grain Pusher (1 083)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 720 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, s nástavbou bočnice výšky 900 mm, ložná výška cca 940 mm, přední čelo sklopné pro překládání, centrální zamykání pro boční a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovou odlehčovací funkcí, podlaha korby z jemnozrnné oceli tloušťky 4 mm, 8 silných zapuštěných úchytových ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec pro třístranný sklápěč, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s možností režimu zátěž/s rychlostí, vpředu, úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy integrovaný v rámu podvozku, uzamykatelný box na rampy (ochrana před pohledem), konturové označení podle předpisu ECE R 048, nájemné od 550 €; -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Podpjzw Ah Aefx Agdjgr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, ložná výška cca 940 mm, čelní stěna – výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha korby z jemnozrné oceli tloušťky 4 mm, 8 silných zapuštěných kotevních ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50°, do strany 45°, výškově plynule nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, čelní převodovkový zvedák s nákladovým i rychlochodem, v rámu integrovaný kanál pro dvě hliníkové najížděcí rampy, uzamykatelný schránka na rampy (ochrana nákladu), obrysové označení dle ECE R 048, vozidlo s denní registrací, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Psdpfx Agozw Ahvsdsgr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při sklápění vzad, boční bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha plošiny z jemnozrnná oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných upevňovacích ok v podlaze, 5-stupňový tvrdě pochromovaný třístranný sklápěcí válec, sklon: vzad 50 stupňů, bočně 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s nosným a rychlochodem vpředu, integrovaný záchytný žlab pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu, uzamykatelný žlab na rampy (kryté), obrysové značení dle normy ECE R 048, vozidlo s denní registrací, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Podezw Ah Nopfx Agdjgr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 090 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 510 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 500 mm, pozinkované, široké pneumatiky 355/60 R 18, výška ložné plochy přibližně 970 mm, centrální zamykání bočnic a zadní stěny, bočnice kyvadlově zavěšené a sklopné, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha sklápěče z jemnozrnné oceli o tloušťce 4 mm, 12 ocelových ok úchytů zapuštěných v podlaze, úhel sklopení: 50 stupňů dozadu a 45 stupňů do strany, plynule výškově nastavitelná oj, zadní podpěry zasouvací, převodová podpěrná naviják s ovládáním zátěže a rychlým chodem, umístěná vpředu, v podvozku integrovaný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy, obrysové značení podle předpisu ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy, nosnost páru 10 t a 2 sklopné podpěry vzadu, rampy vhodné pro vozidla s ocelovými řetězy a s gumovými pneumatikami, cena: 1 900 eur, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje na: !, Další podrobnosti: ! Pedpfjzwfazjx Agdogr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 020 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, výška ložné plochy cca 940 mm, čelní stěna sklopná pro překládání, centrální zamykání bočních a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, bočnice s pomocným odpružením, podlaha ložné plochy z jemnozrnné oceli 4 mm, 8 pevnostních zapuštěných vázacích ok v podlaze, pětistupňový tvrdochromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelné tažné zařízení, zadní sloupky zasunovatelné, převodový stojan s nosností a rychloběhem vpředu, integrovaný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu podvozku, uzamykatelný prostor pro rampy (ochrana proti pohledu), obrysové značení dle směrnice ECE R 048, -- změny, omyly a tiskové chyby vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Pgedpfszwd U Dox Agder

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801012535, pohotovostní hmotnost: 3 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 140 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, celková délka: 9 925 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Předváděcí vozidlo - Upozornění: na fotografiích jsou archivní snímky. Vozidlo může být aktuálně používáno! #Podvozek – přívěs s centrální nápravou - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Vnější rám mírně šikmý, nové provedení, s profilem „Load Lock“ pro uchycení upínacích popruhů - 1 pár mechanických opěrných noh vpředu, s polokulatou patkou a tlumící patkou, jednostranné ovládání, ve směru jízdy vpravo - 1 pár mechanických opěrných noh vzadu, s polokulatou patkou a tlumící patkou, jednostranné ovládání, ve směru jízdy vpravo - 2 klíny pod kola s držákem - Boční ochrana proti nájezdu, hliníková - Podjezdová ochrana, ocelová - Čtvrtkruhové blatníky - 2 plastové boxy na nářadí, se zásuvkou a vloženou poličkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem #Tažné zařízení – přívěs s centrální nápravou - Oj s certifikovaným okem 50 mm, spediční provedení - Spodní spojka na oji - Sklopný držák s pružinovou podporou na oji, pro vedení spojovacích kabelů k tahači #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - „Nápravy/podvozek laserově seřízeny“ – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky - 385/65 R 22,5", dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Brzdový systém - Dvouhadicový pneumatický brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - Systém stabilizace jízdy vozidla - Přípojka Duomatic vpředu, se spojovacím vedením k tahači, přípojka ve směru jízdy vpravo - Elektronický brzdový systém EBS s konektorem EBS vpředu a spojovacím kabelem #Elektroinstalace - 24 V, LED vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny, LED osvětlení SPZ (upozornění: u některých tažných vozidel se může zobrazit chybná diagnostika, přestože funkce je v pořádku) - 2 přední bílé poziční svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 1x 15pólová zásuvka vpředu, se spojovacím kabelem, přípojka ve směru jízdy vpravo - Systém couvací kamery s barevným plochým monitorem, s bezdrátovým přenosem k obrazovce, monitor s přísavným držákem a napájením z 24V zásuvky vozidla #Podlaha - Podlahové desky s protiskluzovou úpravou (síťotisk) tl. cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení Pjdszw Ep Nopfx Agdegr - Upozornění: možné zvlnění podlahy vlivem povětrnosti - „Prémiové utěsnění podlahy“ – podlaha utěsněna po celém obvodu - Délka ložné plochy cca 7 750 mm #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1 950 mm, rohové sloupky ocelové, zesílený profil, + 2 doplňkové střední opěry - Čelní stěna zevnitř navíc opatřena deskou s protiskluzovou úpravou výšky 1 250 mm #Střední sloupky - 2 páry sklopných sloupků ve výšce bočnic, sklopné a snímatelné #Bočnice - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 700 mm, sklopné a snímatelné, bez drážky na plachtu #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - 1 pár sklopných sloupků, ve výšce bočnic, sklopné a snímatelné - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 700 mm, sklopné a snímatelné, se sklopným stupátkem uvnitř #Země registrace / tabulky - Výstražná tabulka ECE-70 - Výstražná tabulka „A“ pro přepravu odpadu, sklopná - Tabulka ADR vzadu, sklopná #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace - „15 let záruky proti prorezavění“

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek návěsu pro spediční přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Místo pro uchycení výstražných tabulí vzadu - Vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání - Přepravní oka pro trajekt, žlutě označená, z toho 2 ks vzadu jako tažná oka - Zajištění kontejnerů: 4 páry kontejnerových zámků (twist-locků) zapuštěných v podlaze pro 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop - Kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 80 x 80 mm - Kapsy na sloupky zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 80 x 80 mm - Zásuvné sloupky Š=80/H=80/D=1200 mm, žárově zinkované - Upínací oka zapuštěná ve vnějším rámu, každé 5 t - 2 úložné skříně š. cca 1230/v. cca 450 mm, uzavřené, místo bočního boku, přední zámek pod čep - Příčné upínací/sloupkové lišty v podlaze, výška cca 100 mm, s kulatými ocelovými tyčemi 20 mm nahoře a dole (rozestup cca 60 mm), pro upínání nákladu a zasunutí sloupků 80 x 80 mm - Otevřená přihrádka na výstražné tabule, dle technických možností #Nápravy a odpružení - Kotoučové brzdové nápravy SAF, nápravy/podvozek laserově seřízené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava – automatická zdvižná náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným brzděním - 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem: 1 x pro návěsnou výšku 1120 mm, 1 x pro návěsnou výšku 1200 mm #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda Pgedpfx Agozb Iu Dedjr - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu - EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu - Ventil zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy vozidla #Kola a pneumatiky - 385/65 R 22,5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V - 4 x tříkomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední obrysová světla LED - 2 bílo-červená zadní obrysová světla LED - 2 x 7pólové a 1 x 15pólová záměnu vylučující zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu - Majáček s držákem, spínaný přes obrysová (parkovací) světla (svítilna snímatelná) - 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, vysouvatelné na 4500 mm a snímatelné pomocí konektoru, s dodatečným držákem vzadu - Dodatečná 7pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní ochraně proti podjetí #Podlaha - Protiskluzové překližkové desky tl. cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1650 mm - Rohové sloupky z oceli, plné provedení - Čelní stěna zevnitř dodatečně opatřena překližkovou deskou výšky 1250 mm - "Crash-Blocker": ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm - Přihrádka na zásuvné sloupky 80 x 80 mm uvnitř čelní stěny #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace nebo lakovaný dle přání zákazníka - Podpěrné nohy: černý povlak - Přední rohové sloupky: pozinkované a lakované v barvě čelní stěny - Čelní stěna: přírodní hliník nebo lakovaná dle přání zákazníka

Stav: použitý, izolovaná vířivá nádrž pro oddělování horké kalu z horké mladiny s výstupním systémem poháněným shora. Vybavena násypkou pro přidávání chmele. Stroj (příslušenství): Oddělování a odstraňování horké kalu s dávkovacím zařízením pro chmel. Objem mladiny: 18 000 l; 15 500–16 000 l pro plné pivo. Pgodpfezvx A Hjx Agdjr Materiál: Nerezová ocel. Vybavení: Izolace; dávkovací zařízení pro chmel; výstup pro kal.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 620 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna – sklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočnic a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných kotevních ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná tažná oj, zadní sloupky zasunovatelné, opěrný naviják s nákladem a rychlochodu vpředu, v šasi integrovaný úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy, uzamykatelný šacht na rampy (krytý), obrysové značení dle normy ECE R 048, , Cena pronájmu od 550 ¤, , -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Pgedjzv I R Topfx Agdjr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, #Plošinový návěs Mega - Řešení dopravy na míru – nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků; zobrazené vozidlo je příklad, výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka #Podvozek – návěs pro obecnou přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Zesílený rám pro vysokou nosnost, vhodný i pro přepravu vozidel - Vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" cca po 400 mm pro zavěšení upínacích pásů - 10 párů upínacích bodů zapuštěných nahoře/vně vnějšího rámu, po 10 t - Sklopné zadní podpěry - Pozinkovaná ocelová podjezdová ochrana - 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou - 2 uzamykatelné plastové skříně na nářadí, š=600/v=425/h=460 mm - Kontejnerové zámky: 4 páry zapuštěné v podlaze pro kontejnery 2x20 nebo 1x40 stop, přední pozice jako zapuštěný sklopný zámek - 10 párů kapes na svlaky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 10 kapes na svlaky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 příčné upínací/svlakové lišty zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, výška cca 100 mm, kulaté ocelové tyče 20 mm nahoře a dole (rozestup cca 60 mm), dole ukončené úhelníkem, z poloviny otevřené dolů, pro upínání a osazení svlaků 80x80 mm #Uspořádání - Kapsy na svlaky v pozicích 2 a 4 dle datového listu Fliegl - 20 zásuvných svlaků, žárově zinkovaných - Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasouvatelné zezadu - 3 páry sklopných upínacích ok, 10 t, ve vnějším rámu #Nápravy a odpružení - Kotoučové brzdové nápravy SAF, vzduchové odpružení - 1. náprava jako automatická zdvižná náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace trojím sešlápnutím brzdy #Brzdový systém - Dvouhadicový pneumatický brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Zvedací/spouštěcí ventil, 2 jízdní výšky přepínatelné ručně (1x výška 980 mm, 1x 1100 mm) - Jízdní výška ve spojení se zdvižnou nápravou: při zvednuté nápravě se ložná/celková výška zvýší o 50 mm Pgsdpezwn Izefx Agdjr - Systém stabilizace jízdy vozidla #Kola a pneumatiky - Ocelová kola 435/50 R19,5 #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny - Boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední LED obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka vpředu, chráněné proti záměně - Boční LED pracovní světlomety, 1x vlevo a 1x vpravo (ve směru jízdy) - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu - 1 maják s držákem, spínaný přes obrysová světla - 2 páry LED osvětlených výstražných tabulí, vysuvných na 4000 mm - Přídavná 7pólová zásuvka v podjezdové ochraně #Podlaha - Laminovaná překližková podlaha tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do 7100 kg max. #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1350 mm - Rohové sloupky z plné oceli, uzavřené provedení (zesílené) - Čelní stěna vevnitř dodatečně opatřena laminovanou překližkovou deskou výšky 1250 mm ("Crash-Blocker") - Ocelová protinárazová ochrana ve výšce cca 140 mm dole vevnitř - Vnitřní úložný prostor na zásuvné svlaky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801011727, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: stříbrný, Tandemový přívěs pro výměnné nástavby, typ TWP 180 Mega-EL Upozornění: fotografie jsou archivní. Vozidlo může být používáno. #Hmotnosti a rozměry - Celková hmotnost: 18000 kg - Užitečné zatížení cca: 14800 kg - Zatížení oje: 1000 kg - Vlastní hmotnost (základní verze) pouze cca: 3200 kg +/- výrobní tolerance - Celková délka s nástavbou 7820 mm cca: 10020 mm - Celková šířka max.: 2550 mm - Výška rámu ve spuštěné poloze cca: 1010 mm - Výška rámu ve zvednuté poloze cca: 1390 mm - Výška rámu v jízdní poloze cca: 1070 mm - Odstavná výška cca: 1040-1320 mm - Normovaný doraz k přednímu zámku cca: 985 mm - Rozteč zámků: 5853 mm - Výška tažného oka cca: 380 mm - Délka oje nastavená od dorazu nástavby 7820 mm cca: 2200 mm Pjdpszwlcisfx Agdsgr - Odstavné výšky platí na rovném terénu #Podvozek - přívěs s centrální nápravou pro výměnné nástavby - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Přední doraz, podélně přestavitelný a sklopný - 2 páry odnímatelných vodicích kladek, vpředu a vzadu - 4 kontejnerové zámky se zesílenými výložníky na bázi 20" pro nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 - 1 pár převodových podpěrných noh vpředu, rovná patka, jednostranné ovládání zprava - 1 pár převodových podpěrných noh vzadu, rovná patka, jednostranné ovládání zprava - 2 klíny pod kola s držákem - Boční ochrana proti podjetí, hliník - Zadní ochrana proti podjetí, ocel - Polokryté blatníky - Zástěrky #Oj - přívěs s centrální nápravou - Oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, spediční provedení (nevhodné pro vozidla s hydraulickým čelem) - Podvěsné (spodní) spojení oje, volná délka oje cca 2200 mm - Přípojná deska brzdové/elektrické soustavy na oji, vedení k tažnému vozidlu jako spirálové kabely #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami - Nápravy/podvozek laserově seřízeny ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Barevné značení vedení pro snadný servis - Objem vzdušníků 208 l - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, se spojovacím vedením k tažnému vozidlu, přípojka vpravo - EBS, elektronický brzdový systém s konektorem vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo - Upozornění: smí táhnout pouze tažná vozidla s funkčním ABS - Ventil zvedání a spouštění s funkcí přidržení ve spuštěné/zvednuté poloze #Kola a pneumatiky - 445/45 R19,5" značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední obrysová světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo - 2 přídavné LED pracovní světlomety, zapuštěné vzadu, spínané přes couvací světlo #Země registrace / SPZ - Německo - Přejímka Dekra a posudek dle §13 EG-FGV - Servisní linka 24/7 - připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R048, po stranách bílé, vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace, 15 let záruky proti prorezavění Upozornění: archivní fotografie!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva Pjdpfoy Dfprsx Agdsgr # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny - 2 bílé přední poziční svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, #Podvozek – návěs pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů dalších upínacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, po 2,5 t - Podpěrné nohy 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posuvu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční přidržovače dveří - Zakládací klíny s držákem - Paletový box pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm - Upozornění: volný rohový rozměr podpěrných noh, resp. volný poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm - Zadní rám proti podjetí, ocel žárově zinkovaná - Zadní zástěrka po celé šířce - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami pouze na poslední nápravě - Zadní ochrana proti nárazu - "Blocker" – příčný ocelový úhelník, žárově zinkovaný, jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a ochrana dveřních závěsů - 4 páry přepravních (trajektových) ok, žluté značení - Šroubovaná paletová zarážka po obou stranách, výška cca 15–20 mm, ložná výška se snižuje o cca 15–20 mm - Úložný box z nerezové oceli, š=600/v=400/h=500 mm, s leštěnými uzamykatelnými dvířky #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací račny - Zadní portálová vrata, dvoukřídlá, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými uzávěry #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Quick Lock System pro boční plachtu s centrálním uzávěrem, vlevo (ve směru jízdy) Pgjdpfx Aewyiw Eogdor - Napínací uzávěry z nerezové oceli vpravo (ve směru jízdy) - Celní lano po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celní plomby, nesouvisí se systémem Quick Lock System) - Označení zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu - Plachta s vloženými vysokopevnostními pružinovými ocelovými pásy vlevo (ve směru jízdy) – tím odpadají zasouvací latě vlevo #Střecha - Posuvná střecha, zadní zvedací díl sklopný nahoru, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Zdvižná střecha Eco, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr, optimální okapová lišta vzadu, nahoře na zadním obloučku nad dveřmi #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace - Podpěrné nohy: černý nástřik - Přední rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě čelní stěny - Čelní stěna: MB 5328 modrá - Zadní rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě zadní stěny - Zadní stěna: MB 5328 modrá - Plachta: RAL 5010 hořcově modrá - Víko paletového boxu: RAL 2011 tmavě oranžová - Poznámka: fotografie jsou archivní, vozidlo může být stále v provozu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 422 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2024, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 10 149 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, objem ložného prostoru: 55 m³, celková délka: 11 521 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 672 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, STAS 3 – tříosý sklápěč s ocelovou korbou HardoX o objemu 55 m³ „AGRAR-LINER“ První registrace 16. 01. 2024 Najeto 243 148 km Rozměry (d x š x v) 10 142 x 2 350/2 450 x 2 280 mm (kuželovitá konstrukce) Hmotnost ve vozidle pouze 7 578 kg Z-rám, zahnutá konstrukce Dno z průběžné oceli HardoX HB450 o tloušťce 4 mm Čelní a boční stěny z oceli HardoX HB450 o tloušťce 3 mm Šikmá čelní stěna, vnitřní strana s žebříkem Pgedpfezu Edbjx Agdsr Dvojskřídlé kombinované dveře s kyvadlovou funkcí, pneumatické automatické odjišťování 2 kusy posuvných dveří pro obilí s 1 ochranným obalem proti prachu Plachtová krycí roleta na střeše, zesílená konstrukce Hydraulický píst HYVA typu Alpha, vhodný pro vysoký i nízký tlak Hliníkové opěrné nohy pro plné zatížení 2 vzduchové vibrátory pod konstrukcí Nápravy SAF s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava – zvedací náprava Systém ABS pro přívěsy WABCO s ochranou proti rozstřiku RSS Systém WABCO Smartboard Zařízení pro zvedání a spouštění Pneumatiky 385/65 R 22.5 Hliníkový žebřík Držák na lopatu a smeták Nástrojová skříňka na pravé straně 4 LED světla pro couvání PUZROVAT je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je k dispozici i možnost PRONÁJMU V RÁMCI KOMPLEXNÍCH SLUŽEB.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Barva RAL 9010, čistě bílá Kotoučová brzda EBS Užitečná hmotnost 31 900 kg Vzduchové odpružení s možností zvedání Dvojstranná hliníková sklápěcí korba, umístěná vlevo/vzadu Sklopný ochranný rám pod vozidlem Nápravy SAF Hliníková kola Zařízení pro zvedání a spouštění 10 párů upínacích ok Plato Pjdpfx Agjzw E Eqedegr Plachtová krycí plachta Zadní stěna navíc jako dvoukřídlé dveře Šnekový výsypník na obilovinu Levá boční stěna, 2x dělená, kyvadlově zavěšená a sklopná s pomocným zvedacím mechanismem Chyby a změny vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 020 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, výška ložné plochy cca 940 mm, čelní stěna sklopná pro překládání, centrální zamykání bočních a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, bočnice s pomocným odpružením, podlaha ložné plochy z jemnozrnné oceli 4 mm, 8 pevnostních zapuštěných vázacích ok v podlaze, pětistupňový tvrdochromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelné tažné zařízení, zadní sloupky zasunovatelné, převodový stojan s nosností a rychloběhem vpředu, integrovaný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu podvozku, uzamykatelný prostor pro rampy (ochrana proti pohledu), obrysové značení dle směrnice ECE R 048, -- změny, omyly a tiskové chyby vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Psdpozvpd Usfx Agdogr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 110 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, + mřížová nadstavba vysoká 1 000 mm, široké pneumatiky 355/60 R 18, výška ložné plochy přibližně 970 mm, centrální zamykání bočnic a zadní stěny, bočnice s kyvadlovým a sklopným mechanismem, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha z jemnozrnné oceli o tloušťce 4 mm, 12 silných očních oček zapuštěných v podlaze, úhel sklápění: 50 stupňů dozadu a 45 stupňů do strany, plynule výškově nastavitelná oj, zadní prodloužení oje zasouvatelné, převodová podpůrná naviják s nosností a rychloběhem, vpředu, v rámu integrovaná šachta pro dvě hliníkové nájezdové rampy, obrysové značení podle předpisu ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy, nosnost na pár 10 t a 2 klapky, vzadu, rampy vhodné pro vozidla s ocelovými řetězy i s gumovými pneumatikami, cena: 1 900 eur, -- tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, více informací naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Pgedpfx Aozvpd Iogdjr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 620 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, široké pneumatiky 355/60 R 18, výška nákladové plošiny přibližně 970 mm, centrální zamykání bočnic a zadní stěny, bočnice s kyvadlovým závěsem a sklopné, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha z jemnozrnné oceli o tloušťce 4 mm, 12 ocelových úchytů zapuštěných v podlaze, úhel sklápění: dozadu 50 stupňů a do strany 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní nosníky zasouvací, převodová podpůrná naviják s regulací zátěže a rychlým chodem, v přední části, vestavěný otvor pro dvě hliníkové nakládací rampy v rámu, konturové značení podle normy ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy, nosnost na pár 10 t a 2 sklopné opěrné nohy vzadu, rampy vhodné pro vozidla s ocelovými řetězy i vozidla s pneumatikami, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, více informací: !, Více informací: ! Pgedpfx Aozvpdzogder

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 620 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, široké pneumatiky 355/60 R 18, výška nákladové plošiny přibližně 970 mm, centrální zamykání bočnic a zadní stěny, bočnice s kyvadlovým závěsem a sklopné, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha z jemnozrnné oceli o tloušťce 4 mm, 12 ocelových úchytů zapuštěných v podlaze, úhel sklápění: dozadu 50 stupňů a do strany 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní nosníky zasouvací, převodová podpůrná naviják s regulací zátěže a rychlým chodem, v přední části, vestavěný otvor pro dvě hliníkové nakládací rampy v rámu, konturové značení podle normy ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy, nosnost na pár 10 t a 2 sklopné opěrné nohy vzadu, rampy vhodné pro vozidla s ocelovými řetězy i vozidla s pneumatikami, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, více informací: !, Více informací: ! Psdpfx Agozvpbgedjgr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901011222, pohotovostní hmotnost: 5 741 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 259 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 345 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, Zatížení agregátu přípustné/technické: 24000 / 27000 kg Udávané zatížení návěsného čepu přípustné/technické: 11000 / 12000 kg Celková délka cca: 13850 mm Celková šířka max.: 2550 mm Celková výška cca: 3345 mm Délka ložné plochy cca: 13650 mm Šířka ložné plochy cca: 2480 mm Návěsná výška cca: 950 mm Podpfx Aezv Sq Rjgdjgr Montážní rozměr točnice cca: 1680 mm Přední rohový rozměr cca: 2040 mm #Podvozek návěsu pro dopravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsná deska s vyměnitelným čepem 2" Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů (upozornění: při bočnicích je nutné bočnice otevřít, aby bylo možné pásy zavěsit) "patentiertes Load-Lock-Cross" pro zavěšení upínacích pásů v příčníku pod vnějším rámem Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez kompenzace posuvu (volný rádius otáčení vzadu cca 1930 mm) Výsuvný žebřík vzadu 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí, hliník Paletový box pro 8 euro palet Přední ochrana proti podjetí, ocel pozinkovaná Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s protistřikovými zástěrkami za každou nápravou 2 plastové bedny na nářadí Kontejnerové zámky, 4 páry zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé kontejnery, rozteč mezi zámky celkem cca 600 mm, zapustitelné provedení, bez adaptéru, vysunutelné na rozměr 2760 mm a 2820 mm 2 řady upínacích/nákladových lišt podélných, zapuštěné uprostřed podlahy 7 upínacích/nákladových lišt příčných, zapuštěných v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy SAF Laserové seřízení náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměně zabraňující spojovací hlavice vpředu EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu Ventil zvedání a spouštění Systém stabilizace jízdy vozidla #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 x 7pólové záměně zabraňující zásuvky vpředu 2 přídavné LED pracovní světlomety 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, vysunutelných na 3000 mm #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky Ocelová čelní stěna Hangler cca 2600 mm vysoká, uvnitř dodatečně obložená deskami se sítotiskem po celé výšce #Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace + vnější rám finálně lakovaný v odstínu RAL 3000 ohnivě červená, 15 let záruka proti prorezavění #Upozornění Fotografie jsou archivní, vozidlo může být aktuálně v provozu

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, Speciální výbava L ProCabin: StreamSpace, rovná podlaha | Měřicí zařízení pro zatížení nápravy | Airbag na straně řidiče | 12V/13pólová zásuvka pro přívěs | Audiový systém: digitální rádio DAB/DAB+ | Interaktivní multimediální systém v kabině | Navigační systém | Asistenční systém pro jízdu: tempomat | Střešní okno, elektrické | Palivová nádrž: 390 litrů, hliníková, umístěná na levé straně | Zesílená motorová brzda | Náprava s prodlouženým rámem 7,5 t, řízená, s možností odlehčení | Přídavný pohon MB 131-2c | Varianta rozvoru 5200 mm | Přesah rámu 2550 mm | Senzor deště | Systém kontroly tlaku v pneumatikách | Akustické varovné zařízení při couvání (venkovní zvukový signál) | Sedadla v kabině: Sedadlo řidiče, odpružené, komfortní | Vnější sluneční clona | Pneumatiky 295/60 R 22,5, zadní náprava | Pneumatiky 355/50 R 22,5, přední náprava / přední hnací náprava / zadní hnací náprava | Místo výroby vozidla: Wörth | Těžká řada, nová generace od 18 tun | Parkovací kamera | Komfortní lůžko, umístěné dole | Délka platformy cca 8 100 mm, šířka nástavby 2 550 mm, výška nákladové hrany cca 1 040 mm, zatížený. Užitečné zatížení podle provedení nákladního vozidla: 13,6 t při celkové hmotnosti 26 t | Výška nástavby 120 mm | Hmotnost kompletní nástavby cca 3 850 kg | Jemnozrnná ocel, protiskluzový povrch | 40 upevňovacích ok | Rampy: délka ramp 4 800 mm, šířka 750 mm, cca 7° úhel nájezdu. Rampy rozdělené s hydraulickým bočním posuvem. Možnost kompletního zasunutí s hydraulickým prodloužením celé rampy. Mechanické teleskopické výkyvné podpěry. Hydraulické podpěry na konci nástavby. Hydraulický naviják, typ ComeUp HV 15000, pro tažnou sílu 6 800 kg, 27 m ocelového lana, dálkové ovládání. Prodej výhradně obchodním společnostem, s vyloučením veškeré záruky. Vyhrazujeme si právo na změny a prodej. Psdpfezw D Udsx Agdjgr

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 8028 TECHNICKÉ ÚDAJE - šířka pásu: 300 mm - pracovní šířka válce: 300 mm - max. průměr kotouče: 350 mm - průměr otvoru kotouče: 80 mm - max. výška řezu: 120 mm - šířka stolu: 750 mm - délka stolu: 1540 mm * shora: - odhazovací prvky (bariéra proti zpětnému pohybu materiálu) - kovová přítlačná kluzná rolna - odhazovací prvky/západky - kovová přítlačná kluzná rolna - hřídel s pilami - 2 hladké kovové kluzné rolny * zdola: - vodicí lišta (pneumaticky nastavitelná) - odhazovací prvky/západky - pásový posuv - centrální mazání pásu - plynulá regulace posuvné rychlosti - posuvový motor 1,1 kW - hlavní motor 25 kW - průměr odsávacího hrdla: 1x200 mm, 1x120 mm - celkové rozměry d/š/v: 2430x1530x1450 mm - hmotnost: 1540 kg PŘEDNOSTI – italská výroba – vodicí lišta – pneumaticky nastavitelná – velmi dobrý stav – použitá multi-pila Pgodozmfr Aopfx Agdjr Cena bez DPH: 38 900 PLN Cena bez DPH: 9 262 EUR dle kurzu 4,20 EUR (Ceny se mohou lišit v závislosti na aktuálních kurzových výkyvech)

Rok výroby: 2006, stav: použitý, Křížový dávkovač Gaemmerler KL 540 s přídavným zařízením pro seskupování bloků VM 500 Křížový dávkovač KL 540 využívá osvědčenou technologii LiftPack. KL 540 se používá pro výšku balíků až 300 mm. Stav: vyčištěný a funkční Technické údaje: Doba cyklu: ≥ 1,5 sekundy (v závislosti na produktu) ≥ 1,2 sekundy se servopohonem pro vytlačování (v závislosti na produktu) Počet stran: 4 – 96, technologie Heatset / hluboký tisk Formáty: A 105 – 330 mm (105 – 310 mm při podélném vytlačování) B 140 – 500 mm D max. 560 mm Výška vrstev: Podpfeh Nrh Ujx Agdogr max. 200 mm Výška stohu: max. 300 mm Hmotnost: přibližně 1 500 kg Zařízení pro seskupování bloků Gaemmerler VM500 Doba cyklu: (přibližně 6,7 sekundy) na balík s výškou balíku 300 mm a dobou seskupování 2 sekundy. Doba cyklu na balík se prodlužuje, pokud se zvýší doba seskupování a sníží výška balíku. Doba cyklu je také výrazně ovlivněna rychlostí vytlačování křížového dávkovače, a tím i produktem (povrch, formát). Formáty: Šířka: 140 až 500 mm – 5,5" až 19,7" Délka: 105 až 330 mm – 4,13" až 13" Výška stohu: 55 až 400 mm – 2,16 až 15,7" Výška vstupu: 890 mm – 35" Výška výstupu: 890 mm – 35" Příkon: 16A (2 kW, 380/480 voltů, 3 fáze, nulový vodič) Spotřeba vzduchu: 1000 normálních litrů/min, 6 bar; bezolejový, suchý vzduch Hmotnost: přibližně 500 kg

Rok výroby: 2006, stav: velmi dobrý (použité), Transportní a automatizační zařízení pro skříně motorů s řídicím systémem Technické parametry skříně motoru Podpfxszww Ecj Agdegr Vnitřní průměr: 66 mm, 70 mm, 74,2 mm Tloušťka stěny: 2 mm Délka: 87,8 mm – 135 mm Materiál: ocel, lakovaná Technické parametry brusného stroje - Dvoupásmový brusný stroj, typ M2-120, výrobce Weber - včetně nepřetržitě běžícího příčného dopravníku s regulovatelnou rychlostí pomocí frekvenčního měniče Výkon zařízení: max. 52 kusů za minutu Popis funkce: Skříně motorů jsou manuálně vyjímány z paletové klece jednou osobou a ukládány na vyrovnávací stůl. Řadový podavač posouvá nejvzdálenější řadu na permanentně magnetický příčný dopravník. Skříně motorů jsou automaticky odváděny a předávány na permanentně magnetický kombinovaný dopravník. Po 90° vychylce jsou skříně uloženy do úložné drážky. Jednotlivé skříně jsou uvolňovány a podávány na příčný dopravník. Kombinovaný dopravník je axiálně nastavitelný, takže v závislosti na délce skříně je zajištěno centrické dávkování do příčného dopravníku. Po procesu broušení jsou skříně motorů předávány na další permanentně magnetický kombinovaný dopravník. Po 90° vychylce jsou skříně přivedeny do svislé polohy a vedeny na permanentně magnetický příčný dopravník. Kontrola pomocí číslování Syscona Pro spolehlivou a bezpečnou detekci číslování na kovových trubkách. Detekční stanice s vysoce rozlišovací kamerou CCD a skenovací hlavou. S kontrolním zařízením Syscona Pro detekci výstupků na trubkách podle vzoru. Videosystém HighVision HV Chybně zpracované skříně motorů jsou identifikovány a odpovídajícím způsobem předávány do zařízení pro třídění. Otočný válec nasměruje skříně na souběžně běžící příčný dopravník a předává je na vyrovnávací stůl. DEMONTÁŽ provádí zákazník!

Stav: nový, celková hmotnost: 15 000 kg, objem ložného prostoru: 37 m³, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Nabízíme kontejnerové vozy s výklopnou sítí, konstrukce bez příčných výztuh, a to na zakázku. Pgjdpfxjzu Dd Ho Agdsr --- FINANCOVÁNÍ --- LEASING S MOŽNOSTÍ NÁSLEDUJÍCÍHO PŘEVODU VLASTNICTVÍ --- -možné, kontaktujte nás!- ❌2 kusy k okamžitému odběru❌ Typ Eco „H“ s dodatečným ochranným pásem -> nový model, zesílená konstrukce Díky systému výklopné sítě zajištění nákladu za 15 sekund Rozměry: 6500 x 2400 x 2400 mm = 36,5 m³ Další velikosti na vyžádání. Vhodné pro systémy dle DIN 30722-1 / 2 Testováno a schváleno dle DGUV pravidla 214-017 Tloušťky materiálů: Dno: 5 mm Stěny: 3 mm Nosník: INP 180 Přechod mezi dnem a stěnou zaoblený. Uchycovací držák Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm -Systém výklopné sítě částečně automatický -> integrovaný v horním okraji -Velikost ok sítě 2 x 2 mm -Pákový mechanismus a konzoly pozinkované -Uzavírací profil ze speciálního profilu, ohnutý -Uzavírací mechanismus dveří model Holland + -Boční centrální uzavírací mechanismus -Po obvodu háky pro plachtu a síť -Žebřík na čelní straně -uvnitř jednou napenetrováno, zvenku dvakrát -zvenku dvakrát lakováno jednobarevně v požadovaném odstínu RAL Na zakázku je možné dodat: -francouzské křídlo -výklopné křídlo -posuvné dveře Čím se odlišujeme od ostatních? - Roboticky svařované konstrukční skupiny - Všechny svary jsou kontinuální na příčných výztuhách - Všechny kontejnery jsou tryskané - Dvouvrstvý základní nátěr - Dvouvrstvý lak - Všechny kontejnery mají typové štítky a platnou zkoušku UVV. Navštivte nás na naší stránce.