Prodej použitých Gromatic 50T 500X1500 (386)

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Technické údaje: Max. průměr kola: 150 mm Šířka kola: * mm Maximální modul: 3,5 Ledpfeyud Tpox Anxoab Minimální modul: 1,25 Celkový příkon: * kW Hmotnost stroje cca: 6,5 t Potřebný prostor cca: 2,35 x 2,10 x 2,35 m Šířka zubu: 45 mm Průměr otvoru: 100 mm Upínací plocha: 1300 x 300 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Technické údaje: Max. průměr kola: 150 mm Šířka kola: * mm Maximální modul: 3,5 Minimální modul: 1,25 Celkový příkon: * kW Hmotnost stroje cca: 6,5 t Potřebný prostor cca: 2,35 x 2,10 x 2,35 m Šířka zubu: 45 mm Průměr otvoru: 100 mm Lasdpfx Ansyud Tioxsb Upínací plocha: 1300 x 300 mm

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, pojezdová dráha osy X: 300 mm, pojezd osy Z: 740 mm, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, celková výška: 3 900 mm, celková hmotnost: 14 000 kg, maximální délka produktu: 3 100 mm, počet os: 2, Obecné údaje Hmotnost stroje: 14 000 kg Výška stroje: 3 900 mm Pohyby Pohyb v ose X: 300 mm Pohyb v ose Z: 740 mm Hlavní pohon Počet os: 2 Otáčky vřetena: 5 000 ot/min Ljdpfox Imr Asx Anxoab Rozměry Délka stroje: 3 100 mm Tento stroj EMAG VTC 250 Twin byl vyroben v roce 2015. Jedná se o robustní vertikální soustruh s ložem z materiálu MINERALIT. Umožňuje obrábět obrobky do průměru 140 mm a délky 630 mm, o hmotnosti až 20 kg. Stroj je vybaven systémem EMAG pick-up a dvěma revolvery, každý s 11 nástrojovými pozicemi. Maximální otáčky vřetena dosahují 5 000 ot/min, se silou pohonu 29 kW. Pro více informací o tomto stroji nás neváhejte kontaktovat. Typy aplikací Soustružení

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 900 kg, první registrace: 05/2014, další kontrola (TÜV): 04/2025, celková šířka: 25 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22.5, provozní hmotnost: 18 000 kg,

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 635 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 615 mm, volný zdvih: 1 510 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 526 mm, délka vidlic: 1 500 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, Na prodej: velmi pěkný Linde H50 na plyn. Vysokozdvižný vozík je ve špičkovém stavu a skutečně jako nový! Ljdpfxey Edw Dj Anxsab - Rok výroby: 2018 - Motohodiny: 3635 - Triplex stožár s volným zdvihem 1510 mm - Snížená výška: 2526 mm - Výška zdvihu: 4615 mm - Délka vidlic: 1500 mm - Integrovaný boční posuv - Kaup posuv vidlic - Držák na 2 plynové lahve - Modré bezpečnostní světla vpředu i vzadu - Plná kabina - LED pracovní světlomety - Rádio

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Deckel Maho DMU 50 T Frézka Stav: Použitý Rok výroby: 2002 Technické údaje Upínání nástroje: SK 40 Počet nástrojových míst: 16 ks Pojezdy X/Y/Z: 500 mm / 400 mm / 400 mm Rozsah otáček: 20 - 9000 ot/min plynule Velikost stolu: 700 mm x 500 mm, otočný stůl Výkon motoru: při 100% ED 9 kW / při 40% ED 13 kW Příkon: celkem 17 kVA Hmotnost: cca 3000 kg Laedpsyrgk Eofx Anxob Rozměry DxŠxV: cca 2100 mm x 1520 mm (bez periferie) / cca 2140 mm

Rok výroby: 1992, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je vstřikovací stroj Dr. Boy. Uzavírací síla: 500 kN, rozteč sloupů: 305 mm/305 mm, rozměry desek X/Y: 500 mm/500 mm, max. otevření: 350 mm, max. vzdálenost mezi deskami: 600 mm, min. výška formy: 250 mm, max. zdvih šneku: 120 mm. Rozměry stroje X/Y/Z: cca 3450 mm/1050 mm/2000 mm, hmotnost: cca 2050 kg. Zařízení vykazuje drobné závady vyžadující opravu. Dokumentace je k dispozici. Možná prohlídka na místě. Lodpjyw Svfofx Anxoab

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, CNC soustruh Výrobce: OKUMA Typ: LB-250T Model: OSP-U10L ROK VÝROBY: 2001 2-osý CNC soustruh s robotickým nakládáním Popis: 2-osý X-Z soustruh pro krátké obrobky a se zásobníkem obrobků s robotickým vkládáním. X-AXIS: 180 mm Z-AXIS: 325 mm Otáčky: 4500 1/min Chladicí systém a dopravník třísek Ledpfx Ask Hz Iwonxsab

Stav: použitý, najeté kilometry: 71 900 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2019, - Použitý užitkový vůz: Ford Transit s plachtovou nástavbou a elektricky ovládanou markýzou pro trhy. - První registrace: 12/2019, Motor: 2.0 TDCi 130 k Euro 6d, 6stupňová převodovka, Najeto: 71.900 km. - Celková hmotnost: 3.500 kg, Zadní dvojmontáž, Zesílené zadní listové pružiny. - Nástavba: Pevná korba, Vnější rozměry: 4.400 x 2.200 mm, boky z hliníku výšky 400 mm, konstrukce výšky 2.000 mm s posuvnou a otevíratelnou plachtou, elektrické ovládání markýzy s dálkovým ovladačem, ideální pro trhy a pojízdný prodej. - Výbava: Klimatizace, rádio s Bluetooth a USB, centrální zamykání, palubní počítač, 2 klíče, rezerva, airbag řidiče. - Karoserie a interiér ve výborném stavu, mechanika se zárukou 12 měsíců od dealera. - Pneumatiky: přední 85 %, zadní 90 %, platná STK do prosince 2027. - Vozidlo po jednom majiteli. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (prov. Como), Lombardie. Otevírací doba: Po–Pá 8:30–12:15 / 14:00–19:00, So 8:30–12:00 / 14:00–17:00. - Certifikovaný stav kilometrů. - Možnost zkušební jízdy po dohodě. - Převod vlastnictví přímo na místě. - Možnost individuálního financování. Společnost Carlo Mauri S.r.l. nenese odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti v inzerátu; inzerce není právně závazná. Uvedené ceny jsou bez DPH a poplatků za převod vlastnictví. Lajdpfsy Ai Aasx Anxsb

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, pojezdová dráha osy X: 13 000 mm, pojezd osy Y: 4 500 mm, pojezd osy Z: 1 000 mm, maximální otáčky vřetene: 30 000 ot./min, vzdálenost mezi stojany: 6 500 mm, čelo vřetena: HSK A63, Osa X: 13 000 mm Osa Y: 4 500 mm Osa Z: 1 000 mm Vzdálenost mezi sloupky: 6 500 mm Osa C: 190º Osa A: 110º Rychlý posuv XYZ: 15 000 mm/min. Rychlý posuv AC: 10 t/min. CNC řízení: Siemens 840D Držák vřetena: HSK A63 Otáčky vřetena: 30 000 ot/min. Výkon vřetena: 20 kW Výměna nástrojů: 20 pozic Lodpfx Aott I Sfjnxjab Stoly pro torpédomety: 16 kusů Osa X: 11 500 mm Osa Y: 3 500 mm Osa Z: 750 mm Země původu: Španělsko Rozměry stroje DxŠxV: 19 000 x 11 000 x 6770 mm Hmotnost stroje: 70 000 kg Torresmill Gantry je pětiosý CNC frézovací a vrtací stroj, speciálně navržený pro práci s leteckými materiály (kompozit, hliník, titan, ocel, ...). Portál Torresmill je dokonale kombinován s univerzálním upínacím zařízením Torrestool, což zaručuje flexibilitu a časovou náročnost procesu.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 576 821 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 x 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Kryt střechy - Diferenciální uzávěrka - Dálková světla - Čelní sklo - Tichý provoz - Uzavřená kabina - Omezovač rychlosti - Chladnička - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchová houkačka - Plachta na motocykl - Parabolické odpružení - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Maják - Zadní couvací kamera - Střešní okno - Boční dveře - Boční spoilery - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Čelní sklo - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko Laedpfjy Ev Rvsx Anxeb = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 cm³ Konfigurace náprav Značka náprav: Volvo Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 x 22,5; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo: 40 %; Brzdy: kotoučové; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 22,5; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo: 40 %; Brzdy: kotoučové; Odpružení: listové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; Vlevo venku: 40 %; Vpravo uvnitř: 40 %; Vpravo venku: 40 %; Redukce: planetové nápravy; Brzdy: bubnové; Odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80 22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; Vlevo venku: 30 %; Vpravo uvnitř: 30 %; Vpravo venku: 30 %; Redukce: planetové nápravy; Brzdy: bubnové; Odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 010 kg Nosnost: 27 990 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 44 000 kg Funkční Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte Jonathana Kooye.

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: H2Y394L01382, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 782 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, Žádná minimální cena – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! Lajdpfxoytn I Is Anxeb TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 3 700 mm Konstrukční výška: 2 900 mm Volný zdvih: 150 mm DETAILY STROJE Typ stožáru: Standardní Typ pohonu: LPG Baterie: 12 V startovací baterie Provozní hodiny: 4 782 h VYBAVENÍ Bývalý stroj Linde v plném servisu UVV platné do 02/2027 Další servis za 518 provozních hodin Poznámka: Demontáž stožáru stojí 750 € bez DPH. Všechny rozměry jsou orientační. Neručíme za případné chyby v psaní či měření. PODMÍNKY ODBĚRU Nakládka z boku až do 5 t možná velkým vysokozdvižným vozíkem na místě na vlastní nebezpečí. Odběr POUZE s e-mailem s potvrzením platby! Odběr BEZ předchozího ohlášení pondělí až pátek 7:00–16:30. Příliš vysoký stožár lze na požádání kvůli přepravě demontovat. Při nedodržení termínu odběru je účtováno skladné 20 € za stroj a den (doplatek musí být uhrazen před odběrem).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 406 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 260 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 380 mm, šířka nosiče vidlic: 3 820 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 858 kg, celková délka: 3 660 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 3 000 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 mm Laodpfx Ansxq Hvdexsb Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2010 Popis: Kromě tohoto modelu značky Hubtex máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý stroj, a to nezávisle na tom, jestli u nás pořizujete nové vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu MQ50. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 600 / 3820 mm Plný volný zdvih, Výška plošiny: 492 mm;

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 14 458 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 8 240 mm, volný zdvih: 3 060 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 490 mm, pohotovostní hmotnost: 11 694 kg, celková délka: 3 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 300 mm, čtyřcestný boční nakladač těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Ledeu Dy Aropfx Anxsab Baterie Ah: 620Ah Baterie rok výroby: 2014 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto EMS 50/14-15.3/87-82TR QSTH P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Výška plošiny: 430 mm, vysokozdvižný vozík má výškově nastavitelnou kabinu plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 980 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 070 mm, volný zdvih: 2 330 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x12,5-15 Popis: Kromě tohoto modelu jumbo máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto JGQN 50/14/70TV P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Polohovač vidlic, Lasdpfxjvimifo Anxjb Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 639 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/70TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Lajdjv Ap Nuopfx Anxsb Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Šířka plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, pojezdová dráha osy X: 6 000 mm, pojezd osy Y: 2 600 mm, pojezd osy Z: 2 300 mm, maximální otáčky vřetene: 3 250 ot./min, průměr vřetena: 150 mm, zdvih osy W: 900 mm, zatížení stolu: 30 000 kg, rychloposuv osa X: 12 m/min, rychloposuv osy Y: 15 m/min, rychloposuv osy Z: 15 m/min, délka stolu: 3 000 mm, šířka stolu: 2 000 mm, KOMPLETNÍ S VÝMĚNOU NÁSTROJŮ – UNIVERZÁLNÍ AUTOMATICKÁ HLAVA 1° X 1° – HLAVA D’ANDREA UT 5/500S – PICK UP PRO VÝMĚNU HLAV – CNC HEIDENHAIN TNC 530 Lsdpsy A Rudefx Anxeab

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Stroj v provozuschopném stavu. K dispozici koncem března. Vyžádejte si cenovou nabídku! Ljdpfx Aoyuv Hhjnxeab

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Podání nabídky zavazuje k včasnému vyzvednutí buď v období od 11.05.2026 do 13.05.2026, nebo od 18.05.2026 do 21.05.2026! Laodpfxeyn Dfls Anxsb TECHNICKÉ ÚDAJE 27 kusů Částečně osazeno obráběcími nástroji, například frézami nebo vrtáky. INFORMACE O STROJI Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 400 x 200 x 200 mm Hmotnost stroje: 10 kg Externí reference: Lot 3/ Lotec

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Soustruh CAZENEUVE HB 500 x 1500 Značka: CAZENEUVE Typ: HB500 Vzdálenost mezi hroty: 1 500 mm Výška hrotu: 200 mm Maximální průměr nad ložem: 500 mm Maximální průměr nad suportem: 448 mm Ledpfey D Hv Tsx Anxsab Maximální průměr nad saněmi: 220 mm Průchozí otvor vřetena: 40,5 mm Kužel koníku: CM5 Maximální posuv příčného suportu: 280 mm Počet rychlostí vřetena: 18 Výkon: 10 HP Otáčky vřetena: od 40 do 3 200 ot/min Rozměry (D x Š x V): 2 905 x 1 175 x 1 295 mm Hmotnost: 1 950 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2024, upínací síla: 3 500 kN, průměr šroubu: 50 mm, vstřikovací hmotnost: 437 g, celková šířka: 2 210 mm, celková výška: 2 050 mm, celková hmotnost: 18 500 kg, maximální délka produktu: 8 000 mm, Elektrický vstřikovací stroj vyrobený v roce 2024. Tento stroj Negri Bossi NOVA e350T H1550 má průměr šneku 50 mm a uzavírací sílu 3500 kN. Nabízí maximální zdvih otevření formy 695 mm a velikost desky 1110 × 1200 mm. Pokud chcete získat kvalitní vstřikovací stroje, zvažte stroj Negri Bossi NOVA e350T H1550, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti týkající se tohoto stroje. Lasdpjytgbyjfx Anxjb • Vstřikovací jednotka (1550) • Poměr L/D šroubu: 20 • Teoretický objem vstřikování: 480 cm³ • Rychlost vstřikování: 300 mm/s • Vstřikovací rychlost: 300 mm/s: 588 cm³/s • Maximální tlak na materiál: 2100 bar • Udržovací tlak: 1100 bar • Krouticí moment šroubu: 900 Nm • Otáčky šneku: 250 ot/min • Plastifikační výkon (PS): 1,5 l/s: 56 g/s • Ohřevné zóny válce: 5 • Výkon ohřevu: 36 kW • Kontaktní síla trysky: 50 kN • Upínací jednotka • Uzamykací síla: 3850 kN • Max. zdvih otevření formy: 695 mm • Min. a max. výška formy: 350-800 mm • Velikost desky: 1110 × 1200 mm • Rozteč vázacích tyčí: 1,5 mm: 820 × 820 mm • Vyhazovací síla: 70 kN • Zdvih vyhazovače: 200 mm • Výkon • Celkový instalovaný výkon: 216 kW

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Ledpfoywdflsx Anxoab V případě dotazů na vozidlo je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle). Iveco X-Way 500 4x2 tahač návěsů Konfigurace náprav: 2 nápravy, pohon zadní nápravy, kabina provedení AS MY, emisní norma Euro VI, motor Cursor 13, výkon 500 k, převodovka 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, povolená celková hmotnost 18–20 t, kotoučové brzdy, použití pro smíšený provoz (silnice/lehký terén), výbava ON+, rozvor náprav 3 650 mm, typový štítek motoru, otáčky motoru 1 650 ot/min, emisní norma EURO VI E, pneumatiky DRIVE T. 315/80R22,5, omezovač rychlosti 90 km/h, elektrické střešní okno, průhledné u vysoké střechy MLL, přední ochrana proti podjetí pro šasi s celkovou hmotností nad 7 490 kg, lékárnička, hybridní nárazník, nevyhřívané čelní sklo, standardní světlé logo IVECO, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, izolace střechy kabiny (standard), COC – osvědčení o schválení vozidla, digitální přístrojový panel 10“, plně automatická klimatizace, digitální tachograf 4.1, spolujezdcovo sedadlo statické, hmotnostní varianta přední nápravy 8 000 kg / zadní 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), akumulátory 225 Ah, inteligentní alternátor 2 880 W (24V x 120A), řízený podle potřeby, vzduchové odpružení zadní nápravy, parabolická pružina na přední nápravě, baterie v zadním převisu rámu, 2 klíny pod kola, SR-SOLO LIGHT 17x, standardní označení vzduchové nádrže, zadní tlumiče, provedení pro mírné klima, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, zvedák vozidla, rozhraní pro nabíjení akumulátorů, stabilizátory přední a zadní nápravy, výfukové potrubí vedené doleva, filtrační jednotka vzduchu pod kabinou, mechanický odpojovač baterie na podvozku vpravo, dvouokruhový brzdový systém pro přívěs, rozměr sedlového čepu podle EG, zásuvka přívěsu 24V, 15pin, převod zadní nápravy: i 2,85, zadní převis rámu 1 047 mm, 4G Connectivity Box včetně TCO servisní smlouvy, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), vnitřní senzory, 4 DIN přihrádky v horní části, rozhraní VDI pro telematiku (FMS) verze 4.0, software převodovky ECO-Roll (funkce volnoběhu), adaptivní tempomat (ACC), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), systém varování unaveného řidiče (Driver Drowsiness Attention Warning), výstražný trojúhelník dle ECE-27, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), pro pohodlný rozjezd na svahu, elektronický stabilizační program (ESP), couvací kamera, systém sledování mrtvého úhlu (BSIS) vpravo, inteligentní asistent rychlosti (ISA), boční obrysová světla, předpolní monitorování (MOIS), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatická parkovací brzda, příprava pro alkoholový imobilizér (ALC) s kabeláží, kované matně leštěné hliníkové ráfky Alcoa, vývod NH/4C pro hydrauliku s přírubou na čerpadlo, elektrický sklápěcí mechanismus kabiny, lakování hybridního nárazníku v barvě kabiny, kabina AS s normální střechou (MY24), úložné prostory vlevo a vpravo, spodní lůžko jednodílné – měkká tvrdost, včetně nastavitelné opěrky hlavy, popelník ve středové konzole, elektronický imobilizér a třetí klíč od vozidla, spínač v palubní desce pro zvedanou nápravu návěsu, sedlový závěs Jost, výška sedlového závěsu 150 mm + montážní deska 50 mm, palivová nádrž 480 l vlevo – hliníková, nádrž AdBlue 135 l s integrovaným schůdkem (pro podvozky CM a tahač 4x2), 145 l bez schůdku, rozšiřující modul...

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, celková výška: 1 838 mm, celková hmotnost: 1 400 kg, maximální délka produktu: 9 400 mm, Tato okružní pila na kov Emmegi Luna 450 TU/5 byla vyrobena v roce 2008. Má průměr pilového kotouče 450 mm a průměr vřetena 32 mm. Motor pilového kotouče pracuje při výkonu 2,2 kW s otáčkami 2800 ot/min. Podporuje délky řezu od 310 mm do 5000 mm a má hmotnost 1400 kg. Rozměry jsou 9400x1400x1838H. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. • Výkon motoru pilového kotouče: 2,2 kW • Otáčky motoru pilového kotouče: 2800 ot/min. • Instalovaný výkon: 5,6 kW • Minimální délka řezu: 310 mm • Maximální délka řezu: 5000 mm • Rychlost posuvu pilového kotouče: 0-60 mm/s • Rychlost řezání: 66 mm/s • Rychlost zdvihu vozíku: 20 m/min • Úhly: 45°/0/45° • Pracovní tlak: 6-8 barů • Spotřeba vzduchu na cyklus při 6 barech: 15 Nl • Průměr pilového kotouče: 450 mm Lasdex U Drgepfx Anxob • Průměr vřetena pilového kotouče: 32 mm Dimensions Machine Depth 1400 mm

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, pojezdová dráha osy X: 500 mm, pojezd osy Y: 400 mm, pojezd osy Z: 400 mm, výrobce řídicích jednotek: HEIDENHAIN, model regulátoru: TNC 430 MHaidenhain TNC 430 M, maximální otáčky vřetene: 8 000 ot./min, počet os: 5, Tento pětiosý obráběcí stroj DECKEL MAHO DMU 50 T byl vyroben v roce 2000 a je vybaven řídicím systémem Heidenhain TNC 430 M a ručním otočným stolem pro všestranné pětiosé obrábění. Má otáčky vřetena až 8 000 ot/min, držák nástrojů SK 40 a rychlý posuv 12 m/min v ose X/Y/Z. Pokud chcete získat vysoce kvalitní frézovací schopnosti, zvažte stroj DECKEL MAHO DMU 50 T, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. • Rychlý posun (X/Y/Z) 12 m/min • Možnost obrábění: 5osé obrábění pomocí ručně otočných/rotačních os stolu • Chladicí systém: Externí přívod chladicí kapaliny; objem 80 litrů; použitá chladicí kapalina Alusol SL 51 XBB. Ledpfx Anjydk Npsxoab • Nástrojový systém: Zásobník nástrojů s 16 pozicemi pro nástroje Technical Specification Taper Size SK 40

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 403 764 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 8 300 mm, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 11 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 899 h, Vybavení: jeřáb, = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 000 kg Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 000 kg Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 31 675 kg Užitečné zatížení: 18 520 kg Lsdpfx Aneymq Dfjxsab Celková povolená hmotnost: 50 000 kg Max. tažná hmotnost: 50 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: ODIN O-K6 Výrobce nástavby: KENNIS 55TON Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: BS-XS-44 = Informace o firmě = Máte-li jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být peníze zaslány na náš níže uvedený účet. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U