Prodej použitých Hirschmann Převodník Signálu (1 055)

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 km, výkon: 115 kW (156,36 k), barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, Pan J. Ebert vám rád poskytne veškeré potřebné informace. Iveco Daily 35S16A8 V, přestavba od firmy ASC, skříňové vozidlo. HI-MATIC, 8stupňová automatická převodovka, 2,3 l, motor splňující normu EU6d, výkon 115 kW (156 koní), výška střechy skříňového vozidla – vysoká střecha H2 [1900 mm], rozvor 3520 mm, bezpečnostní pásy s výstražným signálem pro řidiče a spolujezdce, potahy sedadel z látky, ConnectivityBox 4G, přední světlomety – halogenové, záznamník údajů o nehodě, světelný a dešťový senzor, příprava pro tažné zařízení 12V, 13polové, tónovaná okna, parkovací senzory vzadu, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), proaktivní systém asistovaného řízení s rozpoznáváním jízdního pruhu (ELK), systém nouzového brzdění AEBS s funkcí City Brake, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, systém varování před únavou řidiče (Driver Drowsiness Attention Warning), centrální zamykání s dálkovým ovládáním, omezovač rychlosti 160 km/h, rozpoznávání dopravních značek s inteligentním asistentem rychlosti (ISA), elektrická okna pro přední dveře, plastový volant s ovládacími tlačítky pro rádio, telefon, tempomat a ovládání menu, příprava pro alkoholový zámek, nádrž AdBlue 20 litrů pod kabinou, maximální hmotnost přívěsu 3,5 t, palivová nádrž 63 l mezi podélníky rámu, emisní norma Euro 6 (2,3L LD), filtr pevných částic, osvětlení ložné plochy na vnější straně zadních dveří, systém monitorování okolí vozidla (MOIS), couvací kamera s dynamickými vodícími čarami, digitální rádio DAB s 7palcovou dotykovou obrazovkou, mlhové světlomety, komfortní zvuková izolace, manuální klimatizace, tempomat, komfortní sedadlo řidiče, statické, s opěrkou paže a bederní opěrkou, pneumatiky 225/65 R16, listové pružiny, a další. ASC Přestavba: Bjdezn Eqhjpfx Ahmjlk ASC – dřevěná podlaha a plastové boční obložení pro RS 3520/3520L mm. Hliníková ochrana hran na bočních posuvných dveřích a zadních dveřích, systém upevňovacích lišt ASC Airline, sestávající ze 6 upevňovacích lišt Airline a příslušenství, ASC – obložení podběhníků, ASC – utěsnění podlahy silikonem, ASC – úprava dřevěné podlahy na dvoudílnou. - Rádi vám vypracujeme nabídku pro výkup vašeho ojetého vozidla. - Pokud byste chtěli své vozidlo leasingovat nebo financovat, rádi vám vypracujeme individuální nabídku. - Chyby a meziprodej vyhrazeny! - Pan J. Ebert vám rád poskytne další informace telefonicky na čísle: / Další informace naleznete na našich webových stránkách: ... ESP, filtr pevných částic, přepážka. = Další informace = Celková hmotnost: 3.500 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 430 km, výkon: 100 kW (135,96 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 28 000 mm, šířka ložného prostoru: 21 000 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, Pan J. Ebert vám rád poskytne veškeré informace. Iveco Daily 35S14XY D, sklopná korba / k dispozici 6 vozidel stejného typu ∗696643, 696977, 697280, 697871, 697872, 69816 Bljdpfx Aezn Epwshmok Manuální 6stupňová převodovka FPT 2850.6, 2,3 l, EU6d, výkon 100 kW (136 k), podélné listové pružiny vpředu, listové pružiny vzadu, dvojkabina 6+1, rozvor 3450 mm, bezpečnostní pásy s výstražným signálem pro řidiče a spolujezdce, lavice pro spolujezdce se 3bodovým pásem na středním sedadle, sedadla nejsou vyhřívaná, čalounění sedadel z látky, 4místná lavice v kabině, ConnectivityBox 4G, přední světlomety halogenové, záznamník dat z nehody, světelný a dešťový senzor, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), proaktivní asistent řízení s funkcí udržování v jízdním pruhu (ELK), asistent nouzového brzdění AEBS s funkcí City Brake, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, systém varování před únavou řidiče (Driver Drowsiness Attention Warning), centrální zamykání s dálkovým ovládáním, omezovač rychlosti 160 km/h, rozpoznávání dopravních značek s inteligentním asistentem rychlosti (ISA), elektrická okna pro přední dveře, přední airbagy pro řidiče a spolujezdce s napínáky pásů, plastový volant s ovládacími tlačítky pro rádio, telefon, tempomat a ovládání menu, příprava pro alkoholový zámek, podjezdová ochrana vzadu, palivová nádrž 63 l, pneumatiky 225/65 R16, emisní norma Euro 6 (2,3 l LD), komfortní zvuková izolace, obrysová světla na korbě, nosič dlouhých materiálů vpředu s ochranou kabiny, komfortní sedadlo řidiče, statické, s opěrkou paží a bederní opěrkou, couvací kamera s dynamickými pomocnými liniemi, bez parkovacích senzorů, digitální rádio DAB se 7palcovou dotykovou obrazovkou, manuální klimatizace, tažné zařízení s koulí, atd. - Rádi vám připravíme nabídku na výkup vašeho ojetého vozidla. - Pokud máte zájem o leasing nebo financování vozidla, rádi vám připravíme individuální nabídku. - Chyby a meziprodej vyhrazeny! - Pan J. Ebert vám rád poskytne další informace telefonicky na čísle: / Další informace naleznete na našich webových stránkách: ... ESP, filtr pevných částic Kabina: dvojkabina = Další informace = Kabina: dvojitá Maximální celková hmotnost: 3 500 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 km, výkon: 100 kW (135,96 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 28 200 mm, šířka ložného prostoru: 20 700 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, Pan J. Ebert vám rád poskytne veškeré potřebné informace. Iveco Daily 35S14 D, valník / k dispozici je 7 vozidel stejného typu ∗684669, 684364, 685000, 685909, 683770, 684999, 685604 Bedszn Epqepfx Ahmjlk Příčné listové pružiny vpředu, 2,3 l, norma EU6d, výkon 100 kW (136 k), manuální 6stupňová převodovka FPT 2850.6, listové pružiny vzadu, verze vozidla s dvojitou kabinou 6+1, rozvor 3450 mm, bezpečnostní pásy s výstražným signálem pro řidiče a spolujezdce, sedadla bez vyhřívání, čalounění sedadel z látky, lavice pro 4 osoby v prostoru pro cestující, ConnectivityBox 4G, halogenové světlomety vpředu, záznamník událostí při nehodě, světelný a dešťový senzor, parkovací senzory vzadu, systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), proaktivní asistent řízení s funkcí udržování v jízdním pruhu (ELK), asistent nouzového brzdění AEBS s funkcí City Brake, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, systém varování před únavou řidiče (Driver Drowsiness Attention Warning), centrální zamykání s dálkovým ovládáním, omezovač rychlosti 160 km/h, rozpoznávání dopravních značek s inteligentním asistentem rychlosti (ISA), elektricky ovládaná okna předních dveří, čelní airbagy pro řidiče a spolujezdce s napínáky pásů, plastový volant s tlačítky pro ovládání rádia, telefonu, tempomatu a menu, příprava pro alkoholový zámek, ochrana proti podjetí vzadu, systém ESP, palivová nádrž 63 l, pneumatiky 225/65 R16, norma emisí Euro 6 (2,3 l LD), filtr pevných částic, komfortní zvuková izolace, obrysová světla na valníku, 12V zásuvka pro přívěs, 13 kontaktů, uložení rezervního kola na konci rámu, tažné zařízení s koulí, digitální rádio DAB se 7palcovou dotykovou obrazovkou, mlhovky, manuální klimatizace, tempomat, komfortní sedadlo řidiče, statické, s opěrkou paže a bederní opěrkou, a další. - Rádi vám vypracujeme nabídku na odkup vašeho ojetého vozidla. - Pokud byste chtěli vozidlo pronajmout nebo financovat, rádi vám vypracujeme individuální nabídku. - Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! - Pan J. Ebert vám rád poskytne veškeré informace telefonicky na čísle: / Další informace naleznete na našich webových stránkách: ... ESP, filtr pevných částic Kabina: dvojitá kabina = Další informace = Kabina: dvojitá Celková hmotnost: 3 500 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, MODELY VERZE PREMIUM SE VYZNAČUJÍ VYSOKOU TUHOSTÍ A MAXIMÁLNÍ PŘESNOSTÍ ROZLIŠENÍ PŘI PRÁCI S PLNOU INTERPOLACÍ NA KAŽDÉ OSE X, Y, Z. Blodpfx Aeycuycshmjk Digitální zpracování signálu (Digital Signal Processing). Plotr s pracovním polem 1220x1230 mm zajišťuje plynulý chod zařízení a přesnost při obrábění. Paměť integrovaná v řídicím systému umožňuje provoz stroje bez nutnosti opětovného nahrávání programu. Konstrukce vřetene využívá vysoce kvalitní strojní ložiska, která zajišťují velmi tichý provoz a zvýšenou životnost. Ke každému stroji je poskytováno školení v sídle společnosti CORMAK v ceně. Technické parametry Vřeteno: 3,7 kW / 18 000 ot./min., invertor, chlazení vzduchem Pracovní oblast: 1200x1200x210 mm Řízení: DSP Programové rozlišení: 0,001 mm Napájení: 400V Hmotnost: 450 kg Rozměry stroje: 2000x1800x1640 mm Výška stolu: 715 mm Lineární vedení Přenos pohonu: ozubený hřeben (osa Z – kuličkový šroub) Software: UCanCAM V13 v české verzi (volitelně) UPOZORNĚNÍ! Stroj je vybaven funkcí zapamatování poslední dráhy G-kódu. V případě poruchy nebo výpadku napájení pokračuje v práci od posledního bodu bez ztráty času a materiálu. CNC frézka CORMAK C1212 PREMIUM (1200x1200) Vybavení: - vyrovnávací nohy - šrouby - klíče - sada školících fréz - kleštiny ER32 – 1/8 palce, 1/2 palce a 5-6 mm Vykládka a umístění stroje je v odpovědnosti zákazníka. Napájecí zástrčka je na straně zákazníka kvůli různým zásuvkám 16A / 32A VOLITELNÉ VYBAVENÍ: UCanCAM V13 software v české verzi: 1 190,00 PLN (netto) UCanCAM V13 PRO software v české verzi: 3 190,00 PLN (netto) Instalace a školení u zákazníka: 3 000,00 PLN (netto) Bezpečnostní bariéry dle CE (cena za 1 stranu): 600,00 PLN (netto) Bezpečnostní světelné závěsy – laserové dle CE: 6 300,00 PLN (netto) Prodloužení záruky o 12 měsíců – příplatek +15 % k ceně zařízení Prodloužení záruky o 24 měsíců – příplatek +30 % k ceně zařízení Prodloužení záruky o 36 měsíců – příplatek +45 % k ceně zařízení

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Výkonná a přesná CNC frézka CORMAK C1325 BSP, standardně vybavená SERVO pohony, má ocelovou a litinovou konstrukci, která jí zajišťuje odpovídající tuhost a odolnost proti přetížení vznikajícímu při provozu. Je určena k obrábění a řezání dřevěných materiálů, dřevotřísky, MDF, OSB, překližky nebo PVC, plexiskla a dibondových plastů. Školení v ceně každého stroje v našich prostorách! Stavebnictví Svařovaná pevná ocelová konstrukce, Ramena portálu jsou vyrobena z tvrzeného silného plechu s práškovým nástřikem, který má zvýšenou tuhost, což se projevuje na kvalitě obrobku. Pracovní stůl Pracovní stůl je vyroben hybridní technologií, Má T-drážky pro ruční upínání materiálu o rozměrech 1300 x 2500 mm, Disk Motory používané k pohonu výkonných obráběcích strojů zajišťují dostatečné zrychlení a rychlost v každém směru. Osy X a Y používají vysoce kvalitní a uživateli oceňované ozubené lišty HIWIN, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. Stroj vybavený snímačem výšky nástroje Lineární ložisko: lichoběžníkové kolejnice Vřeteno Špičkové vřeteno se vyznačuje dlouhou životností. Navíc vybaven systémem chlazení vzduchem Blsdpfx Ajiz A Ezshmjk V konstrukci vřetena jsou použita vysoce kvalitní strojní ložiska, která se vyznačují velmi tichým chodem a zaručují zvýšenou odolnost. Senzor pro měření výšky nástroje - součástí dodávky. Rozsah otáček vřetena je od 4 500 do 18 000 ot/min. Upínání nástrojů pomocí kleštin 3 ks. ER32, průměry 1/8", 1/2" a 5-6 mm Software Stroj je standardně dodáván se softwarem ARTCAM PRO. Volitelně k dispozici: software UCANCAM V11 CAD/CAM CNC v polské verzi Software umožňuje rychlý a snadný návrh komponent, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. Řízení DSP Zpracování digitálního signálu Řídicí jednotka DSP stroje má vlastní procesor a paměť, což zajišťuje bezproblémový provoz a jednoduchou manipulaci se strojem. Řídicí jednotka zajišťuje plynulý chod stroje a přesnost obrábění. Při výpadku napájení není třeba program inicializovat od začátku. Paměť zabudovaná v řídicí jednotce umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Technické specifikace Vřeteno 5,5 kW / 18000 ot./min., vzduchem chlazený měnič Pracovní plocha 1300x2500 mm Maximální výška vřetena 350 mm Řízení DSP Rozlišení softwaru 0,001 mm Včetně softwaru Napájení 400V Hmotnost 980 kg Rozměry stroje 2100 x 3100 x 2200 mm Výška stolu 715 mm Lineární vedení Hnací převodový hřeben POZOR! Stroj je vybaven paměťovou funkcí pro poslední cestu G-kódu. V případě výpadku nebo přerušení napájení začne pracovat od posledního bodu bez časových nebo materiálových ztrát. Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, CNC frézka CORMAK C2141 PREMIUM (2100 x 4000) + hybridní stůl MODELY PREMIUM VERZE SE VYZNAČUJÍ VYSOKOU TUHOU A MAXIMÁLNÍ PŘESNOSTÍ ROZLIŠENÍ, PRACUJÍCÍ S PLNOU INTERPOLACÍ V KAŽDÉ OSE X, Y, Z. CNC frézovací plotr CORMAK C2141 je určen pro zpracování a řezání dřevěných materiálů, dřevotřískových desek, MDF, OSB, překližky, PVC plastů, plexiskla, dibondu a kovů. Plotr je určen především pro použití v nábytkářském a modelářském průmyslu. Krájecí stůl se čtyřmi nezávislými vakuovými sekcemi, rozměry 2100x4000 mm. Design Svařovaná ocelová pevná konstrukce, Ramena brány jsou vyrobena z tvrzeného, silného, práškově lakovaného plechu, který má zvýšenou tuhost, což se promítá do kvality zpracovaného detailu. Pracovní stůl je vyroben hybridní technologií, Má T-drážky umožňující ruční upevnění materiálu o rozměrech 2100 x 4000 mm, Řídit Motory SERVO používané k pohonu vysoce výkonných obráběcích strojů poskytují odpovídající zrychlení a rychlost v určitých směrech. Osy X a Y používají vysoce kvalitní a uživateli chválené ozubené hřebeny, které zajišťují vysokou odolnost a přesnost, Osa Z je poháněna kvalitním kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují na kolejnicích. Stroj je vybaven snímačem výšky nástroje Lineární ložisko: trapézové kolejnice, pojezdy Hiwin Vřeteno Vysoce kvalitní bezkomutátorové vřeteno, které je odolné. Navíc je vybaven inovativním systémem chlazení vzduchem / nikoliv kapalinou! Konstrukce vřetena využívá vysoce kvalitní kazetová ložiska, která pracují velmi tiše a zaručují zvýšenou odolnost. Senzor měření výšky nástroje - součástí dodávky. Rozsah otáček vřetena je od 4 500 do 18 000 ot./min. Montáž nástroje pomocí kleštin ER32 Software VOLITELNĚ Nejnovější software UCanCAM V12 Software umožňuje rychlý a snadný návrh prvků, které pak program převede do tzv G-kód. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. Stroj je vybaven funkcí zapamatování poslední cesty G-kódu (V případě poruchy nebo přerušení napájení začne pracovat od posledního bodu bez ztráty času a materiálu.) DSP ovládání Digitální zpracování signálu Digitální zpracování signálu DSP kontrolér stroje má vlastní procesor a paměť, což zajišťuje bezporuchový chod a jednoduché ovládání stroje. Technické parametry Bjdpfsvupr Tsx Ahmjlk Vřeteno 5,5 kW / 18000 ot./min. invertor, vzduchem chlazený Pracovní plocha 2100x4000 mm Maximální výška vřetena 350 mm DSP ovládání Rozlišení softwaru 0,001 mm Software UCanCAM V12 (volitelně) napájení 400V Hmotnost 1580 kg Rozměry stroje 2270 x 4570 x 2200 mm Výška stolu 715 mm Lineární vedení Vakuové čerpadlo 7,5 kW nebo 5,5 kW (volitelné) Hřeben a pastorek převodovky (osa Z - kuličkový šroub) Pohony náprav, hybridní servopohony

Stav: nový, Rok výroby: 2026, MODELY PREMIUM VERZE SE VYZNAČUJÍ VYSOKOU TUHOU A MAXIMÁLNÍ PŘESNOSTÍ ROZLIŠENÍ, PRACUJÍCÍ S PLNOU INTERPOLACÍ V KAŽDÉ OSE X, Y, Z. Vysoce kvalitní CNC frézka určená pro obrábění materiálů, díky široké škále konfigurací, nachází uplatnění v mnoha průmyslových odvětvích: průmysl, elektronika, svařování, truhlářství, reklama atd. Jedná se o výkonné a přesné stroje vybavené přátelskými CNC řídicími systémy . Design Svařovaná ocelová pevná konstrukce, Ramena brány jsou vyrobena z tvrzeného, silného, práškově lakovaného plechu, který má zvýšenou tuhost, což se promítá do kvality zpracovaného detailu. Pracovní stůl Pracovní stůl je vyroben hybridní technologií, Má T-drážky umožňující ruční upevnění materiálu o rozměrech 2010 x 3010 mm, Dělicí stůl se čtyřmi nezávislými vakuovými sekcemi. Bsdoiz S Haepfx Ahmolk Řídit Motory SERVO používané k pohonu vysoce výkonných obráběcích strojů poskytují odpovídající zrychlení a rychlost v určitých směrech, Osy X a Y používají vysoce kvalitní a uživateli chválené ozubené hřebeny, které zajišťují vysokou odolnost a přesnost, Osa Z je poháněna kvalitním kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují na kolejnicích. Stroj je vybaven snímačem výšky nástroje, Lineární ložisko: trapézové kolejnice, pojezdy Hiwin. Vřeteno Konstrukce vřetena využívá vysoce kvalitní kazetová ložiska, která pracují velmi tiše a zaručují zvýšenou odolnost. Senzor měření výšky nástroje - součástí dodávky. Rozsah otáček vřetena je od 4 500 do 18 000 ot./min. Montáž nástroje pomocí kleštin ER32 Software VOLITELNĚ: Nejnovější software UCanCAM V12 v polské jazykové verzi (software poskytuje možnost importu souborů z Corel, Autocad atd. Import/export souborů, textový editor a vstup a mnoho dalších funkcí) Software umožňuje rychlý a snadný návrh prvků, které pak program převede do tzv G-kód. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. Stroj je vybaven funkcí zapamatování poslední cesty G-kódu (V případě poruchy nebo přerušení napájení začne pracovat od posledního bodu bez ztráty času a materiálu.) DSP ovládání Digital Signal Processing - digitální zpracování signálu. DSP kontrolér stroje má vlastní procesor a paměť, což zajišťuje bezporuchový chod a jednoduché ovládání stroje. Ovladač zajišťuje plynulý chod zařízení a přesnost zpracování. Po výpadku napájení není potřeba program znovu inicializovat. Paměť zabudovaná v ovladači umožňuje stroji pracovat bez nutnosti pokaždé načítat program. Technické parametry Vřeteno 5,5 kW / 18000 ot./min. invertor, vzduchem chlazený Pracovní plocha 2150x3200 mm Maximální výška vřetena 350 mm DSP ovládání Rozlišení softwaru 0,001 mm Software UCanCAM V12 v polštině (volitelné) napájení 400V Hmotnost 1450 kg Rozměry stroje 2680 x 3600 x 2200 mm Výška stolu 715 mm Vakuové čerpadlo 7,5 kW (volitelné) Vakuum 440 mbar Lineární vedení Hřeben a pastorek převodovky (osa Z - kuličkový šroub) Pohony náprav, hybridní servopohony

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light | Nový tříosý sklápěcí návěs ze oceli Očekávaný termín dodání: únor 2026 ----Obecné údaje Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Provedení: tříosý sklápěcí návěs se zužující se ocelovou korbou (kantmulde) * Nejvyšší povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 x 8 000 kg * Zatížení na točnici: cca 12 000 kg * Nominální výška sedla: 1 200 mm (technicky 1 200–1 260 mm) * Délka ložné plochy: cca 9 000 mm * Šířka ložné plochy: vpředu 2 280 mm / vzadu 2 330 mm * Výška korby: cca 2 400 mm * Objim korby: cca 51,1 m³ * Celková výška: cca 3 805 mm do hrany ložné plochy (naložený stav) ----Podvozek Konstrukce KEMPF svařovaná z jemnozrnné oceli, tryskáno * Zužující se konstrukce, profilovaná (cca 80 mm profil) * Veškeré příslušenství žárově zinkováno * Barva podvozku: tmavě černá (RAL 9005) * Barva korby: bílý hliník (RAL 9006) * Barva plachty: stříbrná (Mehler 911) * Boční (bílé) a zadní (červené) obrysové značení podle normy EU ----Nápravy, pneumatiky a podvozek SAF INTRADISC plus Integral (offroad provedení) * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * Geometrie podvozku laserem měřena (optimalizovaná spotřeba a opotřebení pneumatik) * Zvedací náprava (automatická, s nuceným snížením při jízdě naprázdno) * Vzduchové odpružení s menšími 300mm vaky a systémem zdvihu/snížení * Rychlé odvětrání * Manometr pro zatížení s dělením po tunách – vpředu vlevo * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníkové ráfky, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Brzdový systém & bezpečnost Elektronický brzdový systém (Knorr EBS) s RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M s napájením brzdového světla * Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer Info Modul TIM G2 s indikací opotřebení brzd * Akustický výstražný signál při couvání * Skklopné podjezdové zábrany (ECE R58.03) s pružinovou pomocí * Odnímatelné tažné oko (vpravo) * Reflexní tabulka (200 x 1 130 mm) ----Hydraulika Čelní sklápěcí válec Hyva (jednokruhový hydraulický systém, 190 bar) * Tvrdě chromovaný píst * Hydraulická přípojka: Edbro 1" šroubovací rychlospojka * Tlak tahače dle potřeby nastavitelný ----Korba / nástavba Kónická ocelová sklápěcí korba (dozadu se rozšiřující) * Materiál: HARDOX ocel (HB 450 / HB 500) * Podlaha: 5 mm HARDOX po celé délce Blsdpfx Ahjxn Ecksmek * Bočnice: dole 4 mm / nahoře 3 mm HARDOX se zpevňovacími lištami * Čelní stěna: sklon 20°, 3,2 mm HARDOX * Zadní stěna: * Dvoukřídlá (1/3 vlevo, 2/3 vpravo) * Ne kyvná, ruční zajišťování háky * Těsná na obilí s gumovým těsněním * Šoupě 400 x 400 mm, ruční páka * Zadní stěna cca o 40 mm nižší (plachta může zůstat otevřená) * Pneumatický vibrátor s ovladačem vzadu vlevo * Nástupní lávka s madlem dle UVV, žebřík vlevo, dvoustupňový vstup * Vstup dovnitř přes stupátka na čelní stěně * Držák na lopatu a koště na čelní stěně ----Plachta & výdřevy Rolovací plachta z kvalitního PVC (680 g/m²), barva stříbrná * 3 obloukové výdřevy (1x pevná ocel, 2x teleskopické Alu) * Ovládání klikou vpravo, centrální zamykání vlevo * Ochranný kryt plachty z hliníku, výkyvný a zavřený * Příslušenství: nerezové háky/tyč ---- osvětlení & elektroinstalace Kompletní LED výbava dle normy EU/ADR * LED zadní světla s chromovanými rámečky * LED mlhové světlo, LED osvětlení SPZ * LED boční markery s blikací funkcí * LED brzdová světla * 2 přídavné LED couvací světlomety (montáž po stranách) * Vnitřní osvětlení korby (LED, ovladač vlevo na rámu, s kontrolkou) * Zásuvka: 15 pólů ----Příslušenství Dva PVC skříňky na nářadí (každý 660 x

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Bedpfxewllmae Ahmjlk Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 460 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 2 335 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AGRILINER FL 9150 H2335 ? 51 m3 - F6/C2.2 PUDF - SAF FIX Výška sedlového čepu v zatíženém / prázdném stavu {mm} 1170 / 1200 * SAF nápravy, kotoučové brzdy průměr 430 mm, ET 120 * Vzduchové odpružení s konvenčním ovládáním, regulační ventil výšky * ABS 2 senzory (2S2M) ISO 7638 konektor, integrovaný stabilizační systém * Automatické snížení při sklápění * Rychloodvzdušňovací ventil při sklápění * Manometr tlaku měchů 10 bar * Značka systému proti blokování kol EBS Wabco * A-náprava jako zvedací náprava * Automatické ovládání zvedací nápravy ü 6 x 385 / 65 R 22.5 Hankook Regional pneumatiky * Hliníkové disky Speedline, saténový povrch * Zařízení TPMS pro kontrolu tlaku a teploty pneumatik dle předpisů R141 * Hliníkové opěrné nohy * Manuálně sklopný evropský podjezdový chránič * Sklopný boční podjezdový chránič * Elektrické napájení 24524N 2x7-pólové + 15-pólové konektory na držáku * Osvětlení: obdélníková zadní světla s žárovkami, zadní obrysová světla * Výstražný signál při couvání STANDARD * Boční obrysová světla v LED provedení Blodpfxjy A Uf To Ahmek * Přední obrysová světla v LED provedení * 2 přídavné LED světlomety za poslední nápravou * HYVA sklápěcí válec s oky, zdvih 6100 mm, výstražný signál sklápění * Sklápěcí úhel 44° ü hliníková korba – hladké stěny, tloušťka vnitřní stěny 2,2 mm * Podlaha – tloušťka 6 mm * Vnitřní šířka 2410 mm * Čelní stěna 25° šikmá čelní stěna – tloušťka 5 mm * Univerzální dveře – dvojité táhlové zámky, sklopná horní příčka * Na každém křídle dveří obilná klapka * Pneumatické automatické odjištění kyvného rámu se 4 háky * HYFIX blokování korby * Zadní odnímatelné schůdky * Držák na lopaty / Počet: 2 držáky lopat (vnější) * Stupátka uvnitř korby / Pozice „levý roh vpředu“ * Rolovací plachtový systém – bílý průhledný pás, boční upínací popruhy, kulaté hliníkové střešní oblouky * Barva plachty – středně šedá, PVC 650 g/m * Pódium na čelní stěně ü na čelní stěně * Žebřík pod korbou * Lakování vozidla: podvozek RAL 9005, korba RAL 9005

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Bljdpfxswmh Hrs Ahmek Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A2A6AA2016Z, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 15 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 22 kW (29,91 k), šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, celková délka: 2 785 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, konstrukční šířka: 1 230 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: A2A6AA2016Z Blodpfx Ahszrkg Ajmek Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 28 x 9-15 Přední pneumatiky, stav: Nové Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6,50 x 10 Zadní pneumatiky, stav: Nové Napětí baterie: 154 V Kapacita baterie: 228 Ah Výrobce baterie: Hyster Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: 80 – 100 % Popis: – Předváděcí model – Hydraulické ovládací prvky pomocí manuálních pák, systém detekce přítomnosti řidiče, dvojité boční zpětné zrcátko, madlo pro jízdu vzad s klaksonem, 2 přední a 1 zadní LED pracovní světlomet s brzdovými, koncovými a zpětnými světly, akustický výstražný signál při couvání, žluté výstražné světlo, parkovací signál, vysoké ochranné mříže nákladu 1080 mm Boční posuvník, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, ochranné mříže nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, LED.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 809 078 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - EPS - Filtr pevných částic - Rádio/přehrávač CD - Střešní okno - Spací kabina - Boční dveře - Vyhřívaná sedadla - Nářadová skříňka Přední náprava: řízená; odpružení: listové Zadní náprava: odpružení: vzduchové Vlastní hmotnost: 7 419 kg Užitečné zatížení: 11 581 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Referenční číslo: 07 Číslo vozidla: 07 Mercedes Benz Actros 1845 StreamSpace 2,30 / Retarder / Klimatizace pro nejetoucí vozidlo / Euro 6 Blsdpjzrh N Iofx Ahmjk .: WDB9634031L987074 Odpružení: listové / vzduchové Převodovka: automatická Klimatizace Motorová brzda Tempomat Klimatizace pro nejetoucí vozidlo Emisní norma EURO 6 Speciální výbava: Zásuvka přívěsu 15pólová, 7+7 pólová, audiosystém: CD rádio, přívod stlačeného vzduchu v kabině, klakson se stlačeným vzduchem, hasicí přístroj, informační displej 12,7 cm s doplňkovým indikátorem, integrovaná zadní část, sací otvor vzduchu za kabinou, směrové klapky střechy (aretovatelné) a na straně, montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlové spojení, posílená motorová brzda, matrace PremiumComfort, snížená výška rámu 25 mm, rezervní kolo, zvukové výstražné zařízení při couvání (výstražný signál zvenku), rozhraní systému pro správu vozového parku, zásuvka 12V v prostoru nohou spolujezdce, dodatečná zásuvka 24V v prostoru nohou spolujezdce Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, Actros 4, zásuvka přívěsu 24V / 15pólová, pracovní světlomet, výfuk směřující doprava vně, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, nádoba stlačeného vzduchu ocelová, agregát stlačeného vzduchu střední, kabina: šířka 2,30 m, kabina: L StreamSpace, kabina: ocelové odpružení, komfort, podlaha kabiny s motorem 170 mm, odpružení: listové / vzduchové, odpružení: přední podložka odpružení hliníková, odpružení: přední listové pružiny 7,5 t, 1 list, elektrická okénka, čelní sklo tónované s pruhovým filtrem, generátor 100 A, převodovka 12stupňová - typ: G 281-12, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, zadní náprava kuželové kolo 440, karoserie / nástavba: tahač, spodní komfortní lůžko, komfortní uzamykací systém, komunikační rozhraní, blatníky 3dílné, palivová nádrž: 570 l hliníková, žaluzie chladiče, regulované pomocné čerpadlo řízení, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 12,8 l - 330 kW R6 diesel (OM 471), kryt motorového prostoru, rozvor 3700 mm, zpětné zrcátko pro rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní náprava, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: sedadlo řidiče odpružené sedadlo standard, sedadla v kabině: opěradlo sedadla řidiče sklopné, měnič napětí 24V / 12V 10 A, ochrana proti stříkající vodě vpředu, stabilizátor přední nápravy, boční dveře vlevo, zásuvka kabiny 24V, tachograf / řídicí zařízení EU, prodloužení dveří pro kabinu, spodní kryt karoserie aerodynamicky tvarovaný, podjezdová ochrana vpředu, příprava pro CB rádio, příprava pro mýtné, přední náprava skloněná, regulované vodní čerpadlo, přípustná celková hmotnost 18,00 t, přídavné topení (voda) Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby! Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Paní Sabine Faust Email:

Stav: použitý, najeté kilometry: 114 100 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 12/2022, emisní třída: Euro 6, energetická účinnost: C, barva: bílý, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 6, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, LP3 Paket osvětlení interiéru, Q50 Tažné zařízení s odnímatelnou koulí, BA3 Aktivní asistent brzdění, BH1 Funkce HOLD, BS1 Brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz, C70 Ochrana chodců, C74 Nápis „Mercedes-Benz“ u dveří, osvětlený, CA4 AIRMATIC, CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce, CL3 Kožený volant, CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem, CM2 Nárazníky a další díly karoserie lakované v barvě vozidla, D14 Střešní nosiče, eloxované, E1D Digitální rádio (DAB), E1E Navigace, E1F Úhlopříčka displeje 26 cm (10,25 palce), E1T Dotyková plocha, E34 Vyrovnávací baterie pro startování, E4S Paket pro integraci chytrého telefonu, E65 Burmester Surround Sound System, E70 Umístění spínače – spodní ovládací panel, E7B Příprava pro navigaci, ED4 Vláknová baterie 12 V 92 Ah, ES2 Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru/nákladovém prostoru, ES3 Zásuvky 12 V pro sedadla v zadní řadě, vpravo a vlevo, ET4 Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC, EX9 3 roky bezplatných aktualizací mapových dat, EY2 Příprava pro živé dopravní informace, EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz, EY6 Asistence při poruše, EZ5 Parkovací paket, EZ8 PARKTRONIC, F2Z Dekorační prvky s designem dvojitých pruhů, F65 Vnější zpětná zrcátka, automaticky sklopná, F66 Uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem, F69 Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a s integrovanými směrovkami, F72 Vnější a vnitřní zpětná zrcátka, automaticky zatmavovací, FC1 Elektronický klíč v chromovém provedení, FG0 Středová konzole s roletou, FG9 2 držáky na nápoje, které lze zasunout do opěrek rukou na zadních sedadlech, FP3 Zrcátkový paket, FP5 Sportovní paket exteriér, FR8 Zadní kamera, FS5 Osvětlená zrcátka pro sluneční clony, FZ8 Komfortní otevírání a zavírání pomocí dálkového ovládání s infračerveným signálem, G43 9G-TRONIC, H00 Kanál teplého vzduchu do prostoru pro cestující, H15 Vyhřívaná sedadla pro spolujezdce, H16 Vyhřívaná sedadla pro řidiče, H20 Vyhřívání, telefonicky nás můžete kontaktovat od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další:!! Možnost leasingu/financování a prodeje vozidla protiúčet!! Bsdsznltcepfx Ahmelk !! !! - Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny!! - Všechny údaje bez záruky ... více na našich webových stránkách.

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 722 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 190 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, S potěšením konstatujeme, že naše nabídka vzbudila Váš zájem, a již nyní Vám můžeme zaručit možnost zakoupení dobrého a cenově dostupného vozidla s doložitelnou servisní historií v našem podniku! MB ACTROS 2540 s certifikovanými výklopnými nástavbami BÖSE Bjdpoy Hghbofx Ahmelk Zajištění nákladu vzadu Zvedací plošina BÄR 2 500 kg Řiditelná zadní vlečená náprava Retardér Zvláštní výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, airbag na straně řidiče, pracovní světlomety, audiosystém CD rádio Komfort (Bluetooth), výfuk směrem dolů vpravo, standardní a DuoMatic brzdový přípoj, tlakový vzduch ve vozidlové kabině, vysokotlaká vzduchová jednotka, tlaková houkačka, elektrické instalace a osvětlení pro rám výměnných nástaveb, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, tónovaná čelní skla, vozidlo bez závěsu pro přívěs, informační displej 12,7 cm s videofunkcí, třídílné blatníky, palivová nádrž: 290 l hliník, chladicí box/lednice, ALU ráfky 9.00x22.5 (ALCOA matné), aerodynamický střešní spoiler (nastavitelný), dvouválcový vzduchový kompresor, zesílená motorová brzda, řízená vlečená náprava, systém kontroly tlaku v pneumatikách, retardér, akustická výstraha při couvání (vnější výstražný signál), ovladač zvedací plošiny, zesílený zadní nosník, rozhraní pro systém správy flotily, jistič, sedadla v kabině: opěrka rukou spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, sluneční clona bočního okna u dveří řidiče, 12V zásuvka ve spolujezdcově prostoru pro nohy, dodatečná síťová přípojka 12V, zásuvka 24V / 25A ve spolujezdcově prostoru pro nohy, zásuvka 24V v pravé odkládací schránce, automatické denní svícení, příprava pro couvací kameru Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, Actros 4, dvouokruhová brzda přívěsu, přípojky vlevo, 24V / 15-pólová zásuvka pro přívěs, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová vzduchojem, asistenční systém Attention Assist (detekce únavy), asistenční systém Active Brake Assist, asistent držení jízdního pruhu, šířka kabiny: 2,30 m, kabina L StreamSpace, podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, odpružení: vzduch/vzduch (plně pneumatické), elektrické ovládání oken, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka typu G 211-12, AdBlue nádrž: 60 l, ozubené kolo zadní nápravy 440, podvozek/nástavba: šasi, komfortní spodní lůžko, centrální zamykání komfort, rozhraní pro komunikaci, maska chladiče s lamelami, řízené posilovače řízení, motor 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), motorový prostor zakrytý, jednotlivě osazovaná vlečená náprava, zrcátko na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, čalounění sedadel: látka, sedadlo spolujezdce s funkcí, sklápěcí opěrka řidiče, měnič napětí 24V/12V 10A, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní a vlečené nápravy, venkovní střešní poklop vlevo, 24V zásuvka v kabině, tachograf / digitální záznamové zařízení, prodloužení dveří u kabiny, aerodynamicky tvarovaná spodní krytina, přední ochrana proti podjetí, příprava na CB vysílačku, předpříprava na mýtný systém, zvlněná přední náprava, regulovaná vodní pumpa, celková povolená hmotnost 25,00 t, přídavné topení (na vodu) NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBA Zajistíme Vám registraci, vývozní doklady / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání Vám rádi připravíme nabídku na leasing, zpětný leasing nebo financování. SLUŽBY TÜV-STK / UVV LBW / LGS-PR

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 228 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 772 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou individuální a přizpůsobené požadavkům zákazníka. #Podvozek, návěs, sklápěč Ocelová svařovaná konstrukce s jemnozrnnou ocelí, ojnice s výměnnou 2" kuželovou spojkou Zakřivený přední závěr „Patentovaný“ 24 t, dvouotáčková podpěrná klín, ovládání z jedné strany Volný úhel otočení dozadu cca 2100 mm v zadní poloze a cca 2600 mm v přední poloze! 2 podkládací klíny s držákem Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochranné lišty, pneumaticky sklopné Polokrytá blatník s ochranným nástavcem proti stříkání pouze na poslední nápravě Tažné zařízení na zadní straně (ne u verze Revolution) #Nápravy + odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy v provedení pro jízdu v terénu „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Manometr měřiče tlaku v měchu 1. náprava – automatická zvedací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ – 10 let záruka proti prorezavění #Brzdový systém Dvouokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládáním Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné brzdové hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stabilizace vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem „RDKS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu v LED 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované do zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň s tvrdým chromováním, s HDK šroubením, pevná část, NW 48 mm Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s vroubkovanou maticí #Korba Ocelová kruhová korba v „designu Stone Master“ z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým uchycením válce Vnitřní žebřík na čelní stěně Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Blsdpfezl Ez Uox Ahmsk Držák pro lopatu a smeták vnější straně čelní stěny „Membrána“ – zadní stěna Zadní stěna jako hydraulická zadní klapka s velkým otevíráním směrem nahoru, cca 2 200 mm výška průjezdu Plachta pro zadní klapku Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Odolnost vůči teplotám až do max. 170 °C! Boční stěny průběžné, tloušťka 4 mm, dno o tloušťce 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a nízkou hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výkyvná plošina vpředu s výsuvným žebříkem pro boční přístup na levé straně, pouze v kombinaci s „posuvnou plachtou Flip Top“ „Posuvná plachta Flip Top“, automatický zadní uzávěr jako sklopná tyč. Plachta se posouvá dopředu. Plachta s elektrickým pohonem, se 7pólovou zásuvkou, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na přívěsu a pomocí dálkového ovládání Propojovací kabel 7pólový k tahači jako spirálový kabel pro posuvnou plachtu, zásuvka na tahači musí být k dispozici.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Blodpfxszl Eh Ue Ahmek Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7-servisní hotline připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostní hmotnost: 7 722 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 278 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Upozornění: Na obrázcích se jedná o archivní snímky! #Podvozek, sedlo, přepravní společnost Konstrukce pro válce, délka přibližně 8 040 mm, 8 nosníků pro válce 80 x 50 x 1200 mm pro konstrukci pro válce nebo 70 x 40 mm pro zasunutí do vnějšího rámu, 4 páry vnitřních kapes pro válce 82 x 52 mm, kryt pro válce se síťotiskovými deskami a příčnými nosníky 1 pár adaptérů pro upínání, které se zasouvají do horní části nosníku pro válce Konstrukce pro válce ve zesíleném provedení 4 páry upínacích ok „Vario-Lash“ pro použití v profilu „Load-Lock“, každé 6 tun, volně 7 párů upínacích oček dodatečně zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 tun 4 x před a 3 x za konstrukcí pro válce 9 párů upínacích oček, každé 5 tun, zapuštěných v oblasti konstrukce pro válce 1 pár upínacích bodů zapuštěných do podélníku před konstrukcí pro válce, každé 5 tun Paletový box pro 8 europalet, před 1. nápravou Paletová zábrana v těžkém provedení, oboustranně přišroubovaná, výška přibližně 15–20 mm, s možností upínání přibližně každých 380 mm 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou kola, na pravé straně, upozornění na světlou výšku 2 plastové boxy na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelné Držák pro manipulační vozík na zadní straně, pozinkované provedení 5 párů kapes pro příčné nosníky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm, kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180° 3 kusy kapes pro příčné nosníky zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm (ne v oblasti konstrukce pro válce), kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180°, 2 x před konstrukcí pro válce (1 x současně s vnějším rámem) a 1 x za konstrukcí pro válce #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdy SAF „Nápravy/podvozek laserově měřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva „TIS-systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách“, automatický systém pro sledování a doplňování tlaku v pneumatikách Vzduchové odpružení 1. náprava, automatická zvedací náprava, doplňkově ovladatelná elektricky z kabiny nákladního vozidla, včetně vynuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Hliníkový vzduchový kompresor Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování AAC Basic, automatická zvedací náprava působící na poslední nápravu, jako pomocný systém pro manévrování, do 20 km/h Wabco SmartBoard, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetá vzdálenost a diagnostické/systémové zprávy Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-CANbus Bljdpfjzl D Iyox Ahmsk #Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", leštěné hliníkové ráfky #Elektrika 2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu 2 x 7pólové zásuvky vpravo vzadu pro manipulační vozík #Podlaha Síťotiskové desky o tloušťce přibližně 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravy manipulačního vozíku do max. 5 600 kg #Přední čelo / rohový rám vpředu 2 páry upínacích oček na rohovém rámu předního čela, vnitřní levá a pravá strana, v rozteči přibližně 400 mm a ve výšce přibližně 1 000 mm Úložný box v předním čele, přístupný zevnitř #Střední rámy 3 páry posuvných rámu, posuvné po celé délce 5 párů pozic pro rámy 6 adaptérů pro rozšíření posuvných rámu + přibližně 25 mm, každý adaptér #Vložky 7 řad hliníkových V-vložek

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Ref.-č.: 10646 Výrobce: DMG Typ: DMU 125 FD duoblock Rok výroby: 2010 Typ řízení: CNC Řídicí systém: Siemens Sinumerik 840D Skladové místo: Halberstadt Země původu: Německo Pojezd v ose X: 1250 mm Pojezd v ose Y: 1000 mm Pojezd v ose Z: 1000 mm Blsdpfx Ahezkpxnsmsk NC naklápěcí otočný stůl: Ø 1250 mm Upnutí nástroje: HSK-A100 Počet nástrojových pozic v zásobníku: 40 Otáčky vřetena: 12 000 ot/min Hlavní pohon: 44 kW Vnitřní chlazení: 40 bar Dodatečné informace: - Univerzální frézovací hlava s řízenou osou B - Zařízení pro výměnu nástrojů horizontální dvojitý drapák - Čištění kužele pro HSK-A100 - Ochranný kryt - Nádoba na chladicí kapalinu 600 l - Dopravník třísek - Otočné pozorovací okno - 3D řízení dráhy - Snímač dotyku s infračerveným signálem Heidenhain TS 649 DMG - Elektronické ruční kolečko Siemens 840D - Oplachová pistole s čerpadlem Stroj lze po dohodě předvést pod proudem.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 040 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! #Podvozek, sedlový sklápěč Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, v lehkém provedení, s mírným sklonem, sedlová deska s vyměnitelným 2" králičí kloub 24 tun, 2stupňový zvedák, ovládání z jedné strany Boční ochrana proti nárazu, hliník Podjezdová ochrana, sklopná Integrovaný „držák blatníku“, povrch odpuzující kameny 2 tažná oka na zadní straně #Nápravy a odpružení Nápravy se kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc ovladatelná elektronicky z kabiny nákladního vozidla, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“, 10 let záruka proti prorůstání korozí #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení kabelů pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 záměnná spojovací hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Automatické spouštění při sklápění s uzavíracím ventilem Detekce zatížení nápravy prostřednictvím signálu CAN-bus EBS pro zobrazení na displeji v kabině #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva „TPMS“ systém monitorování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS #Elektrika 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem („blikající boční světla“) 2 bílá poziční světla vpředu, LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové záměnné zásuvky vpředu 2 další LED pracovní světlomety, integrované v zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň povrchově tvrzený, s HDK šroubením, pevný díl, NW 48 mm Ovládání hydraulicky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s rýhovanou maticí #Korba Ocelová korba s hranatými bočnicemi z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnějším držákem hydraulického válce. Sklopná hliníková ochranná deska na pravé straně (FR) pro plachtu. Držák lopaty a koštěte na vnější straně čelní stěny. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná „Membrána“ - zadní stěna Zadní stěna s 2křídlovými dveřmi, 1/2 k 1/2, s 1 jezdcem v pravém křídle. S vnějším otočným zámkem a mechanickým západkovým zámkem dole. Stojací plošina s žebříkem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovládání. Blsdpfxozlz Uwj Ahmjk Plachta se srolovává na jednu stranu (FR pravá), s centrálním zámkem na levé straně (FR). #Země registrace/Tabule Německo Schválení pro zkoušky podle EG 2007/46 Pevnost nástavby podle normy EN 12642 Celodenní servisní linka Připraveno pro držák registrační značky v jedné řadě 1 výstražná tabule podle ECE - 70 1 výstražná tabule „A“ pro přepravu odpadu, sklopná Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování #Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruka proti prorůstání korozí“ Zvedací podpěry Černý povrch Korba RAL 9005 Hluboká černá Plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, najeté kilometry: 808 274 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 45, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, celková délka: 12 170 mm, celková šířka: 3 400 mm, celková výška: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Klimatizace - Rádio - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Tachograf = Poznámky = Obecné údaje: - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Emisní norma: EURO6 - Převodovka: automatická - Celkový počet sedadel: 45 - Usazení: 41+3+1, pevné vysoké sedačky s bederními pásy - Stání: 52 Bezpečnost: - Retardér - ABS - ASR - EBS - Mlhová světla - Couvací kamera - Multifunkční volant Prostor pro cestující: - Nezávislé topení - Klimatizace - Tryskové větrání - Dvojité zasklení - Řidičský mikrofon - Prostor pro kočárek - Rampa pro invalidní vozík - Místo pro invalidní vozík - Tlačítko pro zastavení (signál na přání výstupu) - Vnitřní kamera Exteriér: - Matrixová/ cílová tabule - Výrobce matrixového displeje: Mobitec - Počet dvěří dvojnásobné šířky: 2x - Zařízení pro zdvihání/snížení - Posilovač řízení - Kartový tachograf - Sluneční clona - Elektricky ovládaná vnější zrcátka - Střešní ventilátory - Střešní výdechy Audio, komunikace, elektronika: - Rádio - CD - USB u řidiče Ostatní: - Dvojmontáž kol Rozměry vozidla: délka 12,17 m; šířka 2,55 m; výška 3,4 m Stav pneumatik: přední náprava cca 10 %, zadní náprava cca 40 % - Naše interní číslo vozidla: 10846 - Změny a chyby vyhrazeny. Fotografie a text se mohou od skutečného vozidla lišit. Neustále přes 300 vozidel v nabídce. = Další informace = Bledpfx Ahey Hu N Hjmok Objem motoru: 7 698 cm³ Značka motoru: Mercedes Benz

Stav: použitý, najeté kilometry: 567 000 km, první registrace: 11/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, Barva červená, motor Euro 6, STANDARDNÍ SPECIFIKACE: spolujezdcovo sedadlo: basic, adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3, systém varování při změně jízdního pruhu, přední náprava: 8,00 t, parabolické pružiny, 163N, zadní náprava: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344, pneu Goodyear RR, neaplikovatelné, emisní třída Euro 6, automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostí, standardní uspořádání komponent, AdBlue® nádrž 90 l, na levém blatníku, DAF Connect, kabina odpružená vzduchem, vnější sluneční clona 'zelená, světle propustná', střešní vyklápěcí okna (skylights), centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovládání, pevný střešní spoiler pro Super Space Cab, boční blatníky, boční opláštění, kryty světlometů a nárazník v barvě kabiny, spodní část, kryty blatníků, kryty klik a zpětných zrcátek černé, barva střešního spoileru – barva kabiny, barva bočních blatníků: barva kabiny, barva bočních sukní: barva kabiny, volant kožený, černý, sedačka řidiče: Luxury Air, loketní opěrka spolujezdce, chladicí box nebo lednice, příprava pro pneumatické zařízení, spodní lůžko se zásuvkou 65 litrů, horní lůžko, závěsy s přepážkou, roleta u spolujezdce, příprava na střechový poklop pro nezávislou klimatizaci, napájení příslušenství: standard + 2x 40A, digitální tachograf VDO 1C, omezovač rychlosti nastavený na 85 km/h, příprava na navigaci, navigační rádio pro nákladní vozidla, 6 reproduktorů, telefon pro nákladní vozidla, antény: AM/FM, 2x mobilní síť, GNSS, navíc CB, prediktivní tempomat, DAF Night Lock, asistent pro odbočování, R1, 315/70R22.5 Goodyear KMAX D2 154/150 L Traction CBA, motor MX-13, 355kW/483PS, emblém kabiny: 480, převod zadní nápravy 2,21, OBD Euro VI krok D, ZF-intardér, rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m, baterie v zadním převisu, bez držáku rezervního kola, hliníkové palivové nádrže 845+430 l, stupátko, výška 620mm, palivové nádrže vlevo i vpravo, JOST JSK37C, litinový, 150 + 26 mm, elektrické připojení přívěsu 24V/2x7 p. kabel: 2x7>15 pól. + EBS, analogové signály a výstrahy nástavby, podvozek s analogovým připojením pro ovládání otáček motoru, první převodovka – přídavný náhon NH/4c-R-32/25, alternátor 80 A, baterie 2x210 Ah AGM, kontrola energie baterií, max. celková přípustná hmotnost soupravy 44 000 kg kat. 2, ochranný štít proti prachu, prodloužený servisní interval, standardní sada nářadí, standardní množství paliva + 30 litrů, celkový objem nádrže 1275 l, chladnička. Blodezq Nhvjpfx Ahmok

Stav: použitý, najeté kilometry: 562 500 km, první registrace: 11/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, Barva: červená, motor Euro 6. Sedadlo spolujezdce: Basic. Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3. Varovný systém při změně jízdního pruhu. Přední náprava: 8,00 t, parabolické pérování, 163N. Zadní náprava: 13,00 t, vzduchové pérování, SR1344. Goodyear RR, není relevantní. Emisní norma Euro 6. Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů. Standardní rozmístění komponentů. AdBlue® nádrž 90 l na levém blatníku. DAF Connect. Záruka Plus – pohonný řetězec 3 roky / 500 000 km. Kabina – Super Space Cab. Kabina odpružená vzduchem. Vnější sluneční clona, průhledná zelená. Střešní okna. Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálková ovládání. Pevný střešní spoiler pro Super Space Cab. Boční blatníky. Boční obložení. Kryty světlometů a nárazník v barvě kabiny. Kryt spodní části, v barvě kabiny a blatníku, úchyty v barvě kabiny. Nasávání vzduchu, madlo a kryty zrcátek černé. Barva střechy/spoileru, barva bočních blatníků a prahů: barva kabiny. Volant z černé kůže. Sedadlo řidiče: Luxury Air. Opěrka ruky u spolujezdce. Chladicí box nebo lednice. Příprava na stlačený vzduch. Spodní lůžko se zásuvkou 65 l. Horní lůžko. Závěsy s oddělovací clonou. Roleta u spolujezdce. Příprava na vyklápěcí střešní okno pro nezávislou klimatizaci. Napájení příslušenství: standard + 2x 40 A. Digitální tachograf VDO 1C. Omezovač rychlosti nastaven na 85 km/h. Příprava pro navigaci. Navigační rádio pro nákladní vozidla, 6 reproduktorů. Truck telefon. Antény: AM/FM, 2x mobilní, GNSS, extra: CB. Predictive Cruise Control. DAF Night Lock. Asistent odbočování. R1, 315/70R22.5 GO KMAX D2 154/150 L Traction CBA. Motor MX-13, 355 kW/483 k, označení na kabině: 480. Převod zadní nápravy 2,21. OBD, Euro VI, stupeň D. ZF intarder. Rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m. Baterie v zadním převisu, bez držáku rezervního kola. Hliníkové palivové nádrže 845+430 l, schůdek, výška 620 mm. Palivové nádrže vlevo i vpravo. JOST JSK37C, litina, 150 + 26 mm. Elektrické připojení přívěsu 24 V / 2x7 pólový kabel: 2x7 > 15 pólů + EBS. Analogové signály a varování nástavby. Podvozek s analogovým výstupem pro řízení otáček motoru. První přídavný pohon převodovky NH/4c-R-32/25. Alternátor 80 A, baterie 2 x 210 Ah AGM. Monitorování energie baterií. Maximální celková hmotnost soupravy poháněné nápravy 44 000 kg, třída 2. Prachotěsný štít. Prodloužený servisní interval. Standardní sada nářadí. Standardní množství paliva + 30 l, celkový objem nádrže 1275 l. Bsdpfx Aezq Nh Nshmslk

Stav: použitý, najeté kilometry: 541 500 km, první registrace: 12/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, Automatická klimatizace + parkovací klimatizace, barva červená, motor Euro 6, STANDARDNÍ SPECIFIKACE Sedadlo spolujezdce: základní Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Systém varování při změně jízdního pruhu Přední náprava: 8,00 t, parabolické pružiny, 163N Zadní náprava: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344 Goodyear RR, není relevantní Emisní norma Euro 6 Automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostí Sériové uspořádání komponentů AdBlue® nádrž 90 l, na levém blatníku DAF Connect Kabina s vzduchovým odpružením Venkovní sluneční clona 'zelená průsvitná' Střešní okénka Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálková ovládání Pevný střešní spoiler pro Super Space Cab Boční blatníky Boční opláštění Kryty světlometů a nárazník v barvě kabiny Spodní těsnění, kabina a blatníky v barvě kabiny Sací otvor, madlo a kryty zrcátek černé Barva střešního spoileru: barva kabiny Barva bočních blatníků: barva kabiny Barva bočního opláštění: barva kabiny Volant kožený, barva černá Sedadlo řidiče: Luxury Air Loketní opěrka pro sedadlo spolujezdce Chladicí box nebo lednice Příprava pro pneumatické zařízení Spodní lůžko se zásuvkou 65 litrů Horní lůžko Závěsy s předělovací clonou Roleta na straně spolujezdce Předpříprava odpadového střešního okna pro parkovací klimatizaci Přídavné napájení: standard + 2x 40 A Digitální tachograf VDO 1C Omezovač rychlosti nastaven na 85 km/h Příprava pro navigaci Navigační rádio pro nákladní vozy, 6 reproduktorů Truck telefon Antény: AM/FM, 2x mobilní síť, GNSS Extra: CB Predictive Cruise Control DAF Night Lock Asistent odbočení R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA Motor MX-13, 355 kW/483 PS Emblém kabiny: 480 Převod zadní nápravy 2,21 OBD, Euro VI Step D ZF-intardér Rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m Baterie v zadním převisu, bez držáku rezervy Hliníkové palivové nádrže 845 + 430 l, nášlap, výška 620mm Palivové nádrže vlevo i vpravo JOST JSK37C, litina, 150 + 26 mm Elektrické připojení přívěsu 24V/2x7 pólů Kabel: 2x7>15pólů + EBS Analogové signály a výstrahy nástavby Podvozek s analogovým připojením pro řízení otáček motoru První pomocný vývod z převodovky NH/4c-R-32/25 Alternátor 80 A, baterie 2 x 210 Ah AGM Monitorování energie baterií Max. celková hmotnost soupravy pohonu 44000 kg třída 2 Prachový štít Prodloužený servisní interval Standardní sada nářadí Standardní množství paliva + 30 litrů, celkový obsah nádrží 1275 l, lednice Blsdpozq Nigofx Ahmjk

Stav: použitý, najeté kilometry: 551 500 km, první registrace: 11/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, Barva červená, motor Euro 6, spolujezdec: Basic, adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3, varovný systém pro změnu jízdního pruhu. Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 163N. Zadní náprava: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344. Goodyear RR, irelevantní. Emisní norma Euro 6. Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů. Standardní uspořádání komponentů. Nádrž AdBlue® 90 l, na levém blatníku. DAF Connect. Plus záruka na pohonný řetězec - 3 roky/500 000 km, kabina - Super Space Cab. Kabina s vzduchovým odpružením. Vnější sluneční clona „zelená, propustná pro světlo“. Střešní okna. Centrální zamykání na 3 klíče, 2 dálkové ovladače. Pevný střešní spoiler pro Super Space Cab. Boční blatníky. Boční opláštění. Kryty světlometů a nárazník v barvě kabiny. Kryt spodního stupně, kabina a blatník v barvě kabiny. Vzduchový sací otvor, madla a kryty zrcátek černé. Barva střešního spoileru: barva kabiny. Barva bočních blatníků: barva kabiny. Barva bočních prahů: barva kabiny. Volant potažený černou kůží. Sedadlo řidiče: Luxury Air. Loketní opěrka spolujezdce. Chladicí box nebo lednice. Příprava na pneumatické zařízení. Spodní lůžko s výsuvnou zásuvkou 65 litrů. Horní lůžko. Závěsy s oddělovacím závěsem. Roleta na straně spolujezdce. Připraveno pro střešní ventilaci pro stojanovou klimatizaci. Přídavné napájení: standard + 2x 40 A. Digitální tachograf VDO 1C. Nastavení omezovače rychlosti na 85 km/h. Příprava na navigaci. Navigační rádio pro nákladní vozidlo, 6 reproduktorů. Truckový telefon. Antény: AM/FM, 2x mobilní sítě, GNSS, extra: CB. Prediktivní tempomat. DAF Night Lock. Asistent pro odbočování. Pneumatiky R1,315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA. Motor MX-13, 355 kW/483 PS, znak kabiny: 480. Převod zadní nápravy 2,21. OBD, Euro VI, fáze D. ZF intarder. Rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m. Baterie v zadním převisu, bez držáku rezervního kola. Hliníkové palivové nádrže 845 + 430 l, nášlap, výška 620 mm. Palivové nádrže vlevo i vpravo. JOST JSK37C, litina, 150 + 26 mm. Elektrická přípojka pro přívěs 24V/2x7 pólů, kabel: 2x7>15 pólů+EBS. Analogové signály a varování nadstavby. Podvozek s analogovým připojením pro řízení otáček motoru. První vývod z převodovky NH/4c-R-32/25. Alternátor 80 A, baterie 2 x 210 Ah AGM. Kontrola energie baterie. Max. celková hmotnost soupravy pohonu 44 000 kg tř. 2. Prachový štít. Prodloužený servisní interval. Standardní sada nářadí. Standardní množství paliva + 30 litrů, objem nádrže 1275 l, lednice. Bledpfx Ahezq Nh Aemsk