Prodej použitých Mae Adsf 10 Rh (35 474)

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou Nlodsz Dm Sijpfx Apiog !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA,

Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 100 h, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4S 10kN 2268/000 1215 902, Dyna-Mess TP 10kN HF – cyklická zkušební jednotka / zkušební zařízení pro trvalé vibrace – ve výborném stavu, včetně teplotní komory (do 120 °C) a softwaru Popis: Výrobce: DYNA-MESS Prüfsysteme GmbH Model: TP 10kN HF (servopneumatická vysokofrekvenční cyklická zkušební jednotka) Maximální zkušební síla: 10 kN (statický a dynamický rozsah) Nsdpszunz Nofx Apislg Maximální zdvih stroje: 12 mm Datum nákupu: prosinec 2015 Stav: téměř nový, velmi málo používaný, ihned připravený k použití (Plug & Play) Dostupnost: ihned Nabízíme kompaktní, vysoce přesnou cyklickou zkušební jednotku od prvotřídního výrobce DYNA-MESS s jmenovitou zátěží 10 kN a zdvihem 12 mm. Zařízení bylo pořízeno pro dynamické zkoušky trvalými vibracemi a pro určování životnosti v rámci výzkumného projektu, a poté již nebylo využíváno. Opticky i technicky se nachází ve vynikajícím, absolutně novém stavu. Součástí kompletního balení je odpovídající teplotní komora včetně regulátoru do 120 °C. To umožňuje provádět dynamické zkoušky komponent a materiálů v souladu s normami a v realistických tepelných podmínkách. Systém a rozsah dodávky: Zkušební rám Dyna-Mess TP 10kN HF s vysoce přesnými senzory síly a zdvihu. Kompletní PC včetně nainstalovaného a kalibrovaného řídicího softwaru DYNA-TCC pod Windows 7. Systém je plně autonomní a je ihned připraven k provozu. Teplotní komora s externím regulátorem pro zkoušky do 120 °C. Veškerá související dokumentace a připojovací kabely. Stroj se ideálně hodí pro laboratoře, univerzity nebo oddělení zajišťování kvality, která hledají spolehlivé zařízení pro zkoušky únavou a trvalým provozem, aniž by musely vynaložit rozpočet na nové zařízení. Prohlídka stroje je možná po předchozí domluvě. Protože se jedná o komerční prodej, je předání prováděno na místě bez záruky nebo odpovědnosti. Přednost má osobní odběr (demontáž a přeprava musí být zajištěny kupujícím). Cena: 24 500 EUR (včetně DPH), cena k jednání.

Stav: použitý, Axiální pístové čerpadlo Rexroth AKP71 s ventilem - po repasi Nsdsit Ruxopfx Apijlg - převzato z konceptu Demag Ergotech 6Výrobce: Rexroth Typ: AKP71 Číslo náhradního dílu: 1 Číslo výrobce: R900904809, R9009363Typový klíč: SYDFEE-1X/71RKB4-10E3CX2M-027 (SYDFEE-11/71RKB4-10E3CX2M-027)Číslo před prvním lomítkem popisuje řadu zařízení. Z tohoto důvodu se toto číslo typového kódu vašeho starého náhradního dílu může lišit. Máte-li jakékoli dotazy, neváhejte nás kontaktovat. Tand: zastaralý

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Kompletní odsávací zařízení s briketovací lisem. Skládá se z: – sběrné nádoby na třísky, objem cca 10 m³ – filtrační jednotky, plocha cca 140 m² – frekvenčně řízeného ventilátoru, výkon 15 kW – výtlačného zařízení pro vyprazdňování nádoby – briketovacího lisu, kapacita 60 až 90 kg/h – komponent pro zpětné vedení vzduchu – kompletní řídicí systémy – kompletní potrubní systém pro zařízení Odsávací zařízení Spänex: – kompletně demontováno, připraveno k přepravě – z provozu státní instituce – kompletní komponenty pro zařízení – detektor požáru – tlumič hluku s lamelami, rozměry 1200 x 900 – 2 oblouky, úhel 90°, rozměry 600 x 600 – přechod 90°, rozměry 600 x 600 na 1200 x 600 – přechod, výstup, rozměry 550 / 320 x 350 – přípojka ventilátoru, rozměry 320 x 350 / 1200 x 900 – děrované potrubí pro rozvod vzduchu, průměr D 630 mm: – 3 x 1500 mm – 1 x 1400 mm – 1 x 1300 mm – 2 oblouky, 450 mm, 90°, r = 300 mm – 3 oblouky, 450 mm, 90°, úzké, r = 200 mm – 5 trubek, 4450 mm, 1,0 m Nljdpozy Sfiefx Apiog – 1 oblouk, 560 mm, 90° – 2 trubky, 560 mm, 1,0 m – vynikající stav – málo používané – výrobce: Spänex, odsávací zařízení / IPE, lis – rok výroby: lis 2015, zařízení 1996 – certifikace GS – certifikace CE – typové zkoušky – nástavný filtr – sací / vháněcí hrdlo, rozměry mm: 400 – sací hrdlo, rozměry mm: sběrný kanál – opláštění – hasicí potrubí – mechanické protřepávání – s výtlačným převodem – zpětné vedení vzduchu – počet filtračních vložek: 215 – délka filtrační vložky, rozměry mm: 1050 – průměr filtrační vložky, rozměry mm: 200 – kategorie filtru: BIA, certifikace kat. G/C – výkon ventilátoru, kW: podtlakový, vysoce výkonný ventilátor, frekvenčně řízený, 15 kW, 1996, 10 670 m³/h při 2500 Pa – průměr ventilátoru: 400 – tlak ventilátoru, Pa: 2500 – délka, rozměry mm: 4500 – šířka, rozměry mm: 3000 – výška, rozměry mm: 3200 Briketovací lis: – použité – vynikající stav – málo používané – výrobce: IPE – typ: ECOpress 90/10 – rok výroby: 2015 – strojové číslo: 016615 – certifikace GS – certifikace CE – typové zkoušky – výkon motoru, kW: 7,5 – výkon lisu, kg/h, cca, závisí na materiálu: 60 - 90 – průměr briket, rozměry mm, cca: 60 – plnicí válec – podávání pomocí šneku Místo uskladnění: 97447 Gerolzhofen, možnost bezplatného naložení, bez obalu Předání ve stávajícím stavu, jak je, bez záruky a odpovědnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) Nlsdpfjz Dm R Esx Apijg FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1PH7107-2NF02-0BC0 kompaktní asynchronní motor SN YFS930512101001 + W2D160-EB22-12 ventilátor, odborně kompletně repasovaný a otestovaný s 12měsíční zárukou, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Na tuto položku se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Cenu prosím poptejte samostatně! POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Njdpsx Dvxzsfx Apielg

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou Nodpfjz Dm Rxjx Apislg !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2024, Speciální cena, používané 1/2 roku, jako nové, se zárukou Samočinné centrování, kompletní sada, dvojité pohánění, synchronní režim s ručním dálkovým ovládáním, digitálním displejem a nožním ovládáním Průměr od 300 mm do 3500 mm Nlodpowt A Nzofx Apiog Poháněcí válečky průměr 300 mm Rozměry: délka 1900 mm x šířka 470 mm x výška 390 mm Plynulá rychlost 200–1200 mm/min. Motor AC 380 V

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Olejový hermetizovaný distribuční transformátor 250kVA ( přepínatelné napětí ) 10 - 22 (2x±2,5%) kV/0,4kV Dyn1, výrobce BEZ Bratislava, roku výroby 2018, funkční, kusový protokol, výkresová dokumentace. Nodjzhim Tjpfx Apijlg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, číslo stroje/vozidla: R-00566, nosnost: 10 kg, dosah ramene: 2 530 mm, výrobce řídicích jednotek: IRC5, výrobce ovládacích panelů: DSQC679, Repasovaný ABB 4400L/10 vyrobený v květnu 2017. Robot je dodáván s řídicí jednotkou IRC5 včetně Flexpendantu DSQC679. Naši odborníci důkladně otestovali robota, poté byla provedena servisní údržba podle specifikací výrobce. Olej byl analyzován na výskyt železných částic, což indikuje stav příslušných os. Pouze roboty ve výborném mechanickém stavu jsou kompletně repasovány, což zajišťuje dlouhodobé řešení pro naše zákazníky. Díky tomu můžeme poskytovat standardní záruku 12 měsíců! Značka: ABB Model: 4400L/10 Modelové číslo: IRB Rok výroby robota: 2017.05 Nlodpoz D I Ulofx Apisg Délka záruky (měsíce): 12 Nosnost (kg): 10 Dosah (mm): 2530 Opakovatelnost (mm): ± 0,05 Počet řízených os: 6 os Typ instalace: Podlahová montáž Hmotnost (kg): 1040 Řídicí jednotka: IRC5 Rok výroby rozvaděče: 2017.05 Délka RCC (m): 14 Ovládací terminál: DSQC679 Délka kabelu ovládacího terminálu (m): 15

Rok výroby: 2021, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, IKA MHD 2000/10 – stroj na smáčení a dispergaci prášků, kapacita 2500 litrů/hodinu, maximální kapacita prášku 1300 litrů/hodinu, rychlost otáčení rotoru 4200 ot./min při 50 Hz, motor 18,5 kW vhodný pro frekvenční měniče 20–60 Hz, maximální teplota produktu 135 °C, provozní tlak -1 až +16 bar, provozní tlak dvojité pláště 2,5 bar, přívod kapaliny DN 25, přívod pevných látek DN 65, vývod DN 50, části v kontaktu s produktem z nerezové oceli AISI 316L nebo AISI 316 Ti9, rám a trubkový díl z nerezové oceli AISI 304, hmotnost přibližně 400 kg, používá se při výrobě rostlinných proteinů (pilotní zařízení). Nodpfszu I Tfox Apislg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 630005, výška středu: 305 mm, šířka uprostřed: 1 000 mm, pojezdová dráha osy X: 350 mm, pojezd osy Z: 1 160 mm, model regulátoru: KELCO 90, TECHNICKÉ ÚDAJE Výška hrotu: 225 mm / 305 mm Vzdálenost mezi hroty: 1 000 mm Pojezd osy Z: 1 160 mm Pojezd osy X: 350 mm Max. hmotnost obrobku: 200 kg Průměr obrobku: 449 mm Průměr levého brusného kotouče: 500 mm Šířka levého brusného kotouče: 80 mm Vrtání levého brusného kotouče: 203 mm Průměr pravého brusného kotouče: 400 mm Šířka pravého brusného kotouče: 40 mm Vrtání pravého brusného kotouče: 127 mm Rozsah natočení B-osy: +30° / -190° Max. otáčky brusného kotouče: 1 720 ot/min Obvodová rychlost: 45 m/s Otáčky pracovního vřetena od: 5 ot/min Otáčky pracovního vřetena do: 500 ot/min Kužel vřetena: MK 5 Upnutí pinoly koníku: 4 CM Zdvih pinoly koníku: 50 mm Posuv osy X: 8 m/min Posuv osy Z: 16 m/min Max. naklopení stolu: -1° / +11° DETAILY STROJE Ovládání: KELCO 90 Celkový potřebný příkon: 25 kW Připojení: 50 Hz, 3x 380 V Rozměry a hmotnost Rozměry stroje (D x Š x V): 2 850 x 2 200 x 2 100 mm Rozměry ovládacího panelu (D x Š x V): 550 x 450 x 900 mm Hmotnost stroje: cca 6 000 kg VYBAVENÍ Zvýšení 80 mm Nledpfx Asyhnrvopieg Zařízení pro chlazení Automatické měření nástroje KELSET Zařízení pro orovnávání Vnitřní broušení bez vřetena Sada přírub Sada brusných kotoučů Vyvažovací trn Lampa Magnetické sklíčidlo průměr (2x): 300 mm / 500 mm Elektronický ruční ovládací pult

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba Nlsdpfx Apsz Dm Speieg !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: 10x K DISPOZICI! V závislosti na velikosti a stavu za 500 až 900 EUR! - Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Nlsdpji Rmwiofx Apisg

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 1969, Výrobce: Steinel Model: 6 stanic BE 10 VK, BE 6 VK Rok výroby: 1969 Hmotnost: cca 3 000 kg Obecné / technické údaje: 6stanicový speciální otočný vrtací stroj pro svislé a vodorovné vrtání malých obrobků. Vrtací jednotky: 7 ks Stanice 1 – nakládání a vykládání Stanice 2 – svislá vrtací jednotka typ: BE 10 VK Stanice 3 – vodorovná vrtací jednotka Stanice 4 – vodorovná a svislá vrtací jednotka typ: BE 6 VK Stanice 5 – vodorovná vřetenová jednotka typ: BE VK s přídavným vedením, upínání: instalační pouzdro Ø 28 mm Stanice 6 – vodorovná vrtací jednotka a svislá jednotka pro řezání závitů typ: BE 6 VK Posuv vrtacích jednotek: mechanický posuv přes pinolu Nledpsw H I R Refx Apiog Vrtací hlavy: jednoosé vrtací jednotky Otočný stůl: mechanicky indexovaný, 8 pozic, Ø 400 mm Upínání obrobku: ruční upínací kleštinou Ø 30 mm Rozměry stroje (š x h x v): cca Ø 1 800 mm x v = 2 200 mm Napájení / připojovací výkon: 380 V, 50 Hz Příslušenství / speciální vybavení: • Stroj je určen pro velkosériovou výrobu • Stroj má stabilní strojní stůl z litiny s odvodem třísek dozadu do samostatné velké nádoby na chladicí kapalinu (výtok vzadu) • Bezpečnostní světelná závora Sick • Obsáhlé příslušenství náhradních dílů, vřetenových jednotek a otočných stolů • Stroj je vybaven 6stanicovým otočným stolem • Robustní litinový strojní stůl, ideální pro přestavbu na speciální stroj

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 13 222 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: KH630338, pojezdová dráha osy X: 950 mm, pojezd osy Y: 825 mm, pojezd osy Z: 760 mm, model regulátoru: Fanuc Series 18i-MB, maximální otáčky vřetene: 4 500 ot./min, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Pohyblivé dráhy Pohyblivá dráha osy X: 950 mm Pohyblivá dráha osy Y: 825 mm Pohyblivá dráha osy Z: 760 mm Maximální pracovní prostor: Ø 1 120 × 875 mm Vzdálenost od povrchu upínací desky ke středu vřetene: 175–935 mm Vzdálenost od středu stolu k čelu vřetene: 0–825 mm Vřeteno Upínací kužel vřetene: NT50 Otáčky vřetene: 4 500 ot./min Výkon motoru vřetene: 22 kW Počet převodových stupňů: 2 Chlazení: Chlazení vřetene Paleta Rozměr palety: 630 × 630 mm Maximální zatížení palety: 1 000 kg Měnič nástrojů Počet pozic pro nástroje: 40 Maximální průměr nástroje: Ø 110 mm Maximální průměr nástroje bez sousedního nástroje: Ø 245 mm Maximální délka nástroje: 600 mm Maximální hmotnost nástroje: 20 kg Doba výměny nástroje: 6 s TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Řízení: Fanuc Series 18i-MB Provozní hodiny (stav: 12.05.2026) Celkové provozní hodiny: 71 457 h Nodpfx Apoztpixeielg Provozní hodiny: 28 051 h Doba chodu vřetene: 13 222 h Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 3 610 x 5 320 x 3 140 mm Hmotnost stroje: 14 000 kg Hmotnost dvojitého měniče palet: 2 000 kg Celková hmotnost: 16 000 kg VYBAVENÍ Dvojitý měnič palet Chlazení vřetene Čistič oleje Odprašovací systém Chladič oleje Cooljet Systems Nástroje ve stroji Nástroje na 2 vozících Provozní manuály Záloha parametrů na USB disku Poznámka: Stroj je v provozu až do demontáže. Před převzetím bude odpojen od elektrické sítě a vyprázdněna nádrž oleje. Záložní baterie byly vyměněny 1. 6. 2023. Před odpojením od elektrické sítě bude vytvořena aktuální záloha parametrů.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 822 h, Funkčnost: plně funkční, Výrobce: ATM Typ: ArnoBrik 10 Rok výroby: 2014 Průměr brikety: 105 mm Technické údaje Hlavní rozměry Délka x šířka x výška: 4 250 x 3 600 x 2 200 mm Hmotnost cca: 10 t Průměr brikety: 105 mm Výška brikety dle materiálu cca: 60 – 120 mm Provozní údaje Doba cyklu: 10 s Kapacita za hodinu: - Hliník: 850 – 1 060 kg/h - Ocel, litina: 1 800 – 2 000 kg/h - Nikl: 1 800 – 2 000 kg/h Hmotnost brikety z hliníku: 2,0 – 2,5 kg Hustota brikety ocel, litina: 5,5 kg/dm³ Hustota brikety z hliníku: 2,2 – 2,5 kg/dm³ Hydraulické vybavení Počet výkonově řízených axiálních pístových čerpadel: 2 ks Příkon na čerpadlovou sadu: 30 kW Nedpfx Apsxy E Evoiolg Pracovní tlak: 300 bar Objem hydraulické nádrže: 1 300 l Elektrické vybavení Pohon: 70 kW Řídicí napětí: 24 V DC Provozní napětí: 3 x 400 V / 50 Hz

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FA408001R, celková hmotnost: 32 kg, nosnost: 3 kg, dosah ramene: 550 mm, rozsah otáčení: 550 °, výrobce řídicích jednotek: MISUBISHI, model regulátoru: CR751-D, výrobce ovládacích panelů: MITSUBISHI, model ovládacího panelu: TUCHPAD, šířka ovládací skříně: 600 mm, výška rozvaděče: 120 mm, vstupní napětí: 220 V, typ vstupního proudu: Klimatizace, opakovací přesnost: 0,01 mm, Robot SCARA od společnosti MITSUBISHI + ovladač + dotykový displej. Nledpfozzmqiox Apieg

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, číslo stroje/vozidla: 1008801, Stroj je určen pro elektroodporové bodové svařování okrajů sítí gabionů. Stroj lze také použít pro svařování nového typu sítí – v tomto případě se bodové spoje znovu naprogramují. Průměr drátu: 3–6 mm Nedszy Eq Sjpfx Apiolg Maximální rozměr sítě: přibližně 2 × 2 m Práce se svařovacím strojem je částečně automatizovaná. Dráty se ručně vkládají na jedné straně stroje. Po automatickém svařování následuje ruční vyjímání hotové sítě a vkládání nových drátů. Napájení: 400 V AC Rozměry stroje: přibližně 10,5 × 3 m Umístění: V naší dílně

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6FC5410-0AY03-1AA0 SN: ST-U52049213 verze A, odborně kompletně repasováno a otestováno s 24měsíční zárukou, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Na tuto položku se nevztahují sjednané obchodní slevy. Cenu prosím poptejte samostatně! Nledpfx Apsx Dxcvoiog

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, průměr soustružení nad příčným suportem: 215 mm, vřetenový otvor: 41 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 380 mm, soustružnická délka: 1 000 mm, celková délka: 2 900 mm, celková šířka: 1 050 mm, celková výška: 1 410 mm, maximální otáčky vřetene: 2 800 ot./min, otáčky vřetena (min.): 30 ot./min, celková hmotnost: 2 000 kg, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Soustruh po GO v roce 20011 společností M-MOOS spol. s.r.o., stroj v rámci GO osazen frekv. měničem Omron typ Varispeed 7 pro pohodlnou regulaci otáček za chodu a snížení proudových nárazů, Příslušenství stroje: luneta pevná i pohyblivá, lícní deska, 2 x sklíčidlo, upínací úhelník, otočný hrot do koníku Morse 4, mikrom. doraz podélného i příčného posuvu, 1x chlazení s čerpadlem, návod k obsluze, Tech. parametry: oběžný průměr nad ložem 380 mm, oběžný průměr nad suportem 215 mm, vzdálenost hrotů 1000 mm, šířka lože 340 mm, vrtání vřetena 41 mm, kužel ve vřeteni metrický 50, kužel hrotu v koníku MORSE 4, rozsah otáček 30 - 2800 ot/ 1min, výkon hlavního stejnosměrného elektromotoru 10 kW, max. rozměry stroje: délka: 2900 mm, šířka mm 1050 mm, výška 1410 mm, hmotnost stroje 2000 kg , soustruh po GO využíván pro účely údržby větší výrobní společnosti, stroj je možno po dohodě odzkoušet v našem skladě v Přerově. Nlodpfx Aezy Shwjpieg

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Ovinovačka EXP-108 je stroj s vynikajícím poměrem cena/výkon. Je velice jednoduchý na obsluhu, výkonný a spolehlivý. Jedná se o ideální ovinovací stroj pro menší a střední kapacitu balení. Ovinovací stroj řady EXP je skvělým pomocníkem při balení palet. Při správné volbě fólie může být návratnost investice už za jeden rok. Průměr točny 1500 mm s nosností 1650 kg. Maximální výška balení je 2000 mm. Hmotnost cca 435 kg. Automatický ovinovací (ovíjecí) stroj EXP-108 pro ovinování palet, vhodný pro provozy se střední až velkou balicí kapacitou (až 30 palet / hod.) Stroj je ve standardu vybaven 3 konfigurovatelnými programy a motorickým předepínáním fólie s volitelným předepnutím - 230% nebo 300% (natažení 1 m fólie až na 4 m). Nlodpfxszdk Ttj Apieg Stroj prošel revizí; revize bez výhrad. Vážnému zájemci zašlu revizi na email, případně i video ze servisu. Používám v obchodě s elektronikou, pravidelně servisován, malý nájezd. Ke stroji jsou 2 nájezdové rampy - jedna originální, druhá z jiného stroje, ale je kompatibilní. Jedno tlačítko na ovládacím panelu je deformované, nemá to vliv na funkčnost. Výměna možná - odhad dle technika je cca 3.000 Kč (cca 120 €)

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Použitý stroj Rok výroby 2023 Výbava a technické údaje: - Stacionární, olejově mazaný dvouválcový pístový kompresor - Dvoustupňová komprese - Řemenový pohon - Mezichladič a koncový chladič - Tlakový spínač Condor - Ochrana motoru a bezpečnostní ventil - Manometr na nádobě - Zpětný a odlehčovací ventil - Odvodňovací ventil pro kondenzát Nlsdpozy Dziefx Apisg - Dodatečné připojovací objímky se zaslepovacími zátkami - Gumové tlumiče - Kontrolní otvor pro vizuální kontrolu nádoby - Nádoba vyrobena podle předpisu AD-2000 - Sací výkon: 660 l/min - Efektivní průtok: 520 l/min - Maximální provozní tlak: 10 bar - Výkon motoru: 4,0 kW / 5,5 k - Elektrické připojení: 400 V / 50 Hz - Způsob spouštění: Přímý rozběh - Otáčky: 1 025 ot./min - Stojatá, vnitřně povrchově upravená 270litrová tlaková nádoba - Výstup vzduchu: 3/4 palce vnitřní závit s uzávěrem - Hladina akustického tlaku: 78 dB(A) - Rozměry: 750 × 705 × 1 800 mm - Hmotnost: cca 170 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 200101521101, měřicí rozsah osa X: 700 mm, měřicí rozsah osy Y: 1 000 mm, měřicí rozsah osa Z: 600 mm, rok poslední generální opravy: 2026, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Na prodej je koordinátová měřicí машина (KMM) ZEISS CONTURA 7/10/6 s měřicím systémem ZEISS VAST XT gold a ovládacím panelem C99. Stroj se nachází ve Velbertu (Severní Porýní-Vestfálsko) a byl naposledy kalibrován v únoru 2026. Výrobce: Zeiss Model: SYS CONTURA 7/10/6 Číslo dílu: 623564.9010.000 Sériové číslo: 200101521101 Rok výroby: 01/2001 Njdpfx Apsz Duv Asislg Automatická výměna hrotů (5 pozic) Měřicí software: ZEISS CALYPSO 2021, verze 7.2.08 Poslední rozsáhlá údržba včetně kalibrace: 02/2026, provedeno společností Zeiss Stav: použité / plně funkční Typ stroje: Koordinátová měřicí машина DOSTUPNÉ OD LEDNA 2027 Demontáž a přeprava jsou organizovány kupujícím. Pokud máte nějaké dotazy nebo potřebujete více informací, neváhejte nás kontaktovat prostřednictvím zprávy nebo telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 440 000 km, výkon: 97 kW (131,88 k), první registrace: 04/1961, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 36, typ převodu: mechanický, barva: béžová, Rok výroby: 1960, Kässbohrer Setra S 10 starší model s přední skleněnou kupolí Kompletní renovace 34 + 2 + 1 spací sedadla Střešní okno Prosklené střešní okraje Rádio Motor Henschel Manuální převodovka 4 + dělené převody Nlsdpfoz Dhkgox Apijg Délka 9630 mm Šířka 2925 mm Výška 2925 mm Cena bez DPH 185 000,00 EUR. Možnost pronájmu pro vaši akci nebo filmové natáčení. Doručení po celé Evropě našimi vozidly pro přepravu automobilů. Zajišťujeme přepravu po celém světě. Možnost exportu za ceny bez DPH.