Prodej použitých Stetter Návěs (8 527)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 507 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 45 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS Bledszbk Rhopfx Aqlsh ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač zadních dveří Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky kol Pneumatiky (6+1) – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Kapacita: 33/66 euro palet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál na 36 europalet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 806 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Bljdpjzbg Ivefx Aqlsh Chladicí jednotka Thermo King SLX i 300-50, diesel/elektro, včetně i-Box, se záznamem dat (CargoW) Nápravy KRONE se vzduchovým pérováním a kotoučovými brzdami

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 806 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka Thermo King SLX i 300-50, diesel/elektro, včetně i-Box, se záznamem dat (CargoW) Bledszbg Ipspfx Aqleh Nápravy KRONE se vzduchovým pérováním a kotoučovými brzdami

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 344 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, Vybavení: ABS, ČÍSLO VOZIDLA: 2993 ----* Vnější vybavení: * Ocelové bočnice * Pozinkovaný rám * Posuvná plachta Power Curtain s ochranou proti proříznutí * Produktové video: ?si=9EMyJAFAHe2J1eH7 * Posuvná střecha Schmitz Safety Roof (Edscha) * Paletový box na 32 euro palet – plochá verze * LED couvací světlomety * Lana na plachtu s držákem * ECE identifikační tabulky Bledszax A Aspfx Aqlsh ----* Technika: * Nápravy Rotos s kotoučovými brzdami * Zvedací náprava na první nápravě * WABCO Smartboard s indikátorem zatížení nápravy * Pneumatiky 385/65 22.5 * Hloubka dezénu v mm: 1. náprava: 5/5, 2. náprava: 6/6, 3. náprava: 5/5 * Systém automatického dohušťování pneumatik * Kotvící otvory v vnějším rámu * 5t oka v vnějším rámu, 15 párů * Certifikát jištění nákladu EN 12642 Code XL, Daimler 9.5, nápoje * Zarážka palet oboustranná * 2 řady smyček na plachtě pro zajištění zadní části nákladu * Možnost schválení EX/II * Pohotovostní hmotnost 6.656 kg * Výška sedla 1.150 mm * TÜV platnost: HU: 03/26, SP:* * Příklad financování formou operativního leasingu: 279 € měsíční splátka, doba trvání 36 měsíců, akontace 10 % (může být i Váš použitý vůz), 10 % poslední splátka. * Možnost dodání až k Vám. Protiúčet / leasing / financování – vše je možné, rádi Vám sestavíme nabídku!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 970 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 970 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, Vybavení: ABS, ČÍSLO VOZIDLA: 2978 ----* Vnější výbava: Bodpfx Aqozax A Njlolh * Ocelový podvozek * Zadní klapka s těsněním * Přídavné uzávěry zadní klapky * Pracovní plošina s výstupem * Rolovací plachta * Manometr pro nakládání * Sklopný podjezdový ochranný rám * Alu kola * Skříňka na nářadí * Přistavovací žebřík s držákem * Držák na koště a lopatu * Opěrný stojan * LED couvací světlomety * A-tabule ----* Technika: * Nápravy SAF s kotoučovými brzdami * Nové brzdové kotouče a destičky na všech nápravách * Všechny vzduchové měchy nové * Zvedací náprava na 1. nápravě * Pneumatiky 385/65 22.5 * Hloubka dezénu v mm: 1.náprava: 11/10 2.náprava: 14/14 3.náprava: 10/10 * Automatické snížení při sklápění * Kývací válec HYVA 250bar * Výška sedlového čepu 1.150mm - 1.250mm * Provozní hmotnost 5.530kg * TÜV/HU: 05/27 SP: 11/26 ----* Příklad leasingu: ¤469.- měsíční splátka, doba trvání 48 měsíců, 10% akontace (může být i Váš použitý vůz), 10% poslední splátka. * Možné doručení k Vám. Protiúčet/ Leasing/ Financování. Zařídíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 435 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2022, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 780 mm, Vybavení: ABS, ČÍSLO VOZIDLA: 2992----* Vnější vybavení: * Pozinkovaný rám * Ocelové rohové podpěry * Posuvná plachta * Rychloupínání plachty vpředu * Posuvná střecha Schmitz Safety Roof (Edscha) * Skříň na palety pro 24 europalet * LED osvětlení s dynamickým směrovým světlem * Držák na rezervní kolo * Označovací tabule ECE a ADR ----* Technika: * Nápravy Rotos s kotoučovými brzdami * Zvedací náprava na 1. nápravě * Pneumatiky 385/65 22.5 * Hloubka vzorku v mm: 1. náprava: 14/14, 2. náprava: 13/13, 3. náprava: 14/14 * Kotvicí otvory ve vnějším rámu * Kotvicí oka ve vnějším rámu 16 párů 4 t * Paletová doraz z obou stran * Certifikát zajištění nákladu EN 12642 Code XL, Daimler 9.5, nápoje * 24 hliníkových latí * Telematika TrailerConnect * Pohotovostní hmotnost 6 565 kg * Výška sedla 1 150 mm * STK 10/23 SP * Příklad financování formou leasingu: 359 € měsíční splátka, doba trvání 60 měsíců, 10% akontace (může být i váš použitý vůz), 10% poslední splátka. * Možnost dodání k Vám. Výkup / leasing / financování. U nás je to možné! Blsdpfjzax Apjx Aqloh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 400 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2009, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, 2nápravový návěs od německého předchozího majitele Výrobce: Bodden / Lamberet * Chladicí agregát Frigoblock HD25 DIESEL a elektrický provoz * POZOR: CHLADICÍ ZAŘÍZENÍ nebylo používáno již 5 let * Nakládací rozměry v mm (d/š/v): 13450/2500/2130 – průjezdná výška * 2. náprava říditelná * Přídavný výparník a ventilátor vzadu * Zadní roleta elektro-pneumatická * Pneumatiky: 425/65 R 22,5 * Vzorek nápravy 1 v %: 60-60 * Vzorek nápravy 2 v %: 60-60 * STK: 07/26, SP: 02/27 * SAF nápravy s kotoučovými brzdami * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování * Ovládací panel pro vzduchové odpružení v karoserii * Přídavný ovládací panel pro chlazení také v karoserii * Pohotovostní hmotnost: 8 600 kg * Všechny funkce jsou dostupné Bodpfjy Tq U Eox Aqlslh Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej na export proti složení vratné zálohy pro potvrzení o dodání nebo vývozní doklad. Převoz po celé Německu za výhodných podmínek. Rádi zprostředkujeme financování.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 13 600 mm, Interní číslo: BG 001 Na objednávku zákazníka Krone * SD * 3-nápravový plachtový přívěs s posuvnou plachtovou konstrukcí (nová cena 50 000 €) * ve složeném stavu pojízdný s nadměrnou šířkou * délka ložné plochy otevřená 12 m, zavřená 13,60 m * nápravy SAF * vyrovnávací náprava na nápravě C Blodpfxey T Trmj Aqleh * tabule pro nadměrný náklad * maják * PVC skříňka na nářadí * zastrčovací sloupky * pneumatiky 20 % Dobrý stav Možný protiúčet Financování od 3,99 % Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu nejsou závazným popisem a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za tiskové nebo přenosové chyby. Uvedená výbava je třeba ověřit zvlášť. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Dodání po celém Německu na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 hodin y pátek od 9:00 do 14:00 hodin a dle dohody!!!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 050 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou s možností zvedání, manometr zatížení nápravy, délka vysokého lože cca 4 140 mm, délka nízkého lože cca 8 600 mm, ložná výška cca 900 mm, pro tahače s 2 nebo 3 nápravami, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 18 kapes na kůly ve vnějším rámu, 3 příčné laťky na kůly, 24 upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2 x 20 ft ISO kontejner nebo 1 x 40 ft ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy – cena: 1 900 €, rezervní kolo – cena: 300 €. -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Více údajů: ! Blodpfx Asy Sn Itoqleh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 220 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 02/2026, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, 3-nápravový nerezový cisternový návěs HLW - První registrace: 09.10.2013 - Počet náprav: 3 - Odpružení: vzduchové - Zvedací náprava - Řiditelná náprava - Typ nápravy: SAF - Brzdy: kotoučové - Délka: 8000 mm - Šířka: 2550 mm - Výška: 3400 mm - Provozní hmotnost: 6220 kg - STK do: 02.2026 - Výrobce nástavby: HLW - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 27000 l - Počet komor: 1 - CIP čištění - Neizolováno Bljdpfx Aqexc Nq Ujljh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 630 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2006, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, 3-nápravový nerezový cisternový návěs – výrobce Magyar – nový TÜV – první registrace: 02.02.2006 – počet náprav: 3 – odpružení: vzduch – zvedací náprava – typ nápravy: BPW – brzdy: kotoučové – délka: 11 864 mm – šířka: 2 550 mm – výška: 3 745 mm – vlastní hmotnost: 6 630 kg – výrobce nástavby: Magyar – materiál nádrže: nerezová ocel – celkový objem nádrže: 30 300 l – přihrádky: 3 – izolovaná – CIP čištění – tlaková nádrž 2,0 bar Bedpfx Asxtumioqlslh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 228 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, * Schmitz Cargobull, 3 nápravy * Chladírenský návěs, dvoupodlažní, bez nosníků * Thermo King SLXi 400 (naftový & elektrický provoz) * Naftové motohodiny: 7 761 h - elektrické: 38 h * Paletový koš * Vlastní hmotnost: 8 772 kg * Povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Celková hmotnost: 36 000 kg * Užitečné zatížení: 27 228 kg * Nápravy Schmitz * Náprava 1: 8 000 kg * Náprava 2: 8 000 kg * Náprava 3: 8 000 kg Bodpfx Asy Ttcxeqljlh * VIN: WSM000005247532 * Rok výroby: 06.07.2020 * HAVAROVANÉ

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou archivní záběry, vozidlo je případně stále v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem, vnější rám mírně zešikmený s „Load-Lock“ profilem pro zavěšení popruhů, 24 t. 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu. Poznámka: Volný rozměr rohu podpěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu vzad cca 1930 mm bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, postranní dveřní zajišťovač, schránka na palety pro 32 europalet (prodloužené provedení), světlá výška cca 300 mm). Zadní nárazník, příčný pozinkovaný ocelový úhelník „Blocker“ jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a pro ochranu pantů dveří, doraz pro palety po obou stranách cca 15–20 mm vysoký, šroubované provedení, snížená nakládací výška cca o 15–20 mm. Nápravy a pérování: SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové pérování, bez zvedací nápravy. Brzdový systém: dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým mechanismem. 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí, EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), identifikace zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), žádné tovární vybavení v nákladním automobilu (necertifikovaná váha). Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, bez výroby v nákladním automobilu (musí být připraveno v nákladním automobilu). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla v LED s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED. 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu, 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládání přes couvací světlo. Podlaha z protiskluzových překližkových desek cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž, nosnost osy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Nástavba: Nástavba namontována Přední čelo / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoké, rohové sloupky ocelové ve volumetrickém provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty u přední stěny, „Crash-Blocker“, uvnitř dole ve výšce cca 140 mm ocelový nárazník. Středové sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, 4x kapsy na vkládací latě a dole dlouhá kapsa. 2 páry pozic sloupků. Vkládací latě: 5 řad hliníkových V-latí. Bljdpfey Tvwxex Aqljh Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, závěs pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou na napínání plachty. Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami. Plachta: Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínače z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní konec lze vyklopit, střecha posuvná od zadu dopředu, střešní nosník ve tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání, Anti-Ice systém, 1 hadice uprostřed, automatické větrání přes brzdové světlo, optim

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5*, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být ještě v provozu! Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, páté kolo s vyměnitelným 2" králem. (Podvozek připraven pro dodatečnou montáž: sběrná vana, 4x odkládací plocha na hadice, nášlapné plechy, standard Fliegl.) Držáky kontejnerů: 1x 20stopový uprostřed (nebo výměnné kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82 m), vpředu nezasunovatelné, otočné zámky kontejnerové krytiny v delší verzi. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládaná z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu. Kliny na kola s držákem Boční nárazník Zadní nárazník s hlubokým schodem pro snadnější nástup + vnitřní nášlapný plech Poloskořepinové blatníky S protirozstřikovými lapači podle EU Nápravy a odpružení: BPW nebo SAF nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce, s průměrem kotouče 430 mm, "Nápravy/podvozek laserově zaměřené" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Rozvor náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové přípustné hmotnosti 44 t Vzduchové odpružení Bedpfx Aqsy Tvuwelslh 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a asistenční funkce při rozjezdu, aktivace „3x brzdění“ (asistence funkční do přetížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém: Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojení 24 V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze vozidly vybavenými zařízením pro zajištění funkce ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla: Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazováno na displeji v kabině, těžké vozidlo musí být příslušně připravené, žádná instalace v LKW (nejedná se o ověřenou váhu) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, i když je funkčnost zajištěna) 2 přední bílé obrysové LED svítilny 2 zadní bílo-červené LED svítilny pro vymezení jízdní dráhy 2x 7pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo Provozní pokyny: Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank-kontejnery splňujícími ISO 668, zejména ISO 1496-3! Tank-kontejnery musí disponovat „end-load-transfer areas" (koncové příčné nosníky pro přenos zatížení)! Země registrace/značky: Německo S atestací a revizí DEKRA (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno na jednořádkový držák SPZ Výstražná deska dle ECE-70 Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu žluté

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5*, barva: červený, Rok výroby: 2022, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Bljdey Tvphspfx Aqleh Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030382, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2022, Jedná se o ilustrační fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Bsdpfxsy Tt Sye Aqlolh Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točna s vyměnitelným 2" králem, vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, klíny s držákem, box na palety pro 32 euro palet. Výška nakládky se snižuje o cca 15–20 mm. Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "nápravy a podvozek změřeny laserem" – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové pérování, bez zvedací nápravy. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s barevně rozlišeným vedením pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda, 2 neprohazovatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení, EBS zn. Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojecího kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen tažným vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a snižování. Stabilizační systém vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí mít přípravu), indikace zatížení náprav přes signál EBS-Canbus na displeji v kabině (příprava v LKW), bez instalace v LKW (není cejchovaná váha). Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, bez instalace v LKW (nutná příprava v LKW). Elektroinstalace 24 V, multikomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvětlení SPZ v LED, (upozornění! u některých tažných vozidel může dojít k chybným diagnózám i při správné funkci). Dvě bílé přední poziční světla, dvě bílo/červené zadní obrysové světla, 1x 15-pinová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes zpátečku. Podlaha Protiskluzové desky cca 30 mm silné na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, vhodné pro nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg. Čelní stěna / rohova sloupky vpředu 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky ve verzi pro velký objem, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu na čele, „Crash-blocker“ – vnitřní spodní ochrana proti nárazu v oceli cca 140 mm od podlahy. Středové sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4-násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole. Vkládací latě: 5 řad hliníkových V-vkládacích latí. Zadní stěna / rohova sloupky vzadu Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou. Zadní dveře: dvoukřídlé portálové dveře, každé s 2 vnitřními otočnými zámky. Plachta: plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací zámky z nerezové oceli, jednobarevná plachta dle přání. Střecha: posuvná střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil střešního nosníku pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty bílá, střecha neelastická, minimální průhyb střešního nosníku při nakládání a vykládání, protinámrazový systém, 1 hadice uprostřed, automatické nucené odvětrání přes brzdové světlo (není dostupné s otevíráním posuvné střechy zepředu), optimální dešťový okap vzadu, nahoře na zadním nosníku, nad dveřmi.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interní číslo vozidla: G400178 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungenu - Kassel, Německo, ihned k dispozici Více informací na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Provozní hmotnost: 7 100 kg Celková délka: 10 800 mm Max. povolená hmotnost: 31 000 kg Možnost omylu vyhrazena Bsdpfx Aozahg Deqljlh Rádi odkoupíme vaše použité vozidlo do protiúčtu. Financování možné přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 080 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, KÖGEL PLOŠINOVÝ PLACHTOVÝ NÁVĚS S24-1 | SAF NÁPRAVY | ZDVIHACÍ NÁPRAVA | RYCHLONAKLÁDACÍ SYSTÉM | ---- HISTORIE VOZIDLA • NĚMECKÉ VOZIDLO • OD PRVNÍHO MAJITELE • OKAMŽITĚ PŘIPRAVENÉ K PROVOZU VÝBAVA VOZIDLA • PLOŠINOVÝ PLACHTOVÝ NÁVĚS • TYP S24-1 • VHODNÝ JAKO NÁVĚS PRO NÁPOJE • KOTOUČOVÉ BRZDY • SAF NÁPRAVY • ZDVIHACÍ NÁPRAVA • VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ • ABS • RYCHLONAKLÁDACÍ SYSTÉM • POSUVNÁ PLACHTA • EDSCHA STŘECHA • DVOUKŘÍDLÉ DVEŘE (PORTÁLOVÉ) DALŠÍ ÚDAJE • DÉLKA: 13,40 M • ŠÍŘKA: 2,49 M • VÝŠKA: 2,70 M • ROZMĚR PNEU: 385/65 R22,5 • PNEUMATIKY VE VÝBORNÉM STAVU • NÁVĚS IHNED K DODÁNÍ • NÁVĚS OKAMŽITĚ PŘIPRAVEN K PROVOZU • MAXIMÁLNÍ POVOLENÁ HMOTNOST: 39 000 KG • PROVOZNÍ HMOTNOST: 6 020 KG • UŽITEČNÁ NOSNOST: 32 080 KG ---- EXPORT / UPOZORNĚNÍ Bjdpfx Aszalwgjqlelh VÝVOZ POUZE S KAUCI (DEPOSITEM) MIN. 500 € – 2 000 € VÝVOZNÍ PRODEJ POUZE S VKLADEM MIN. 500 € – 2 000 € VÝVOZNÍ CELNÍ PROHLÁŠENÍ EXW MOŽNÉ DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). REZERVACE VOZIDLA JEN PÍSEMNĚ. ÚSTNÍ DOHODY JSOU NEZÁVAZNÉ. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. PRÁVNÍ USTANOVENÍ TENTO INZERÁT NEPŘEDSTAVUJE ZÁVAZNOU NABÍDKU VE SMYSLU §145 BGB (OBČANSKÝ ZÁKONÍK). SLOUŽÍ POUZE K NAVÁZÁNÍ OBCHODNÍHO VZTAHU. VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY. ŽÁDNÉ GARANTOVANÉ VLASTNOSTI. PRODEJ POUZE DLE NAŠICH VOP.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KÖGEL NÁVĚS – NOVÝ, BEZ REGISTRACE, S ZDVIHACÍ NÁPROVOU, SAF NÁPRAVY, BOX NA PALETY Kögel návěs - nový, zdvihací náprava, box na palety HISTORIE VOZIDLA - Video na vyžádání - Německé vozidlo - Nový vůz VÝBAVA VOZIDLA - Plachtový návěs - Posuvná plachta - Střešní systém Edscha - Bočnice - Kotoučové brzdy - ABS - Vzduchové pérování - SAF nápravy - Zvedací náprava - Box na palety (24 ks) - Skříňka na nářadí - Rezervní pneumatika (nová) - Přídavné osvětlení - Návěs bez polepu DALŠÍ ÚDAJE Bodpfeyzla Sex Aqlelh - Délka: 13,20 m - Šířka: 2,48 m - Výška: 2,75 m - Maximální technicky přípustná hmotnost: 36 000 kg - Vozidlo ihned k dispozici - Vozidlo ihned připraveno k provozu EXPORT / UPOZORNĚNÍ Export pouze s kaucí (deposit) min. 500 € až 2 000 €. Při prodeji do zemí EU a třetích zemí je požadovaná kauce minimálně 500 € nebo 1 000 €. Celní deklarace EXW možná do 10 minut (autorizovaný vývozce). Možnost značek na 5, 15, 30 dní, případně rakouské značky na 15 dní. Rezervace vozidel pouze e-mailem. Ústní rezervace nejsou platné. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 170 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2016, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, WEB TRAILER CHLADICÍ NÁVĚS S JEDNOTKOU CARRIER VECTOR 1350 – ŠÍŘKA PRO KVĚTINY 2,50 M – NÁPRAVY SAF HISTORIE VOZIDLA - NĚMECKÉ VOZIDLO - OD PRVNÍHO MAJITELE - IHNED PŘIPRAVENO K PROVOZU VÝBAVA VOZIDLA - CHLADICÍ NÁVĚS - NÁSTAVBA WEB TRAILER - 2 NÁPRAVY - KOTOUČOVÉ BRZDY - SAF NÁPRAVY - VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ - POZINKOVANÝ RÁM - ZDVIHACÍ ČELO MBB BÄR CHLADICÍ JEDNOTKA - CARRIER VECTOR 1350 - MOTOROVÉ PROVOZNÍ HODINY: 4 367 h - ELEKTRICKÉ PROVOZNÍ HODINY: 8 h Bsdpfx Aszalwaeqlslh - POSLEDNÍ SERVIS PŘI 4 190 h - DALŠÍ SERVIS PŘI 5 690 h ZDVIHACÍ ČELO - MBB BÄR - NOSNOST: 2 000 kg DALŠÍ ÚDAJE - VNITŘNÍ ŠÍŘKA: 2,50 m (pro převoz květin) - VNITŘNÍ VÝŠKA: 2,30 m - ROZMĚR PNEUMATIK: 385/65 R22,5 - PNEUMATIKY VE VELMI DOBRÉM STAVU - NÁVĚS IHNED K DISPOZICI - NÁVĚS IHNED PŘIPRAVEN K PROVOZU - MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST: 30 000 kg - POH. HMOTNOST: 7 830 kg - UŽITEČNÁ NOSNOST: 22 170 kg EXPORT / UPOZORNĚNÍ PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 € – 2 000 € VYCLENÍ EXW MOŽNÉ DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) REZERVACE VOZIDEL PROSÍME POUZE PÍSEMNĚ. ÚSTNÍ DOHODY JSOU NEZÁVAZNÉ. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. PRÁVNÍ Tato nabídka nepředstavuje závaznou nabídku ve smyslu §145 BGB. Slouží pouze k zahájení jednání o smlouvě. Všechny údaje jsou bez záruky. Nejedná se o zaručené vlastnosti. Prodej probíhá pouze dle našich obchodních podmínek.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, NÁVĚS ? TIRSAN PLOŠINOVÝ NÁVĚS S PLACHTOU ? ZDVIHACÍ STŘECHA ? STANDARD ? BOČNICE ? MÁLO POUŽÍVANÝ ? ----OBECNÉ INFORMACE ? Výrobce: Tirsan ? Typ: Plošinový návěs s plachtou ? Nápravy: 3 nápravy ? Stav: Velmi dobrý, málo používaný ? Popis: Bez nápisů ROZMĚRY ? Délka: 13,20 m ? Šířka: 2,48 m ? Výška: 2,95 m (bez zdvihací střechy) PODVOZEK & NÁPRAVY ? BPW nápravy ? Vzduchové odpružení ? Kotoučové brzdy ? ABS NÁSTAVBA ? Bočnice ? Posuvná plachta ? Střešní posuvný systém Edscha ? Zdvihací střecha k dispozici VÝBAVA ? Skříňka na nářadí ? Hasicí přístroj ? Držák rezervního kola ? 2× rezervní kolo OBUTÍ ? 385/55 R22,5 ? Všechny pneumatiky ve velmi dobrém stavu ----* PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORT PRODEJ JEN S KAUCÍ MIN. 500 € - 2 000 € ----VÝVOZNÍ CELNÍ FORMALITY EXW ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5 DNÍ, 30 DNÍ ZNAČKY A 17–21 DNÍ RAKOUSKÉ ZNAČKY EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PROSTŘEDNICTVÍM E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Prodeje do EU a třetích zemí pouze s kaucí minimálně 500,00 € / 1 000,00 € Změny, omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na naší domovské stránce: Prodej výhradně podle našich VOP ? viz domovská stránka Důležité upozornění: Přestože byly všechny detaily této nabídky pečlivě zkontrolovány, může dojít k výskytu chyb. Ty mohou vzniknout například při přenosu dat mezi různými platformami. Všechna uvedená data jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Bedeyr Uqaspfx Aqlelh Právní upozornění: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jde pouze o informaci k navázání smluvního vztahu. Veškeré zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti předmětu.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, ADR výbava, hliníková kola, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové pérování, 1. náprava zvedací, poslední náprava řízená, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), výsuvný, zajištění kontejneru, U-ochrana, boční Alu ochrana proti podjetí, opěry, úložný box. Bedpfxezabzzj Aqlolh Nástavba: Návěs s výměnným podvozkem pro 20/2x20/30/40/45 stopové kontejnery, zadní, přední a střední část výsuvná až do 14 m, 3x 9t nápravy SAF, kotoučové brzdy, 1. náprava zvedací, 3. náprava řízená, kontrola tlaku v pneumatikách! Původní nová cena cca 45000 €! INFORMACE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 507 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 45 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Bedpfoza Aalox Aqlslh Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač zadních dveří Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky kol Pneumatiky (6+1) – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Kapacita: 33/66 euro palet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál na 36 europalet

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2023, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Vybavení: Vzduchové odpružení Bezpečnost: ABS * EBS * Kotoučové brzdy Extra: Možnost pronájmu * Otevírací klapka na obilí * Nápravy BPW, zvedací náprava * Hliníkový žebřík * Skříňka na nářadí * Nakládací manometr * Wabco Bjdpfx Aqoza Nt Esljlh * 2x pomocné podpěry

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 806 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2018, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2018, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, Technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová a elektrická Výrobce náprav – SAF-nápravy Plnovzduchové odpružení Izolované dvojité zadní dveře se 4 ocelovými uzavíracími tyčemi Boční stěna s FP izolací, 60 mm Nástrojová skříň, PVC, na levé straně za nápravami, rozměry cca 650 x 490 x 450 mm Palivová nádrž z plastu, cca 240 l, otvory pro plnění z obou stran, víko se cylindrickým zámkem Brzdový systém EBS, 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě 1 pár vodorovných zajišťovacích kolejnic na náklad, zasunutých do bočních stěn Kotoučové brzdy 430 mm včetně 2 teplotních senzorů Větrací klapka na přední stěně vlevo nahoře, malá větrací klapka vzadu vpravo, poloviční otevření Ovládání zvedací nápravy pro 1. nápravu Hliníková podlaha s nízkou hlučností, vhodná pro podlahu PIEK, testováno dle CSC/EN 283, zadní část vystužená Držák rezervního kola jako pevný koš pro jedno rezervní kolo, pravá strana za nápravami, 2. rezerva 1 rezervní kolo (6+1) pneumatiky - 385/65R22.5 Bodpfx Aqezax Tuelolh 12 sad dvojitých stropních kolejnic typu Airline, zabudovaných do bočních stěn, plná délka 1.600 mm od střechy Nakládací kapacita 33 / 66 evropských palet Vnitřní délka/šířka/výška – 1331 cm / 246 cm / 265 cm Celková hmotnost vozidla: 39.000 kg Provozní hmotnost – 8 813 kg 3 nápravy Paletový box pro 24 evropských palet