Prodej použitých Tos Kuřim Imf 500 (24 530)

Stav: dobrý (použitý), Součástí dodávky je: 217x použité konektory na polici Výrobce: Nedcon Typ: NS Cedji Euvcopfx Apmjrf barva materiálu: oranžová rozměr hlavové desky: cca 140 x 117 mm pro vzdálenost polic: cca 500 mm Vhodné pro rámový profil: 120 mm Rozměr profilu: cca 60 x 40 mm Průměr vrtaného otvoru: cca 10 mm Hmotnost: 1,75 kg/ks

Stav: dobrý (použitý), Součástí dodávky je: 01x konektor police, použitý Výrobce: Nedcon Typ: NS barva materiálu: oranžová rozměr hlavové desky: cca 140 x 117 mm pro vzdálenost polic: cca 500 mm Vhodné pro rámový profil: 120 mm Crsdei Euu Rspfx Apmef Rozměr profilu: cca 60 x 40 mm Průměr vrtaného otvoru: cca 10 mm Hmotnost: 1,75 kg/ks

Stav: použitý, najeté kilometry: 372 484 km, výkon: 221 kW (300,48 k), první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 14 m³, Rok výroby: 2014, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Obecné informace Použitelný materiál: Palivo Pohon Pohon: Kola Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Přední náprava: Zavěšení: listové pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; Zavěšení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 390 kg Užitečné zatížení: 10 610 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Funkční Značka nástavby: MAGYAR Počet komor: 5 = Další možnosti a výbava = Crjdpfjzi Dpxex Apmof - PTO

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 6 000 mm, pojezd osy Y: 4 000 mm, průměr vřetena: 150 mm, Přímý prodej z výroby. Stroj je pod proudem a připraven k okamžitému použití. Je ve vynikajícím stavu. Další fotografie a videa lze na vyžádání zaslat přes WhatsApp. Další technické specifikace jsou zobrazeny na přiložených obrázcích. Cedpfx Apjy U T A Iemsrf

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Nový stroj Průměr soustružení nad ložem 500 mm Průměr soustružení nad suportem 270 mm Průměr soustružení v mezeře 700 mm Šířka lože 340 mm Vzdálenost mezi hroty 1500 mm Cjdpfswu Du Ijx Apmjrf Výška hrotu 250 mm Otáčky vřetena 22–2000 ot/min Upínání hlavního vřetene: bajonet 6 Průchozí otvor vřetene 52 mm Včetně tříčelisťového sklíčidla, čtyřčelisťového sklíčidla, rychloupínacího nožového držáku se 4 vložkami, rychloposuvu, chladicího zařízení, digitální odměřování ve 2 osách, pevné lunety, pohyblivé lunety, sady výměnných kol a návodu k obsluze.

Stav: dobrý (použitý), Pracovní oblast Výška hrotu: 400 mm Vzdálenost mezi hroty: 5000 mm Codpfx Aoy Ug U Djpmerf Oběžný průměr nad ložem: 840 mm Oběžný průměr nad suportem: 530 mm Otáčky vřetena: 14,6 – 1250 ot/min Výkon pohonu: 18,5 kW Rozměry: 8,0 × 1,9 × 1,7 m Hmotnost cca 6,3 – 8,2 t

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1979, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4238442, posuvová délka osa X: 500 mm, délka posuvu osy Y: 250 mm, délka posuvu osy Z: 400 mm, šířka stolu: 300 mm, délka stolu: 700 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, maximální otáčky: 2 000 ot./min, otáčky (min.): 40 ot./min, vstupní proud: 16 A, Československý stroj TOS FN 32 je vysoce robustní a přesná univerzální nástrojová frézka, která je určena především pro nástrojárny a výrobce kusových a malých sérií dílů pro přesné frézovací úkoly. Rozměry: 1200x1080x1345 mm Hmotnost: 830 kg + další příslušenství 415 kg Hlučnost: 82 dB Elektrická spotřeba: 380 V/2,2–1,9 kW/16 A Dvojitý vřetenový systém • Přesné obrábění: Díky tuhé litinové konstrukci je stroj schopen držet těsné tolerance (až ±0,02 mm přesnost). K dispozici s moderním tříosým digitálním odměřováním (DRO) včetně počítadla Mitutoyo KA Counter. Cena bez DPH Cedpfx Apjy Uv Rujmjrf

Stav: jako nový (vystavovací stroj), FRONIUS TPS 5000 ✅ Rozsah dodávky: ➤ Zdroj napájení Fronius TPS 5000 (500 A TRANS PULS SYNERGIC) ➤Fronius FK 4000 ➤ Podavač drátu Fronius VR 4000 ➤Sada propojovacích hadic Fronius standardně od 1,5 m ➤ Vozík Fronius ➤ Sada hadic Fronius ➤ Zemnící kabel 3-4m ➤ Reduktor tlaku Tímto zařízením lze svařovat téměř všechny materiály, včetně hliníku, oceli a V2A. Má programy dotykového drátu a je vhodný i pro pájení Mig (Cusi), které se často používá v plechovém průmyslu. Další možnosti a použití: Tuto řadu TPS lze snadno připojit k robotu. Vše, co potřebujete, je rozhraní a příslušný balíček hadic. Volitelně nabízíme ovládací panel RCU 5000i, který umožňuje vytvářet a importovat charakteristické křivky pro další rozšíření funkcí zařízení TPS. ----- Crsdpfswbknbox Apmof K IHNED DODÁNÍ OBYČEJNÁ FAKTURA Prohlídka je možná v Rakousku ve Vídni 1230! ✔ Pojištění přepravy na paletě není problém! ✔ ✅Dotazy✅Dotazy✅Dotazy: ✅Dotazy✅Dotazy✅Dotazy✅ ►►►V jakém stavu je zařízení? Pro vysvětlení kupujeme použité přístroje, které jsou ve stavu jako nové, rozebereme je, vše zkontrolujeme, případně vyměníme opotřebené díly a teprve po úspěšném zkušebním svaření je přístroj uvolněn do prodeje. „Všechna“ zařízení jsou čistá a nemají žádné propálené otvory v displejích ani nespočet propálených děr nebo promáčklin na zařízení! Kupujete u nás položku, která stojí za zhlédnutí a nevypadá úplně dokončená! ►►►Dostaneme při nákupu od vás fakturu? Ano, obdržíte od nás řádnou fakturu. Pokud máte platné DIČ, můžeme vystavit čistou fakturu, pokud jsou splněny požadavky na intrakomunitární dodávku v rámci EU. ►►►Jaké jsou možnosti platby? Platba předem nebo hotově při osobním odběru ►►►Je možná přeprava s pojištěním? Ano, zakoupenou sadu Vám rádi zašleme dobře zabalenou a pojištěnou na europaletě. ►►►Existuje záruka? Stroje prodáváme za třetinovou cenu nové a bohužel nemáme prostor pro poskytnutí záruky. Můžete si zařízení vyzkoušet na místě a zaplatit v hotovosti. ►►►Proč nakupovat u nás? Jsme experti na tuto řadu svařovacích strojů Fronius a máme vždy na skladě 60-80 přístrojů – výhradně Fronius, žádní jiní výrobci! Víme o těchto zařízeních a neprodáváme nic, o čem bychom nevěděli.

Stav: použitý, Soustruh přímo z provozu. Funguje správně. Cena na nabídku. Dodává se s několika příslušenstvími. Csdpfx Aezgak Tjpmsrf

Stav: dobrý (použitý), pojezdová dráha osy X: 4 000 mm, pojezd osy Y: 3 000 mm, pojezd osy Z: 2 000 mm, zatížení stolu: 20 000 kg, Průměr sloupku 130 mm Uchycení nosu vřetena ISO 50 Pojezd v ose X: 4000 mm Pojezd v ose Y: 3000 mm (vertikálně) Pojezd v ose Z: 2000 mm Zdvih osy W: 800 mm Csdpjvxvcaefx Apmsrf Výkon motoru vřetena 37 kw Otáčky vřetena 0 - 3000 ot./min Stůl 1800 x 2500 mm Nosnost stolu 20 tun CNC HEIDENHAIN TNC I 530 60místný měnič nářadí Vysavač čipů Elektronický leták Chladicí kapalina skrz vřeteno Výztužná hlava vřetena

Stav: použitý, pojezdová dráha osy X: 2 000 mm, pojezd osy Y: 1 400 mm, pojezd osy Z: 1 250 mm, průměr vřetena: 110 mm, Pojezd osy X: 2000 mm Pojezd osy Y (vertikální): 1400 mm Cedpfx Aox Da Slspmsrf Pojezd osy Z (sloup): 1250 mm Pojezd osy W (vřeteno): 710 mm Stůl: 1400 x 1600 mm Nosnost stolu: 8000 kg Otáčky vřetena: 10 - 2000 ot./min Upínání vřetena: ISO 50 Rychloposuv X Y Z: 10000 mm/min CNC HEIDENHAIN TNC 426 Zásobník nástrojů: 60 pozic

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1990, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 1 600 mm, pojezd osy Y: 920 mm, pojezd osy Z: 950 mm, průměr vřetena: 128 mm, model regulátoru: HEIDENHAIN iTNC530, Stroj byl v roce 2005 generálně opraven a modernizován. V roce 2025 byly provedeny opravy. Během nich byly provedeny následující práce: - Vyčištění stroje - Revize a nastavení geometrie stroje - Revize funkčnosti stroje - Revize elektrické výbavy - Revize hydrauliky a mazání - Kompenzace vůlí a optimalizace pohonů - Výměna stíračů kluzných vedení - Oprava teleskopického krytu - Revize chlazení nástrojů CHOV-K 10 bar - Revize automatického výměníku nástrojů AVN40 TECHNICKÉ ÚDAJE Průměr hlavního vřetena: 128,57 mm Upínání: 50 ISO Rozsah otáček vřetena: 5 000 ot/min Pojezd osy X: 1 600 mm Pojezd osy Y: 920 mm Pojezd osy Z: 950 mm Upínací plocha stolu: 850 x 850 mm (850 x 1600 mm včetně přídavných nosičů) Zatížení stolu: 3 000 kg DETAILY STROJE Ovládání: HEIDENHAIN iTNC530 VYBAVENÍ - Ruční kolečko - SIEMENS motory a pohony - CNC stůl – plné řízení B-osy - CHOV-K 10 bar – chlazení skrz osu vřetena – emulze - ATC40 – automatický výměník nástrojů - Ovládací skříň proti třískám a vodě Cedpoy Edl Uofx Apmjrf - Kryt obrobku

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1983, provozní hodiny: 8 529 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 1 200 mm, pojezd osy Y: 1 120 mm, pojezd osy Z: 950 mm, zatížení stolu: 3 000 kg, průměr vřetena: 100 mm, Stroj byl v roce 2002 modernizován a repasován! TECHNICKÉ ÚDAJE Průměr pracovního vřetena: 100 mm Rozsah otáček vřetena: 1 800 ot/min Upínací kužel: 50 ISO Posuv vřetena (W): 630 mm Pojízdná dráha X-osy: 1 200 mm Pojízdná dráha Y-osy: 1 120 mm Pojízdná dráha Z-osy: 950 mm Upínací plocha stolu: 1 000 mm x 1 120 mm Nosnost stolu: 3 000 kg DETAILY STROJE Řídicí systém: HEIDENHAIN TNC426 Motory a pohony: SIEMENS Provozní hodiny (převzato z displeje) Provozní hodiny řízení: 37 038 h Provozní čas stroje: 30 987 h Čas běhu programu: 8 529 h Doba chodu vřetena: 12 156 h VYBAVENÍ Ruční kolečko: HR410 Cedpfx Apsy Edgfomorf

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby 1998, Heidenhain 430. 12000/1000/1450 mm. 36000 kg. Cjdjzfw A Dspfx Apmorf

Stav: použitý, Technické údaje: Průměr broušení: 250 mm Délka broušení: 1000 mm max. hmotnost obrobku: 300 kg Šířka brusného kotouče: 150 mm Brusný kotouč/Průměr x otvor x šířka: 600 x 305 x 80 mm Šířka kotouče (zarovnaná): 200 mm Upínání vřetene: MK 5 Upínání hrotu: MK 5 Brousicí vřeteno otočné: 45° Rozsah otáček: 1050/1240 ot/min Podélný pohyb stolu: min. 1 mm Rychlost stolu: 0,05-5 m/min Příčný pohyb brusné hlavy: 415 mm Příčný pohyb s aut. posuvem: 2 mm Přísuv při broušení: 0,15 mm Automatický přísuv na konci stolu: 0,005-0,05 mm Csdpfx Aeyzptiepmorf Jemný přísuv při broušení: 0,0005-0,01 Automatický posuv při zapichovacím broušení: 0,01-5 mm/min Rychlé nastavení brusné hlavy: 60 mm Motor brousicího vřetene: 19 kW Celkový příkon: 22 kW Hmotnost stroje cca: 5 t 1 použitý vnější kulato bruska TOS BH 25-1000 - plně funkční, v dobrém technickém stavu.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, výška středu: 250 mm, hmotnost obrobku (max.): 750 kg, délka broušení: 2 000 mm, průměr brusného kotouče: 500 mm, celková šířka: 2 000 mm, celková délka: 6 000 mm, celková výška: 2 000 mm, broušený průměr: 320 400 500 mm, zdvih pinoly: 50 mm, hmotnost obrobku mezi hroty: 500 g, vzdálenost mezi středy: 2 200 mm, průměr obrobku mezi hroty: 500 mm, maximální otáčky vřetene: 560 ot./min, otáčky vřetena (min.): 1 ot./min, délka posuvu osy Z: 2 500 mm, rychlost brousicího vřetena: 1 400 ot./min, celková hmotnost: 8 000 kg, doba záruky: 24 měsíce, maximální otáčky vřetena obrobku: 560 ot./min, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Základní technická data : Oběžný průměr 500 mm Vzdálenost mezi hroty 1 000, 2000, 3000 mm Brousicí kotouč 500/380 x 100 x 203 mm Obvodová rychlost brousícího kotouče 35 (45) m/sec Minimální přísuv brousicího kotouče vztaženo na průměr 0,001 mm Minimální posuv stolu 0,005 mm Natočení brousícího vřeteníku +/- 30 ° Natočení pracovního vřeteníku 90 ° Max hmotnost broušeného kusu 500 kg Crodpfxspy A Ius Apmef Max. hmotnost broušeného kusu letmo, vč. upínače 100 kg Kužel v pracovním vřeteníku Morse 5 Kužel v koníku Morse 5 Otáčky pracovního vřeteníku 8 - 500 ot/min plynule Rychlost posuvu stolu 0,05 – 4 m/sec plynule Motor pracovního vřeteníku 2,2 kW Motor brousicího vřeteníku 11 kW Celkový příkon stroje 19 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 115 h, Funkčnost: plně funkční, posuvová délka osa X: 600 mm, délka posuvu osy Y: 400 mm, délka posuvu osy Z: 400 mm, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 50 ot./min, rychloposuv osa X: 8 500 m/min, rychloposuv osy Y: 8 500 m/min, rychloposuv osy Z: 7 000 m/min, celková hmotnost: 2 708 kg, Nabízíme tento použitý stroj TOS OLOMOUC FNG-40 CNC A frézku, rok výroby 2017. Csdpfx Apjy Rbb Rsmorf Typ: FNG-40 CNC A Sériové číslo: 404 100 008 Rok výroby: 2017 Hmotnost: 2708 kg V případě dotazů nebo zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, posuvová délka osa X: 3 500 mm, délka posuvu osy Y: 2 500 mm, délka posuvu osy Z: 1 250 mm, celková délka: 7 200 mm, celková výška: 5 300 mm, šířka stolu: 1 800 mm, celková šířka: 6 800 mm, délka stolu: 2 200 mm, hmotnost obrobku (max.): 12 000 kg, Stolová vyvrtávačka TOS VARNSDORF - WHN13CNC MACH-ID 9629 Výrobce: TOS VARNSDORF Typ: WHN13CNC Řídicí systém: HeidenHain TNC430 Rok výroby: 2003 Stroj od prvního majitele Přibližně 16 000 hodin vřetene Dopravník třísek Možnost předvedení pod proudem X - osa: 3500 mm Cjdpfjy T E Itsx Apmsrf Y - osa: 2500 mm Z - osa: 1250 mm W - osa: 800 mm Délka stolu: 2200 mm Šířka stolu: 1800 mm Zatížení stolu: 12000 kg Otáčky: 2800 ot./min Výkon: 37 kW Upínání nástrojů: 50ISO/Bt/Mk Posuv X - osa: 10000 mm/min Posuv Y - osa: 10000 mm/min Posuv Z - osa: 10000 mm/min Posuv W - osa: 10000 mm/min Počet řízených os: 5 Délka: 7200 mm Šířka: 6800 mm Výška: 5300 mm Hmotnost: 36850 kg Upozornění: Informace uvedené na této stránce byly získány podle našich nejlepších znalostí a svědomí, a pokud možno i od výrobce. Informace jsou poskytnuty v dobré víře, ale jejich přesnost nelze zaručit. Nejedná se tudíž o žádné prohlášení či smluvní podmínky. Doporučujeme ověřit všechny důležité detaily.

Stav: použitý, najeté kilometry: 714 112 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Crjdpfx Apoy T Uuiomjf

Stav: použitý, najeté kilometry: 736 739 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Crsdpfoy T Uucjx Apmjf

Stav: dobrý (použitý), Bruska na kulato Tos Hostivar Typ: 1U Dráha X: 900 mm lože: 900 x 140 mm Průměr soustružnického lože: 260 mm Průměr sklíčidla: 120 mm Codpfjq H Ap Njx Apmerf Průměr brusného kamene max: 320 mm Rozměry: 150x105x140 cm DxŠxV

Stav: nový, Rok výroby: 1990, Funkčnost: plně funkční, Upínací kroužek pro svislou pinolu TOS/INTOS FNG, FNGJ, FNGP nástrojářských frézek. Obrábění je nutné provést dle konkrétního stroje. Rádi toto provedeme za vás, včetně veškerých oprav frézovacích hlav pro stroje z výroby TOS/INTOS Zebrak. Crodpfsyghywjx Apmef

Rok výroby: 2000, stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: nefunkční, Náhradní díly, servis a opravy nástrojových frézek z produkce TOS, později INTOS Žebrák řad FN 20/32/40, FNGJ 20/30/32/40/50, FNGP 40/50 Credpsxg H Hhofx Apmef

Rok výroby: 1992, stav: nový, Nový ovladač ISO40 pro frézky FN 20/32/40 Credpok Nk I Nefx Apmef

Rok výroby: 1998, stav: nový, Nové trapézové vřeteno + matice osy X, pro FN20, FN32, FN40 Csdpfx Ask Nk Iwjpmerf