Prodej použitých Toyota 16 T 48V Elektro Lithium-Ionen Batterie (86 727)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6435861, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 188 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 1 680 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Njdpfx Asuhwqxek Hjwi Číslo podvozku: 6435861 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Baterie Ah: 500Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: BT SWE160L Číslo: R0396 Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 4188 Zařízení je vizuálně i technicky v dobrém stavu. Nabíječka na vyžádání. Rychlá a nekomplikovaná přeprava možná po dohodě! Inzerát slouží pouze k identifikaci spotřebiče! Podrobný popis stavu a případného vybavení bude poskytnut individuálně na vyžádání! S výhradou chyb a předchozího prodeje, prodej pouze živnostníkům. Případný prodej použitého zboží je podmíněn vyloučením záruky nebo garance. Pokud jste nenašli vysokozdvižný vozík, který hledáte, kontaktujte nás. Na místě máme velký výběr dalšího vybavení.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16389, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 930 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 150 mm, těžiště nákladu: 800 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Nwjdpfx Akexfd Aqj Hsi

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16758, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 344 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 645 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: , velikost zadní pneumatiky: , celková hmotnost: 3 358 kg, typ motoru: lithium-iontový, výrobce: Jungheinrich Nwedpfx Asygpg Ejk Hji

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 16752, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, volný zdvih: 1 820 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 2 408 mm, délka vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: Tandem, velikost zadní pneumatiky: , celková hmotnost: 1 222 kg, typ motoru: lithium-iontový, výrobce: Bobcat Nodpfx Akox Nk Hys Hjwi

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 12213, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 200 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 1 330 mm, celková hmotnost: 577 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Njdjxubfzjpfx Ak Hswi

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 17146, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 910 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 220 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 1 300 mm, délka vidlic: 1 150 mm, celková hmotnost: 541 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Nedpjzfdrxofx Ak Hswi

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 670 mm, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Nwjdezaqtgepfx Ak Hei Nosnost: 2 000 kg Typ stožáru: Triplex Stavební výška: 2 240 mm Výška zdvihu: 5 000 mm Volný zdvih: 1 670 mm Vidlice: 1 200 mm DETAILY STROJE Celková hmotnost: 3 630 kg Baterie: 48 V 6 EPzS 690 Ah Nabíječka: Hawker digital D: 48/80 VÝBAVA Dvojitá přídavná hydraulika Integrovaný boční posuv Ochranná mříž proti pádu nákladu Přední čelní sklo 2x pracovní světlomet vpředu Prodlužovací vidlice 1 800 x 120 x 40 mm

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 501 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 772 kg, FRIEDMANN FORKLIFTS – OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a renovován. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní řízení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV C16 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2015 Motohodiny: 5 501 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 700 mm Délka vidlic: 1 150 mm Provozní hmotnost: 2 772 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: ETV C16 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 986 kg Výbava kabiny: ovladač Solopilot Nwedszcv Nropfx Ak Hoi Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 11 767 h, typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, najeté kilometry: 11 767 km, první registrace: 08/2014, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, Vybavení: palubní počítač, Still RX 20-18P/H představuje efektivní, spolehlivou a moderní intralogistiku na nejvyšší úrovni. Jako elektrický čtyřkolový čelní vysokozdvižný vozík nabízí ideální kombinaci výkonu, přesnosti a jízdního komfortu, což z něj činí perfektní řešení pro každodenní použití ve skladu, výrobě a logistice. Osvědčená kvalita Still zajišťuje dlouhou životnost a trvale vysokou zůstatkovou hodnotu – významnou výhodu pro podniky orientované na ekonomickou efektivitu. Nwodpfx Akjxz Hyke Hei Vozík je vybaven duplexovým zdvihacím stožárem a hydraulikou se čtyřventilovým systémem, což umožňuje mimořádně citlivé a přesné pohyby při zdvihu a spouštění břemen. To nejenže zajišťuje maximální bezpečnost při manipulaci s citlivým zbožím, ale také umožňuje klidnou a kontrolovanou práci i pod časovým tlakem. Čtyřkolové provedení garantuje vysokou stabilitu a bezpečnou manipulaci, a to i při náročných jízdních manévrech. S pouhým nájezdem 11.767 km a prvním uvedením do provozu v srpnu 2014 se tento Still RX 20-18P/H prezentuje ve velmi udržovaném stavu. Automatická převodovka podporuje obsluhu plynulým zrychlením a intuitivním ovládáním, což zvyšuje produktivitu a současně snižuje fyzickou náročnost. Dlouhé pracovní směny jsou tak výrazně pohodlnější a efektivnější. Elektrický pohon činí tento vysokozdvižný vozík ideální volbou pro vnitřní prostory a ekologicky orientované provozy. Provoz bez emisí, tichý chod a nízké náklady na údržbu zajišťují příjemné pracovní prostředí a trvale nízké provozní náklady. Kdo sází na kvalitu, hospodárnost a jízdní komfort, najde v modelu Still RX 20-18P/H spolehlivého partnera, který výrazně ulehčí každodenní práci a dlouhodobě přesvědčí. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 002 h, nosnost: 1 600 kg, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 050 mm, typ převodu: jiný, celková hmotnost: 3 067 kg, pohotovostní hmotnost: 2 169 kg, celková délka: 3 350 mm, barva: oranžová, najeté kilometry: 4 002 km, první registrace: 12/2018, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, Still RX 20-16P je použitý čtyřkolový elektrický čelní vysokozdvižný vozík, který se vyznačuje spolehlivým výkonem v průmyslovém provozu. Vozík byl poprvé uveden do provozu dne 03.12.2018 a má najeto 4 002 provozních hodin. Díky elektrickému pohonu poskytuje ekologické a tiché řešení pro vnitropodnikovou přepravu. Kompaktní konstrukce s délkou 3 350 mm, šířkou 1 050 mm a výškou 2 050 mm jej činí ideálním i pro práci ve stísněných prostorách. Vozík je lakován v nápadné oranžové barvě a má povolenou celkovou hmotnost 3 067 kg. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Nsdpfxeuhh Sye Ak Hswi

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 432 km, typ převodu: jiný, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 2 878 kg, pohotovostní hmotnost: 2 165 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, první registrace: 05/2009, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 1 432 h, kabina řidiče: jiný, palivo: elektřina, Použitý tahač Linde W20 z roku 2009 nabízí efektivní řešení pro vnitropodnikovou dopravu. Je vybaven baterií 80V, avšak bez nabíječky, a je ideální pro použití v různých průmyslových odvětvích. Ložná plocha o rozměrech 2,20 x 1,37 x 0,36 metru poskytuje dostatek místa pro přepravu nákladů. Njdpfer Uzi Ujx Ak Hewi Vozidlo, které najelo 1 432 kilometrů a má stejný počet motohodin, je výrazně červené a bylo používáno předchozím majitelem. S povolenou celkovou hmotností 2 878 kg je tento tahač spolehlivou volbou pro společnosti, které kladou důraz na elektrický pohon. Prohlídka tahače je možná kdykoli během uvedené provozní doby. K dispozici je také služba registrace vozidla a za příplatek lze zařídit dopravu po celém Německu. Další informace a podrobnosti o zpracování naleznete na webových stránkách prodejce. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 369 h, nosnost: 800 kg, zdvihová výška: 1 580 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 1 900 mm, typ převodu: jiný, celková hmotnost: 730 kg, pohotovostní hmotnost: 515 kg, celková délka: 1 800 mm, barva: červený, najeté kilometry: 1 369 km, první registrace: 11/2013, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, Baterie vadná! Použitý vysokozdvižný vozík BT SWE 080L, poprvé uvedený do provozu 5. listopadu 2013, nabízí díky elektrickému pohonu ekologické řešení pro vnitropodnikové přepravní úkoly. Má najeto 1 369 km a odpracováno 1 369 motohodin, zařízení je stále v dobrém stavu. Rozměry jsou 1900 mm na výšku, 720 mm na šířku a 1800 mm na délku, což jej činí dostatečně kompaktním pro práci ve stísněných prostorech. Vozík je v nápadné červené barvě a je určen pro maximální celkovou hmotnost 730 kg, což jej činí ideální volbou pro lehké až středně těžké náklady. Tento stroj je určen výhradně pro podnikatelské subjekty nebo export, což z něj činí atraktivní volbu pro zemědělské podniky, OSVČ nebo firmy různých velikostí. Nedpfx Akjyxtc Ns Hewi Zájemci si stroj mohou prohlédnout bez předchozí domluvy v provozní době, která je od pondělí do pátku od 8:00 do 17:00 hod., v sobotu od 9:00 do 14:00 hod. Další informace ohledně zařízení a prodejních podmínek lze získat telefonicky nebo e-mailem. Doručení po Německu je možné za příplatek. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, kapacita baterie: 625 Ach, zbývající kapacita baterie: 89 procent, napětí baterie: 48 V, celková délka: 830 mm, celková šířka: 630 mm, celková výška: 630 mm, celková hmotnost: 899 kg, typ paliva: elektrický, Bateriový blok 48V 5PzS625 Baterie 89% TESTOVANÁ Rok výroby: 2021 Rozměry (d x š x v): 825mm x 625mm x 630mm Hmotnost: 899kg Baterie byla odborně servisovaná a testovaná. Kapacitní test (C5 test vybíjení): 559/625 Ah baterie Zbývající kapacita: 89 % Nwedpfx Akjy Ryy So Hji S automatickým plnicím systémem Aquamatik (BFS) S pólovými šrouby, ale BEZ koncového odvodu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, kapacita baterie: 465 Ach, zbývající kapacita baterie: 100 procent, napětí baterie: 48 V, celková délka: 1 030 mm, celková šířka: 350 mm, celková výška: 785 mm, celková hmotnost: 770 kg, typ paliva: elektrický, Trakční baterie 48V 3PzS465 – 100% TESTOVANÁ Rok výroby: 2022 Rozměry (d x š x v): 1030 mm x 350 mm x 785 mm Hmotnost: 770 kg Baterie byla odborně servisovaná a testovaná specializovanou firmou. Test kapacity (C5 vybíjecí zkouška): 489/465 Ah Zbývající kapacita: 100 % S automatickým plnicím systémem Aquamatik (BFS) S pólovými šrouby, bez koncové kabeláže Vhodné pro následující vozíky: ATLET: UHE, ULS 120, ULS 140, UND 120, UNE Baumann: EVU, EVU 20–30 Bison: P2004, P 2504 Caterpillar: NOH 10 K C, NOH 10 NH, NR 16 C Crown: ESR 5220-1.4 DIMOS: EFY P 1004-R Ford: FOR 410 Hyster: R 1.4, R 1.6 N, R 1.4 Nodey Ryu Nepfx Ak Hewi Indos: S 16 Jungheinrich: ETM 12,5, ETM 13,5, ETM 14, ETM 20, ETM/V-Q 13,5-20, ETV 10, ETV 12,5, ETV 13,5, ETV 14, ETV 16, ETV 20, ETV 220, ETV-Q 20, ES15 Komatsu: FB 14 RW-3E, FB 16 RW-3E LAFIS: LEV 16, LEV 20, LEV 25, LEV 30 Lansing: EKH 10.3, ERT 12/13,5, ERT 12/16, V 10 E 01, V 10 E 02 Linde: A (CHASSIS 1120), R 10 BN, R 10 CN, R 10 N, R 12 BN, R 12 CN, R 12 N, R 14 CN, R 14 N, R 14 SN, R 16 CN, R 16 N, R 16 SN, R 20 N, R 20 W, V 10 E, MIC, WR 14, WR 16 Mitsubishi/NYK: OPBH 10 KC, OPBH 10 NH, RB 16 NC Nacco: A 350 Nichiyu: FBRF 14, FBRF 16 Pimespo: THESI A, XR 12N, XR 14 N ROCLA: PHS 10, PHX 10, TEC, STB, WR 12, WR 13, WR 14, WR 16 Still/Saxby/Wagner: FM 14 N, FM 17 N, FM-X 10 N, FM-X 12 N, FM-X 14 N, FM-X 17 N, FRER 12, GX-X Unicarriers/Nissan/Atlet: UNG C-SIZE U4 LIGHT YALE: MO 10 S, MR 14, MR 16, MR 16 N

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 634 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 000 mm, Vybavení: ochrana hlavy, * Hydraulické nastavení vidlic Nodjyx R E Ujpfx Ak Hswi * Elektrický pohon * Nabíječka baterií ----Číslo vozidla: 11865 Chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, kapacita baterie: 775 Ach, zbývající kapacita baterie: 83 procent, napětí baterie: 48 V, celková délka: 1 035 mm, celková šířka: 530 mm, celková výška: 785 mm, celková hmotnost: 1 118 kg, typ paliva: elektrický, Trakční baterie 48V 5PzS775 baterie 83% TESTOVÁNA Nodjy N Drcepfx Ak Hewi Rozměry (d x š x v): 1035 mm x 530 mm x 785 mm Hmotnost: 1118 kg Baterie byla servisována a testována odbornou firmou. Kapacitní test (C5 vybíjecí test): 649/775 Ah Zbytková kapacita: 83 % S Aquamatik plnicím systémem (BFS) S pólovými šrouby, ale BEZ koncového propojení

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 701 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 442 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY, PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních požadavků – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a odborně opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Možnost vyzkoušet a konzultovat na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Nwjdoy Rq Sxepfx Ak Hoi Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 701 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 442 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plné (vulkollan) Model: EFG 216k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 891 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – rozvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 169 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 9 020 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 540 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Nsdey Rq Nwspfx Ak Howi Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 7 169 Výška zdvihu: 9 020 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 540 mm Délka vidlí: 1 150 mm Hmotnost vozíku (prázdný): 2 860 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 175 kg Kabina: ovládací prvek Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 815 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 8 420 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 340 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 755 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a odborně opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 815 Výška zdvihu: 8 420 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 340 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 755 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 023 kg Nwjdpfx Akey Rq Hvs Hji Vybavení kabiny: multifunkční ovladač Multipilot Přídavné zařízení: boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 440 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 471 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Světová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny Nsdpfxey Rq Dhe Ak Hjwi ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Pohon: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 8 440 Zdvih: 5 000 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 235 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 471 kg Těžiště: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 216k Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Typ kabiny: Přední a střešní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 12 558 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 332 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a podle nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet na místě a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Druh pohonu: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 12 558 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 105 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 2 332 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Nwodsy Rq Dbjpfx Ak Hei Model: EFG 216k Typ baterie: Li-ion Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 856 kg Kabina: přední a střešní okno Výbava kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 525 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 080 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 421 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG 216k Pohon: elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 9 525 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Celková výška: 2 080 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 2 421 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG 216k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 837 kg Kabina: ovládací prvek Solopilot Nwjdey Rqzajpfx Ak Hei Osvětlení: 2× pracovní světla vpředu Osvětlení: 2× pracovní světla vzadu Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 084 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 9 410 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 670 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 965 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Nwedpfxjy Rphls Ak Hoi Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrických systémů – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2014 Motohodiny: 9 084 Výška zdvihu: 9 410 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka vozíku: 1 270 mm Výška vozíku: 3 670 mm Délka vidlí: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 965 kg Těžiště nákladu: 600 mm Kola: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 119 kg Nabíječka: Bez Typ kabiny: Střešní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Multipilot Osvětlení: Výstražné majáky

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 616 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 340 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – KOMPLETNĚ RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte se poradit na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Nwjdpfx Asy Rpcpok Hei Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 11 616 Výška zdvihu: 6 200 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka vozíku: 1 750 mm Šířka vozíku: 1 270 mm Výška vozíku: 2 600 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 340 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 939 kg Nabíječka: na vyžádání Typ kabiny: se střešním oknem Výbava kabiny: ovládací prvek Multipilot Osvětlení: výstražný maják Příslušenství: boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 180 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 271 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrickou instalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní formality ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte se odborně poradit – společně najdeme to pravé řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkozdvižný paletový vozík EJE 116 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Nsdpsy Rny Hefx Ak Hjwi Rok výroby: 2022 Provozní hodiny: 2 180 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 271 kg Těžiště břemene: 600 mm Kola: Polyuretan Model: EJE 116 Typ baterie: Gelová