Prodej použitých Vedení Lana P (45 242)

Stav: dobrý (použitý), Lanová kladka, lanové kolo, kryt lanové kladky, sada krytů lanového kola Bwedjzh U Dqepfx Accep - Výrobce: Demag, lanové kolo/kladka s 1 drážkou, Ø 420 mm .: 829676.44-01 - Šířka drážky: 37 mm - Uložení: Ø 70 x 55 mm - Počet: 1x lanová kladka k dispozici - Rozměry: Ø 420 x 50 mm - Hmotnost: 20,1 kg

Stav: použitý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2018, Další * Přizpůsobovací sada pro montážní desku velikost 3 * Přizpůsobovací sada hydraulických spojek pro Aebi MT/VT * Pracovní šířka 2,4 m * Hydraulické zvedání a natáčení pro adaptaci na montážní desky * LED osvětlení * Kombinované stírací lišty Kombi 25 * Boční odváděče * Ochrana proti odstřiku * Výstražné vlajky s plastovou tyčí Bwsdpsymw H Tsfx Accjp Ostatní: * Možný je výkup a protiúčet vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie mohou být ilustrační. Cena platí za aktuální stav. * Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Individuální transportní řešení Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, zapuštěný úložný box vč. Představec otočného čepu Sklopná zadní podpěra 2 klíny na podložení kol s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Rozšiřovací prvky výsuvné na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Bwedpfx Aoi Ri I Eoccop Středové úložné místo pro dřevěné fošny na ložné ploše Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Zajišťovací oka pro nízkoložnou podlahu 3 páry upínacích bodů á 10 t integrováno v předním podlaží 6 párů zajišťovacích "hríbků" shora a z boku vnějšího rámu zapuštěno, každý na 10 tun 1x za krkem zbývající rovnoměrně rozmístěny, vzdálenost max. 1200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5 t kruhová zajišťovací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení pro otočný vlek Tažné oje s certifikovaným 40mm tažným okem Upozornění! S 40mm tažným okem smí celková hmotnost tahače činit max. 18 000 kg, jinak je zapotřebí 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav vpředu i vzadu (kyvná vyrovnávací páka) Kola & pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2x 7pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (svítilna snímatelná) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s podporou pružinového zvedáku Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení, lze přepravovat pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a sedlových tlaků. Země registrace / značení Země registrace: Německo 1x s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák značky Obrysové označení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červený 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé, dle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, s odlučováním pomocí stlačeného vzduchu a frekvenčním měničem Start prostřednictvím frekvenčního měniče, tlakový vysílač pro řízení dle potřeby Integrovaný předodlučovač, integrovaný hasicí automat Bwodpfx Asxpximjccsp Efektivní a úsporné: Velkoobjemová nádoba na stlačený vzduch s rychle přepínajícími membránovými ventily pro účinné čištění filtru OPTI JET a minimální spotřebu stlačeného vzduchu. Tak jednoduché a přesto účinné: OPTI JET čištění a hadicové filtry s rychloupínacími kroužky. Výjimečně úsporné: Energeticky úsporné pohony dle IE3 Bezpečnost v případě potřeby: Uživatelsky přívětivý hasicí automat. Absolutní ticho: zvukově izolovaný zpětný vývod vzduchu od AL-KO. Veškeré možnosti otevřeny: PLC řízení pro ruční i automatický provoz. Mnoho možností od rozpoznání stroje přes ovládání klapek až po provoz řízený frekvencí, abychom uvedli alespoň tři příklady. Nic neunikne: Sběrná nádoba s kontrolním okénkem. Praktické do detailu: aretace nádoby s ergonomicky tvarovanou upínací pákou. Možnost dodatečného rozšíření: přestavba na vyskladňování pomocí briketovacího lisu nebo rotačního podavače je možná. - vysoký sací výkon - malá potřeba místa - 100% zpětné vedení vzduchu bez ztráty teploty - (zbytkový prach < 0,1 mg/m³) - integrovaný předodlučovač a rozšiřitelná řídicí jednotka - optimální čištění filtru - minimální hladina hluku - volitelné: patentované sledování úrovně naplnění - uživatelsky přívětivá, certifikovaná automatika hašení požáru - prachová clona pro bezprašnou výměnu nádoby - (volitelné: bezpečnostní zajištění nádoby) - volně konfigurovatelné a rozšiřitelné výměnné stavební skupiny ----- Technické údaje ----- Odsávací hrdlo Ø: 350 mm Jmenovitý objemový průtok: 6 927 m³/h Max. objemový průtok: 8 500 m³/h Max. podtlak: 2 543 Pa Filtrační plocha: 73 m² Objem nádoby na třísky: 3 x 250 l Počet pytlů: 3 kusy Motor 400 V: 11,0 kW Rozměry (DxŠxV): 3 340 x 1 058 x 2 351 mm Hladina hluku: 71 dB(A) Hmotnost: 999 kg podle: GS - HO - 07

Stav: nový, s ofukováním stlačeným vzduchem a frekvenčním měničem Bsdjwzyh Rjpfx Accewp Spuštění pomocí frekvenčního měniče, tlakový vysílač pro řízení podle potřeby Předodlučovač integrovaný, hasicí automatika integrovaná Efektivní a úsporné: velkoobjemový tlakový vzdušník s rychle spínajícími membránovými ventily pro účinné čištění filtru OPTI JET a minimální spotřebu stlačeného vzduchu. Tak jednoduché a účinné: čištění OPTI JET a sáčkový filtr s rychlouzávěrem. Výjimečně úsporné: energeticky účinné pohony dle IE3 Bezpečné v nouzových případech: snadno udržovatelná hasicí automatika. Velmi tichý provoz: zvukově izolované zpětné vedení vzduchu od AL-KO. Všechny možnosti otevřené: PLC řízení pro manuální a automatický provoz. Nepřeberné množství volitelných možností od detekce stroje přes ovládání klapek až po provoz řízený frekvencí – to jsou pouze tři příklady. Nic neunikne: sběrná nádoba s kontrolním okénkem. Praktické do posledního detailu: aretace nádoby s ergonomicky tvarovanou pákou. Možnost dodatečné přestavby: přestavba na výdej přes briketovací lis nebo rotační podavač možná. - vysoký sací výkon - malá prostorová náročnost - 100% zpětné vedení vzduchu bez teplotní ztráty - (zbytkový prach < 0,1 mg/m³) - integrovaný předodlučovač a rozšiřitelná řídicí jednotka - optimální čištění filtru - minimální hlučnost - volitelně: patentované sledování hladiny naplnění - údržbová, certifikovaná hasicí automatika - prachová clona pro výměnu nádoby bez prašnosti - (volitelně: bezpečnostní zajištění nádoby) - volně konfigurovatelné moduly a možnost rozšíření ----- Technické údaje ----- odtahové hrdlo Ø: 355 mm, nominální objemový průtok: 7 127 m³/h, max. objemový průtok: 10 000 m³/h, max. podtlak: 3 347 Pa, filtrační plocha: 73 m², objem sběru třísek: 3 x 250 litrů, počet pytlů: 3 ks, motor 400 V: 15,0 kW, rozměry (D x Š x V): 3 320 x 1 058 x 2 361 mm, hladina akustického tlaku: 73 dB(A), hmotnost: 1 064 kg, podle: GS - HO - 07

Stav: nový, Integrovaný předseparátor Integrovaný automatický hasicí systém Efektivní a úsporný: velkoobjemový zásobník stlačeného vzduchu s s rychle přepínatelnými membránovými ventily pro efektivní OPTI JET čištění filtrů a minimální spotřebu stlačeného vzduchu. Tak jednoduché a tak účinné: čisticí a sáčkový filtr OPTI JET s sáčkový filtr s pojistným kroužkem. Mimořádně úsporné: Energeticky účinné pohony podle IE3. Bezpečné v případě nouze: Automatický hasicí systém, který je šetrný k údržbě. Klid a ticho: odhlučněný systém recirkulace vzduchu z AL-KO. Všechny možnosti jsou otevřené: Řízení PLC pro ruční i automatické ovládání. automatický provoz. Nespočet možností od detekce stroje až po posuvného ovládání až po frekvenčně řízený provoz provozu, abychom uvedli jen tři příklady. Nic se nezkazí: Sběrný kontejner s kontrolním okénkem. Praktické do posledního detailu: Zámek kontejneru s ergonomickým ergonomicky tvarovanou upínací pákou. Možnost dodatečného vybavení: přestavba na vyprazdňování přes briketovací lis. briketovacího lisu nebo rotačního ventilu. - Vysoký sací výkon - Malé nároky na prostor - 100 % recirkulace vzduchu bez teplotních ztrát - (zbytkový prach < 0,1 mg/m³) - Integrovaný předodlučovač a rozšiřitelná řídicí jednotka - Optimální čištění filtru - Minimální hladina hluku - Volitelně: patentované monitorování hladiny náplně - Certifikovaný automatický hasicí systém, který je nenáročný na údržbu - Prachová přepážka pro bezprašnou výměnu nádob - (volitelně: bezpečnostní blokování nádob) - Volně konfigurovatelné možnosti výměny a rozšíření modulů ----- Technické údaje ----- Odsávací tryska Ø: 300 mm, Jmenovitý objemový průtok: 5,089 m³/h, max. objemový průtok: 6 000 m³/h, Bsdpou R S A Rofx Accjwp max. podtlak: 2 587 Pa, Plocha filtru: 30 m², Objem sběru třísek: 3 x 250 litrů, Počet sáčků: 3 kusy, Motor 400 V: 7,5 kW, Rozměry (d x š x v): 3 000 x 1 058 x 2 361 mm, Hladina akustického tlaku: 71 dB(A), Hmotnost: 838 kg, podle: GS - HO - 07 - nový výstavní stroj -

Stav: použitý, najeté kilometry: 443 561 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, S-WAY AS440S51T/P Vyklápěcí hydraulika Listové a vzduchové odpružení Převodovka * Automatická převodovka Asistenční systémy * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce Osvětlení a viditelnost * Mlhové světlomety * Ambientní osvětlení * Otočné světlo do zatáček Audio a komunikace * Navigační systém Exteriér * Listové a vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Sedlový čep * Střešní okno * Elektricky ovládaná vnější zrcátka * Ukazatel zatížení náprav * Horní a dolní lůžko Bezpečnost * Retardér * Protiprokluzový systém ASR * Antiblokovací systém ABS * Ukazatel venkovní teploty * Imobilizér Interiér * Látkové sedačky * Digitální tachograf * Kožený volant Bwsdszir Shopfx Accjp * Palubní počítač * Chladicí box a lednička Komfort * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Vzduchem odpružené sedadlo řidiče * Posilovač řízení * Nastavitelný sloupek řízení * Elektrická okna * Centrální zamykání Další výbava * Vnější sluneční clona na kabině řidiče * Příprava na pomocný pohon * Plastové díly kabiny v barvě vozidla * Sklápění kabiny servo * Sedadlo řidiče Hi-Comfort * Sedadlo spolujezdce Comfort s pneumatickým odpružením * LED světlomety * Lednička včetně termoizolačního boxu Ostatní rozměry a hmotnosti * Maximální přípustná hmotnost: 18 000 kg * Palivová nádrž: 710 l * AdBlue nádrž: 135 l * Rozvor: 3 790 mm Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu! Kontaktujte nás! Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 15 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce 1. pár kolových šachet zapuštěných do podlahy v prostoru jízdní dráhy, zkosený nájezd, spodní délka cca 1400 mm, hloubka cca 400 mm. Rám v hlavní oblasti nosníku je o 400 mm vyšší než kolová šachta. Pokud budou přepravovány stroje a je třeba ověřit celkovou výšku, prosíme o technický list příslušného typu stroje s přesnými údaji (při překročení max. výšky -> na riziko zákazníka, povolení nutné), dle světlé výšky pod stroji mohou být zákazníkem nutné vložky do kolových šachet. Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka na nářadí zapuštěná v předsunuté části otočného čepu. Zadní opěrný podstavec sklopný. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní blatníky po celé šířce vozidla. Rozšíření výsuvné na 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení). (Rozchod přepravované stavební stroje/popř. vozidla nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm.) Úložný prostor na dřevěné prkna ve středu ložné plochy. Dřevěná prkna 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs: 110 3 páry upevňovacích bodů, každé po 10 t vpředu integrované v podlaze, vč. 6 párů upevňovacích hříbků zapuštěných nahoře a po stranách do vnějšího rámu, každé po 10 t. 1 x za oblastí krku, zbývající rovnoměrně rozloženy, vzdálenost max. 1200 mm, 1 x v zadním zkosení. 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (lze přestavět na upevňovací oka 5 t, nejsou součástí dodávky). Zařízení pro tažení otočného přívěsu: Tažná oj s homologovaným tažným okem 40 mm. Nápravy + odpružení Bwjdpoi Ri Rysfx Accjp SAF bubnové nápravy Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky. Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem. 2 nezáměnné spojkové hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem. Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kola & pneumatiky 235/75R17,5 dle volby výrobce, Ocelová dvojitá kola, tovární stříbro. Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro vedení stopy vzadu 2 x 7pólová nezáměnná zástrčka vpředu s propojovacím kabelem, 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes parkovací světla (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha Přední část z oceli, vč. za tím podlaha z měkkého dřeva 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/károvaný plechový povrch. Zadní zkosení s podlahou z měkkého dřeva 70 mm. Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm. Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné, vyloženy dřevem, s pružinovým zdvihem. Provozní pokyny Při hmotnosti nápravy 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, možná přeprava pouze nedělitelných nákladů!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/sedlového systému. Registrace / Štítky Země registrace: Německo, vč. schválení Dekra a posudek (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 10 730 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný věnec s robustním kulovým otočným ložiskem, schránka zapuštěná do přední části otočného věnce Sklopná zadní podpěra Klíny na podložení kol s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Poloplášťové blatníky na 1. nápravě, čtvrtplášťové blatníky před a za 2. nápravou Za každou nápravou zástěrky proti ostřiku 1 plastová schránka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm), středová schránka na dřevěné fošny, dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro nízkoložnou plošinu 3 páry kotvících bodů po 10 t vpředu, integrované v podlaze 6 párů kotevních hříbků nahoře a po stranách vnějšího rámu, každý po 10 t 1x u krku, zbytek rozložen mezi, vzdálenost max. 1 200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kruhových kotvících ok zasazených do vnějšího rámu, každé po 5 t (namísto kapsy na rámy) Přípojné zařízení otočného přívěsu Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserově měřená náprava/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235/75R17,5 Dle volby výrobce Ocelové disky, zdvojená montáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměnně chráněné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Elektrické vybavení 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 bílé poziční svítilny vpředu 1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm 2x 7pólové záměnně chráněné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Přední část ocelová podlaha dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Dodatečné sklopné zajištění rampy dole (proti bočnímu posuvu ramp, není možné při bočně hydraulickém posuvu ramp) S dřevěnou výplní S pomocí zvedací pružiny Provozní pokyny Při nápravovém zatížení 10 000 kg je potřeba zvláštní povolení. Povolení je nutné žádat v každé spolkové zemi zvlášť, zákonodárce není povinen schválit celkovou hmotnost 20 t. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrného a sedlového zatížení. Registrace / značení Země registrace: Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Bedpfxsi Ri N Hs Accewp Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám DB Nová šedá Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 850 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 11 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný rám s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěný do přední části otočného rámu Sklopné zadní podpěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) Úložný prostor pro dřevěné pražce uprostřed ložné plochy Dřevěné pražce 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu 3 páry vázacích bodů, každý s nosností 10 t, vpředu integrované v podlaze 6 párů vázacích hříbků nahoře a po stranách vnějšího rámu, každý s nosností 10 t 1x v oblasti krku ostatní rozloženy mezi tím, vzdálenost max. 1200 mm 1x zadní zkosení 5 párů kapes pro bočnice, zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm (možnost přestavby na 5t kruhová vázací oka, nejsou součástí dodávky) Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (houpačkový vyrovnávač) Brzdový systém Dvouvodový pneumatický brzdový systém Barevně označené vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem vč. 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem, Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost systému ABS! Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem, 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulí, dvakrát LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha V přední části ocelová podlaha, dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/žebrovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné s dřevěným povrchem vč. s podpěrou pro zvedání Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, lze přepravovat pouze nerozdělitelné náklady!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí při dodržení povolených hodnot zatížení náprav, ojí a sedlových čepů být dosaženo maximální celkové hmotnosti. Země schválení/ SPZ Země schválení: Německo s inspekcí Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Bwedpfx Aei Riy Esccep připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Konturové označení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a zezadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti korozi Tažná oj pozinkovaná nebo černá, podle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Upozornění: Archivní fotografie! Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 55924, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 440 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 2 450 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 820 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Deichselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 55924 Těžiště břemene: 500 mm Bedpezhyqijfx Accowp Šířka vidlí: 100 mm Tloušťka vidlí: 35 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 24 V Kapacita baterie: 375 Ah Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80 - 100 % Popis: Kromě tohoto ZNAČKA - MODEL máme na našem skladě v Oldenburgu přibližně 150 těžkých vysokozdvižných vozíků, kontejnerových vozíků, reachstackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálových tahačů. Navštivte naše webové stránky - hinrichs-Forklifts. Leasing, zpětný odkup a financování za férových podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité stroje, i bez podmínky koupě nového zařízení u nás. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vám podrobně poradím ohledně tohoto ZNAČKY - MODELU. Mimochodem: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy a údržbu velkých strojů od 8 tun a více. Vaše zařízení rádi vystavíme u nás v komisním prodeji. Vidlice nastavitelná

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Strojní číslo: 349 Rok výroby: 2000 Maximální formát: 305 x 420 mm Ořezaný formát: max. 300 x 400 mm, min. 100 x 100 mm Tloušťka knižního bloku: max. 80 mm, min. 2 mm Výška nakládání: 80 mm Rychlost: max. 3 900 cyklů/h Bwedpfx Acszhtc Secsp Délka: 2 400 mm Šířka: 3 060 mm Výška: 1 740 mm Hmotnost: cca 5 290 kg Vybavení: • Automatické podávání s integrovaným předzásobníkem • Nakládání uchopovačem • Počitadlo řezů • Automatická regulace rychlosti • Odfukovač odřezků • Zařízení pro archové podávání • 1 sada upínacích desek a držáků • 1 sada stolu pro řezání • 3 sady řezacích lišt • 2 sady nožů • Automatické zajištění nastavení nože a přítlačného bloku • Externí zařízení pro výměnu nožů • Copilot • Automatické nastavení: – podávacího zařízení – tlaku na knižní blok – řezacího stolu – bočních nožů – bočních dorazů – výšky upínací čelisti • Centrální mazání • Výstupní upínací čelist

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 90617287, Rok výroby: 2020, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 900 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Ruční vozík s ojí Sériové číslo podvozku: 90617287 Těžiště zátěže: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Vulkollan Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Vulkollan Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie napětí: 24 V Kapacita baterie: 150 Ah Výrobce baterie: JH Bwjdpfxezhp Evs Accjp Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 20 - 40 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 90644443, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 200 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 915 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Ruční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 90644443 Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: Vulkollan Stav pneumatik vpředu: 60 - 80 % Pneumatiky vzadu typ: Vulkollan Stav pneumatik vzadu: 60 - 80 % Baterie napětí: 24V Baterie kapacita: 375Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Bwedpozhp Epofx Accjp Stav baterie: 80 - 100 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 90632381, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 819 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 915 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Ruční vysokozdvižný vozík s ojí Bsdpfozhp Eijx Accewp Číslo podvozku: 90632381 Těžiště břemene: 500 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Vulkollan Typ zadních pneumatik: Vulkollan Baterie voltáž: 24 V Kapacita baterie: 260 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80–100 %

Stav: dobrý (použitý), Navijákové lano, jeřábové lano, zdvihací lano, ocelové lano, nerezové lano, lesnické navijákové lano - Jeřábové lano: Demag ocelové lano Ø 7,5 mm Bedpfx Aszh Ehmeccewp - Délka: 38,0 m - Specifikace: 7,5 mm – 8x19 SES, 581 690 44 - Typ lana: ocelové lano 8 × 19 + SES (SZ) - Další jeřábová lana: k dispozici - Transportní rozměr: Ø 500 x 60 mm - Hmotnost: 9,5 kg

Stav: dobrý (použitý), Lanové lano, jeřábové lano, zdvihací lano, ocelové lano, nerezové lano, lesnické lanové lano Bwjdpfszh Ehgox Accjp - Jeřábové lano: Demag ocelové lano Ø 16 mm - Délka: 35,0 m .: P 600 H13 4/1 589 440 44 - Typ lana: IWRC U(bk) - K dispozici i další jeřábová lana - Transportní rozměr: Ø 420 x 155 mm - Hmotnost: 37,9 kg

Stav: dobrý (použitý), Kontejner, přepravní kontejner, ocelový kontejner, ISO kontejner, materiálový kontejner, dílenský kontejner, námořní kontejner -Ocelový kontejner: Dílenký/materiálový kontejner s osvětlením a dílenským vybavením -Pracovní stůl: se svěrákem -Dvojitá bruska -Elektrická výbava: viz fotografie Bwsdpozh Eg Nsfx Accep -Vnitřní rozměr kontejneru: 5940/2330/V2285 mm -Transportní rozměry: 6050/2420/V2590 mm -Transportní hmotnost: 2800 kg

Stav: dobrý (použitý), Navijákové lano, jeřábové lano, zdvihací lano, drátěné lano, nerezové lano, lesnické navijákové lano Bjdpfx Acszh Dl Dscewp - Jeřábové lano: navijákové lano Ø 14 mm - Délka: 46 m - K dispozici i jiná jeřábová lana - Transportní rozměry: Ø 530 x 140 mm - Hmotnost: 39 kg

Stav: dobrý (použitý), Navíjecí lano, jeřábové lano, zdvihací lano, ocelové lano, nerezové lano, lesnické navíjecí lano - Jeřábové lano: navíjecí lano Ø 14 mm - Délka: 35 m - K dispozici také další jeřábová lana Bedpezh Dkyjfx Accswp - Transportní rozměr: Ø 500 x 120 mm - Hmotnost: 30 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Dodací lhůta cca 5 měsíců Stroj z školního provozu – TOP stav, málo používaný (hranovací agregát nepoužitý) Bez nářadí Cena nezahrnuje demontáž / dodání / montáž a uvedení do provozu / školení Včetně Maestro 3D a Pro View MORBIDELLI P200 Bwjdpfx Acoyuw Srecjp Pracovní pole X-Y: 3 110 x 1 620 mm, výška obrobku Z180 mm Hranování na míru pro vás Numericky řízené obráběcí centrum je vybaveno bohatým příslušenstvím pro hranování, aby vyhovělo všem požadavkům v oblasti zpracování dřeva. HLAVNÍ VÝHODY: · Výkonné vybavení s pokročilým hranovacím agregátem H80C, vrtací vřetena s 8 000 ot./min. a nejpevnější vřeteno na trhu, s více než 1 000 provozními hodinami bez údržby · Lepší a bohatší vybavení – přísavky lze díky FLEX pracovnímu stolu konfigurovat a optimalizovat dle potřeby pro maximální efektivitu stroje · Snadnější a přehlednější programování díky integrovanému CAD-CAM modulu pro hranovací technologie „MAESTRO EDGE“ · Jednodušší obsluha – díky sníženému rámu je pracovní stůl vždy přístupný, rozvaděč a vakuová pumpa jsou integrovány, v provedení PRO SPACE nejsou zapotřebí žádné bezpečnostní zábrany Konstrukce základního rámu: Základ tvoří monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Po celé délce lože je zpevněna navařenými čtyřhrannými plechy, což zajišťuje extrémní stabilitu. Konstrukce rámu s širokou základnou je klíčová pro trvalou přesnost a stabilitu; masivní monolitický ocelový sokl, silně žebrovaný a velmi tuhý, poskytuje stroji požadovanou stabilitu, a proto není nutné kotvení do podlahy. Sokl tvoří stabilní základnu pro pohyblivý portál: pracovní jednotka tak má vyváženou, stabilní a odolnou oporu, která zvládá i největší zatížení a garantuje vysokou kvalitu a přesnost obrábění. Pohyblivý portál je tvořen robustním monolitem, který je upevněn na soklu a pohybuje se po prizmatických vedeních s kuličkovými běžci nejvyšší kvality. Pracovní jednotka je uchycena k portálu a pohybuje se ve směrech Y a Z po prizmatických vedeních s kuličkovými běžci. Pohyb spodní posuvné jednotky (osa X) a pracovní jednotky na rameni posuvné jednotky (osa Y) zajišťuje převod ozubeným hřebenem a pastorkem se šikmým ozubením; to vytváří větší přenos síly zubu na zub, což umožňuje vyšší zrychlení a rychlost v osách X a Y. Speciálně tvarované šikmé ozubení přispívá k menšímu opotřebení mechanických částí a tiššímu provozu. Svislá osa Z je ovládána kuličkovým šroubem, který zaručuje perfektní vyvážení při dynamickém zatížení a vysokém zrychlení i zpomalení. Hlavní obráběcí jednotka je přímo spojena s pojezdem osy Z a zaručuje maximální kvalitu frézování.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 9486, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 694 h, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 13 000 mm, celková hmotnost: 9 100 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Merlo Bwjdpfezca Ewsx Accop

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 5169190, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 287 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, stavební výška: 1 930 mm, celková hmotnost: 5 200 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Merlo Bwedpfxjzca Eke Accop

Stav: použitý, najeté kilometry: 65 973 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 972 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 228 kg, celková hmotnost: 7 200 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 100 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 34 m³, délka ložné plochy: 5 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 325 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, zvedací plošina, CERTIFIKOVANÉ OJETÉ Standardní provedení, barva bílá IC 194, pohotovostní hmotnost: 3972 kg, maximální povolená hmotnost: 7200 kg, ložná plocha (D Š V): 5 950 mm x 2,5 mm x 2 325 mm, objem ložného prostoru: 34 m³, textilní sedadla, vnitřní barva antracit, listové a vzduchové odpružení, 1x airbag, zvedací čelo, tachograf, elektronický stabilizační program ESP, lavice pro spolujezdce, rádio, digitální příjem rádia DAB, stavitelný sloupek řízení, elektrická okna, vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla, dvoumontáž, podlaha ložné plochy dřevo, rezerva, denní svícení, telematický systém, omezovač rychlosti: 90 km/h, autonomní nouzový brzdový asistent (AEBS), příprava tažného zařízení 12V 13pin, klimatizační kompresor 170ccm, příprava na telematický systém, bývalé vozidlo z půjčovny, lokalita: MNICHOV / Váš kontakt: pan Räpple / Tel.: další vozidla skladem, možnost chyb a změn vyhrazena Bwjdszg Nznepfx Accep

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 056 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 972 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 228 kg, celková hmotnost: 7 200 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 100 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 34 m³, délka ložné plochy: 5 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 325 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, zvedací plošina, CERTIFIKOVANÉ OJETÉ standard, barva bílá IC 194, pohotovostní hmotnost: 3972 kg, maximální přípustná hmotnost: 7200 kg, ložná plocha (d x š x v): 5 950 mm x 2 495 mm x 2 325 mm, objem ložného prostoru: 34 m³, sedadla látková, barva interiéru antracitová, listová-pneumatická odpružení, 1x airbag, zvedací čelo, tachograf, elektrický stabilizační program ESP, lavice spolujezdce, rádio, digitální příjem rádia DAB, nastavitelný sloupek řízení, elektrická okna, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla, dvojitá montáž kol, podlaha ložného prostoru dřevěná, rezervní kolo, denní svícení, telematický systém, omezovač rychlosti: 90 km/h, autonomní nouzová brzda AEBS, příprava pro tažné zařízení 12V 13-pin, klimatizační kompresor 170 ccm, příprava telematického systému, bývalé vozidlo z půjčovny, změny a chyby vyhrazeny Bwedpfx Acozg Nzhocjp