Prodej použitých Volvo Ec 300 El Mit Gps (44 446)

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1PH6137-4CZ09 – Z vřetenový motor SN:EC584962701009 s ventilátorem 2CW8366-8, Z= G51: připraveno pro systém snímače, K02: stupeň S při jednoduchém uložení, K31: druhý štít je volně uložen v svorkovnici, použitý, běžné známky použití, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a přepravu, prosím, poptejte zvlášť! Dsdpfx Aasx Dvvmexscg

Stav: připraven k použití (použité), Meditec Reinhardt Thyzel CLU 40 E Laser s ovládacím panelem, výrobní číslo dle fotografie, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií UPOZORNĚNÍ: Poplatky za balné a dopravu si prosím vyžádejte zvlášť! UPOZORNĚNÍ: Poplatky za balení a přepravu si prosím vyžádejte zvlášť! Djdpfx Asi Eb Dyeaxocg

Stav: připraven k použití (použité), Meditec ML 4000 Laser s ovládacím panelem, sériové číslo dle fotografie, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií UPOZORNĚNÍ: Na poplatky za balení a dopravu se prosím informujte zvlášť! UPOZORNĚNÍ: Poplatky za balení a přepravu si prosím vyžádejte zvlášť! Dcedpfx Aaji Eb Dvoxeg

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a jibem L214 a lanovým navijákem Zvedatelná hnací náprava Zvedatelná náprava Hnací náprava RTS2370A. Dvojitý převod, hypoidní typ. Diferenciální zámky podélně i příčně. Maximální zatížení přední nápravy (technicky): 10,0 t Maximální zatížení zadní nápravy (technicky): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková nádrž 330 l, vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 l Tažné zařízení Rockinger 50, pro tažná oka o průměru 50 mm Elektrická zásuvka pro přívěs, 15pinová Euro 6, stupeň E – palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, zrcátko nad rampou na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-light" Přední LED mlhové světlomety Statické LED osvětlení do zatáčky Dvě oranžová LED výstražná majáková světla na střeše kabiny vpředu Průvleky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světla na střeše, max. 280 W 2 tlakové vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB rádio Djdpfxsx A Nn Ts Aaxecg Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro…) Štítek L (vozidlo s nízkou hlučností -96) Nástavba valníku jako ocelová/svařovaná konstrukce, pevně uchycená, nízká konstrukce Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Zápustná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním 6 x kapsy pro sloupky na každé straně (3 na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy o cca 1200 mm, pozinkované, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, maximálně zapuštěné, ovladatelné dálkově přes vysílačku Robustní přední stěna složená ze svařovaného rámu se zapuštěnými kapsami na sloupky Krytovací plechy, blatníky v provedení rýhované plechy, tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Mezi zadními nápravami schránky na nářadí s rýhovaným plechem 5 ks schránek na nářadí, přírodní rýhovaný plech, výrobce BROSSBOX s ventilací Velikost a uspořádání závisí na rozvoru, resp. na dostupném prostoru Tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Montáž zadního ochranného zařízení a dodatečné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a Standard). Rozmístění zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz, sklápěcí lanová kladka a příslušenství Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přestavitelný kloub až o 15°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX500 Systém řízení stability FASSI FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF - systém (Extra rychlý) + XP - systém (Extra výkon) RCH nebo RCS FASSI - rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a 90% + 100% varování na displeji Danfoss D850 rozváděč s 4 ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a výložníkem L214 Jib a lanovým navijákem Zvedací poháněná náprava Dodpjx A Npdefx Aaxocg Zvedací náprava Poháněná náprava RTS2370A. Dvouosé provedení s jednoduchým převodem, hypoidní typ. Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu. Maximální technicky přípustné zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technicky přípustné zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330l hliníková nádrž vpravo AdBlue nádrž s využitelným objemem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro závěsné oká o průměru 50 mm Elektrické připojení pro přívěs, 15kolíkové Euro 6, stupeň E - palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, širokoúhlá zrcátka na obou stranách, rampové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a tlumeným světlem Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-světlo" LED přední mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dvě oranžové LED majáky, namontované vpředu na střeše kabiny Průchod střechou kabiny na obou stranách Předinstalace kabeláže pro světla na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa s přípravou na CB vysílačku Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Typový štítek emisí (Euro...) L-štítek (vozidla s nízkou hlučností, -96) Nástavba valníkového typu, ocelová svařovaná konstrukce, napevno montovaná, snížené provedení Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení, každá strana (pravá a levá) Zápustná poutka pro upínání nákladu 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s možností flexibilního umístění 6 kaps na sloupky (3 ks na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, žárově zinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné osvětlení a nárazník, maximum zapuštění, ovládání přes dálkové ovládání Pevná přední stěna tvořená svařovaným rámem se zapuštěnými kapsami na sloupky Krycí plechy, blatníky provedení z rýhovaného plechu, otryskáno pískem a práškově lakováno, lak v barvě vozu Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s povrchem z rýhovaného plechu 5 ks skříněk na nářadí, rýhovaný plech natur, výrobce BROSSBOX, s větráním Velikost a uspořádání závisí na rozvoru a dostupném prostoru Pískováno, práškově lakováno a lakováno v barvě vozidla Montáž podjezdové zábrany a přídavné podpěry vzadu, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standardní). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » Základní zařízení Lanový naviják typu V 20, pro dvoulanový provoz se sklopnou kladkou a příslušenstvím Otočný rozsah: nekonečný Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáčitelný kloub až do 15°) Elektronické zařízení proti přetížení FX500 FASSI kontrola stability FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zdržovací ventily XF systém (Extra rychlý) + XP systém (Extra síla) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami, zobrazení tlakových hodnot (v barech a %) a výstraha na 90 % + 100 % v displeji Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily namontovanými na jeřábové patě Nouzové ovládání pro řídící systém jeřábu Vysokotlaký filtr dodán zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s FASSI F545RA2.27 a L214 Výložníkem a lanovým navijákem Zvedatelná poháněná náprava Zvedatelná náprava Poháněná náprava RTS2370A s jednoduchým převodem pro dvouosé rozvržení, hypoidní typ. Uzávěrky diferenciálů – podélné i příčné. Maximální technické zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technické zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro tažná oka s průměrem 50 mm Elektrická přípojka pro přívěs, 15kolíková Euro 6, stupeň E - Palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, nájezdové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a potkávacím světlem Automatická regulace sklonu světel LED denní svícení, "V-světlo" Přední LED mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dva oranžové LED majáky umístěné na přední části střechy kabiny Průchodky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světlomety na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB vysílačku Přední střešní příčka pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro...) L-štítek (nízkohlučná vozidla -96) Valníková nástavba z ocelové svařované konstrukce, napevno montovaná, nízko položená. Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Zapuštěná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, ve flexibilním otvorovém profilu 6x kapsy na sloupky (po 3 ks na každé straně) Hydraulicky výsuvné prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, pozinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, co nejníže zapuštěno, ovladatelné dálkovým ovládáním Silná čelní stěna ze svařovaného rámu se zapuštěnými zásobníky na sloupky Krycí plechy, blatníky ve verzi z protiskluzového plechu, tryskáno a práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s protiskluzovým plechem 5 ks skříněk na nářadí, přírodní protiskluzový plech, výrobce BROSSBOX s větráním. Velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného prostoru. Tryskáno, práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla. Montáž zadního podběhu a přídavné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standard). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz se sklápěcí kladkou a příslušenstvím Nekonečný rozsah otáčení Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrzené chromem Dvojité kloubové rameno s PROLINK (rameno přetáhnutelné až 15°) Elektronický systém ochrany proti přetížení FX500 Systém kontroly stability FASSI FSC-S/II včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF – systém (Extra Flink) + XP – systém (Extra Power) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varováním při 90 % + 100 % Dcsdpfsx A Nntox Aaxeg Rozdělovač Danfoss D850 se 4 ventily namontovanými na jeřábovém sloupu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: použitý, najeté kilometry: 166 500 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 800 mm, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Volvo FM12 420 4X4 valník s montážním jeřábem První registrace: 3/2000 pouze 166 500 km 4X4 pohon všech kol krátká kabina automatická převodovka retardér klimatizace táhlo pro přívěs rozvor 3800 mm listové odpružení AP náprava pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 50% valník 2500 mm bočnice 500 mm prázdná hmotnost 16 700 kg Jeřáb MKG 300a6 dálkové ovládání (rádiové ovládání) lanový naviják 4bodová opěrná konstrukce celkem 8 výsuvů, 6 hydraulických a 2 mechanické Dcsdjw I Dw Uopfx Aaxeg 2,63 m/ 8 700 kg 4,81 m/ 4 940 kg 6,76 m/ 3 270 kg 8,71 m/ 2 380 kg 10,66 m/ 1 850 kg 12,61 m/ 1 510 kg 14,56 m/ 1 280 kg 16,51 m/ 1 120 kg 18,46 m/ 800 kg (mechanický výsuv) 20,41 m/ 470 kg (mechanický výsuv) háková výška cca 24 m Německé vozidlo ve velmi udržovaném stavu. Export/síťová cena: 35 900 EUR Veškeré informace jsou nezávazné, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 166 500 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 800 mm, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Volvo FM12 420 4X4 valník s montážním jeřábem První registrace: 3/2000 pouze 166 500 km 4X4 pohon všech kol krátká kabina automatická převodovka retardér klimatizace tahač přívěsů rozvor 3 800 mm pérování listovými pery AP náprava pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 50 % valník 2 500 mm bočnice 500 mm pohotovostní hmotnost 16 700 kg Jeřáb MKG 300a6 dálkové ovládání (rádiové) lanař čtyřbodová podpěra celkem 8 výsuvných ramen, 6 hydraulických + 2 mechanická 2,63 m / 8 700 kg 4,81 m / 4 940 kg 6,76 m / 3 270 kg 8,71 m / 2 380 kg 10,66 m / 1 850 kg 12,61 m / 1 510 kg 14,56 m / 1 280 kg 16,51 m / 1 120 kg 18,46 m / 800 kg (mechanický výsuv) Dodpfx Aaew I Dxfjxecg 20,41 m / 470 kg (mechanický výsuv) háková výška cca 24 m Německé vozidlo ve velmi dobrém stavu. Export / netto cena: 35 900 EUR Veškeré údaje jsou bez záruky, omyly a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 257 976 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 920 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, sazečkový filtr, Mercedes-Benz 1833 Axor, sklápěč na dvě strany + stavební jeřáb PK 10500, pohon 4x2 Odpružení: listové-listové Rozvor: 3,90 m Jeřáb PALFINGER Dodpfx Ajq Hy Tyeaxecg Typ: PK 10500 2x hydraulický výsuv 2x hydraulické podpěry Sklápěč na dvě strany Délka: 4,30 m Šířka: 2,44 m Výška: 0,60 m Výbava: - Motorová brzda - Digitální tachograf - Rádio s CD a Aux vstupem - Elektrická okna - Asistent rozjezdu do kopce - Střešní okno Rádi Vám pomůžeme i s financováním či leasingem ve spolupráci s našimi partnery. Veškeré informace jsou bez záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 696 h, číslo stroje/vozidla: HL11812-00-7332, Provozní hmotnost: 2 960 kg Nosnost: 300 kg Pracovní výška: 1 400 cm Stav pneumatik vpředu: 40 Stav pneumatik vzadu: 40 Přepravní rozměry (D x Š x V): 2,49 x 1,25 x 2,69 m Dedpewddyvsfx Aaxjcg Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 673T, najeté kilometry: 57 671 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 09/2001, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 4 600 kg, konfigurace náprav: 4x4, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2001, provozní hmotnost: 2 000 kg, Vybavení: ABS, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, TÜV a AU jsou vyrobeny NOVĚ Armádní vozidlo švýcarské armády. Mercedes Sprinter je v super dobrém stavu, také karoserie je v opravdu dobrém stavu ! ! ! nepředstavitelné, jak to Švýcaři dokážou i přes jeho stáří. Měkká střecha se dá velmi rychle sundat s okny v plachtě; okamžitě připraveno k použití, velmi dobře udržované a servisované přímo armádou! ! !Vybaveno: Automatická převodovka se 4 rychlostními stupni (lze řadit i ručně) plus uzávěrka diferenciálu a pohon všech kol; plochá korba kompletně z hliníku s upevňovacími oky vpravo a vlevo na podlaze, korba je zajištěna 4 šrouby a odnímatelná. Dsdpfx Asqx Szksaxscg Sprinter má vojenské přípojné zařízení, věřte, že TÜV ho neodstraní; 4válcový vznětový motor o objemu 2248 cm³; (homologace nákladního vozidla se 3 sedadly vpředu); dobré pneumatiky 225 / 70R 15; Pohotovostní hmotnost Sprinteru je 2300 kg bez nástavby !!!!!. V mé nabídce je ještě několik dalších vozidel s pohonem všech kol a dalších vojenských vozidel. Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce padh. Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různá vozidla, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB atd., všechny s MOT. i s MOT. K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. Proč byste se měli spokojit s něčím menším? Zavolejte nám na 0049 (0)2248, s pozdravem, Philipp z Hanfbachtalu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 400 kW (543,85 k), Rok výroby: 2026, Vybavení: kabina, CONSTMACHTM PI-2 mobilní drticí zařízení na vápenec je vysoce efektivní drticí řešení, speciálně navržené pro zpracování materiálů s nízkou abrazivitou. Díky kompaktní konstrukci a robustnímu provedení zajišťuje PI-2 excelentní kubický tvar konečných produktů při drcení materiálů, jako je vápenec, ve vysokokapacitním provozu. Zařízení je vybaveno pokročilým technickým řešením a lze jej sestavit a zprovoznit v krátkém čase. Nabízí kompletní mobilní drticí a třídicí systém s vibrační násypkou, primárním nárazovým drtičem CPI-1415, vícevstvou vibrační třídičkou a sklopným výstupním pásem. Mobilní drticí zařízení PI-2 lze díky uživatelsky přívětivé automatizační infrastruktuře ovládat prostřednictvím jediného tabletu. PLC systém, vybavený elektronickými komponenty značek SIEMENS a SCHNEIDER, zajišťuje bezpečný a stabilní provoz zařízení. S výrobní kapacitou 250–300 tun/hodina spojuje PI-2 výkon stacionárního drticího zařízení s flexibilitou mobilní konstrukce. V případě potřeby odstraňuje potřebu externího napájení integrace dieselového generátoru. Díky rozměrům vyhovujícím mezinárodním přepravním standardům může být PI-2 snadno přepravováno mezi různými stavebními lokalitami. Technické parametry PI-2 mobilního drticího zařízení na vápenec: Výrobní kapacita: 250–300 t/h Maximální velikost vstupního materiálu: 1 000 x 1 000 mm Výška podávání: 4,5 metru Dcodpfxjxpxl Ue Aaxeg Hlavní konfigurace: Primární nárazový drtič + vibrační třídička Celkový výkon motoru: 400 kW Požadavek na elektrický generátor: 1 100 kVA Hmotnost zařízení: 55 tun Rozměry zařízení: 20 (D) x 3,85 (Š) x 4,5 (V) metrů Podvozek: Jednošasi s hydraulicky výsuvnými podpěrami na kolech Proč zvolit mobilní drtič vápenců PI-2? CONSTMACHTM PI-2 nabízí podnikům dlouhodobou investiční výhodu díky vysokému výkonu, mobilní konstrukci a uživatelsky orientovanému automatizačnímu systému. Odolné komponenty zajišťují nízké náklady na údržbu a maximální efektivitu. Snadná montáž šetří čas, zatímco vysoká drticí síla posílí vaši výrobní linku. PI-2 je vyroben výhradně z kvalitních materiálů a na základě spolehlivého inženýrství. Spolu s průmyslovými zkušenostmi značky Constmach nabízí vašemu podnikání spolehlivost, rychlost a garantovanou nepřetržitou výrobu. O společnosti Constmach Constmach je přední výrobce strojů pro stavebnictví a těžební průmysl, který nabízí široké portfolio produktů přizpůsobených potřebám zákazníků. Nabídka zahrnuje stroje na výrobu betonových bloků, stacionární a mobilní betonárny, drtiče kamene, drticí a třídicí linky, myčky písku, stroje na výrobu písku, asfaltové linky, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drticí zařízení. Díky vysokým standardům kvality, inovativnímu přístupu k výrobě a zákaznicky orientovaným řešením se Constmach vyznačuje jako spolehlivá značka na domácím i mezinárodním trhu. Naše výrobky jsou trvale preferovanou volbou odborníků v oboru díky své odolnosti, efektivitě a dlouhé životnosti.

Rok výroby: 2007, stav: velmi dobrý (použité), EXTRUDEX EXTRUDER EN50-30D rok 2007 č. 4101264, s čerpadlem taveniny, měničem sít a 5vrstvou trubkovou hlavou postavena v roce 2007 Stejně jako 4 koextrudéry EXTRUDEX EN25-25D, vyrobené v roce 2007 APLIKACE: Výroba PE 5 vrstvých trubek Dodpfxjvyaxue Aaxjcg Max průměr 32 mm SKLAD: 1 hlavní extrudér s jedním šnekem EN 50 4 koextrudéry jednošnekové pomocné extrudéry Vytlačovací systém je mým majetkem Umístění: D-26345 Bockhorn-Grabstede, Bahnhofstr 6, Německo

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 36 kW (48,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 373 kg, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 974 h, Vybavení: gumové pásy, hydraulické kladivo, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, palubní počítač, přídavná světla, Minirypadlo WACKER NEUSON EC 80 Rok výroby: 2016 Dle počítadla: 8 974 mth 36,4 kW 8 373 kg - POWERTILT - hydraulický rychloupínač - všechny rozvody - 3 lžíce Dodpfx Aaey Hpa Hoxscg - klimatizace - tankovací čerpadlo - couvací kamera Ihned připraveno k nasazení! Originální lak! Dobrý stav pásů! Prodejní cena: 34 500,-- EUR bez DPH Možné také výhodné doručení!

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, číslo stroje/vozidla: SO126, Použitá HDPE extruzní vyfukovací linka pro 10 L – cca 300 ks/h – Přehled Použitý extruzní vyfukovací stroj Uniloy Milacron HSM10/D určený pro výrobu HDPE obalů do objemu 10 litrů. S jednokomorovou hlavou (single parison) a robustní uzavírací jednotkou je tato EBM jednotka ideální pro průmyslová balení a doplňkovou výrobu nápojů (např. kanystry na vodu, jedlé oleje) a lze ji integrovat do použité plnící linky. K dispozici je technická dokumentace i uživatelské manuály. Referenční číslo: SO126. Technické specifikace & výkonnostní údaje Hlavní údaje Výrobce/model: Uniloy Milacron HSM10/D Rok výroby: 2000 Technologie: extruzní vyfukování (EBM), jednokomorová hlava Materiál: HDPE Počet dutin: 1 Max. objem nádoby: 10 l Orientační výkon: až cca 300 ks/h při 10 l (v závislosti na aplikaci) Uživatelské manuály: součástí Referenční číslo: SO126 Extruder Průměr šneku: 100 mm; L/D 24 Otáčky šneku HDPE: 0–70 ot/min Plastifikační výkon (HDPE): cca 300 kg/h Hlavní motor extruderu: 89 kW Dcsdpfxeyhbt He Aaxeg Topné zóny: 6; topný výkon válce: 31,4 kW Chladicí výkon motoru: 0,58 kW; chladicí výkon válce: 1 kW Parisonová hlava Typ: PE 1/200, single parison Max. průměr trysky: 200 mm Topný výkon hlavy: 14,2 kW Regulace tloušťky parisonu: hydraulická (programovatelná tloušťka stěny) Uzatvárací & vyfukovací jednotka Upínací síla: 200 kN Max. velikost formy: 650 × 500 mm (V) Tloušťka formy: 2 × 150 mm Otevření formy: 300 mm Horizontální posuv stolu: 660 mm Zdvih vyfukovací jehly: 240 ± 5 mm Přítlačná síla vyfukovací jehly při 50 bar: 320 kg Elektrická část Instalovaný příkon: 156 kW (průměrná spotřeba cca 104 kW) Napájení: 400 V, 50 Hz, 318 A, 3 + N Hydraulický systém Objem olejové nádrže: 400 l Průtok čerpadla (1470 ot/min): 123 l/min Max. tlak (hlavní okruh): 190 bar Hlavní hydraulický motor: 37 kW; chladicí motor oleje: 1,5 kW Pneumatika Provozní tlak (obecně): 6–8 bar; spotřeba vzduchu: 2000–2500 Nl/min Tlak při dochlazování: 6–8 bar; spotřeba vzduchu: 1000–1500 Nl/min Chladicí voda Okruh formy: 8–12 °C; průtok 15 m³/h Chlazení extruderu a hydraulického oleje: 10–24 °C; průtok 4 m³/h Rozměry & hmotnosti Orientační rozměry stroje (D × Š × V): 7600 × 7700 × 3900 mm Hmotnost vyfukovacího agregátu: 7600 kg; hmotnost extruzní skupiny: 6400 kg Hladina hluku u obsluhy: < 85 dB(A) Pokročilá automatizace & řídicí systémy Hydraulické programování tloušťky stěny pro přesné řízení parisonu, zlepšení rozložení hmotnosti a horní nosnosti u 10l nádob. Vlastní Uniloy řídicí a obslužný software (verzní kód uveden v manuálech) s uživatelským rozhraním pro správu nastavení a diagnostiku. Integrované řízení teploty přes šest topných zón extruderu a vyhřívanou hlavu pro stabilní zpracování až do 300 °C transformační teploty. Zajištěné bezpečnostní kryty a nouzové vypínače pro bezpečný provoz. Možnost integrace do výrobní linky

Stav: připraven k použití (použité), Indramat KDS 1.1-100-300-W1 Controller SN:234547768256008, odborně kompletně repasovaný a testovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Dcjdpfx Aaoi Ebhlsxog

Stav: připraven k použití (použité), Zdroj Indramat KDV 2.2-100-220/300-220, sériové číslo dle fotografie, profesionálně kompletně zrepasovaný a otestovaný s 12měsíční zárukou, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Dcsdpsi Ebi Ujfx Aaxeg

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 AC. Servo napájecí zdroj, sériové č. dle foto, použité, odborně kompletně repasované a odzkoušené se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Dcsdpfxoi Ebrgs Aaxsg

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TDM 3.2-030-300-W1 Controller SN:240061-06062, odborně kompletně repasovaný a testovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Dedei I I Ayopfx Aaxscg

Stav: připraven k použití (použité), Indramt TDM 2.1-15-300-W0 AC. Servoregulátor, sériové číslo dle fotografie, použitý, profesionálně kompletně zrepasovaný a otestovaný s 12měsíční zárukou, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Dcedsi Ebryopfx Aaxog

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TDM 1.2-050-300-W1-000 Controller SN:23450022128, odborně kompletně repasovaný a testovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Djdpfx Aasi Ebncoxocg

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TDM 1.2-050-300-W1-000 Controller SN:23450022133, odborně kompletně repasovaný a testovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Dsdpfji Ebngox Aaxscg

Stav: připraven k použití (použité), Indramat KDA 1.1-100-300-W1-220 AC. Pohon hlavního vřetena, výrobní číslo dle fotografie, použitý, profesionálně kompletně zrepasovaný a otestovaný s 12měsíční zárukou, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Dcjdpfji Ebgyex Aaxsg

Stav: připraven k použití (použité), Indramat KDS 1.1-100-300-W1 Controller SN:5765 , profesionálně kompletně zrepasovaný a otestovaný s 12 měsíční zárukou, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Dedji Ebhpepfx Aaxecg

Stav: připraven k použití (použité), Servoregulátor Indramat KDS 1.1-100-300-W1-220 A.C., výrobní číslo dle fotografie, použitý, odborně kompletně zrepasovaný a otestovaný s 12měsíční zárukou, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Dcodpfx Aasi Ebhtjxjg