Prodej použitých Cazeneuve Kolo (14 884)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 727 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 235 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme vhodné řešení pro vás. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 727 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 235 kg Djdpfx Aoy Rny Tjbfekn Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové odpružené dveře Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní lampa Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 370 mm až 1 120 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 264 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 246 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík na místě a využijte odborné poradenství – nalezneme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 950 kg - Rok výroby: 2019 Dkodpfoy Rnx Njx Abfon - Provozní hodiny: 13 264 - Výška zdvihu: 7 500 mm - Typ stožáru: Triplex - Volný zdvih: Ano - Konstrukční výška: 3 280 mm - Délka vidlic: 1 150 mm - Pohotovostní hmotnost: 4 246 kg - Těžiště: 600 mm - Pneumatiky: Plná guma - Označení modelu: EFG S30 - Typ baterie: PzS - Hmotnost baterie: 1 863 kg - Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) - Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot - Osvětlení: Výstražné majákové světlo - Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo - Přídavné zařízení: Boční posuv - Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 908 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 267 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Mezinárodní doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Djdpfx Asy Rnx Aebfskn Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12 908 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 267 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací prvek typu Solopilot Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 182 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 269 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVÍŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a podle aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně přezkoušen a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se s našimi experty – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 182 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 269 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružinové) dveře Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Dodpfoy Rnxvex Abfskn Osvětlení: Výstražné doběhové světlo (maják) Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 487 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 252 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Dksdpfx Abjy Rnxpjfjn Data o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Pohon: Elektro Nosnost: 2.950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 11.487 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.287 mm Délka vidlic: 1.200 mm Pohotovostní hmotnost: 4.252 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1.863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní světlo Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 277 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 257 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: benzín Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 13 277 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 4 257 kg Dkedpfoy Rnwrsx Abfjn Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG S30 Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: ovládací pult Solopilot Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 057 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 349 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12.057 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.280 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.349 kg Dkjdpfx Abjy Rnu Dsfon Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Kabina: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací páka Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1275, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 076 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, stavební výška: 2 025 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Dsdpsx Iapnsfx Abfskn

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2914, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 560 mm, provozní hmotnost: 25 470 kg, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECG160-12 od společnosti Uniktruck Djdpfxeyuhx Ns Abfskn

Stav: použitý, výkon: 102 kW (138,68 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 035 h, Pohon: kola Provozní hmotnost: 15 050 kg Dkedpoxgz Utofx Abfsn Sériové číslo: N016 Pro více informací kontaktujte KEY-TEC Sales.

Stav: použitý, výkon: 127 kW (172,67 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 649 h, Pohon: kolo Dkedjyvd Ayspfx Abfjn Prázdná hmotnost: 17 892 kg Pro více informací kontaktujte prodejní tým KEY-TEC.

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 68910, hmotnost obrobku (max.): 5 100 kg, šířka kola: 180 mm, průměr brusného kotouče: 330 mm, úhel stoupání šroubovice: 45 °, otáčky (min.): 1 100 ot./min, maximální otáčky: 1 900 ot./min, typ vstupního proudu: Klimatizace, průměr kola: 10 mm, průměr ozubeného kola: 330 mm, celková hmotnost: 5 100 kg, celková výška: 2 300 mm, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 4 500 mm, Průměr kola - max. 10 - 330 mm Šířka kola 180 mm Modul - max. 7 Modul - min. 0,5 Upínací délka 420 mm Počet zubů 10 - 600 Úhel sklonu - max. +/- 45 ° Otáčky 1100 - 1900 ot/min Průměr brousicího kotouče 280 - 350 mm Šířka brousicího kotouče 84 - 104 mm Hmotnost stroje cca 5,1 t Djdoykrmcopfx Abfjkn Prostorové nároky cca 4,5 x 6,0 x 2,3 m Zařízení na úpravu brusného oleje Reishauer AF

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Pohon: kolo Dodpfx Ajy T Rgusbfokn

Stav: použitý, Výměnný stroj Dkodpsy Tlt Aofx Abfen

Rok výroby: 1991, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je horizontální CNC bruska na ozubená kola Höfler. Obráběcí průměr: 650 mm, min. průměr obrobku: 30 mm, max. šířka ozubeného kola: 530 mm, rozsah modulu: 1,5–18, max. úhel šikmosti: 40°, průměr stolu: 490 mm, max. zatížení stolu: 1000 kg. Rozměry stroje X/Y/Z: cca 4500 mm/3000 mm/3000 mm, hmotnost: cca 22 000 kg. Včetně chladicí jednotky Rittal a odsávacího zařízení ISI. Stroj je mimo provoz od roku 2010. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě možná. Djdpfxjy Hk Tzs Abfjkn

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Technické detaily: Průměr kola – max.: 260 mm Šířka kola: 320 mm Modul – max.: 5 Hmotnost stroje cca: 21 t Prostorové nároky cca: 8,71 x 5,97 x 3,49 m Rozsah počtu zubů: 1...999 Max. úhel šikmosti: +45/-45 ° Min. stoupání: 0,1 mm Max. stoupání: 1000 mm Osa X: 345 mm Osa Y: 250 mm Osa Z: 320 mm Dodpfjy Amlljx Abfokn Osa B: 360 ° Osa C: 360 °

Rok výroby: 2005, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme tuto použitou tryskací síťovou turbínovou kabinu Technical Nowa Sól OWPS 4,3x3,8x3,0, rok výroby 2005. Zařízení je plně funkční a kompletní (momentálně odpojeno od elektrické sítě), včetně filtru pro odprášení pracovní komory. Maximální hmotnost očišťovaných předmětů: 250 kN Maximální rozměry nákladu při otáčení stolu a čištění turbínami: φ3500×2000 mm Maximální délka nákladu bez otáčení stolu a při pneumatickém čištění: 4300 mm Maximální šířka nákladu bez otáčení stolu a při pneumatickém čištění: 3800 mm Maximální výška nákladu bez otáčení stolu a při pneumatickém čištění: 3000 mm Počet metacích turbín: 4 ks Dedpfoy I Rq Nex Abfjkn Výkon jedné metací turbíny: 350 kg/min Výkon pohonu jedné metací turbíny: 22 kW Doporučený typ abraziva: litá nebo nerezová ocelová drť Doporučená zrnitost abraziva: 0,2–2,0 mm Kapacita zásobníku pneumatického zařízení: 200 litrů Průměr trysky pneumatického zařízení: 11 mm Tlak stlačeného vzduchu: 0,4–0,6 MPa Spotřeba stlačeného vzduchu pro tryskačku: 0,4 m³/h Spotřeba stlačeného vzduchu pro regeneraci odprášovače: 10 m³/h Spotřeba stlačeného vzduchu pro pneumatické čištění: 8 m³/h Typ odprášovače: suchý pytlový z netkané textilie, regenerovaný impulsem stlačeného vzduchu Instalovaný příkon (bez ventilátoru odprášovače): 130 kW Napájecí napětí: 400/230 V Frekvence napájení: 50 Hz V případě dotazů nebo potřeby dalších informací nás prosím kontaktujte nebo napište.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3070, Rok výroby: 2017, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 450 mm, celková šířka: 2 200 mm, provozní hmotnost: 9 641 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Battery indicator, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECG50-6 od Uniktruck Dodpfjyuh Nnox Abfjkn Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 8.25-15 Velikost kola – řídicí kolo: 2.25/75-15

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16989, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 815 h, nosnost: 1 250 kg, zdvihová výška: 3 230 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 18 x 7 - 8 (70%), velikost zadní pneumatiky: 18 x 7 - 8 (60%), celková hmotnost: 2 665 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Dkodpfxoy Hzcye Abfen

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Průměr kola - max. 400 mm Průměr obrobku: 36–300/400 mm Vzdálenost os: 135–290 mm Plynulé otáčky vřetena: až 3000 ot/min Vzdálenost mezi hroty: 100–550 mm Řízení Siemens 840D Hmotnost stroje cca 4000 kg Potřeba prostoru cca 2000 x 3055 x 2788 mm CNC řízení Siemens 840 D Dedoy D T Suopfx Abfekn Zkušební metody: - Jednoboká valivá zkouška - Dvouboká valivá zkouška - Zkouška strukturálního hluku - Heli-zkouška při dvoubokém kontaktu Vlastnosti: - Použití až 6 zkušebních saní - Nejvyšší přesnost a opakovatelnost testování - Stůl stroje s pohonem obrobku - Výkyvná pneumatická jednotka - Mazání rozprašovacím olejem (typ: Vogel) - Odsávání olejové mlhy (typ: Elbaron)

Stav: nový, Hlavy ozubených kol s kulovými čepy a kovovými pouzdry, náhradní díl číslo 23 a + b nebo 235254-01 Dodpfotq Eq Rox Abfekn

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 20899, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 3 450 mm, celková šířka: 2 100 mm, provozní hmotnost: 9 250 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Warning triangle, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECG55-6 od Uniktruck Typ kola – Poháněné kolo: Supersoft Typ kola – Řízené kolo: Supersoft Velikost kola – Poháněné kolo: 8.25-15 Dkedpjyuhkljfx Abfen Velikost kola – Řízené kolo: 28x9-15

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1984, Rok výroby: 2011, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 140 mm, celková šířka: 2 050 mm, provozní hmotnost: 11 900 kg, další vlastnosti vybavení: Warning triangle, Battery indicator, Manual sliding cabin, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECF90-6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Supersoft Typ kola – řídící kolo: Supersoft Rozměr kola – hnací kolo: 8.25 x 15 Dkjdpfoyuhihjx Abfsn Rozměr kola – řídící kolo: 8.25 x 15

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1736, Rok výroby: 2002, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 890 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 030 mm, celková šířka: 2 000 mm, provozní hmotnost: 10 920 kg, další vlastnosti vybavení: Warning triangle, Battery indicator, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECD80-6 od Uniktruck Typ kola – Hnací kolo: Plné Typ kola – Řídicí kolo: Plné Velikost kola – Hnací kolo: 355/65-15 Velikost kola – Řídicí kolo: 825x15 Dodpfx Aoyuhhksbfokn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 17038, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 545 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 220 mm, volný zdvih: 1 820 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: , velikost zadní pneumatiky: , celková hmotnost: 2 222 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Dkedpfx Abjy Hnhcofsn