Prodej použitých Dieselový Generátor (6 388)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 18 299 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 030 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 720 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Pgodsz Ev S Iopfx Akleu Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCF80-9. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku formou provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 14 987 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 20 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Podpfoz Ev S Uex Akljgu Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední osa, typ: Pneumatické Pneumatiky přední osa, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní osa, typ: Pneumatické Pneumatiky zadní osa, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 12120-35. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 809 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 340 mm, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pgjdpfx Aksz Ev T Eelou Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s potěšením poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG 250-12LB. P.S.: Náš specializovaný servis pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v režimu komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, váha.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394X50120, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 788 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! Psdpfx Ajz D D Rcoklogu TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 4 000 kg Výška zdvihu: 5 000 mm ISO třída: 3 (2 500–4 999 kg) TECHNICKÉ PODROBNOSTI STROJE Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Celková výška: 3 370 mm VYBAVENÍ Boční posuv Zařízení pro nastavení vidlic 3. hydraulický okruh 4. hydraulický okruh Vytápění Plná kabina Klimatizace

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X396Y00853, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 497 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídnutou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 8 000 kg Výška zdvihu: 4 150 mm PODROBNOSTI O STROJI Typ stožáru: Simplex Psdpfx Akjz D D Rpoljgu Typ paliva: Nafta Celková výška: 3 230 mm VYBAVENÍ Kamera 3. ventil 4. ventil Otopení Plná kabina Klimatizace

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 69506085901, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 615 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 3 475 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, Žádná minimální cena – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 12 000 kg Výška zdvihu: 3 000 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Duplex Typ paliva: Nafta Celková výška: 3 475 mm VYBAVENÍ Kamera Boční posuv Zařízení pro nastavení vidlic 3. ventil 4. ventil Vytápění Plnohodnotná kabina Klimatizace Psdoz D D R Aepfx Aklogu Váha

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 943 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 090 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 120 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Dobře udržované hasicí vozidlo LF 8/6 na podvozku Iveco Euro-Fire FF 100 EW s jednoduchým uspořádáním pneumatik 12,5 R 20 147 K. Nástavba Magirus s čerpádlem Eurofire 8/8, vodní nádrží o objemu 600 l, osvětlovací věží, externím napojením na elektrickou síť. Vybavení: hydraulická záchranná souprava Weber se stříhacími kleštěmi, rozpínákem a příslušenstvím. Generátor Kirsch o výkonu 5,5 kVA, vysokotlaké čerpadlo TS 8/8 od firmy Magirus s pneumatickým zvedákem/pomůckou pro nakládání. (Ozubený řemen čerpadla TS byl vyměněn v roce 2020), 4x žebřík, sací hadice, sací koše a další příslušenství. Maximální povolená hmotnost 10,5 t, hmotnost vozidla bez nákladu 7,06 t, tažné zařízení 2,0 t s kulovou hlavou, speciální zvuková a světelná signalizace, nezávislé topení. Příjemně tichý chod motoru, maximální rychlost podle technického průkazu = 96 km/h. +++ Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a prodej třetí straně. Pgodoz D N Nwjpfx Aklju

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, Generátor dusíku PARKER Psdoz E Innepfx Akljgu NG22, číslo 2024-B0400250 Rok výroby 2004 10 barů

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Josan – elektrocentrály, osvědčená a robustní kvalita! Nabízíme leasing a financování. Neváhejte se na nás obrátit! ‼️5 let záruky*‼️ S zásuvkami a pojistkami Siemens, ATS a dalšími. K dispozici k vyzvednutí v Heilbronnu. Také zajišťujeme levnou dopravu. Stačí se zeptat! Až do 1000 kW. Všechny s dieselovými motory s elektrickým startérem, 56 kW, 1500 ot./min. Srovnejte ceny a zjistěte, jaké motory jsou k dispozici za jakou cenu. Ověřte si, co je vyrobeno v Německu, respektive v Evropě. U nás je také možné zvolit motor Cummins (za příplatek). Špičková kvalita za výhodnou cenu! Jsme vám k dispozici v Heilbronnu. Německá firma, německé zákony, německý servis – to vše u nás! V ceně je zahrnuto vše! Díky našim elektrikářům s německým výučním listem vám rychle a bez zbytečných prodlev pomůžeme, pokud by se něco stalo. Pronajímáme také elektrocentrály, takže u vás nedojde k žádnému výpadku. Při odběru od 10 kusů sleva. Jednoduše se ozvěte, my vám zavoláme zpět. Podpfx Ajp E Egaskljgu Záložní elektrocentrála 320 kVA / 250 kW: ➡️osvědčený motor ➡️osvědčený 6válcový dieselový motor ➡️velmi tichá, cca 65 dB ➡️3 fáze 380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️AVR regulace ➡️rozměry cca 3700 mm x 1300 mm x 1910 mm ➡️hmotnost cca 2400 kg ➡️elektrický startér ➡️8 zásuvek 220 V, 16 A ➡️1 zásuvka 400 V, 16 A ➡️1 zásuvka 400 V, 32 A ➡️1 zásuvka 400 V, 63 A ➡️volitelně: 1 zásuvka 400 V, 125 A ➡️ochrana proti přepětí ➡️rozvaděč zásuvek, krytí IP44 ➡️certifikát CE ➡️s nabíječkou baterií ➡️s ATS Cena bez DPH: 22 900,00 € Záložní elektrocentrála 150 kVA / 120 kW: ➡️380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️AVR regulace ➡️velmi tichá, cca 65 dB ➡️rozměry cca 2800 mm x 1100 mm x 1500 mm ➡️hmotnost 1390 kg ➡️osvědčený 6válcový dieselový motor, 132 kW / 1500 ot./min. ➡️elektrický startér ➡️8 zásuvek 220 V, 16 A ➡️1 zásuvka 400 V, 16 A ➡️1 zásuvka 400 V, 32 A ➡️1 zásuvka 400 V, 63 A ➡️volitelně: 1 zásuvka 400 V, 125 A ➡️ochrana proti přepětí ➡️rozvaděč zásuvek, krytí IP44 ➡️certifikát CE ➡️s ATS ➡️s nabíječkou baterií Cena bez DPH: 10 900,00 € Záložní elektrocentrála 63 kVA / 50 kW: ➡️380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️velmi tichá, cca 65 dB ➡️osvědčený 4válcový dieselový motor, 56 kW, 1500 ot./min. ➡️hmotnost cca 860 kg ➡️ochrana proti přepětí ➡️rozvaděč zásuvek, krytí IP44 ➡️elektrický startér ➡️certifikát CE ➡️8 zásuvek 220 V, 16 A ➡️1 zásuvka 400 V, 16 A ➡️1 zásuvka 400 V, 32 A ➡️1 zásuvka 400 V, 63 A ➡️vše v souladu s normami EU (včetně 220 V, jako v Německu) ➡️s AVR regulací ➡️s nabíječkou baterií ➡️s ATS Cena bez DPH: 6 900,00 € Záložní elektrocentrála 50 kVA / 40 kW: ➡️osvědčený motor ➡️osvědčený 4válcový dieselový motor ➡️velmi tichá, cca 65 dB ➡️380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️rozměry cca 2250 mm x 960 mm x 1270 mm ➡️hmotnost cca 860 kg ➡️ochrana proti přepětí ➡️rozvaděč zásuvek, krytí IP44 ➡️elektrický startér ➡️certifikát CE ➡️s ATS ➡️AVR regulace ➡️s nabíječkou baterií Cena bez DPH: 6 900,00 € Záložní elektrocentrála 25 kVA / 20 kW: ➡️25 kVA / 20 kW ➡️osvědčený motor ➡️velmi tichá, cca 65 dB ➡️3 fáze 380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️rozměry cca 1800 mm x 900 mm x 1000 mm ➡️hmotnost cca 650 kg ➡️elektrický startér ➡️certifikát CE ➡️s ATS ➡️AVR regulace Cena bez DPH: 5 900,00 € Všechny ceny jsou bez DPH plus 19 % DPH! Obrázky obsahují příslušenství za příplatek. Obrázky se mohou lišit! Chyby a omyly vyhrazeny. *Informujte se o našich záručních podmínkách.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 397 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 045 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední, typ: Superelastik Pneumatiky, zadní, typ: Superelastik Pjdpfx Aksz Nt Ebslsgu Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, jednopédalové ovládání, látkové čalounění sedadla, BlueSpot vzadu, jednopédalové ovládání.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 16925, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 193 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 860 mm, délka vidlic: 2 000 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 250-70/15, celková hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: naftový, výrobce: Still Pgodpfx Aeyvmwnsklju Sériové číslo: 517343J00030

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: D90S-9DEMO, Rok výroby: 2026, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 570 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 9.00-20/7.00, velikost zadní pneumatiky: 9.00-20/7.00, celková hmotnost: 14 216 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: Diesel, výrobce: Bobcat Pgjdpfx Akjyvmycelsu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --560-OK--EK, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 866 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 641 mm, délka vidlic: 2 000 mm, velikost přední pneumatiky: 13,5, velikost zadní pneumatiky: 0,5, celková hmotnost: 4 680 kg, Vybavení: 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: vznětový, výrobce: Linde Pgedsz Hgucspfx Aklju Sériové číslo: --560--H35D H2X393D51277

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 379 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, výkon: 160 kW (217,54 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - Diesel Pgjdpfx Akezwrfqelou Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu stav: Nové Pneumatiky vzadu typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu stav: Nové Popis: Boční posuv, nastavitelné rozteče vidlic, výškově stavitelné vidlice, centrální mazací systém, couvací kamera, přední náprava šířka 2900 mm !!!!!, zdvihací stožár, nosič vidlic a vidlice jsou NOVÉ !!! 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, plně uzavřená kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, váha, vnější zpětná zrcátka, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 760 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 380 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, pohotovostní hmotnost: 6 665 kg, celková délka: 3 020 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole dle předpisů UVV. Před dodáním stroj projde servisní prohlídkou a bude vyčištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, výstražné světlo, stěrače, vyhřívané sedadlo, sedadlo. Pjdpfx Aoz Idptekljgu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 419 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 830 kg, celková délka: 3 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnostní těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneu typ: superelastické Přední pneu rozměr: 300-15 8.0 Přední pneu stav: 80 - 100 % Zadní pneu typ: superelastické Zadní pneu rozměr: 7.00-12 5.0 Zadní pneu stav: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Typ baterie: startovací Pgodsz H D Nwopfx Aklsu Dvojitá svěrací klapka, boční posuv, svěrací klapka pro sudy, svěrací vidlice, výsuvná vidlice, Durwen RZV 45 S-MA-1350 Sériové č.: D22243074 Rok výroby: 01/23 Jmenovitá síla: 5 000 kg při těžišti 600 mm Vlastní hmotnost: 250 kg Rozteč osy: 70 mm Představení: 168 mm Max. pracovní tlak: 150 bar Max. vstupní tlak: 250 bar 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž na nákladu, uzavřená kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Zvuková signalizace při couvání, bočně montované ovládací hydraulické páky, komfortní sedadlo, vnitřní panoramatické zrcátko a vnější boční zrcátko, LED osvětlení, výfuk: vertikální, elektrický přepínač směru jízdy, standardní vzduchový filtr, kamera.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 880 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 820 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ sloupu: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Podpoz I E A Usfx Aklsgu Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německý zákon o provozu na pozemních komunikacích), plná kabina, klimatizace, dvojitá pneumatika, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, stěrače, LED, sedadlo

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2027, Funkčnost: plně funkční, průměr ozubeného kola: 250 mm, maximální otáčky vřetene: 71 ot./min, otáčky vřetena (min.): 35 ot./min, celková výška: 1 800 mm, celková délka: 2 200 mm, celková šířka: 1 800 mm, výrobce řídicích jednotek: Siemens Sinumerik ONE, typ pohonu: Sinamics S120, typ řízení: CNC řízení, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Ekonomická výroba kuželových ozubených kol s přímými zuby – ať už se jedná o jednotlivé kusy nebo sériovou výrobu: SW KF 250 je založen na osvědčené litinové konstrukci stroje Chemnitzer Modul ZFTK 250 a je kompletně přestavěn společností Serwema Retrofit Solutions, přičemž je vybaven řídicím systémem Siemens Sinumerik ONE, digitálními pohony Sinamics S120 a elektronickým válcovým převodem mezi upínacím a měřicím vřetenem. Stroj frézuje pomocí konvoidní metody, což je univerzální a vysoce ekonomická metoda pro výrobu kuželových ozubených kol s přímými zuby, a také pro výrobu ozubených kol s profilovanými zuby a čelních spojek. Oblasti použití: zemědělská technika, výroba převodů, pohonné techniky, železnice a těžební průmysl – všude tam, kde jsou potřeba kuželová ozubená kola s přímými zuby do velikosti 250 mm a nové stroje se již téměř nenabížejí. Doba dodání je pět až šest měsíců od objednávky, předání probíhá v Chemnitz společně s vámi. Podpfxoz E H Dbe Aklogu Software SerWeMa pro výrobu ozubených kol provází uživatele pomocí rozhraní jednotlivými kroky, které se týkají dat obrobku a nástroje, aniž by bylo nutné provádět programování. Přednastavené technologické cykly: ponorní frézování, válcové frézování, ponorní a válcové frézování a ponorní frézování s dvojitými válci. Úhel záběru od 14 do 28° je volitelný, počet zubů může být od 6 do 100. Pevná žebrovaná litinová konstrukce nabízí statickou a dynamickou tuhost pro kuželová ozubená kola do modulu 7 při šířce zubu 40 mm; hydraulická jednotka a chladicí systém jsou integrovány do konstrukce, komponenty od společností Rexroth, Parker a Hydac, pulzní mazání od společnosti Bielomatik. Všechna šneková ozubená kola jsou nově vyrobena z bronzu. Technická data: max. průměr kuželového ozubeného kola 250 mm, max. modul 7, počet zubů 6–100, max. šířka zubu 40 mm, úhel záběru 14–28°, vzdálenost mezi vřetenem obrobku a špičkou kužele 40–280 mm, upínací vřeteno 80 mm metrické, průměr hlavice nožového hřídele 355 mm s 22 noži na každé straně, otáčky hlavice nožového hřídele 35–71 ot./min, příkon 30 kVA. Rozměry při instalaci cca 2,5 × 2,1 × 1,9 m, hmotnost cca 6 t. Rozsah dodávky: kompletní elektrovybavení se systémem Siemens Sinumerik ONE a Sinamics S120, klimatizovaná rozvaděčová skříň z vlastní výroby, dialogový software, všechna šneková ozubená kola z bronzu, magnetický odstraňovač třísek, oběhové a pulzní mazání, hydraulická jednotka, chladicí systém, nový nátěr RAL 5015/7035, geometrická kontrola podle protokolu SerWeMa na základě normy DIN, dokumentace (návod k obsluze, elektrické schémata se seznamem dílů, hydraulické a mazací schéma), označení CE. Volitelně: instalace, uvedení do provozu a školení obsluhy u vás.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: H2X392V00600, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 030 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 4 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm TECHNICKÉ PARAMETRY STROJE Typ stožáru: Triplex Typ pohonu: Diesel Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 3 800 x 1 200 x 2 200 mm Vlastní hmotnost: 3 950 kg Platnost UVV do: 05/2027 Další plánovaná údržba za: 470 hodin Provozní hodiny: 8 030 hodin VYBAVENÍ Plný volný zdvih 3. hydraulický ventil Boční posuv Plná kabina bez dveří řidiče Topení Stěrače Přední LED pracovní světlo Zadní LED pracovní světlo Komfortní sedadlo Bederní opěrka Vyhřívané sedadlo Indikátor sklonu Dříve zařízení Linde s kompletním servisem Všechny rozměry jsou uvedeny přibližně. Za chyby v psaní a měření neručíme. Podmínky odběru: Boční nakládka do 6 tun velkým vysokozdvižným vozíkem je možná. Nakládka probíhá na vlastní nebezpečí. Nakládka zezadu přes rampu je možná při výšce nákladního vozidla 100–150 cm, do 15 tun a do šířky 230 cm. Odběr je možný pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Odběr bez předchozího ohlášení od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. V případě neodborného odběru se účtuje poplatek za skladování ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré dlužné poplatky za skladování musí být uhrazeny před odběrem. Číslo šarže: 105 Pgodpfx Aoz Iwm Esklju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 74 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Stav: připraven k provozu a plně funkční Pgsdpfx Aksz Hg Ngelou Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Popis: STAV JAKO NOVÝ!!! CONDITION AS NEW!!! Boční posuv, rozestup vidlic nastavitelný, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, váha, LED osvětlení,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 h,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 089 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 095 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: Superelastické Zadní pneumatiky: Superelastické Popis: Nová UVV a inspekce Boční posuv, rozestup vidlic, Psdpozbd N Refx Aklogu 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, váha,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 500 kg, barva: zelená, Dieselový vysokozdvižný vozík za férovou cenu Ideální pro každodenní přepravu palet a manipulaci při skladování a vyskladňování. Nosnost 3500 kg Vlastní hmotnost 4500 kg - Triplex stožár Pgsdpfx Ajw Ew N Hjklou - Boční posuv vidlic Díky vysoké obratnosti také perfektní volba pro menší provozní haly.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Aplikace a výhody pro zákazníky: ASCO® generátor zajišťuje stabilní a spolehlivý výkon pro staveniště, průmyslové provozy a mobilní systémy. Navržený pro náročná prostředí nabízí efektivitu, nízké nároky na údržbu a maximální provozuschopnost pro hlavní i záložní napájení. Pgedexdmhtjpfx Aklju Klíčové vlastnosti: • Kompaktní, robustní dvouválcový dieselový motor • Elektrický startovací systém pro snadné ovládání • Nízká spotřeba paliva (3,5 l/h) a 25l nádrž • Tichý provoz na úrovni 83 dBA (7 m) • Vysoce odolná, nenáročná konstrukce Technické údaje: D 0,910 m · Š 0,578 m · V 0,668 m · Qmax 13,75 kVA · P 15 kW · Zdvihový objem 954 cm³ · Palivo 25 l · Spotřeba paliva: 3,5 l/h · Hmotnost 190 kg · Napětí 230/400 V · 50 Hz · Hluk 83 dBA (7 m)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 Pgsdpfoxd Hb Hex Aklsu · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce