Prodej použitých Hang 136D (1 835)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 41 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 265 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 530 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 910 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 640 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 14-17,5 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: 10.0/75-15.3 Ksdpjt Dd Epofx Aa Esnb Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s vyhříváním, osvětlení podobné STVO, zadní pracovní světla, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, otočný maják, vnitřní zrcátko, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr sazí, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 219 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 510 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 125 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 385 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, konstrukční šířka: 1 460 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300 - 15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 7.00 - 12 Knodpfx Aaet Dd N Is Eob Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, BlueSpot vzadu, otočný maják, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nákladu, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 065 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 985 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Kodot Dd Tmjpfx Aa Eenb Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 9.00-20 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Velikost: 9.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, přední pracovní světla, blinkry, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 105-1620 mm. 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, stěrač, sedadlo,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 110 kg, celková délka: 3 350 mm, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 160 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 130 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 2 130 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Knjdpfxot Dfauo Aa Ejb Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv Hydraulické nastavení vidlic ( rozměr otevření IK - IK = 120 mm - 1 680 mm )

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 875 kg, celková délka: 3 850 mm, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 010 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 10 000 kg, konstrukční šířka: 2 140 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv Hydraulické nastavení vidlic ( rozměr otevření IK - IK = 120 mm - 1 680 mm ) Knodpfxet Dfazo Aa Eeb

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 260 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 180 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 315 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 800 kg, konstrukční šířka: 1 240 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Kjdpfx Aet Dd Nzoa Eonb Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Ochranný kryt nad hlavou se střešním krytem, přední pracovní světla, blinkry, zadní BlueSpot, otočný maják, 3. + 4. ventil až k vidlicovému vozíku, ruční páka. Ochranná mřížka proti nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, střešní kryt, ochranný kryt nákladu, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 550 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 135 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 930 mm, šířka nosiče vidlic: 780 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 825 kg, celková délka: 1 645 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 900 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 400 mm Šířka vidlice: 80 mm Tloušťka vidlice: 30 mm Kjdpfjy T Avusx Aa Eonb ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 – 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Non Marking Velikost předních pneumatik: 4.00-8 Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: Non Marking Velikost zadních pneumatik: 3.50-5 Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Baterie voltáž: 24V Baterie kapacita: 250Ah Výrobce baterie: Hangcha Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 – 100 % Popis: Ochranný rám řidiče se střešním krytem, pracovní světlomety vpředu a vzadu, směrová světla, zadní BlueSpot, 3. ventil až k držáku vidlic, integrovaná nabíječka, ruční páka, ochranná mříž nakládky, boční posuv, 3. hydraulický ventil, pracovní světlomety přední i zadní, střešní kryt, ochranná mříž proti nákladu, bezpečnostní světlo, Non Marking pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, maják, LED, sedačka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 270 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 170 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 240 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 230Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Knedpfx Aajt Ddymj Ejb Popis: Plně vybavená kabina s topením, přední pracovní světla, zadní BlueSpot, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, ruční páka. ochranná mřížka proti zatížení, boční posuv, polohovač vidlic, Kaskádový polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 60- 730 mm, ochranná mřížka nákladu. 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, jednoduchý pedál, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 621 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 230 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Knjdpfx Aajt Dd Ahe Ejb Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Polokabina s PVC bočnicemi, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, zadní pracovní světla, otočný maják, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 150- 860 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 10 138 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 206 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 351 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastik, bílé, nešpinící Zadní pneumatiky: superelastik, bílé, nešpinící Baterie Volt: 80V Kjdpfx Aaoymt Ads Eonb Baterie Ah: 404Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Servisováno, nová UVV a inspekce, nový lak 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 81BC11741, Rok výroby: 2023, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 580 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Knjdjv Dcqnspfx Aa Esb Číslo rámu: 81BC11741 Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: Nové Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: Nová Popis: Plně uzavřená kabina, topení, pracovní světlomet vpředu, modrý bodový projektor, výstražné světlo, stěrače Rotační zařízení, boční posuvník

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraje, snížení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana – v rovině s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozmístěním náprav: 2. náprava 1 795 mm / 2. až 3. náprava 4 105 mm a 3. až 4. náprava 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8: (výška od země po horní hranu cca 480 mm), tažná kapacita 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7pólovou zásuvkou Příslušenství/přestavby 2 držáky na klíny, boční ochrana proti najetí z hliníku, sklopná – budou převzaty z nákladního vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkulové blatníky se zástěrkami – budou převzaty z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí, se zásuvkou a vloženou policí, š. = 650 / v. = 520 / h. = 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín 1 nerezový úložný box, š. = 600 / v. = 400 / h. = 500 mm, s leštěnými dveřmi, včetně zamykání, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou čerpadlovou jednotku. Ovládací skříňka s obvodovým těsněním dveří a těsnícími manžetami na zadní straně Elektroinstalace Úprava stávajících zadních svítilen, 2 přídavná LED pracovní světla, zapuštěná v čelní stěně, ovládaná přes obrysové světlo spínačem na vnější straně čelní stěny vlevo vpředu, 1 LED pracovní světlo vzadu, s integrovanou couvací kamerou včetně barevného plochého monitoru, obrazovka s přísavkovým držákem a napájení 24 V, redukce napětí 24/12 V, 1 zásuvka 7pólová 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených zinkovaných roštů, ocelové rošty 50/4 včetně s roztečí ok 50 mm. Vrchní strana s protiskluzovou úpravou, Ksdpfxjk Unitj Aa Eonb po celé ploše hlavní rámové plošiny Upevňovací oka 12 párů upínacích ok na vnějším rámu volně otočných – každé na 10 t. 1x úplně vepředu a poslední úplně vzadu. 1 ks upínacího oka zcela vzadu uprostřed pro uchycení lana navijáku 12 ks upevňovacích ok zapuštěných uprostřed v podlaze, každé na 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky do výšky přední stěny. Vždy po dvou x 12 ks závěsných háků pro upevňovací řetězy vlevo a vpravo na čelní stěně Naviják Elektrický lanový naviják, 24 voltů, tažná síla cca 6 350 kg, montovaný uprostřed u čelní stěny (zapustěný s nakládací rampou), ovládání pomocí dálkového ovládání, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s rolovacím oknem, s deskou pro přítlak lana, vč. ochrany proti přetížení, odpojitelná spojka navijáku, ruční ovladač s cca 5m ovládacím kabelem, schválení navijáku, zpráva soudního znalce, kontrolní kniha, návod k obsluze Najížděcí rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg / pár (také při najíždění na rampu), elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany – včetně elektrohydraulické čerpadlové jednotky. Nájezdový úhel cca 8° při spuštěné zadní nápravě Rampová plocha z ocelových roštů, žárově zinkovaná, s protiskluzovým ozubením. Rampy posuvné na cca 170 mm, roztažení rampy hydraulicky. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Aretační systém rampy se 2 upínacími pásy. Čelo rampy snížené pro opření o nakládací rampu. Popis ovládání rampy. Snímací brzda pro sklopení rampy Opěrné nohy Výškově nastavitelné, vzadu sklopné a délkově nastavitelné opěrné nohy,

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovné plato bez zvýšeného okraje, sešikmení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana, zarovnaný s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 5 100 mm / vzdálenost 2. až 3. nápravy 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8; tažná hmotnost 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7-pólovou zásuvkou Příslušenství/Přestavby 2 držáky klínů, boční ochrana proti podjetí z hliníku, sklopná - přebíráno z vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky s zástěrkami - přebíráno z vozidla! Skříňka Plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 kanystry na benzín. 1 skříňka z nerezové oceli, šířka 600 mm / výška 400 mm / hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou jednotku čerpadla. Řídící skříňka s těsněním po obvodu dveří a těsnícími manžetami vzadu (stříkající vodě odolná dle technických možností). Kedpfoi Riytox Aa Eenb Elektrika Úprava stávajících zadních světel, 2 další LED pracovní světlomety, zapuštěné do čelní stěny, ovládané přes parkovací světla vypínačem na vnější čelní stěně vlevo, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou, včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkou a napájením 24 V, dělič napětí 24/12V, 1 zásuvka 7-pólová 12V = adaptér. Podlaha Mega Grip z ozubeného žárově zinkovaného roštu, ocelové podlahové rošty 50/4 včetně oka 50 mm. Povrch s protiskluzovým ozubením, položený přes celé hlavní plato rámu. Kotvící oka 12 párů kotvících ok na vnějším rámu, volně otočných – každé do 10 t. 1x úplně vepředu a 1x vzadu. 1 ks kotvícího oka uprostřed vzadu pro upevnění lana navijáku. 12 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed do podlahy, každé do 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky ve výšce přední stěny. Na čelní stěně namontováno vždy 2 x 12 závěsných ok pro upínací řetězy vlevo a vpravo. Naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, namontován uprostřed u čelní stěny, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s přítlačnou deskou lana, včetně ochrany proti přetížení, volnoběh, ruční ovladač s cca 5 m ovládací pákou, revize navijáku, inženýrská zpráva, revizní kniha, návod k obsluze. Nájezdové rampy Délka 3 500 mm - dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg/pár, elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany - včetně elektrohydraulické jednotky čerpadla. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Povrch rampy z ocelových roštů, žárově zinkovaný s protiskluzovým ozubením. Rampy lze stáhnout na cca 170 mm, prodloužení rampy hydraulické. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Uzamykání ramp pomocí 2 upínacích pásů. Špička rampy odsazená (min. 150 mm) k usazení na nakládací rampu. Popisky k obsluze rampy. Snížovací brzdový ventil pro spouštění rampy. Podpěry Výškově stavitelné podpěry, vzadu sklopné a délkově nastavitelné, zesílené provedení.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 25984, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 66 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, Vybavení: boční posuv, .: 25984 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2024 Nosnost: 1800 kg Výška zdvihu: 4700 mm Odčtené provozní hodiny: 66 h Volný zdvih: 1450 mm Typ stožáru: Triplex Výška stožáru: 2210 mm Délka/šířka/výška: 2240 / 1130 / 2290 mm Provozní hmotnost: 3210 kg Baterie z: 2024 ---- Výbava: * Střešní ochranný rám * 3. ventil * 4. ventil * Střešní kryt * Plný volný zdvih * Pracovní světlomet vpředu ----- Kodpfx Asxvqmqea Esnb Příslušenství: * Boční posuv * Síť pro ochranu nákladu ---- Další informace o zařízení: Bluespot Varovné zařízení při couvání Výstražné světlo ---- Provozní hodiny jsou vždy odčtené. Rádi vám nabídneme vhodnou přepravu. Máme k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů, které jsou k dispozici okamžitě. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ vozík. Máte nějaké dotazy? Během naší provozní doby od 7:30 do 16:00 nám můžete zavolat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Změny a chyby v této nabídce jsou výhradně vyhrazeny. V obchodním provozu je zařízení prodáváno ve stávajícím stavu, bez renovace. Všechny údaje jsou bez záruky, změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Průmyslová pec na tvrzení plochého skla, používaného ve stavebnictví, pro dveřní a okenní tabule, nábytkové a dekorativní sklo a některé typy povlakovaného skla. Výrobce: SHANGHAI REFINE MACHINERY Typ: RGT A-1530 Maximální formát skla: 1500 x 3000 mm Minimální formát skla: cca 200 x 300 mm Tloušťka skla: 5-19 mm Výkon pro 5mm sklo: cca 16-18 vsázek/h Instalovaný výkon: 500 kVA Tlak stlačeného vzduchu: >0,8 MPa Kodpfx Aozh Uyrsa Ejnb Rok výroby: 2011 Technický stav: použité stroje, nutná technická kontrola, stav dle fotografií.

Stav: velmi dobrý (použité), Viessmann Vitoplex 200 270Kw Použité Bi: 2019Typ:SX2A Výkon: 270Kw Prohlídka pouze po telefonu! Přednostní prodej prodejcům, obchodníkům nebo na export. Veškeré informace bez záruky, chyb a předchozího prodeje Prodávající nenese žádnou odpovědnost za překlepy a chyby v přenosu dat. Samozřejmě také vyřídíme veškeré formality Načítání možné Vyžádat si více informací Ksdpfx Ajvilwzea Eenb

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: černý, Nový kontejner o rozměrech 4 stopy Vnitřní rozměry: 105 x 211 x 206 cm (d x š x v) = 4,60 m³ Černá (RAL 9005) Dostupných je ještě 3 kusy = Další informace = Obecné informace Rok výroby: březen 2026 Modelový rok: 2026 Rozměry Rozměry (d x š x v): 120 x 220 x 226 cm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 670 kg Nosnost: 2 330 kg Celková hmotnost: 3 000 kg Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Shanghai Shengji Kodpfxezqywbj Aa Ejnb Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na Arne Honingha.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 10 969 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 206 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 266 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický vysokozdvižný vozík, 4-kolový ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik bez stopy, bílé Typ zadních pneumatik: Superelastik bez stopy, bílé Baterie Volty: 80V Baterie Ah: 271Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Servisní kontrola, nová kontrola UVV a inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, topení, plná kabina, impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo. Knsdpfxsymty Ns Aa Ejb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 7 953 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 206 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 351 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik no marking bílé Zadní pneumatiky typ: Superelastik no marking bílé Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 404Ah Knodpfx Aeymtzaea Esb Rok výroby baterie: 2023 Popis: Servisně prověřený, nová UVV a inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní krytina, topení, plná kabina, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: černý, Nový 40stopový kontejner Vnitřní rozměry: 105 x 211 x 206 cm (d x š x v) = 4,60 m³ Černá barva (RAL 9005) Dostupných pouze 3 kusy = Další informace = Obecné informace Rok výroby: březen 2026 Modelový rok: 2026 Rozměry Celkové rozměry (d x š x v): 120 x 220 x 226 cm Knjdpfx Aozqu I Ioa Ejb Hmotnosti Vlastní hmotnost: 670 kg Nosnost: 2 330 kg Celková hmotnost: 3 000 kg Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Shanghai Shengji Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingha.

Stav: použitý, průměr šroubu: 35 mm, Na prodej: Jednošnekový extrudér SJ35 na plasty od společnosti Zhang Jia Gang Friend Machinery Co., Ltd. Knodpfjxuczqsx Aa Ejb Kompaktní a spolehlivá extruzní jednotka vhodná pro malovýrobu až střední objem produkce, ideální pro laboratorní testování nebo vytlačování plastových trubek, profilů či filamentů. Stroj je plně funkční, pravidelně servisován a k dispozici k okamžité prohlídce. Technické specifikace Model: SJ35 Výrobce: Zhang Jia Gang Friend Machinery Co., Ltd. (Čína) Průměr šneku: Ø35 mm L/D poměr: 35:28 Výkon hlavního motoru: 7,5 kW Výška středu: 1000 mm Převodovka: ZLYJ112 (převod 16:1, rok výroby 2017) Topné zóny: více samostatně řízených zón Pohon: řízení invertorem ABB Včetně sušičky násypky a podavače Elektrické napájení: 400 V / 3 fáze / 50 Hz Stav: plně provozuschopný a testovaný Stav Ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu Vybaven digitálními regulátory teploty a řízením otáček hlavního motoru Včetně kompletního elektrorozvaděče s invertorem ABB a kabeláží Pravidelně servisován, žádné chybějící součástky K dispozici pro prohlídku a odzkoušení v Ivanke pri Nitre, Slovensko Cena 5 000 € (dohodou) EXW Ivanka pri Nitre, Slovensko Ideální pro Vytlačování plastových profilů, trubek a filamentů menších rozměrů Laboratorní testování a vývoj materiálů Vzdělávací nebo pilotní výrobní provozy

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: černý, Nový 40stopový kontejner Vnitřní rozměry: 105 x 211 x 206 cm (d x š x v) = 4,60 m³ Černá barva (RAL 9005) Dostupných pouze 3 kusy = Další informace = Obecné informace Rok výroby: březen 2026 Modelový rok: 2026 Rozměry Celkové rozměry (d x š x v): 120 x 220 x 226 cm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 670 kg Nosnost: 2 330 kg Celková hmotnost: 3 000 kg Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Shanghai Shengji Knjdpfszqd A Ujx Aa Ejb Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingha.

Stav: použitý, Rok výroby: 1970, číslo stroje/vozidla: CR2353, Abus / Stahl - rok výroby cca 1970 - Abus řetězový kladkostroj rok výroby 2004 1-nosníkový podvěsný jeřáb, mostový jeřáb, dráha pro jeřáb, halový jeřáb, portálový jeřáb, podvěsná dráha Nosnost 2000 kg Šířka cca 8 m, rozchod cca 7 m Jeřábový nosník HEA240 Běhounový nosník cca 200 mm Včetně pojízdných vozíků, kompletního ovládání, ovládání ze země pomocí ovládacího přívěsku, dvouřetězového kladkostroje Všechny jeřáby jsou kompletně elektricky pojízdné ve všech 3 osách Výška zdvihu / pohyb háku cca 4 m Připojení na 400 V, 16 A Rok výroby cca 1970/2004 Knjdpfjzgcmdsx Aa Eob Dobrý použitý stav Odeslání spedicí, upřednostňujeme osobní odběr Umístění: 75053 Gondelsheim Ceny dopravy dle PSČ na vyžádání, rádi Vám obratem a nezávazně zašleme nabídku!

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 h, stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: nezkoušeno, K prodeji je kompletní mycí linka na recyklaci PET lahví určená k přeměně použitých PET lahví na čisté PET vločky. Zařízení je navrženo pro výrobní kapacitu cca 1 000 kg/h a je vhodné pro recyklační provozy, zpracovatele plastů a firmy, které chtějí průmyslově třídit, drtit, mýt a sušit PET lahve. Podle dokumentace jsou veškeré vodou kontaktované části vyrobeny z nerezové oceli SUS304 / 304. Technické parametry: Vlastnost Udávaná hodnota Typ zařízení Recyklační a mycí linka na PET lahve Kapacita cca 1 000 kg/h Vstupní materiál použité PET lahve Konečný produkt vyčištěné PET vločky Zbytková vlhkost ≤ 1 % Velikost vloček cca 14 mm, nastavitelná Podíl 8–12 mm ≥ 90 % Podíl jemného granulátu ≤ 3 % Podíl prášku ≤ 5 % Instalovaný příkon 238 kW Spotřeba elektrické energie cca 153 kW/h Spotřeba vody cca 6–8 t/h, recyklovatelná Půdorys cca 59 × 4 × 6 m / cca 208 m² Požadovaný personál cca 9 osob Rozsah zařízení: Linka se skládá z hlavních strojů pro kompletní recyklační proces: - Dopravníky - Roztřídač balíků / rozbalovač - Odstraňovač etiket - Manuální třídicí stanoviště - Detektor kovů - Plastová drtička - Šnekové dopravníky - Plavicí a usazovací mycí nádrže - Vysokorychlostní odvodňovací stroje - Horkoparní myčka - Vysokorychlostní třecí myčka - Oddělovací ventilátor typu Zig-Zag na etikety a prach - Skladové nebo výstupní silo - Elektrický rozvaděč Knodpfx Aaezhifij Eeb Popis: Tato mycí linka na PET je navržena pro průmyslový recyklační proces balených post-spotřebitelských PET lahví. Proces začíná dávkováním balíkovaných lahví, pokračuje jejich rozbalením, odstraněním etiket, ručním tříděním a detekcí kovů. Poté jsou lahve nadrceny a čištěny v několika stupních mytí, tření a odvodnění. Zařízení disponuje horkoparní myčkou, která při cca 90–95 °C ve spojení s čisticími prostředky odstraňuje oleje, nečistoty, lepidla i zbytky etiket. Proud vloček je dále čištěn ve flotačních nádržích pro oddělení uzávěrů, etiket a dalších nečistot. Konečné vysušení probíhá ve vysokorychlostních odvodňovacích jednotkách. Výsledkem jsou čisté PET vločky se zbytkovou vlhkostí maximálně 1 %, vhodné pro další zpracování, např. granulaci, vytlačování nebo výrobu nových plastových výrobků.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 935 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 400 Šířka vidlic: 900 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: jako nový Technický stav: velmi dobrý Knodpfx Aewi Aigea Ejb Popis: Najděte svůj vysokozdvižný vozík u STA-TECH! Ať již ruční paletový vozík, elektrický, dieselový nebo plynový VZV – nabízíme cenově výhodné, provozuschopné a nové vysokozdvižné vozíky. STA-TECH je Váš partner pro: ● Nákup a pronájem vysokozdvižných vozíků a skladové techniky ● Výkup použitých zařízení a logistiku ● Servis pro více značek: opravy, údržba, revize Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, ochranná mříž nákladu, CE certifikát, Safety Light, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zpětné zrcátko, maják, LED, sedadlo,