Prodej použitých Huvema Vozík Na Nářadí (21 730)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 000 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 5 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Šířka vidlic: 270 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Hodpfx Anoy Sixge Ijnn Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vidlicových vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i když si u nás žádný vůz nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu 12120-35. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Váš stroj rádi také vystavíme v komisním prodeji u nás. Boční posuv, posuvný mechanismus vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 957 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 695 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 524 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Hodpfxjy N E E Ds An Ijnn Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Stav předních pneumatik: 20–40 % Typ zadních pneumatik: superelastik Stav zadních pneumatik: 20–40 % Posuvné vidle, boční posuv, nastavovač rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, joystick, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 717 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1100 Hsdjy N E Hbjpfx An Ionn ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Popis: Boční posuv, polohování vidlí, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, uzavřená kabina, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 212 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Hedpfezdlt Uox An Ionn ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Dvojitá svěrací přídavná zařízení, dvoupaletová svěrací jednotka, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, vytápění, plná kabina, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 587 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 8 600 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s výsuvným stožárem Těžiště: 500 Hnodezdlt Ijpfx An Isn ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: polyuretan Zadní pneumatiky: polyuretan Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. ventil, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 419 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 075 mm, volný zdvih: 2 069 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 671 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nosný bod: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Hnsdsy Nt Tiopfx An Ien Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Non-marking Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: Non-marking Stav zadních pneumatik: 40–60 % Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, přední sklo, polokabina, topení, plný volný zdvih, joystick, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 650 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 450 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Typ baterie: lithium-iontová Hnsdpfjzdltzsx An Ien Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, plná kabina, joystick, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, typ paliva: elektrický, ID č. V00042 Vysokozdvižný vozík Still RX20 - 18 PL Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8455 UVV (nová kontrola) Délka vidlic: 2 m Stavební výška: 2,15 m Výška zdvihu: 3,25 m Hodpfxozcfv Uo An Ienn Neznačkující pneumatiky Volný zdvih Boční posuv Nastavení rozteče vidlic Včetně nabíječky Baterie 48 volt Typ 6 PzS 750 Repasováno KW 20 / 2026 s protokolem zkoušky Kapacitní test (C5 test vybíjení) Zbývající kapacita: 92 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2482558, Rok výroby: 2021, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 145 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 37,4 kW (50,85 k), šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, šířka vidlic: 122 mm, tloušťka vidlic: 45 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 160 mm, poloměr otáčení (vnější): 2 460 mm, velikost přední pneumatiky: 28-9-15 12, velikost zadní pneumatiky: 6-50-10 10, celková hmotnost: 4 610 kg, celková výška: 2 130 mm, celková délka: 3 865 mm, celková šířka: 1 725 mm, barva: červený, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, paletové vidle, Technické údaje Hnjdpfx Aoyqznvjn Ion Rok výroby: 2021 Motor: diesel, 37,4 kW Max. nosnost: 3000 kg Těžiště nákladu: 500 mm Výška zdvihu: 4,30 m Hmotnost: 4 610 kg Rozměry vidlic (D x Š): 1,15 m x 0,12 m x 0,0045 m Celkové rozměry (D x Š x V): 3,86 m x 1,72 m x 2,13 m Pneumatiky: superelastické Max. stoupavost: 20 % Rychlost jízdy: 18 km/h Plně funkční, běžné známky používání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2482538, Rok výroby: 2021, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 145 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 37,4 kW (50,85 k), šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, šířka vidlic: 122 mm, tloušťka vidlic: 45 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 160 mm, poloměr otáčení (vnější): 2 460 mm, velikost přední pneumatiky: 28-9-15 12, velikost zadní pneumatiky: 6-50-10 10, celková hmotnost: 4 610 kg, celková výška: 2 130 mm, celková délka: 3 865 mm, celková šířka: 1 725 mm, barva: červený, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, paletové vidle, Technické údaje Rok výroby: 2021 Motor: diesel, 37,4 kW Max. nosnost: 3000 kg Těžiště nákladu: 500 mm Výška zdvihu: 4,30 m Hmotnost: 4 610 kg Rozměry vidlic (D x Š): 1,15 m x 0,12 m x 0,0045 m Celkové rozměry (D x Š x V): 3,86 m x 1,72 m x 2,13 m Pneumatiky: superelastické Max. stoupavost: 20 % Rychlost jízdy: 18 km/h Plně funkční, běžné známky používání Hnedpjyxm Ursfx An Ijn

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 5180213, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 97 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Hodjzc Dfbepfx An Ionn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1376, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 418 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, stavební výška: 2 450 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Still Hsdpfxey Rwbme An Ijnn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatuická Rychlostní třída: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: vzduchové Přední pneumatiky - velikost: 300-15 Přední pneumatiky - stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky - typ: vzduchové Hnsdpfx Anszc Samo Ion Zadní pneumatiky - velikost: 7.00-12 Zadní pneumatiky - stav: 80 - 100 % Popis: Model MSI 25 je univerzální vysokozdvižný vozík s nosným stožárem a je ve své třídě jedinečný. Lze jej použít v dřevozpracujícím a papírenském průmyslu, v oblasti recyklace, v logistických aplikacích atd. Díky hydrostatické převodovce v kombinaci s výkonným motorem a dvěma velkými hnacími koly nabízí přesný a plynulý provoz jak v průmyslových halách, na dvoře, tak i na lehkém terénu. Tento stroj zajišťuje každodenní nárůst produktivity. Pro efektivní manévrování je model MSI 30 vybaven řízenou nápravou s integrovaným válcem, což mu umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky mnoha dostupným příslušenstvím je MSI 30 mimořádně univerzální a vhodný pro zvedání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých břemen. Má nosnost 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, polokabina, celokabina, volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 516329J00165, Rok výroby: 2018, Výkon 15,0 kW, nosnost 5 000 kg, vlastní hmotnost 5 398 kg, duplex stožár, boční posuv, částečná kabina, nabíječka baterií STILL afx 30V/140A, provozní hodiny 3 461 h. Hnsdpfoy U R Rvsx An Isn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 945 h, nosnost: 1 850 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 708 kg, celková délka: 2 098 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: nešpinící (Non Marking) Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: nešpinící (Non Marking) Zadní pneumatiky rozměr: 16x6-8 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 750Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Hnedpfx Aneza I Eye Ion Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2012 Stav baterie: 40–60 % Popis: Nová technická kontrola a UVV Klešťové vidle, boční posuv, přestavitelný rozteč vidlic, Klešťové vidle otevírají na šířku 1920 mm 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, přední sklo, polo-kabina, topení, plná kabina, plný volný zdvih, nešpinící pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, jednopedálové ovládání, joystick (Solo Pilot), komfortní sedadlo, elektrické řízení, elektrická brzda, komfortní displej, ovládací pole s možnostmi, panoramatické zpětné zrcátko, baterie může být na přání (za příplatek) regenerována.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 077 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 132 kg, celková délka: 2 441 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 198 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 200/50-10 Zadní pneumatiky stav: 40 - 60 % Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 775 Ah Hsdpoza I Etofx An Ienn Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Provedena nová technická kontrola a UVV (bezpečnostní prohlídka) Boční posuv vidlic, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, joystick, stěrač, jednopádlové ovládání, LED osvětlení, ovládání jedním pedálem, joystick (Multi-Pilot), volitelný ovládací panel, vícebarevný displej, komfortní textilní sedačka, pružinová brzda, hydraulické řízení, panoramatické zpětné zrcátko, LED pracovní světlomety, zadní podlahový světelný bod, baterie může být dle přání (za příplatek) regenerována.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 831 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 2 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Hnjdpfx Ansy Sqc Ho Isn Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandážované Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 neznačící Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 355/50-20 neznačící Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1550 Ah Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků skladem v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme Vaše použité stroje, i pokud si u nás nově žádné nekoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto KSB150E. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi zařadíme i Váš stroj do komisionálního prodeje. Boční posuv, nastavitelné vidlice, Trn: 200 / 900 mm NOVÁ baterie

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, řezná výška (max.): 310 mm, maximální šířka řezání: 520 mm, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, Behringer HBP 310-523 GA NA 300 PC, rok výroby 2013, s rozsáhlou výbavou: FOTKY budou brzy zveřejněny! - poháněný podávací válečkový dopravník s příčným transportem - zásobník posuvu 3000 mm v jednom zdvihu, otočný - dvojitá pokosová pila - poháněný odváděcí válečkový dopravník s hydraulicky výklopným mostem - odsouvací zařízení na pevných opěrách - obecné technické údaje v příloze Tento CNC řízený pilový systém je ideální pro obchod s ocelí, strojírenství a kovovýrobu. Délkové řezy, pokosové řezy na obou stranách, odsun – vše automaticky. Hsdpfxezdq Hmj An Isnn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 253 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Hnedozcz Tijpfx An Ion Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Neznačící Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Neznačící Zadní pneumatiky stav: Nové Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 277Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Boční posuv, rozmetadlo vidlí, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1378, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 919 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 070 mm, volný zdvih: 2 070 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 3 559 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Linde Hjdpfsy Rirkjx An Isnn

Stav: použitý, SYSTÉM Výrobce: Bedrunka+Hirth Model: TSM Terminal Server Verze systému: 2019-01 Hnedswbal Njpfx An Isn FUNKCE Systém správy a skladování nástrojů Ovládání pomocí dotykové obrazovky s tlačítky pro vypnutí, restart a servisní režim Uživatelské rozhraní optimalizované pro průmyslové pracovní postupy Ideální pro integraci do logistických a skladových systémů STAV Plně funkční Obrazovka a systém připraveny k použití

Stav: nový, Univerzální pomocník pro přepravu desek Ideální, prostorově úsporná pomoc při práci s hranovými olepovačkami, formátovacími pilami a všemi dalšími obráběcími stroji, kde je nutné pohybovat obrobkem. Výškově nastavitelný přepravník desek Hsdpfxjw I Uz Re An Ionn Pracovní výška plynule nastavitelná přibližně od 900 mm do 1 200 mm Speciální polygonální tělo s protiskluzovým potahem pro optimální držení v jakékoli poloze 5 robustních otočných koleček s vysoce kvalitním aretováním pro stabilní postavení Samostatný pohyb podél hranových olepovaček a formátovacích pil Hmotnost: cca 8 kg Dostupnost: skladem Místo skladování: Hochheim

Stav: použitý, Talířový vůz jako svařovaná konstrukce z oceli Hjdpfxswkbays An Ienn potřebná jednostranná ložná plocha z překližky 5° sklon Výška boční lišty: 915 mm Vozík s práškovým nástřikem RAL 5010 hořcově modrá trvalé nebo povrchově chráněné odolný proti nárazu a poškrábání Pneumatiky z termoplastické pryže na plastových ráfcích s přesnými kuličkovými ložisky, šedá, "neznačkující" Ochrana nití a chodidel 2 otočná kolečka s aretací kol a 2 pevná kolečka 1500x370 Ø kola (mm)200 x 40 Nosnost (kg)500 Hmotnost (kg)47,5 Rozměry (ŠxHxV, mm)1500 x 680 x 1200 Dostupnost: krátkodobě Místo skladování: Flörsheim

Stav: nový, Komfortní regálový vozík Varioflex je určen pro flexibilní a šetrné odkládání lakovaných obrobků. Díky čtyřem otočným kolečkům umožňuje také přepravu obrobků. Jeho stabilní trubkový rám lze nastavit v rozsahu 200 až 2000 mm. S 17 vnitřními a 17 vnějšími ukládacími trubkami na každé straně dokáže vozík unést hmotnost až 400 kg při rovnoměrném rozložení zátěže. Zásuvné vnitřní a vnější ukládací trubky lze podle potřeby vyjmout a opětovně zasunout na zadní straně. Při nepoužívání lze regálový vozík složit a šetřit tak místo. Volitelné příslušenství: plastem potažené ukládací trubky, přídavný stojan. Technické údaje: délka: 200–2000 mm, hloubka: 870–1180 mm, výška: 1855 mm, délka ukládací trubky: 650 mm (vysunuto až 1150 mm), světlá mezera mezi trubkami: 70 mm, nosnost: 400 kg. Na obrázku je zobrazeno volitelné příslušenství (přídavný stojan). Hnedjw I Ux Nepfx An Ion

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, Elektrický paletový vozík italské firmy OMG Typ LOGOS AC Rok výroby: 2016 Zdvih: 4115 mm Jmenovitá nosnost: 1200 kg Hnodoxw Nv Tepfx An Ijn Vozík ve velmi dobrém stavu, málo používaný.