Prodej použitých John-Deere Gator Hpx Diesel Straßenzulassung (8 706)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 9 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 380 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, celková délka: 2 779 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ sloupu: Triplex Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2,50x15-18 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6,50x10-12 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Fedozqwfcspfx Adqopk Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, otočná výstražná světla, stěrače,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 955 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Vznětový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25S-5 – 2,5 tuny, nosnost – rok výroby 2015 – boční posuv – třídílný volnězdvižný stožár – výška 2,19 m – výška zdvihu 4,75 m – 3955 provozních hodin dle počítadla – 4válcový vznětový motor YANMAR, 58 koní – plné gumové pneumatiky, přední cca 90 %, zadní cca 80 % – polokabina, osvětlení – jednoduchý a mechanický vysokozdvižný vozík – dobrý stav – doručení možné! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, čelní sklo, polokabina, certifikát CE. Fpsdozngxmopfx Adqjk

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 54444062835030, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 697 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 3 620 kg, 5222131 Fpodpfx Ajzqbwvsdqjk Toyota 52-8FDF25 (FSV4700) je spolehlivý dieselový čelní vysokozdvižný vozík, který byl navržen speciálně pro náročné aplikace v logistice, stavebnictví a průmyslu. S maximální výškou zdvihu 4 700 mm a nosností 2 500 kg...

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 54444062835030, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 679 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 3 620 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Toyota Fsdpfx Adjzp Ub Eoqepk

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 553 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 550 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 400 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, celková výška: 3 550 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Combilift je v perfektním stavu. Nastavovač polohy vidlic. Vidlice 1400 mm. Prodáváme vysokozdvihové vozíky po kompletní servisní prohlídce. Fpsdpfezqd N Iox Adqok Připraveno pro koncového uživatele. Ihned k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i po celém světě.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 188 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 6 100 kg, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, celková výška: 2 800 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Combilift je ve velmi dobrém stavu. Fodpfxjzqd Aho Adqepk Pozicionér vidlic Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Jsou připraveny pro koncového uživatele. Připraveny k okamžitému použití. Dopravu můžeme zajistit v rámci Evropy i po celém světě.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 169 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 490 mm, volný zdvih: 1 550 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, výrobce motorů: DEUTZ, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 320 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355/45-15, celková hmotnost: 11 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, celková výška: 2 400 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 2 250 mm, barva: zelená, model motoru: 2.9 LH, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS 🔧 🕓 Dlouholeté zkušenosti | 🧰 Vlastní servis & lakovna | 🚛 Vlastní doprava | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete spolehnout? Jsme zkušený evropský prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků. Naše stroje procházejí kompletní kontrolou a profesionálním servisem, což zajišťuje jejich spolehlivost a efektivitu. Fpjdpfxezrzbds Adqsk 🌟 Proč zvolit FT Logistics: ✅ Kompletní servis: kontrola, testování, výměna oleje & filtrů, generální oprava klíčových komponent ✅ Volitelná certifikace UDT ✅ Vlastní lakovna & servisní dílna – technická i vizuální bezvadnost ✅ Přeprava po celé Evropě našimi školenými řidiči ✅ Školení obsluhy & testování při předání ✅ Poprodejní podpora & náhradní díly ✅ Možnost financování | Faktura v EUR nebo PLN 🚜 NABÍDKA: COMBILIFT C4500 – Čtyřcestný / Vícesměrný vysokozdvižný vozík 📅 Rok výroby: 2020 ⏱ Mth: 4 169 ⚙️ Pohon: DIESEL 🏋️ Nosnost: 4 500 kg 📏 Stožár: Triplex 4 900 mm 🔩 Pozicionér vidlí: 1 320 mm Vidlice: 1 200 mm 🛞 Pneumatiky: Superelastik 100% 📈 Volný zdvih: 1 550 mm 💯 Stav: Výborný – po kompletním servisu 🧼 Vzhled: Čistý, bez koroze, připravený k práci 📐 Rozměry: V 2 400 mm | D 2 300 mm | Š 2 250 mm | Šířka pozicionéru 1 320 mm Ideální pro: Sklady s úzkými uličkami | Dřevozpracující, ocelářský & trubkový průmysl | Manipulace s dlouhými břemeny | Interiér & exteriér FT Logistics – Kvalita, na kterou se můžete spolehnout. Servis, kterému můžete věřit. 💼

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 044 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 115 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 152 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Fedjzthc Rjpfx Adqspk Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro provoz na silnicích), plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, vyhřívaná sedadla, látkové čalounění sedadel, ochrana proti prachu, dvojité pedály.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 206 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 713 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Fpjdpfx Adjzthcwjqsk Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, plastové sedadlo, pákový joystick, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 737 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Fsdpfx Adjzq Iadoqepk Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Zařízení pro nastavení vidlic, dvojitá paletová svorka, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vyhřívané sedadlo, LED osvětlení, sedadlo, pouze na straně vozidla

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 458 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: VW, Certifikováno DGUV do: 08/2027, délka vidlic: 1 200 mm, celková výška: 2 680 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, úplná servisní historie, Linde H 30 D-01, naftový vysokozdvižný vozík, s následujícími parametry: * Provozní hodiny: 8 458 * Nosnost: 3 000 kg * Výška zdvihu: 3 850 mm * Celková výška: 2 680 mm * Rok výroby: 2011 LINDE, 3,0 tunový naftový vysokozdvižný vozík s plnou kabinou, dobré pneumatiky vpředu, nové pneumatiky vzadu, teleskopický stožár s volným výhledem, boční posuv, mini-páka, dvoudálkové ovládání, osvětlení vpředu i vzadu, délka vidlic 1 200 mm. V ceně je zahrnuto 1 000 hodin servisní prohlídky podle specifikací výrobce LINDE, nový rozvodový řemen a nová vodní pumpa, a také platná kontrola UVV. Prohlídku, ukázku a zkušební jízdu si můžete domluvit telefonicky. Prodej probíhá výhradně podnikatelům, vyhrazujeme si právo na meziprodej a případné chyby a překlepy. Váš nový vysokozdvižný vozík můžeme doručit za nízkou cenu pomocí našeho vlastního nízkopodlažního vozíku (cena dopravy na vyžádání). Fedpfx Aezrr Inedqspk Další informace a nabídky naleznete na našich webových stránkách!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1377, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 920 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 170 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 275 mm, Vybavení: kabina, 5214262 Sériové číslo: 517382J00062 Fpedszp Uabepfx Adqjk

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1376, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 418 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 450 mm, 5153720 Sériové číslo: 517048001699 Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doručení. Fsdpfxey Rwbme Adqspk

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1348, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 803 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, Vybavení: kabina, 5226102 Fpedpfx Aszp T U Djdqok Sériové číslo: H2X393V02804 Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doprava.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 324 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Fpodpfxszr Sxgo Adqjk Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plastové polstrování sedadla, zadní bodové světlo, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 854 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 775 mm, volný zdvih: 1 569 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 125 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Fpodpfx Aezr Sxaedqok Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, plná kabina, vnitřní zrcátko, výstražné majáky, ovládání jednou nohou, vyhřívaná sedadla, látkové čalounění sedadla, ochranný kryt proti prachu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 038 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 050 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 264 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, polokabina, topení, pravé dveře, plastové sedadlo, zadní BlueSpot, dvojité pedály Fpsdpfx Ajzr Sw Nsdqsk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 070 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 710 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Fsdpfjyk Na Hex Adqopk 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, plastové sedadlo, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 739 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 455 mm, volný zdvih: 2 074 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Fjdpjyihhqsfx Adqspk Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, polokabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, ovládání jednou pákou, plastové sedadlo, úchyt na dokumenty, zadní BlueSpot, ochrana proti prachu, ovládání jednou pákou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 444 h, nosnost: 4 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Rychlostní třída: 30 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Fpsdpszriyzsfx Adqek Technický stav: dobrý Krycí mříž, boční posuv, rozpínací zařízení vidlí, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, typ paliva: elektrický, Nosnost: 10 000 kg Zdvih: přibližně 4 150 mm Délka vidlic: přibližně 2 000 mm Rozměry (d x š x v): přibližně 6,20 x 2,35 x 3,20 m Podle našeho odhadu je stroj v dobrém stavu a lze jej po předchozí domluvě prohlédnout v provozu. Fodpfx Aszq Hk Ijdqspk Příslušenství, obrázky nářadí a upínacích zařízení jsou součástí dodávky pouze v případě, že je to uvedeno v doplňujících informacích. Změny a chyby v technických údajích a informacích vyhrazeny! Změny a meziprodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 155 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 695 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 680 kg, celková délka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG160-12. P.S.: Náš specializovaný servis je zaměřen na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také váš vozík vystavíme v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Fjdpfxjzq H U Hs Adqjpk Topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 143 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Fpjdpfx Aey Sqcyedqok Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vznětových vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H12XM-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku prostřednictvím komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 600/2 350 mm Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: F006A08972T, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 7 170 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 530 mm, délka vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: F006A08972T Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Provedena kontrola v servisu s certifikací UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Fpjdpfsztg R Tex Adqek Nastavení vidlic: šířka vidlic max. 1340 / 1640 mm (vnitřní / vnější), min. 135 / 435 mm (vnitřní / vnější) 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394B00131, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 15 207 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 780 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: H2X394B00131 Fpsdpfx Adoztg R Hsqek Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standard Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Servisně prověřeno s UVV revizí Boční posuv, rozestup vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu i vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, stěrač.