Prodej použitých Jungheinrich As 2412/1 F Ece 20 (107 426)

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 630 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 195 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 805 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, kabina s podvozkem, 1x vzduchové sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon (PTO), automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, maják, schránka na nářadí, listové odpružení, závěs vzduch + světlo, upevňovací oka, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana, výkyvné klapky, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, skládací, dvoubodová hydraulická podpora, dálkové ovládání, 2x hydraulické výsuvy, ekologická známka zelená. Nástavba: valníková nástavba s hliníkovými bočnicemi a jeřábem Atlas AK 165.2E-A2 s dálkovým ovládáním (remote control). Převodovka 12 AS 1210 TO! Zátěžový diagram: 4,3m-3620kg, 8,1m-1850kg! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Crjdpfx Apjyrqqvjmof

Stav: použitý, najeté kilometry: 165 565 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 05/2003, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Dobře udržovaný model MB Vario 814D z majetku státních institucí / federální policie. Provedení jako autobus (skupinové vozidlo) MR / vysoká verze s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a zpomalovač. Zpomalovač je elektrická, bezúdržbová vířivá brzdná soustava, která slouží k regulaci rychlosti. Karoserie je v dobrém stavu – provedeny byly pouze dílčí opravy laku na vnější straně. Spodní hrany prahů jsou čisté, bez koroze. Přední sklo je nové a z kvalitního skla. Provedena důkladná kontrola, včetně výměny brzdové kapaliny, promazání a výměny patrony vysoušeče. Přední brzdové destičky byly rovněž vyměněny. Crodpfezqibvex Apmof Technicky je tento Vario v dobrém stavu a nevyžaduje žádné neodkladné opravy – byl průběžně servisován podle servisní knížky. Obě startovací baterie byly již vyměněny. Díky dobrým izolačním vlastnostem mohou zůstat plastová okna na bočních a zadních částech vozidla. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1) Klimatizace má dva výparníky a výdechy vzduchu nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2) Nezávislé topení je systém s cirkulací teplé vody a konvektory v prostoru pro cestující, který zajišťuje bez průvanu vyhřívání. Maximální rychlost Vmax dle technického průkazu 120 km/h. Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako polohovatelná křesla – s nastavitelnými opěradly a loketními opěrkami. Dále lze levá vnitřní sedadla posunout o přibližně 10 cm vpřed na konzole, čímž se zajistí větší volnost pohybu. Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry vnitřního prostoru od řidičova sedadla: 4000 x 1850 x 1900 mm (délka x šířka x výška). Za příplatek 750 EUR můžeme po odstranění sedadel provést technickou úpravu na obytné vozidlo (SoKFZ Wohnmobil). Z důvodu úspory místa je zde možné umístit až 8 sedadel. V tomto případě obdrží Vario také externí připojení 220V. +++Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 559 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 31 kW (42,15 k), typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným plynem Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Cjdpjzpcdnefx Apmsrf Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91098362, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 059 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 100 mm, volný zdvih: 2 200 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 48 V, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), pohotovostní hmotnost: 3 454 kg, Vybavení: boční posuv, Jungheinrich ETV 214, vysokozdvihový vozík s teleskopickým stožárem, rok výroby 2015, s trojitým stožárem a baterií z roku 2022. Data: Jungheinrich ETV 214 Rok výroby: 2015 Odčtené provozní hodiny (h): 10 059 Typ stožáru: Trojitý Výška zdvihu (mm): 7100 Volný zdvih (mm): 2200 Celková výška (mm): 2900 Příslušenství: Boční posuv Nosnost (kg): 1400 Délka vidlic (mm): 1150 Vlastní hmotnost (kg): 3454 Pomocný hydraulický okruh na straně zařízení: ZH1 Pomocný hydraulický okruh na straně stožáru: ZH1 Pneumatiky vpředu: Polyuretan Pneumatiky vzadu: Polyuretan Rok výroby baterie: 2022 Kapacita baterie (Ah): 775 Napětí baterie (V): 48 Příslušenství: Indikátor výšky zdvihu. Modré bezpečnostní světlo vzadu. Tlačítko pro středovou polohu bočního posuvu. Poznámka: Plný volný zdvih. Csdpszr Ip Iofx Apmjrf

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 5 133 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, ? Motor Jungheinrich, 4 válce, naftový ? Boční posuv ? Nosnost 1600 kg Csdpfx Apezr Tqqemerf ? Provozní hodiny 5133 ? Plně funkční

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN671170, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 624 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: FN671170 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, Codpjzq Ia Rsfx Apmjrf 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 41.520 8x8 s nakládacím jeřábem Fassi F705R.2.6 Výbava MAN: Credpfx Apoywfv Somef * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 PS) * Kabina TN * Hlavní rozvor náprav 2980 mm * 2 baterie, 12 V, 175 Ah * 390 l palivová nádrž, vlevo * 35 l nádrž AdBlue, vpravo * Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 cm³ * Pneumaticky řízená příprava stlačeného vzduchu * Plně automatický brzdový asistent * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná * Bubnové brzdy * Dieselový motor MAN D2676 LF78, výkon 375 kW (510 PS), točivý moment 2 600 Nm, Euro 6d * Palivový předfiltr s odlučovačem vody/oleje * Automatická převodovka * Pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5 * Pneumatiky zadní nápravy 315/80R22,5 * Diferenciální uzávěrky poháněných předních náprav * Diferenciální uzávěrky poháněných zadních náprav * Mechanická zvedací střecha * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * LED denní svícení * 2 výstražné majáky na střeše kabiny, po jednom vpravo a vlevo * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny, po jednom vpravo a vlevo * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná s parkovací funkcí, vyhřívaná * Příprava pro 2 kamery, jedna kamera připojena na zpátečku * Vyhřívání sedadla řidiče * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené * Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný * 2 zásuvky uprostřed kabiny, 12 V a 24 V * Klimatizace Climatronic * Přídavné vodní topení, 4 kW * Vnitřní sluneční clona na čelním skle, sklápěcí * Sluneční roletky na bočních oknech dveří * Navigační systém MAN Advanced 7" * Audiosystém MAN Advanced se subwooferem * Navigační mapa Evropa a Rusko * Integrace smartphonu * Lak kabiny RAL 9010 čistě bílá Výbava jeřábu: * FASSI nakládací jeřáb F705R.2 TECHNO * Nekonečný otočný rozsah * Dvouramenný kloubový systém s PROLINK (ohnutí kloubu přes 10°) * Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 * FASSI kontrola stability FSC-SII vč. LMB II * Nouzové vypnutí a optický alarm (při 90 % a 100 %) * XF systém (Extra rychlý) + XP systém (Extra výkon) + FL systém (Full Lift) * Dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením hodnot tlaku (v barech a %) * Nouzové ovládání řízení jeřábu * Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu * Hydraulické podpěry, vysouvatelné na obě strany, rozpětí podpěr 8,29 m * Podpěry ovladatelné dálkově * Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce černě lakované * Hák na břemena a montážní objímky (krátké / 500 mm) Kompletní specifikaci vozidla rádi poskytneme na vyžádání. Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 12 182 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 259303, upínací síla: 1 500 kN, průměr šroubu: 40 mm, vzdálenost mezi sloupy: 520 mm, zdvihový objem: 201 cm³, vstřikovací tlak: 2 000 lišta, vstřikovací hmotnost: 184 g, plně elektrický vstřikovací stroj/tryskový lis s Multiliftem, dopravníkem, ochranným plotem, z aktuální výroby Výrobce: Arburg Typ: 520 E 1500-400 Řízení: Selogica Rok výroby: 2022 Číslo stroje: 259303 Provozní hodiny: 12 182 h Vstřikovací jednotka Vstřikovací jednotka/šnek 40 mm Vstřikovací objem: 201 cm³ Vstřikovací hmotnost: 184 g Crsdpfx Apozn Av Ismof Výkon ohřevu: 9,7 kW Ohřívací zóny: 5 Délka trysky: 300 mm, 50 kN Vstřikovací tlak: 2000 barů Uzavírací jednotka Vzdálenost mezi sloupy: 520 x 520 mm Velikost desky: 695 x 695 mm Uzavírací síla: 150 t / 1500 kN Otevírací zdvih: 450 mm Maximální vzdálenost mezi deskami: 700–1000 mm Minimální výška pro instalaci formy: 250–550 mm Zdrojový zdvih: 175 mm / výsunná síla: 40 kN Hmotnost: 7000 kg Další vybavení • Zpracování termoplastů • Válcová vložka s vysokou odolností proti opotřebení • otevřená tryska 400 mm včetně ohřívacího pásu • plochá špička trysky • zdvih trysky s servomotorickým řízením • elektrické připojení pro trysku s jehlovým uzavíráním • sledování nástroje pro zabezpečení výsunné desky • ochranné zařízení, nahoře otevřené • automatické centrální mazání • objemový průtok pro hydraulické jádrové tahy 60 l/min • 2 x řízení jádrového tahu • 2 x vyfukování • elektrické nastavení výšky formy • chladicí voda s 6 volnými okruhy • programovatelné chladicí okruhy specifické pro daný stroj • dopravník, elektricky programovatelný • selekční jednotka: dobré/špatné • pneumatická servisní jednotka • balíčky vybavení • rozšířené pohyby: • zvýšení počtu stupňů pohybu a mezizastavení • řízení výroby: • řízení výroby s řízením požadované teploty a programovatelnými alarmovými cykly • optimalizace/pomoc při obsluze: pro přizpůsobení stroje individuálním provozním potřebám • kontrola kvality: • rozšiřuje sériovou kontrolu kvality a dokumentaci: • možnosti analýzy procesu • dokumentace s protokolem aktuálních hodnot • Boost (zahřívání horké trysky při spouštění) – rozmrazování • volně konfigurovatelná strana pro parametry spouštění (nastavení cyklů s jinými parametry než s výrobními parametry) • kombinace zásuvek: 1 x CEE a 1 x Schuko • rozvodná zásuvka: (3 x CEE a 3 x Schuko) • 12 x elektrické okruhy pro řízení ohřevu, každý po 2 kW (230 V) • zvýšený výkon pro okruhy pro řízení ohřevu 1–6, každý po 3,5 kW/230 V • Connected Systems (CPU Ethernet, připraveno pro 4. servis – vzdálenou údržbu) • rozhraní pro roboty, standard Euromap 67 • rozhraní pro dávkování barev • Multilift Select / příčný systém, manipulovatelná hmotnost 6 kg • 3 CNC osy, současně pohyblivé / včetně pneumatického ventilu / vakuového zařízení a osy C (sklopné osy), pneumaticky • osy X, Y a Z, pohony servomotorické • z-1400 mm / x-400 mm / y-800 mm / c-pneumatická sklopná osa 0–90°, 13 Nm / hmotnost 1,2 kg • se speciálním vybavením • osa X prodloužena na 600 mm / osa Y na 1000 mm / osa C, dohled koncových poloh • zvýšená výška pro průjezd o 200 mm • dopravník • ochranný plot • 8 volně programovatelných vstupů • 1 rozhraní se 4 volně programovatelnými vstupy a výstupy Stroj je v perfektním stavu a lze jej v provozu prohlédnout. Z aktuální výroby. Stroj je k dispozici v našem skladu ihned. volně naloženo na kamion kupujícího nebo doprava zdarma po uhrazení nákladů na dopravu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, výkon: 20 kW (27,19 k), Pracovní plocha 3000 × 8000 mm Rychlost pohybu v ose X 110 m/min Rychlost pohybu osy Y1 110 m/min Rychlost pohybu osy Y2 40m/min Přesnost polohování ±0,03mm/m Přesnost polohování ±0,05 mm Maximální rychlost propojení 140 m/min Maximální zrychlení závěsu 2G Crsdpfx Aonkaqlspmof Maximální zatížení 1000 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN619832, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 989 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 530 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, napětí baterie: 48 V, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 3 560 kg, Vybavení: boční posuv, osvětlení, Jungheinrich EFG 220, tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby 2020, s trojitým stožárem a plným volným zdvihem Údaje: Jungheinrich EFG 220 Rok výroby: 2020 Celkový počet provozních hodin: 1989 Typ stožáru: Trojitý Výška zdvihu (mm): 4640 Volný zdvih (mm): 1530 Celková výška (mm): 2130 Příslušenství: Boční posuv Nosnost (kg): 2000 Délka vidlic (mm): 1200 Vlastní hmotnost (kg): 3560 Dodatečná hydraulika na straně zařízení: ZH1 Crsdpfxjzrldcj Apmjf Dodatečná hydraulika na straně stožáru: ZH1 Pneumatiky – přední: Superelastické Pneumatiky – zadní: Superelastické Rok výroby baterie: 2020 Napětí baterie (V): 48 Příslušenství: LED pracovní světlomety vpředu a vzadu. Výstražné blikače. Modré bezpečnostní světlo vzadu. Poznámka: Plný volný zdvih.

Stav: použitý, najeté kilometry: 430 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2016, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, MAN TGX 28.480 / 6x2 TAHAČ + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2016 Cjdpfx Asqu Itkepmjrf NAJETO: 430 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektricky ovládaná zrcátka - Motorová brzda - Tachograf - Klimatizace CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 360/139 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ JEŘÁB: HMF 2120 K5 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – kompletní exportní služby včetně registračních značek) RADEK – ????

Stav: použitý, najeté kilometry: 430 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGX 28.480 / 6x2 TAHAČ + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2016 NAJETO: 430 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektricky ovládaná zrcátka - Motorová brzda - Tachograf - Klimatizace CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 360/139 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ JEŘÁB: HMF 2120 K5 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Ceden Hu Hqspfx Apmorf KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – kompletní exportní služby včetně registračních značek) RADEK – ????

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 235,36 kW (320,00 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, Vybavení: airbag, elektrické ovládání oken, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, TLF 3000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGM 13.320 4x4 Nyní s vyšším výkonem motoru! Vynikající volba pro malé a středně velké hasičské sbory ve venkovských oblastech, které potřebují kompaktní a robustní vozidlo pro širokou škálu úkolů a zároveň požadují velkou zásobu vody. Podvozek: MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6 s výkonem 320 k (235 kW) a automatizovanou převodovkou Single terénní pneumatiky se stejnou stopou pro vysokou průchodnost terénem Kabina: Standardní kabina pro posádku (1:5) v RAL 3000 (ohnivě červená) Klimatizace a nezávislé topení Standardně 4 držáky dýchacích přístrojů v prostoru posádky Nástavba: Kvalitní rámová konstrukce z nerezového a nekorodujícího materiálu Výklopné stupačky pro každý boční úložný prostor Individuálně dle Vašich požadavků upravené uložení vybavení z nerezové oceli Pojízdná, protiskluzová střecha vozidla Čerpadlo a hasicí nádrž: Bezúdržbové kombinované čerpadlo (normální/vysokotlaké) FPN 2000-10 PUMP&ROLL schopnost Výkon 2 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech Integrovaný plynule nastavitelný zařízení pro přimíchávání pěnidla Nádrž na vodu 4 000 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 400 l Přídavné topení v prostoru čerpadla Hasící vybavení: Vysokotlaký rychlozásah s 50 m tvarově stálou hadicí Pěnový/vodní lafetový proud 2 000 l/min na střeše vozidla Samo-ochranný systém se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: LED panel na střeše vozidla/2x LED přední výstražná světla Pneumatická speciální siréna Martin-Horn Reproduktor 100 W s mikrofonní jednotkou Zadní kamera Komplexní LED osvětlení v prostoru posádky i ve všech úložných prostorech LED okolní osvětlení na nástavbě a přídavná pracovní světla Pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním Crjdpfxsy Hqlko Apmsf Hygienické pracoviště dle přání Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně vozidlo představíme u nás v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce nepředstavuje nabídku, pouze informaci. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 235,36 kW (320,00 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, centrální zamykání, klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Z našeho sortimentu nových vozidel Vám nabízíme: TLF 4000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGM 18.320 4x4 Náš „vodní buvol“ na podvozku MAN Téměř žádný terén pro něj není příliš náročný. Spolehlivě a s klidem dopraví náklad na místo určení i v náročném terénu. Své přednosti ukáže i při zásahu, kdy s výkonou čerpadlem přepraví posádku, vybavení a dostatek hasiva tam, kde je potřeba. Podvozek: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 s výkonem 320 k (235 kW) • Automatizovaná převodovka • Terénní pneumatiky • Jednoduchá kola na všech nápravách pro vysokou průchodnost terénem Csdoxzu Ehjpfx Apmorf Kabina: • Standardní dvouřadá kabina (1:5) v barvě RAL 3000 (ohnivě červená) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky pro dýchací přístroje v kabině posádky Nástavba: • Vysoce kvalitní rámová konstrukce z nerezového a korozivzdorného materiálu • Výklopné nástupní schůdky u každého bočního úložného prostoru • Individuálně přizpůsobené držáky na vybavení z nerezové oceli dle vašich požadavků • Pochozí, protiskluzová střecha nástavby Čerpadlo vozidla/hasicí nádrž: • Bezúdržbové kombinované nízko-/vysokotlaké čerpadlo TITAN S40HP FPN 4000-10 • Možnost čerpání za jízdy (PUMP&ROLL) • Výkon: 4 000 l/min při 10 bar, 400 l/min při 40 bar • Integrované, plynule nastavitelné zařízení na přiměšování pěnidla • Vodní nádrž 5 000 l s integrovanou pěnovou nádrží 500 l • Přídavné topení v čerpadlovém prostoru Hasicí zařízení: • Vysokotlaký naviják s 50 m tvarově stálou hadicí • Pěnový/vodní monitor 2 000 l/min na střeše vozidla • Samoochranný systém se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla/2 LED čelní blikače • Pneumatický výstražný systém Martin-Horn • Reproduktorová souprava 100 W s mikrofonem na hlášení • Couvací kamera • Komplexní LED osvětlení v kabině i ve všech úložných prostorech • LED okolní osvětlení na nástavbě a přídavná světla • Pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním • Hygienický panel dle přání Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a představíme Vám podrobně vozidlo přímo u nás v Berlíně. Veškeré údaje jsou uvedeny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato nabídka není závaznou nabídkou ve smyslu zákona, ale pouze informací. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej!

Stav: použitý, najeté kilometry: 56 376 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 72 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 36 500 mm, délka ložné plochy: 42 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 6 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle...). Mercedes-Benz Arocs 1832 AK 4x4, třístranný sklápěč s jeřábem Jeřáb Fassi F120B.1.23 E-Dynamic, 2 podpěrné body, dálkové ovládání, sklápěč: Meiller, třístranný sklápěč, délka: 4 200 mm x šířka: 2 420 mm x výška: 600 mm, výstražné majáky, přední náprava A1D, 8,0 t, A1W, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A1Y, přední náprava, standardní provedení, A2G, zadní náprava, kuželové kolo 300, planetový převod, 13,4 t, A6J, převodový poměr nápravy i = 5,333, B1B, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1F, topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, B1H, elektronický přívod a řízení stlačeného vzduchu, střední, B1Z, ABS, odpojitelný, B2B, bubnová brzda, na přední a zadní nápravě, B2X, parkovací brzda, elektronická, B4A, kontrola kondenzované vody, pro systém stlačeného vzduchu, B4M, zásobník stlačeného vzduchu, ocelový, B5A, brzdový systém přívěsu, 2-okruhový, brzdové přípojky vlevo, C0J, převis rámu 1200 mm, C1Z, rozvor 3900 mm, C6C, řízení, 1 okruh, C6J, pomocné čerpadlo řízení, neregulované, C6K, standardní sloupek řízení, C6Q, stabilizátor, přední náprava, C6Y, stabilizátor, pod rámem, zadní náprava, C7A, zadní podjezdová ochrana (ECE), C7K, nosič baterie, baterie nad sebou, C7Q, prostor pro podpěrné nohy jeřábu, C8E, částečné blatníky, pro kompletní sklápěče, CLW, chlazení oleje řízení, D0L, balíček pro kuřáky, D0S, přípojka stlačeného vzduchu, v kabině, D1B, odpružená sedačka řidiče, standardní, D1N, funkční sedačka spolujezdce, D3X, čalounění sedadla, tkanina, D6F, klimatizace, D6I, využití zbytkového tepla, D6Z, prachový filtr, D8A, střešní okno/ventilační klapka, střecha, E5H, vypínač denního světla, E6A, zásuvka přívěsu 24 V, 15-pólová, E9G, příprava pro elektrická zařízení, F0G, boční modul, N3G, vozidlo, F0Y, kryt zrcátka, stavební vozidlo, F1S, kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A, uložení kabiny, standardní, s ocelovými pružinami, F3W, sklopné zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické, F4I, zadní stěna kabiny, s oknem, F5L, sluneční clona, vnější, průhledná, F5Y, kryt A-sloupku, F6C, čelní sklo tónované, F6I, boční zrcátko, vyhřívané, F7B, nárazník, rohy z oceli, F7D, nárazník, střední část, očka pro tažení, tažné zařízení, F7Y, vstup do kabiny vlevo/vpravo, pohyblivý, F8E, uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F, komfortní uzamykací systém, F8V, senzor světla, F8W, senzor deště, G0R, přídavné převody, optimalizované pro montáž, G0T, prediktivní řízení pohonu, G0W, jízdní program pro terén, G1E, převodovka G 140-8/9,30-0,79, G4E, rozdělovací převodovka VG 3000-3W, 1,04, přídavná, G5A, jednokotoučová spojka, G5G, Mercedes PowerShift 3, I2H, pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava, I2P, pneumatiky bezdušové, 385/65 R 22,5, přední náprava/přední hnací náprava/nehnaná náprava, I4B, rozměry kol 4x4, I5A, 18tunové, I6W, pérování, zadní náprava, J1O, tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S, výrobce tachografu VDO, J2K, reproduktory, 2-pásmový systém, J2U, navigační systém, J6B, multimediální kokpit, J8Y, příprava pro Truck Data Center 7, J9D, příprava pro výběr dálničních poplatků, J9X, vyřazeno Truck Data Center, K3V, nádrž AdBlue 60 l, vlevo, K5A, nádrž 290 l, vlevo, 650 x 565 x 950 mm, ocelová, K5S, ochranný kryt pro dávkovací systém AdBlue, K7I, výfukový systém, na rámu vpravo, koncovka dovnitř, L0A, předpisy pro osvětlení, podle UN-R 48.06, L1B, denní světlo, L2H, boční obrysová světla, blikající, M Codpfxezp Ud Ho Apmorf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN588123, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 203 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN588123 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Crjdpszrkfxjfx Apmef Popis: Provedena údržba + nová revize dle předpisů UVV Boční posuv, Pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, stěrače,

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 746282951, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 1 926 h, zdvihová výška: 4 460 mm, typ stožáru: triplex, barva: žlutý, Rok výroby: 1996 Vlastní hmotnost: 3 000 kg Nosnost: 1 600 kg Codpjw Rdkyofx Apmsrf Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Ernsta van Heka.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN624938, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 482 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Včetně nové kontroly dle předpisů o bezpečnosti a ochranných zdraví při práci (UVV) a nabíječky! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 4 700 mm Volný zdvih: 1 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm TECHNICKÉ DETAILY STROJE Typ stožáru: Trojitý stožár s plným volným zdvihem Typ pohonu: Elektrický Převodovka: Automatická Řízení směru jízdy: Dvojité pedály Celková výška: 2 050 mm Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Zbývající kapacita baterie C5: 92 % Ověřená kapacita baterie: 579 z 625 Ah Crodpfx Apozmulxsmef Provozní hodiny: 8 482 h VYBAVENÍ Boční posuv Paletovací vidlice Tažné zařízení Osvětlení Pracovní světlomet vzadu Ochrana hlavy Označení CE Nabíječka

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN514227, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 696 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Bez minimální vyvolávací ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! Včetně nové inspekce podle předpisů o bezpečnosti a ochranných zdraví při práci (UVV) a nabíječky! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 3 150 mm Volný zdvih: 1 600 mm Typ stožáru: Duplexový stožár s plným volným zdvihem Délka vidlic: 1 200 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Duplexový stožár s plným volným zdvihem Typ pohonu: Elektrický Typ převodovky: Automatická Celková výška: 2 050 mm Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2016 Zbývající kapacita: 70 % Testovaná kapacita baterie: 519 Ah ze 750 Ah Provozní hodiny: 5 696 h VYBAVENÍ Boční posuv Nastavovač vidlic Tažné zařízení Řízení směru jízdy pomocí dvojitého pedálu Pracovní světlo vpředu Crodpfx Aezmulrspmsf Pracovní světlo vzadu Ochranný rám nad hlavou Pneumatiky v novém stavu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 65xxxx, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 618 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 112 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 484 kg, celková délka: 1 887 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN 65xxxx Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC pulsní Cedszr Skpopfx Apmjrf Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: SE 200/50-10 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: SE 140/55-9 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Popis: Kompletně opravený výrobcem, prošel kontrolou UVV, bez záruky za vady Boční posuv, integrovaný 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, pulzní řízení, plný volný zdvih, Solo-Pilot (jednopákový ovládací systém), Bodyguard mechanický systém dveří, panoramatické zrcátko, přístup do ISM bez klíče pomocí Can kódu (aktivován), baterie (výrobcem repasována 02/2025) s Aquamatik, externí nabíječka (vhodná), opravená výrobcem.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1193, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 150 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 870 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, celková hmotnost: 730 kg, 4949655 Sériové číslo: 90586594 Specifikace baterie: 24 V, Li-Ion, 100 Ah Možnost mezinárodní přepravy / K dispozici je mezinárodní doprava. Cedpjw Un Dfefx Apmsrf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 324 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 060 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Renovovaný, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Crjdpfxszn A Tas Apmef Zadní pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Cena platí včetně nové kontroly UVV (Úřad pro bezpečnost a zdraví při práci). Baterie je regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně Kappa testu. Nabíječka je dodávána se zásuvkou. Nový lak je možné za příplatek 1 000,00 EUR (bez DPH) dodat. Rádi zajistíme cenově výhodný transport. Možnost nákupu s následným pronájmem. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, ochranná síť pro náklad, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 425 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 060 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, stav: 80 – 100 % Crsdpfozn A S Nex Apmof Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, stav: 80 – 100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Cena platí včetně nové revize UVV. Baterie je regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně testu Kappa. Nabíječka je dodávána se zásuvkou. Nový nátěr lze za příplatek 1 000,00 EUR netto. Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost pronájmu s následnou koupí. Jsme oficiální partner společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, ochranná mřížka pro náklad, STVZO, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 720 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 060 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Crodpszn A S Asfx Apmsf Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky – přední – typ: Superelastické Pneumatiky – přední – stav: 60–80 % Pneumatiky – zadní – typ: Nešpinící Pneumatiky – zadní – stav: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Cena je uvedena včetně nové revize dle UVV. Baterie bude regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně Kappa testu. Součástí je nabíječka se správným konektorem. Nový lak je možné za příplatek 1 000,00 EUR (bez DPH) zajistit. Rádi vám zajistíme cenově výhodnou přepravu. Možnost pronájmu s následnou koupí. Jsme oficiální partner společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, STVZO, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN696136, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 4 412 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 625 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), pohotovostní hmotnost: 3 316 kg, Vybavení: boční posuv, osvětlení, Jungheinrich EFG 216k, tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby 2023, s trojitým zdvihacím stožárem a plným volným zdvihem. Data: Jungheinrich EFG 216k Rok výroby: 2023 Odčtené provozní hodiny (h): 4412 Typ zdvihacího stožáru: Trojitý Výška zdvihu (mm): 5500 Volný zdvih (mm): 1800 Celková výška (mm): 2410 Příslušenství: Boční posuv Nosnost (kg): 1600 Délka vidlic (mm): 1150 Vlastní hmotnost (kg): 3316 Dodatečná hydraulika na straně zařízení: ZH1 Dodatečná hydraulika na straně stožáru: ZH1 Pneumatiky přední: Superelastické, nečernící Pneumatiky zadní: Superelastické, nečernící Rok výroby baterie: 2023 Kapacita baterie (Ah): 625 Napětí baterie (V): 48 Příslušenství: LED pracovní světlomety vpředu a vzadu. Zabezpečovací mřížka nákladu. Modrá bezpečnostní výstražná lampa vzadu. Cedpfezq Dinsx Apmorf Červené bezpečnostní výstražné lampy vlevo, vpravo a vzadu. Poznámka: Plný volný zdvih.