Prodej použitých Jungheinrich Efg 216K D120-464Dz (1 615)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN475015, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 540 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, paletové vidle, Elektrický čelní vysokozdvižný vozík s nabíječkou, celokabinou, topením a zařízením pro nastavení vidlic Nledpfx Ajyalufjm Ssh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1546, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 728 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich sériové číslo: FN645127 specifikace baterie: 48 V, 750 Ah Nljdpfx Amj Afa Rnj Seh

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 487 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 252 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Nsdpfx Amsy Rnxpj Selh Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Data o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Pohon: Elektro Nosnost: 2.950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 11.487 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.287 mm Délka vidlic: 1.200 mm Pohotovostní hmotnost: 4.252 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1.863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní světlo Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN690757, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 7 140 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 700 mm Volný zdvih: 1 450 mm ISO třída: 3 (2 500–4 999 kg) Nedpjz D D N Ssfx Am Solh TECHNICKÉ SPECIFIKACE STROJE Typ stožáru: Triplex Typ pohonu: Elektrický Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2021 Celková výška: 2 187 mm VYBAVENÍ Boční posuv Zařízení pro nastavení vidlic 3. ventil 4. ventil Topení Plnohodnotná kabina

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Nodpey Rq I Hsfx Am Solh Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 006 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 530 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 172 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Njdpfx Aszhyc Ssm Sjlh Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky stav: 40 – 60 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Zadní pneumatiky rozměr: 140/55-9 Zadní pneumatiky stav: 40 – 60 % Baterie voltáž: 48 V Baterie kapacita: 390 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2019 Popis: Revize a UVV nové Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, nezanechávající pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, joystick, jednopedálové ovládání, tříkolový podvozek, sedačka, 1-pedálové ovládání, joystick (Solo-Pilot), panoramatické zrcátko, elektrické řízení, ovládací panel s volitelnými tlačítky, komfortní sedačka, vícebarevný displej, 2 pracovní světlomety vpředu a vzadu, FloorSpot vpředu a vzadu, poziční světla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 375 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 065 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 878 kg, celková délka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 390Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: lithium-iontová Nlsdpfxozhyfae Am Sjh Rok výroby baterie: 2018 Popis: Prohlídka a UVV nové Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vpředu i vzadu, plný volný zdvih, Safety Light, Safety Pilot, lithium-iontová technologie, joystick, LED, Ovladání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, barevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, FloorSpot vpředu i vzadu, maják, couvací alarm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 391 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 555 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 197 kg, celková délka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: non-marking (nešpinící) Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: non-marking (nešpinící) Rozměr zadních pneumatik: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 500Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 60 - 80 % Nlsdpfszhybbsx Am Sjh Popis: Provedena nová kontrola a UVV Boční posuv, 3. a 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, bezpečnostní světlo, Safety Pilot, joystick, jednopedálové ovládání, Ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, multibarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, panoramatické zpětné zrcátko, akustická výstraha při couvání, maják

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN6722.., Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 421 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 590 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 650 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: FN6722.. Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 930Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Nlodpfx Aey Hmy Rjm Seh Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 - 100 % Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, bílé SE pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 62xxxx, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 510 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 1 405 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 970 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 2 918 kg, celková délka: 1 785 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 990 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN 62xxxx Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: AC impulzní Stav: Zrenovovaný, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, rozměr: SE 18x7-8, nešpinící Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, rozměr: SE 18x7-8, nešpinící Napětí baterie: 24 V Nlsdpfx Aozq Ia Dem Ssh Kapacita baterie: 920 Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Popis: Pravidelně servisováno, technicky i opticky zrenovováno, prošlo kontrolou UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady Boční posuv, připojeno pomocí spojek 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, impulzní ovládání, plný volný zdvih, zadní podlahové osvětlení, zadní světla a blinkry, výstražné světlo, samostatný ovládací páka (Solo-Pilot), 2 panoramatická zrcátka, nešpinící pneumatiky, výška konstrukce pod 2 metry (speciální provedení), baterie (04/2020) s Aquamatik, externí nabíječka (vhodná).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 506 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 165 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, pohotovostní hmotnost: 2 972 kg, celková délka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Nedpfjzhybnox Am Sslh Přední pneumatiky velikost: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Zadní pneumatiky velikost: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: nové Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 500Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 60–80 % Popis: kontrola a nové UVV (bezpečnostní kontrola) 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, jednopedálové ovládání, tříkolové provedení, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), elektrické řízení, elektrická brzda, multi-color displej, komfortní sedadlo, panoramatické zpětné zrcátko, multi-color displej, přístup pomocí RFID modulu, zadní pneumatiky budou ještě vyměněny, baterii lze na přání (za příplatek) zregenerovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 425 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 060 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Nljdpfx Amezn A S Nj Soh Stav: Rekondicovaný, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Cena zahrnuje novou kontrolu UVV. Baterie je regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně Kappa testu. Součástí je nabíječka se správným konektorem. Lakování je nové. Rádi zajistíme cenově výhodnou přepravu. Pronájem s možností následného odkupu je obecně možný. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, ochranná mřížka nákladu, STVZO, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 186 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, šířka nosiče vidlic: 930 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 2 701 kg, celková délka: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 6,50F-10 / 200/50-10 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 140/55-9 Nodjzzgp Ejpfx Am Solh Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2017 3. ventil

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 264 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 246 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Nljdpfey Rnx Nex Am Ssh Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík na místě a využijte odborné poradenství – nalezneme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 950 kg - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 13 264 - Výška zdvihu: 7 500 mm - Typ stožáru: Triplex - Volný zdvih: Ano - Konstrukční výška: 3 280 mm - Délka vidlic: 1 150 mm - Pohotovostní hmotnost: 4 246 kg - Těžiště: 600 mm - Pneumatiky: Plná guma - Označení modelu: EFG S30 - Typ baterie: PzS - Hmotnost baterie: 1 863 kg - Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) - Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot - Osvětlení: Výstražné majákové světlo - Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo - Přídavné zařízení: Boční posuv - Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 182 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 269 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVÍŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a podle aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně přezkoušen a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se s našimi experty – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Nodpfxoy Rnxvo Am Solh Provozní hodiny: 13 182 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 269 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružinové) dveře Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné doběhové světlo (maják) Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 475 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola Njdpfx Amey Rnzds Sslh ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně u nás na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 475 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 264 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plnocelá kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Nastavovač rozteče vidlic 370 mm až 1 120 mm Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 799 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 256 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme řešení šité na míru pro vás. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 799 Nlodey Rnzwopfx Am Sjh Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 256 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová varianta: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Nljdpfsy Rquasx Am Ssh Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Nsdpfx Ajy Rqt Nsm Selh Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 17197, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 12 277 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 820 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: 180/70-8, velikost zadní pneumatiky: 140/55-9, celková hmotnost: 3 340 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich sériové číslo: FN584615 Njdpfozp Tt Hjx Am Solh podrobnosti o baterii: 48 V, 4 články typu PzS, kapacita 500 Ah, rok výroby: 2018

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 277 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 257 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: benzín Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 13 277 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 4 257 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG S30 Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: ovládací pult Solopilot Osvětlení: výstražné majáky Nodpey Rnwrofx Am Sjlh Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 131 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 5 356 kg, celková délka: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Střídavý proud Nsdpfx Amjz Ifuqs Selh Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x10-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2023 Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, baterie kW50/2022, nabíječka, k dispozici je certifikát CE, ochranná mřížka nákladu, polokabina, 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 367 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 647 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky nově repasované podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných vozidel ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Otestujte si vozík na místě a využijte poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektromotor Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 9 367 Njdpfxoy Rnxce Am Sjlh Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 040 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 647 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 870 kg Typ kabiny: Přední a střešní sklo Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vpředu Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 168 h, nosnost: 1 570 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 841 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrevidováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Nledpey Rquyefx Am Ssh Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 570 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 10 168 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 030 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 841 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Výbava kabiny: Ovládací panel Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN651047, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 17 268 h, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 535 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 125 mm, Vybavení: boční posuv, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 4 700 mm Celková výška: 2 125 mm Volný zdvih: 1 535 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Trojitý stožár s volným zdvihem Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Provozní hodiny: 17 268 h Nljdpozrlv Eefx Am Sjh VYBAVENÍ Boční posuv Baterie Nabíječka Externí reference: SL12191SP