Prodej použitých Kalmar Sklápěcí Vidlicový Nástavec Kalmar Pro Iso Rozvaděče (20 891)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3631, Rok výroby: 2009, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 400 mm, celková šířka: 2 950 mm, provozní hmotnost: 27 680 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, NATO-socket, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE160-12 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Dwjdszc R Dkopfx Adqea Velikost kola – hnací kolo: 12.00-20 Velikost kola – řídicí kolo: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3627, Rok výroby: 2007, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 250 mm, celková šířka: 2 950 mm, provozní hmotnost: 21 460 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, NATO-socket, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE150-12 od Uniktruck Dsdpfx Adszc R A Toqewa Typ kola – poháněné kolo: Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Rozměr kola – poháněné kolo: 12.00-20 Rozměr kola – řídicí kolo: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3518, Rok výroby: 2025, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 420 mm, celková šířka: 2 540 mm, provozní hmotnost: 17 820 kg, další vlastnosti vybavení: Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECG160-12 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Dwjdpfsyz Dkcsx Adqsa Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: RT 20 10.00 Velikost kola – řídicí kolo: R 20 8.5 x 20

Rok výroby: 1998, stav: použitý, Označení stroje: Dávkovací systém pro polymery Výrobce: PRO-ENTEC Typ: RM2 Rok výroby: 1998 Doprava / dávkování: Kapalný polymer Dodpfx Adsxa Atqeqjwa Výkon: 2 - 30 l/h Řízení: Ano Rozměry: D 1.150 x Š 600 x V 1.600 mm Suchá hmotnost: 100 kg Technická dokumentace: Ne Stav: Použitý Cena: Na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje k příčníku paletového regálu: Regálový systém: Bito Typ: PRO V balení je zahrnuto: 01x příčník paletového regálu, použitý Barva materiálu: modrá Typ příčníku: PT150M Profil: 150 x 50 mm Závěs: 5 HK (háčků) Světlá šířka: 2 700 mm Max. zatížení na pár příčníků: Dwjdpfxszd Ut Ds Adqsa 4 250 kg při rovnoměrně rozloženém zatížení 02x pojistné kolíky, použité Provedení: kompletně pozinkované Pro zajištění nosníků proti nechtěnému vytažení Vaše kontaktní osoby u nás: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Obecné informace k položce: Tato položka je nabízena pouze k osobnímu odběru. Další doprava či zaslání tohoto zboží je spojeno s dodatečnými náklady, které mohou být individuálně dotázány dle místa dodání nebo rozsahu dodávky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 799 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 19 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Dedpfx Adexxnmmoqewa Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme Vaše použité vozidlo, i pokud u nás nezakoupíte nové. Náš jednatel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG150-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výš. Rádi vystavíme i Váš vůz v rámci komisního prodeje u nás. Boční posuv, rozšiřovač vidlic, topení, plná kabina, plný volný zdvih, otačitelné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 771 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 340 mm, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: pneumatické Dwodpfx Adju Dzaxeqoa Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 250-12LB P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, topení, plná kabina, váhy,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 573 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 100 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku ještě cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě nového vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podrobně poradí k tomuto modelu DCE80-9. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisním prodeji. Dwodpfjx Ixncox Adqja Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 437 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 260 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektro čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve středu zátěže: 600 kg Šířka vidlí: 180 mm Tloušťka vidlí: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: ihned nasaditelný, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušné Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzdušné Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1720Ah Rok výroby baterie: 2018 Djdpfx Aeu Dzctodqjwa Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, i bez odkupu nového vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí k tomuto modelu ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 tun výše. Váš vozík můžeme také vystavit v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, topení, kompletní kabina, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 10 000 kg, pohotovostní hmotnost: 1 250 kg, Příslušenství Zátěžový střed: 600 Typ stožáru: žádný Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Délka: 2800 mm Průměr: 270 mm Djdpfxsu Dzbvs Adqowa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 554 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 445 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 150-6 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, Dsdsu Dzkkopfx Adqewa vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možné. Rádi od vás vykoupíme i vaše použité zařízení, i pokud u nás nezakoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také nabídneme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, nastavovač rozteče vidlic, topení, celokabina, plný volný zdvih, otočná sedačka Dwsdpfx Adou Dzcajqoa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 12 000 kg, Příslušenství Typ stožáru: Žádný Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Délka: 1450 mm Průměr: 250 mm Dsdpfx Aeu Dzg Eodqowa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, nosnost: 25 000 kg, celková délka: 860 mm, konstrukční šířka: 810 mm, Rameno jeřábu Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Dsdpju Dzcmofx Adqewa Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám v této věci rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 822 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, volný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 10 341 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Napětí baterie: 80V Dodou Dzb Nspfx Adqswa Baterie Ah: 1240Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto ECF 70-6 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 18 299 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 030 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 720 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Dsdpfeu Dzfuox Adqewa Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku DCF80-9. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 619 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 750 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 750 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Síla vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: superelastik Pneumatiky přední velikost: 12.00-20 Pneumatiky zadní typ: superelastik Djdpsu Uwcbsfx Adqewa Pneumatiky zadní velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG120-6. P. S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo rádi vystavíme u nás v rámci komisního prodeje. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení na nastavení rozteče vidlic: 575 / 2620 mm Topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 902 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 11 115 kg, celková délka: 3 770 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 850 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1376Ah Rok výroby baterie: 2018 Dwjdpfx Adjv Utmueqea Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vidlicových a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj bez nutnosti nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECG70-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi nabídneme i možnost komisního prodeje Vašeho vozíku u nás. Boční posuv, zařizování rozteče vidlic, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, kamera, rozvor náprav (přední-zadní): 2450 mm

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje o nosníku paletového regálu: Regálový systém: Bito Typ: PRO Součástí dodávky je: 01x nosník paletového regálu, použitý Barva materiálu: žlutá Typ nosníku: PT150M Profil: 150 x 50 mm Závěs: 5 HK (háky) Světlá délka: 2 700 mm Max. zatížení na pár nosníků: 4 250 kg při rovnoměrně rozloženém zatížení 02x zajišťovací kolík, použitý Provedení: kompletně pozinkované K zajištění hlavních nosníků proti náhodnému vyjmutí Vaši kontaktní osoby v naší firmě: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Obecné informace k položce: Tato položka je nabízena pouze k osobnímu odběru. V případě požadavku na přepravu nebo zaslání této položky vznikají dodatečné náklady, které lze zjistit individuálně podle místa dodání nebo rozsahu dodávky. Djdpfxozd R I Do Adqjwa

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, - Otočný ovládací panel - CNC řízení SIEMENS 828D - Motor pro horizontální a vertikální vřeteno - Napájecí motory s invertorem - Kuličkové šrouby pro osy X/Y/Z - Automatická dvoustupňová převodovka pro otáčky vřetena - 1 ks dlouhý frézovací trn 27 mm - 3 ks redukční objímky (MK1, MK2, MK3) - Pneumaticko-hydraulický upínací systém pro vertikální vřeteno - Ochrana vřetena s bezpečnostním spínačem - Ochranné obložení v pracovním prostoru s elektricky zabezpečenými dveřmi - Protidržák pro horizontální frézování - LED pracovní světlo - Automatický systém centrálního mazání - Bezpečnostní ruční kola pro osy X/Y/Z - Chladicí zařízení s miskou na třísky - Kryty vodicích drah - podložky a seřizovací šrouby - Ovládací nástroj - Technická dokumentace - CE verze - Barvy: * RAL 7024 - grafitově šedá * RAL 7035 - světle šedá Technické údaje: Stůl s pevným úhlem: - Rozměry pracovní plochy: 1 000 x 500 mm - T-drážky: počet / šířka x vzdálenost: 8 kusů / 14 x 63 mm - Max. nosnost stolu: 250 kg Vertikální stůl: - Rozměry pracovní plochy: 1 200 x 250 mm - T-drážky: počet / šířka x vzdálenost: 3 kusy / 14 x 63 mm Cestovní cesty: - Dráhy pojezdu os: automatické/manuální - Podélný (X): 600 mm - Příčný (Y): 500 mm - Vertikální (Z): 400 mm zdroje: - Regulace: plynule měnitelná - Rozsah (X,Y,Z): 0 – 2 000 mm/min. - Rychloposuvy - osy X,Y,Z: 5 000 mm/min. - Rychloposuv - osa Z: 4 000 mm/min. Horizontální vřeteno: - Držák nástroje: DIN 2080 / ISO 40 - Rozsah otáček (2 stupně): 0 – 3 200 ot./min. Vertikální frézovací hlava: - Držák nástroje: DIN 69871 / / ISO 40 - Rozsah otáček (2 stupně automaticky): 0 – 3 200 ot./min - Otočení hlavy: +- 90° - Vzdálenost nosu vřetena/úhlového stolu: min/max.: 70 – 470 mm Dedpjvupa Rsfx Adqjwa - Vzdálenost od středu vřetena k stojanu: min./max.: 160 / 660 mm motory: Výkon hlavního pohonu: 7,00 kW Výkon podávacího motoru X-Y-Z: 2,85 KW Rozměry a hmotnost Rozměry (Š x H x V): 2 850 x 1 950 x 1 900 mm Hmotnost: 1.950 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, - FAGOR 3osý ukazatel polohy, Mod.: 400iB INNOVA - Frézovací hlavu lze ručně otočit o +- 90° - Ruční upínání nástroje pomocí utahovacího šroubu M 16 pro vertikální a horizontální vřetena - Otočný ovládací panel - Motor pro horizontální a vertikální vřeteno - Napájecí motory s invertorem pro osu X/Y/Z - Kuličkové šrouby v osách X/Y/Z - Manuální převodovka pro 12 rychlostí vřetena - Protidržák s opěrným ložiskem - 1 ks dlouhý frézovací trn 27 mm - 3 ks redukční objímky (MK1, MK2, MK3) - Ochrana vřetena s bezpečnostním spínačem - Ochrana proti stříkající vodě na 3 stranách horizontálního stolu - LED pracovní světlo Dwsdpovt Tn Asfx Adqsa - Automatické mazání pro X/Y/Z vedení - Mechanická ruční kola pro osy X/Y/Z - Chladicí zařízení - Kryt pro osy X/Z - Ovládací nástroj - Technická dokumentace - CE verze Barvy: - RAL 7024 – grafitově šedá - RAL 7035 – světle šedá Technické údaje: Stůl s pevným úhlem: - Rozměry pracovní plochy: 845 x 390 mm - T-drážky: počet / šířka x vzdálenost: 5 kusů / 14 x 63 mm - Max. nosnost stolu: 250 kg Vertikální stůl: - Rozměry pracovní plochy: 950 x 250 mm - T-drážky: počet / šířka x vzdálenost: 3 kusy / 14 x 63 mm Cestovní cesty: - Dráhy pojezdu os: automatické/manuální - Podélný (X): 420 mm - Příčný (Y): 220 mm - Vertikální (Z): 380 mm Vertikální frézovací hlava: - Držák nástroje: ISO 40 / DIN 2080 - Rozsah otáček: 65 - 2 600 ot./min. - Počet otáček vřetena: 12 (65 – 100 – 130 – 175 – 260 – 357 – 485 – 690 – 950 – 1 325 – 1 870 – 2 600) - Zdvih pinoly, manuální: 100 mm - Otočení hlavy: +- 90° - Vzdálenost vřetena/stolu: 90 - 470 mm - Vzdálenost od středu vřetena k stojanu - min./max.: 120 - 340 mm Horizontální vřeteno: - Držák nástroje: ISO 40 / DIN 2080 - Převodové stupně: 12 - Rozsah otáček: 65 - 2 600 ot./min. - Vzdálenost střed vřetena / stůl: 100 - 480 mm zdroje: - Regulace: plynule měnitelná - Rozsah (X,Y,Z): 0 - 1 000 mm/min. - Rychloposuv (osy X,Y,Z): 1 000 mm/min. motory: - Výkon hlavního pohonu: 2,2 kW - Výkon podávacího motoru (X-Y-Z): 0,35 kW - Čerpadlo chladicí kapaliny: 0,09 kW Rozměry a hmotnost - Rozměry (Š x H x V): 1 621 x 1 527 x 1 938 mm - Hmotnost: 1 300 kg

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje k nosníku paletového regálu: Regálový systém: Bito Typ: PRO Dodávka zahrnuje: 01x nosník paletového regálu, použitý Barva materiálu: modrá typ nosníku: PT150M Profil nosníku: 150 x 50 mm Závěs: 5 HK (háčků) Světlá šířka: 3 600 mm max. nosnost na pár nosníků: 3 200 kg při rovnoměrném rozložení zátěže 02x pojistný kolík, použitý Provedení: kompletně pozinkované K zajištění hlavních nosníků Proti neúmyslnému vysunutí Vaše kontaktní osoby v naší společnosti: Pan: Andre Evering Dwodpozd At Sjfx Adqea Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Obecné informace k položce: Tato položka je nabízena pouze k osobnímu odběru. Požadovaný transport nebo zaslání tohoto zboží je spojen s dodatečnými náklady, které lze individuálně zjistit podle místa dodání či rozsahu objednávky.

Stav: připraven k použití (použité), Kalmar vysokozdvižný vozík na prodej, nosnost 15 t, zdvihací výška 5 m, vlastní hmotnost 17 t, vidlice 2,50 m hydraulicky stavitelné, boční posuv. Nedávno byly těsněny válce. Vše těsní, běží dobře, zvedá 15 t bez vypnutí. Terénní vozík, pneumatiky, kyvná náprava. Změny a omyly vyhrazeny. Dedpfx Adsw Dbrpeqowa

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 62 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Dwsdpfozbfixsx Adqsa Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3613, Rok výroby: 2008, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 160 mm, celková šířka: 3 440 mm, provozní hmotnost: 40 000 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCF330-12LB od Uniktruck Typ kola – Poháněné kolo: Pneumatické Typ kola – Řídící kolo: Pneumatické Velikost poháněného kola: 16.00-25 Dodpfxoyzt Drs Adqjwa Velikost řídícího kola: 16.00-25