Prodej použitých Kieback & Peter Dn444Si 326737 (361)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 984 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 6 540 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 420 mm, šířka nosiče vidlic: 3 460 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 10 776 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 940 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Codpfx Aqsy Sqctoishb Baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti zakoupení jiného zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu MQ55. P.S.: Naše mistrovská dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše zařízení u nás v komisním prodeji. Zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 560 / 3 460 mm Plný volný zdvih, Výška plošiny: 410 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 421 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 700 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Csdpfxswx Sy Ho Aqiohb Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatika typ: vzduchová Přední pneumatika rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatika typ: vzduchová Zadní pneumatika rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu GX70/14/57TR. P.S.: Naše mistrná dílna na vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od nosnosti 8 tun. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás v komisním prodeji. Vybavení: topení, plná kabina, plný volný zdvih Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 718 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 10 500 mm, volný zdvih: 3 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 087 mm, šířka nosiče vidlic: 700 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 1 845 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 265 mm, Vysouvací vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 35 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2021 Chjdpfxozllfme Aqisb Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu MR16. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovaci a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vaše vozidlo vystavíme v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisionární bázi. Boční posuv, Plný volný zdvih, certifikát CE, Pomocný systém pro polohování vidlic s laserem, kamera/monitor namontovaná na vidlici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 114 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 340 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 140 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 555 kg, celková délka: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Cedpfx Aszllfgeqishb Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastické Pneumatiky přední, rozměr: 200/50-10 Pneumatiky zadní, typ: Superelastické Pneumatiky zadní, rozměr: 150/75-8 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rád odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EFG320. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a úpravy vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší komisionální prodejní služby. Boční posuv, Teleskopické vidlice

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 18 971 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 480 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Chodpfsy I D Uhex Aqijb Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kapacita baterie: 1680Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás také vykoupíme Váš použitý stroj i bez podmínky nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto ECG80-6. PS: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše zařízení rádi vystavíme také v komisním prodeji. Boční posuv, přestavitelný rozchod vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 263 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i bez zakoupení nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní informace k tomuto modelu GS70/20/63TR. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální realizace pro vozíky od 8 t. Na Vaše přání můžeme vystavit Váš stroj v našem komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Chodswwm Uvepfx Aqijb Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 970 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 551 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 434 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Chsdpfsu Dyxtsx Aqisb Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto GEX50 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 16 826 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 060 mm, volný zdvih: 1 430 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 340 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Chodpfozkm Tpsx Aqijb Zadní pneumatiky, rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu H30D-01. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku formou komise. Topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 395 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 980-416, celková šířka: 2 098 mm, celková výška: 1 405 mm, celková délka: 2 316 mm, průměr brikety: 80 mm, celková hmotnost: 1 800 kg, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní proud: 28 A, vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní napětí: 400 V, kapacita olejové nádrže: 250 l, Vybavení: chladicí jednotka, nouzové zastavení, WEIMA TH 814 briketovací lis! Cjdoy Af T Ijpfx Aqishb Špičkový stav! Jako nový! Ihned k dispozici! Soukromý prodej (bez možnosti odpočtu DPH)! Provozní hodiny: pouze cca 400 h WEIMA TH 814 je robustní hydraulický briketovací lis určený pro průmyslové použití. Zpracovává dřevěný a biomasa odpad na vysoce slisované válcové brikety s průměrem 80 mm. Stroj je navržen pro spolehlivý nepřetržitý provoz a nabízí vysokou energetickou účinnost a kompaktní konstrukci pro snadnou integraci do stávajících zařízení. Model: WEIMA TH 814 Průměr brikety: 80 mm Použití: dřevo, biomasa, papír, plastový odpad Rok výroby: 2020 Výkon: až cca 180 kg/h Hydraulický motor: 11 kW Hydraulický systém: automatický chod, vhodné pro nepřetržitý provoz Hmotnost: cca 1 800 kg Rozměry (D × Š × V): cca 2 098 × 2 316 × 1 405 mm Objem hydraulického oleje: cca 250 litrů Plnicí násypka: cca 1 400 × 1 400 mm Délka brikety je nastavitelná a lze ji regulovat otáčkami podávacího šneku. Délka briket se mění podle množství dopravovaného materiálu do lisovací komory. Ovládání probíhá přes časové relé v rozvaděči, které určuje dobu chodu motoru podávacího šneku. Stroj byl málo používán a je ve velmi udržovaném stavu. Prodej z důvodu nevyužití kapacity. Zkušební chod na místě možný. Nakládka na místě možná. Originální návod k obsluze (maďarsky) k dispozici. Německá verze na vyžádání u dodavatele. Integrovaný hydraulický systém je vybaven automatickým předehřevem a chladicím okruhem oleje. To zajišťuje optimální teplotu hydraulického oleje i při nízkých okolních teplotách a při nepřetržitém provozu. Tím je umožněn spolehlivý 24/7 provoz stroje. Cena je nastavena férově s ohledem na stav a velmi nízký počet motohodin. Prohlídka je možná po domluvě v krátkém termínu. V případě zájmu mě prosím kontaktujte.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 793 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 190 mm, pohotovostní hmotnost: 9 430 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Cjdeu Dy Emopfx Aqijhb Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GX60L/12/45St UK P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 525 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Codsziq D Nepfx Aqijhb Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Přední rozměr pneumatik: 3.00-15 Zadní pneumatiky: vzduchové Zadní rozměr pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme skladem v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu GX50/14/45TR. P.S.: Naše certifikovaná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Na přání můžeme Vaše zařízení nabídnout i v komisním prodeji u nás. Topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 1980, Funkčnost: plně funkční, hloubka hrdla: 2 700 mm, max. tloušťka plechu: 13 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 13 mm, celková hmotnost: 2 120 kg, celková šířka: 1 200 mm, celková délka: 4 500 mm, celková výška: 2 000 mm, potřebná výška: 2 300 mm, požadavek na délku prostoru: 4 800 mm, vstupní napětí: 400 V, hmotnost obrobku (max.): 2 000 kg, Nabízíme repasovaný ohýbací stroj Pullmax Kumla F13C, určený k ohrnování a vytváření přírub, v perfektním stavu. Stroj dokáže ohrnovat hrany a vytvářet příruby na ocelových plechích o tloušťce až 13 mm a na nerezových plechích o tloušťce až 10 mm! Cjdpfxsy Tni Tj Aqiehb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 6 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 960 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, šířka nosiče vidlic: 2 120 mm, délka vidlic: 1 820 mm, pohotovostní hmotnost: 10 658 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Nový Chedpsyyd S Dsfx Aqieb Přední pneumatiky typ: vzduchem plněné Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchem plněné Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování dle individuálních podmínek. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě dalšího vozidla u nás. Majitel společnosti, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C70D. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo také rádi vystavíme k komisnímu prodeji. Boční posuv, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 200 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 520 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 540 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, celková délka: 3 620 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 240 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 16,5/85-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12,5-18 Popis: Kromě tohoto modelu JCB máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 940-4 T4. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím komisionálního prodeje. Boční posuv, Chjdpfxszhyaqo Aqijb Topení, plná kabina, plný volný zdvih, 4x4

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1980, Funkčnost: plně funkční, Na prodej je vrtačka a frézka od firmy Alzmetall. Typ Plus 3 DG. Prohlídka a zkušební provoz kdykoliv možné. K dispozici je vysokozdvižný vozík pro nakládku. Chsdpfx Aozk U Dpoqijb

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 1980, Na prodej je studená kotoučová pila Kaltenbach – skladem různé provedení a modely. Stroj byl technicky i vizuálně kompletně repasován. Převodovka samozřejmě bez vůle! Typ: KKS 400 H Codpfozk U Afox Aqijhb Pilový kotouč Ø: 400 mm Výkon motoru: 1,8/2,7 kW Řezná rychlost: 10/20 13/26 15/30 m/min Posuv: 0 - 1.000 mm/min Rychloposuv vpřed/vzad: 1.550 mm/min Max. pracovní rozsah: 130 mm Pracovní rozsah čtyřhranný materiál: 120 mm Pracovní rozsah plochý materiál: 305 x 20 mm Pracovní rozsah kulatý materiál: 130 mm Min. pracovní rozsah: 10 x 10 mm Úhel natočení: 0° - 90° - 0° Rozměry DxŠxV: 1.080 x 900 x 1.760 mm Hmotnost: 850 kg Prohlídka/vyzvednutí v 89558 Boehmenkirch Doprava možná na dotaz K dispozici je vysokozdvižný vozík pro nakládku.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1980, Na prodej je okružní pila Kaltenbach za studena Stroj byl technicky a opticky renovován. Převodovka přirozeně bez vůlí! Typ: KKS 400 H Ø pilového kotouče: 400 mm Výkon motoru: 1,8/2,7 kW Řezná rychlost: 10/20 13/26 15/30 m/min Codpfszk Uz Iex Aqijhb Rychlost posuvu: 0 - 1 000 mm/min Rychlý chod vpřed/vzad: 1 550 mm/min Maximální pracovní rozsah: 130 mm Pracovní rozsah čtvercového materiálu: 120 mm Pracovní rozsah plochého materiálu: 305 x 20 mm Pracovní rozsah kulatý materiál: 130 mm Pracovní rozsah min.: 10 x 10 mm Rozsah pokosu: 0° - 90° - 0° Rozměry D x Š x V: 1 080 x 900 x 1 760 mm Hmotnost: 850 kg Prohlídka / odběr v 89558 Boehmenkirch Doprava možná na vyžádání Pro nakládku je k dispozici vysokozdvižný vozík.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, Frézovací odkorňovač, max. délka 6000 mm, 35 kW, s mechanizací. Chjdpfx Aexpuzreqiob

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Cedpfxezg Rb Ns Aqijhb Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 10 000 V, vstupní frekvence: 50 Hz, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 400 kVA, výstupní napětí: 400 V, Geafol transformátor 10KV-400V 400kVA Chodozhf Hcepfx Aqiob

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 38 856 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 643, průměr soustružení nad příčným suportem: 340 mm, soustružnická délka: 2 000 mm, soustružnický průměr: 570 mm, vřetenový otvor: 66 mm, otáčky (min.): 1 ot./min, maximální otáčky: 2 500 ot./min, celková výška: 1 750 mm, celková délka: 3 850 mm, celková šířka: 1 815 mm, průměr pinoly: 80 mm, tah perka: 200 mm, průměr otáčení nad příčným suportem: 340 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 570 mm, celková hmotnost: 3 550 kg, šířka uprostřed: 2 000 mm, výška středu: 280 mm, šířka stolu: 350 mm, Na prodej je použitý/udržovaný soustruh WEILER E 50 V roce 2022 (opravy / renovace provedené servisním technikem WEILER): Csdpfx Aqjzcv Egjishb - Lůžkový suport demontován, vyčištěn a nově potažen - Vedení znovu potaženo a přizpůsobeno - Ložiska vřetene a ozubený řemen osy X vyměněny - Ložisková jednotka osy Z vyměněna - Stěrky vyměněny - Referenční body nastaveny - Proveden zkušební chod soustruhu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 14 987 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 20 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto 12120-35 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Chjdpsu Dz S Iefx Aqijb boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 000 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 200 mm, šířka nosiče vidlic: 3 320 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 580 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 300 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Cjdpfoxz H S Tjx Aqijhb Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro Vás kdykoli zajistíme. Rádi od Vás také odkoupíme Vaše použité zařízení, i bez nákupu jiného vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 12120-35. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální zakázky pro vysokozdvižné vozíky od 8 t. Váš stroj Vám také rádi vystavíme v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozestup vidlí, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 820 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 125 kg, celková délka: 1 700 mm, typ pohonu: Handbetrieb, konstrukční šířka: 545 mm, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu Still máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto HPT10XE P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Cjdpfxeu Dz Szo Aqiehb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 816 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 612 kg, celková délka: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 160 mm, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Cjdpfx Aswb Ip Njqiohb Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 16x6-8 neznačkující Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 625Ah Popis: Kromě tohoto modelu Still máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto RX20-20P rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,