Prodej použitých Linkový Nakladač (9 822)

Stav: použitý, max. tloušťka ocelového plechu: 2 mm, celková šířka: 250 mm, Profilovací linka Dreistern P3.100 s příslušenstvím Vlastnosti rámu stroje: Směr výroby: zprava doleva Rozteč hřídelí: 330 mm Guodsy Sm A Ajpfx Ai Ieb 22 stanic 18 poháněných stanic (18 převodovek) Rychlovýměnné desky Mechanické rychloupínače Potrubí pro chladicí a mazací médium 2x 18,5 kW motor Bosch Vlastnosti profilovacích stojanů: Šířka nástroje/stojanu: 275 mm Pracovní průměr hřídelí: 50 mm Připojení pracovní hřídele: 30 mm s drážkou Pevná spodní hřídel Axiální nastavení Rozsah nastavení spodní–horní hřídel: 80–170 mm Vlastnosti převodovky: Převod šnekový 1:7,5 Převod spodní–horní hřídel 1:1 Rozsah dodávky: Postel stroje s nosičem převodovky Vstupní stůl Měrná kola, pneumatická jednotka Rovnací zařízení, speciální 18 ks převodovek 18 ks profilovacích stojanů 2 ks motorů Bosch 36 ks kloubových hřídelí Až do demontáže byl stroj bezchybně provozován v zákaznickém provozu. Ovládání není součástí dodávky. Odvíječ pásů a děrovačky jsou rovněž dostupné jako použité stroje. Zařízení lze bez problémů rozšířit o další stanice. Při opětovné instalaci zařízení Vám můžeme nabídnout podporu v oblasti: Plánování Mechanická renovace Výroba řízení Lakování Bezpečnostní koncepce CE dokumentace

Stav: použitý, max. tloušťka ocelového plechu: 2 mm, celková šířka: 250 mm, Profilovací linka Dreistern P3.100 s příslušenstvím Vlastnosti rámu stroje: Směr výroby: zleva doprava Rozteč os: 330 mm 18 stanic 16 stanic poháněných (16 převodovek) Rychlovýměnné desky Mechanické rychloupínače Potrubí pro chladicí a mazací kapalinu 2x 18,5 kW motor Bosch Vlastnosti profilovacích stojanů: Šířka nářadí stojanu: 275 mm Průměr pracovních hřídelí: 50 mm Připojení pracovních hřídelí: 30 mm s drážkou Pevná spodní hřídel Axiální nastavení Rozsah nastavení spodní a horní hřídele: 80 - 170 mm Vlastnosti převodovky: Převod šnek 1:7,5 Převod spodní-horní hřídel 1:1 Obsah dodávky: Rám stroje s nosičem převodovky Vstupní stůl Měřicí kolečko – pneumatická jednotka Rovnací zařízení, speciální 16 ks převodovek 16 ks profilovacích stojanů 2 ks motorů Bosch 32 ks kloubových hřídelí Až do demontáže byl stroj ve výrobě plně funkční. Řídicí jednotka není součástí dodávky. Godjy Sm Apjpfx Ai Isub Odvíječe pásu a děrovací lisy jako použité stroje jsou u nás rovněž k dispozici. Linku lze bez problémů rozšířit o další stanice. Při opětovné montáži zařízení Vám můžeme nabídnout podporu v oblasti: Plánování Mechanická generální oprava Výroba řídicí jednotky Lakování Bezpečnostní koncepce CE dokumentace

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 4 398 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 4 900 kg, celková výška: 2 250 mm, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 1 280 mm, Vybavení: boční posuv, JCB TLT30 D je ve velmi dobrém technickém stavu. Pouze 4398 motohodin! Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Připraveno k použití. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do celého světa. Guedpsy Ep Nvsfx Ai Ijb

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 899 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 650 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, celková výška: 2 850 mm, celková délka: 3 900 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: ochrana hlavy, přední ochrana, Nová cena 21 900 EUR (předchozí cena 25 900 EUR) Sloup s volným zdvihem Velmi dobrý stav Godpfoy Hvpnox Ai Isub Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připravené k použití. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do zahraničí.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Nabíječka se 3 jednotkami pro: 1) vlevo -> uzávěry s 1 pilovým kotoučem 2) vpravo -> frézování nebo vrtání 3) vlevo a vpravo -> brusné kusové hlavy s nekonečným brusným pásem a profilovanými talíři bruska s - č. 2 horní horizontální brusné pásy - č. 2 spodní horizontální brusné pásy - č. 2 pravé vertikální brusné pásy - č. 2 levé vertikální brusné pásy - Orbitální bruska č. 2 - Roboty č. 2 Camam Mod - 2 kartáčové hlavy Camam SAW 91 - Vraťte spojovací pásy obsluze - s kabinou - CE normy Technické vlastnosti: Guodpovxqh Dsfx Ai Iob • Maximální délka broušených dílů 1200 mm • Minimální délka 380 mm (350 mm bez orbitálního broušení) • Rozměry brusného pásu: 3 700 x 90 mm • Maximální zakřivení dílů 120 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Lepicí linka OBEL-P Délka lepidla - až 3 m Šířka lepidla - až 200 mm Lepicí linka OBEL-P je vysokofrekvenční (VF) lisovací systém vyvinutý především pro aplikace při zpracování dřeva, zejména v okenním a dveřním průmyslu. Linka se vyznačuje svou univerzálností a dokáže zpracovávat materiály, jako jsou okenní výřezy, vrstvené dřevo a lepené desky. Lepicí linky OBEL-P jsou k dispozici v různých konfiguracích - od manuálních až po plně automatizované verze, které provádějí úkoly, jako je automatické nakládání, lepení, lisování a stohování. Tím se maximalizuje efektivita a minimalizuje ruční práce. Gedjirm Rhspfx Ai Ioub Mezi klíčové technické specifikace patří nastavitelný výkon HF od 40 do 200 kW, vysoká rychlost nanášení lepidla až 300 metrů za minutu a modulární konstrukce umožňující další automatizaci. Vysoce výkonné modely této linky mohou dosáhnout vysoké výrobní kapacity, přičemž některé systémy produkují až 150 metrů krychlových za směnu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 26 600 h, číslo stroje/vozidla: LC612, Použitá linka Tetra Pak, repasovaná TBA 19 200 ml Slim Technické specifikace a provozní údaje: Tato použita plnicí linka představuje řešení z druhé ruky od společnosti Tetra Pak pro aseptické kartonové obaly, nakonfigurované pro balení Slim o objemu 200 ml. Je určena pro průmyslové balení a produkci mléčných a ovocných nápojů, s prověřenou spolehlivostí a efektivní následnou manipulací. Konfigurace: Tetra Pak TBA/19 200B Slim plnička + aplikační zařízení brček TSA21 + kartonpacker TCP70 + dopravníkové systémy + řídící jednotka linky a vozík na papír Výkonnost: až 7 500 balení za hodinu Objem balení: 200 ml Slim Plnicí technologie: aseptická Typ obalu: karton (cihlové balení) Hlavní modely a kódy: TBA/19 200B (Dev. Step 010V), TSA21, TCP70 Provozní hodiny: 26 600 hodin Roky výroby: plnička 2000, kartonpacker 2008, aplikační zařízení brček 2000 Pokročilá automatizace & řídicí systémy: Linka je vybavena průmyslovou automatizační architekturou vhodnou pro vysoce disponibilní potravinářskou a nápojovou výrobu. Hodnocení naznačuje použití GE PLC platformy na následných zařízeních, doporučeno je rozšíření PLC a vstupně/výstupní modulace pro dlouhodobou spolehlivost. Řízení: Centrální řídící jednotka linky s integrovanou logikou dopravníků PLC/HMI: Doporučeno upgrade na GE PLC pro downstream moduly Formátové změny: Souprava na změnu formátu na 200 ml Slim včetně; pro jiné velikosti mohou být potřeba další formátové části Bezpečnost: Ochranné prvky a blokace jako u jiných aseptických balicích strojů Možnosti integrace do výrobní linky: Tato použitá plnicí linka je projektována pro inline provoz od aseptického plnění přes aplikaci brček až po balení do kartonů. Dopravníky umožňují hladké předávání mezi stroji, vyváženou produkci a efektivní akumulaci. Inline provoz: plnička → aplikátor brček → kartonpacker Manipulace s materiálem: dopravníková linka napojená na řídicí jednotku Oblast použití: Ideální pro mléko a džus v kartonech 200 ml Slim Škálovatelnost: Možnost rozšířit na jiné velikosti kartonů s vhodnými formatovými díly Guodjyvilzspfx Ai Iob Stav stroje a servisní historie: Linka byla vyhodnocena po údržbě a před kompletním uvedením do provozu. Plnička je schopná provozu až do výrobního kroku (test s vodou proveden). Následná zařízení se zapínají, ale před ohřevem a plným provozem jsou nutné další zásahy. Doporučuje se generální oprava, včetně výměny komponent v superstruktuře, těle stroje, čelistním systému, koncovém skládání, servisní jednotce, aplikátoru brček a elektrických systémech. Aktuální stav: V údržbě/rekonstrukci Souhrn stavu: Plnička v solidním/opraveném stavu

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 9 237 h, Vybavení: pohon všech kol, Vybavení: * Rok výroby: 2006 * Provozní hodiny: 9 236 mth * Výkon: 157 kW / 213 k * Hmotnost: 19,8 t * Obojení: Michelin 23.5-25X typ A cca 60 % * Zadní kamera * Řízení volantem * Klimatizace * Tažný čep * Centrální mazání * Pružinové sedadlo * Příprava na rádio Další informace: * 1 předchozí majitel * německý stroj Guedpfx Aju D Uvyoi Iob * pravidelný servis zaznamenaný v servisní knížce CAT * poslední servis při 9 003 mth * stopy používání * koroze * pevná cena 39 900 € bez DPH Od roku 1972 jsme Vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim u Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke nabízí trvale okolo 200 vozidel v kategoriích dodávky, užitková vozidla a stavební stroje! Pravidelně nabízíme atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. V případě zájmu Vám rádi připravíme individuální nabídku! Vykoupení Vašeho užitkového vozidla nebo stavebního stroje je vítáno. V případě zájmu o novou STK Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové STK. Doprava Vašeho „nového“ užitkového vozidla je za příplatek možná prostřednictvím našich externích partnerů. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích nejsou závazné a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost/ záruku za chyby v zadání či přenosu dat. Uvedené vybavení je případně nutné ověřit samostatně. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 5 316 h, Vybavení: pohon všech kol, Vybavení: * 5 316 provozních hodin * Výkon motoru 53,5 kW * Maximální rychlost 20 km/h * Hydraulické přípojky * Přídavná pracovní světla Gujdsx Rfbzopfx Ai Ijb * Maják * Rychloupínač Ostatní: * 1 předchozí majitel * První dodání v Německu * Rok výroby 2005 * Provozní hmotnost 5 975 kg * Celková hmotnost 6 500 kg Od roku 1972 jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim u křižovatky Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke Vám průběžně nabízí cca 200 vozidel z oblastí dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Průběžně nabízíme atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. V případě zájmu vám rádi připravíme individuální nabídku! Výkup vašeho užitkového vozidla/stavebního stroje je vítán. Pokud si přejete nové platné technické osvědčení TÜV, rádi pro vás připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV kontroly. Dopravu vašeho "nového" užitkového vozidla lze na přání zajistit prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Veškeré uvedené informace v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/ záruku za chyby v textu nebo při přenosu dat. Uvedenou výbavu doporučujeme ověřit zvlášť. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 105033, nosnost: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 200 kg, celková délka: 2 000 mm, šířka stolu: 3 000 mm, vstupní napětí: 400 V, výkon: 2,9 kW (3,94 k), Nabízíme tento použitý nůžkový zdvihací stůl Gruse EDKT 2000, rok výroby 2011. Gusdpfxoyg Duks Ai Ieb Typ: EDKT 2000 Rok výroby: 2011 Číslo zařízení: 25033 Projektové číslo: Nosnost: 2000 kg Hmotnost: 2200 kg Provozní napětí: 400 V Řídicí napětí: 24 V Výkon: 2,9 kW Krytí: IP54 V případě dotazů nebo zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 30 000 h, číslo stroje/vozidla: LC566, Použitá plnicí linka CFT na plechovky pro nealkoholické nápoje – 12 000 plechovek za hodinu Úvod a výrobní kapacita Použitá plnicí linka CFT na plechovky pro nealkoholické nápoje s kapacitou 12 000 plechovek za hodinu nabízí kompletní řešení pro plnění sycených nápojů do hliníkových plechovek. Společnost CFT navrhla linku v roce 2017 a uzpůsobila ji dvěma typům úzkých plechovek běžně používaným v průmyslu nealkoholických nápojů. Systém konkrétně zvládá až 12 000 plechovek za hodinu, což odpovídá požadavkům výroby středních provozů. Od 30. 06. 2025 bude vlastník zařízení nabízet k prodeji. Tato nabídka je tedy cennou příležitostí pro výrobce, kteří chtějí zvýšit svou produkční kapacitu. Depaletizace a první inspekce Na začátku CFT depaletizér automaticky odděluje prázdné plechovky a zařazuje je do výrobního toku. Následně HEUFT kontrolní jednotka každou plechovku prověří na viditelné vady a rozměrové odchylky. Tím je zajištěno, že ke spodní části procesu míří pouze čisté a nepoškozené plechovky. Tento raný inspekční krok navíc snižuje riziko odstávek zařízení v dalších fázích procesu. Transport plechovek a oplachování Gusdpfx Ajy I R Easi Ieb Přijaté plechovky jsou dále dopravovány lanovými dopravníky CFT k dvoukanálovému oplachovači. Oplachovač CFT čistí vnitřek každé plechovky tlakem vody nebo proudem sterilního vzduchu. Zařízení tak splňuje hygienické požadavky podle předpisů pro potraviny a nápoje. Dvoukanálová konfigurace navíc zvyšuje propustnost a snižuje riziko kontaminace. Je třeba zdůraznit, že tato sekce má klíčovou roli při udržení mikrobiologické bezpečnosti. Plnění Po oplachu přebírá CFT monoblok následující operace – plnění a uzavírání pomocí 12 plnicích ventilů a 4 zavíracích hlav. Stroj efektivně zpracovává plechovky o objemu 150 ml i 330 ml. Přesně také reguluje tlak a teplotu, čímž předchází ztrátám CO₂ při plnění sycených nápojů. Tato fáze podporuje jak výkon, tak integritu produktu a zajišťuje konzistentní kvalitu i při vysokých rychlostech. Kontrola plných plechovek a vyřazování Po plnicím kroku další HEUFT jednotka kontroluje plné plechovky – ověřuje úroveň naplnění, integritu uzávěru a těsnost. Automatický HEUFT vyřazovací modul odstraňuje nevyhovující plechovky z dopravníku. To chrání kvalitu i návazné procesy a zároveň zabrání zbytečnému balení chybných jednotek. Celkově systém minimalizuje odpad a prostoje. Doprava a balení Poté dopravníky CFT vedou schválené plechovky k SMI smršťovacímu baliči. Balení vytváří skupiny v různých formátech: 4×3 (12 plechovek), 6×4 (24 plechovek) a 2×2×3 (12 plechovek). Flexibilní konfigurace tedy podporuje různé strategie balení a distribuce. Kromě optimalizované logistiky tato variabilita balení dovoluje rychlou změnu sortimentu. Linka se tak dobře přizpůsobuje rozličným požadavkům trhu. Míchání, sycení a značení Před plněním připravuje produkt CFT míchač/kysličník, který upravuje poměr sirup/voda a saturuje nápoj CO₂...

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 508 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 147 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a nejaktuálnějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, po pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 320 Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Gujdpfey Rq Hpsx Ai Isb Provozní hodiny: 2 508 Výška zdvihu: 3 100 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Inicializační zdvih: Ne Stavební výška: 2 100 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 147 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Modelová varianta: TFG 320 Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 1x zadní pracovní světlo Osvětlení: maják Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 359 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 490 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 765 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se osobně – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 430s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2016 Mth: 13 359 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 490 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 765 kg Godpfoy Rq Hcex Ai Ieub Těžiště nákladu: 500 mm Označení pneumatik: plná guma Model: TFG 430s Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Multipilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 757 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 961 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ K dispozici více než 400 vozidel ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 550s Pohon: Diesel Nosnost: 5.000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7.757 Gsdpfx Aiey Rq E Ss Ieub Zdvih: 4.500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3.050 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez zatížení: 6.961 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: DFG 550s Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Vytápění kabiny, regulovatelné Výbava kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 958 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 361 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každý stroj je důkladně prověřen a zrenovován. ? Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík DFG 320 Pohon: diesel Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 3 958 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 080 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 361 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryžové Model: DFG 320 Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Gjdpfx Aisy Rqyio Ieub Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Přídavné zařízení: boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 673 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 237 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 418 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulátoru: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 320s Typ pohonu: LPG (zkapalněný plyn) Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 2 673 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 237 mm Gjdpfx Aijy Rqxfe Isub Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 418 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: TFG 320s Typ kabiny: polokabina – čelní, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražné rotační majákové světlo Příslušenství: boční posuv vidlí Příslušenství: přídavný hydraulický okruh až ke nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 310 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 516 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 813 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✅ Vyrobeno v Německu – s precizností a odpovědností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 vozíků skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme vhodné řešení právě pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík TFG 316 Typ pohonu: LPG (propan-butan) Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 1 310 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Celková výška: 2 516 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 813 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné gumové Gujdoy Rqwzjpfx Ai Ieb Model: TFG 316 Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 871 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 989 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík TFG 425 Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 3 871 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Guedey Rqv Ropfx Ai Iob Konstrukční výška: 2 150 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 989 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné, superelastické Model: TFG 425 Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Přídavná výbava: boční posuv Přídavná výbava: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 727 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 271 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ? Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně Gujdpsy Rqvkofx Ai Iob ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte vozík na místě a nechte si odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Pohon: LPG (zkapalněný plyn) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 7 727 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 271 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: TFG 425s Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 4x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Zadní bezpečnostní svítilna BlueSpot Osvětlení: Schválená výbava podle předpisů Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 727 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 271 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ? Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte vozík na místě a nechte si odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Pohon: LPG (zkapalněný plyn) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 7 727 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 271 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: TFG 425s Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Guodoy Rqvqepfx Ai Ijb Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 4x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Zadní bezpečnostní svítilna BlueSpot Osvětlení: Schválená výbava podle předpisů Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Doprava po celém světě & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj u nás a využijte naši odbornou konzultaci – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-XC Typ pohonu: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Gujdpfx Aijy Rqtvo Isb Stavební výška: 2 670 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plné (vulkanizované) Typ modelu: CPCD35-G3-XC Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky – možné použití v omezeném veřejném provozu: směrovky, koncová světla, zpátečková světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 550 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle standardu FEM-4.004 a současných bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické prověření ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijeďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-XC Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Gjdpfoy Rqtpjx Ai Ioub Stavební výška: 2 550 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 820 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Typ modelu: CPCD25-G3-XC Kabina: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle vyhlášky silničního provozu pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 550 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle standardu FEM-4.004 a současných bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické prověření ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Godpfx Asy Rqtisi Ieub Přijeďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-XC Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 550 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 820 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Typ modelu: CPCD25-G3-XC Kabina: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle vyhlášky silničního provozu pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 645 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte si vozík osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás to správné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPCD25-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Gjdpoy Rqtcofx Ai Ieub Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 645 mm Délka vidlí: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 740 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD25-H3-KU Kabina: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schváleno pro (omezený) provoz na veřejných komunikacích dle předpisů – směrovky, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý vozík je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás to pravé řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: Naftový Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Guedsy Rqr Eopfx Ai Iob Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 3 820 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD25-G3-KU Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možnost jízdy po veřejných (částečně omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, zpátečkový světlomet, odrazky aj. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic