Prodej použitých Manitou Mrt 2470+ Privilege (777)

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 260 h, nosnost: 200 kg, zdvihová výška: 7 600 mm, typ paliva: elektrický, Provozní hmotnost: 6 700 kg Njdpfx Aszb I T Hepiedb Celková povolená hmotnost: 6 900 kg Rozměry (d x š x v): 605 x 150 x 197 cm Stožár: kloubové rameno Pracovní výška: 1 500 cm

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 900 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, celková výška: 2 340 mm, celková délka: 2 950 mm, celková šířka: 1 450 mm, Rok výroby: 2019 Pohotovostní hmotnost: 3 655 kg Ndsdpfx Ajxvy Uwepisb Celková hmotnost: 5 455 kg Palivová nádrž: 71 litrů

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 510 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, celková výška: 1 990 mm, celková délka: 4 050 mm, celková šířka: 1 450 mm, barva: černý, Vybavení: pohon všech kol, Rok výroby: 2019 Pohotovostní hmotnost: 3 997 kg Celková hmotnost: 5 797 kg Palivová nádrž: 17 litrů Ndedpfjv Rq U Ijx Apieb Maximální rychlost: 25 km/h

Stav: použitý, provozní hodiny: 13 848 h, číslo stroje/vozidla: SO139, Použitý lisovací stroj MRT 3503 R pro velké kontejnery z HDPETechnické specifikace a výkonové údajeMRT 3503 R je robustní průmyslový lisovací systém, který byl navržen pro zpracování plastů při vysokých teplotách a výrobu kontejnerů (nádrže 1 000 / 2 000 / 5 000 l). Stroj kombinuje velkou kapacitu s řízenou rotací kolem více os, aby byla zajištěna konzistentní a reprodukovatelná kvalita lisovaných výrobků.Model: MRT 3503 RPrůměr dutiny: 3500 mmDélka stroje: 14 960 mmŠířka stroje: 13 026 mmVýška stroje: 5480 mmPočet posuvníků: 3Přímé rameno: 1Maximální zatížení (přímé rameno): 2000 kgPrůměr sekundární osy (přímé rameno): 3250 mmPosuvné rameno: K dispoziciMaximální zatížení (posuvné rameno): 1550 kgPrůměr sekundární osy (posuvné rameno): 2900 mmOtáčky primární osy: 0–8 ot./minOtáčky sekundární osy: 0–8 ot./minZnačka/model hořáku: WEISHAUPT WM-G10/2 A exec. ZM-LDigitální výkon hořáku (max.): 630 kWKalibrovaný výkon hořáku: 550 kWMaximální provozní teplota: 300 °CTeplota alarmu: 340 °CTyp paliva: Zemní plyn, metanPrůměrná spotřeba paliva (kontinuální provoz): 46 m³/hInstalovaný elektrický příkon: 42 kWNapětí/frekvence: 400 V / 50 HzPrůměrná spotřeba elektrické energie (kontinuální provoz): 30–35 kW/hStlačený vzduch: 2 vedení, max. 6 bar; 32 000 Nl/hTlak vody: 2 barSpotřeba vody (max.): 4–6 l/minPovrchová úprava konstrukce: RAL 5002 / RAL 3020; ochranná zařízení RAL 1023Povrchová úprava ramen: stříbrná, odolná vysokým teplotámPokročilé systémy automatizace a řízeníMRT 3503 R je vybaven precizním řízením rotace s nezávisle nastavitelnými primárními a sekundárními osami od 0 do 8 ot./min pro přesné tepelné lisovací profily. Digitální balíček hořáku WEISHAUPT umožňuje stabilní procesní teploty až do 300 °C s nastavenou hodnotou alarmu na 340 °C pro zvýšenou bezpečnost. Elektrická integrace je standardizována s 400 V, 50 Hz a instalovaným příkonem 42 kW pro pomocné systémy. Bezpečnost obsluhy je zajištěna ochrannými kryty a certifikací shody, zatímco barevně odlišená ochranná zařízení usnadňují vizuální kontrolu. Řízené ohřívání, rotace a časování zajišťují konzistentní kvalitu dílů a předvídatelné časy cyklů v průmyslových obalových aplikacích.Možnosti integrace do výrobních linekTento stroj lze použít jako samostatný lisovací stroj... Nedpfeziyy Hsx Apisdb

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 15, celková šířka: 2 210 mm, celková délka: 2 333 mm, celková výška: 2 200 mm, celková hmotnost: 700 kg, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 400 V, Kartáčová bruska DCSF-135 2W je konstruována ze svařované konstrukce, uvnitř které se nacházejí dvě (nezávisle pohyblivé) rámy (2). Na rámech jsou zavěšeny po dvou brusných vřetenech (3), které jsou složeny z válcových segmentů s vyříznutými drážkami, do kterých jsou zasazeny kartáče z měkké abrazivní tkaniny a vláken agáve (4). Možnost natočení až o 15°. Vřetena jsou poháněna elektrickými motory (5) prostřednictvím převodového mechanismu. Brusné válce jsou poháněny řemenem (6), přičemž jejich otáčky jsou regulovány frekvenčním měničem. Brusné agregáty jsou zavěšeny v párech na nezávislých zvedacích systémech. Zvedací systém se skládá ze čtyř trapézových šroubů (7), které jsou poháněny převodovým motorem (8) prostřednictvím řetězového převodu (9). Každé vřeteno je vybaveno samostatným odsávacím potrubím, které účinně odstraňuje prach vznikající během broušení (10). Pod brusnými vřeteny je na čtyřech držácích upevněn dopravníkový stůl (11) s gumovým pásem. [11:42, 21.09.2026] Dominik: Dopravníkový stůl je vakuový. Vakuová komora stolu je připojena dvěma pružnými hadicemi (12) k radiálnímu ventilátoru (13), který se nachází pod stolem. V zadní části stroje je umístěno turbo pro odfuk, které čistí obrobky po dokončení procesu broušení. Veškerá elektrická výbava je instalována v samostatné řídicí skříni na přední straně stroje, přičemž na dveřích z levé strany je umístěn ovládací panel. [11:42, 21.09.2026] Dominik: Širokopásová bruska DCSF135 2W může být upravena pro provoz v lince. Brusky určené pro tento typ provozu jsou vybaveny ovládacími panely orientovanými pod úhlem k posuvu dopravníkového pásu, což umožňuje obsluhu stroje během provozu v lince nebo při značné délce stolu z podávací strany. Gumové válečky stolu z motopodávací strany jsou poháněny řemeny z elastomeru. Stroj, pracující v sestavě 1+1 (dva stroje v jednom řádku), může být vybaven podávacím a odvodním dopravníkem s vlastním pohonem (převodový motor MRT 50 i=15 n=93 při délce dopravníku 800 mm*). Pohon je přenášen z převodového motoru pomocí obvodových řemenů z elastomeru na gumové válečky. Délka podávacího a odvodního dopravníku závisí na individuálních potřebách zákazníka. Technické parametry: brusný válec s kartáčovými segmenty z vláken agáve (FLEX TIM) průměr 290-380 x 1400 mm - 2 ks otáčky kartáčů 100-450 ot./min. motor pohonu válců Sg90L-4PC 2,2 kW, 1380 ot./min. - 2 ks šířka broušení 1350 mm dopravníkový pás CANTACT E2112 Kreisloch 57oSh, 1350x4424 mm, VACUUM CONTITECH (dle SSZ.00.01-135) rychlost posuvu 3-20 m/min motor pohonu dopravníku Skg100L-4A 3 kW, 1415 ot./min reduktor dopravníku MRT-85 i=20 n=70 převodový motor (podávací a odvodní dopravník)* MRT-50 i=15 n=93, výkon 0,75 kW* motor pohonu zvedání Skg100L-4A 0,55kW, 1390 ot./min - 2 ks reduktor zvedání MRT-60 i=56 n=25 Ndjdez Duicspfx Apijb motor ventilátoru SKg 132S2A 5,5 kW n= 2925 ot./min průměr odsávacích trubek brusných agregátů 1 x 250 mm průměr odsávacích trubek turbodmychadla 1 x 120 mm spotřeba vzduchu kartáčů 2 x 4000 m³/h spotřeba vzduchu turbodmychadla 500 m³/h napájecí napětí 3 x 400 V v systému TN-S připojený výkon (bez podávacího a odvodního dopravníku) - 13,45 kW

Stav: použitý, výkon: 40 kW (54,38 k), barva: jiný, provozní hodiny: 59 h, Provozní hmotnost: 5 300 kg Délka: 100 cm Délka vidlic: 1 000 mm Systém rychlé výměny nástavby: ano Sériové číslo: GHLAL750H00070637 Splňuje normy CE: ano Výkon motoru: 55 kW Ndsdoz D Ux Rspfx Apiob Doba provozu: 5,9 hodin Hmotnost: 5 300 kg Klíč: k dispozici Vybaveno vidlicemi Délka vidlic: 1 000 mm 3 převodové stupně s hydraulickým systémem HydraGlide a 4bodovým rychloupínacím systémem Kabina s vytápěním a klimatizací Pouze přídavná hydraulika (standardní průtok) Luxusní vzduchové sedadlo Pneumatiky 600/40-22,5 (diagonální pneumatiky) LED pracovní světlomet s osvětlením vozovky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 107 h, nosnost: 200 kg, zdvihová výška: 13 000 mm, stavební výška: 2 100 mm, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Kloubová teleskopická plošina Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Rozměr předních pneumatik: 600x190 Typ zadních pneumatik: plná guma Nsdpfxovky D So Apisdb Rozměr zadních pneumatik: 600x190 Baterie napětí: 48V CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 9 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 130 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 28X9-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 6.50-10 Ndsdpfx Apevla S Sjieb Zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, střešní kryt, filtr pevných částic, celokabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo. Obrázek slouží jako ilustrační.

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 604 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 11/1993, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková délka: 6 850 mm, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 2 750 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Čistý vůz Mercedes-Benz 917 s karoserií, pohon 4x4, od Technické pomoci (THW), s prodlouženým převodem nápravy. Maximální rychlost = 97 km/h, vůz 917 dobře zrychluje, snadno se řadí a přesně se ovládá. Vybaven ABS, nezávislým topením, velkou dvoumístnou kabinou s 9 sedadly. Sedadlo řidiče je vzduchem odpružené, všechna sedadla mají automatické bezpečnostní pásy a opěrky hlavy. Snížená celková hmotnost na 7,5 t, provozní hmotnost přibližně 6,0 t +++ s platnou technickou kontrolou a posudkem pro historické vozidlo. Provedena kontrola všech hladin kapalin, vyměněna kapalina spojky a patrona vzduchového sušiče. Provedeno promazání rámu, obě startovací baterie vyměněny (NATO typ). Vyměněn čalounění stropu v kabině řidiče. Zadní dveře kabiny a boční stěny byly v naší vlastní lakovně odborně opraveny a znovu nalakovány. Vnější části rámu a kola byly také opraveny a nalakovány vícevrstvým lakem. Rozměry karoserie, vnější: 3000 x 2470 x 1650 mm (d x š x v) Rozvor kol 3650 mm Nodpsz Edr Aefx Apisdb Tento vůz 917 je ve velmi dobrém stavu a je ihned připraven k použití. Motor, převodovka a nápravy jsou suché. Tažná síla přívěsu je 7,5 t, při celkové hmotnosti 9,5 t = 11,5 t při plně funkční brzdové soustavě. U systému setrvačných brzd 3,5 t, bez brzd 1,5 t (přívěs BW). +++ Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a prodej.

Rok výroby: 2003, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je šest vstřikovacích lisů značky Arburg. 1) Arburg 320C 600-250, rok výroby 2001, provozní hodiny: 83 365 h, uzavírací síla: 600 kN, průměr šneku: 30 mm, vstřikovací hmotnost: 97 g, max. vstřikovací tlak: 2470 bar, vstřikovací objem: 106 cm³, centrování: 125 mm/125 mm, max. otevření: 550 mm, vzdálenost desek: 550 mm, rozměry desek X/Y: 446 mm/446 mm, vzdálenost mezi sloupky: 320 mm/320 mm, počet odformovacích jader: 2, temperační jednotky: 6, rozměry stroje X/Y: cca 4000 mm/2300 mm. Včetně manipulační jednotky Multilift. 2) Arburg 420C 1000-250, rok výroby 2001, provozní hodiny: 90 769 h, uzavírací síla: 1000 kN, průměr šneku: 30 mm, vstřikovací hmotnost: 97 g, max. vstřikovací tlak: 2470 bar, vstřikovací objem: 106 cm³, centrování: 125 mm/125 mm, max. otevření: 750 mm, vzdálenost desek: 750 mm, rozměry desek X/Y: 570 mm/570 mm, vzdálenost mezi sloupky: 420 mm/420 mm, odformovací jádra: 2, rozměry stroje X/Y: cca 4700 mm/2350 mm. Včetně manipulační jednotky Multilift. 4) Arburg 320C 300-100, rok výroby 2000, provozní hodiny: 78 784 h, uzavírací síla: 300 kN, průměr šneku: 20 mm, vstřikovací hmotnost: 28 g, max. vstřikovací tlak: 2500 bar, vstřikovací objem: 31 cm³, centrování: 125 mm/110 mm, max. otevření: 350 mm, vzdálenost desek: 350 mm, rozměry desek X/Y: 446 mm/446 mm, vzdálenost mezi sloupky: 320 mm/320 mm, odformovací jádra: 1, temperační jednotky: 6. 5) Arburg 220C 250-60, rok výroby 2001, provozní hodiny: 86 595 h, uzavírací síla: 250 kN, průměr šneku: 22 mm, vstřikovací hmotnost: 27 g, max. vstřikovací tlak: 2340 bar, vstřikovací objem: 30 cm³, centrování: 110 mm/110 mm, max. otevření: 425 mm, vzdálenost desek: 425 mm, rozměry desek X/Y: 400 mm/400 mm, vzdálenost mezi sloupky: 221 mm/221 mm, odformovací jádra: 1, temperační jednotky: 6. 6) Arburg 270C 300-100, rok výroby 2007, provozní hodiny: 59 885 h, uzavírací síla: 300 kN, průměr šneku: 20 mm, vstřikovací hmotnost: 28 g, max. vstřikovací tlak: 2500 bar, vstřikovací objem: 31 cm³, centrování: 110 mm/110 mm, max. otevření: 550 mm, vzdálenost desek: 550 mm, rozměry desek X/Y: 446 mm/446 mm, vzdálenost mezi sloupky: 270 mm/270 mm, odformovací jádra: 2, temperační jednotky: 6, rozměry stroje X/Y: cca 3750 mm/2400 mm. Včetně manipulační jednotky Multilift. 7) Arburg 220S 250-60, rok výroby 2001, provozní hodiny: 57 504 h, uzavírací síla: 250 kN, průměr šneku: 18 mm/22 mm, vstřikovací hmotnost: 18 g/27 g, max. vstřikovací tlak: 2500 bar/2340 bar, vstřikovací objem: 20 cm³/30 cm³, centrování: 110 mm/110 mm, max. otevření: 425 mm, vzdálenost desek: 425 mm, rozměry desek X/Y: 400 mm/400 mm, vzdálenost mezi sloupky: 221 mm/221 mm, odformovací jádra: 1, temperační jednotky: 6, rozměry stroje X/Y: cca 3300 mm/1100 mm. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě možná. Nedpfxjtyyn Hj Apiodb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 880 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 695 kg, celková délka: 4 910 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 720 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Rychlostní třída: 15 Technický stav: normální Typ přední pneumatiky: vzdušnicová Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadní pneumatiky: vzdušnicová Nodoxcb Sqspfx Apisdb Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: MSI 50 je ve svém oboru unikátní poloindustriální vozík s nosností až 5 t. Na zpevněném nebo polozpevněném povrchu je díky dvěma poháněným kolům a výběru pneumatik, které lze přizpůsobit různým aplikacím, velmi snadno ovladatelný. Tento teleskopický nakladač je ideální pro použití v oblasti recyklace či v dřevozpracujícím průmyslu. Disponuje hydrostatickou převodovkou, která umožňuje plynulé přibližování a manipulaci s nákladem, čímž zvyšuje efektivitu práce. Pracoviště je přístupné ze dvou stran a kabina je odpružená pro omezení vibrací působících na obsluhu. Boční posuv, 3. rozvaděč, 4. rozvaděč, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 000 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Ndodpfx Asxtgrwjpieb Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 700x12 14PR Continental Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: MSI 30 je univerzální vozík s výsuvným stožárem a jedinečný ve své kategorii. Lze jej využít v dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistických aplikacích apod. Ať už v průmyslové hale, ve dvoře nebo na lehkém terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma poháněnými koly s velkým průměrem zajišťuje precizní a plynulý provoz. Tento stroj zvyšuje každodenní produktivitu. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řízenou nápravu s integrovaným válcem, což mu umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké škále dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně všestranný a vhodný pro zdvihání, nakládku, vykládku a skladování dlouhých břemen. Nosnost je 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 590 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 740 mm, volný zdvih: 1 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 3 085 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Ndsdpfjygn Etex Apieb Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Díky modelu MC30, který je k dispozici s pohonem dvou nebo všech kol, bezpečně a přesně manipulujete s nákladem v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající průjezdnost v terénu. Dobrý výhled do všech směrů a kompaktní a robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte model MC30, vašeho nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je k dispozici také v provedení s pohonem dvou nebo všech kol jako modely MC 25-2, MC 25-4, MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, Kabina, topení, tažné zařízení, výstražné světlo, pracovní světlomet, zrcátka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 750 h, nosnost: 400 kg, pohotovostní hmotnost: 13 600 kg, stavební výška: 2 700 mm, typ paliva: nafta, celková délka: 10 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 480 mm, pracovní výška: 22 000 mm, Kloubová teleskopická plošina Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: plná pryž Nodpfsyg Smhjx Apijdb Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: plná pryž Stav zadních pneumatik: 80 - 100%

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 148 h, nosnost: 400 kg, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, stavební výška: 2 470 mm, typ paliva: nafta, celková délka: 4 890 mm, typ pohonu: Diesel, dosah ramene: 9 100 mm, konstrukční šířka: 2 450 mm, pracovní výška: 16 000 mm, Kloubová teleskopická plošina Nodpfoy Scfaex Apijdb Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Plná guma Přední pneumatiky velikost: 18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: Plná guma Zadní pneumatiky velikost: 18 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Kloubová pracovní plošina Manitou 160 ATJ je ideální pro venkovní práce na nerovných nebo nezpevněných površích, jako jsou staveniště, štěrkové nebo travnaté plochy. Nosnost 230 kg, kloubová výška 7,38 m a pracovní výška 16 m zajišťují velký pracovní rozsah. Díky dieselovému motoru a pohonu všech čtyř kol ve spojení se třemi režimy řízení se 160 ATJ vyznačuje vysokou výkonností a nezávislostí. Velká pracovní plošina, šířka 2 300 mm se třemi vstupy.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžisko nosnosti: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Nodpozgpawsfx Apiodb Rychlostní třída: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Vzdušnicové Pneumatiky vpředu velikost: 300-15 Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu typ: Vzdušnicové Pneumatiky vzadu velikost: 7.00-12 Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Popis: MSI 25 je všestranný stožárový vysokozdvižný vozík, jedinečný ve své kategorii. Může být použit v dřevařském a papírenském průmyslu, v oblasti recyklace, v logistických aplikacích apod. Ať už v hale, na dvoře nebo na mírném terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma velkými hnacími koly umožňuje přesný a hladký provoz. Tento stroj zajišťuje každodenní zvýšení produktivity. Pro efektivní manévrování je MSI 30 vybaven řídicí nápravou s integrovaným válcem, což mu poskytuje velmi malý poloměr otáčení. Díky mnoha dostupným přídavným zařízením je MSI 30 mimořádně univerzální a vhodný pro zvedání, nakládání, vykládku a skladování dlouhých břemen. Nosnost činí 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, polokabina, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 920 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 710 kg, celková délka: 3 894 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 813 mm, Teleskopický manipulátor pevný Těžiště nákladu: 500 Ndsdpfx Aezgpbbspiob Typ stožáru: teleskopický Převodovka: hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: nové zařízení Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12 R Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12 R Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Popis: Teleskopický manipulátor MT 625 H je určen pro použití na stavbách nových objektů a rekonstrukcích nízkých budov. Kompaktní stroj, široký 1,80 m a vysoký méně než 2 m, snadno projede dveřmi a je dobře ovladatelný i na přeplněných staveništích. Jeho poloměr otáčení 3,30 m a tři dostupné režimy řízení zajišťují vynikající manévrovatelnost. Tento manipulátor se snadno ovládá díky ergonomické palubní desce a joysticku JSM, které zaručují jednoduché manévrování. MT 625 H má nosnost 2,5 t a výšku zdvihu 5,85 m. Motor o výkonu 75 k umožňuje rychlost až 25 km/h. Údržba je usnadněna díky širokému otevření kapoty motoru. Ozubené čerpadlo o objemu 90 l umožňuje současné pohyby výložníku a teleskopu, což vede ke zvýšení produktivity. 3. ventil, celokabina, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, volný zdvih: 1 210 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 988 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 3 045 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Njdpfx Ajzhp Ahjpijdb Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Stav: 80 - 100 % Popis: S MC25, který je k dispozici jako dvoukolový nebo s pohonem všech kol, můžete nakládat náklad bezpečně a přesně v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající stoupavost na vašich polích. Dobrý výhled do všech stran a kompaktní a robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte MC25, svého nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je k dispozici také s technologií pohonu dvou nebo čtyř kol ve verzi MC 25-2 nebo MC25-4 nebo MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž, plně volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 321 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 045 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 475 kg, celková délka: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 540 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 15.5/55 R 18 Nedpjzh Rmbefx Apisdb Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: Vzduchové Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 15 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 850 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 920 mm, výkon: 40 kW (54,38 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 755 kg, celková délka: 3 894 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 813 mm, Teleskopický manipulátor – pevný rám – elektrický Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ přední pneumatiky: Neodrážející Stav přední pneumatiky: 80–100 % Ndjdpfx Aezif N Hopieb Typ zadní pneumatiky: Neodrážející Stav zadní pneumatiky: 80–100 % Napětí baterie: 100 V Kapacita baterie: 348 Ah Výrobce baterie: Manitou Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: 80–100 % Popis: Manitou teleskopický manipulátor 625, 100% elektrický. První 100% elektrický teleskopický manipulátor Manitou, speciálně navržený pro použití ve stavebnictví! Kompaktní a všestranný stroj pro všechny vaše aplikace v oblasti přepravy materiálů, který je tichý a bezemisní, a přitom nekompromituje výkon. Díky výšce zdvihu 5,85 m, nosnosti 2,5 t, světlé výšce 33 cm, kombinovaným hydraulickým pohybům a kompaktním rozměrům je MT 625 e skutečný terénní stroj, vhodný i pro práce na stísněných, nízkoemisních staveništích, jako jsou městská centra nebo interiéry. Díky lithium-iontovým bateriím a integrované nabíječce můžete přidat další baterii a další nabíječku, abyste zvýšili autonomii na místě a urychlili nabíjení zařízení. 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 660 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 920 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 710 kg, celková délka: 3 894 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 813 mm, Teleskopický manipulační stroj s pevným rámem Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 80–100 % Nsdpozkwvcjfx Apiedb Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80–100 % 3. ventil, plná kabina

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 16 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 215 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 490 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 225 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: SE 6.50 10 Nodpozmklhsfx Apisdb Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Jednoduchost, pohodlí, spolehlivost a produktivita. MI 30 je čelní a stožárový vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem, který má nosnost 3 tuny a je určen profesionálním uživatelům mimo jiné v oblasti logistiky a distribuce. Stroj je mimořádně robustní díky důslednému výběru komponent a zjednodušené konstrukci, snadno se udržuje a stane se trvalou součástí vašeho vozového parku. Pro zajištění pohodlí a bezpečnosti obsluhy byl zjednodušen přístup na plošinu obsluhy: madlo, protiskluzová stupačka, přístup z obou stran... Výhled ven je optimalizován díky zadním profilovým podpěrám, velké vzdálenosti mezi podpěrami stožáru a otevřené střeše. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 6 000 mm, Typ ovládání: sezení · Max. nosnost: 5 000 kg · Těžiště nákladu: 600 mm · Vzdálenost nákladu, střed hnací nápravy po vidlici: 773 mm · Zatížení přední nápravy (zatíženo) / zadní nápravy (zatíženo): 11 520 kg / 1 805 kg · Zatížení přední nápravy (bez nákladu) / zadní nápravy (bez nákladu): 3 285 kg / 5 040 kg Ndedpsxd D Svjfx Apiob · Pneumatická kola · Počet předních kol / zadních kol: 2 / 2 · Počet hnacích kol: 4 · Rozchod přední nápravy: 1 620 mm · Rozchod zadní nápravy: 1 740 mm · Výška ochranné střechy (kabina) / celková výška s nízkou ochrannou střechou (provedení Buggie): 2 486 mm / 2 486 mm · Výška sedadla: 1 455 mm · Nosný rám vidlic DIN 15173 A/B 4A · Šířka uličky pro paletu 1 000 x 1 200 mm (napříč): 6 812 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1 200 mm (podélně): 6 812 mm · Poloměr otáčení: 4 640 mm · Rychlost jízdy (zatíženo / bez nákladu): 10 km/h / 22 km/h · Rychlost zdvihu (zatíženo / bez nákladu): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Rychlost spouštění (zatíženo / bez nákladu): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Parkovací brzda: hydraulická · Jmenovitý výkon spalovacího motoru: 55 kW · Výrobce / model motoru / emisní norma: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Jmenovité otáčky: 2 300 ot/min · Počet válců / zdvihový objem: 4 – 2 925 cm³ · Pracovní tlak přídavného hydraulického okruhu: 230 barů · Průtok oleje pro přídavné zařízení: 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče dle DIN 12 053: 78 dB

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 850 mm, celková délka: 5 200 mm, · Maximální boční dosah 3,30 m · Dosah při max. výšce zdvihu 0,50 m · Vylamovací síla s lopatou 4205 daN · Přední převis 0,99 m · Sypný úhel 117° · Úhel náklonu 12° · Poloměr otáčení (přes kola) 3,31 m · Hnací kola (přední/zadní) 2/2 · Volanty (přední / zadní) 2 / 2 · Zvedání 7,30 s · Nižší 4,95 s · Prodloužit dalekohled 5,20 s · Teleskopické zatažení 3,70 s · Náklon 3,20 s · Dumping 3,20 s · Motor: Kubota, standardní motor, stupeň V · Model motoru V3307-CR-T-E5B · Počet válců - nosnost válců4 - 3331 cm³ · Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon 75 Hp / 55,40 kW · Max. točivý moment / otáčky motoru 265 Nm při 1400 ot./min · Tažná síla 3240 daN · Standardní spirálový ventilátor · Systém chlazení motoru 2 vodní chladiče + hydraulický olej · Typ převodovky: Hydrostatická · Počet převodových stupňů (vpřed / vzad) 2 / 2 · Max. rychlost jízdy (může se lišit v závislosti na předpisech) 25 km/h · Uzávěrka diferenciálu Diferenciál s omezeným prokluzem na přední nápravě · Parkovací brzda: Automatická negativní parkovací brzda · Parkovací brzda, vícekotoučové brzdy v olejové lázni na předních nápravách · Typ čerpadla: zubové čerpadlo · Hydraulický výkon - hydraulický tlak: 86 l/min - 235 bar · Objem palivové nádrže: 63L · Hladina hluku (LpA) testovaná podle normy NF EN 12053: 76 dB · Okolní hluk (LwA) 104 dB Nedpfx Ajxd Hwnspisdb · Vibrační zatížení ruka/paže < 2,50 m/s² · Bezpečnostní certifikace kabiny: Kabina ROPS - FOPS úroveň 1 · Ovladače: JSM

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Vybavení: pohon všech kol, sazečkový filtr, Manitou MT1840 easy Comfort teleskopický nakladač 18 m 4 t Teleskopický nakladač MT 1840 Easy byl navržen pro staveniště, kde jsou požadovány velké výšky zdvihu. S nosností 4 t umožňuje bezpečné ukládání palet až do výšky 17,55 m. Robustní stroj je vybaven nízkými dveřmi s plechovým krytem a elektrickým oknem pro snížení rizika poškození. Výhled z kabiny umožňuje operátorovi neustále sledovat dění na stavbě a sledovat náklad až do bodu odložení. Díky četným upevňovacím bodům lze MT 1840 snadno přepravovat z jednoho staveniště na druhé a díky světlé výšce 37 cm, třem režimům řízení a pohonu všech čtyř kol se přizpůsobí všem typům terénu. Max. nosnost: 4000 kg Max. výška zdvihu: 17,55 m Max. dosah: 13,08 m Vylamovací síla s lopatou: 7400 daN Celková délka s nosičem vidlic: 6,15 m Délka po přední část vidlic: 6,27 m Celková šířka: 2,36 m Celková výška: 2,45 m Rozvor: 3,07 m Světlá výška: 0,37 m Celková šířka kabiny: 0,89 m Úhel náklonu nahoru: 16 ° Ndsdexmqwqepfx Apisb Úhel náklonu dolů: 110 ° Poloměr otáčení (přes kola): 3,94 m Vlastní hmotnost (s vidlicemi): 11 710 kg Hmotnost: 11 710 kg Pneumatiky: 400/80 - 24 - 162A8 Motor: Deutz Stage V, Tier 4 final TD 3.6 L Počet válců: 4 - 3621 cm³ Výkon motoru (PS/kW): 75 Hp / 55,40 kW Max. točivý moment / ot./min.: 340 Nm @ 1600 ot./min. Tažná síla: 8320 daN Převodovka: hydrodynamický měnič momentu Počet převodových stupňů (vpřed/vzad): 4 / 4 Max. rychlost: 20 km/h Automatická parkovací brzda, lamelové brzdy v olejové lázni na přední a zadní nápravě Typ hydraulického čerpadla: zubové Průtok hydrauliky / tlak: 106 l/min - 270 bar Hydraulický olej: 135 l Objem palivové nádrže: 140 l Řízená kola (přední / zadní): 2 / 2 Poháněná kola (přední / zadní): 2 / 2 Změny a omyly vyhrazeny. Interní číslo vozidla: R64 Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp. Whatsapp Whatsapp