Prodej použitých Manroland Lithoman Iv (1 886)

Stav: dobrý (použitý), 2x F4; 4kW, 4-008-39-0553 1x F4; 7,5kW, 4-008-39-0555 1x F4; 2,2kW, 4-008-39-0765 2x F5; 1,5kW, 09F5CBB-YM00 1x F5; 5,5kW, 13F5CBD-YM00 1x F5; 09F5C1B-YA13 + filtr 10E5T60-1061 1x F5; HOMAG 13F5GBE-YA00 1x F5; G7F5S3A-2620 + filtr 07E5T60-0062 Gusdpfx Aieia Nvzj Nog

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, objemový průtok: 7,7 m³/h, tlak (min.): 10 lišta, Šroubový kompresor Mark RMC 45 IVR S regulací otáček (frekvenční měnič) Motor 45 kW Gjdozkmq Uspfx Ai Nsug Výkon 7,70 m³/min Tlak 10 bar Rok výroby 2013 Kompresor je plně funkční.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 817 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 200 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník s plachtou A70 - Uzávěrka diferenciálu přední nápravy AL3 - Přední náprava 7,5 t AM3 - Zadní náprava H7 13,0 t, ozubené kolo 300 AR1 - Převod nápravy i = 5,333 (HL7) B02 - Protiblokovací systém (ABS) B43 - Dvoukruhová přívěsová brzda BB6 - Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 - Zabezpečení proti prasknutí potrubí brzdové soustavy C42 - Stabilizátor zadní nápravy pod rámem C63 - Ocelový přední nárazník CL9 - Řízení LS 6/LS 8 CR5 - Zesílená rámová hlava pro speciální nástavby CU0 - Sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller) D15 - Výklopné střešní okno D17 - Otočný závěs E10 - Okruh maskovacích světel E84 - Uzamykatelný box na baterie ES8 - Přídavná zásuvka 24 V/15 A nad kabinou F20 - S-kabina, prodloužená o 180 mm FE5 - Elektrická okna řidiče a spolujezdce FL3 - Zesílené uložení kabiny vzadu FL6 - Standardní uložení kabiny FN1 - Palubní deska s rozdělovačem FQ7 - Odkládací schránka nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 - Elektricky ovládané vnější zrcátko na straně řidiče FX7 - Aerodynamické přední zrcátko GS3 - Hydraulické řazení převodovky GT1 - Převodovka G 131-9/14,57-1,0 GV3 - Rozdělovací převodovka VG1400 – 3W H03 - Klimatizace H04 - Přídavná tepelná izolace HF2 - Pylový filtr HH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I40 - Pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní náprava I41 - Pneumatiky 14.00 R 20 zadní náprava IA1 - Pohon 4×4 ID1 - Listová pera IQ8 - Rozvor 4 200 mm IV0 - 18tunový vůz IX5 - Řadový motor, 6 válců IY2 - Hydraulické kapaliny Pentosin CHF 11 S JD3 - Digitální tachograf, záznam otáček, záznamník ADR JK3 - Kombi přístroj s grafickým displejem, ekologický ukazatel KAL3 - Přední náprava 7,5 t KCYF - Držák vlajky KESM - Startovací/napájecí zásuvka 2pólová (STANAG) KFML - 2 držáky zbraní pro model „G36“ KFMP - Příprava kabiny pro BWFPS KFMY - Další držák zbraně KG1 - Tlumič, malý SCR-katalyzátor, nerez KH8 - Výfuková koncovka směrem dolů KH9 - Výfukové potrubí, posunuté dozadu KHH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S KP2 - Nádrž AdBlue 35 l KP9 - Plastová nádoba AdBlue KS2 - Hlavní palivová nádrž 300 l, ocel KSMA - Sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem KTM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) L30 - Ochranná mříž proti odletujícím kamenům na světlometech L72 - Elektrická soustava k připojení cizí nástavby M49 - Tandemová filtrační soustava vzduchu M89 - Ochrana proti ohni MD4 - Omezovač rychlosti na 90 km/h (EU) MD9 - Tempomat MQ8 - Motor R6, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200/min MS4 - BlueTec 4 (Euro IV) N05 - Přídavný pohon – mezipřevodovka MB, 2c N80 - Zajištění převodovky pro přídavný pohon NZ1 - Jednoduchý přídavný pohon Q29 - Tažné/odtahové zařízení Ringfeder Gedpezz U Nmsfx Ai Njug QC8 - Přední pružina 7,5 t, asymetrická QE9 - Zadní pružina 13,0 t, tvrdá R82 - Jednoduchá kola s kónickým ramenem 10.00-20 R87 - Rezervní kolo/rezervní disk S28 - Prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem SA0 - Potahy sedadel z koženky SG2 - Standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen SG5 - Standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen TM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) Vnitřní rozměry ložné plochy: D 5 090 mm, Š 2 470 mm, V 1 990 mm Nato spojovací hlavy Profil pneumatik: 1. náprava 14 mm, 2. náprava 13-14 mm Na přání Vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) je Vám k dispozici. Další informace najdete na našich webových stránkách. ...

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 102 kW (138,68 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 236 l, barva: modrá, celková hmotnost: 18 200 kg, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, rozměr pneumatiky: 10.00-20 dubbele banden, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 430 h, Vybavení: hydraulika, kabina, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: cca 2.430 h Provozní hmotnost: cca 16 500 kg Přípustná celková hmotnost: 18 200 kg Max. hloubka kopání: 5 455 mm Max. dosah: 8 670 mm Výrobce motoru: Perkins Model motoru: 1204F Výkon motoru: 102,1 kW / 137 k Pohon: Diesel Typ: Kolový otočný bagr Godpfx Aiey T Eqbo Noug Typ výložníku: Dělený výložník Délka ramene: 2 500 mm Rychloupínač: Ano Hydraulické funkce: Přídavná hydraulika / vedení kladiva Klimatizace: Ano Kabina: Uzavřená ROPS kabina Vyhřívaná kabina: Ano Přepravní rychlost: 3,5 / 10 / 37 km/h Opěrné nohy: Ne Radlice: Ano Pneumatiky: 10.00-20 dvojmontáž Emisní norma: Stage IV / Tier 4 Final CE certifikace: Ano Země výroby: Jižní Korea === HIGHLIGHTY === Dobře vybavený kolový bagr Doosan DX165W-5. Dělený výložník s ramenem 2 500 mm pro všestranné zemní, manipulační a nivelační práce. Dieselový motor Perkins 1204F Stage IV s výkonem 102,1 kW. Uzavřená ROPS kabina s klimatizací, vyhřívaným vzduchem odpruženým sedadlem a 7'' TFT-LCD monitorem. Vybaven radlicí, rychloupínačem a přídavnými hydraulickými vedeními. Powershift převodovka se 2 jízdními stupni a plazivým režimem. Kompaktní krátký zadní přesah ideální pro městské stavby a stísněné pracoviště. Zadní kamera pro lepší výhled a bezpečný provoz. CE certifikace a možnost okamžitého nasazení. === STAV === Dobrý pracovní stav. Použité zařízení s běžnými vizuálními známkami opotřebení odpovídajícími stáří a provozním hodinám. Stroj kompletně prověřen, servisován a testován certifikovanými techniky. Prohlídka možná na požádání. === UMÍSTĚNÍ & CENA === Umístění: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová doprava možná. Cena: €79 000 (EXW / bez DPH). Doosan DX165W-5 je kompaktní a výkonný kolový bagr, určený pro stavební práce, výstavbu silnic, inženýrské sítě, městské stavby a všeobecné zemní práce. Tento stroj z roku 2018 je vybaven motorem Perkins 1204F Stage IV, děleným výložníkem, ramenem 2 500 mm, radlicí, rychloupínačem a přídavnou hydraulikou. Uzavřená ROPS kabina poskytuje výborný výhled obsluze, klimatizaci, vyhřívané vzduchem odpružené sedadlo, zadní kameru a uživatelsky přívětivý 7'' TFT-LCD monitor. Díky kompaktní konstrukci s krátkým přesahem, silným hydraulickým výkonem a kolovému podvozku je DX165W-5 praktickým a spolehlivým strojem pro práci ve stísněných prostorech a při výstavbě silnic. Čistý a dobře vybavený kolový bagr, CE certifikovaný a připravený k okamžitému použití. === DODÁNÍ === Nakládka jeřábem možná na požádání pro hladký průběh přepravy. Flexibilní možnosti dopravy přizpůsobené vašim cílům a logistickým požadavkům. Kompletní přeprava je profesionálně zajištěna logistickým týmem Collé Rental & Sales.

Stav: použitý, najeté kilometry: 171 300 km, výkon: 84 kW (114,21 k), první registrace: 05/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 960 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 392 mm, celková šířka: 1 904 mm, celková výška: 1 978 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, Speciální výbava: Gujdpezt Eu Refx Ai Neg Airbag na straně řidiče/spolujezdce, airbag na straně řidiče, elektrický paket, balíček pro kuřáky, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, komfortní paket, balíček pro kuřáky, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, palubní počítač, profesionální paket, dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, obložení v nákladovém/cestovním prostoru, variabilní lišty pro zajištění nákladu (systém FlexFix), kryty kol, paket pro lepší viditelnost, balíček pro kuřáky, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, automatické zapínání světel, obložení v nákladovém/cestovním prostoru: dřevo Další výbava: Audio systém: rádio CD 15 BT (rádio/CD, USB port, Bluetooth), otáčkoměr, zadní křídlové dveře bez oken, karoserie/konstrukce: skříňová standardní, karoserie/konstrukce: běžná kabina, varianta karoserie: standardní střecha (H1), přepážka nákladového prostoru pevná (bez oken), nastavitelný volant, motor 2,0 l - 84 kW 16V CDTI, rozvor 3498 mm, dlouhý rozvor, rezervní kolo s pneumatikou, nízké emise podle emisní normy Euro 5, posuvné dveře do nákladového/cestovního prostoru na pravé straně, sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce, zrcátko vnějšího zpětného zrcátka rozdělené, ocelové ráfky 6x16, příprava pro 2. baterii, tepelně izolační skla, maximální povolená hmotnost 2,9 t

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 596 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, JCB TM320 T4F – STAVEBNÍ STROJ V BEZPOSLECHTNÉM STAVU!!! – VÝŠKA 2,70 M, LZE PŘEPRAVOVAT NA PŘÍVĚSU!!! – NĚMECKÝ STROJ – CELOGUMOVÉ PNEUMATIKY – SAMOHYBNÝ PRACOVNÍ STROJ, VIZ POSUDEK – KABINA PORS/FOPS – VYKLÁPĚCÍ RAMENO S PŘÍPRAVOU PRO ČELNÍ NAKLADAČ A DVĚMA HYDRAULICKÝMI PŘÍDAVNÝMI OKRUHY – HYDR. OBRÁCENÝ VENTILÁTOR U KLIMATIZAČNÍHO ZAŘÍZENÍ – SEDADLO ŘIDIČE S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM – LOPATA, TYP: BUCKET 240 HDXL, OBJEM 1 KUBÍK PROVOZNÍ DATA JCB TM 320 T4F (DOMOVSKÁ STRÁNKA) ? Model: JCB TM 320 T4F ? Typ stroje: Teleskopický nakladač ? Oblasti použití: zemědělství, stavebnictví, recyklace, průmysl a manipulační práce Motor a výkon Gjdpfxszt Ub Ho Ai Noug ? Motor: 4,4litrový motor JCB EcoMAX T4F ? Emisní norma: Tier 4 Final / Stage IV ? Výkon motoru: 93 kW / 125 k ? Maximální točivý moment: 550 Nm při nízkých otáčkách ? Úprava výfukových plynů: technologie SCR s AdBlue, bez filtru pevných částic Pohon a převodovka ? Převodovka: 4stupňová převodovka s Powershiftem ? Přepojení hydrodynamického měniče: TorqueLock ? Maximální rychlost: až 40 km/h ? Pohon: trvalý pohon všech kol ? Diferenciál: uzávěrka diferenciálu Výkon zdvihu a hydraulika ? Jmenovitá nosnost: 3 200 kg ? Maximální výška zdvihu: přibližně 5,20 m ? Maximální dosah vpřed: přibližně 2,95 m ? Hydraulický systém: hydraulický systém Load-Sensing ? Hydraulický výkon: 140 l/min ? Trhací síla: 62,6 kN Rozměry a hmotnost ? Provozní hmotnost: přibližně 8 142 kg, v závislosti na výbavě a pneumatikách ? Celková délka: přibližně 6,32 m včetně standardní lopaty v transportní poloze ? Celková šířka: přibližně 2,35 m ? Výška nad kabinou: přibližně 2,72 m ? Rozvor: 2,55 m ? Minimální poloměr otáčení: přibližně 4,35 m ? Úhel náklonu: ±43° * Objem nádrže na palivo (nafta): 160 litrů Stručný popis ? JCB TM 320 T4F kombinuje obratnost čelního nakladače s dosahem teleskopického nakladače. ? Díky vysoké zdvihací síle, výkonnému motoru a dobré manévrovatelnosti se stroj ideálně hodí pro profesionální použití. ? Trvalý pohon všech kol a výkonná hydraulika zajišťují spolehlivý výkon i v náročných podmínkách.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, DIOSNA V50 – UNIVERZÁLNÍ MÍCHACÍ GRANULÁTOR / FARMACEUTICKÝ GRANULÁTOR Na prodej: Univerzální míchací granulátor DIOSNA V50 ve výjimečně dobrém stavu, použitý. Stroj je vyroben z vysoce kvalitní nerezové oceli a je vybaven třílopatkovým míchacím nástrojem umístěným ve spodní části a vysoce rychlostním bočním sekáčem. Plocha, která je v kontaktu s produktem, a zejména vnitřek zpracovatelské nádoby, jsou ve vynikajícím stavu. Nádoba, míchací nástroje a nerezové povrchy jsou výjimečně čisté a vykazují jen velmi málo známek používání. TECHNICKÁ DATA Výrobce: DIOSNA Dierks & Söhne GmbH, Německo Gjdpfx Aijzxq U He Nsug Model: V50 Číslo stroje: 383-001 Rok výroby: 2007 Použitelný objem nádoby: 46 litrů Elektrické napájení: 400 V / 50 Hz Jmenovitý výkon: 6,5 kW Jmenovitý proud: 15 A Označení CE Označení Ex / ATEX podle štítku stroje MÍCHACÍ / GRANULAČNÍ SYSTÉM DIOSNA V50 kombinuje intenzivní míchání a granulaci v jednom kompaktním zpracovatelském stroji. Zpracovatelská nádoba je vybavena: - Třílopatkovým míchacím/granulačním nástrojem umístěným ve spodní části - Vysoce rychlostním bočním sekáčem - Nerezovou zpracovatelskou nádobou - Velkým bočním výsypným systémem - Pantovým víkem nerezové nádoby - Inspekčním okénkem ve víku nádoby Kombinace spodního míchacího nástroje a bočního sekáče zajišťuje intenzivní cirkulaci produktu a je vhodná pro míchání, granulaci, aglomeraci a drcení nadměrně velkých částic produktu. ŘÍZENÍ A VYBAVENÍ - Siemens SIMATIC Touch Panel - Integrovaná nerezová ovládací skříň - Nouzové zastavení - Ovládací spínač s klíčem - Další jednotka pro řízení/zobrazení procesů - Přípojky/řízení pro čistý vzduch - Přípojky/řízení pro dusík - Mobilní provedení na kolečkách - Konstrukce z nerezové oceli - Další filtrační prvky / příslušenství, jak je znázorněno na fotografiích APLIKACE Vhodné pro aplikace, včetně: - Míchání a homogenizace prášků - Mokrá granulace - Aglomerace - Příprava farmaceutických granulí - Drcení nadměrně velkých aglomerátů - Farmaceutické a chemické zpracování - Pilotní a malé výrobní šarže STAV Výjimečně dobrý stav, použitý. Vnitřek zpracovatelské nádoby je pozoruhodně čistý a zdá se, že byl jen velmi málo používán. Míchací nástroj, sekáč a povrchy, které jsou v kontaktu s produktem, jsou také ve vynikajícím stavu. Na fotografiích je znázorněn skutečný stroj nabízený k prodeji. PROHLÍDKA Prohlídka a demonstrace po domluvě v našich prostorách: 4226 Breitenbach Švýcarsko Je možné zajistit celosvětové doručení. Další technické informace a další fotografie jsou k dispozici na vyžádání. CYCRON GmbH Švýcarsko Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Yamazaki / Mazak MV4- Servo Drive 200W, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Godpfxjz Adn Us Ai Nsug

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, MAZAK QUICK TURN SMART 250ML 1000U Max. průměr soustružení: 360 mm Max. délka obrábění: 1 024 mm Max. otáčky vřetena při frézování: 4 500 ot./min Max. otáčky vřetena: 4 000 ot./min Max. průměr tyče: 80 mm Stroj je vybaven: Gusdpszy Um Aofx Ai Njg - CNC řídicí systém Mazatrol Smart - Tříčelisťové sklíčidlo KITAGAWA BB-210, průměr 254 mm - Systém Tool Eye - C osa - Rozhraní pro zásobník tyčí - Automatický sběrač obrobků - NC podpěrné hrotové zařízení - Zesílené chladicí čerpadlo - Odstraňovač třísek, výhoz do strany - 8 pevných držáků nástrojů - 2 poháněné držáky nástrojů

Stav: použitý, najeté kilometry: 484 000 km, první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * MAN TGS 26.480 6x4H-4HydroDrive * Najeté kilometry 436 000 km * Motor MAN D26 * Vznětový motor * Řadový šestiválec * Objem 12 419 cm³ * Výkon 480 koní * Výkon 353 kW * Točivý moment až cca 2 300 Nm * Norma emisí Euro 5 * Pohon 6x4H-2 * HydroDrive * Říditelná a zvedací zadní náprava * Přední náprava s listovými pružinami Gedpfezz Eugex Ai Nsug * Zadní náprava s vzduchovými pružinami * Manuální převodovka * Uzávěrka diferenciálu * Celková hmotnost 26 000 kg * Podvozek * Rok výroby 2012

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Průmyslový robot Výrobce: Kuka Typ: KR140L100-2 Comp Gedpsunktbjfx Ai Nsug Rok výroby: 2007 Dosah: 2800 mm Hmotnost: 1300 kg Nosnost: 100 kg Centrální manipulátor ZH05, ZH125/150 IV Řídicí systém Kuka KRC2ed05 Hmotnost: 205 kg Procesor 2 GHz Operační systém WinXP Verze softwaru V5.6.11 Programovací panel Kuka KCP2ed05 Propojovací kabely Kuka, 7 m nebo 15 m 10926ä 1 kus

Stav: velmi dobrý (použité), typ paliva: nafta, barva: modrá, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazací systém = Další informace = Rok výroby: 2019 Určení: Stavebnictví Pohon: Kola Počet válců: 6 Pohotovostní hmotnost: 37 000 kg Značka nadstavby: FUCHS MHL 350 CE certifikace: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý FUCHS MHL 350 MANIPULAČNÍ BAGR Model 2019 CE certifikát Motor Deutz 6.1 L6 Tier 4 final EPA 160 kW Dosah výložníku 16 m, výložník 8,5 m, násada 7,2 m Zajištění proti prasknutí hadic na výložníku Kabina: hydraulicky výsuvná kabina Fuchs Fox Cab Klimatizace Nástavba: Standardní barva Fuchs Centrální mazání Podvozek: Mobilní, 4 opěry 8x nové plné gumové pneumatiky 12.00-20 Osvětlení: různé světla na výložníku, madlo a kabině Obecné informace Typ: Jeřábový most Rok výroby: 2019 Barva: modrá Technická data Počet válců: 6 Typ paliva: nafta Celková hmotnost: 37 000 kg Emisní třída: Stage IV SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NALEZNETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL, UŽITKOVÝCH AUTOMOBILŮ A STROJŮ NABÍZENÝCH K PRODEJI. Gsdpfsyhzpfjx Ai Nsug MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: připraven k použití (použité), Siemens SIMODRIVE 650 AC-HSA tranzistorový pulzní měnič 6SC6508-4AA01 – bez karet, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Gsdpfx Aioz Acn Ho Noug

Stav: připraven k použití (použité), Nabízíme stříhací a reliéfní lis Gietz a stroj na sešívání drátěným stehem Polygraph. 1) Lisovací, stříhací a reliéfní stroj Gietz Presto, maximální formát papíru X/Y: přibližně 320 mm/480 mm, rozměr rámu X/Y: přibližně 320 mm/460 mm, pracovní plocha X/Y: přibližně 350 mm/480 mm, maximální formát papíru bez dodatečného příslušenství: přibližně 330 mm/470 mm, výkon: přibližně 2500 cyklů/h, otáčky setrvačníku na cyklus: 8, průměr setrvačníku: přibližně 725 mm, šířka setrvačníku: přibližně 50 mm, pracovní výška: přibližně 900 mm, hmotnost: přibližně 1100 kg. Prohlídka po dohodě možná. 2) Stroj na sešívání drátěným stehem Polygraph 781/1L50 RF, rok výroby: 1960, počet sešívacích hlav: 1, maximální tloušťka sešívání: přibližně 8 mm, délka sešívacího ramene: přibližně 500 mm, šířka sešívacího ramene v přední části: přibližně 10 mm, vnitřní délka zadní části sešívání: přibližně 12 mm, plochý drát: velikost II-IV, maximální výkon sešívání: přibližně 250 sešití/min. Prohlídka po dohodě možná. Gedpfezk Nb Ajx Ai Nsug

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Guodezz U Ivjpfx Ai Neg Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník/plachtový vůz !!! K DISPOZICI 3 KUSY !!! Vybavení: A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, AL3 přední náprava 7,5 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t korunové kolo 300, AR1 poměr převodu náprav i = 5,333 (HL7), B02 protiblokovací systém (ABS), B43 dvouokruhová přívěsová brzda, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubky brzdové soustavy, C42 stabilizátor pod rámem na zadní nápravě, C63 ocelový přední nárazník, CL9 řízení LS 6/LS 8, CR5 zesílená hlavice rámu pro speciální nástavby, CU0 sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller), D15 výklopné střešní okno, D17 otočný podvozek, E10 vojenské osvětlení, E84 uzamykatelný box na baterie, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabina, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, FE5 elektrické stahování oken u dveří řidiče a spolujezdce, FL3 zesílené uložení kabiny vzadu, FL6 standardní uložení kabiny, FN1 rozvodná palubní deska, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 elektrická vnější zpětná zrcátka na straně řidiče, FX7 aerodynamické přední zrcátko, GS3 hydraulické řazení převodovky, GT1 převodovka G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozvodovka VG1400 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 pylový filtr, HH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, I40 pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní osa, I41 pneumatiky 14.00 R 20 zadní, IA1 pohon 4x4, ID1 listové odpružení, IQ8 rozvor os 4200 mm, IV0 18t kategorie, IX5 řadový šestiválec, IY2 hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S, JD3 digitální tachograf EU, otáčkoměr + přídavný rekordér, ADR, JK3 kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekologický měřič, KAL3 přední náprava 7,5 t, KCYF držák vlajky, KESM externí start/konektor na energii 2pólový (STANAG), KFML 2 držáky na pušky pro model G36, KFMP instalační balíček pro BWFPS, KFMY 1 přídavný držák na pušku, KG1 tlumič SCR, malý, nerez, KH8 koncový tlumič s výfukem směrem dolů, KH9 výfuk posunutý dozadu, KHH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue nádrž 35 l, KP9 plastová nádrž na AdBlue, KS2 hlavní nádrž 300 l ocel, KSMA sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, KTM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), L30 ochranná mříž na světlomety proti kamenům, L72 elektoinstalace pro přídavnou nástavbu, M49 tandemová filtrace vzduchu, M89 plamenný systém, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h dle EU, MD9 tempomat, MQ8 motor R6 řadový, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200 ot/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 přední vývodový hřídel MB, 2c, N80 blokování převodovky pro PTO, NZ1 jednoduchý vývodový hřídel, Q29 tažné/odtahové zařízení Ringfeder, QC8 přední pérování 7,5t, asymetrické, QE9 zadní pérování 13,0t, tvrdé, R82 ráfky s úhlovou patkou 10.00-20, jednoduchá montáž, R87 rezerva, S28 prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, SA0 potahy sedadel z umělé kůže, SG2 standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen, SG5 standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, TM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), rozměry ložného prostoru: D 5.090mm, Š 2.470mm, V 1.990mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 17-18mm, 2. náprava 17-18mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Přídavné topení Kabina: regionální doprava Objem motoru: 6.374 cm³ Celková hmotnost: 16.500

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, výrobce řídicích jednotek: Fanuc, model regulátoru: 30i, Popis: Obecné údaje: Rok výroby: 2011 Řídicí systém: Fanuc 30i Max. zatížení stolu: 100 kg Pojezdy X/Y/Z: 300/300/370 mm Hmotnost stroje: cca 33 000 kg Obráběcí stanice I (X/Y/Z/B): Technologie: 1x vertikální vřeteno Otáčky: 8 000 ot/min Upínání nástrojů: HSK-A 63 Výkon: 31 kW Krouticí moment: 197 Nm Zásobník nástrojů: 12 pozic Osa B: 0,001°, indexace pneumatická, upínací síla Průměr/délka nástroje: 125/250 mm Obráběcí stanice II (X/Y/Z/B): Technologie: 1x vertikální vřeteno + 1x horizontální vřeteno Otáčky: 8 000 ot/min Upínání nástrojů: HSK-A 63 Výkon: 31 kW Krouticí moment: 197 Nm Zásobník nástrojů: 12 pozic Osa B: 0,001°, indexace pneumatická, upínací síla Průměr/délka nástroje: 125/250 mm Obráběcí stanice III (X/Y/Z/B): Technologie: 1x vertikální vřeteno Otáčky: 8 000 ot/min Upínání nástrojů: HSK-A 63 Výkon: 31 kW Krouticí moment: 197 Nm Zásobník nástrojů: 12 pozic Osa B: 0,001°, indexace pneumatická, upínací síla Průměr/délka nástroje: 125/250 mm Obráběcí stanice IV (X/Y/Z/B): Technologie: 1x vertikální vřeteno + 1x horizontální vřeteno Otáčky: 8 000 ot/min Upínání nástrojů: HSK-A 63 Výkon: 31 kW Krouticí moment: 197 Nm Zásobník nástrojů: 12 pozic Osa B: 0,001°, indexace pneumatická, upínací síla Průměr/délka nástroje: 125/250 mm Nakládací stanice: Počet: 2 ks (vpředu a vzadu) Výbava / příslušenství: Odměřovací systémy: Přímé na všech osách Odvod třísek: Dopravník třísek Chladicí kapalina: Vysokotlaký systém IKZ, 30 bar Kontrola zlomení nástrojů: Artis, typ CTM V5 Upínací systém s nulovým bodem: Erowa Gedpfxjzfu Rfj Ai Neug Separátor emulzní mlhy: Reven

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 915 h, typ stožáru: teleskopický, barva: jiný, Pohonné ústrojí Pohon: pásový Značka motoru: Deutz Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 500 kg Funkční vlastnosti Nosnost: 230 kg Pracovní výška: 1 600 cm Označení CE: ano Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Stav předních pneumatik: 80 Stav zadních pneumatik: 80 Úroveň emisí: Stage IIIB / Tier IV interim Dodací podmínky: EXW Maximální horizontální dosah: 1400 m Maximální výklop ramene v stupních: 360 Maximální výklop pracovní plošiny v stupních: 180 Poslední kontrola: 2026-09-01 Země výroby: USA Gusdpfx Aszzl E Eji Neg Další informace Pro získání dalších informací kontaktujte Martyna Joosseho.

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Interní číslo položky: 26083 Univerzální frézka Guedpfx Ajzxg H Eei Neg Deckel FP3 aktiv Po kompletní revizi od společnosti FPS + Pracovní osvětlení / ochranný kryt Stroj pochází z učební dílny a je ve velmi dobrém stavu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 591 422 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2026, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Kabina a komfort* Kabina s vyšší střechou „XLX“ (šířka 2440 mm, délka 2280 mm) * Komfortní ovládací modul u horní postele * Dvě postele s úložným prostorem (hliníkový rám), matrace nahoře i dole * Sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou pro ramena a vyhříváním * Čalounění sedadel v komfortní kvalitě * Úložný box přístupný zevnitř i zvenku * Chladicí box pod postelí, zcela zasouvatelný * Koberec na středovém tunelu * Vnitřní design v provedení Urban Concrete * Ambientní osvětlení, čtecí světla * Elektrická okna Gedpfxezgq Sns Ai Nsug * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Klimatizace * Parkovací klimatizace R134A * Doplňkové vzduchové topení EBERSPÄCHER D4S * Izolace kabiny NORDIC (ochrana proti chladu) ----Informační a komunikační systémy* Sada MAN Media Paket Navigation Professional * Rádio MAN Media Truck Advanced se 7“ barevným displejem * DAB+ * Funkce videa přes USB/SD * AUX-in/USB na přístrojové desce * Handsfree sada pro 2 mobilní telefony (Bluetooth) * Hlasové ovládání informačního systému * Modul pro konektivitu (RIO Box) * Palubní počítač MAN Tronic * CB anténa a rádio * Digitální tachograf a vzdálené stahování dat ----Světla a viditelnost* Bezpečnostní sada Světla a viditelnost Basic * Pracovní světlo * LED denní světla * Halogenové dvojité světlomety * Zpětná a širokoúhlá zrcátka, zrcátko pro sledování obrubníku, vše vyhřívané a elektricky nastavitelné * Sluneční clona ----Bezpečnostní a asistenční systémy* Elektronický brzdový systém (MAN BrakeMatic) * Systém nouzového brzdového asistenta 2 (EBA2, nelze vypnout) * Protiblokovací systém (ABS), protiprokluzový systém (ASR) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Systém udržování v jízdním pruhu IV (asistent pro udržování v jízdním pruhu) * Výstražné světlo při nouzovém brzdění (ESS) * Bezpečnostní sada Plus ----Motor a pohon* Motor D2676LF80, 430 koní / 316 kW, EURO6 SCR, 2200 Nm * Převodovka MAN TipMatic® se 12 stupni a retardérem * Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě * ECAS – vzduchové odpružení * Vzduchové odpružení přední a zadní nápravy * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu ----* Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/70R22,5 * Rozměr pneumatik zadní nápravy: 315/70R22,5 * Palivová nádrž: 780 l * Nádrž na AdBlue: 60 l * Technicky povolená celková hmotnost: * Vlastní hmotnost: * Maximální povolená hmotnost přívěsu: * Celková délka: * Rozvor: 5500 mm * Platnost STK: 08.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12224----Chyby a předběžné prodeje vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají koupě vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a nápady a my se o vše postaráme. Kromě jiného vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidlaProvedení STK/technické kontrolyKompletní zajištění exportuZprostředkování financováníŽádost o exportní registrační značkuPřevoz vozidelRegistrace vozidelVyprošťování vozidel a jejich transport----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 557 765 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Motor a pohon* Motor MAN D2676 Euro 6 * 460 koní / 338 kW * 12,4 l zdvihový objem * 2 300 Nm točivý moment * Automatická převodovka MAN TipMatic® se 14 převodovými stupni * MAN EfficientCruise® 2 s EfficientRoll * Adaptivní tempomat ACC s funkcí Stop-and-Go * Zadní náprava HY-1350 s uzávěrkou diferenciálu * Převod nápravy i = 2,53 * Pneumaticky odpružená zadní náprava 13 t * Rozvor 3 600 mm * Palivová nádrž 580 l, hliníková * Nádrž na AdBlue 60 l---- Kabina a komfort* Kabina XXL s vysokou střechou * Šířka kabiny 2 440 mm * Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, vyhříváním a oporou bederní páteře * Opěrky rukou na sedadle řidiče * Sedadlo spolujezdce s nastavením délky a sklonu * Nezávislé topení Eberspächer * Klimatizace pro stání * Izolace kabiny NORDIC * 2 lůžka s úložným prostorem * Matrace nahoře i dole * Elektrické panoramatické střešní okno * Celoplošné a příčné závěsy * Ambientní osvětlení * Chladicí box pod lůžkem * Elektrické ovládání oken * Elektrické rolety * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Multifunkční volant * Hliníkové dekorační lišty---- Multimédia a komunikace* MAN Media Truck Advanced * 7" barevný displej * Navigační balíček pro Evropu * Handsfree sada pro 2 mobilní telefony * Rozhraní Bluetooth * USB a AUX připojení * MAN Sound System * Modul Connectivity Board (RIO Box) * Rozhraní pro správu vozového parku FMS * Příprava pro rádio / CB rádio---- Bezpečnost a asistenční systémy* Adaptivní tempomat ACC * Systém nouzového brzdového asistenta 2 (EBA2) * Systém udržování v jízdním pruhu IV (Lane Guard System) * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic * Motorová brzda EVBec * Výstražné světlo při nouzovém brzdění ESS * Světlo pro odbočování * Mlhovky * Pracovní světlo vpravo * LED obrysové světla * Denní světla---- Podvozek a výbava* Obočnicové spojení JOST JSK 42W * Výška oje 185 mm * Hliníková kola ALCOA * Pneumatické odpružení uložení kabiny * Pracovní plošina s přístupem * Zamykatelné víčka palivové nádrže * Vyvýšený vstup vzduchu * Digitální tachograf DSRC * Elektrické spirálové vedení k návěsu * Systém pneumatického odpružení ECAS---- Guodpezyzngjfx Ai Njg Hmotnosti a rozměry* Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg * Technická celková hmotnost: 20 500 kg * Rozvor: 3 600 mm * Rozměr sedelné plošiny: 585 mm * Výška vozidla bez zatížení: do 4 000 mm---- * Rozměr pneumatik přední náprava: 2 × 315/70 R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 4 × 315/70 R22,5 * Palivová nádrž: 580 l * Nádrž na AdBlue: 60 l * Technická celková hmotnost: 20 500 kg * Vlastní hmotnost: 8 300 kg * Celková délka: 5 900 mm * Rozvor: 3 600 mm ----Číslo vozidla/Vehicle: 12439----Chyby a mezitím prodané zboží vyhrazeno----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se vyskytnou při nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o to postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla, provedení technické kontroly / STK, kompletní vyřízení exportu, zprostředkování financování, žádost o exportní značky, přeprava vozidel, registrace vozidel, vyprošťovací a přepravní služby----VÁŠ TÝM VTS

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 50 kW (67,98 k), typ paliva: nafta, barva: jiný, zdvihová výška: 3 020 mm, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 035 h, Pohotovostní hmotnost: 3 664 kg Rozměry (d x š x v): 337 x 173 x 198 cm Řízení: Pákové Typ motoru: Bobcat DM02VB Označení CE: ano Gjdpfx Aijz Ad Arj Noug Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý = Další možnosti a příslušenství = - 3. hydraulický okruh - Ventilátor - Gumové pásy = Poznámky = Pohonné ústrojí Emisní třída: Stage IV / Tier IV final Obecné Země výroby: Česká republika

Stav: použitý, najeté kilometry: 281 595 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 01/1972, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 600 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 12.00R20, konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 1970, Vybavení: jeřáb, kabina, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka: Haus, zadní okno, přepínač 12, přídavný pohon, listové odpružení, jeřáb za kabinou, 4bodové mechanické podepření, 1x hydraulický výsuv. Nástavba: plochá ložná plocha s jeřábem Atlas AK 5700 a čtyřnásobným podepřením. Vodou chlazený řadový šestiválcový motor Henschel! Zatěžovací diagram: 3,1 m – 3800 kg; 5,4 m – 2850 kg; 6,7 m – 2300 kg; 8 m – 1900 kg. Gsdpfxjvhluds Ai Nsug Podle dokumentace bylo vozidlo vyrobeno ve IV. čtvrtletí 1971. Rok výroby a první registrace mohou být odlišné! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 257 999 km, první registrace: 03/2019, Rok výroby: 2020, MAN 18.500 FLS XLX HYDRODRIVE Standard – tahač s hydraulickým systémem pro sklápění !!VYNIKAJÍCÍ STAV!! Motorové vozidlo: • Euro 6C • Automatická převodovka ZF AS-Tronic • Hydraulický systém pro sklápění • Intarder • HYDRODRIVE! • Adaptivní tempomat • Asistent pro udržování v jízdním pruhu • Asistent nouzového brzdění • Uzávěrka diferenciálu • Asistent pro rozjezd do kopce Gedpozuv Iwjfx Ai Nsug • Vypínatelný systém ASR • Plný spojler • Listové/vzduchové odpružení • Celková hmotnost: 18 000 kg (max. povolená: 20 500 kg!) Provozní hmotnost: 7 895 kg • Rozvor: 3 600 mm Kabina • XLX – kabina • 1 lůžko • Automatická klimatizace • Nezávislé topení • Chladnička • Velká navigace MAN s audiosystémem • Multifunkční volant • 600litrová nádrž z hliníku • Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka • Vyhřívaná sedadla • Telefon Pneumatiky: • Náprava 1: 385/65R22,5 • Náprava 2: 315/70R22,5 • Disky ALCOA – DURABRIGHT • Hloubka dezénu: 10/10 7/9 7/9 mm – německá dodávka! – STK/technická prohlídka: 03/2027 – Servisní prohlídka: 10/2026 – Exportní registrační značky za příplatek! – případné celní odbavení zahrnuto! S rezervací chyb a meziprodeje!

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 1992, Funkčnost: plně funkční, posuvová délka osa X: 2 500 mm, délka posuvu osy Z: 3 200 mm, hmotnost obrobku (max.): 25 000 kg, pojezdová dráha osy X: 2 500 mm, pojezd osy Z: 1 500 mm, výkon vřetenového motoru: 51 000 W, vnější průměr sklíčidla: 2 500 mm, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 1 500 ot./min, soustružnický průměr: 3 000 mm, celková výška: 3 000 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, soustěžná výška: 3 200 mm, otáčky (min.): 5 ot./min, maximální otáčky: 150 ot./min, točivý moment: 452 Nm, celková hmotnost: 40 000 kg, rok poslední generální opravy: 2022, Stroj byl v roce 2022 generálně opraven, přičemž byl namontován nový servomotor vřetene a řídicí jednotka. Stroj je v provozuschopném stavu a lze jej prohlédnout v naší dílně. Podrobnosti jsou uvedeny níže: Fagor 8055i-TC-4 CNC řídicí jednotka ii) 512 MB pevný disk iii) Funkce „Look Ahead“ (předběžné čtení 200 bloků) iv) Komunikační protokoly USB a RS232 v) Uživatelské rozhraní v turečtině vi) Seznam alarmů v turečtině vii) Funkce parametrického programování viii) Možnost výběru 12 jazyků ix) Manuální nebo automatická kalibrace nástrojů x) Kompenzace šroubové převodovky xi) Funkce testu Ballbar a osciloskopu na řídicí jednotce xii) Možnost ovládání 4 os s motory a pohony Godpfxszl H Ipj Ai Nsug xiii) Prodloužená standardní ruční kola (3 m) xiv) 3 osy – servomotory a pohony Fagor Servomotor vřetene, výkon (S1/S6) 51/71 kW, jmenovitý točivý moment (S1) = 325 Nm, maximální točivý moment (S6) = 452 Nm, 1500 / 5000 ot/min, integrovaný enkodér osy C, montáž na patku, drážka, stupeň ochrany IP44.

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 825 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2022, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Řízení vpravo, s Rotorcleanerem. Provozní hodiny k 31.12.24: 752; celkem 864 mth. ASR, BrakeMatic, jednohlasná houkačka, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, rádio MAN Media Truck s 7" barevným displejem a navigací, LGS IV, Twin Engine 1-0905, 9 m³ kontejner, vodní nádrž 2660 litrů včetně plnicího zařízení, skluz pro nečistoty 350 mm, přiváděcí kartáče, zametací jednotka s integrovaným unášecím válcem, LED, pracovní světlomety, sběr hrubých nečistot, klapkový ventil na vstupním potrubí, sání vzadu s kapacitou 340 litrů, přídavná vodní nádrž 1500 litrů, Rotorclean, celkový objem vody 3820 litrů, nastavitelný otáčky přiváděcích kartáčů, dvojitá zametací jednotka, sací náustek 600 mm, bočně posuvná zametací jednotka o 400 mm, vysokotlaké zařízení 280 bar při 74 litrech vody za minutu, vysokotlaké zařízení za sacím náustkem a přiváděcími kartáči, přední talířový kartáč, ruční sací hadice. Gujdpeyxznasfx Ai Njg