Prodej použitých Saspi Ef-00 (36 834)

Stav: připraven k použití (použité), Plynule nastavitelný úhel zkosení od 30° do 45° až 60° Šířka úkosu pro tloušťku obrobku 2,5 mm: 0 - 10 mm Ø nástroje: 170 mm Otáčky: 2800 ot/min Pohonný motor: 380 V, 550 W Gedpfx Agouriv Aoxjbl Potřeba místa: 500 x 390 x 370 mm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2007, délka ložné plochy: 13 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 8 910 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2007, Vybavení: zvedací plošina, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zdvihací náprava; max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10 500 kg Užitečné zatížení: 31 500 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Funkční Zadní čelo: Dhollandia DHSM.30, podjízdné čelo, nosnost 2500 kg Značka nástavby: Pacton Carrier Vector 1850 Chladicí agregát: dieselový a elektrický (6289 motohodin diesel; 4767 elektricky) Tloušťka stěny: 50 mm Historie Počet majitelů: 2 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Bezpečnost produktu Gbjdpfx Ajy Ewrnjgxol Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: použitý, kompletně z nerezové oceli Šířka stopy 600 mm 2 motory “JVM GmbH & Co.KG”, typ JV 156-250 Otevírací mřížka: prům. 14-22 mm Gbsdpfx Agoy Alm Iexol Výkon: 2 x 0,95 kW Rozměry: ± 2 700 x 1 400 x 1 000 mm

Rok výroby: 2026, stav: nový, PD 100 e – Motorický doraz s servopohonem pro nejvyšší přesnost PD 100 e je výkonný délkový doraz s pohonem servomotorem a moderním polohovacím systémem. Tento systém zajišťuje, že pojezdový vozík drží materiál přesně v požadované pozici i při zatížení. Ovládací jednotka zobrazuje aktuální hodnotu, požadovanou hodnotu a volitelně také počet kusů k zpracování ve třech samostatných displejích. Motorická funkce pro rychlý odsun vozíku umožňuje jeho rychlé přestavení. Stávající stroje a válečkové dráhy lze jednoduše dovybavit. Gbjdpfxofv T Nmo Agxjl Podrobnosti o produktu: ✔ Automatické polohování pomocí řízení ✔ Možnost polohování podle absolutních nebo řetězových rozměrů ✔ Dobře čitelný LED displej pro požadovaný rozměr, skutečný rozměr a kusovník (volitelné) ✔ Pojezdový vozík s DC servomotorem a enkodérem pro maximální přesnost ✔ 12násobně kuličkově uložený vozík pro precizní pohyb ✔ Polohovací systém pro nejvyšší opakovatelnou přesnost ✔ Polohovací přesnost 0,1 mm/m ✔ Ocelová vodicí lišta s přesným ozubeným hřebenem pro maximální stabilitu ✔ Ocelový nosný profil jako ochrana proti znečištění ✔ Dorazové rameno s pružinovým tlumením ✔ Přídavné prodloužení dorazu (200 mm) možné ✔ Standardní měřicí délky od 1 m do 6 m (volitelně až 20 m) ✔ Celková délka systému = měřicí délka + 0,6 m ✔ K dispozici v levém nebo pravém provedení Volitelné příslušenství: 🔹 Zpětné zasunutí ramene s nárazovým tlumením přes pneumatický válec 🔹 Počítadlo kusů pro počet provedených řezů 🔹 Programovatelná NC řídicí jednotka s kapacitou 3000 paměťových míst 🔹 Materiálové válečkové dráhy v různých provedeních na vyžádání Prohlédněte si PD 100 e v naší výrobě a předváděcí hale. Neváhejte nás kontaktovat! Plantec Maschinen GmbH

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, Maximální délka ohybu: 6100 mm Ohybová síla: 400 tun Výkon motoru: 30 kW Gbjdpfxoyr N Rbe Agxjl Napětí: 380 V Kapacita oleje: 400 litrů Rozměry DxŠxV: 7750 x 2850 x 3400 mm Hmotnost: 31750 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 350 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 200 mm, Linde H20D-02/600 triplex 465 Freelift / Sideshift / 4. funkce 2017 DIESEL 7350 mth Video lze zaslat přes Whatsapp. Průběžné skladové zásoby, viz webové stránky. Gbodpeyt Nucjfx Agxjl Ceny jsou z Nuland. Van de Wert Trading B.V. má proměnlivou zásobu strojů, kamionů, přívěsů a přídavných zařízení. Všechny naše dodávky jsou za obchodní ceny a v podmínkách AS-IS bez záruk. (viz naše všeobecné podmínky) Na prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete nezávazně domluvit schůzku. Volejte předem, nejsme stále přítomni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 320 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš aktuální sklad vozidel s vozidly k okamžitému nebo brzkému dodání najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Nakládací plocha s 5 páry výklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vsazených kotevních ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy povrch z riflového plechu Opěrné nohy: JOST mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro nosnost cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 205/65 R17.5 – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě automaticky řízené nápravy se sledováním dráhy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí * Bubnové brzdy * Řiditelné nápravy s elektromagnetickým zámkem couvání (aktivace automaticky při couvání nebo manuálně) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Elektrická instalace: * Elektroinstalace dle platných EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Veškeré LED boční obrysové svítilny blikají zároveň s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle standardu ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celé podvozí je metalizované HRM metodou se ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší možnou ochranu proti korozi * Barva návěsu RAL 3002 karmínová červená * Disky stříbrošedé Gedpfx Agoy Aug Doxsbl * Plachta RAL 9006 (brilantní přímá) Zahrnuté možnosti: * Na labutím krku i na zádi vlevo a vpravo držák výstražných tabulek se zásuvkou * 2“ čep pro točnici * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na pozinkované svorkovnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované výklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu * Výškově stavitelná nástavba s plachtou – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná pláněná bočnice s rezervou 700 mm na délku, vč. upínacích pásů po cca 600 mm. Výška horní hrany karoserie cca 3 960 mm (při naložení) * Jízda s otevřenou posuvnou střechou není dovolena a vede k poškození plachty * Zadní část nástavby uzavřena eloxovanými ALU křídlovými dveřmi * Závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní část vozidla * Ovládací ventily pro hydraulické rozšíření nástavby vpravo na podvozku * Bílá reflexní páska dle EU předpisů po stranách, vzadu červená * Elektrohydraulická jednotka pod zadní částí ložné plochy * Jeden zástěrka na zadní straně návěsu * Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní straně návěsu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 58 860 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN). Povrchová dřevěná úprava z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha ve výsuvném provedení: * Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 8 párů výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných, dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 900 mm s gumovým povrchem Super Grip * Rampe s hydraulicky sklopnými a sklápěcími díly rampy * Hydraulické zdvihací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: 50 000 kg * V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v transportní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla 16 500 mm Nápravy: * Nápravy a odpružení BPW, 1. náprava samostavitelná vpředu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava samostavitelná vzadu, vzduchové odpružení, zvedací/spouštěcí funkce, bubnové brzdy * Samostavitelné řízené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu – aktivace přes zpátečku nebo manuálně * Technická zatížitelnost na nápravu: po 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat do tažného vozidla přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto data přenášet a zobrazovat Nárazníkové nohy: * JOST mechanické nárazníkové nohy s dvourychlostní převodovkou, zdvihací kapacita cca 24 t (zkoušená kapacita cca 50 t) Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX vpředu na přípojnici s zásuvkami 24N, 24S & 15-pin dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Gsdpfoy Augwex Agxsbl Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána vrhací tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Celé šasi vozidla je metalizováno HRM postupem ZINACOR 850 (85% zinek / 15% hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách 2K topcoatu, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Včetně následujícího příslušenství: * 2” King pin * Pozinkované přední ocelové čelo, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před předním čelem * Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici * Držák majáku na zádi návěsu * Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy * Gumový povrch Super Grip 2

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm Godjy Auhuspfx Agxobl * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 980 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zešikmenými rohy vpředu cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: * Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° Gsdpfxjy Aufmj Agxsbl * 6 párů výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z slzičkového plechu Samosvorné podpěry: * Samosvorné podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih. zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat k tahači přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí tahač umožňovat přenos a zobrazení těchto dat. Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava s automatickým sledováním * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Nápravařský nástroj Brzdový systém: * Brzdový systém dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Vrchní lakování dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně RAL 3002 Karmínově červená podle RAL systému 841GL * Disky v stříbrošedé * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Systém lakování testovaný solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle norem EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED obrysové světla blikají s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů – připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Včetně příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna výšky cca 400 mm * Držák rezervního kola před přední stěnou * Na předním pozinkovaném přípojném vedení žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na přední stěně * Držák v zadní části labutího krku pro ALU najížděcí rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na labutím krku a na zadní desce vlevo a vpravo držák na varovné tabule vč. zásuvky * Tlakoměr k určení zatížení náprav vč. diagramu zatížení * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER C

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 041 h, nosnost: 11 000 kg, zdvihová výška: 5 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 275 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s výsuvným stožárem Typ stožáru: Triplex Gbsdjxgmcijpfx Agxjl Stav: Ihned připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: Polyuretan Zadní pneumatiky: Polyuretan Baterie: 80 V Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Z000071400101, celková šířka: 1 400 mm, celková délka: 2 050 mm, celková výška: 2 150 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 1 100 kg, Výkonné průmyslové dmychadlo vhodné pro různé aplikace. Stacionární ventilátor o průměru 600 mm lze použít pro chlazení, ventilaci, odvod tepla popř slouží k vytlačení vodní mlhy a prachu. Jednotka má čtyři válečky a kapsy na vysokozdvižný vozík pro nakládání. Gedpfjwbfm Sex Agxobl Výkon elektromotoru (dmychadla): 15 kW Průtok vzduchu: 33 000 m³/h Výkon otáčky: 13,8 kW / 1470 ot./min Elektrické připojení: 400 voltů / 50 Hz / 32 ampér Délka přívodního kabelu: 5,0m Vyzvednutí a prohlídka možné v D-89188 Merklingen.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 184 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 980 mm, Nízkoložný tandemový přívěs výrobce STEMA, typ SySTEMA ST .2, celková hmotnost: 2 700 kg, nájezdová brzda, schválená rychlost 100 km/h ... a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Gbedsym Ihbspfx Agxol

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 222150, celková hmotnost: 1 807 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 390 l, barva: červený, výkon: 80 kW (108,77 k), výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 80 kW (108,77 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 107 kVA, stálý výkon: 80 kW (108,77 k), kontinuální zdánlivý výkon: 107 kVA, celková délka: 2 750 mm, celková šířka: 1 100 mm, celková výška: 1 900 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: FPT/Iveco, typ chlazení: voda, kombinovaná spotřeba paliva: 22 l/100 km, spotřeba paliva (městský provoz): 11 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 14,47 l/100 km, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, kapacita baterie: 100 Ach, napětí baterie: 12 V, vstupní napětí: 12 V, vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní proud: 32 A, provozní teplota: 25 °C, okolní teplota (min.): -25 °C, okolní teplota (max.): 45 °C, výška rozvaděče: 1 900 mm, délka rozvaděče: 2 750 mm, šířka ovládací skříně: 1 100 mm, typ ochrany (kód IP): IP65, otáčky (min.): 1 500 ot./min, teplota: 25 °C, typ vstupního proudu: trojfázový, doba záruky: 12 měsíce, Vybavení: dokumentace / manuál, mobilní naftová nádrž, Generátor Bredenoord 100 KVA je ovladatelný a rychlý oplossing pro tijdelijke a dlouhotrvající proudové zdroje v různých prostředích. Sestava je ideální pro mobilní použití a napětí na emisní žehličce od Stage-V. Účinný motor PFT/Iveco v kombinaci s generátorem Stamford poskytuje optimální prestaty a provozní náklady. Generátor je vybaven zvukově izolačním omcastingem, který zajišťuje minimální zvukovou vhodnost, ideální pro použití ve zvukotěsných podmínkách (super tichý). Box je navržen pro silnou, spolehlivou zvukovou izolaci a externí zásuvná zařízení s automatickým monitorovacím zařízením pro extra bezpečnost. S palivovou nádrží o objemu 390 litrů má generátor maximální autonomii 18 hodin pro nepřetržité používání. Systém pracuje na naftu, HVO paliva GTL, což poskytuje flexibilní možnosti paliva. Technické specifikace: - Model: Bredenoord 100 KVA - Jmenovitý výkon: 107 KVA - Max. výkon: 107 KVA - Motor: FPT/Iveco NEF45TM2A - Generátor: Stamford borstelloze alternátor (AVR) - Kapacita: 107 KVA - Napětí: 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 ot/min - Hladina hluku: 69 dB(A) na 7 metrů - Palivová nádrž: 390 litrů - Autonomie: - 100% PRP: 18 hodin - 70 % PRP: 27 hodin - Výkon motoru: 80 kW - Nabíječka baterií a zahřívání motoru: standardní - Ovládací panel: Comap MRS16 (automatický start/stop) - Afmetingen (D x Š x V): 2,75 m x 1,20 m x 1,90 m - Hmotnost: 1807 kg - Emisní třída: Stupeň V Spotřeba paliva: - 100% PRP: 22 l/h - 70 % PRP: 14,47 l/h - 50 % PRP: 11 l/h Možnosti: - Zahřívání motoru - Nabíječka baterií - 3cestný palivový kohout - XXL palivová nádrž Tlumení zvuku: Generátor je navržen s geo-optimalizovanými osvětlovacími materiály a speciálními izolačními materiály, které minimalizují zvuk. Zvuková izolace je zesílena různými diktáty zvuku v rámci redukovaného frekvenčního spektra. To je ideální pro použití ve venkovských oblastech. udržitelnost: Omcasting je odolný proti korozi díky tomu, že byl testován více než 2000 hodin (C5I-H). To trvá dlouho, je to tím nejlepším možným způsobem. Zabezpečení: Generátor je vybaven zesílenými štěrbinami a sklopnými panty. Kámen je navržen s 20stupňovou výškou vody, což umožňuje oxidaci a minimalizaci. Doprava a umístění: Generátor je postaven se zesílenými kabely a stabilními nosníky, které zajišťují snadnou přepravu na staveništích. Konstrukce zajišťuje stabilní a spolehlivou instalaci generátoru bez rizika ostudy. Úpravy specifické pro zákazníka: Generátor Bredenoord 85 KVA je k dispozici v různých typech, od 20 KVA do 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor de generator can angepast aan specifieke eisen en toepassingen. certifikace: Gbodpfxowff R Eo Agxol - Certifikováno CE - Evropský make-up Oblasti průjezdu: Generátor je určen pro různá odvětví, stavebnictví, průmysl a další toepassingen, který je ovladatelný a efektivní z hlediska dodávky elektřiny.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2198535, celková hmotnost: 2 409 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 600 l, barva: červený, výkon: 160 kW (217,54 k), výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 160 kW (217,54 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 220 kVA, stálý výkon: 160 kW (217,54 k), kontinuální zdánlivý výkon: 220 kVA, celková délka: 3 300 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková výška: 1 970 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: FPT/Iveco, typ chlazení: voda, kombinovaná spotřeba paliva: 42,1 l/100 km, spotřeba paliva (městský provoz): 24 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 32,87 l/100 km, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 600 l, kapacita baterie: 100 Ach, napětí baterie: 12 V, vstupní napětí: 12 V, vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní proud: 32 A, provozní teplota: 25 °C, okolní teplota (min.): -25 °C, okolní teplota (max.): 45 °C, výška rozvaděče: 1 970 mm, délka rozvaděče: 3 300 mm, šířka ovládací skříně: 1 200 mm, typ ochrany (kód IP): IP65, otáčky (min.): 1 500 ot./min, teplota: 25 °C, typ vstupního proudu: trojfázový, doba záruky: 12 měsíce, Vybavení: dokumentace / manuál, mobilní naftová nádrž, Generátor Bredenoord 200 KVA je ovladatelný a rychlý oplossing pro tijdelijke a dlouhotrvající proudové zdroje v různých prostředích. Sestava je ideální pro mobilní použití a napětí na emisní žehličce od Stage-V. Účinný motor PFT/Iveco v kombinaci s generátorem Stamford poskytuje optimální prestaty a provozní náklady. Generátor je vybaven zvukově izolačním omcastingem, který zajišťuje minimální zvukovou vhodnost, ideální pro použití ve zvukotěsných podmínkách (super tichý). Box je navržen pro silnou, spolehlivou zvukovou izolaci a externí zásuvná zařízení s automatickým monitorovacím zařízením pro extra bezpečnost. S palivovou nádrží o objemu 600 litrů má generátor maximální autonomii 14 hodin při nepřetržitém provozu. Systém pracuje na naftu, HVO paliva GTL, což poskytuje flexibilní možnosti paliva. Technické specifikace: - Model: Bredenoord 200 KVA - Jmenovitý výkon: 220 KVA - Max. výkon: 220 KVA - Motor: FPT/Iveco NEF67TM7 Gbodpewf Nkcjfx Agxel - Generátor: Stamford borstelloze alternátor (AVR) - Kapacita: 220 KVA - Napětí: 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 ot/min - Hladina hluku: 68 dB(A) na 7 metrů - Palivová nádrž: 600 litrů - Autonomie: - 100% PRP: 14 hodin - 70 % PRP: 18 hodin - Výkon motoru: 160 kW - Nabíječka baterií a zahřívání motoru: standardní - Ovládací panel: Comap MRS16 (automatický start/stop) - Afmetingen (D x Š x V): 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Hmotnost: 2409 kg - Emisní třída: Stupeň V Spotřeba paliva: - 100% PRP: 42,1 l/h - 70 % PRP: 32,87 l/h - 50 % PRP: 24 l/h Možnosti: - Zahřívání motoru - Nabíječka baterií - 3cestný palivový kohout - XXL palivová nádrž Tlumení zvuku: Generátor je navržen s geo-optimalizovanými osvětlovacími materiály a speciálními izolačními materiály, které minimalizují zvuk. Zvuková izolace je zesílena různými diktáty zvuku v rámci redukovaného frekvenčního spektra. To je ideální pro použití ve venkovských oblastech. udržitelnost: Omcasting je odolný proti korozi díky tomu, že byl testován více než 2000 hodin (C5I-H). To trvá dlouho, je to tím nejlepším možným způsobem. Zabezpečení: Generátor je vybaven zesílenými štěrbinami a sklopnými panty. Dva jsou navrženy s 20stupňovou výškou vody, což umožňuje optimální oxidaci a minimalizaci. Doprava a umístění: Generátor je postaven se zesílenými kabely a stabilními nosníky, které zajišťují snadnou přepravu na staveništích. Konstrukce zajišťuje stabilní a spolehlivou instalaci generátoru bez rizika ostudy. Úpravy specifické pro zákazníka: Generátor Bredenoord 200 KVA je k dispozici v různých typech, od 20 KVA do 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor de generator can angepast aan specificifieke eisen en toepassingen. certifikace: - Certifikováno CE - Evropský make-up Oblasti průjezdu: Generátor je určen pro různá odvětví, stavebnictví, průmysl a další toepassingen, který je ovladatelný a efektivní z hlediska dodávky elektřiny.

Stav: nový, Rok výroby: 2022, typ paliva: nafta, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 816 cm³, otáčky (min.): 1 800 ot./min, celková hmotnost: 1 015 kg, typ chlazení: voda, Průmyslový typ Datum výroby: 12/2022 Stav: nový Typ motoru: OM460LA Sériové číslo: 458.991 Gbsdpfx Ajyymp Esgxel Pro více informací nás kontaktujte Celosvětové dodání

Stav: použitý, najeté kilometry: 161 699 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 545 kg, maximální hmotnost nákladu: 955 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 3 450 mm, šířka ložného prostoru: 1 910 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Renault Master s chladírenskou úpravou - Chladírenská skříň - Chladicí jednotka Thermo King V-200 MAX - Mrazicí box - Elektrická zásuvka - Dvoukřídlé dveře - Automatická převodovka - Tempomat - ABS/ASR/ESP - 2 sedačky - EURO 6 - Užitečné zatížení: 955 kg - Pneumatiky: 2235/65R16 Gbsdpfx Agjyz Uipexol Velmi dobrý stav

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Omnia 500 FT – Vlevo | 180 000 vajec/hodinu | Velmi čistý stav Popis Velmi udržovaná třídící linka na vejce MOBA Omnia 500 FT s kapacitou 180 000 vajec za hodinu. Toto zařízení bylo vždy profesionálně servisováno a nachází se ve vynikajícím stavu. Systémy detekce jsou vybaveny nejnovějšími verzemi softwaru. Stroj bude brzy vyřazen z provozu, ale stále je možné jej vidět v chodu a vyzkoušet, pokud máte zájem o rychlé rozhodnutí. Technické údaje Parametr Specifikace Typ Omnia 500 FT Rok výroby 2009 Provozní hodiny 29 900 Kapacita 180 000 vajec/hodinu Zapojení Off-line Konfigurace Vlevo Konfigurace 18 balicích drah 16 uzavíračů Dvojité hygienické válce Contiflow výstupní dráhy Standardní výstupní dráhy Pás na přepravky Contiflow systém pro robotizaci Moduly / možnosti Knick detector EggInspector UV jednotka FL podavač 5x Videojet inkoustový tisk Stav stroje Velmi čistý stroj Vždy servisován firmou MOBA Údržba prováděna bez kompromisů Instalovány nejnovější verze softwaru Gbodpsy A Hn Tefx Agxol Brzy bude vyřazen z provozu Možnost odzkoušení na provozu (pro rychlé zájemce) Kompletně vyčištěno Vybaveno plně funkčním Contiflow systémem a výstupními kolejnicemi. Pro automatizaci je třeba dokoupit pouze roboty. Dodání Možnost demontáže Připraveno na přepravu Doprava a instalace možná (volitelné) Detaily K dispozici velmi brzy Kompletní a odolné provedení Ideální pro velkokapacitní zpracování Vyloučení odpovědnosti Všechny informace byly sestaveny dle nejlepšího vědomí a svědomí, právní nároky jsou vyloučeny. Prodej ve stávajícím stavu, pokud není dohodnuto jinak. Neváhejte kontaktovat Bos Technical Support BV nezávazně. Sorteermachine, balicí linka na vejce, třídicí linka na vejce, egg grading machine, sortiermaschine, sortieranlage, balicí stroj na vejce, MR 40 palletizer, Maxipack, Moba, Sanovo, Staalkat, Prinzen, Rational, Kletec, Yaskawa

Stav: nový, Rok výroby: 2022, VS 3006 vedené gilotinové nůžky s držákem plechů DURMA IV Speciální cena* - Předváděcí stroj Provozní hodiny: 0 hod. Tloušťka plechu: 6 mm Délka řezu: 3 080 mm Úhel řezu: 0,5 - 2° Zpětný řez: 1000 mm pomocí CNC Výkon motoru: 11 kW Délka: 4 100 mm Šířka: 2 050 / 3 650 mm Výška: 1 950 mm Olejová náplň: 125 litrů Hmotnost: 7 500 kg Stroj si můžete kdykoli prohlédnout a předvést po předchozí domluvě v našem předváděcím centru ve Staufenbergu. Další stroje je možné předvést v našem předváděcím centru ve Staufenbergu. Gbodef U Th Ejpfx Agxsl Na vyžádání vám rádi zašleme další informace. *včetně dopravy a instalace

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Lisec IG-line pro systémy dvojitého a trojitého zasklení do 2500 x 1600 mm, rok výroby 1993 - 1999, skládající se z RTV-38/16WE, přívodní dopravník do pračky, 1993 VHW-16V8, mycí stroj na skla s 8 kartáči pro Low-E, 2 zásobníky horké vody, 2 pískovými filtry a dmychadlem, 1993 RTVB-16/16ST, výstupní dopravník mycího stroje, 1997 Linkový skener Sofsolution RTVB-11/16 ST, sada rámů vstupního dopravníku, 1997 RSVB-27/16, část rámové soupravy, 1997 RTVB-27/16MZ, měřicí část pro lis na plnění plynem, 1997 FPS-25/16U, plnicí lis na plyn pro argon, 1997 RTVB-22/16ST, vyprazdňovací dopravník lisu 1, 1997 Behhkjy RTVB-22/16ST, výstupní dopravník lisu 2, 1997 RTVB-27/16ST, výstupní pás lisu 3, 1997 RTVB-11/16, vstupní dopravník pro podavač košů, 1997 Gbsdpfx Aor Iil Eegxol APK-3/16, automatický podavač korku, 1997 RTVB-11/16, výstupní dopravník pro aplikátor korku, 1997 RTVB-11/16VE, automatický vstupní dopravník pro uzavírací stroj, 1999 VL-1N/16, automatický uzavírací stroj pro dvojité a trojité sklo, 1999 VLA-25, nástavec VL s rohovými korekčními válečky, 1999 DOS-1/PU, míchací a dávkovací stanice pro PU, se zařízením pro odstraňování trysek, 1999

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Chlazený míchač Rhule MGR 400 je průmyslové zařízení navržené pro míchání, marinování a vakuové zpracování potravinářských produktů. Využívá se ve výrobě pro homogenizaci směsí s řízením teploty, zejména ve zpracovatelských linkách na maso. Tím zajišťuje konstantní kvalitu a lepší vstřebávání ingrediencí. Díky systému kombinujícímu míchání, vakuum a chlazení optimalizuje Rhule MGR 400 výrobní výkonnost. Práce ve vakuu zlepšuje pronikání marinád, zatímco chlazení udržuje tepelnou stabilitu produktu, což přispívá ke zvýšení výtěžnosti a konzistentnosti šarží. Variabilní rychlost míchačích ramen umožňuje přesného přizpůsobení procesu konkrétním produktům. Tento stroj lze snadno integrovat do potravinářské linky před balením nebo tepelným zpracováním. Díky vysoké kapacitě umožňuje zpracovávat velké objemy bez kompromisu na homogenitě. Nerezová konstrukce a uzavřený systém zaručují vysokou úroveň hygieny, což je v průmyslovém prostředí zásadní. Chlazený míchač Rhule MGR 400 představuje řešení pro optimalizovanou produkci. Spojuje technickou výkonnost, přesnou kontrolu parametrů a snížení ztrát. V případě repasovaného zařízení jde o strategickou volbu pro udržení vysoké produktivity při nízkých investičních nákladech. Technické údaje: - Vakuová pumpa - Objem nádoby: 400 l - Užitný objem: cca 300 l Gsdpfx Asy Ew Snogxebl - Napájení: 400 V, třífázové - Frekvence: 50 / 60 Hz - Výkon: cca 8,9 kW - Rychlost míchacích ramen: až 25 ot./min - Vakuový systém: až 90–95 % - Integrovaný chladicí systém (chladivo typ R404A / R452a) - Nosnost vyklápěče: 400 kg - Rozměry: cca 2900 × 2800 × 3000 mm - Hmotnost: cca 1400 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 900 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 300 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 870 mm, celková šířka: 2 270 mm, celková výška: 3 000 mm, Tel.: zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Iveco Daily 65C18 3,0 litru * Mobilní speciální úprava Gbsdpfx Aewm Uqqjgxsl * Zařízení na zvedání zvířat * s ochrannou střechou pro venkovní použití (slunce nebo déšť) * Ošetření ve venkovním prostředí * Ochrana zvířat při zvedání * Péče v terénu nebo na pastvině * Manuální převodovka * Klimatizace * 387 900 km * 6 rychlostí * Řidičský průkaz skupiny C * Rozvor: 3750 mm * Pohotovostní hmotnost: 4460 kg * Užitečné zatížení: 1765 kg * Celková hmotnost: 6300 kg * Délka vozidla: 6870 mm * Šířka vozidla: 2270 mm * Výška vozidla: 3000 mm * VIN: ZCFC65D0005720765 * Rok výroby: 2007 * STK do 01/2026 * Odpočtové DPH na rozdíl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 36 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Kraker CF-200 posuvné návěs, cca 92 m³, SAF nápravy, zdvihací náprava, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, plošina, rolovací plachta, dálkové ovládání, EBS, ABS Gjdpeyyt Emsfx Agxsbl

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 898 767 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 05/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, spojler, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Střešní spoiler Godeymqpbopfx Agxjbl - Dálkově ovládané centrální zamykání - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio/kazetový přehrávač - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel = Poznámky = WMAH06ZZ67M457750 = Další informace = Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; vzorek pneumatik vlevo: 45 %; vzorek pneumatik vpravo: 45 % Zadní náprava: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 55 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 55 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 55 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 55 % Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Jeřáb: EFFER 20600, rok výroby 1993, za kabinou Značka nástavby: EFFER 20600 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = V případě jakýchkoliv dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kanceláře: Mobil: (holandsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (holandsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je třeba peníze převést na níže uvedený bankovní účet. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 20 180 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Poškození: žádné Gsdoymrb Sjpfx Agxjbl YAFTL2007F0017329 = Další informace = Vlastní hmotnost: 13 600 kg Nosnost: 28 400 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Registrační značka: DW205AH = Firemní informace = Máte-li jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (holandsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (holandsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, prosím, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U