Prodej použitých Směrový Ventil (11 181)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Pásová pila na kov s optimálním rozsahem řezání, běžně používaná v truhlářství, výrobě a řemeslných provozech. Popis stroje Pásová pila na kov CORMAK BS 128HDRC s optimálním rozsahem řezání je určena pro profesionální řemeslníky, vyniká efektivitou a snadnou obsluhou. Otočné rameno v obou směrech představuje velkou výhodu při úhlovém řezání. Přestože má malé rozměry, její hmotnost (103 kg) zajišťuje stabilitu a bezvibrační chod při řezání materiálů. Řezaný materiál je možné podávat ručně nebo pomocí podávacích zařízení. Posuv ramene během řezání je gravitační, s olejovým prouděním ve dvoukomorovém hydraulickém válci. Regulace spouštění ramene je zajištěna ventilem, který řídí průtok oleje mezi komorami válce. Přímý řez zajišťuje sada ložisek vedoucích pás. Stroje jsou vybaveny koncovým spínačem a hlavním vypínačem v souladu s normou IP54. Otočný rám pily umožňuje dvojité zkosení v rozsahu -45° až +60°. Technické údaje Rozměr pilového pásu: 1640×13×0,65 mm Rychlost pásu: 23/34/54 m/min Výkon: 400 V Řízení spouštění ramene: plynulé, hydraulickým válcem Rozsah řezu: -45° až +60° Rozměry: 942×442×548 mm Hmotnost: 103 kg Maximální rozsah řezu [mm] Úhel 0° ø125 mm 150×100 mm 120×120 mm -45° ø95 mm 95×76 mm 85×85 mm +60° ø50 mm 56×55 mm 45×45 mm Standardní vybavení: - Hydraulický válec 3. generace - Stůl pro vertikální řezy - Rychloupínací svěrák - Systém chlazení t- Doraz obrobku - Automatické koncové spínače - Moderní tepelná ochrana motoru - Mobilní podvozek se čtyřmi koly Hodpey Emgbjfx Acwsfl - Uživatelský manuál Příslušenství: - 2 pilové pásy M42 - 5 l řezné emulze Emulgol - Magnetický sběrač třísek ZW580

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, Pracovní rozsah V808 Min. / max. výška 10 – 500 mm1 Min. / max. šířka 60 – 1 250 mm Max. polohovací hmotnost 13 200 kg Min. délka materiálu 1 200 mm Max. šířka řezu dole 800 mm (pouze značení a řezání plazmou) Plazmová řezací jednotka* Hypertherm HPR260XD Řezání prakticky bez okují max. 32 mm Značicí linky Ano, značení a řezání stejnými spotřebními díly Plazmový plyn (nelegovaná ocel) O2 (99,9 % čistý, suchý, bez oleje) Ochranný plyn (nelegovaná ocel) O2/vzduch (99,9 % čistý, suchý, bez oleje) Řezná rychlost 12 mm cca 3 850 mm/min., 260A Řezná rychlost 20 mm cca 2 170 mm/min., 260A Řezná rychlost 32 mm cca 1 135 mm/min.; 260A Pojistka Nutné dodatečně: 75 A pomalá Plazmový plyn O2 (99,9 % čistý, suchý, bez oleje) Spotřeba 80 l/min Hjdpfx Aszcfpzjcwefl Systémový tlak 10 bar * uzemnění, max. 6 m stroje: síťové napájení, PE a servisní uzemnění musí být zapojeno ke všem zařízením dle místních a národních předpisů. Kyslíko-acetylenová (autogenní) řezací jednotka Přívod plynu Magnetický ventil s ochranou proti zpětnému šlehu Zapalování Automaticky Plyn Acetylen Spotřeba 20 l/min Systémový tlak 2 bar Řezací plyn O2 Spotřeba 450 l/min Systémový tlak 10 bar Provozní směr Zprava doleva Profily 1 Ploché oceli Úhelníky Evropské standardní profily U (UNP) Evropské I nosníky (IPE) Evropské standardní nosníky (IPN) Evropské širokopřírubové nosníky (HE) Britské univerzální nosníky (UB) Britské univerzální sloupy (UC) Čtvercové trubky 1 Malé profily musí být dostatečně rovné. Obecné Stabilizátor napětí Není součástí dodávky Teplota okolí 0 - 35°C, max. 95 % relativní vlhkosti Pracovní výška 760 mm (+/-25 mm)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 3 000 mm, celková délka: 8 880 mm, celková šířka: 4 000 mm, objemový průtok: 38 000 m³/h, typ vstupního proudu: trojfázový, hmotnost obrobku (max.): 80 kg, připojení stlačeného vzduchu: 8 lišta, sací výkon: 38 000 m³/h, nosnost: 80 kg, topný výkon: 340 kW (462,27 k), Vybavení: kabina, osvětlení, K prodeji zánovní mokrá lakovací linka. Vnitřní rozměry kabiny 8880x4000x3000mm. Podvěsný dopravník výrobků o délce 41m. Rozteč otočných závěsů 400mm. Nosnost 80kg/m. Rychlost produkce maximálně 4m/min. Do kabiny velké dveře 2000x2500mm (možnost lakování velkých dílců). Odtahová jednotka ventilace 38 000m3/min. Přípravna barvy včetně membránového čerpadla 01D140. Aplikační elektrostatická pistole. Plynový ohřev 340kW. Hjdpfx Aowmm U Uecwjfl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: D456T05759T, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 163 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 090 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 865 kg, celková délka: 2 005 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 790 mm, Vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: D456T05759T Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 185 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky - typ: Vulkollan Hsdpeyng E Ujfx Acwofl Přední pneumatiky - rozměr: 230 x 70 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky - typ: Polyuretan Zadní pneumatiky - rozměr: 85 x 70 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie: 24V Kapacita baterie: 315Ah Výrobce baterie: Hawker Aquamatic Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80 - 100 % Popis: Startování klíčovým spínačem, standardní verze, výměna baterie směrem nahoru, ochranná mříž stožáru z drátěného pletiva, 1 hydraulický ventil, proporcionální ovládání zdvihu/snižování na hlavě ojky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 250 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, další kontrola (TÜV): 10/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze standardní výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Podvozek: rám podvozku z vysoce kvalitní oceli, avšak bez vnějšího rámu. Tažné oko s 2palcovým čepem dle DIN 74080 / ISO 337. S příčným nosníkem a zámky pro kontejnery pro uložení: a) 1x 45' High-Cube kontejner b) 1x 40' High-Cube kontejner c) 1x 30' ISO kontejner (zarovnaný vzadu) d) 2 x 20' ISO kontejnery e) 1x 20' ISO kontejner (zarovnaný vzadu) g) 1x 45' ISO kontejner h) 1x 40' ISO kontejner S jedním párem výškově nastavitelných zámků pro kontejnery a 3 páry sklopných středových opěr, navíc příčný nosník a zámky pro kontejnery pro uložení: f) 1x 20' ISO kontejner (uprostřed) Prodloužení rámu vzadu, mechanicky vysouvací, nosnost cca 5 800 kg, se spirálovým kabelem. Nízkoodporové vedení na speciálních plastových kluzných elementech a 2 výsuvných kolech. Prodloužení rámu KÖGEL vpředu, manuálně vysouvací a mechanicky zajištěné, včetně naváděcích zařízení pro kontejnery vlevo a vpravo. Vyhovuje směrnici 719/2015. Prodloužení rámu uprostřed, manuálně vysouvací a mechanicky zajištěné pomocí tažného vozidla. Náprava: Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1. Řízení zvedání nápravy plně automatické, závislé na zatížení. Pomoc při rozjezdu: aktivace pomocí 3x sešlápnutí brzdy, 30% přetížení až do rychlosti 25 km/h. Ovládání na podvozku pomocí spínače. Možné i z kabiny řidiče (spínač v kabině nezbytný - PIN 12). Při přepravě 30' a 45' kontejnerů NELZE zvednout 1. nápravu! BPW - tříosý agregát, s kotoučovými brzdami Ø cca 430 mm, hloubka dosedání cca 120 mm. Vzduchové odpružení s cca 180 mm zdvihu. Pneumatiky vozidla: Kola s interními senzory dle UN ECE R141. Pneumatiky 6x 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50. 6 ocelových disků 22,5 x 11.75, hloubka dosedání cca 120 mm (ET 120). Příslušenství podvozku: JOST - tažná oje mechanická s vyrovnávací deskou, nosnost 24 t. Jednostranné ovládání v jízdním směru vpravo. Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) dle nařízení (EU) č. 109/2011 pro tříosý agregát s 22,5 pneumatikami, skládající se z: 3 párů polokruhových blatníků s chlopněmi. 2 klíny s držákem. Boční ochranné zařízení, dle ECE-R73, uzavřené. Podjezdová ochrana z hranatých ocelových trubek dle ECE-R58, šroubovatelná. Výška profilu podjezdové ochrany min. 120 mm, navržena pro zvýšené zkušební síly. Brzdový / vzduchový odpružený systém: EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), EBS konektor ISO 7638 (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické přípojky a vnější diagnostická přípojka EBS přes konektor ISO 7638. Vzduchový odpružený systém včetně 1 zdvihacího a spouštěcího ventilu, montovaný v jízdním směru vlevo před nápravovým agregátem. 2 snadno rozpoznatelné spojovací hlavy vpředu ISO 1728. Vzduchové nádrže pro brzdový systém a vzduchovou zásobu z oceli (EN 286-2). Nárazová ochrana: Celistvá ocelová nárazová ochrana, masivní, na zadním nosném nosníku. Informační systémy: Systém sledování tlaku v pneumatikách dle UN ECE R141. Příslušenství: Trubka pro dokumenty, průměr cca 105 mm. Montáž v jízdním směru vlevo na boční ochranné zařízení. 1 hasicí přístroj 6 kg s manometrem (evropská homologace). Montáž včetně držáku a ochranného krytu v jízdním směru vlevo na opěrné noze. Hsdpfx Aezkx Hzjcwjfl Barva: Rám, podvozek a příslušenství základní výbavy z kovu, chráněné proti korozi systémem KÖGEL KTL (Nano Ceramic a KTL vrstva). Podjezdová ochrana v barvě podvozku. Světla.

Rok výroby: 2003, stav: dobrý (použitý), Různé ventily Rok výroby od 1996 do 2004 34 kusů Hsdpfx Aox Tblbscwofl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: K160B13251T, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 432 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 215 mm, volný zdvih: 1 505 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 080 mm, výkon: 10 kW (13,60 k), šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 790 kg, celková délka: 2 010 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: K160B13251T Těžiště břemene: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: standardní Přední pneu typ: superelastik Přední pneu rozměr: 200/50-10 Přední pneu stav: 80–100 % Zadní pneu typ: superelastik Zadní pneu rozměr: 15x4.5-8 Zadní pneu stav: 80–100 % Hjdpjyvwzkefx Acwofl Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 625 Ah Výrobce baterie: Hoppecke Aquamatic Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80–100 % Popis: Hydraulické ovládací prvky přes manuální páky, integrovaný směrový přepínač, čelní sklo se stěračem, střešní okno, dvojité boční zpětné zrcátko, úchyt pro jízdu vzad vč. klaksonu, bezpečnostní dveře IWS, indikátor zatížení/hmotnosti (+/- 10 kg), Blue Spot zadní, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní reflektor vzadu, pracovní reflektor vpředu, střešní zakrytí, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač, LED osvětlení.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro EBERT TLS 43 ATV speciální nízkoložný návěs: Přípustné zatížení sedla: 19 000 kg, přípustné zatížení nápravy: 24 000 kg, přípustná celková hmotnost: 43 000 kg, provozní hmotnost dle DIN přibližně: 12 500 kg, délka nízké plošiny: přibližně 6 650 mm + 4 000 mm, rozvor náprav: 2 700 mm, vnější šířka: 2 550 mm, výška nákladové hrany/nízké plošiny: přibližně 200 mm, 350 mm, délka posuvné plošiny: 500 mm, rozšíření/šířka nízké plošiny: 3 050 mm, výsuvná/teleskopická nízká plošina o: 4 000 mm, rozměr B: 12 000 mm, celá konstrukce žárově zinkovaná, s epoxidovým základním nátěrem a dvousložkovým lakováním, značení pro nadrozměrnou dopravu vpředu i vzadu s červenými/bílými tabulemi. Kola: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Hfjdpeyfvwbjfx Acwel Řízení: TRIDEC DLS s Tritonic Nápravy: 12 000 kg – DLS, hydraulicky řízené a odpružené jednotlivé nápravy Horní plošina vpředu: V rozích vlevo a vpravo dveře přístupné zvenčí, úložný box s krytem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na horní plošině, za přepážkou vpravo, schody na pravé straně pro přechod z nízké plošiny na horní plošinu vpředu, hydraulické spojení pro odpojení na levé straně, 6násobná spojka Multi-Faster, 6 upevňovacích bodů, provedení 3 000 kg, vnější na horní plošině / okové body, 2 upevňovací body, provedení 5 000 kg, nahoře na podélnících (směrem dozadu). Nízká plošina: Pomůcky pro lezení na výsuvu, výsuvná nízká plošina o 4 000 mm a aretace každých 500 mm, s posuvnou plošinou, aretace každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů, provedení 10 000 kg, vně v vnějším rámu, 24 trubek pro zasunutí 90x90, rovnoměrně rozložené pro rozšíření nízké plošiny na 3 050 mm, mezi výsuvné trubky jsou umístěny 50 mm silné dřevěné desky, 10 mm přesah. Horní plošina vzadu: Horní plošina vpředu šikmá a děrovaná, pro dodatečnou montáž ramp, zinkovaná pomocí adaptérů, vzadu profily pro uchycení ramp (Altec) – C profily, 6 upevňovacích bodů, provedení 10 000 kg, vně na horní plošině, 6 upevňovacích bodů, provedení 5 000 kg, v prohlubni pro bagr, 8 upevňovacích bodů, provedení 5 000 kg, v případě nadrozměrné šířky ve vnějším rámu, uzavření prohlubně pro bagr vpředu i vzadu pomocí dřevěné podlahové desky (zasouvací). Elektrická instalace: Používá se NATO spirálový kabel, energie je odebírána z tažného vozidla, otočná výstražná světla vzadu uprostřed, boční světla v LED provedení, standardní zadní světlo pro vertikální montáž (LC5), pracovní světlomet na horní plošině, pro osvětlení nízké plošiny, odpojení: senzor pro zabezpečení a tlakový spínač pro odpružení. Vzduch: Hliníková vzduchová nádrž 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), modulátor TEBS, aretace výsuvu vlevo i vpravo (ventil na boku horní plošiny vzadu), dvojitý odvzdušňovací ventil. Hydraulika: Hydraulický systém na horní plošině pro řízení, odpružení a odpojitelný čep. Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěných desek jako podložky pro rozšíření nízké plošiny a přídavné plošiny, 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 kusy podložkových klínů. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel. …) vám rád poskytne další informace. Další informace naleznete na naší domovské stránce. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej! Možnost pronájmu. = Další informace = Provozní hmotnost: 12 500 kg Užitečné zatížení: 30 500 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Pro další informace kontaktujte Tobia Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 55 000 h, Monoblok na plnění plochou vodou Krones 2004 Plnicí stroj KRONES TRIBLOC s CIP a CTA a HEUFT BOTTLE INSPECTOR. Typ výrobku: KRIBLOTEX, s. r. o: Typ: nesycená voda, nesycené ovocné šťávy. Oplachovací stroj Hfjdjvgugtepfx Acwjl Značka : KRONES Model: KRONES, s.r.o: Variojet 2,160-54-126 Oplachovací hlavice: 54 Rozvor: 2,5 m: 126 Rok výroby: 2004/2005 Plnicí stroj Značka : KRONES Model: KRONES, s.r.o: KRONES: SENSOMETIC VP-G-PET 4,320-108-126 Plnicí ventily: 108 Rozteč: 126 mm Výrobek: nesycená voda Rozměry: Použité pro 2,0 litru. Lze plnit také 0,5, 1,0 l a 1,5 lt. Výkon: 30000 b/h Efektivní velikost: 2,0 l PET Hrdlo: 30/26 Maximální možná výška nádoby: 350,00 mm Minimální možná výška kontejneru: 150,00 mm Směr otáčení karuselu po vjezdu ve směru hodinových ručiček (zleva doprava) Rok výroby: 2004 S nerezovým krytem KRONES pro čisté prostory Uzavírací stroj Krones triblock Značka: Kronos Kronos ZALKIN Počet hlav: 18 Krk: 30/26 CIP Rok: 2004 Napětí 230/400 V Frekvence 50 Hz CAT - CTA - ŘÍZENÁ TEPLOTA VZDUCHU Značka: Cata - Cata - Cata - Cata - Cata - Cata - Cata CIAT Rok vydání: 2009 Reguluje teplotu vzduchu uvnitř komory KRONES CLEAN pro udržení stejné teploty a také pro přetlakování čistých prostor. KONTROLOR HLADINY NÁPLNĚ Značka: KRONES, s. r. o: HEUFT Použitý plnicí monoblok Krones na neperlivou vodu - ihned k dodání - a připraven k zabalení a odeslání! Můžeme vaší společnosti pomoci s demontáží i montáží, máme kompetentní pracovníky a jsme schopni použít správnou technologii k opětovné instalaci tohoto zařízení krones. Můžeme provést kompletní projekt reinstalace a spuštění výroby s výměnou každého poškozeného nebo vyměnitelného dílu. Pro celou stáčecí linku potřebujeme přibližně 1500 metrů čtverečních při současném uspořádání. Demontážní práce vyžadují minimálně 30 dní, aby mohly být pečlivě provedeny a označeny všechny kabely a mechanické části. Všechny programy jsou staženy, aby se neztratily žádné informace.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 55 m³, celková délka: 10 520 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 990 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, barva: zelená, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS Zcela nový u PAVIC. Ihned k dodání! PAVIC tříosý sklápěcí návěs (mudenkipper) 55 m³ s vlečnou nápravou Technické specifikace: Výška sedla: 1250 mm Délka: cca 10 522 mm Šířka: cca 2 300 mm Výška: cca 2 380 mm Technická nosnost nápravové skupiny: 27 000 kg Technická nosnost královského čepu: 12 000 kg Provozní hmotnost: 8 520 kg PODVOZEK: Těžký a obzvlášť odolný hlavní rám konstrukce z nosníků I; vyroben z vysokopevnostní oceli MC700, svařováno automatickou robotizovanou technologií. KORBA: Objem: 55 m³ Podlaha: HARDOX450, tloušťka 5 mm Bočnice: HARDOX450, tloušťka 4 mm Čelní stěna: HARDOX450, tloušťka 4 mm Zadní dvířka: HARDOX450, tloušťka 4 mm V přední části pod nástavbou je instalován rezonátor / vibrátor, aby se sypké materiály uvolnily při sklápění (viz foto). SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA: Korba s hydraulickým zadním víkem. Pro použití v zemědělství, lesnictví, recyklaci (šrot) a další. HYDRAULICKÝ VÁLEC (ZVEDÁNÍ): Těžký hydraulický válec (značka HYVA – C), jednookruhový. NÁPRAVY: 3x 9tunové nápravy SAF CD (BI9–22S) s kotoučovými brzdami (SBS2220). ODPRUŽENÍ: Vzduchové odpružení. Hfedpsy N Tngefx Acwsl LIFTNÁPRAVA: Automatická zvedací náprava na 1. nápravě. PNEUMATIKY: 6x 385/65R22.5 (značkové pneumatiky) DISKY: 6x ocelové disky BRZDOVÝ SYSTÉM: Brzdová soustava WABCO Dvoukruhový brzdový systém dle předpisů EU EBS 2S/2M Pneumatická parkovací brzda 1x žlutá vzduchová spojka 1x červená vzduchová spojka 1x brzdový regulační ventil TPMS (systém kontroly tlaku v pneumatikách) KRÁLOVSKÝ ČEP (KONIGSZAPFEN): 1 pozice, 2” (značka JOST nebo SAF) OPĚRNÉ NOHY: Mechanické hliníkové opěrné nohy. Každá opěrná noha se ovládá samostatným zámkem (po zapojení návěsu). ELEKTRICKÁ INSTALACE: Napětí: 24 V 2x 7-pólová a 1x 15-pólová ISO zásuvka EEC osvětlení dle standardu: SAE zadní světla Obrysová světla Výstražná brzdová světla Zadní kontrolní světla Osvětlení ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 kombinovaná zadní/brzdová světla (červená) 2 kombinovaná směrová světla (oranžová) 1 světlo SPZ PŘÍSLUŠENSTVÍ: 6x blatníky 2x lapače nečistot 2x reflexní pásky a tabule vzadu i po stranách 1x zadní ochrana proti podjetí 2x klíny pod kola s držáky 1x boční hliníková ochrana 1x skříňka na nářadí 1x pracovní plošina (lakovaná a šroubovaná) 1x rolovací plachta (včetně mechanického držáku) LAKOVÁNÍ: Před lakováním jsou povrchy vyrovnány a vyčištěny. Poté: tryskání SA 2.5, následně: 2 vrstvy základního nátěru 2 vrstvy akrylátového vrchního laku RAL-barevné provedení: Podvozek (KTL): černý Nástavba: zelená (podobně RAL 6016 žlutozelená) V případě dotazů se na nás neváhejte obrátit – náš prodejní tým je vám k dispozici. Tato nabídka není závazná. Změny a prodej vyhrazeny, stejně tak chyby v popisu. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení...

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11413, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 190 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 2 400 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: přibližně 3 300 mm Nosnost: 5 000 kg Nástavba Kaup 4.8T160BIZ resp. 4.8T160BIZA Provedení: Integrovaný postranní posun vidlic Připojení na straně vozíku: Integrované, vhodné pro Toyota 40-8FD50N Připojení na straně vidlic: ISO třída 3B Hydraulické funkce: 2 Šířka nástavby: přibližně 1 350 mm Rozsah otevírání: 0–1 000 mm, vnitřní hrana k vnitřní hraně Rozměr výložníku: přibližně 202 mm od přední hrany nosníku Hodeztwm Sepfx Acwefl Boční posun: až ±250 mm od podélné osy vozíku Nosnost nástavby: 2 500 kg při vzdálenosti těžiště nákladu 1 200 mm Zbývající nosnost: 2 500 kg při středním umístění nákladu a vzdálenosti těžiště nákladu 1 200 mm Vlastní hmotnost nástavby: přibližně 650 kg Provedení: Přišroubované vidlice Průřez vidlic: 160 × 50 mm Délka vidlic: 2 400 mm Ochranná mříž nákladu Kaup 4.8T479.1 Provedení: Ochranná mříž nákladu s horizontálními čtvercovými trubkami Šířka: přibližně 1 000 mm Výška od země: přibližně 1 200 mm při ISO třídě 3B Vlastní hmotnost: přibližně 24 kg TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Konstrukce stožáru: Duplexní teleskopický stožár Pohon: Diesel Jmenovitý výkon: 55 kW Přední rozchod: 1 150 mm Velikost pneumatik vpředu: 300-15/8.00 Velikost pneumatik vzadu: 7.00-12/5.00 Vlastní hmotnost: 8 040 kg Provozní hodiny: přibližně 12 190 h VYBAVENÍ EEC specifikace SAS – Systém aktivní stability Variabilní čerpadlo s nastavitelným průtokem 4cestný hydraulický okruh s vedením hadic pro 3. a 4. ventil Přední pneumatiky SE, jednoduchá montáž Zadní pneumatiky SE Profesionální kabina Klimatizace Mini páka s voličem směru jízdy a loketní opěrkou Zadní madlo s tlačítkem klaksonu Multifunkční displej Deluxe OK monitor Výstražné světlo LED modré výstražné světlo směřující dozadu Hasicí přístroj: 2 kg Ochrana řadicí páky Výbava pro chladné počasí s olejem 5W-30 a větší baterií Německý typový štítek TIESA úpravárenské centrum Karta pro přístup řidiče Smart Access Dieselový filtr pevných částic Integrovaný posun vidlic Kaup Boční posun ventilového bloku Ochranná mříž nákladu Kaup Výška a hmotnost vozíku je nutné při výběru přepravního vozidla zohlednit. Na místě není k dispozici nájezdová rampa. K nakládce je však k dispozici vysokozdvižný vozík s nosností 15 t. V případě, že zboží nebude včas vyzvednuto, bude účtován poplatek za skladování ve výši 20,00 EUR za položku a započatý den. Poplatek musí být uhrazen před vyzvednutím. Prodej probíhá bez záruky a odpovědnosti za vady. Uvedené technické údaje jsou převzaty z původní nabídky. Za tiskové a měřicí chyby neručíme. V případě pochybností porovnejte údaje s přiloženými fotografiemi nebo si zboží před koncem aukce prohlédněte osobně.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 25382, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 20 619 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 720 mm, Vybavení: kabina, .: 25382 Detaily zařízení: Rok výstavby: 2019 Nosnost: 4500 kg Hjdstw Dmuopfx Acwofl Výška zdvihu: 3700 mm Provozní hodiny: 20619 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 2720 mm Délka/šířka/výška: 2950 / 1460 / 2400 mm Provozní hmotnost: 6590 kg ---- Zařízení: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Plná kabina * Vytápění * Přední pracovní světla * Zadní pracovní světla * Klima ---- Další informace o zařízení: Bluespot blikající světlo Vyhřívání sedadel Vnitřní osvětlení stožáru Boční bezpečnostní světla Změna směrových světel ---- Provozní doba je obvykle odečtena v hodinách. Rádi vám nabídneme vhodnou dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů je pro vás ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ. Máte otázky? Můžete nás kontaktovat během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Vyhrazeno předběžné prodeje a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V prodejně se zařízení prodává v aktuálním stavu, nikoli repasované. Veškeré informace jsou poskytovány bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Použitý plnící monoblok SICMEA Cometa 12/5 4500 bph Hfjdpjv Nyzbjfx Acwol Použitý plnící monoblok SICMEA Cometa 12/5 4500 bph poskytuje technické řešení pro plnění oleje do PET nádob. Vzhledem k tomu, že Sicmea vyrobila tento model v roce 1999, zajišťuje výrobní kapacitu 4500 lahví za hodinu a je navržena pro formáty balení 2 l a 5 l. Zůstává tedy spolehlivou volbou pro průmyslové stáčecí linky. Technické vlastnosti použitého výplňového monobloku SICMEA SICMEA Cometa 12/5 4500 bph používá volumetrický plnicí systém, který zajišťuje přesné dávkování bez ohledu na viskozitu produktu. Monoblok navíc integruje 12 plnicích ventilů a každý ventil má pevnou trysku, která zaručuje rovnoměrný průtok během celého plnicího cyklu. Výsledkem je, že stroj poskytuje dobrou konzistenci. Kromě toho systém uzávěru efektivně manipuluje s plastovými šroubovacími uzávěry. 12 uzavíracích hlav pracuje synchronizovaně s procesem plnění, což zajišťuje vysokou efektivitu výroby a hermetické utěsnění nádoby. Kromě toho toto nastavení minimalizuje plýtvání produktem při zachování přesnosti. Stroj sleduje pracovní cyklus ve směru hodinových ručiček, čímž optimalizuje uspořádání mechanických součástí pro udržení nepřetržitého a nepřerušovaného provozu. Podobně jeho konstrukční řešení zvyšuje efektivitu pracovního postupu. Napájení a elektrická data Plnicí monoblok SICMEA Cometa 12/5 4500 bph pracuje s napájením 380 V, 5 kW a 50 Hz. Díky těmto parametrům je kompatibilní s hlavními průmyslovými výrobními linkami. V důsledku toho zajišťuje provozní stabilitu a optimalizuje spotřebu energie. Jeho elektrický systém navíc podporuje vysoce účinný výkon. Bezpečnost a dodržování předpisů Součástí systému jsou bezpečnostní zařízení, která chrání obsluhu a zajišťují dodržování platných předpisů. Zejména mechanické kryty a čidla nouzového zastavení minimalizují riziko nehod a udržují bezpečné pracovní prostředí. Navíc jeho bezpečnostní mechanismy zlepšují efektivitu pracoviště a snižují prostoje. Aplikace a kompatibilita SICMEA Cometa 12/5 4500 bph efektivně plní olej do PET nádob a zajišťuje tak přesný a spolehlivý proces plnění. Jeho kompatibilita s formáty 2 L a 5 L navíc umožňuje výrobcům řídit výrobu flexibilně a přizpůsobovat se různým potřebám trhu. V důsledku toho podniky těží ze zvýšené všestrannosti. S kapacitou 4500 lahví za hodinu podporuje tento monoblok velkoobjemovou výrobu. Navíc umožňuje snadnou integraci do stávajících stáčecích linek. Vzhledem k tomu, že jeho konstrukce zvyšuje automatizaci, efektivně zefektivňuje výrobní procesy. Závěr Použitý výplňový monoblok SICMEA Použitý plnící monoblok SICMEA Cometa 12/5 4500 bph přináší technické řešení objemového plnění oleje do PET nádob. Díky svému optimalizovanému designu, robustní struktuře a plně automatizované konfiguraci zajišťuje vysoký produkční výkon. Integrované bezpečnostní systémy a efektivní provoz navíc činí z tohoto monobloku spolehlivou volbu pro společnosti, které požadují vysoce výkonný systém splňující průmyslové standardy. V konečném důsledku tento stroj představuje efektivní řešení pro rozsáhlé operace stáčení oleje.  

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zadní šikmou plochou, cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (nosnost 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěná, délka cca 2 800 mm, se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°. 6 párů kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 5 000 daN) 2 páry kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 10 000 daN) 1 pár kotevních ok sklopitelných směrem dovnitř na centrálním nosníku v přední části (nosnost 10 000 daN) Mřížová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm) nad nápravami Protiskuzová ocelová podlaha Dvoučástné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp v zesíleném provedení, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mřížovou podlahou C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm). Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými částmi a hydraulickým zdvihacím zařízením, maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nepočítají do celkové délky vozidla 16 500 mm. Satelitní podpěry: JOST satelitní podpěry (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS – systém sledování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW. 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením. Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná pomocí zpátečky a manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Barvy: Nástavba: RAL 3002 karmínově červená Ráfky: stříbrná Plachta: RAL 9006 stříbrná Včetně příslušenství: 1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou na pravé straně ve směru jízdy. 2 závlačky König Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna. Na pozinkované přípojkové liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně. 3 kusy výškově nastavitelné dřevěné podpěry. Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou nákladové plochy. Výškově nastavitelná konstrukce plachty *3 960 mm*. Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro boční plachty. Hfsdpfxezu Ebto Acwol Střecha značky EDSCHA, výškově nastavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně). V nákladové ploše 3 páry posuvných sloupků. Konstrukce je vzadu vlevo a vpravo hydraulicky rozšířitelná o cca 750 mm. Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v délce, se stahovacími popruhy v rozestupu cca 600 mm. Horní hrana konstrukce cca 3 960 mm (zatížená). Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. Na protiskuzové oceli na labutím krku a na nákladové ploše je nanesena vrstva písku jako ochrana proti prokluzu. Krycí desky pro překlenutí mezery mezi rampami a nákladovou plochou. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou. Na labutím krku a na rampách vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně nástavby. Mřížová podlaha v šikmé části labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše 20 x 20 cm). Mřížová podlaha v šikmé části nákladové plochy C40/

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 8 685 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! Zajišťovací oka "Vario-Lash" k použití v "Load-Lock" profilu, každé 2,5 t, volné dodání Podpěrné nohy převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním, pravá strana ve směru jízdy Teleskopická zadní opěrka Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovače dveří po stranách Kliny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdená ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení centrálně nápravového přívěsu dle přání zákazníka Nápravy a pérování Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Hsdpfx Acozcqh Njwsfl Duomatic přípoj vpředu, s propojovacím kabelem k tahači EBS (elektronický brzdový systém) s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Sklopné desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zatížitelnost Délka plochy cca 6900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoká, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně Středové sloupky Posuvné po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole Vkládací lati Řada hliníkových V-vkládacích latí Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá Optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku nad dveřmi Země registrace / cedule Německo S homologací Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL 24/7 servisní hotline Příprava na držák SPZ v jedné řadě Reflexní páska: bílá, po celé délce na spodní hraně boční plachty a nahoře v rozích (pokud jsou viditelné bočnice, páska je dole na bočnicích) Reflexní páska: červená, obepínající zadní portál *k dispozici také jako průběžně ložený přívěs Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 44 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, barva: černý, Rok výroby: 2022, = Další možnosti a výbava = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo poptávky: 6-061 Použitý přívěs PAVIC THTA 44Z tandemový přívěs s LIFT OSOU určený pro přepravu dřeva, délky dřeva 2, 3, 4 a 5 m. * Nástavba se stolicemi * 4x ExTe ocelové tělo stolic * 8x ExTe hliníkové teleskopické sloupky * Povolená technická hmotnost: 21 000 kg * Vzduchové odpružení * Výška při nezatíženém cca 1050 mm (zatížený o cca 25–30 mm nižší) * Délka podvozku: cca 4400 mm (od rámu k rámu) * Záchytná oka vzadu * Přesouvatelný drapák vpředu na boku podélníku * Svařované okruží pro upínání, na každé straně 2x * Sklopná opěrná klika pro lepší světlou výšku * Zesílená náprava pro terénní provedení * 2x SAF náprava 10 t * Kotoučové brzdy * Dvojmontáž pneumatik 275/70R22,5 na ocelových discích * Záchytné lanové vedení pro vzduchové odpružení * Ovládání zvedací nápravy – první náprava automaticky se zvedáním při rozjezdu přes EBS * Zařízení pro zvedání a spouštění s jedním rotačním ventilem * Smartboard/TIM/Infocenter * LED pracovní světlomet (světelný tok dozadu a bokem) * Zadní světla Rubolight/Trucklite multifunkční LED (dynamický směrový ukazatel) Možnost financování prostřednictvím našich leasingových společností. Hfodpfxoymyt As Acwsl Pro další informace je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na předchozí prodej, chyby a změny. = Další informace = Rozměr pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Střední náprava 1: LM disky; zvedací náprava Střední náprava 2: LM disky Celková přípustná hmotnost: 19 000 kg Značka nástavby: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Technické údaje pro EBERT TLS 43 ATV speciální podvalník: Přípustné sedlové zatížení: 19 000 kg, přípustné zatížení nápravy: 36 000 kg, přípustná celková hmotnost: 55 000 kg, provozní hmotnost dle DIN cca: 15 500 kg, délka ložné plošiny: cca 6 650 mm + 4 000 mm, rozvor náprav: 3 550 mm, vnější šířka: 2 550 mm, výška ložné hrany/podvalníku: cca 200 mm – 350 mm, délka posuvného rámu: 500 mm, rozšíření/šířka podvalníku: 3 050 mm, podvalník/teleskopicky vysunutelný o: 4 000 mm, rozměr B: 13 300 mm, celá vozidla žárově zinkovaná, s epoxidovým základním nátěrem a dvoukrokovou lakovací úpravou, značení pro nadrozměrnou šířku vpředu a vzadu, červenobílé tabule. Kola: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS s hydraulicky řízeným a odpruženým nezávislým zavěšením kol. Přední ložná plošina: Bočnice výšky 600 mm, rohy přední ložné plošiny jsou šikmé, ve rozích vlevo a vpravo jsou dveře přístupné zvenku, uzamykatelná úložná schránka s krytem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na přední ložné ploše, za příčkou vpravo, schody na pravé straně pro přechod z podvalníku na přední ložnou plochu, hydraulické spojení pro odpojení na levé straně, 6cestné spojení Multi-Faster, 6 upevňovacích bodů, nosnost 3 000 kg, umístěny zvenku na přední ložné ploše (očkové úchyty), 2 upevňovací body, nosnost 5 000 kg, umístěné nahoře na podélnících (směrem dozadu). Podvalník: Pomocné výstupky na výložníku – vysunutí, vnější rám t = 8 mm, podvalník teleskopicky vysunutelný o 4 000 mm a uzamykatelný každých 500 mm, s posuvným rámem, uzamykatelným každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů, nosnost 10 000 kg, umístěny zvenku ve vnějším rámu, 24 trubek pro zasunutí, 90 x 90, rovnoměrně rozmístěny pro rozšíření podvalníku na 3 050 mm, mezi vysouvací trubky se vkládají 50 mm silné dřevěné desky, 10 mm přesah. Zadní ložná plošina: Zadní ložná plošina je směrem dopředu šikmá a má otvory pro montáž rampových profilů, pomocí adaptérů žárově zinkované úpravy, na zádi rampové profily (Altec) – C profily, 8 upevňovacích bodů, nosnost 10 000 kg, umístěny zvenku na zadní ložné ploše, 6 upevňovacích bodů, nosnost 5 000 kg, umístěny v prostoru pro kontejner, 10 upevňovacích bodů, nosnost 5 000 kg, umístěny v případě nadrozměrné šířky ve vnějším rámu, uzávěr prostoru pro kontejner vpředu i vzadu pomocí dřevěné podlahové desky (zasouvací). Elektrická výbava: Použít NATO spirálový kabel, napájení z tažného vozidla, výstražné světlo na zádi uprostřed, boční světla v LED provedení, standardní zadní světlo pro svislou montáž (LC5), pracovní světlomet na přední ložné ploše, pro osvětlení podvalníku, značení pro nadrozměrnou šířku vpředu a vzadu pro řízení odpojení, senzor pro zajištění a tlakový spínač pro odpružení. Vzduch: Hliníkový vzduchový kotel 80 l, modulátor TEBS, uzamykání vysunutí vlevo i vpravo (ventil umístěn na boku na zadní ložné ploše), dvojité odpojovací ventil. Hydraulika: Hydraulický systém na přední ložné ploše pro řízení, odpružení a odpojitelné oje. Příslušenství: Hfsdoyfu N Aepfx Acwsl 2x 4 kusy dřevěné desky jako opěrné prvky pro rozšíření podvalníku a mezilehlé plošiny, 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 kusy podložkových klínů. Na přání vám rádi zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel. číslo) vás rád obslouží. Další informace naleznete na naší webové stránce. Chyby a prodej vyhrazeny! Možnost pronájmu. Celková hmotnost: 55 000 kg. Obraťte se na...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 560 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Níže je uveden výběr z vybavení. Kompletní specifikace na vyžádání. Rám: Konvenční žebřinový rám z oceli s diagonálními nosníky. Spojovací deska o tloušťce 8 mm, se dvěma závitovými čepy podle normy DIN 74080 / ISO 337. Nápravy: Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1, 18330.700, výrobce dle volby Kögel. Tříosý agregát s kotoučovými brzdami, průměr cca 430 mm, hloubka dosedací plochy cca 120 mm. Vzduchové odpružení s cca 180 mm zdvihu. Pneumatiky: 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160J (evropský výrobce dle volby Kögel). Příslušenství podvozku: Satelitní podpěry (výrobce dle volby Kögel), mechanické s vyrovnávací patkou, zdvihová síla cca 24 t. Ovládání z jedné strany na pravé straně v jízdním směru. Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení stříkající mlhy) dle nařízení (EU) č. 109/2011, sestávající z 1 páru čtvrtkruhových blatníků před nápravami a 1 páru čtvrtkruhových blatníků s klapkami za nápravami. 2 podložky s držákem. Kazeta na palety pro 24 palet, z všech stran uzavřená, chráněná proti stříkající vodě, současně slouží jako boční ochranné zařízení. Světlá výška (vpředu) 220 mm. Hfjdpfx Aozqii Hscwjl Nářadová skříňka z plastu, vodotěsná, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm. Umístěna vzadu vlevo. Žebřík vzadu vpravo, vysouvatelný. Vysoká, pevná podjezdová ochrana vzadu z oceli podle normy ECE-R58. Výška profilu podjezdové ochrany min. 120 mm, navrženo pro zvýšené zkušební síly. 1 pár vysouvatelných výstražných tabulí pro nadrozměrné náklady, retroreflexní červená/bílá, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem. Umístění v přední a zadní části vozidla. Brzdový / vzduchový odpružený systém: Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), konektor EBS ISO 7638, (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické přípojky a vnější diagnostická přípojka EBS přes konektor ISO 7638. Systém EBS (výrobce dle volby Kögel). Vzduchový odpružený systém včetně 1 zvedacího a spouštěcího ventilu, namontovaného vlevo za nápravovým agregátem v jízdním směru. Poloha pro jízdu se nastavuje automaticky. 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu ISO 1728. Vzduchový zásobník pro brzdový systém a vzduchové zásoby z oceli (EN 286-2). Podlaha: Desková podlaha, tloušťka cca 30 mm. Podlaha vzadu je zalita. Korba: BEZ mechanismu rychloupínání pro boční plachtu vpředu, s napínacími tyčemi. Mechanismus rychloupínání vzadu pro boční plachtu s napínacími tyčemi a ráčnou. Splňuje požadavky na pevnost korby podle EN 12642 XL (VDI 2700). Testováno pro užitečné zatížení cca 27 000 kg. Přední stěna: Přední stěna v plné výšce korby s objemovými rohovými výztuhami z hliníku, nýtovaná hliníkovými dutými profily, přišroubovaná/nýtovaná k rámu, 1 pár upevňovacích ok na přední stěně podle EN 12640. Vnitřní strana přední stěny zesílena 12 mm překližkou s povrchovou úpravou sítotiskem, výška cca 1 250 mm. Zadní stěna: Dvojkřídlá zadní portálová stěna z hliníku, šířka cca 2 630 mm vnitřní. 4 integrované otočné tyčové zámky (2 kusy vlevo, 2 kusy vpravo), výrobce dle volby Kögel. Přišroubované rohové výztuhy vzadu z hliníku v portálové výšce. Rohové výztuhy na obou stranách, každá o 500 mm, lze mechanicky vysunout do strany pro nakládku a vykládku. Pro ovládání je třeba posunout posuvnou plachtu dopředu a otevřít zadní stěny. 5 párů přijímacích slotů pro zabezpečení nákladu na rohových výztuhách vzadu. Bočn

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1985, číslo stroje/vozidla: 8444-08, délka obrobku (max.): 6 000 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Maximální délka ohýbaného dílu: 6 000 mm Maximální tloušťka materiálu: 1,25 mm Mechanické zařízení pro stříhání Hydraulická jednotka Průtok ozubeného čerpadla: 14,5 l/min Provozní tlak: 140 barů Maximální tlak: 210 barů Výkon elektromotoru: 3 kW Otáčky motoru: 1 450 ot./min Napětí: 380 V Frekvence: 50 Hz Objem olejové nádrže: 30 l Průměr manometru: 63 mm Rozsah zobrazení manometru: 0–250 barů Tlakový spínač: 90 barů Hydraulické komponenty Ozubené čerpadlo CPL 9 DQ Meziležící příruba L25-2/004 Elastická spojka G 228/2P Filtr pro zpětný tok Plnicí a odvzdušňovací filtr Indikátor hladiny oleje Výpustní hrdlo Glycerinový manometr Rozvaděčový blok s tlakovými, průtokovými, brzdovými a magnetickými ventily Hydraulické válce Počet hydraulických válců: 8 Typ: GHZ-50 × 225-S, speciální provedení Pístnice s vnějším závitem M20 Délka: 20 mm Otočné ložisko vzadu Hydraulické motory Počet hydraulických motorů: 4 Typ: OMP 50 DETAILY STROJE Řízení Elektrické řízení stroje s ovládací deskou OP Nastavitelné čekací doby, rozsahy úhlů a zpoždění vypnutí Variantní řízení pro různé funkce stroje Řízení založené na EPROM Elektrické napájení Síťové napětí: 380 V Frekvence: 50 Hz VYBAVENÍ Hydraulická jednotka OP-14 SM 8 hydraulických válců GHZ-50 × 225-S, speciální provedení 4 hydraulické motory OMP 50 Ozubené čerpadlo CPL 9 DQ Rozvaděčový blok s hydraulickými ventily Filtr pro zpětný tok Plnicí a odvzdušňovací filtr Indikátor hladiny oleje Glycerinový manometr Hfodpfx Acozy Ndcewel Tlakový spínač Elektrické řízení OP Hydraulické a elektrické schémata

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Pásová pila na kov s optimálním rozsahem řezání, běžně používaná v truhlářstvích, výrobních a řemeslných provozech. Popis stroje Pásová pila na kov CORMAK BS 128HDRC s optimálním rozsahem řezání, určená pro profesionální řemeslníky, vyniká efektivitou a snadnou obsluhou. Otočné rameno v obou směrech je velkou výhodou při šikmých řezech. Navzdory malým rozměrům zajišťuje hmotnost (103 kg) stabilitu a bezvibrační provoz při dělení materiálu. Řezaný prvek lze podávat ručně nebo pomocí podávacích zařízení. Posuv při řezání je gravitační, s tokem oleje ve dvoukomorovém hydraulickém válci. Kontrola spouštění ramene je zajištěna ventilem, který řídí tok oleje mezi komorami válce. Přímý řez je dosažen sadou ložisek vedoucích pás. Stroje jsou vybaveny koncovým spínačem a vypínačem ON/OFF dle IP54. Otočný rám pily umožňuje dvojité úkosování v rozsahu -45° až +60°. Technická data Rozměr pilového pásu: 1640×13×0,65 mm Řezná rychlost: 23/34/54 m/min Napájení: 230V Regulace spouštění ramene: plynulá, pomocí hydraulického válce Řezný rozsah: -45° až +60° Rozměry: 942×442×548 mm Hmotnost: 103 kg Maximální řezný rozsah [mm] Úhel 0°: ø125 mm, 150×100 mm, 120×120 mm -45°: ø95 mm, 95×76 mm, 85×85 mm +60°: ø50 mm, 56×55 mm, 45×45 mm Standardní vybavení: - Hydraulický válec 3. generace - Stůl pro vertikální řezy - Rychloupínací svěrák - Systém chlazení - Doraz obrobku - Automatické koncové spínače - Moderní tepelná ochrana motoru - Mobilní podvozek se čtyřmi koly - Návod k obsluze Příslušenství: - 2 pilové pásy M42 Hfjdpjudim Djfx Acwjl - 5 l Emulgol - Magnetický sběrač třísek ZW580

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: BLCV-00716, Popis pro náhradní díl číslo 399-8414 Zpětný ventil v ovládací hydraulické linii spouštění výložníku je určen k regulaci průtoku hydraulické kapaliny v této části okruhu. Obsahuje těsnění pro zajištění těsnosti a zabránění úniku hydraulické kapalin. Hlavním účelem je zajistit proudění kapaliny pouze jedním směrem – od hydraulického čerpadla k hydraulickému válci, který ovládá funkci spouštění výložníku, a zároveň zabránit zpětnému proudění v opačném směru. Kompatibilní modely pro číslo dílu 399-8414 BAGRY 390F 390F L 374F 374F L 390F MANIPULAČNÍ STROJE Hjdpfxex Sqpas Acwefl MH3295 Vlastnosti: • Odolný vůči vysokému tlaku a vysokým teplotám během provozu • Přispívá ke stabilitě výložníku Použití: Zpětný ventil v ovládací linii spouštění výložníku působí jako jednosměrný regulační prvek, který zajišťuje správnou funkci a bezpečnost jednotky spouštění výložníku díky udržování požadovaného směru průtoku hydraulické kapaliny a prevenci možného poškození.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, číslo stroje/vozidla: M316, Technické specifikace a výkonová data: Tento elektronický plnicí monoblok integruje oplach, izobarické plnění a uzavírání do kompaktní, firmou Krones vyvinuté rotační platformy. Je optimalizován pro PET lahve a sycenou vodu, poskytuje vysoký výkon s vynikající stabilitou procesu a hygienou. Konfigurace zahrnuje plnič s 80 ventily, oplachovač se 60 uchopovači a uzavírač Zalkin s 15 hlavami; používá vedení za hrdlo pro přesné vedení lahví. Výrobní kapacita: až 25 000 lahví/h Aktuální formát lahve: 0,5 l Materiál obalu: PET Vedení za hrdlo: ano (přenos za hrdlo) Typ hrdla: Alaska Plnicí ventily: 80 Uzavírací hlavy: 15 (Zalkin) CO2 management: ano (izobarické plnění pro sycené produkty) Typ stroje: rotační Směr otáčení: proti směru hodinových ručiček Rozteč: 111 mm Maximální výška obalu: 320 mm Hfodjyr Hvujpfx Acwjl Pracovní výška: 1200 mm Výrobce: Krones Pokročilé automatizační a řídicí systémy: Monoblok je vybaven rozhraním Krones HMI pro snadné ovládání a diagnostiku. Speciální ovládací panely s označením KFS-3 a KRS-1 umožňují přehledné sledování procesů, počítadla produkce v reálném čase a řízené funkce, jako je resetování produkčního počítadla, správa seznamu chyb a testování signalizace. Ovládání je zjednodušeno intuitivní klávesnicí s kontextovou nápovědou a stavovými indikátory napříč moduly stroje. - Integrované Krones panely s HMI - Počítadlo produkce v reálném čase a vizualizace stavu - Programovatelné funkční klávesy pro rychlou obsluhu - Nouzová zastavení a zabezpečené ovládací stanice Možnost integrace do výrobních linek: Navrženo pro průmyslová balicí prostředí, tento použitý monoblok lze provozovat jako součást plně automatizované výrobní linky na nápoje nebo jako samostatný celek. Vedení za hrdlo zajišťuje stabilní průchod PET lahví s nízkou hmotností, zatímco rotační architektura podporuje rychlou změnu formátu v rámci kompatibilních velikostí. - Inline integrace s předřazenými i následnými dopravníky - Vhodný pro PET lahve s vedením za hrdlo - Flexibilita formátů v rozsahu kolem 0,5 l, s možností blízkých velikostí dle nástroje - Ideální pro stáčení vody (neperlivé i sycené) Stav stroje a historie údržby: Monoblok byl z provozu vyřazen přibližně před třemi měsíci, bez hlášených závad. Nachází se ve vynikajícím technickém stavu a je okamžitě připraven k expedici. Provozní stav: provozuschopný Doba od posledního použití: cca 3 měsíce Stav: vynikající; v době odstavení plně funkční

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, model regulátoru: Siemens Touch Panel KTP 600, Úhel ohybu (max.): 180 °, poloměr ohybu (max.): 200 mm, celková hmotnost: 500 kg, výkon: 1,5 kW (2,04 k), Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Směr ohýbání: doprava Průměr ocelové trubky: 4–28 × 3 mm Průměr trubky z neželezných kovů: 4–35 × 2 mm Poloměr ohybu: max. 200 mm Výška ohybu: 25 mm Rychlost ohybu: až 45 °/s Efektivní úhel ohybu: až 180° + 10° přehnutí Přesnost vypínání: 0,1° Délka zasouvání trubky: 1 500 mm TECHNICKÉ DETAILY STROJE Řízení: elektronické Model řízení: Siemens Touch Panel KTP 600 Ohýbací osa: elektronicky řízená Automatické přepínání úhlu ohybu: automatické Paměť programů: 100 programů, každý s 20 datovými sadami Zobrazení cílové a skutečné hodnoty pro úhel ohybu Upínání trubky: hydraulické Upínací tlak: nastavitelný Nastavení kluzného dílu: hydraulické Vysouvání ohýbacího trnu: hydraulické Typ čerpadla: HD zubové čerpadlo Výkon čerpadla: 4,5 l/min Hydraulický tlak: 180 barů Ohýbací hlava: samostatná Ovládací panel: otočný Konstrukce stroje: mobilní Maximální hladina hluku: cca 78 dB(A) Typ pohonu: elektrohydraulický Výkon pohonu: 1,5 kW Napětí sítě: 400 V Frekvence: 50 Hz Fáze: 3 Řídicí napětí: 24 V DC Elektro norma: VDE Typ ochrany: IP54 Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 2 200 x 600 x 1 100 mm Hmotnost: 475 kg VYBAVENÍ Siemens Touch Panel KTP 600 Funkční tlačítka s textovým zobrazením pro usnadnění ovládání Automatické přepínání úhlu ohybu Zobrazení cílové a skutečné hodnoty pro úhel ohybu Hedpozzlc Refx Acwsfl Otočný ovládací panel Samostatná ohýbací hlava Hydraulické upínání trubky s nastavitelným upínacím tlakem Hydraulické nastavení kluzného dílu Hydraulické vysouvání ohýbacího trnu Mobilní konstrukce stroje Při výběru dopravního vozidla je nutné zohlednit výšku a hmotnost zařízení. Pro nakládku je k dispozici vysokozdvižný vozík. V případě, že nebude zboží včas vyzvednuto, bude účtován poplatek za skladování ve výši 20,00 € za položku a započatý den. Poplatek je nutné uhradit před vyzvednutím. Prodej probíhá bez záruky a odpovědnosti za vady. Informace o technických údajích pocházejí z původní nabídky. Neneseme odpovědnost za tiskové a měřicí chyby. V případě pochybností porovnejte údaje s poskytnutými fotografiemi nebo si zboží prohlédněte před ukončením aukce.

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Plnička lahví s korunkovým uzávěrem, výrobce: Krones, typ: Mecafill VKV 24/KK 6-94 LM. s 24 plnicími ventily a šestipolohovým korunkovým uzávěrem. Hodpfxsunh I Ae Acwjfl směr chodu vpravo -> vlevo s elektrickým nastavením výšky, vakuovou pumpou, kontrolou rozbití lahve, podavačem korunkových zátek.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Použité Plnicí monoblok Cerma 1998 Plnicí monoblok Cerma 46-MB je vysoce účinné a spolehlivé zařízení, které bylo vyrobeno v roce 1998. V současné době je uskladněn, ale je připraven být kdykoli znovu uveden do provozu. Tento monoblok je speciálně navržen pro plnění skleněných a PET nádob octem a používá volumetrický typ plnění a pevnou trysku, která zajišťuje přesné a konzistentní výsledky. Monoblok je vybaven 23 ventily, které pomáhají zajistit rychlý a efektivní proces plnění. Má také 4 uzavírací hlavy pro hliníkové šroubovací uzávěry, které pomáhají nádoby bezpečně uzavřít a zabránit jakémukoli rozlití nebo úniku. Směr otáčení monobloku je proti směru hodinových ručiček. To pomáhá zajistit hladký a bezproblémový provoz. Z hlediska bezpečnosti má plnicí monoblok Cerma 46-MB všechny potřebné funkce pro zajištění bezpečnosti obsluhy a neporušenosti výrobku. K dispozici jsou také referenční příručky, takže uživatelé snadno pochopí, jak zařízení obsluhovat a provádět případnou údržbu. Hsdpfevgupnsx Acwjfl Celkově lze říci, že plnicí monoblok Cerma 46-MB je vysoce kvalitní a spolehlivé zařízení, které je ideální pro všechny podniky, které chtějí plnit velké množství octa do nádob. Díky svým efektivním možnostem plnění a uzavírání bude jistě cenným přínosem pro každou výrobní linku. Váží celkem 4200 kg, takže se jedná o robustní a odolné zařízení, které je vyrobeno tak, aby vydrželo.