Prodej použitých Vaia Distributor Hnojiv (554)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, typ chlazení: voda, celková šířka: 1 150 mm, celková délka: 2 600 mm, celková výška: 1 450 mm, palivo: nafta, celková hmotnost: 1 495 kg, kontinuální zdánlivý výkon: 125 kVA, stálý výkon: 100 kW (135,96 k), zdvihový objem: 5 320 cm³, kapacita palivové nádrže: 240 l, napětí baterie: 24 V, Vybavení: dokumentace / manuál, Likvidace skladu – vše musí pryč! HELVETICA POWER ® 125 KVA / 100 KW záložní dieselový generátor, generátor elektrické energie ⭐️ Splňuje normu CE podle platných předpisů Lodpfx Ajzwfpiepishl ⭐️ s 100% „bezkartáčovým“ měděným alternátorem, typ Stamford: „CE“ certifikovaný kvalitní synchronní alternátor se 100% měděným vinutím! ⭐️ digitální ovládání s dálkovým ovládáním pro provoz jako záložní generátor – nový výrobek!!! ⭐️ „Dieselový motor od společnosti RICARDO („KOFO“ – prémiová řada) ⭐️ včetně jednotky ATS pro provoz v režimu záložního napájení ⭐️ Typ „Super-Silent“, hlučnost (LP1m) < 68 dB ⭐️ Dieselový filtr pevných částic a vzduchový filtr skladem O výrobci motorů Ricardo ⭐️ Společnost Ricardo vyrábí lodní dieselové motory již téměř 100 let a je předním výrobcem motorů v této oblasti. ⭐️ Tento motor pochází z prémiové řady – špičkový výrobek s prvotřídními komponenty Záruka · Záruční doba · Servis ⭐️ Jednoletá záruka výrobce! ⭐️ Volitelně: 2letá záruka / záruční doba, která dalece přesahuje běžné standardy (v případě potřeby ji lze prodloužit). ⭐️ Náš pojistný partner: Allianz Suisse / Allianz Deutschland (pro Evropu) ⭐️ K dispozici je servis ve Švýcarsku i v celé Evropě. Platba · Doprava ⭐️ Platba: při nákupu 🚚 Odběr: sklad Konstanz (Německo) 🚚 Doprava: po celé Německu (na pevninu) za příplatek – možnost celosvětové dopravy na vyžádání Další modely a konfigurace ⭐️ Hledáte jiný generátor? ⭐️ Více nebo méně kW, alternativní motor (např. Cummins, Deutz, Volvo) ⭐️ větší nádrž, přídavná nádrž nebo topení nádrže a vody ⭐️ individuální konfigurace je velmi možná Technické údaje Jmenovitý výkon: 100 KW / 125 KVA 50 Hz, 220 V / 400 V – tři fáze kapalinou chlazený, s 1500 otáčkami s AVR (pro regulaci otáček v závislosti na zatížení) velká nádrž pro 8 hodin provozu Rozměry: 2600 x 1150 x 1450 mm Hmotnost: 1495 kg včetně zásuvek: 1x 230 V / 16 A 1x CEE 400 V / 32 A 1x CEE 400 V / 32 A 2x CEE 400 V / 63 A Další informace Při používání generátoru elektrické energie dodržujte příslušné směrnice. Seznam klíčových slov: generátor, generátor elektrické energie, záložní generátor, generátor pro nouzové napájení, zdroj elektrické energie, generátor energie, elektrická jednotka, agregát, systém náhradního napájení, UPS, nouzové napájení, záložní napájení, napájení v případě výpadku, zdroj energie, autonomní napájení, provoz v ostrovním režimu, stavební elektřina, generátor pro staveniště, elektřina pro akce, elektřina pro kempování, napájení v přírodě, dieselový generátor, benzínový generátor, plynový generátor, invertorový generátor, synchronní generátor, asynchronní generátor, třífázový generátor, generátor střídavého proudu, 230V generátor, 400V generátor, silnoproudý generátor, malý generátor, průmyslový generátor, profesionální generátor, vysoce výkonný generátor, tichý generátor, zvukotěsný generátor, mobilní generátor, přenosný generátor, stacionární generátor, domácí záložní zdroj, komerční elektřina, průmyslová elektřina, zemědělský generátor, zařízení pro staveniště, elektřina do dílny, záložní napájení serveru, záložní napájení fotovoltaické elektrárny, hybridní generátor, ATS, automatické přepínání, rozvaděč, CEE generátor, silnoproudová přípojka, generátor s AVR, regulátor napětí, výrobce elektřiny, elektrické zařízení, nouzové elektrické zařízení, dieselový agregát, stavební agregát

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Lhjdpfxjzmkxhj Apijl Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: použitý, Zařízení na přípravu sladu s následným vážením před šrotováním. Systém se skládá z těchto hlavních komponentů: - Cyklon - Sběrný pytel na prach, na kovové konstrukci se 4 nohami - Rozdělovač sladu - Doprava sladu - Čisticí zařízení skládající se z plasko-třídiče a leštičky (Künzel, 1967) - Magnet pro separaci kovů (Künzel, 1967) - Váha pro odběr sladu (Chronos, 1962) (20 kg/kyvnutí) - Analogová váha, samostatně stojící, rozsah měření do 36 kg - Speciální vysavač s ochranou proti výbuchu (Kärcher) - Rozvaděč Lhsdpfx Aeziy S Aspiol Stroj (dodatek): Zařízení pro přípravu a vážení sladu; rok výroby 1962–1967 Výkon: 1200 kg/h Vybavení: cyklon; sběrný pytel na prach; rozdělovač sladu; doprava sladu; plasko-třídič; leštička; magnet; odběrová váha; analogová váha; vysavač s ochranou proti výbuchu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 110,32 kW (149,99 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, provozní hodiny: 172 h, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, registrace vozu, 1352T BOKI KOMUNÁLNÍ VOZIDLO 1352T Délka x šířka x výška – 5 070 x 1 700 x 2 190 mm (bez zrcátek) Rozvor: 2 400 mm / 990 mm Objem nádrží: Nafta 50 litrů, AdBlue 25 litrů, hydraulický olej 50 litrů Dodatečná výbava ovlivňuje pohotovostní hmotnost, užitečné zatížení a rozměry Motor FPT F1C 1152, EU 6C, 110 kW (standard) FPT, typ F1C, 2 998 cm³, 4válcový dieselový motor 110 kW / 150 k při 3 000 ot./min. Točivý moment: 370 Nm při 1 320 ot./min. Emisní norma Euro 6C (v technickém průkazu stupeň V) Řízení (standard) Hydraulicky řízená přední náprava až do 40° Levé řízení 3. náprava nuceně řízena a zvedatelná Hydraulika Load-Sensing dvouokruhová Load-Sensing regulační čerpadlo se 2 hydraulickými okruhy (LUDV) Nezávisle elektricky zapínatelná a vypínatelná Proporčně nastavitelná Jmenovitý průtok: okruh max. 80 l/min Celkový průtok: 135 l/min při 3 000 ot./min, max. 200 nebo 300 bar ručně přepínatelné Vpředu a vzadu vždy dvě tlakové a vratné hadice včetně zpětného filtru Bezkapičkové ploché rychlospojky Včetně odtokové hadice vpředu i vzadu Samostatná filtrace Včetně 2 regulátorů průtoku Plovoucí poloha pro dvoučinný rozvaděč Lhsdpfx Apjzf Eh Usisl Plovoucí poloha pro 1 dvoučinný rozvaděč vpředu Dvoučinný rozvaděč vpředu 1 dvoučinný ventil se 2 bezkapičkovými plochými rychlospojkami vpředu Ovládání pomocí tlačítka na joysticku Klimatizace Klimatizace integrovaná do topení a ventilace kabiny Výška vozidla zůstává nezměněná Držák ovládacího pultu Držák ovládacího pultu pro obsluhu posypového zařízení Vnější zrcátka nastavitelná a vyhřívaná Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Rychlé zvedání a spouštění pevné montážní desky Umožňuje rychlé zvedání a spouštění pracovních nástavců s vlastním zdvihem Používá se u nástaveb s vysokým průtokem oleje ve funkci řízení Pouze v kombinaci s: motorem FPT, LS-hydraulikou, FGA deskou DIN 76060-B pevná Zadní přípojky posunuté – hákový nosič Hydraulické přípojky na přepážce jsou vyvedeny ven pro bezkolizní montáž hákových nosičů Příprava pro sklápěcí válec Příprava vozidla pro dodatečnou montáž sklápěcího válce, Elektrické přípojky připravené, hydraulická přípojka připravená S následující dodatečnou výbavou: Centrální mazací systém vozidla Skládá se z potřebných rozvaděčů maziva, Montážních šroubení na mazací místa a rozvaděče a mazacích vedení: Přední náprava: 10 mazacích míst Zadní náprava: 14 mazacích míst Celkem: 24 mazacích míst ILC MINI MAX 12V 1,0 kg R, CT, PE Míchací šroub Ovládání: Provozní tlak: 200 bar Otáčky: 22 ot./min Nádrž: 1,0 kg Víko s tlačkou tukového sloupce: ne Míchací šroub: ano Signalizace prázdné nádrže: ne Výstup/počet: G1/4“ / 2; M10x1,8“ Prvek čerpadla: Kabel: ano Svorka: bajonet 7-pólový Napětí: 12 V Připojení: M12x1 IP67 Bez nástaveb. Vhodné nástavby lze zakoupit samostatně: Vario sněhový pluh HUMMEL LF-D 2700 – 7 500 € bez DPH Hákový nosič kontejnerů AR-L55-2 nový přístroj – 17 500 € bez DPH Sypač nebo sypač vlhkého soli za příplatek. Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré údaje jsou bez záruky. Prodej probíhá bez záruky a garance.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, šířka dopravního pásu: 600 mm, pracovní šířka: 600 mm, Kompletní linka na výrobu listového těsta RIJKAART / RINC 600 mm | Funkční, testovaná. Na prodej kompletní průmyslová laminovací linka pro automatizovanou výrobu listového, polosového a dánského těsta renomovaných holandských značek Machinefabriek C. Rijkaart bv / Rinc. PRODEJ: Linka byla zakoupena od distributora a je plně připravena k uvedení do provozu pro konkrétní výrobní zakázku. Z důvodů, které nezávisí na nás, nebyla zakázka dokončena. Stroj nebyl provozován nepřetržitě a je zaručeno, že je na 100 % bez právních vad. TECHNICKÝ STAV A SERVIS: Stroj prošel po zakoupení kompletní technickou prohlídkou. Všechny díly, které vyžadovaly pozornost, byly vyměněny za nové – včetně nových hlavních ložisek a části dopravníkových pásů. Linka byla úspěšně připojena a mechanicky otestována. Mám k dispozici aktuální videozáznam z testů spouštění (okamžitě zašlu přes WhatsApp). TECHNICKÉ PARAMETRY: Pracovní šířka pásu: 600 mm (standard Euro – ideální pro pekářské plechy). Odhadovaná kapacita: přibližně 400 kg – 1000 kg těsta za hodinu (v závislosti na tloušťce pásu a produktu). Konstrukce: Nerezová / kyselinovzdorná ocel s legendární, robustní mechanikou Rijkaart (velmi snadná údržba, bez poruchové elektroniky PLC). SOUČÁSTI SETU: Automatický dávkovač / čerpadlo na margarín a tuk (fat pump). Trojitá stanice s nezávislými kalibračními válci (multiroller) pro přesné rozvalování těsta. Originální centrální elektrická rozvaděčová skříň Rinc s přehledným synoptickým panelem. Dvouúrovňový dopravník / podávací pás (rolnotok inox). Kompletní sada dopravníkových pásů 600 mm. LOGISTIKA A PŘEVZETÍ: Lodpfx Apezivw Ujijhl Hlavní napájecí sekce se nachází ve výrobní hale, zbývající komponenty jsou bezpečně skladovány pod vzduchotěsným průmyslovým stanem. Demontáž a doprava je na straně kupujícího. Na místě zajistíme bezplatnou pomoc a naložení vysokozdvižným vozíkem. OBCHODNÍ PODMÍNKY: Prodej pouze firmám – vystavujeme plnohodnotnou fakturu s DPH. Výchozí cena: 299 000 PLN netto (k rozumnému jednání).

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 7 800 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Puma 2600, průměr soustružení nad příčným suportem: 630 mm, soustružnická délka: 1 245 mm, soustružnický průměr: 376 mm, vřetenový otvor: 102 mm, maximální otáčky vřetene: 2 800 ot./min, výkon vřetenového motoru: 26 W, typ vstupního proudu: trojfázový, výrobce řídicích jednotek: FANUC, počet vřeten: 2, provozní hodiny vřetena: 7 800 h, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 12, Vybavení: dopravník třísek, Na prodej CNC soustružnické centrum s protivřetenem a osou Y. Stav jako nový. Zakoupeno jako nové v polovině roku 2023, stroj je stále v provozu. Odhadovaný počet provozních hodin je necelých 8 000, vyrábí díly značně pod hranicí svých technických možností. Pravidelně servisováno výhradně autorizovaným distributorem. Přizpůsobeno pro spolupráci s robotem: automatické dveře, vyvedené signály pro komunikaci. Vybaveno dopravníkem obrobků a olejovou mlhovou filtrací. POZOR: Nabídka nezahrnuje robota – je však možný prodej i s podporou implementace na základě samostatné kalkulace. TECHNICKÉ ÚDAJE dle specifikace výrobce: 1) Kapacita Maximální průměr nad ložem: 680 mm Maximální průměr nad suportem: 630 mm Maximální průměr soustružení: 376 mm Doporučený průměr soustružení: 315 mm Maximální délka soustružení: 1245 mm Povolená hmotnost (včetně sklíčidla): V sklíčidle: 500 kg (s opěrou 1 000 kg) Průměr tyče ve vřetenu: 102 mm 2) Vřeteno Sklíčidlo: 315 mm Upnutí: A2#11 ASA Průměr ložiska vřetena (přední): 160 mm Průchozí otvor ve vřetenu: 115 mm Světlost sklíčidla: 103 mm Výkon hlavního motoru vřetena (kontinuální/30 min): 26/22/18,5 kW (S325%/S660%/S1Cont.) Rozsah otáček vřetena: 2 800 ot/min Max. krouticí moment vřetena: 1 123 Nm (15 min S315%) Přenos výkonu: řemen 3) Protivřeteno Sklíčidlo: 175 mm (volitelně 210 mm) Upnutí: A2#5 ASA Průměr otvoru ve vřetenu: 62 mm Světlost válce protivřetena: 50 mm (H8) Výkon motoru protivřetena (kontinuální/30 min): 7,5/5,5 kW (30 min/S1 Cont) Rozsah otáček: 4 500 ot/min Max. krouticí moment: 85 Nm Přenos výkonu: řemen 4) Pojezdy Osa X: 260 mm Osa Z: 1 350 mm Osa Y: 105 (±52,5) mm Osa B: 1 350 mm Osa C: 1, 2 360° (s krokem po 0,001°) Rychloposuv osa X: 30 m/min Osa Z: 30 m/min Osa Y: 10 m/min Osa B: 30 m/min Osa C: 200 ot/min 5) Lože a saně Šikmé lože, úhel sklonu 30° Vodicí plocha lože (osa Z): 437 mm Saně (os X, Y): 321/325 mm Protivřeteno: 335 mm 6) Nástrojový systém Nástrojové držáky: BMT 65P Počet nástrojů: 12 Rozměry nástrojů: 25 x 25 mm Max průměr vrtáku: 50/32 mm (hlavní vřeteno/protivřeteno) Výkon poháněných nástrojů: 7,5/1,5 kW (5 min/kont.) Otáčky poháněných nástrojů: 5 000 ot/min Krouticí moment poháněných nástrojů: 95,5 Nm Sklíčidla poháněných nástrojů (ER32): Φ3–Φ20 mm (volitelné) Změna pozice revolveru: 1 pozice 0,15 s (1,2 s celé stanoviště) Max. průměr vrtání poháněnými nástroji: φ20 M20 x P2,5 7) Hydraulický systém Objem nádrže: 20 l Průtok (60 Hz/50 Hz): 25/20,8 l/min Tlak: 2,2 kW x 5,0 MPa 8) Chladicí systém Objem nádrže: 250 l Průtok: 30 l/min Tlak: 0,7 kW x 0,15/0,1 MPa (60/50Hz) 9) Přesnost stroje Polohování: 0,01 mm Opakovatelnost: 0,02 mm Ledpfx Asx Rqkujpijhl Osa C: 0,0167° Opakovatelnost X/Z/Y: ±0,002/±0,003/±0,003 mm Opakovatelnost C: ±0,006° V případě dotazů nebo zájmu o další informace nás prosím kontaktujte emailem nebo telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 900 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 340 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 760 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka: Haus. 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, automatická převodovka Telligent, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), pomocný pohon, výfuk vpředu, uzávěrka diferenciálu, přední mlhová světla, listové i vzduchové pérování, tažné zařízení (vzduch + světlo), tichý provoz G1, boční hliníková ochrana, kyvné klapky, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové vypnutí, skládací, dvoubodová hydraulická podpěra, jeden hydraulický výsuv, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4 760 mm. Nástavba: Hegla nástavba pro přepravu skla s bočními sloupky, zadní jeřáb za příplatek 10 000–17 000 EUR např. Fassi F95A21. Motor EEV, přední náprava 5,3 t, zadní náprava H4 11 t pastorek 390 mm, ABS, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, stabilizátor zadní nápravy, přední ochrana proti podjetí, programovatelné speciální moduly (PSM), příprava na mýtný systém, rozdělovací palubní deska, automatická převodovka Telligent, pylový filtr, automatické denní svícení, couvací alarm, palubní diagnostika 2, motorová brzda s konstantním škrcením, zámek převodovky pro pomocný pohon, nádrže: 180 l + 100 l, pomocný pohon MB 60-2c MPA nízká poloha s N-otáčkami. Ledpevhhv Djfx Apijhl Nosnost: 2,0 m = 4 420 kg, 4,1 m = 2 210 kg, 5,9 m = 1 545 kg (za příplatek lze dovybavit třemi mechanickými výsuvy, max. 12,0 m = 570 kg)! Stávající poškozený jeřáb bude vyměněn za Fassi F95A21. Jeřáb lze na přání vyměnit za jiný typ! Dálkové ovládání je možné dovybavit za příplatek! Stav km: 305 465! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), Nabízíme dva šikmé lamelové usazováky Artinox z nerezové oceli pro kontinuální mechanické oddělování nečistot, kalu nebo sedimentů z vody či procesních kapalin. 1) Šikmý lamelový usazovák Artinox: připojení potrubí Ø 108 mm, další přípojka Ø 168 mm, hlavní rozměry modulu: cca 2400 mm/1350 mm/2360 mm, šířka násypky dole/nahoře/středu: cca 1323 mm/1896 mm/1546 mm, sklon: cca 1,1°, funkce: dělení pevné kapalné fáze sedimentací, oblast použití: procesní voda, odpadní voda, mycí voda, kapaliny se sedimentovatelnými pevnými částicemi, princip dělení: sedimentace s lamelovými bloky/šikmými deskami, proudění: horizontální, lamelové bloky: přítomny, sedimentační násypka: přítomna, vybaveno vícekomorovými moduly, sekcemi lamelového usazováku, kalovými násypkami, horním rozvodem potrubí, vývody a přírubami, zdvihacími oky, rámovou konstrukcí, přístupem na údržbu. 2) Šikmý lamelový usazovák Artinox s menšími rozměry: cca 2300 mm/1250 mm/1371 mm, výška násypky/oblast šikmého dna: cca 1050 mm, vnitřní/spodní rozměr násypky dole: cca 775 mm, vzdálenosti lamel/desek: cca 293 mm, funkce: separace sedimentovatelných pevných látek z kapalin, konstrukce: pravoúhlá usazovací nádrž s násypkovým dnem, proudění: přes přívod, usazovací zónu a přepad, kalová násypka: přítomna, samostatná před/sběrná nádrž bočně: přítomna, výtokové potrubí/přírubové připojení: přítomno, servisní žebřík: přítomen, dřevěný kryt: přítomen, vybaveno hlavním čisticím zásobníkem, násypkovým dnem, bočním nástavbovým zásobníkem, přípojením potrubí, přírubou, servisním žebříkem a horním krytem. Prohlídka možná po dohodě. Lodszhb Hfspfx Apiohl

Stav: velmi dobrý (použité), - Model: Cristal FM1 Electric - Vnější rozměry (ŠxHxV): 1250x1575x2280 mm - Otevírání dveří: 600x1650 mm Ledpjwxmgzefx Apiohl - Vozík: 400x800 - Kapacita baget 250 g: 90 ks - Kapacita chleba 400 g: 60 bochníků - Ovládací panel - Regulace teploty - Elektrický výkon: 43,5 kW - Hmotnost: 825 kg - Repasované zařízení: Zařízení je připravováno na základě objednávky; termíny odběru a navrácení jsou dohodnuty individuálně (cenu prosím poptejte po repasi)

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2026, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 355 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 726 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * 6místná dvoumístná kabina s přepážkou * Koncepce výfukového systému, EU6e (EC) * Pohon všech kol 4x4 * 8stupňová automatická převodovka pro 4x4 * 4válcový turbodieselový motor 2,0 l / 130 kW (4V) BIT * Systém Start-Stop s rekuperací brzdné energie * Jedno tažné oko vpředu * Příprava pro tažné zařízení * Rozvor kol, standardní 3 640 mm * Palivová nádrž 75 l * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Schválení jako vozidlo o hmotnosti 3,5 t * Přední náprava, zesílená * Imobilizér, elektronický * Elektrická svorkovnice a KFG * Klimatizace 'Climatronic' v kabině řidiče * Denní světla s asistenčním světlem a funkcí 'Coming Home' a 'Leaving Home' * LED hlavní světlomety s LED denními světly * LED osvětlení interiéru v prostoru pro cestující / nákladovém prostoru * Mlhová světla včetně světel do zatáček * Boční obrysová světla * Systém čištění světlometů, ukazatel hladiny kapaliny do ostřikovačů, vyhřívaná trysky ostřikovačů * Osvětlení schůdků * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Vnější zpětná zrcátka levá a pravá, konvexní, s integrovaným LED směrovým světlem a širokým úhlem pohledu * Normální střecha * Madla pro nastupování na zadních sloupech * Zadní křídlové dveře se zvětšeným úhlem otevírání * Intervalové stěrače s světelným a dešťovým senzorem * Posuvné dveře, vpravo * Čelní sklo z vrstveného skla s tepelně izolačním sklem, vyhřívané * Airbag pro řidiče a spolujezdce, s deaktivací airbagu spolujezdce * Střešní konzole s odkládacími přihrádkami, dvěma sloty 1-DIN a čtecí lampičkou * Sluneční clony, sklopné a do stran otočné Ledpfxjzp Tq Eo Apiohl * Elektronická parkovací brzda * Prémiové opatření pro snížení hluku v interiéru * Odkládací schránka s uzamykatelnými dvířky, osvětlená * Kožený multifunkční volant, vyhřívaný s Tiptronic * 12V zásuvka, držák nápojů * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavením výšky * 12V zásuvka v kabině řidiče * Kontrola zapnutí pásů, elektronický kontakt ve sponě pásu * 2 dálkové ovladače * Keyless Go * Dodatečné vodní topení s dálkovým ovládáním * Chromový paket * Pružinové sedadlo 'ergoActive' vlevo, dvojitá sedačka spolujezdce vpravo, s odkládací přihrádkou a sklopným středovým opěradlem * Opotahování sedadel látkou 'Toronto Grid' * Vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce, odděleně regulovatelná * Digitální kombinovaný přístroj * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * USB porty typu C (pro data a nabíjení) s vyšším nabíjecím výkonem * 4 reproduktory: 2 výškové reproduktory, 2 basové reproduktory * Digitální rádiový příjem (DAB+) * Navigační systém MAN Media Van Navigation Business Paket (12,9 palce) * MAN SmartLink * MAN Connect * Modul se 3 tlačítky * Komfortní telefonování s LTE a bezdrátovým nabíjením * S hlasovým ovládáním * Asistent pro rozjezd do kopce * Asistent nouzového brzdění * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, systém kontroly prokluzu (ASR) a ABS * Parkovací asistent (PDC) vpředu i vzadu * ACC Stop & Go * Informační systém o dopravních značkách * Systém zpětné kamery s dynamickou vodící linkou * Asistent dálkových světel 'Light Assist' * Upozornění na únavu a ztrátu pozornosti * Asistent změny jízdního pruhu * Asistent pro jízdu při bočním větru * Upozornění na vozidla v mrtvém úhlu na obou stranách a varování při rozjezdu * Asistent odbočování * Nouzový asistent (aktivní asistent pro udržování v jízdním pruhu, Emergency Assist a asistent pro jízdu v koloně) * Inteligentní asistent pro nastavení rychlosti * Multifunkční přední kamera * Cruise Assist Plus *

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, Duplex Inox KUGELMANN NÁSTAVBOVÝ POSYPAČ DUPLEX 1,8 m³ VA z nerezové oceli V2A Objem zásobníku: 1,8 m³ - 2 šnekové dopravníky - Rozmetač s talířem, dosah rozmetání 8 m (nerezový) - Ovládání K-Tronic 2, kabeláž s volnými konci - Vybavení pro aplikaci solanky (Technické údaje viz níže *) - Pro vlhčení materiálu přímo ve splachovacím kole rozmetacího talíře - Automatické snížení dávky suchého materiálu - 2 boční nádrže na solanku a 1 uprostřed - Obsah nádrží cca 820 litrů - Nerezový rozmetací talíř, dosah 8 m - Šroubové spojky - Odpojitelné kabely - Výklopná střecha - Výstražné majáky – halogenové - PVC clona - Pracovní světlomety - Počítadlo objemu nebo hmotnosti jako kontrola posypu - Zvýrazněný nápis „Zimní údržba“ - Pohon přes hydrauliku vozidla * Zařízení pro aplikaci solanky je namontováno na posypači Zařízení vhodné pro výše uvedený posypač, pohon hydraulický, v samostatném eudržovaném regulačním okruhu (s odezvou), poháněné ozubeným čerpadlem pro maximální přesnost dávkování i při nízkých výstupech, plynulé a procentně přesné dávkování, Objem, jak je uvedeno výše, 820 litrů Standardní výbava: - Solankové nádrže na obou stranách, dále pod zásobníkem mezi komorami posypového materiálu - Ukazatel hladiny, popř. kontrola dopravníku - Přípojka pro plnění - Ozubené hydraulické čerpadlo pro dávkování - Filtrační jednotka - Rozdělovač solanky - Ovládání K-Tronic 2 - Lakování RAL 2011 - komunální oranžová - Nástupní žebřík - Elektronická kontrola posypu - Elektrické nastavení rozmetacího obrazu - Montážní sada dle individuální dohody a vozidla Výhody nástavbových posypačů KUGELMANN: - Šneky KUGELMANN mají vždy 3 stoupání (patentováno) - Šneky lze jedním tlačítkem spustit dozadu, což rychle a snadno uvolní pevné předměty (patentováno) - Denní počítadlo výstupu ve standardu - Extrémně nízká konstrukce a těžiště, znamená výrazně lepší jízdní vlastnosti, snazší plnění posypovým materiálem i lepší výhled dozadu - Ovládání lze vzájemně zaměňovat (data se ukládají na slave jednotky) - Velká výrobní hloubka ve výrobním závodě - Vysokotlaké hydraulické motory – ani při plném protiproudu nedochází k poškození těsnění! (Může nastat při nesprávném připojení hydraulických hadic.) Lhsdjzf E Dvspfx Apiel Změny, překlepy, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré údaje jsou bez záruky. Prodej je realizován bez jakékoli záruky či garance.

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 060 km, výkon: 115 kW (156,36 k), barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 60 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 500 mm, výška ložného prostoru: 25 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, posilovač řízení, Pro dotazy ohledně vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 skříňový vůz na stěhování A1M přední náprava, 4,1 t A2B zadní náprava, talířové kolo 325, hypoidní, 6,2 t A5L poměr převodu nápravy i = 3,417 B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR B1C elektronická jednotka zásobování tlakovým vzduchem, nízká B1F vyhřívání, elektronická jednotka zásobování tlakovým vzduchem B2A kotoučové brzdy vpředu i vzadu B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém C2J rozvor 4 220 mm C5I upevňovací díly pro valník C6A řízení ZF 8090 C6Z zesílený stabilizátor pod rámem, zadní náprava C7A zadní ochrana proti nárazu (ECE) C7M boční ochranné zařízení s optimalizovanou hmotností D1B odpružené sedadlo řidiče, standard D1S odpružené sedadlo spolujezdce, standard D1Z prostřední sedadlo s tříbodovým pásem D3X potah sedadel, tkanina D4A standardní kokpit D4W elektrické ovládání oken, obě strany D6Y pylový filtr D7L odkládací polička nad čelním sklem, 1 přihrádka D8A střešní okno/sklopná střešní větrací klapka E0Y kryt baterie E1E baterie 2x 12V/100Ah, bezúdržbové E1N alternátor 28V/100A E3F přídavná zásuvka 12V/15A, na konzoli E3I přídavná zásuvka 24V/15A, na konzoli Ljdpfoyxklnox Apijhl E5A spínač č.1 pro cizí nástavbovou elektřinu F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel F6C tónované čelní sklo F6I vyhřívané přídavné zrcátko F6J hlavní zrcadlo elektrické, strana řidiče F7W jednostupňový vstup do kabiny F8E centrální zamykání F8L imobilizér s transpondérem F8X dešťový/světelný senzor G0U jízdní režim economy G1B převodovka G 70-6/5.94-0.74 G5G Mercedes PowerShift 3 I0E bezdušové pneumatiky 215/75 R 17,5, přední/zadní I4A rozložení náprav 4x2 I5Q 7,5t třída I6W listové pérování, zadní náprava J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm J1O digitální tachograf, 2. generace, ADR J1S výrobce tachografu VDO J3N Fleetboard Eco Support J5S rádio s USB a Bluetooth J9D příprava na mýtný systém J9N příprava na Truck Data Center 6 (DTCO) K0E plastová nádrž 120 l, vlevo K3T AdBlue nádrž 25 l K5M uzamykatelné nádrže K5S ochranný kryt dávkovacího systému AdBlue K7I výfukové potrubí vpravo na rámu, koncovka dovnitř L1B denní svícení L1H halogenové mlhovky M0S akustické opláštění dle ECE M1H motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 PS), 650 Nm M5C provedení motoru Euro VI, D Q1J parabolické přední pero 3,6 t Q2A parabolické zadní pero 4,6 t Q8L příčný nosník pro tažné zařízení G135 R0Z kryty matic kol R1A disky s ostrým okrajem 6.00 x 17.5 S1D asistent stability (ESP) S1H asistent jízdního pruhu S1P Active Brake Assist S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE S5Z tempomat S8A lékárnička S8C výstražný trojúhelník S8D varovná lampa S8E výstražná vesta T0F hmotnostní varianta 7,49 t (3,6/4,6) U2I řídicí kód EBS, 4. generace U3F řídicí kód, globální senzor AdBlue (GMS DEF) V1D nový rozvaděč Atego V1W standard V2T modelová řada Atego 1. generace V6C minimální výbava pro valníky/skříňové vozy V7C karoserie pro suchý náklad V8A číslo podvozku (VIN) X2E typový štítek EU X2T dokumentace údržby X2Y příprava na osvědčení o registraci, část II X3O Mercedes-Benz OnRoadService Y1C regulace odstínů laku, jednobarevný, dvouhřídelový Y1G přiřazení barvy kabiny, lak. řada 2 Z3H postranní poziční světla, 1. pozice Z3I postranní poziční světla, 2. pozice Z4D řadový motor, 4 válce Rozměry ložného prostoru: D 6 060 mm, Š 2 450 mm, V 2 520 mm Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg Provozní hmotnost: 4 975 kg Užitečné zatížení: ...

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, _____Prodej v zastoupení zákazníka: Kaweco Profi 2. 20 V, rok výroby 2016, sací rameno vpravo, nucené řízení, pneumatiky 750/60 R30,5, teleskopová náprava, hydraulické odpružení, hydraulické odpružení ojnice, vzduchový a hydraulický brzdový systém, koule, systém Load Sensing (ale ne Isobus), vakuová pumpa 13 500 litrů, tříbodový hydraulický systém, 7,20 metru, zařízení Opti-Ject pro aplikaci hnojiv. Cena: 55 000,00 EUR bez DPH, místo uskladnění: neuvedeno. Lhsdpfx Ajzpcvkspisl

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, Max. objem výsypu: 4000 cm³, čistý objem zásobníku: 1500 cm³, nerezové provedení, odolné proti korozi, provedení s paměťovými zásobníky, kruhově uspořádaný vícehlavý vážicí systém, pracující na principu kombinování dílčích dávek. Konstrukční vlastnosti: šasi, rám, moduly a části ve styku s produktem z V2A, snadné čištění díky zapouzdřené konstrukci s integrovanými vážicími články a vibračními pohony v tělese stroje, elektřina integrována v rámu váhy. Výbava: centrální rozdělovač produktu s vibračním pohonem, úhel sklonu 20°, vibrační podavače s rychloupínacím zařízením, dávkovací zásobníky s motorem ovládanými vypouštěcími klapkami, každý s vlastním motorem, vážicí zásobníky v provedení s dvojitou klapkou s motorem ovládanými klapkami, každý s vlastním motorem, všechny zásobníky bez vratné pružiny klapky, paměťové zásobníky umístěné pod vážicími zásobníky pro zvýšení výkonu, řadové moduly skládající se z DMS vážicího článku v přesném provedení, ovládání zásobníků, elektronický modul pro vyhodnocení vážicích signálů, řízení vibračních podavačů, skluzavky 55°. Elektronika: ovládání v 32bitové multiprocesorové modulové technice, MultiWeigh dotykový barevný displej s dokumentací. Prohlídka na místě je možná. Lhjdpfx Aozfp Hbepisl

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 75 874 h, Kompaktní hydraulický vstřikovací stroj od společnosti KraussMaffei s řídicím systémem MC5 a rozsáhlým příslušenstvím. Ledpfoz Au Hzsx Apiehl Výrobce: KraussMaffei Typ stroje: Vstřikovací stroj Model: KM 65-380 CX Mezinárodní označení velikosti: 380 CX/65 Rok výroby: 2008 Číslo stroje: 61011979 Uzavírací síla: 650 kN Rozteč tyčí: 420 × 420 mm Max. zdvih otevírání formy: 500 mm Min. výška instalace formy: 250 mm Max. šířka otevření: 750 mm Zdvih vyhazovače: 150 mm Řídicí systém: KraussMaffei MC5 Hmotnost stroje: 3 900 kg Provozní napětí: 400 V Frekvence: 50 Hz Pojistka: 160 A Celkový proud: 143 A Proud motoru: 37 A Příslušenství: Chladicí jednotka Frigel Microgel Model Frigel: RCD80/12HHP Rok výroby chladicí jednotky: 2014 Chladivo: R407C Množství chladiva: 2,4 kg Chladicí médium: Voda Teplotní rozsah: -5 až +90 °C Max. tlak: 8 bar Hmotnost chladicí jednotky: 240 kg Další viditelné příslušenství: Rozdělovací skluzavka od společnosti M Fördersysteme, rok výroby 2002 Výbava: Manipulace s materiálem/díly a další provozní příslušenství dle obrázků Umístění: Freiburg K dispozici od DUBNA 2027

Rok výroby: 2002, stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: HHNRW, Jednokolejná dráha Demag / CTI se 7 kladkostroji Demag DH ( Systém přepravy pánví ve slévárně hliníku ) Užitečné zatížení / nosnost 6300 -7000 kg / 6,3 + 7 až Cca 100 m kolejových nosníků (profil CTI - stavebnicový systém) bez halových konstrukcí ff. 9 pneumatických výhybek, zakřivené úseky, různé rozvaděče + rozvodné skříně + pneumatické ovládání K dispozici je dokumentace včetně schémat zapojení a testovacích knih. Zvedací jednotky se mohou pohybovat po kolejnicovém systému samostatně, každá zvedací jednotka má vlastní řídicí systém, včetně přípojnicového systému pro napájení zvedacích jednotek. Zcela pohyblivé ve dvou stupních - jemný tah ! Použitý stav - systém byl servisován / opraven v roce 2018 za 155000 eur (pojezdové kolejnice / kladkostroje) Ledeh Ad Saopfx Apijhl Zařízení je demontováno a ihned k dispozici (rozsah dodávky cca 20-25 až cca 2 nákladní automobily). Více fotografií na vyžádání - zeptejte se Odeslání spediční agenturou je možné, upřednostňuje se svoz Náklady na přepravu v okruhu 500 km 1400 Euro. Přesné náklady si prosím vyžádejte podle PSČ !

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2026, typ paliva: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 391 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 4 606 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 961 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Koncepce výfukového systému, EU6e (EC) * Pohon předních kol * Automatická převodovka, 8 stupňů * 4válcový přeplňovaný dieselový motor, 2,0 l / 130 kW (4V) * Systém Start-Stop s rekuperací energie brzdění * Jedno tažné oko vpředu * Příprava pro tažné zařízení * Rozvor náprav dlouhý, 4 490 mm s dlouhým převisem * Palivová nádrž 75 l * Homologace pro 3,5 t * Přední náprava, zesílená * Imobilizér, elektronický * Elektrická svorkovnice a příprava pro systém KFG * Klimatizace „Climatronic“ v kabině řidiče * Denní světla s asistenčním světlem a funkcí „Coming Home“ a „Leaving Home“ * LED hlavní světlomety s LED denními světly * LED osvětlení interiéru v prostoru pro cestující / nákladovém prostoru * Mlhovky včetně světel pro odbočování * Boční obrysová světla * Systém čištění světlometů, ukazatel hladiny kapaliny ostřikovačů, vyhřívané trysky ostřikovačů * Osvětlení vstupních stupňů * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Vnější zpětná zrcátka levá a pravá, konvexní, s integrovanou LED směrovkou a širokoúhlým zorným polem * Vysoká střecha, lakovaná v barvě karoserie * Madla pro nastupování na zadních sloupech * Zadní křídlové dveře se zvětšeným úhlem otevírání * Intervalový stěrač s fotosenzorem a dešťovým senzorem * Posuvné dveře, vpravo * Čelní sklo z bezpečnostního skla s termoizolační vrstvou, vyhřívané * Airbagy pro řidiče i spolujezdce * Střešní galerie s úložnými přihrádkami, dvěma sloty 1-DIN a čtecím světlem * Sluneční clony, sklopné a do stran otočné * Elektronická parkovací brzda * Prvotřídní opatření pro snížení hluku v interiéru * Odkládací přihrádka před spolujezdcem se zámkem a osvětlením * Kožený multifunkční volant, vyhřívaný s funkcí Tiptronic * 12V zásuvka, držáky na nápoje * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou * 12V zásuvka v kabině řidiče (v přístrojové desce) * Kontrola zapnutí bezpečnostního pásu, elektronický kontakt v zámku pásu * 2 dálkové ovladače * Keyless Go * Doplňkové topení, s dálkovým ovládáním * Chromový paket * Pružné sedadlo „ergoActive“ na levé straně * Pružné sedadlo „ergoActive“ na pravé straně * Čalounění sedadel v látce „Toronto Grid“ * Vyhřívání sedadla řidiče a spolujezdce, odděleně regulovatelné * Digitální přístrojová deska * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * USB porty typu C pro data a nabíjení * S vyšším nabíjecím výkonem * 4 reproduktory: 2 výškové reproduktory, 2 basové reproduktory * MAN Media Van Navigation Business (12,9 palců) * Digitální rádiový příjem (DAB+) * MAN SmartLink * MAN Connect * Komfortní telefonování s technologií LTE a bezdrátové nabíjení * S hlasovým ovládáním * Asistent pro rozjezd do kopce * Asistent nouzového brzdění * ESP s elektronickým diferenciálem, protiskluzový systém (ASR) a ABS * Parkovací asistent (PDC) vpředu i vzadu * ACC Stop & Go * Rozpoznávání dopravních značek * Systém parkovacích kamer se zobrazením dynamických vodících čar * Asistent dálkových světel „Light Assist“ * Varování před únavou a ztrátou pozornosti * Asistent změny jízdního pruhu * Asistent při bočním větru * Varování před vozidly v mrtvém úhlu na obou stranách a varování při vyjíždění * Asistent odbočování * Systém nouzové asistence (aktivní asistent pro udržování v jízdním pruhu, systém nouzové asistence a asistent pro jízdu v koloně) Inteligentní asistent rychlosti * Multifunkční přední kamera * Cruise Assist Plus * Madlo pro nastupování na přepážce v nákladovém prostoru * Přepážka Lhedpfx Aezl I Rrepiel * Kotvicí oka pro zajištění nákladu * Paket

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 440 000 km, první registrace: 11/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, registrace nákladního vozidla, Speciální výbava: Přívěsová brzda 2-okruhová, tažné zařízení: tažné oko, tažné zařízení: G 145, přípojná zásuvka 24V / 15-pinová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), uzávěrka diferenciálu přední nápravy, typ kabiny: S (krátká s prodlouženou zadní stěnou), elektrická okna, vyhřívané čelní sklo, grafický informační displej s ekonometrem, vyhřívaný jednokomorový vzduchový sušič, přední náhon motoru s tandemovým čerpadlem, parametrizovatelný speciální modul, akustický couvací alarm (vnější výstražný signál), zadní okno, sedačky v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo, vnější sluneční clona, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), zesílený stabilizátor přední nápravy, ocelové ráfky 11.00x20.0 Lhsdpfeza Tc Rex Apijl Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x4, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, baterie 115 Ah, rozvaděč v kabině, střešní průlez (ocelový), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: hydraulické sklápění, kabina: S (krátká), odpružení: listové/ listové, alternátor 80 A, převodovka 6stupňová - typ: G 60-6, nádrž na AdBlue: 25 l, zadní náprava H 4, talířové kolo 410, hydrostatické řízení LS 6 / LS 8, kabinový filtr: pylový filtr, nadstavba: sklápěč, palivová nádrž: 125 l, facelift modelová řada Atego 2, motor 6,4 l - 175 kW diesel (OM 906 LA), systém start/stop motoru, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, náhon pro přídavná zařízení MB 2C, přídavný pohon MB 60-2C s MPA, rozvor 3 260 mm, SCR systém (technologie AdBlue), boční ochrana proti najetí, sedačky v kabině: pevná samostatná spolujezdcova sedačka, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, pevný zadní podjezdový chránič, rozdělovací převodovka - VG 550 - 3W, imobilizér, povolená celková hmotnost 13,50 t.

Stav: použitý, najeté kilometry: 512 745 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, převodovka Mercedes PowerShift II, montovaná kabina, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (proti prokluzu kol), konstantní brzda, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, úložná schránka, ADR výbava, listově-pneumatické odpružení, tažné zařízení vzduch + světlo, hliníková nádrž, nízká hlučnost G1, ochrana podvozku, 2 komory, střešní okno, dálkové ovládání, zelená ekologická plaketa. Lhsdpoy Ezquefx Apiel Rozvor: 3 900 mm. Nástavba: nástavba cisterny Esterer se 2 komorami cca 13 870 l (7 440 l / 6 430 l) pro topný olej/naftu, dálkové ovládání, přední náprava 7,5 t, zadní náprava H6 13 t talířové kolo 440, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, brzdový systém Telligent s ABS a ASR, přední ochrana proti podjetí, ADR typové označení AT, parametrizovatelný speciální modul (PSM), příprava na mýtné, rozváděcí kokpit, Mercedes PowerShift, pylový filtr, palubní diagnostika 2, chlazení oleje v převodovce, zámek převodovky pro pomocný pohon, objem nádrže: 300 l, pomocný pohon MB 124-10b s přírubou a otáčkami N se 2 hřídeli. ADR platné do 08/2026! Měřicí zařízení kalibrováno do 2027! Pravidelná kontrola cisterny do 08/2027! Těsnostní a funkční zkouška do 08/2030! VIN: WDB9300311L431088! Na motoru byly v roce 2021 provedeny opravy za přibližně 9 000,00 € (hlava válců atd.)! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 233 232 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 270 kg, maximální hmotnost nákladu: 220 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 700 mm, Rok výroby: 2009, stavební výška: 3 380 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Ruhtmann-Steiger Typ T180 S7, č. 26112, r.v. 2009 Provozní hodiny: 11 232 h Pracovní výška: cca 18,10 m Boční dosah: max. 12,70 m Lhjdpfx Apeyzkkpjiol Nosnost koše: až 300 kg Standardní výbava Emisní norma EURO 4, konfigurace náprav: 4x2, Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, baterie 115 Ah, rozvaděč v kabině, střešní okno (ocel), kabina řidiče: S (krátká), odpružení: listové / listové, převodovka 6stupňová - typ: G 56-6, nádrž na AdBlue: 25 l, nádrž na AdBlue z plastu, zadní náprava H 2, talířové kolo 325, kabinový filtr: pylový, nástavba: podvozek, facelift modelu Atego 2, motor 4,3 l – 130 kW diesel (OM 904 LA), kotoučové brzdy, boční ochrana proti podjetí, sedadla v kabině: standardní odpružené sedadlo řidiče, brzdový systém Telligent s ABS, pevná zadní ochrana proti podjetí, imobilizér, povolená celková hmotnost 7,49 t Speciální výbava Odkládací plocha na motorovém tunelu, airbag na straně řidiče, audiosystém: CD rádio, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, hliníková vzduchojem, varianta kabiny: S (krátká s prodlouženou zadní stěnou), uzávěr převodovky pro pomocný pohon, grafický info displej s eko-měrem, klimatizace, palivová nádrž: 105 l, hliníková kola 6.75x17.5 (Speedline), jednokomorový vytápěný vysoušeč vzduchu, mlhovky, pomocný pohon MB 56-2B, parametrizovatelný speciální modul, pojištění brzdové soustavy proti prasknutí trubky, výstražný maják vlevo/vpravo, zadní okno, sedadla v kabině: nastavitelné sedadlo spolujezdce, měnič napětí 24V / 12V 8 A, zástěrky zadních blatníků, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), příprava pro telefon/fax, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, přídavné topení (vzduchové) Doplňková výbava Výbava byla zjištěna pomocí dotazu VIN, technické chyby jsou možné.

Stav: použitý, najeté kilometry: 656 605 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 04/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 890 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, převodovka Mercedes PowerShift II, kabina s lůžkem, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), retardér, vývod pomocného pohonu, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, schránka na nářadí, ADR výbava, listová-vzduchová pružení, závěs pro přívěs (vzduch + el. světla), hliníková nádrž, hliníková kola, snížená hlučnost G1, ochrana podvozku, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Lhodpfx Apoza Hugjiol Rozvor: 4200 mm Nástavba: MP3, nástavba Esterer cisterna (r.v. 2002) se 2 komorami (6700 l / 6740 l), celkem cca 13440 l Přední náprava 7,5 t, zadní náprava H6 13 t, talířové kolo 440, výkonově optimalizovaný Voith retardér, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, brzdový systém Telligent s ABS a ASR, přední ochrana proti podjetí, ADR třída FL vč. EX/II, EX/III a AT, parametrizovatelný speciální modul (PSM), příprava pro mýtné, distribuční kokpit, ostřikovače světlometů, Mercedes PowerShift 2, pylový filtr, On-Board diagnostika 2, bi-xenonové světlomety, chlazení převodového oleje, blokace převodovky pro vývod pomocného pohonu, objem nádrže: 300 l, ADR paket s retardérem, vedlejší pohon MB 124-10b příruba a N-otáčky se 2 hřídeli. VIN: WDB9300321L471224! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezi-prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), - Rozměry: 800x1470x1900 mm - 20 úrovní - Vozík: 400x800 mm - Sériové číslo: 1003PAV933 - Model: TOPAZE.T80 - Kapacita: 100 baget po 250 g - Rok výroby: 2010 - Teplota: 210 °C Ljdpfx Apswxxiboishl - Napětí: 220 V - Výkon: 33,5 kW - Hmotnost: 460 kg - Repasované zařízení: zařízení je připravováno na zakázku; termíny vyzvednutí a vrácení jsou sjednávány individuálně (cenu po repasi na vyžádání).

Stav: použitý, najeté kilometry: 872 108 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 01/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: klimatizace, Speciální výbava: Kryty šroubů kol, přívěsová brzda dvouokruhová, tažné zařízení: G 150, zásuvka přívěsu 24V / 15pinová, audiosystém: Radio Truckline CD 65 / 70 včetně CD mechaniky, rozvaděč přístrojové desky, kabina řidiče: komfortní odpružení (1,8 Hz), varianta karoserie: vysoká střecha, palivová nádrž: 300 l hliník, spojovací hlavice DuoMatic, aerodynamický spojler na střeše (výška nástavby 4,0 m), sušič vzduchu jednostupňový s ohřevem, vyklápěcí zařízení rezervního kola (bočně), couvací alarm (vnější výstražný signál), sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, zásuvka v kabině 24V, skla s tepelnou ochranou Další výbava: Norma emisí Euro 4, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vnější zpětné zrcátko elektricky nastavitelné vlevo, ukazatel venkovní teploty, baterie 165 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina řidiče: velikost L (dlouhá), odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, alternátor 80 A, hydraulické řazení převodovky, 9stupňová převodovka typ: G 131-9, nádrž na močovinu (AdBlue): 95 l, zadní náprava H 6, talířové kolo 440, karoserie/podvozek: podvozek, facelift Axor 2, motor 7,2 l – 240 kW diesel (OM 926 LA), motorová brzda s konstantním škrcením, pylový filtr, rezervní kolo na konci rámu, kotoučové brzdy, přední lapače nečistot, stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, brzdový systém Telligent s ABS+ASR, pevná zábrana pod zadkem, zábrana pod předkem, příprava pro mýtné, skloněná přední náprava, imobilizér, povolená celková hmotnost 18,00 t * VIN : WDB9505381L090728 * Dvoupodlažní * 42 palet * Vnitřní délka skříně: 8,40 m * Vnitřní šířka skříně: 2,50 m * Vnitřní výška skříně: 2,50 m * První registrace: 26.01.2006 * Pravidelný servis * STK do * Přívěs: * Tandem Gföllner AKO1/10L * Jednonápravový * Průjezdný systém * 30 palet * Dvoupodlažní * VIN : VASAL110Y9GKA8192 * Provozní hmotnost: 4460 kg * Užitečné zatížení: 5450 kg * Celková hmotnost: 10 000 kg * Vnitřní délka skříně: 6500 mm * Vnitřní šířka skříně: 2500 mm * Vnitřní výška skříně: 3975 mm * Rok výroby: 2010 Lhsdpfekq Apzox Apijl * Pneumatiky: 295 / 80 R 22,5 ---- * Celková délka soupravy (vůz + přívěs): 20 090 mm * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 520 938 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 04/2004, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 685 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 315 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 220 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22.5, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, centrální sklad, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, elektricky ovládaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio, tempomat, Telligent automatizovaná převodovka II, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, výfuk vpředu, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, ADR výbava, schránka na hasicí přístroj, listovo-vzduchové odpružení, tažné zařízení vzduch+světlo, hliníková nádrž, hliníková kola, nízkohlučné provedení G1, ochrana podvozku, boční hliníkový ochranný kryt, 2 komory, střešní okno. Rozvor: 4200 mm. Nástavba: Esterer cisternová nástavba z roku 1991 s objemem nádrže 13 500 l, rozděleno do 2 komor (6460 l/7040 l). Přední náprava 7,5 t, zadní náprava H6 talířové kolo 440 13 t, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, brzdový systém Telligent s ABS a ASR, přídavný stabilizátor zadní nápravy, přední ochrana proti podjetí, ADR typ AT, spojkové hlavy Duo-Matic a EG brzdové připojení, parametrizovatelný speciální modul (PSM), zásilkové pracoviště, Telligent automatizovaná převodovka II, pylový filtr, chlazení oleje v převodovce, blokace převodovky pro přídavný pohon, balíček pro dálkovou dopravu navíc, přídavný pohon se dvěma hřídeli, objem palivové nádrže: 300 l, přídavný pohon MB 124-10b s přírubou a M-otáčkami. Další kontrola nádrže do 12/2018! Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lhjdevhhrxjpfx Apisl

Stav: použitý, najeté kilometry: 215 850 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 120 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 560 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, imobilizační systém, jeřáb, kabina, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, registrace jako obytný vůz, odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, sluneční clona, 6 spínačů, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, úložný box, listová pera, tažné zařízení - koule, tažné zařízení vzduch + světlo, nízká hlučnost G1, ochrana podvozku, kyvné kryty, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, sklápěcí, hydraulická opěra s 2 body, 3x hydraulické výsuvné části, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3560 mm. Nástavba: Meiller třístranný sklápěcí nástavba a jeřáb Palfinger PK 8501 B se 3 hydraulickými výsuvy a ovládáním drapáku! 6válcový motor, přední náprava 5,3t, zadní náprava H4 11t, ozubené kolo 390mm, brzdový systém Telligent s ABS, kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě, přední ochrana proti podjetí, parametrizovatelný speciální modul (PSM), stabilizátor zadní nápravy pro extrémní zatížení, rozvodový panel, pylový filtr, palubní diagnostika 2, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, objem nádrže 180l, Meiller šestipístové čerpadlo typ 265, přídavný pohon MB 60-2c MPA se sníženou polohou a jmenovitými otáčkami. Zdvihový diagram: 3,7 m - 2000 kg, 5,6 m - 1240 kg, 7,5 m - 900 kg, 9,5 m - 700 kg. Provozní hodiny jeřábu: 516 h. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny! Ledpfx Ajvhnknspiehl