Prodej použitých Viet S3 223Tm (3 329)

Stav: použitý, ruhlamat QS-3-Weiche/BG1 / 888 213 65 / 2 poruchový spínač Nwjdpfoh Szl Isx Akgsh - převzato z Demag ET6EL EXIS S - převzato z běžícího stroje - plně funkční - Rok výroby 2000 Výrobce: ruhlamat Typ: BG1 Číslo výrobce: 2 Číslo náhradního dílu: 888 213 65 Tand: použitý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 617 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Njdozg Rc Hepfx Akgewh ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standard Převodovka: Automatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Superelastik Typ zadní pneumatiky: Superelastik Baterie napětí: 80V Rok výroby baterie: 2018 Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu, baterie bude regenerována pomocí Power Cycleru vč. Kappa testu, nabíječka s odpovídající zástrčkou je součástí. Rádi Vám zajistíme cenově výhodnou dopravu. Pronájem s odkupem je obecně možný. Jsme oficiálním partnerem značky Jungheinrich. Boční posuv, rozšířené vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, typ paliva: nafta, Nosnost: 454 kg Nwsdezf A Avjpfx Akgjh Pro více informací kontaktujte centrum použitých zařízení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 795 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, firemní sídlo, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, vzduchová houkačka, ABS (antiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), retardér, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, dálková světla, pracovní světlomety, maják, schránka, listové odpružení, tažné zařízení vzduch-světlo-hydraulika, hliníková nádrž, ochrana podvozku, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3600 mm; Nástavba: použitá 20t háková zvedací zařízení Hyva 20-47-S pro kontejnery do 5,7 m; přední náprava 7,5 t, zadní náprava talířové kolo 300 planetová převodovka 13,4 t; elektronický brzdový systém s ABS a ASR, ABS vypínatelné, kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední i zadní nápravě, turbo-retardérová spojka, mechanická parkovací brzda navíc na přední nápravě, kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, stabilizátor přední a zadní nápravy, využití zbytkového tepla, přídavné teplovodní topení, stavební filtr, ClassicSpace, komfortní zamykání, jízdní režim Offroad, Mercedes PowerShift 3, LED denní svícení, Fuel Performance Pack 1, příprava na mýtný systém, ochranný kryt nádrže a nárazníku, vysoce výkonná motorová brzda, chlazení převodového oleje, Powertrain Pack, Protection Pack, Grounder, pomocný pohon MB 131-2c čerpadlo. Nodezhgv Eepfx Akgowh V červnu 2021 při cca 234 000 km byla u Mercedesu instalována nová turbo-retardérová spojka! Cena je s hákovou zvedací nástavbou, k montáži bude účtováno dalších 7 000 až 8 000 EUR! Na přání a za příplatek cca 12 000 € bez DPH lze dodat i s novou hákovou zvedací nástavbou Hyva! UVEDENÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ JE BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Čtyřstranný hoblík REX HOMS-310 AD - Německá výroba - rok výroby 1990 - pro mokré dřevo TECHNICKÉ VLASTNOSTI: - šířka hoblování max. 310 mm - výška hoblování na obou stranách 300 mm - výška hoblování na čtyřech stranách 100 mm - průměr vřeten 35 mm - výkon vřetenových motorů 2 x 11 kW - výkon motoru vřeten 2 x 7,5 kW - rychlost posuvu nastavitelná na variátoru - rychlost posuvu 6-36 m/min - čtyři horní tažné hřídele - dva spodní tažné hřídele - čtyři pomocné hřídele v pracovní desce - brzda - minimální délka obrobku 600 mm Nwedpfx Akshikplsgsh Rozměry stroje: - délka 290 cm - šířka 170 cm - výška 210 cm - hmotnost ~ 3500 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 300 h, * Vögele Super 800i finišer na asfalt * Rok výroby: 2020 Njdpfezf Tx Ijx Akgjwh * 1300 mth * 55,4 kW * 6600 kg * Hutnící lišta AB 220TV * Rozšíření 2x50 cm na pracovní šířku 320 cm * Automatická nivelace * Hydraulická stěna zásobníku

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Arburg OK-C S350-60 / Vertikální vstřikovací stroj s posuvným stolem / Velmi dobrý technický stav Rok výroby: 2008 vstřikovací jednotka: průměr šneku: 18 mm hmotnost vstřikování: 18 g vstřikovací tlak: 2500 bar Dávkovací objem: 20 ccm uzavírací jednotka: upínací síla: 35 t vzdálenost vázacích tyčí: 0x0 mm Velikost upínacích desek: 295x395 mm Vyhazovač: hydraulický Upínací jednotka: hydraulická Řídicí systém: SELOGICA - dotykový displej Doplňkové vybavení: Nodpfszc Ngwex Akgswh Vertikální vstřikovací stroj s posuvným stolem 3 stanice na posuvném stole Vzduchový ventil x 4 Hydraulický tah jádra x 1 Řídicí systém s horkými vtoky Vstřikovací jednotka tvrzená - bimetalová Paralelní pohyby Infračervené ochranné clony Možnost změny průměru šroubu Rozměry: Hmotnost: 2500 kg Délka/šířka/výška: 2,55x1,85x3,52 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat videozáznam technických zkoušek vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických zkoušek v naší společnosti v Lodži. Cena: Na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, kapacita baterie: 320 Ach, zbývající kapacita baterie: 83 procent, napětí baterie: 80 V, celková délka: 1 025 mm, celková šířka: 710 mm, celková výška: 465 mm, celková hmotnost: 870 kg, model baterie: 80V 4PzS320, Baterie vysokozdvižného vozíku 80V 4PzS320, kapacita baterie 74 % - TESTOVÁNO Rok výroby: 2019 Nedpfozfq D Isx Akgjwh Rozměry (d x š x v): 1025mm x 710mm x 465mm Hmotnost: 858kg Baterie byla servisována a testována odbornou firmou. Kapacitní test (C5 vybíjecí test): 238/320Ah Zbývající kapacita: 74 % S plnicím systémem Aquamatik (BFS) S pólovými šrouby, ale BEZ koncového vedení

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2022, Wood-Mizer MS300 Vysoce přesná stolní pila Stroj použitý pro školení a předváděcí akce, ověřený a továrně nastavený. Parametry obrábění: Max. tloušťka při rovném podélném řezu: 100 mm Max. tloušťka při řezu pod úhlem 45°: 65 mm Technické parametry: Kotoučová pila Průměr upínacího hřídele: 30 mm Průměr pilového kotouče: 315 mm Max. šířka pilového kotouče: 4 mm Rozsah naklápění kotouče: 0-45° Vzdálenost mezi kotoučem a paralelním pravítkem: 800 mm Nwjdpfx Aksyr Dfaegoh Otáčky pilového kotouče: 4500 ot/min Posuvný stůl (hliník) Délka stolu: 1400 mm Šířka stolu: 350 mm Pojezd stolu: 1235 mm Rozšíření posuvného stolu: 500x360 mm Pracovní stůl (litina) Délka stolu: 900 mm Šířka stolu: 750 mm Výška stolu: 850 mm Prodloužení stolu: 520x150 mm Motor: 3 kW Odsávací přípojky: 1x100 mm, 1x60 mm Hmotnost: 260 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Rurack vertikální kovová kotoučová pila Typ/Model: VS 350 Stav: Použitý Rok výroby: 1997 Technické údaje Řezný rozsah při 90° (přímý řez) Plný materiál, kulatý: 110 mm Čtvercový profil: 100 mm Obdélníkový profil: 170 x 105 mm Řezný rozsah při 45° (šikmý řez) Nsdpfx Akszdf Itsgswh Plný materiál, kulatý: 110 mm Čtvercový profil: 100 mm Obdélníkový profil: 130 x 105 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 892 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2026, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: MK300064 Více informací na: Nodpfjzhdfdjx Akgewh Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: MK300064 * Kupní cena: 149.500,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 2.299,02 € * Zůstatková hodnota: 28.380,00 € Pokud Vás nabídka zaujala nebo si ji přejete upravit dle Vašich potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš telefonát. Omyly vyhrazeny. Rádi přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet. Financování přímo u nás ve firmě možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. ----.

Stav: použitý, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS,

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, rok poslední generální opravy: 2026, doba záruky: 3 měsíce, vstupní napětí: 400 V, Certifikováno DGUV do: 08/2027, celková délka: 700 mm, celková hmotnost: 285 kg, celková šířka: 650 mm, celková výška: 1 420 mm, elektrická pojistka: 10 A, vstupní frekvence: 50 Hz, pohotovostní hmotnost: 285 kg, Šlehač Boku - Diosna Model: RS 30 S 2 pracovní funkce: 1x míchání / 1x šlehání 1 míchací metla, 1 šlehací metla 1 nerezový kotel o objemu 25 litrů Pracovní hřídel/míchací hřídel jako nová Zdvih kotle s rychlým zdvihem Nsdpowyrzmefx Akgowh Míchací stroj s osvětlením kotle Jednoduchá technologie Připojení 400V, 16A-CEE zástrčka Použitý stroj renovován a kontrolován SAB s zárukou + servis náhradních dílů Možnosti: Nový nerezový kotel Kruhový plynový hořák Servisní balíček Doručovací služba Servisní smlouva Zaškolení & uvedení do provozu Mnoho dalších šlehačů máme skladem!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, Certifikováno DGUV do: 08/2027, maximální šířka řezání: 20 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 2 kW (2,72 k), vstupní frekvence: 50 Hz, rok poslední generální opravy: 2026, potřebná výška: 500 mm, požadavek na délku prostoru: 660 mm, požadovaná šířka: 950 mm, Model TS 38 plus Stolní stroj Nerezové provedení, nože nově nabroušené a potažené manuální ovládání nastavitelná tloušťka plátků Nwjdepyglmepfx Akgjh Rozměry: 950 x 660 x 500 mm, šxdxv pouze u nás DGUV V3 testováno Připojení 400V, 16A-CEE zástrčka Použitý stroj, vyčištěný & testovaný SAB se zárukou + servis náhradních dílů Možnosti: Pojízdný podstavec Servisní smlouva Servis náhradních dílů Servisní balíček Doručovací služba Leasing & pronájem Další špičkové kráječe chleba skladem!

Stav: použitý, najeté kilometry: 518 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 630 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65/315/80 R 22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 000 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, ocelová nástavba, montážní dům, 1x komfortní sedadlo, zadní okno, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, navigační systém, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), retardér, uzávěrka diferenciálu, výstražný maják, listové odpružení, vzducho-světelně-hydraulické závěsné zařízení, uzamykání kontejneru, hydraulicky stavitelné ochranné zařízení proti podjetí, ekologická plaketa zelená. Njdpfxozhalts Akgswh Rozvor: 4500 mm Nástavba: VDL výměnný systém typ: S 21 - 6.200, pro kontejnery až do 7 m. Deska pro zimní údržbu, závěs 50 mm, přední náprava 9 t, kotoučové brzdy na přední nápravě a bubnové brzdy na zadních nápravách, nové i použité kontejnery k dispozici za příplatek, vozidlo nebylo nikdy v provozu zimní údržby, nová spojka motoru v roce 2026, nový retardér v roce 2023, nové převodovka v roce 2020, hnací ústrojí 44–80 t, max. zatížení přívěsu 53 300 kg, přímý pohon čerpadlovým motorem C, DIN a hydraulické zajištění kontejneru. Údaje jsou bez záruky, protože se vozidlo nachází v tranzitu! Informace o vybavení jsou bez záruky, změny, mezičasný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1979, Funkčnost: plně funkční, Kapacita vrtání do plných 32 mm Kapacita závitů do plného M 32 mm Výkon motoru 1,5 / 3 kW Nwjdpfszfwh Hox Akgoh Držák nástrojů MK 4 Zdvih frézy 170 mm Zdvih cca 400 mm Počet otáček : rozsah 1 , plynulá regulace v rozmezí 38 - 192 ot. Rozsah 2 , plynulá regulace v rozmezí 119 - 596 ot/min. Rozsah 3 , plynulá regulace od 400 do 2000 ot/min.

Stav: použitý, najeté kilometry: 494 500 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Arocs 3445 L 8X2 podvozek !!! PRAVOSTRANNÉ ŘÍZENÍ !!! Nwedjzfuk Ejpfx Akgeh Kabina ClassicSpace, retardér, klimatizace, vnější sluneční clona, řiditelná zadní náprava, EURO 6, rádio CD s Bluetooth, uzávěrka diferenciálu, multifunkční volant, 2x elektrické ovládání oken, elektrická zpětná zrcátka, ABS. Rozvor: 5 150 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Šířka plechu: 3000 mm Tloušťka plechu: 16 mm Rozpětí stojanů: 3200 mm Vyložení: 310 mm Nsdjt Tqkdspfx Akgewh Zdvih: 300 mm Šířka stolu: 820 mm Výška stolu nad podlahou: 1215 mm Počet přítlaků: 12 ks Řezný úhel: 0,5 – 2,5 ° Nastavení řezného úhlu: 1 – 2,5 ° Zadní doraz - nastavitelný: 0–1000 mm Celkový příkon: 30 kW Hmotnost stroje: cca 19 t Prostorové nároky: cca 3,8 x 2,65 x 2,85 m Stroj byl v roce 2010 zrenovován a vybaven bezpečnostní světelnou závorou. Stroj má motoricky nastavitelný zadní doraz a elektricky nastavitelný řezný úhel. Zadní doraz je digitálně polohovatelný. Šířka řezu se mění manuálně nastavením stolu. Ke stroji dodáváme nakládací/vykládací stůl s dopravníkem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 367 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, MAN TGS 33.400 / 6x4 SKLÁPĚČ 4,90 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ + BORDMATIC Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2011 ? NAJETO: 367 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg Nwodpfx Aszf T Icskgeh ROZVOR NÁPRAV: 390/139 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PODVOZEK: PEROVÝ SKLÁPĚČ: 490 x 235 x 90 cm (délka x šířka x výška) JEŘÁB: HIAB 144 B - 3 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Kontakt: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Pro Rumunsko zařizujeme veškeré formality pro export včetně čísel) Ref. č.: 4782

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2018, TS 3115 - Křivka gravitačního válce RA1118 Rok výroby: 2018 (nový, nepoužitý) Úhel: 90° Užitná šířka (NUB): 450 mm Vnitřní rádius (IR): 800 mm Plastové role modré 19 náprav, 10 x 8 válečků + 9 x 9 válečků, Rozteč válečků na ose: 50 mm Vnitřní rozteč: 65 mm Vnější rozteč: 110 mm Rozsah dodávky: bez podpěr a bočních vodítek (v případě potřeby se informujte) Volitelné: Podporuje Nsdpfx Aok Aa D Nekgowh Pro individuální, odborné poradenství nás jednoduše kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo emailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši zprávu. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontakt pro intralogistiku

Stav: nový, Dostupné množství: 6 kusů "Částečně vybaleno pro fotografování – nepoužité zboží z likvidace skladu" PROFIBUS MODUL BNI000A 16DE/16DA BNIPBS-302-000-Z001 BALLUFF Nwsdjzgg Acepfx Akgsh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Nwodji Ri Dpopfx Akgjh Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované obloukové čelo korby 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola). Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle Korba Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce. Uvnitř výstup na čele. Greenline - konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště zvenku na čele Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole. Nedoi Rivdspfx Akgswh Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo Země registrace/štítky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry černě lakované Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu Nwedpfoi Ri Nfsx Akgoh 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Nwsdoi Ri A Ispfx Akgjh Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá